a GM poderia trazer uma versão hibrida desse carro... eu gostei demais desse carro... a CHEVROLET está de parabéns, carro super completo em todas as versões! a concorrência vai sofrer...
Um dos melhores canais de avaliação automotiva. Parabéns, você dá muitos detalhes e explicação do porquê do carro ter certos detalhes, coisa que a maioria não faz, apenas apresentam o carro.
Legal mas ele não tem tipo assim minha mãe vai comprar o carrinho de verdade para mim me ver são crianças que vai ter e eu pesquisei no TH-cam mostrando como se usa e apareceu esse negócio do que não é para criança parece mais parado parece para criança eu não entendi esse carrinho então não sei se é para criança ou é para adulto porque eu não sei se é para criança pesquisar é bem estranho no TH-cam eu tava pesquisando o carrinho de verdade para crianças e apareceu seu ouvido e esse daí não parece nada para criança que vai ficar estranho mas eu gostei do carrinho
Parabéns pelo vídeo!!! Foi um dos melhores que assisti... O carro ficou muito lindo! Tenho um Polo highline com 5mil km e diga-se de passagem que é muito bom também, porém, essa semana vou atrás de trocar por uma Tracker.
Fará uma excelente troca. Troquei meu polo confortline pelo tracker premier. Carrão, estou mega feliz. É o SUV mais lindo, e olha wue eu pesquisei viu. Vá em frente. Não vai arrepender.
Renato, como sempre fazendo ótimos vídeos e muito bem explicativos! Esse carro ficou muito bonito nesta cor. Acho que vai ser um bom competidos para o T-Cross. Merece like, tanto pelo ótimo vídeo quanto pelo carro em apresentação. Parabéns.
Vídeo muito bom, porém recomendo vc informar sempre qual a sua altura para ter uma melhor referência de espaço, pois este é a primeira vez que assisto o seu vídeo.
Uma pergunta. Deixa o teto solar e os vidros abertos e faz um teste fechando o carro com a chave fora e ve se o teto solar tambem fecha automaticamente junto com os vidros elétricos... Abc...
Fui na ccss conhecer e temos uma Tracker em casa premier. Parece que o acabamento piorou, a faixa de couro do acabamento do 1.4T é acolchoada assim como no Kicks e no hrv, no novo Tracker é só uma imitação de couro costurada, dura passando pelo painel, assim como o acabamento da porta da frente, sem nenhum acolchoado, coisa que na antiga tem nas 4 portas. Além das rodas aro 18 que foram perdidas também não vi o alerta de mudança de faixa e o alerta de movimentação traseira.
1.2 turbo 3 cilindros. Por 5 pessoas de peso considerável, mais mala cheia e ar ligado, aí vc vai ver se vale a pena suv 3 cilindros, mesmo sendo turbo.
Vídeo ficou muito bom, faltou andar com o carro. Se podesse retirar esse teto solar que no meu ponto de vista não serve pra nada, talvez o carro custasse bem menos, mas me parece um carro bem bacana.
olamuito bem otimo video/ duvida quanto sai a tracher versao de entrada com cambio manual...para pcd ja que ela e manual e vem nenos opcionais nos pcds agradecemos
Comprei uma Tracker Premier 2019 em Novembro, menos de 20 dias comecou aparecer falhas na pintura no capô dianteira e traseiro, marcas de violação, assim ainda estou sem retorno da concessionária DM Auto Chapecó-sc e nem da Fabrica
Ah mas não tem freio a disco na traseira vou pagar 15 mil a mais e pegar t-crois ,e mas o t-crois não tem frenagem de emergência a 80 km por hora, sensor de ponto cego, descansa braço no banco traseiro, com duas USB e estacionar sozinho ,fora wi-fi e onstar .....e acho melhor economizar 15 mil
15 mil?kkk precisa se informar melhor moral.T-Cross tem saidas de ar para os ocupantes de trás, freio a disco nas 4 rodas, sistema para secar os discos quando o mesmo está molhado, T-cros agora desde a versão comfortline que custa 106 mil ja trás o painel digital. T-cross tbm tem park assist, tem tecido nas portas traseiras, ja o tracker é tudo plástico. Tracker tem coisas interessantes como sensor de ponto cego e teto solar de série, mas ainda prefiro o T-cross.
