Salut am schimbat bateria la un audi a6 c6 am codato dar am uitat sa bifez acolo pe exide bateria e de 110 ah cu pornire de 850 e vreo problemă? Sa codat dar am uitat sa bifez exide si a ramas pe varta un raspuns va rog?
Domnilor, aceasta codare tine de caracteristicile electrice ale bateriei, respectiv: capacitatea Ah, rezistenta interna, etc. Se numeste BEM Code, este scris pe baterie si este o caracteristica individuala pentru ca bateriile nu au parametri electrici identici. Altfel, s-ar introduce doar capacitatea Ah. Se foloseste doar la masinile care au Battery Energy Management (modul/calculator de incarcare). Scopul este ca bateria sa primeasca tensiune si curent functie de nivelul ei de incarcare, temperatura exterioara si rezistenta interna care se modifica in timp. Introducerea unui cod la plesneala este ca si cum cineva v-ar schimba numele. Singura varianta este sa pastrezi codul vechi daca pui o baterie de aceeasi capacitate sau sa “imprumuti” un cod de la o baterie cu BEM Code cu aceeasi capacitate Ah si curent de pornire DIN si/sau SAE. Rezistenta interna si alte caracteristici electrice vor coincide la fel de sigur cum veti castiga la loto maine. Dar, macar, BEM va avea parametrii de baza ceea ce va pastra viata bateriei mai aproape de cea proiectata. Bateriile fara BEM Code, sunt baterii constructiv “clasice”. Cele cu BEM Code, sunt constructiv AGM (Absorbant Glass Material). Fata de cele clasice, diferenta este ca AGM se incarca mult mai repede si sunt “dedicate” pentru anumite modele si marci, raportat la bilantul energetic al masinii. Aceste AGM-uri mai au si un part number care defineste marca si modelul si rareori coincide intre masini diferite ca brand. Exemplu Audi A6 c6 3.0 tdi: 000915105 DL. AGM-urile au durata de viata de 2-3 ori mai mare decat cele clasice-constructiv. Din aceste motive pretul celor cu BEM Code inscris pe ele sunt cu 40% mai scumpe. AGM-urile sunt folosite la mid si high class cars unde ar fi culmea sa-ti moara bateria repede sau sa trebuiasca s-o schimbi la un an-doi cum s-ar intampla cu una clasica. In mod normal, clasicele nu au aceeasi parametri Ah si DIN/SAE cu AGM-urile. Exceptie fac doi-trei producatori care au scos baterii cu Ah si DIN/SAE la fel cu AGM-urile dedicate Audi, Bmw, Mercedes etc. Unul dintre acestia este Exide numai ca nu sunt AGM ci clasice. In concluzie, clasicele clona sunt mai ieftine, vor functiona sub-incarcate ceea ce va genera probleme la pornire iarna si le veti schimba mai des. Exemplu A6 C6 3.0 tdi: un Exide clasic clona este cca 700 lei si tine maxim 2 ani; un Bosch/Varta AGM dedicat este cca 1100 lei si tine cca 5 ani. Restu-i doar calcul de confort tehnic si buget. La mid si high class, bateriile se proiecteaza in raport cu bilantul energetic al masinii vizand o durata de viata cat mai mare. Cam asta-i teoria BEM Code si AGM vs baterii clasice, fie ele si clone. P.S. Ca sa prelungiti viata unei clasice acolo unde se cere BEM Code, ar trebui sa puneti redresorul pe ea macar lunar.
Sunt curios, săptămâna viitoare îmi ajunge un exide de 110ah 850A , am să rescriu cu același cod de pe bateria originală(care momentan este introdus în vcds) și am să văd ce se întâmplă, eroare activă a manegementului bateriei de 3 zile, plus ceva la xenox tot din cauza că este pe ducă bateria și revin cu informații
@@alexra0054 Daca pui codul de la originala nu stiu daca va fi acceptat, dar daca schimbi o cifra de la final - va fi acceptat, insa masina va considera ca bateria noua are vechimea cele vechi ( cifrele 2-3-4-5-6 din ultimul cod lung e de fapt data fabricatiei ). O gramada din parametrii pe care ii controleaza BEM-ul au legatura si cu varsta bateriei. Incearca sa bagi macar un cod de 110 de la o baterie "noua" ca an sa fi cat de cat mai aproape de parametrii reali .
@Marian Ciurea se vede ca sunteți bun in ceea ce faceți. Nu știam nimic despre bateriile auto, doar o vagă idee despre Ah și cam atât. Pana acum 2 zile când mi-am schimbat bateria la al meu A6 din 2008. Avea baterie originala Varta de 95 Ah și 760A N/SAE care a ținut aparent 13 ani. Mi-am cumpărat o clasica fără sa știu(acum mi-am dat seama) tot Varta de 100 Ah și 830 N (AE) dar fără bem code . A codat-o cel de la service cu un cod. Dar cred ca Modulul Battery Energy Management nu știe ce e cu el acum. Sper sa țină măcar 2 ani. PS: TH-cam și comunitățile de genul asta cu rubrica de comentarii ar trebui sa aibă mai mulți meseriasi ca dumneavoastră.
