계열사 하이거하고 동일한 NCM 배터리로 채용됐다고 했는데 하이퍼스 1609P&1611P는 현지화와 승차감과 디자인에 신경을 써 가면서 잘나가는 반면에 골든드래곤은 정반대로 GD11N 종소리는 여전하고 차체가 엄청 흔들리고 우당탕 쿠당탕 최악의 승차감과 현지화 디자인에 전혀 개선이 없는것 같아서 폐급 전기버스라고 생각합니다.(1:11 저 의자는 그린웨이 1100A에 쓰던 시트 디자인하고 똑같이 일치합니다.)
0:30 정확히는 김해시가 아니라 태영운송그룹에서 지지를 받았던 모델이라고 하죠.. (그래서 신어BTS는 저 차를 출고하지 않는다고 하고요.. 정작 김해시는 저거 엄청 문제 많아가지고 욕을 많이 했다고 합니다.. 그래서 일렉시티를 주문했던 거라고 하는데 태영이 죽어도 저걸 가져오려고 그 일렉시티를 다 취소해 버리고 출고지연이라고 해놓고 기꺼이 저걸 가져온 거라고 하고요..😢😢😢) 그나저나 (그럴 일은 없겠지만) 태영은 금룡 한정으로 무료버스나 100원 버스를 시행하여야 합니다.. (저 차가 너무 좋지 못해서 정상 요금 받고 운행할 자격이 없습니다..)
제가 탔을 때 중간에 시동 한번 꺼졌습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 운행거리만 늘어나고 변한 건 1도 없는 듯합니다😢
편집 실력이 많이 늘었네요😮
영상 잘보고 갑니다😊
@@Gyobit 철도를 이음시절부터 봐주신 교빛님 반갑습니다! 금룡은 새로 나온것도 너무 안좋네요…
계열사 하이거하고 동일한 NCM 배터리로 채용됐다고 했는데 하이퍼스 1609P&1611P는 현지화와 승차감과 디자인에 신경을 써 가면서 잘나가는 반면에 골든드래곤은 정반대로 GD11N 종소리는 여전하고 차체가 엄청 흔들리고 우당탕 쿠당탕 최악의 승차감과 현지화 디자인에 전혀 개선이 없는것 같아서 폐급 전기버스라고 생각합니다.(1:11 저 의자는 그린웨이 1100A에 쓰던 시트 디자인하고 똑같이 일치합니다.)
이차 내외부 디자인은 근데 상당히
마음에 들고 좋아요 앞으로 이차량
계속 뽑으면 좋겠어요.
혹시 중국에서 온 댓글부대인가요? (진짜모름)
그렇게 저 차 좋으면 중국 가서 살아가세요.
며칠전에 저거 타고 내리자마자 오바이트해버림.. 진짜 너무 타기 싫은데 제가 타야하는 노선에는 맨날 금룡만 다니니 너무싫네요..
저도 8번 자주타는데 금룡이 갑자기 많아져서 미칠 지경입니다..
이차 생각보다 내부도넓고 디자인은
상당히 마음에 들던데요?
@@부울경대중교통TV 선족발견
편집 실력에 놀라고 갑니다~
감사합니다 더 노력하겠습니다😊
140번에도 갑자기 많이 투입됐던데.... 그리고 저버스 2024년식이 아니라 1914년식인듯요...
태영 계열사 부경버스, 태영교통처럼 하이거나 BYD였으면 봐줄만했는데 얘네보다 훨씬 더 안 좋은 금룡을 들고 오니...
이 정도면 김해 업체들은 하이거나 BYD조차 뽑기 싫다는 것 같습니다.
하이거가 금룡보다 많이 비싸서 그런것 같네요😢
0:30 정확히는 김해시가 아니라 태영운송그룹에서 지지를 받았던 모델이라고 하죠.. (그래서 신어BTS는 저 차를 출고하지 않는다고 하고요.. 정작 김해시는 저거 엄청 문제 많아가지고 욕을 많이 했다고 합니다.. 그래서 일렉시티를 주문했던 거라고 하는데 태영이 죽어도 저걸 가져오려고 그 일렉시티를 다 취소해 버리고 출고지연이라고 해놓고 기꺼이 저걸 가져온 거라고 하고요..😢😢😢)
그나저나 (그럴 일은 없겠지만) 태영은 금룡 한정으로 무료버스나 100원 버스를 시행하여야 합니다..
(저 차가 너무 좋지 못해서 정상 요금 받고 운행할 자격이 없습니다..)
그렇군요 잘못 알았습니다 지적 감사합니다
@@gyotongtravel심지어 김해시가 저 뉴금룡 때문에 환경부에 저거 도입하지 못하게 하려고 하기도 했다는 얘기까지 있습니다..
ㅋㅋ어림도 없지 바로 금룡도입하고 고집부리기~~~~~
태영 고집 레전드
태영운송그룹 소속으로된(가야IBS,동부교통,김해BUS,태영고속)김해시내버스 굉장히 차별하고 있죠.
여담으로 마창여객 개열사가 수려한합천버스를 인수되었고,최초로 호남지역에 있는 태원여객,유진운수가 1월1일부터 마창여객에 인수되어 목포BTS를 변경할 예정입니다.
충전포트는 충전량 성능이 저하인듯요..
저속충전급이네요😢