@@victoramaral2082 vai melhorar bastante acredito que quem gosta de t-crois , vai pegar mais barato e com mais equipamento de série graças santo TRACKER TURBO amém kkkk mais ainda está 15 mil mais caro
@@osintocaveis6685 como não sou obrigado a comprar os opcionais, compraria o highline ta agr parte dos 114k, ja com acesso sem chave, partida por botão e painel 100% digital
Parabéns pela apresentação! Só fiquei descepcionado com a GM, em pleno século 21, ter freio a tambor e o ecesso de plástico pelo preço cobrado , absurdo!
Pior que os concorrentes vêm com acabamento similar, cheios de plásticos... E alguns de pior qualidade, esse pelo menos ainda tem couro nas portas e no painel, já o T-Cross...
12 meses de garantia é a prova de q a chav não garante a qualidade do produto pcd pelo menos. Os concorrentes dando 2, 3 e 5 anos e a chev dando 1 ano de garantia por ser carro... complicado.
eles deram essa garantia de 1 ano afim de baratear o preço final do carro pois ficam livres de mao de obra paga aos concessionários pelas revisoes. As outras versões possuem os mesmos 3 anos de garantia. Se o cliente achar ruim é só comprar a versão nao pcd...já q tem muito cliente pcd que poderia estar dirigindo carro sem o beneficio ...mas isso é pano pra manga para outra conversa.
Se a diferença do tracker 1.0 para o 1.2 é de 600 reais com certeza poderia colocar o 1.2 no PCD, que é uma potência bem mais condizente com o tamanho do carro. Abre o olho chevrolet e coloca o 1.2 no PCD. Já é um carrão, mas o 1.2 é bem mais adequado para nossas rodovias.
Parabéns pelo vídeo, mais esse valor ai eu vou pra equinox 1.5 turbo,não tem fundamento paga isso tudo pelo tracker,o carro é bonito mais equinox sempre.
@@pedromariante8767 acampamento do Tracker é melhor que o t-cross ,já viu o tamanho do soft touch que tem na metade da porta dianteira e a faixa em couro no painel? Pelo visto não né ,me poupe
BACANA FF se ficar puto é pior! O acabamento dele é melhor msm bb, só falei q o tcross tem acabamento na porta traseira e o tracker n, lindinho. N fica bravinho n viu hahahahaha
abre sim, é só deixar o cambio quando estacionado e desligado na posição P (própria pra carro parado e desligado) nas outras posições a tampa nao abre.
Soft thuc = plástico duro texturizado. Não gostei o acabamento interno antigo era mais requintado. Sem falar do motor 1.4 turbo da versão antiga tinha muito mais pegada.
Uma dúvida, esse sistema "park assist", ele só funciona no modo de estacionamento "automático" ou eu consigo usar também quando estacionando de forma totalmente manual? Esse porta-malas poderia ser um pouco maior. Eu trocaria o teto solar por outros recursos, como por exemplo, ar condicionado de zona dupla, saída de ar para os passageiros do banco de trás, regulagem elétrica do banco do motorista, com memorização de duas posições (quem tem esposa de estatura menor sabe como isso pode fazer falta as vezes), rebatimento automático dos retrovisores, camêra de 360º, etc, etc, etc. Enfim, tem vários outros recursos que seriam mais úteis que o teto solar, na minha opinião.
O carro ficou bonito, interessante, mas com esse acabamento e preço vai ficar difícil. Andei no carro e a porta do motorista e painel (aba encima dos instrumentos) já batia ao rodar por ruas sem asfalto. A falta de acabamento no porta malas tbm mostrou que o plástico de baixa qualidade arranha fácil, esse mesmo que andei, já estava todo riscado. O motor 1.2 não é ruim, mas anda junto com o T-Cross 1.0! Deveriam ter lançado o carro com motor 1.2 e 1.4!
Meu Deus que carro lindo ,um sonho !!!,👏👏
Lindo carro, comprei um tracker premier, fiz uma viagem de 240 KM, e fez 18 KM/LITRO...Estou feliz
Nossa a nossa faz 10 com gazolina 😢
J bjubbjb tico u Minhgg6fu5
Rytr
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F
a GM poderia trazer uma versão hibrida desse carro... eu gostei demais desse carro... a CHEVROLET está de parabéns, carro super completo em todas as versões! a concorrência vai sofrer...