@@costa569 chiar dacă pui una cu BEM Code, funcționează și fără sa introduci BEM Code dar nu in parametrii normali de încărcare ceea ce duce la o durata de viața scurtata. Cele fără BEM Code, pot fi puse și fără sa introduci un BEM Code la plesneala. Poate sa rămână cel vechi. Tot aia-i! Adică, bateria poate fi schimbată și fără sa mergi la service. V-a spus ca-i nepotrivita? Presupun ca nu. S-a jucat cu laptopul la ea sa simuleze și sa va ia ceva bani in plus.
@@marianciurea1984 mi-a spus ca nu se mai fabrica modelul acela și asta este înlocuitoarea celei originale. Adică fix următoarea după codul de baterie. Oricum o baterie originala cu bem code este undeva la 1500 lei .
Joi 15 aprilie 2021. Acel moment când găsești un nou canal de yt de care îți place și nu te lași până nu vizionezi toate videoclipurile. Baftă în continuare !✌️✌️✌️😀
Salut ! Am luat exact aceeasi baterie exide ca a ta dar nu am vazut ce ai bifat in vag com la tipul de baterie varta sau exide? Sau daca merg codurile de la varta si la exide.multumesc
Foarte bun clipul ! Pentru cei care aveti probleme in continuare cu incarcarea dupa codare sau reparatie alternator, verificati daca se incalzeste borna de langa filtrul de aer, este posibil sa aveti un contac imperfect in acea sertizatie .
salut am un audi a4 b8 2.0 143cp 2008 am schimbat bateria si am pus o varta si asi dori sa o codez si eu poti sa ma ajuti cu un cod de codare multumesc
SALUT poti sa-mi spui daca pe masina vw golf7 variant 2016 bateria originala 2016 agm varta .am intrat in vcds si acolo imi arata 68A JCB SI 1111111111. ASA A VENIT DIN FABRICA CODATA DAR BATERIA ARE COD BEM .ACUM DUPA APROAPE 5 ANI MAI ARE ROST SA O CODEZ CU CODUL BEM DE PE BATERIE SAU O LAS ASA CUM A VENIT MS FRUMOS
Salut,detin un audi q7 cod motor Bug 3.0tdi si am schimbat bateria dar nu am reușit sa o codez imi poți da niște coduri? Am de 110 ah se pot coda doar un anumit model de baterii sau funcționează la toate bateriile? Eu am pus" yuasa 5000" se poate coda? Am modulul pe minus...multumesc!
Salut, am activat din meniul ascuns functia pentru nivelul de incarcare a bateriei dar nu imi apare in meniul car. Mentionez ca am schimbat de curand bateriaai idee care este cauza?
am o intrebare :) salutari la toata lumea am un a6 c6 din 2005 ,daca iau bateria jos de pe masina pentru a o incarca la redresor,imi mai trebuie tester,codare ?
Salutare am și eu în Audi A5 b8 2011 sportback vreau sa schimb și eu calculatorul bateriei mai exact bEm sau cum se numește ..... Daca îl schimb eu trebuie codată bateria! Am luat acel BEM aceași cod .... Mă ajută și pe mine cineva va rog!
Salut ,am cumparat recent un audi A 6 2.7 L ,alternator defect ,din cauza lui sa i.mi apara erori mai multe in bord cum ar fi si filtru de particule ?? Astept un raspuns . Mersi frumos !
Salut. La un q7 prima generație, 3.0 tdi cod motor bug, am schimbat bateria anul trecut in toamnă, cea veche nu prezenta probleme dar aveam nevoie pentru o altă mașină, una mai de câmp si am mutat bateria veche iar la q7 am luat alta noua si de atunci, de 2-3 ori pe lună am probleme cu pornirea / rămân fără curent.. Am fost la un prieten electrician, a verificat încărcarea si pe aparatul ala ii arată ca încarcă bine (14 - 14,2) dar masina tot asa face.. Sa fie tot din codare?
Buna ziua. Dețin și eu un audi A6 C6 și am o problema cu el: pornesc mașina și după ce merg 10 min cu ea mi se aprinde martorul de ESP in bord. Am pus vcds pe ea și îmi da eroare p1941 eroare de comunicare ecu cu generator. Am schimbat și bateria pe ea deoarece înainte era una terminată și am pus un rombat cyclon 110A, 900Ah. Cum as putea sa sting acel martor sa ne se mai aprindă? Motor 2.0 TDI, 140cp BRE. Mulțumesc
Salut. Nu stiu ce sa iti zic, dar poti sa scoti ecu si sa cureti mufele cu niste spray de contacte, poate o rezolvi usor. Eu am avut problema cu senzoru de pe pedala de acceleratie si am rezolvat'o cu spray de contacte la ecu si la mufa din pedala.
Salut ,am schimbat bateria la un Sharan din 2011 am pus un Bosch de 70Ah agm și trebuie sa o codez.Eu am o interfață obd eleven pro mă poate ajuta cineva că eu am incercat sa schimb valorile dar nu mă lăsa,cred că fac eu ceva gresit.Multumesc anticipat
Sa traiesti! Azi am schimbat bateria pt un Audi 1.6 tdi originala Varta 68 ah cu un Exide 70 ah, am codat o 070 TU3 1111111111. Oare am procedat corect sau trebuia sa bag alt cod? Multumesc frumos pt eventualul raspuns!
Salut! Am si eu o problema cu bateria si trebuie sa o codez. Am schimbat si am pus alta noua si trebuie codata. Problema este ca atunci când intru in vcds si dau la canalul 61 regulator baterie nu ma lasa sa intru si imi da mesaj cu "modulul nu răspunde " in acest caz ce e de facut ?
