УАЗ Патриот АКПП, разглядываем новинку снизу

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • УАЗ Патриот с АКПП уже многие протестировали и покритиковали. Мы же решили посмотреть на него снизу и оценить технические решения, отличающие новинку от стандартного Патриота.

ความคิดเห็น • 395

  • @monaxlll
    @monaxlll 4 ปีที่แล้ว +46

    Спс авторам за труды....киношники из вас не очень, но......то самое редкое видео - ПО ДЕЛУ!!!! еще раз СПС!!!!!

    • @mishae1297
      @mishae1297 4 ปีที่แล้ว

      Не урчи) Научаца)

  • @user-cy3uk2bt4r
    @user-cy3uk2bt4r 4 ปีที่แล้ว +2

    Реально!!!!! Жена моя захотела именно уаз новый автомат, на старексе постоянно застревала. Предложил давай купим дастера, сказала нет, хочу высокий как старекс, полный привод и автомат. Сама полазила в инете, поехали в Новый Уренгой и вуаля!!)))) Сам думаю как я решился купить уаз за 1300000!!!!! А сейчас бы махнулся с супругой, но увы(((( она прям втюрилась в него.

    • @user-ih6nb3re7j
      @user-ih6nb3re7j 4 ปีที่แล้ว +1

      Я продал Патриота 13г.в., так жена ругала сильно и до сих пор скучает по машине. Она ездила на нем и ей нравилась машина. Сейчас думаю опять купить что-ли Патриот, только на автомате

  • @user-qe3ds8sz9b
    @user-qe3ds8sz9b 4 ปีที่แล้ว +2

    Владею ренчровером и хантером уже третий год.рад за завод уаз .растете потехоньку.главное цены недерите берите массовостью пусть люди в регеонах радуються.

  • @timbrant7280
    @timbrant7280 2 ปีที่แล้ว +1

    Абсолютно полностью согласен с автором видео и мастером! Свой автомобиль надо любить а не проклинать при первой же поломке. У самого УАЗ Патриот Статус, очень им доволен не смотря на то что пришлось немного поработать и довести его до ума. А так это достойный автомобиль за свои деньги и российских конкурентов у него нет и не будет. УАЗОВОДЫ вперед и не отчаиваемся!

  • @user-vb2me9pb2l
    @user-vb2me9pb2l 4 ปีที่แล้ว +53

    Спасибо за обзор! Интересно было наблюдать. Ну и убеждаюсь окончательно, что Патриот новый сделали вполне достойным) Удачи Вашему каналу, ребята!

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за первый отзыв. Это очень приятно )

    • @user-lk2bz3er8m
      @user-lk2bz3er8m 4 ปีที่แล้ว +3

      Денис Куликов он достойный, до той поры, пока Вы его не приобретёте и пару лет поэксплуатируете

    • @user-hg9uk4ux4u
      @user-hg9uk4ux4u 4 ปีที่แล้ว

      Да каким достойным, только что в группе в контакте выложили фото ржавого здишн1 170км пробег

    • @user-lk2bz3er8m
      @user-lk2bz3er8m 4 ปีที่แล้ว

      Роман Захаров ссылку можно?

    • @user-hg9uk4ux4u
      @user-hg9uk4ux4u 4 ปีที่แล้ว

      @@user-lk2bz3er8m vk.com/wall-56427553_157771

  • @termonus3960
    @termonus3960 4 ปีที่แล้ว +48

    Красавцы! Залезли в самые щели, другим уазоблогерам утёрли нос!

  • @user-wz1ve8ex6l
    @user-wz1ve8ex6l 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня патриот 13 го года лимитет. Пробег 300 тысяч без кап ремонта. Масло всегда лукойл заливаю. Всё зависит как следишь за машиной. Я лично не жалуюсь. А расходники на любой машине меняются.

  • @user-lv8sj8gj1x
    @user-lv8sj8gj1x 4 ปีที่แล้ว +9

    Пля сколько видосиков об УАЗ 😳😳😳весь день смотрю .