Um dos melhores canais de avaliação automotiva. Parabéns, você dá muitos detalhes e explicação do porquê do carro ter certos detalhes, coisa que a maioria não faz, apenas apresentam o carro.
Obrigado!!
Esses versão top de linha e belíssima, também tem muita tecnologia.
Tá lindo esse, Chevrolet tá de parabéns.
Parabéns ao canal, sem dúvida a melhor demonstração do carro!!!
Obrigado!!
O mais lindo do seu segmento ❤️ consertada vai virar líder
Show de carro!!!
É nescessário a análise da LT 1.0!!!
Vi que é um carro tbm bem completo, e o motor 1.0 turbo dispensa apresentação.
Seus vídeos estão cada dia melhores! Bem detalhista. Parabéns.
Obrigado!!
Assisti muitos mas muitos vídeos desse carro. O seu sem dúvida foi o melhor. Parabéns
Obrigado!!
Renato o novo Tracker está muito mais moderno e esse detalhe lateral dele lembra muito a Captiva gostei desse carro a GM está de parabéns!
Esse kit dos parachoques poderiam ser um tom de cinza um pouco mais escuro, esse prata fica gritante.
Legal mas ele não tem tipo assim minha mãe vai comprar o carrinho de verdade para mim me ver são crianças que vai ter e eu pesquisei no TH-cam mostrando como se usa e apareceu esse negócio do que não é para criança parece mais parado parece para criança eu não entendi esse carrinho então não sei se é para criança ou é para adulto porque eu não sei se é para criança pesquisar é bem estranho no TH-cam eu tava pesquisando o carrinho de verdade para crianças e apareceu seu ouvido e esse daí não parece nada para criança que vai ficar estranho mas eu gostei do carrinho
Melhor demostração do Tracker que eu vi
Obrigado!!
Ótimo carro já fiz o pedido chega 25 março
Boa sorte, espero q não tenha defeitos graves.
Vlw.
@@vilsonyuri7696 inveja é foda
@@Gabrielsilva-ce5qj Nunca vou invejar quem compra carro no ano de lançamento, entendeu.
Muito bom o vídeo!!! Faltou falar da classificação de segurança/ acústica do interior do carro!!!
Parabéns pelo vídeo!!! Foi um dos melhores que assisti... O carro ficou muito lindo! Tenho um Polo highline com 5mil km e diga-se de passagem que é muito bom também, porém, essa semana vou atrás de trocar por uma Tracker.
Fará uma excelente troca. Troquei meu polo confortline pelo tracker premier. Carrão, estou mega feliz. É o SUV mais lindo, e olha wue eu pesquisei viu. Vá em frente. Não vai arrepender.
Precisa ser empresário pra ter..., Esse e um sonho de consumo que eu vou fazer de tudo pra ter o melhor carro lindo
Meus parabéns excelente vídeo, você explicou todos os detalhes... já assistir outros vídeo não chegou nem perto desse vídeo... parabéns
Obrigado!! Espero que continue acompanhando os outros vídeos!
@@FalandodeCarro pode deixar, eu tenho um onix active Est ou de olho nessa tracker mas também achei top o Honda HRV, o Honda é melhor né?
Olha, qualidade em geral da Honda, se olhar acaba sendo melhor, o problema são os itens de série e preço
@@FalandodeCarro entendi obrigado
Gosto do canal por mostrar detalhes do carro (DRL, Farol, etc)
Um grande trabalho da GM.
Lindo a parte traseira dele.
Parabéns mais uma vez por seu profissionalismo e por trazer as melhores e mais completas análises do segmento. Mais sucesso ao canal!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado!!
Renato, como sempre fazendo ótimos vídeos e muito bem explicativos!
Esse carro ficou muito bonito nesta cor. Acho que vai ser um bom competidos para o T-Cross.
Merece like, tanto pelo ótimo vídeo quanto pelo carro em apresentação.
Parabéns.
Excelente explicação adorei saber, parabéns pelo trabalho 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado!!!
Ganhou mais um inscrito, apresentação bem didática e detalhada. Ótimo trabalho que vocês estão fazendo. Sucesso!