Salutare, ce cablu ai fost folosit atunci? HEX-NET HEX+CAN KII-USB KEY-COM HEX-USB HEX-V2 MICRO-CAN HEX+CAN (RS232) KEY-USB HEX-COM Ar trebui sa fie unul din acestea de mai sus
@@dulowz Salut frate te rog da-mi un sfat .. am audi A6 C6 cumpărat baterie Varta de 95ah am încărcat-o full , am pus o pe mașina și am codat o cu 000915105DK / VA0 300910A1UQ.. A doua zi deja îmi arată in meniu 60%baterie , după 3 -5 zile de stat pe dreapta nefolosita, bateria e PA nu mai pornește masina .. nu știu ce sa ii mai fac. Menționez ca masina nu o mai folosesc de 1 an și bateria veche de 4 ani mergea perfect perfect doar așa am vrut eu sa o înlocuiesc ca un moft , sa pun una Varta . După schimbarea bateriei masina a luat-o razna nu mai tine curentul mai mult de 5 6 zile in nici o baterie. O fi de la codare nu știu .. ai vreo idee?
Nu ai codat`o bine. Dar poate fi si din alte cauze, un consumator, alternator, etc. Fa o poza la baterie si la codare si trimite`mi pe fb sau pe insta ca sa vad. Bafta
@@dulowz Am masurat de pe borna si cu aerul pornit am 13,7 iar fara consumatori am 14.0 sau 14.1 este ok? Iar problema este ca dimineata nu imi pornește masina...bateria are 2 ani
Salut, ce tester/ cablu de diagnoza recomanzi ? Sunt foarte multe reclame pe internet însă toate sunt cu abonament sau ai acces limitat la ele, as vrea sa imi cumpăr la fel cum ai tu pentru a avea toate acele opțiuni
@@dulowz Aa, am inteles, multumesc mult si sa stii ca m-ai ajutat, mi-am schimbat si eu bateria insa service-ul nu stia sa o codeze si imi incarca cu 12-13 Amperi acum, vreau sa o codez, poate incerc sa rezolv problema
Eu am mașina cumpărată noua. 2006..a6 3.0 ...Bateria originale 110 Ah a ținut 10 ani.Dupa am luat o baterie varta 95 ah..ma tinut 2 și un pic.Am mers la reprezentanta audi în Italia și am luat o baterie originala varta ...merge și acum.are 4 ani...Ce vreau sa spun ,sper sa nu te superi..ce rol au codurile...fiecare codare are un anumit amperaj...am testat...la bateria de 95 de ah am greșit..codul era pentru 110ah...Amperajul mare a distrus bateria.Codul introdus în acest tutorial nu e cel pt bateria ce ai montato...Bateria va fii calda se va evapora electrolitul, și asa se sulfatează...Bateria e mai bine sa nu fie încărcată 100%...atunci durata de viata va fii mai lungă...
nu se bate in bornele de la baterie ca risti ca intr-un an sa cedeze bateria pentru ca elementi care urca la borne sunt fragili folosete o surubelnita sa deschizi bornele mai mult .BAFTA
Salut …. Am un audi A6 C6 2006 și am schimbat clima cu cea digitală ….. A mea era cea care are rota și numere pe lângă .. iar eu am pus pe cealaltă care are rotițe și se vede gradele …. Problema e cai da curent dar nu ia nici o comanda ….. Care a ar fi problema ? Mumtumesc
Salutare salutare ! In primul rand interesant clipul ! apoi am o intrebare : de un stiu cand si la care masina trebuie codata bateria ? P.S. Eu am un Nissan Qashqai 1.6 dig-t 2018
Am schimbat bateria ,cu una noua de la Varta de 74Ah ,in locul uneia Renault 65ah . Fără probleme ,fara resetări, fără bătăi de cap. Cele originale de Renault cred că sunt cam de rahat.... Din cauză că bateria îmi era prea slabă de multe ori nu mi se activa Auto-hold.ul și camera de retur îmi vedea alb negru uneori , acum văd că nu mai am aceste probleme ! Oricum va mulțumesc de sfaturi !
Salut, Yuasa nu este un gunoi de baterie. Singura problema este ca bateria respectiva nu are amperajul potrivit pentru masina in cauza. Cel putin, la productia de baterii pentru motociclete, Yuasa sunt lideri. Foarte multe marci de motociclete monteaza din fabrica baterii Yuasa.
Salutare. Nu cunosc brandul, dar oricum probabil ca m'am exprimat prost. M'am referit ca cea de pe masina mea era un gunoi, in sensul ca era veche probabil si nici codata nu era, drept urmare, imediat cum a dat frigul nu mai pornea masina...
Să verifici în vcds la 19.can gateway - meas. block canalul 020 dacă țin bine minte arată capacitatea bateriei, dacă este codată corect ar trebuii să ai valoarea cât mai apropiată de Ah bateriei și scrie cât ai valoarea pe ea, la 95 Ah ar fi ideal undeva la 77-85 Ah
@@dulowz merci! Aștept răspuns, căci și eu trebuie să schimb bateria de 110Ah ma un a4 b8, tot exide mă gândesc să cumpăr dar sunt curios dacă într-adevăr se poate coda, din câte știu varta merge, dar nu știu de exide....