    • @sergeyplitkarnd7777
      @sergeyplitkarnd7777 หลายเดือนก่อน

      🤝👋Каллега😂😂😂😂😂

  • @user-ns6yv1xm2c
    @user-ns6yv1xm2c 4 ปีที่แล้ว +12

    Уазовцы молодцы, шевелятся работают в целом неплохо за эти деньги, если еще и кузов гнить не будет и ценник адекватный будет я бы взял)

  • @VM-zy2gd
    @VM-zy2gd 4 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо Вам ребята, хорошую и полезную работу делаете ...😊👍

  • @user-cy3uk2bt4r
    @user-cy3uk2bt4r 4 ปีที่แล้ว +2

    Красавы! Я жене взял такой в январе 2020, за 1301000. Салон полный фарш, седенья с лифтом и боковыми подпорками, салон кожа, руль кожа, торпеда...... увы 3 из 5, шумка салона на 4 из 5. При езде, мой мозг, ни как не хочет осознать что это УАЗ (я в прадике)))). Проходимость отменная, коробка АКПП 6 ти ступала, бомба, на разгон обгон довольно таки шустрый. По трассе 1900 об/мин и 90 км/ч как на дизеле( у самого у меня гранд старекс 2010 г.в. дизель) есть с чем спрашивать. По городу на уазе с акпп бомба.

    • @user-gf5zw1rq3v
      @user-gf5zw1rq3v 3 ปีที่แล้ว

      После 50 тыс пробега поговорим))) шумка? Ты после чего на него сел , после МАЗ-500? Там двигатель орет как контуженный ! Жена сама рыжики уже подмазывает?ты перед покупкой жене то сказал про пахабное качество сборки и запчастей?)

  • @user-ei9rk3tx6j
    @user-ei9rk3tx6j 4 ปีที่แล้ว +31

    Берите их побольше год ваших мучений😂я первый покупатель на вторичке с дисконтом 400000

  • @jfgkzfrttew7402
    @jfgkzfrttew7402 4 ปีที่แล้ว +17

    Хочу Патрик на автомате. 👍🏻

  • @user-pt8ip5sv7e
    @user-pt8ip5sv7e 4 ปีที่แล้ว +6

    Получился очень хороший экземпляр УАЗ с автоматом 👍🙂проблемы устранили ура

  • @user-bw1xw8dd1j
    @user-bw1xw8dd1j 4 ปีที่แล้ว +2

    Приятно слушать адекватных людей .

  • @Za_RVSN
    @Za_RVSN 4 ปีที่แล้ว +2

    Вот это интересное видео. И наконец у уаза появились не гниющие детали из "золота")

  • @user-zo2pu3fr1n
    @user-zo2pu3fr1n 4 ปีที่แล้ว +5

    Однозначно лайк,видеообзор на уровне,спасибо!

  • @user-fg9zv6vq3q
    @user-fg9zv6vq3q 3 ปีที่แล้ว

    УАЗ машина для людей с руками если руки есть машина будет жить и радовать своего владельца.Спасибо мужики.

  • @olegnepop8862
    @olegnepop8862 4 ปีที่แล้ว +4

    Ребята, молодцы! Интересно, познавательно.

  • @user-xn2ff8tw3z
    @user-xn2ff8tw3z 3 ปีที่แล้ว

    Про 21 холодно - 22 жарковато, у меня именно так, но при минус 3-5 за бортлм уже нормально!!! Спасибо!!! Познавательно!

