Bedankt Peter dat je de 928 test. Een geweldige auto , rij zelf al 27 jaar 928. Een auto die zijn tijd ver vooruit was. Net al spoedeisende wijn wordt met de jaren beter !
Mooi eerbetoon Peter aan mijn geliefde 928! Deze auto heeft zoveel vooruitstrevende techniek maar ook vooral design elementen die menig top designer in de wereld nog steeds op waarde weet te schatten. Kijk eens goed naar het achteruit wat gebogen is, of de symmetrische deuren. Echt waanzinnig mooi oog voor detail. Ik heb er jarenlang met veel plezier in gereden, één nadeel, en Peter noemde het al, onderhoud en vooral onderdelen zijn idioot duur. Komt door de geringe productie in vergelijking met de 911. Dan is een 911 een beter keuze!
Madre mia!!! 430.000!! tengo tambien un S4 DEL 89 Manual, le he hecho de todo, pero por tu experiencia que es lo ¿que debo tener en cuenta para un buen mantenimiento? Muchas gracias.
Maatje van me had er een. De S4 32v, en die haalde 280, dat maakte echt wel indruk ! Weet nog dat zomer's de Airco kapot was gegaan, en dan was het flink warm in de auto, in stad en file. Andere maat van me had de S handbak, en die ging echt als de brandweer. het is een echte GT, niet te vergelijken met een 911. de V8 Auto doet Amerikaans aan, de S handbak is meer Europees sportief.
Jij bent niet zo heel oud zeker? Het is heel normaal om startkabels bij je te hebben namelijk in wat oudere auto's. In de kofferbak van mijn 300ZX Twin Turbo liggen ze ook hoor:)
Daar gaat het toch niet om , de 928 heeft zijn eigen fanclub net als de 911. En als je het geld hebt koop je de auto die je wilt hebben, niet omdat een ander model hetzelfde kost of goedkoper is.
De 928 is echt bloedmooi, maar met een automaat niet heel leuk.
7 หลายเดือนก่อน
Er is geen enkele auto die leuk is met een automaat. Als je niet kan heel-toe schakelen moet je maar geen sportwagen rijden ben ik van mening.
7 หลายเดือนก่อน
Is Peter ermee gestopt ofzo? Peters proefrit is het enige waarvoor ik geabonneerd ben op dit kanaal namelijk. Na een jaar stilte is de tijd aangebroken om afscheid te nemen. "We had a good run, you and I".
Over smaak valt niet te twisten,het is een Porsche,maar toch eigenlijk ook weer niet,meer een losers Porsche,voor figuren die niet zo goed kunnen autorijden en een''makkelijke''Porsche willen. Wat je bij de 911 series''wel hebt,heb je bij de 924/28''series''niet,nl bekijks,het is een''loser''
924/928 serie bestaat helemaal niet. De 928 is een op zichzelf staand model. De 924/944 serie bestaat wel. Dat je een loser zou zijn wanneer je een 928 koopt zegt meer over u dan over de koper van een 928.
Duidelijk iemand die nooit in een 928 gereden heeft. Of weet hoe goed de auto en techniek is van de 928. Dan ergens een mening verspreiden zegt meer over de persoon dan zijn onderbouwde kennis 😄
Bedankt Peter dat je de 928 test. Een geweldige auto , rij zelf al 27 jaar 928. Een auto die zijn tijd ver vooruit was. Net al spoedeisende wijn wordt met de jaren beter !
Mooi eerbetoon Peter aan mijn geliefde 928! Deze auto heeft zoveel vooruitstrevende techniek maar ook vooral design elementen die menig top designer in de wereld nog steeds op waarde weet te schatten. Kijk eens goed naar het achteruit wat gebogen is, of de symmetrische deuren. Echt waanzinnig mooi oog voor detail. Ik heb er jarenlang met veel plezier in gereden, één nadeel, en Peter noemde het al, onderhoud en vooral onderdelen zijn idioot duur. Komt door de geringe productie in vergelijking met de 911. Dan is een 911 een beter keuze!
Ik heb de 928 altijd al een prachtige auto gevonden. Bedankt Peter. Het was weer smullen...
Superdik apparaat, koffers achterin en via Duitsland door naar Italië!!
Bedankt Peter!👍
Mijn ABSOLUTE droomauto :)! (gaarne in polaris zilver en handbak :) Dank voor de video Peter!
wanneer komt er nog eens een nieuwe Peters Proefrit @autovise ?
denk dat veel mensen de 928 niet goed begrijpen in mijn ogen is dit een echte Porsche !
Even een algemene vraag.ik zie geen nieuwe filmpjes meer van de proefritten!!!