Nu e ok asa pentru ca masina va considera ca bateria noua are de fapt vechimea celei vechi si unele din calculele care le face modulul respectiv au legatura directa si cu varsta bateriei ;)
A6 C6 nu e bine sa ramana fara curent, trebuia sa schimbi bateria cu masina pornita sau sa-i dai curent cu alta baterie la bornele de sub capota, in alta ordine de idei, cand ai pus bateria noua ai batut in borne si nu e bine ! Deci recomandat sa nu se faca cum ai facut tu
13.83 nu e ok ca si incarcare... Trebuie sa ai intre 14 - 14.2. Daca alternatorul scoate atat la borne, inseamna ca ai pierderi pe traseu... De aici si incarcarea defectuoasa a bateriei... In rest numai bine
Eu am pus AGM pe una clasică benzinară... zboară, nu alta, pornește mai repede decât pornea când era nouă :))) doar la bani m a bubuit. Muzica și navigația nu se întrerup la pornirea motorului, cum se întâmpla cu o baterie normală. Defapt nici nu prea simte pornirea :)) nu pâlpâie nici un far
Doar bateriile OEM au cod BEM pe ele. Calculatorul trebuie doar sa stie ca este o baterie noua si de cat este bateria. Am testat si merge, nu am facut nimic la plesneala...
Salut imi poti spune si mie care ar fi cauza defectiunii la senzorul de centura de siguranta ca nu ma mai avertizeaza cand plec si depasesc viteza de 25 km/h
Daca v-a ajutat acest tutorial, nu va moare bateria daca va abonati la canal :))
Un cod pentru 110 AH te rog?
Salut am schimbat bateria la un audi a6 c6 am codato dar am uitat sa bifez acolo pe exide bateria e de 110 ah cu pornire de 850 e vreo problemă? Sa codat dar am uitat sa bifez exide si a ramas pe varta un raspuns va rog?
Domnilor, aceasta codare tine de caracteristicile electrice ale bateriei, respectiv: capacitatea Ah, rezistenta interna, etc. Se numeste BEM Code, este scris pe baterie si este o caracteristica individuala pentru ca bateriile nu au parametri electrici identici. Altfel, s-ar introduce doar capacitatea Ah. Se foloseste doar la masinile care au Battery Energy Management (modul/calculator de incarcare). Scopul este ca bateria sa primeasca tensiune si curent functie de nivelul ei de incarcare, temperatura exterioara si rezistenta interna care se modifica in timp. Introducerea unui cod la plesneala este ca si cum cineva v-ar schimba numele. Singura varianta este sa pastrezi codul vechi daca pui o baterie de aceeasi capacitate sau sa “imprumuti” un cod de la o baterie cu BEM Code cu aceeasi capacitate Ah si curent de pornire DIN si/sau SAE. Rezistenta interna si alte caracteristici electrice vor coincide la fel de sigur cum veti castiga la loto maine. Dar, macar, BEM va avea parametrii de baza ceea ce va pastra viata bateriei mai aproape de cea proiectata. Bateriile fara BEM Code, sunt baterii constructiv “clasice”. Cele cu BEM Code, sunt constructiv AGM (Absorbant Glass Material). Fata de cele clasice, diferenta este ca AGM se incarca mult mai repede si sunt “dedicate” pentru anumite modele si marci, raportat la bilantul energetic al masinii. Aceste AGM-uri mai au si un part number care defineste marca si modelul si rareori coincide intre masini diferite ca brand. Exemplu Audi A6 c6 3.0 tdi: 000915105 DL. AGM-urile au durata de viata de 2-3 ori mai mare decat cele clasice-constructiv. Din aceste motive pretul celor cu BEM Code inscris pe ele sunt cu 40% mai scumpe. AGM-urile sunt folosite la mid si high class cars unde ar fi culmea sa-ti moara bateria repede sau sa trebuiasca s-o schimbi la un an-doi cum s-ar intampla cu una clasica. In mod normal, clasicele nu au aceeasi parametri Ah si DIN/SAE cu AGM-urile. Exceptie fac doi-trei producatori care au scos baterii cu Ah si DIN/SAE la fel cu AGM-urile dedicate Audi, Bmw, Mercedes etc. Unul dintre acestia este Exide numai ca nu sunt AGM ci clasice. In concluzie, clasicele clona sunt mai ieftine, vor functiona sub-incarcate ceea ce va genera probleme la pornire iarna si le veti schimba mai des. Exemplu A6 C6 3.0 tdi: un Exide clasic clona este cca 700 lei si tine maxim 2 ani; un Bosch/Varta AGM dedicat este cca 1100 lei si tine cca 5 ani. Restu-i doar calcul de confort tehnic si buget. La mid si high class, bateriile se proiecteaza in raport cu bilantul energetic al masinii vizand o durata de viata cat mai mare. Cam asta-i teoria BEM Code si AGM vs baterii clasice, fie ele si clone.
P.S.
Ca sa prelungiti viata unei clasice acolo unde se cere BEM Code, ar trebui sa puneti redresorul pe ea macar lunar.
Sunt curios, săptămâna viitoare îmi ajunge un exide de 110ah 850A , am să rescriu cu același cod de pe bateria originală(care momentan este introdus în vcds) și am să văd ce se întâmplă, eroare activă a manegementului bateriei de 3 zile, plus ceva la xenox tot din cauza că este pe ducă bateria și revin cu informații
@@alexra0054 Daca pui codul de la originala nu stiu daca va fi acceptat, dar daca schimbi o cifra de la final - va fi acceptat, insa masina va considera ca bateria noua are vechimea cele vechi ( cifrele 2-3-4-5-6 din ultimul cod lung e de fapt data fabricatiei ). O gramada din parametrii pe care ii controleaza BEM-ul au legatura si cu varsta bateriei. Incearca sa bagi macar un cod de 110 de la o baterie "noua" ca an sa fi cat de cat mai aproape de parametrii reali
.