Obrigado!!
Fico muito bonito
Vídeo muito bom, porém recomendo vc informar sempre qual a sua altura para ter uma melhor referência de espaço, pois este é a primeira vez que assisto o seu vídeo.
Carro bonito... esses acessórios o deixou colorido só as ponteiras basta...
Muito interessante o interior do automóvel.
Uma pergunta. Deixa o teto solar e os vidros abertos e faz um teste fechando o carro com a chave fora e ve se o teto solar tambem fecha automaticamente junto com os vidros elétricos... Abc...
faiz um vídeo do volvo fh novo só com o farol de led por favor esse vídeo ficou maravilhoso
Ótimo vídeo como sempre.☆
Fui na ccss conhecer e temos uma Tracker em casa premier. Parece que o acabamento piorou, a faixa de couro do acabamento do 1.4T é acolchoada assim como no Kicks e no hrv, no novo Tracker é só uma imitação de couro costurada, dura passando pelo painel, assim como o acabamento da porta da frente, sem nenhum acolchoado, coisa que na antiga tem nas 4 portas. Além das rodas aro 18 que foram perdidas também não vi o alerta de mudança de faixa e o alerta de movimentação traseira.
Eu tenho 14 anos i gosto muito de carro
Vou comprar o meu no próximo ano.
À versão Premier ficou cara demais com os acessórios
Gostei da cor desse carro
Parabéns! Melhor canal de Automóveis.
Obrigado!!
Esse carro tá muito invocado! A GM podia lançar uma versão 1.4 turbo ou 1.5 turbo!
O motor 1.4 tem a potência muito próxima do novo 1.2, tinha que ser o 1.5 logo!
@@jamilsonjunior5657 mas é perfeito em relação a consumo x desempenho, todo mundo só pensa em litragem maior, aí depois reclama do consumo kkkkk
Aí o preço ia lá pra cima né?
Como eu faço pra acionar o drl do pára-choque? Tenho uma tracker premier e não consigo acender de jeito nenhum
1.2 turbo 3 cilindros. Por 5 pessoas de peso considerável, mais mala cheia e ar ligado, aí vc vai ver se vale a pena suv 3 cilindros, mesmo sendo turbo.
Colega, vc tem alguma foto da traseira com espoiler e engate juntos?
Excelente matéria Renato
Ótima avaliação mano
Boa noite Grazi é Renato 😎
Obrigado!
Parabéns Renato, excelente vídeo.
Obrigado!!
Ele já tá no mercado? Pergunto pq eu tô procurando umas fotos dele e não acho só aparece uma foto que é o seu vídeo por isso queria saber
Muito bom o seu trabalho, mais se mostrar também em detalhes a opção de câmbio manual , vai ficar completo seu trabalho.
Vídeo ficou muito bom, faltou andar com o carro. Se podesse retirar esse teto solar que no meu ponto de vista não serve pra nada, talvez o carro custasse bem menos, mas me parece um carro bem bacana.
Tem a versão LTZ, 99.990, com pintura azul eclipse!!
Essa cor ficou top !!!
Parabéns pelo Vídeo !!! Gostei da apresentação, Realmente e muito Bonita 👍 👍👍
Obrigado!
Ficou muito este novo chevrolet track ficou muito superior aos seus concorrentes principalmente,,,,,,!!!👏👏👏👏👏👍😎
Tá bonito mais falta muito mais por esse preço o Tiggo 5x da de 10 em tudo e até no preço
E o pós venda do Tiggo, como é?
@@rctristao78 niguem quer kkk
Realmente é um carro muito bonito
olamuito bem otimo video/ duvida quanto sai a tracher versao de entrada com cambio manual...para pcd ja que ela e manual e vem nenos opcionais nos pcds agradecemos
Qual a medida do para-choque dianteiro até o solo ou seja vão livre? Pois eu tenho um Tracker 2018 e a parte da frente rala muito no solo .
A sua apresentação é ótimo, só me responde uma coisa, esse carro com 4 passageiros mais bagagem tem desempenho bom?