  • @user-xr8uw9qv8p
    @user-xr8uw9qv8p 4 ปีที่แล้ว +7

    В целом о машине: она гавно, задняя дверь трухлявая постоянно провисает, с 2005 года конструкцию не меняли вся рвется ( идут трещины на неправильно сделанных усилителях и наружней панели), если уплотнительную резинку двери постоянно не протирать от грязи вода во время дождя капает в багажник. И вообще во время дождя заднюю дверь лучше не открывать. Рама спроектирована неправильно - у неё нет жёсткости на скручивание из-за этого ухудшается управляемость на скорости, стаканы передних пружин от рамы отрываются, рвутся кронштейны передних амортизаторов причем эксплуатирую в основном по асфальту. Они просто взяли за основу раму 469 УАЗа используя более тонкий метал чем там, разрезали по середине, удлиннили вставками, приварили стаканы передних пружин даже не усиливая те места куда приваривали и поставили на неё кузов, который в два раза тяжелее чем на 469. На Патре не рама держит кузов, а наоборот. Дверные замки с ВАЗ 2108 от воды защиты нет, чуть мороз двери не откроешь, из-за этого их нужно держать постоянно в смазке о которую когда садишься в машину все время мажешься. Двери в петлях болтаются с завода. Оси петель вываливаются из них. Каждый кузов изготовлен индивидуально - видимо сказывается кропотливая ручная сборка (стоит несколько новых машин и у всех разные зазоры в дверных проемах, по-разному сварены сварные швы. На некоторых машинах двери цепляются за упор замка при закрывании). Хотелось бы еще добавить о расположении педалей тормоза и газа по отношению к водителю, это вообще блеск эргономики и удобства управления автомобилем, конструкторы видимо разрабатывали этот узел для управления машиной одной левой, потому, что все педали расположены напротив левой ноги. Шумы от редукторов мостов сделаных по технологии 1930-х. Можно еще много недостатков перечислить... Вообще сам кузов спроектирован еще в конце 80-х и для того времени это было очень неплохо. В начале 2000-х его удлиннили вставками и с того времени изменения закончились. Конструкция редукторов мостов а-ля 1930-е, двигатель - конец 1970-х, рама - начало 1970-х. Технологии 1930-1970-х от 1000000 рублей продаются для нас. КПП, Раздатка, ABS и немного электроники ( это все к отечественному производству никакого отношения не имеет) - конечно посовременнее остального раритета из которого собрана машина. По поводу - УАЗ ОГРОМНЫЙ - Лендкрузер 100 в салоне на 10 см шире. Поэтому, когда мне говорят: посмотри сколько стоит импортный рамный внедорожник и сколько стоит Патриот, он же дешевле. Я у них на это спрашиваю: а что вы себе купили бы, только что сделаный запорожец за 200000 руб или Ладу Весту за 700000 руб. Вот такая разница Между УАЗом и рамными иномарками.
    О заводе: владелец ПАО Соллерс, на январь 2008 года около 58 % акций компании принадлежало генеральному директору компании Вадиму Швецову, остальные находились в свободном обращении. По состоянию на конец 2014 года Швецову принадлежит 100 % акций компании ООО «Эрфикс», которая контролирует 53,79 % акций ПАО «Соллерс». 6,027 % акций принадлежат компании «Ист Кэпитал (Люкс) от имени Российского Фонда» (East Capital (Lux) for and behalf of Russian Fund), находящейся в Люксембурге.
    Председатель совета директоров - Рубен Варданян. Это жулики, воры и коррупционеры.

  • @UAZPROFI
    @UAZPROFI 3 ปีที่แล้ว +1

    Я думаю главное не красивое видео ,а раскрытия и понятная всем суть

  • @buldozer9429
    @buldozer9429 4 ปีที่แล้ว +10

    Как можно так камерой крутить ? Ташноки аж но пришли(

  • @user-op8gi9sd6v
    @user-op8gi9sd6v 4 ปีที่แล้ว +6

    Здорово мужики! а качество рамы вроде в разы лучше стало, я имею в виду сварочный шов.

    • @MsTermitos
      @MsTermitos 4 ปีที่แล้ว +5

      Скорее всего пришли свежие силы, новый сварочный цех. И пластинка шумоизоляции сейчас на двери внутри лепит я на грунт и антикор адекватно проливают. Что-то там точно поменялось у них.

    • @DayanaSamigullina
      @DayanaSamigullina 4 ปีที่แล้ว +1

      Из Авторевю было сказано, что уаз закупает оборудование, в 2020 ждите новую раму, так как с этой он провалил краш-тест

  • @R8ach.74
    @R8ach.74 4 ปีที่แล้ว +9

    Спасибо а обзор. Десять лет владел Патриотом и ни одного плохого слова не скажу о нем.

    • @Oleg-tb8cl
      @Oleg-tb8cl 4 ปีที่แล้ว

      Гнил?

    • @R8ach.74
      @R8ach.74 4 ปีที่แล้ว

      @@Oleg-tb8cl ,ржа появилась на притворе крышки заднего борта (у меня был Пикап).Пороги, днище в хорошем состоянии остались.