@Marian Ciurea se vede ca sunteți bun in ceea ce faceți. Nu știam nimic despre bateriile auto, doar o vagă idee despre Ah și cam atât. Pana acum 2 zile când mi-am schimbat bateria la al meu A6 din 2008. Avea baterie originala Varta de 95 Ah și 760A N/SAE care a ținut aparent 13 ani. Mi-am cumpărat o clasica fără sa știu(acum mi-am dat seama) tot Varta de 100 Ah și 830 N (AE) dar fără bem code . A codat-o cel de la service cu un cod. Dar cred ca Modulul Battery Energy Management nu știe ce e cu el acum.
Sper sa țină măcar 2 ani.
PS:
TH-cam și comunitățile de genul asta cu rubrica de comentarii ar trebui sa aibă mai mulți meseriasi ca dumneavoastră.
@@costa569 chiar dacă pui una cu BEM Code, funcționează și fără sa introduci BEM Code dar nu in parametrii normali de încărcare ceea ce duce la o durata de viața scurtata. Cele fără BEM Code, pot fi puse și fără sa introduci un BEM Code la plesneala. Poate sa rămână cel vechi. Tot aia-i! Adică, bateria poate fi schimbată și fără sa mergi la service. V-a spus ca-i nepotrivita? Presupun ca nu. S-a jucat cu laptopul la ea sa simuleze și sa va ia ceva bani in plus.
@@marianciurea1984 mi-a spus ca nu se mai fabrica modelul acela și asta este înlocuitoarea celei originale. Adică fix următoarea după codul de baterie. Oricum o baterie originala cu bem code este undeva la 1500 lei .
Joi 15 aprilie 2021. Acel moment când găsești un nou canal de yt de care îți place și nu te lași până nu vizionezi toate videoclipurile. Baftă în continuare !✌️✌️✌️😀
Salut. Iti multumim ca esti cu noi. 😎
@@dulowz 💪✌️
Salut ! Am luat exact aceeasi baterie exide ca a ta dar nu am vazut ce ai bifat in vag com la tipul de baterie varta sau exide? Sau daca merg codurile de la varta si la exide.multumesc
Foarte bun clipul ! Pentru cei care aveti probleme in continuare cu incarcarea dupa codare sau reparatie alternator, verificati daca se incalzeste borna de langa filtrul de aer, este posibil sa aveti un contac imperfect in acea sertizatie .
Salut mi se încălzește borna de plus ce este de făcut?
salut am un audi a4 b8 2.0 143cp 2008 am schimbat bateria si am pus o varta si asi dori sa o codez si eu poti sa ma ajuti cu un cod de codare multumesc
salut am un vw tiguan2010 diesel 2tdi 140 cai am pus baterie noua dar nu am codato trebuie codată ? mulțumesc
Salut la un bmw x5 e53 2005 trebuie codată bateria?
salut....pe motor de 2.0...am pus baterie de 90 amperi...se codeaza și aia sau merge asa?mulțumesc 🍻
Salut, ai cumva un cod pentru varta 105Ah?
Merci!
La Exide lucrez eu de 5 ani în Germania.
Recomand bateriile,nu pentru că lucrez aici,dar chiar se pune accentul pe calitate. ☑️
Baterii corecte 💪
Vaselina ( pe baza de cupru) de ce nu pui la borne ?
bos am probleme cu audi malasat baterie si nu mai se pune cotactu
Salut un cod pentru o baterie de audi bosch de 110 ah...imi poti da un cod?
E valabil si la passat cc sa codez bateria ? Nu am start stop
SALUT poti sa-mi spui daca pe masina vw golf7 variant 2016 bateria originala 2016 agm varta .am intrat in vcds si acolo imi arata 68A JCB SI 1111111111. ASA A VENIT DIN FABRICA CODATA DAR BATERIA ARE COD BEM .ACUM DUPA
APROAPE 5 ANI MAI ARE ROST SA O CODEZ CU CODUL BEM DE PE BATERIE SAU O LAS ASA CUM A VENIT MS FRUMOS
Salut. Dupa 5 ani nu stiu daca mai are rost. Dar oricum la vw nu am idee, ca nu am facut niciodata
@@dulowz ok ms .este la fel la audi vw seat si skoda grupul vag
Is it necessary for me to do something like you for a change or just an old method?
Buna ziua, daca am o baterie de 100 Ah pot sa bag un cod de la o beterie de 95 Ah? Va multumesc pt raspuns!
Salut,detin un audi q7 cod motor Bug 3.0tdi si am schimbat bateria dar nu am reușit sa o codez imi poți da niște coduri? Am de 110 ah se pot coda doar un anumit model de baterii sau funcționează la toate bateriile? Eu am pus" yuasa 5000" se poate coda? Am modulul pe minus...multumesc!
Salut. Vezi ca in clip am dat si cod de 110Ah parca, sau in celelalte comentarii. Spor
Multumesc mult!!
Succes la cat mai multe clipuri!
Merci frumos si sper sa reusesti sa faci codarea. Bafta
Salut, am activat din meniul ascuns functia pentru nivelul de incarcare a bateriei dar nu imi apare in meniul car.