Tenho a mesma duvida, mas por ser turbo, acredito que seja um desepenho acima do Hyundai creta, Nissan kicks e renegade (flex)
em nome de jesus eu vou ter um desse em um futuro não muito distante se deus quiser
Comprei uma Tracker Premier 2019 em Novembro, menos de 20 dias comecou aparecer falhas na pintura no capô dianteira e traseiro, marcas de violação, assim ainda estou sem retorno da concessionária DM Auto Chapecó-sc e nem da Fabrica
Como assim falhas na pintura?
Eu quero ver o Black como vai fica com esse quiti Sport! Acho eu que vai lindão de mais da conta cio.
Muito bonito ...
Devo trocar de carro no meio do ano, era quase certeza pegar o T-Cross, agora to na dúvida...
Estou nessa dúvida também. T-cross ou tracker. Mas quero o 1.0 turbo e de preferência com câmbio manual.
Como pode um carro desse valor não ter saída de ar para os passageiros traseiros. Parabéns Chevrolet 👍
O porta malas tem quantos litros ?
Meu próximo carro. ❤
Boaaa Parabéns!!!
Curto muito esse canal
Obrigado!!
Vc explica muito bom seus videos parabens
Obrigado!!
Quem gosta de carro bonito porém fraco esse é a boa
Boa noite! Vi no site da Chevrolet as rodas aro 17 estão inclusas nesse kit, isso procede? No valor de 3.500?
leleando pe. As rodas são da versão e não do kit
@@cassiapsicogmail.comangeli1487 no site da Chevrolet fala q vem com as rodas
www.chevrolet.com.br/suvs/novo-tracker/pacotes
Luz de neblina dianteira ou traseira? Qual aleta ela fica? Vlw
Por que o para-choques traseiro não vem na mesma cor do carro ?
Faz o vídeo da nova Toyota SW4 diamond 2020 2.8
Onde consigo os assessórios ?
Ah mas não tem freio a disco na traseira vou pagar 15 mil a mais e pegar t-crois ,e mas o t-crois não tem frenagem de emergência a 80 km por hora, sensor de ponto cego, descansa braço no banco traseiro, com duas USB e estacionar sozinho ,fora wi-fi e onstar .....e acho melhor economizar 15 mil
15 mil?kkk precisa se informar melhor moral.T-Cross tem saidas de ar para os ocupantes de trás, freio a disco nas 4 rodas, sistema para secar os discos quando o mesmo está molhado, T-cros agora desde a versão comfortline que custa 106 mil ja trás o painel digital. T-cross tbm tem park assist, tem tecido nas portas traseiras, ja o tracker é tudo plástico. Tracker tem coisas interessantes como sensor de ponto cego e teto solar de série, mas ainda prefiro o T-cross.
@@victoramaral2082 vai melhorar bastante acredito que quem gosta de t-crois , vai pegar mais barato e com mais equipamento de série graças santo TRACKER TURBO amém kkkk mais ainda está 15 mil mais caro
Vdd, só o a frenagem autonoma já compensa os outros do T-cross.
Vlw.
@@osintocaveis6685 como não sou obrigado a comprar os opcionais, compraria o highline ta agr parte dos 114k, ja com acesso sem chave, partida por botão e painel 100% digital
@@vilsonyuri7696 é um bom item de segurança, mais n vale as outras coisas que o T-cross oferece
Parabéns pela apresentação! Só fiquei descepcionado com a GM, em pleno século 21, ter freio a tambor e o ecesso de plástico pelo preço cobrado , absurdo!
Pior que os concorrentes vêm com acabamento similar, cheios de plásticos... E alguns de pior qualidade, esse pelo menos ainda tem couro nas portas e no painel, já o T-Cross...
Isso por conta do seu peso que permite ele vir a tambor
12 meses de garantia é a prova de q a chav não garante a qualidade do produto pcd pelo menos. Os concorrentes dando 2, 3 e 5 anos e a chev dando 1 ano de garantia por ser carro... complicado.
eles deram essa garantia de 1 ano afim de baratear o preço final do carro pois ficam livres de mao de obra paga aos concessionários pelas revisoes. As outras versões possuem os mesmos 3 anos de garantia. Se o cliente achar ruim é só comprar a versão nao pcd...já q tem muito cliente pcd que poderia estar dirigindo carro sem o beneficio ...mas isso é pano pra manga para outra conversa.
Tens informações se já possui desconto produtor rural ou cnpj?