    • @Oleg-tb8cl
      @Oleg-tb8cl 4 ปีที่แล้ว

      @@R8ach.74 понятно, а говорят что гниют чуть ли не сразу. Поэтому спросил

    • @R8ach.74
      @R8ach.74 4 ปีที่แล้ว

      @@Oleg-tb8cl ,качество окраски конечно не на высоте...., внутренние полости кузова вообще не крашены по умолчанию))) Но я видел Патриот 2007 года выпуска, тот уже был практически без порогов, сгнили... Но мой Пикап и Патрики друзей, как ни странно, без гнили и больших очагов ржи.

    • @Oleg-tb8cl
      @Oleg-tb8cl 4 ปีที่แล้ว

      @@R8ach.74 увидел новую модель 2020, и мне понравился, вообще засматривался на Крету , живу сам в районном центре, поэтому хотелось что то полноприводное. У нас тоже есть патриоты, есть и гнилые есть и целые.

  • @user-so4mb9bz5k
    @user-so4mb9bz5k 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую, молодцы всё чётко и понятно!!! Так держать. Однозначно подписка.

  • @olegeroshenko9959
    @olegeroshenko9959 4 ปีที่แล้ว +8

    Ну нельзя так дёргать камерой! Такое мельтешение и моргающий фонарь вызвали у меня тошноту. Эпилептики наверное вообще сдохли.

  • @user-jr7fy5xq9r
    @user-jr7fy5xq9r 4 ปีที่แล้ว +11

    оператору руки оборвать

  • @user-cl5wq1mr3w
    @user-cl5wq1mr3w 4 ปีที่แล้ว +1

    Канал понравился смотрел с удовольствием! Главное без лишнего трепа! Подписался!

  • @Arhi.193.
    @Arhi.193. 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо вам за труды!!!

  • @user-xr6kd1tt3d
    @user-xr6kd1tt3d 4 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор товарищи показывают хорошая машина патриот тем более автомат удачи вам спасибо за такой обзор.

  • @DEEPDIVERever
    @DEEPDIVERever 4 ปีที่แล้ว +9

    Хороший обзор. Спасибо. Подписался.

  • @user-rp2zx9bx8g
    @user-rp2zx9bx8g 4 ปีที่แล้ว +3

    Лайк, подписка! Удачи, ребята!

  • @johndou452
    @johndou452 4 ปีที่แล้ว +1

    Однозначно Оскара за лучшую операторскую работу

  • @user-tx7ok8jp9q
    @user-tx7ok8jp9q 4 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы. Отличный обзор. Много интересного показали

  • @user-wg1vx6zb2o
    @user-wg1vx6zb2o 4 ปีที่แล้ว +2

    Очень хорошо УАЗ патриот Ветом года новый абсолютно как Тойота Прадо автомат коробки .

  • @user-jn8ng1fb2c
    @user-jn8ng1fb2c 4 ปีที่แล้ว +14

    Глаза выпрыгнули.

  • @user-yn7el9eo9t
    @user-yn7el9eo9t 3 ปีที่แล้ว +1

    Интересно увидеть ту модель которая в Америку пойдет,что там.

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  3 ปีที่แล้ว

      как ни странно я думаю существенных отличий может не быть... русские люди слишком многого хотят от отечественного автопрома. при этом не хотят за это платить. увы

  • @user-tb3ou6fq9b
    @user-tb3ou6fq9b 4 ปีที่แล้ว +15

    Вижу УАЗ Патриот-ставлю лайк

    • @yrman64
      @yrman64 4 ปีที่แล้ว

      @@Mickei_papi настоящие владельцы Уаза на сервис не ногой

    • @user-gf5zw1rq3v
      @user-gf5zw1rq3v 3 ปีที่แล้ว

      @@yrman64 копаться в хламе это призвание

    • @yrman64
      @yrman64 3 ปีที่แล้ว

      Да всё лучше чем лежать на диване.