Mentionez ca am schimbat de curand bateriaai idee care este cauza?
am o intrebare :) salutari la toata lumea
am un a6 c6 din 2005 ,daca iau bateria jos de pe masina pentru a o incarca la redresor,imi mai trebuie tester,codare ?
Salutare am și eu în Audi A5 b8 2011 sportback vreau sa schimb și eu calculatorul bateriei mai exact bEm sau cum se numește ..... Daca îl schimb eu trebuie codată bateria! Am luat acel BEM aceași cod .... Mă ajută și pe mine cineva va rog!
Salut ,am cumparat recent un audi A 6 2.7 L ,alternator defect ,din cauza lui sa i.mi apara erori mai multe in bord cum ar fi si filtru de particule ??
Astept un raspuns .
Mersi frumos !
salutare. Din cauza alternatorului iti apar erori in bord, dar nu stiu daca si cea de la dpf..
Și dacă nu o codăm ce se întâmplă?
Salut un cod pentru varta 105ah 950a agm?
Salut. La un q7 prima generație, 3.0 tdi cod motor bug, am schimbat bateria anul trecut in toamnă, cea veche nu prezenta probleme dar aveam nevoie pentru o altă mașină, una mai de câmp si am mutat bateria veche iar la q7 am luat alta noua si de atunci, de 2-3 ori pe lună am probleme cu pornirea / rămân fără curent.. Am fost la un prieten electrician, a verificat încărcarea si pe aparatul ala ii arată ca încarcă bine (14 - 14,2) dar masina tot asa face.. Sa fie tot din codare?
Salut. E posibil, dar e greu de tras o concluzie asa. E posibil sa ai consumatori care termina bateria...
Salut ,dacă am pe mașină baterie varta de 110 si pun tot de 110 ,dar rombat mai trebuie codata?
Salut. Teoretic, da...
Buna ziua. Dețin și eu un audi A6 C6 și am o problema cu el: pornesc mașina și după ce merg 10 min cu ea mi se aprinde martorul de ESP in bord. Am pus vcds pe ea și îmi da eroare p1941 eroare de comunicare ecu cu generator. Am schimbat și bateria pe ea deoarece înainte era una terminată și am pus un rombat cyclon 110A, 900Ah. Cum as putea sa sting acel martor sa ne se mai aprindă? Motor 2.0 TDI, 140cp BRE. Mulțumesc
Salut. Nu stiu ce sa iti zic, dar poti sa scoti ecu si sa cureti mufele cu niste spray de contacte, poate o rezolvi usor. Eu am avut problema cu senzoru de pe pedala de acceleratie si am rezolvat'o cu spray de contacte la ecu si la mufa din pedala.
Regulatorul de pe alternator
Salut,eu am schimbat bateria cu motorul pornit și se descarcă foarte des...e din cauză că trebuia codată?(vara se descarcă rar)
Incearca sa o codezi si vezi daca mai descarca
Dacă pun aceiasi baterie cu aceiași amperi ,mai trebuie codata?
Nu cred
Salut ,am schimbat bateria la un Sharan din 2011 am pus un Bosch de 70Ah agm și trebuie sa o codez.Eu am o interfață obd eleven pro mă poate ajuta cineva că eu am incercat sa schimb valorile dar nu mă lăsa,cred că fac eu ceva gresit.Multumesc anticipat
Salut.Incearca cu un VCDS. Nu am lucrat cu obd eleven
se codează bateria daca am shimbat alternatorul
Nu...
Salut. Am și eu un audi A6 C6 2006, cum pot rezolva problema cu iala de la portbagaj?
Salut. Pai ce are?
Câteodată rămâne blocat
Și trebuie să închid mașina și să o deschid de mai multe ori
Schimba broasca
Salut am și eu o problema cu mmi 2g..nu îmi mai întra în meniul ascuns cu setup + car si nu îmi mai întra dețin și vcds
Salut. Activeaza'l din nou cu vcds si intra dupaia cu setup+car
@@dulowz lam cautat și cu vcds dar nu știu unde sa mai caut ca am răscolit tot meniu la masina..poți sa îmi faci un video?
@@alinionutbrasoveanu8725 hai ca o sa fac urmatorul clip despre asta
@@dulowz ok...mersi frumos...astept
La 20.00 fix :)
Sa traiesti! Azi am schimbat bateria pt un Audi 1.6 tdi originala Varta 68 ah cu un Exide 70 ah, am codat o 070 TU3 1111111111. Oare am procedat corect sau trebuia sa bag alt cod?
Multumesc frumos pt eventualul raspuns!
Salut. Cauta un cod pentru bateria de 70ah. Nu conteaza marca
Salut,am schimbat si eu bateria pe un Audi a4b6 cu o Varta blue 95Ah ,ar tr codara ??? Multumesc frumos pt raspuns !
Salut. Nu stiu daca pe A4 B6 se codeaza.
@@dulowz merci
Salut ....am baterie varta de 100ah și dacă o schimb și îmi iau tot varta de 100ah la fel ...mai trebuie codata?
Salut. Da
@@dulowz salut un cod de 100 ah pentru voltecc energy
O trecere de la o Varta agm de 74ah la un Exide tot agm de 95ah cu alternator de 120A, e prea mare?