Possui pra CNPJ sim
Show de bola.
Se a diferença do tracker 1.0 para o 1.2 é de 600 reais com certeza poderia colocar o 1.2 no PCD, que é uma potência bem mais condizente com o tamanho do carro. Abre o olho chevrolet e coloca o 1.2 no PCD. Já é um carrão, mas o 1.2 é bem mais adequado para nossas rodovias.
Ninguém posta outras versões... LTZ por exemplo.
Tem um canal ai que ja mostrou tds versões!
igual a esse que vc mostra com kit esport e mais o engate
Show mano o carro e muito bonito
cara este carro não tem troca manual 20:08 inclusive a GM disse q pode danificar o cambio se usar como tal
Correto.
Parabéns pelo vídeo, mais esse valor ai eu vou pra equinox 1.5 turbo,não tem fundamento paga isso tudo pelo tracker,o carro é bonito mais equinox sempre.
Esses assessórios vem na versão premier?
Lateralmente lembra um pouco o jeep Compass!
Já eu acho parecido com a Blazer
Não tem nada a ver com o Compass kkkkk ! Ele tá muito parecido com a Blazer e isso é muito bom kkkk
Nossa essa porta traseira toda no plástico é foda hein GM! Tinha q ter ao menos um couro igual os concorrentes tem ne
O t-cross que não tem nada de macio nem nada
BACANA FF no encosto do braço na porta ele tem um couro, pequeno mas tem, melhor q nd do tracker
@@pedromariante8767 acampamento do Tracker é melhor que o t-cross ,já viu o tamanho do soft touch que tem na metade da porta dianteira e a faixa em couro no painel? Pelo visto não né ,me poupe
BACANA FF se ficar puto é pior! O acabamento dele é melhor msm bb, só falei q o tcross tem acabamento na porta traseira e o tracker n, lindinho. N fica bravinho n viu hahahahaha
@@pedromariante8767 quem tá puto BB?
Parachoque traseiro do carro é a própria tampa do porta malas, qualquer reladinha já vai afundar ou marcar a tampa
O DRL ficaria muito melhor onde na Premier é a seta
Pra mata a pau mesmo eu não imitaria o Onix por dentro mas sim o Cruze...... Aí sim ferrou pra concorrência.
Este é top, só tem um probleminha o porta malas não abre kkk
engraçado vc kkkkkkk
abre sim, é só deixar o cambio quando estacionado e desligado na posição P (própria pra carro parado e desligado) nas outras posições a tampa nao abre.
Soft thuc = plástico duro texturizado. Não gostei o acabamento interno antigo era mais requintado. Sem falar do motor 1.4 turbo da versão antiga tinha muito mais pegada.
Gostei dessa nova versao
Nao gostei dessas lanternas traseiras. Faltou ousadia da GM nesse quesito.
Tbm achei
Pois eu já gostei
O carro tá bonito.
a chave não é normal é presencial
Ninguém barra essa versão na cor azul 😎
Uma dúvida, esse sistema "park assist", ele só funciona no modo de estacionamento "automático" ou eu consigo usar também quando estacionando de forma totalmente manual?
Esse porta-malas poderia ser um pouco maior. Eu trocaria o teto solar por outros recursos, como por exemplo, ar condicionado de zona dupla, saída de ar para os passageiros do banco de trás, regulagem elétrica do banco do motorista, com memorização de duas posições (quem tem esposa de estatura menor sabe como isso pode fazer falta as vezes), rebatimento automático dos retrovisores, camêra de 360º, etc, etc, etc. Enfim, tem vários outros recursos que seriam mais úteis que o teto solar, na minha opinião.
bom trabalho, mais muito caro é melhor um Jeep
Se parece com o Creta.
Quanto custa só o aplique dianteiro e traseiro
O carro ficou bonito, interessante, mas com esse acabamento e preço vai ficar difícil.
Andei no carro e a porta do motorista e painel (aba encima dos instrumentos) já batia ao rodar por ruas sem asfalto. A falta de acabamento no porta malas tbm mostrou que o plástico de baixa qualidade arranha fácil, esse mesmo que andei, já estava todo riscado. O motor 1.2 não é ruim, mas anda junto com o T-Cross 1.0! Deveriam ter lançado o carro com motor 1.2 e 1.4!