Dat was geen vraag.
Best een bijzondere wagen. Helemaal voor de facelift. Toch gaat mijn voorkeur gewoon naar de 911
Ik rijd mijn Porsche 928S4 reeds 35 jaar 430.000km ❣️
Madre mia!!! 430.000!! tengo tambien un S4 DEL 89 Manual, le he hecho de todo, pero por tu experiencia que es lo ¿que debo tener en cuenta para un buen mantenimiento? Muchas gracias.
Gaaf ding die 928 dikke bak,en Peter doe Dries de groeten 😜🤪😜En 911 is niet te vervangen 👍💪👍
Ik ben een liefhebber van Porsche en vindt bijna al hun modellen mooi, zelfs de 914 die echt niet mooi is kan ik waarderen
Maatje van me had er een.
De S4 32v, en die haalde 280, dat maakte echt wel indruk !
Weet nog dat zomer's de Airco kapot was gegaan, en dan was het flink warm in de auto, in stad en file.
Andere maat van me had de S handbak, en die ging echt als de brandweer.
het is een echte GT, niet te vergelijken met een 911.
de V8 Auto doet Amerikaans aan, de S handbak is meer Europees sportief.
18 jaar doorontwikkeling en verbetering… dat kan je je vandaag toch in de verste verte niet meer voorstellen. Prachtige auto
Heerlijk!
hoeveel leg je neer voor deze
TOP ❤❣️💪🙏
Peter?
Peter tegen dealer na z'n proefrit: euhm sorry hij is wat smerig geworden... dealer: shit, weer voor 200 euro wassen en poetsen...🤣
Heb ook nog wel een leuke auto om te testen rover metro gti😃
Een "Beeldschone" Porsche. Daar zijn er niet zoveel van.
Is Peter gestopt met zn proefritten???
Zie 45 sec; zIe startkabels in de kofferbak....
Jij bent niet zo heel oud zeker? Het is heel normaal om startkabels bij je te hebben namelijk in wat oudere auto's. In de kofferbak van mijn 300ZX Twin Turbo liggen ze ook hoor:)
verbruik?
1 op een emmer,als je zo'n auto wilt,moet je een boven gemiddeld inkomen hebben,het is niet alleen de brandstof,maar ook het onderhoud.
Allemachtig. Wat een uitslover is die gozer 😞
Voor 60.000 Euro kun je ook een veel nieuwere 911 type 997 kopen. En die zijn er al vanaf 40.000 Euro.
Als je moeder wielen had was ze een fiets 🤷🤦
Daar gaat het toch niet om , de 928 heeft zijn eigen fanclub net als de 911. En als je het geld hebt koop je de auto die je wilt hebben, niet omdat een ander model hetzelfde kost of goedkoper is.
Oei, die luchtinlaatslangen zien er aardig ‘origineel’ (lees: craquelé) uit!
Als een kikker
De 928 is echt bloedmooi, maar met een automaat niet heel leuk.
Er is geen enkele auto die leuk is met een automaat. Als je niet kan heel-toe schakelen moet je maar geen sportwagen rijden ben ik van mening.
Is Peter ermee gestopt ofzo? Peters proefrit is het enige waarvoor ik geabonneerd ben op dit kanaal namelijk. Na een jaar stilte is de tijd aangebroken om afscheid te nemen. "We had a good run, you and I".
Mooie auto maar niet mooier dan de tijdloze 911.
Lul....
Over smaak valt niet te twisten,het is een Porsche,maar toch eigenlijk ook weer niet,meer een losers Porsche,voor figuren die niet zo goed kunnen autorijden en een''makkelijke''Porsche willen.
Wat je bij de 911 series''wel hebt,heb je bij de 924/28''series''niet,nl bekijks,het is een''loser''
924/928 serie bestaat helemaal niet. De 928 is een op zichzelf staand model. De 924/944 serie bestaat wel. Dat je een loser zou zijn wanneer je een 928 koopt zegt meer over u dan over de koper van een 928.
Als je een fijne auto zoekt om bijvoorbeeld van Amsterdam naar München te rijden, ben je beter af met een 928 ipv een 911 uit dezelfde periode
@jhhansi koop jij je auto voor jezelf of voor de buurman/omstanders?
Ik ben benieuwd hoe u over uzelf denk als u bij het stoplicht staat in uw fiat multipla?!
Duidelijk iemand die nooit in een 928 gereden heeft. Of weet hoe goed de auto en techniek is van de 928. Dan ergens een mening verspreiden zegt meer over de persoon dan zijn onderbouwde kennis 😄
Veeel mooier dan de Panamera...