Nu. E ok 👍
@@dulowz Mersi de raspuns si spor in continuare! 🤘🤘
Salut! Am si eu o problema cu bateria si trebuie sa o codez. Am schimbat si am pus alta noua si trebuie codata. Problema este ca atunci când intru in vcds si dau la canalul 61 regulator baterie nu ma lasa sa intru si imi da mesaj cu "modulul nu răspunde " in acest caz ce e de facut ?
Salut. Incearca cu alta interfata daca ai de unde sa imprumuti. Dar pe cablul de minus de la bateria ai "cutia neagra"?
Salut. Incearca cu alta interfata daca ai de unde sa imprumuti. Dar pe cablul de minus de la bateria ai "cutia neagra"?
@@dulowz Doar la plus am bucata aia de plastic pe cablu
Poți sa încerci si la canalul 19 Gateway....
Daca nu te la in 61, înseamnă ca nu ai modulul, si asa intri in 19 si recodezi de acolo.
Bafta.
Salutare, ce cablu ai fost folosit atunci?
HEX-NET
HEX+CAN
KII-USB
KEY-COM
HEX-USB
HEX-V2
MICRO-CAN
HEX+CAN (RS232)
KEY-USB
HEX-COM
Ar trebui sa fie unul din acestea de mai sus
Care mai bune: exide sau rombat sau varta?
sa fugi de rombat,iti spun din propria experienta,masina ok pe incarcare,bateria schimbata in garantie de 2 ori
Salut, imi poti da codul pentru baterie Bosch 95 ah cu AGM?
salut. il gasesti in clip pentru 95Ah
@@dulowz Multumesc!
@@dulowz Salut frate te rog da-mi un sfat .. am audi A6 C6 cumpărat baterie Varta de 95ah am încărcat-o full , am pus o pe mașina și am codat o cu 000915105DK / VA0 300910A1UQ.. A doua zi deja îmi arată in meniu 60%baterie , după 3 -5 zile de stat pe dreapta nefolosita, bateria e PA nu mai pornește masina .. nu știu ce sa ii mai fac. Menționez ca masina nu o mai folosesc de 1 an și bateria veche de 4 ani mergea perfect perfect doar așa am vrut eu sa o înlocuiesc ca un moft , sa pun una Varta . După schimbarea bateriei masina a luat-o razna nu mai tine curentul mai mult de 5 6 zile in nici o baterie. O fi de la codare nu știu .. ai vreo idee?
Nu ai codat`o bine. Dar poate fi si din alte cauze, un consumator, alternator, etc. Fa o poza la baterie si la codare si trimite`mi pe fb sau pe insta ca sa vad. Bafta
-3.4 valoare in grupa 4 canal 4 nu e cam mult?, nu ar fi mai ok -2.5? , dar in grupa 15 canal 2 28-36 si canal 3 0.6-0.8l?
Am facut distributia de curand si am -2.0 torsion value. Era pusa prost inainte
Salut am o baterie varta black de 90ah...ma poti ajuta cu un cod?
Salut. Nu se codeaza 90Ah
@@dulowz Am masurat de pe borna si cu aerul pornit am 13,7 iar fara consumatori am 14.0 sau 14.1 este ok? Iar problema este ca dimineata nu imi pornește masina...bateria are 2 ani
@@dulowz Problema a apărut de cand a venit frigul.....
Ai consumatori. Nu m'am lovit inca de problema asta ca faceam un clip :))
@@BogdanT438 borna la electromotor are șaiba corodata , sau daca auzi un țac si nu învârte deloc tot aia e.
Salut, ce tester/ cablu de diagnoza recomanzi ? Sunt foarte multe reclame pe internet însă toate sunt cu abonament sau ai acces limitat la ele, as vrea sa imi cumpăr la fel cum ai tu pentru a avea toate acele opțiuni
Salut. Pentru VAG iti iei VCDS. E cel mai ieftin si cel mai complet
@@dulowz Am cautat pe emag însă recenziile sunt pozitive dar la comentarii vad "Va da-ti seama ca priatat la prețul asta", undeva la 200 RON
Sunt clone toate. Dar functioneaza ca originalul care e destul de scump :)
@@dulowz Aa, am inteles, multumesc mult si sa stii ca m-ai ajutat, mi-am schimbat si eu bateria insa service-ul nu stia sa o codeze si imi incarca cu 12-13 Amperi acum, vreau sa o codez, poate incerc sa rezolv problema
Ma bucur ca am ajutat. Succes in continuare!
Eu am mașina cumpărată noua. 2006..a6 3.0 ...Bateria originale 110 Ah a ținut 10 ani.Dupa am luat o baterie varta 95 ah..ma tinut 2 și un pic.Am mers la reprezentanta audi în Italia și am luat o baterie originala varta ...merge și acum.are 4 ani...Ce vreau sa spun ,sper sa nu te superi..ce rol au codurile...fiecare codare are un anumit amperaj...am testat...la bateria de 95 de ah am greșit..codul era pentru 110ah...Amperajul mare a distrus bateria.Codul introdus în acest tutorial nu e cel pt bateria ce ai montato...Bateria va fii calda se va evapora electrolitul, și asa se sulfatează...Bateria e mai bine sa nu fie încărcată 100%...atunci durata de viata va fii mai lungă...
corect
nu se bate in bornele de la baterie ca risti ca intr-un an sa cedeze bateria pentru ca elementi care urca la borne sunt fragili folosete o surubelnita sa deschizi bornele mai mult .BAFTA
De ce in an?
Buna seara! M-ati putea ajuta cu un cod pentru o Varta AGM 70AH START-STOP 570901076 E39? Multumesc, seara frumoasa!
Salut.
5TA915105B
MLA460528SGPU
@@dulowz multumesc mult
Poti sa imi dai un cod pentru un exide 70 ah cu AGM?
5TA915105B
MLA460528SGPU
Salut …. Am un audi A6 C6 2006 și am schimbat clima cu cea digitală ….. A mea era cea care are rota și numere pe lângă .. iar eu am pus pe cealaltă care are rotițe și se vede gradele …. Problema e cai da curent dar nu ia nici o comanda ….. Care a ar fi problema ? Mumtumesc
Salut. Trebuie scos Component Protection
@@dulowz Mai explicit dacă se poate ? Multumesc👍
Salutare salutare ! In primul rand interesant clipul ! apoi am o intrebare : de un stiu cand si la care masina trebuie codata bateria ? P.S. Eu am un Nissan Qashqai 1.6 dig-t 2018
La Nissan nu m'am bagat pana acum. Nu as stii sa iti spun :(
Salut, dacă mașina îți cere codare îți va arăta in bord
Am schimbat bateria ,cu una noua de la Varta de 74Ah ,in locul uneia Renault 65ah . Fără probleme ,fara resetări, fără bătăi de cap. Cele originale de Renault cred că sunt cam de rahat.... Din cauză că bateria îmi era prea slabă de multe ori nu mi se activa Auto-hold.ul și camera de retur îmi vedea alb negru uneori , acum văd că nu mai am aceste probleme ! Oricum va mulțumesc de sfaturi !
Salut,
Yuasa nu este un gunoi de baterie. Singura problema este ca bateria respectiva nu are amperajul potrivit pentru masina in cauza.
Cel putin, la productia de baterii pentru motociclete, Yuasa sunt lideri. Foarte multe marci de motociclete monteaza din fabrica baterii Yuasa.
Salutare. Nu cunosc brandul, dar oricum probabil ca m'am exprimat prost. M'am referit ca cea de pe masina mea era un gunoi, in sensul ca era veche probabil si nici codata nu era, drept urmare, imediat cum a dat frigul nu mai pornea masina...
Bravo!
Merci. Baga subscribe la canal :)
Să verifici în vcds la 19.can gateway - meas. block canalul 020 dacă țin bine minte arată capacitatea bateriei, dacă este codată corect ar trebuii să ai valoarea cât mai apropiată de Ah bateriei și scrie cât ai valoarea pe ea, la 95 Ah ar fi ideal undeva la 77-85 Ah
Merci.O sa pun testerul mai incolo sa vad ce zice
@@dulowz merci! Aștept răspuns, căci și eu trebuie să schimb bateria de 110Ah ma un a4 b8, tot exide mă gândesc să cumpăr dar sunt curios dacă într-adevăr se poate coda, din câte știu varta merge, dar nu știu de exide....
Am pus testerul pe battery, nu pe can si am 92Ah valoarea, soc 100% si incarcare 14.00
Pentru bateria
AGM 12v 92ah 520A DIN
sau schimbi simplu ultima cifra/litera din codul existent , fara sa mai cauti alte coduri.
Nu e ok asa pentru ca masina va considera ca bateria noua are de fapt vechimea celei vechi si unele din calculele care le face modulul respectiv au legatura directa si cu varsta bateriei ;)
A6 C6 nu e bine sa ramana fara curent, trebuia sa schimbi bateria cu masina pornita sau sa-i dai curent cu alta baterie la bornele de sub capota, in alta ordine de idei, cand ai pus bateria noua ai batut in borne si nu e bine ! Deci recomandat sa nu se faca cum ai facut tu
13.83 nu e ok ca si incarcare... Trebuie sa ai intre 14 - 14.2. Daca alternatorul scoate atat la borne, inseamna ca ai pierderi pe traseu... De aici si incarcarea defectuoasa a bateriei... In rest numai bine
Salutare
un upgrade la audio cand ii faci? :D
Pe partea de audio Honda e prioritate deocamdata. Intre timp ...poate lucram si la Audi :)
@@dulowz nu știam că faci Honda de car audio, faci wall și în asta?:))
Nu nu...fara wall de data asta. Street...
Eu am pus AGM pe una clasică benzinară... zboară, nu alta, pornește mai repede decât pornea când era nouă :))) doar la bani m a bubuit. Muzica și navigația nu se întrerup la pornirea motorului, cum se întâmpla cu o baterie normală. Defapt nici nu prea simte pornirea :)) nu pâlpâie nici un far
AGM e ce trebuie 😎
Codurile alea se gasesc pe baterie, nu se scriu coduri la plesneala!
th-cam.com/video/IJAScg6JrYI/w-d-xo.html&ab_channel=RossTechVCDS
Doar bateriile OEM au cod BEM pe ele. Calculatorul trebuie doar sa stie ca este o baterie noua si de cat este bateria. Am testat si merge, nu am facut nimic la plesneala...
Dami si mie numarul tau de tel
regulator...cred
cum aflu daca am cod la radio sau nu? Eu am schimbat bateria originala cu una Rombat, si nu mi-a cerut niciun cod la radio. Inseamna ca nu e codat?
Salut imi poti spune si mie care ar fi cauza defectiunii la senzorul de centura de siguranta ca nu ma mai avertizeaza cand plec si depasesc viteza de 25 km/h