    • @user-gf5zw1rq3v
      @user-gf5zw1rq3v 3 ปีที่แล้ว

      @@yrman64 а я в это время деньги зарабатываю)

    • @yrman64
      @yrman64 3 ปีที่แล้ว

      @@user-gf5zw1rq3v когда-то нужно и для себя любимого пожить, жизнь такая короткая.

  • @user-mx5zo2gx3v
    @user-mx5zo2gx3v 4 ปีที่แล้ว +3

    Привет, УАЗоводы.))
    Спасибо за отличный, подробный обзор))
    Интересно было посмотреть, насколько качественно и грамотно, размещены агрегаты под днищем Патриота с АКП.)))
    Желаю, успешного развития канала)))
    Лайк + подписка))) 👍

  • @user-mq7wf1ff4s
    @user-mq7wf1ff4s 4 ปีที่แล้ว +1

    Супер

  • @user-ti1yn1nj5g
    @user-ti1yn1nj5g 3 ปีที่แล้ว

    Ну что сказать уаз автомат это шаг вперёд, год два подождём и посмотрим как себя покажет уаз автомат,......... Думаю должно потребителю понравится.

  • @chesnokovdmitry9791
    @chesnokovdmitry9791 3 ปีที่แล้ว

    Братья на УАЗ Патриоте!🥰😍🤩

  • @UAZbk
    @UAZbk 4 ปีที่แล้ว +2

    Мы верим в машину! УАЗ сила✊🏻

  • @VGIK-xb2ul
    @VGIK-xb2ul 4 ปีที่แล้ว +1

    Такое впечатление по голосу, как буд то
    путешествия Познера и Урганта по внутренностям УАЗа! )))

  • @EyeSauronn
    @EyeSauronn 5 หลายเดือนก่อน

    купил сегодня 2021 год выпуска с АКПП, за 2 м. , доволен.

  • @tb5348
    @tb5348 4 ปีที่แล้ว +3

    прикольно. ) то что нужно и как нужно казали)

  • @saidkamron813
    @saidkamron813 3 ปีที่แล้ว +1

    🤜🤛
    __👍👍👍👍🏼👍🏼👍🏼👌👌👌
    UAZ PATRIOT normalnaya 💪 TACHKA

  • @user-mg6gd2mp3e
    @user-mg6gd2mp3e 4 ปีที่แล้ว +5

    Уаз патриот с автоматом - убийца хейтеров и диванных критиков! Уаз для настоящего мужика с руками из правильных мест 😎

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว +3

      Вообще УАЗ их убийца ) они все поют, а УАЗ делает ;) Вооон их сколько налетело покормиться за счет естественного интереса пользователей. В 2007-м году что бы найти хотя бы один отзыв надо было постараться. Сейчас же надо постараться что бы найти реальный отзыв среди тысячи надуманных, заказных и прочих...

  • @petrpopov8333
    @petrpopov8333 4 ปีที่แล้ว

    хорошо сделали, молодцы Ульяновцы, ждем болячек и решений

    • @user-gf5zw1rq3v
      @user-gf5zw1rq3v 3 ปีที่แล้ว

      Хорошо по сравнению с чем? С газ 69?

  • @kvagenn3203
    @kvagenn3203 4 ปีที่แล้ว

    ...в Икс трейлер 31 м, тоже можно ключ на передаче вытащить и уйти.....раз вышел на задней, но с брелка не мог завести, сначала подумал аккум сдох....подошёл проверил и офигел, передачу заднюю не выключил. Поднимался пару метров на задней в горку и воткнул ручника, а передачу не выключил... 😀

  • @MikhailPopov61899
    @MikhailPopov61899 4 ปีที่แล้ว +6

    Мне в комплектации оптимус за 900 т. р. Отдают на автомате вот думаю купить или подождать, до этого патриот был проблем с ним не было за 5 лет.

  • @user-rq1vq6cn1j
    @user-rq1vq6cn1j ปีที่แล้ว

    Здравствуйте посмотрел с удовольствием, ролик 3-х годичной давности. Нужен ваш совет, стоит ли рассматривать сейчас к покупке Патриот с акпп 20 год, пробег 52тыс с нынешней ситуацией. С дальнейшей эксплуатации коробки ввиду запчастей. Благодарю.

  • @more5466
    @more5466 4 ปีที่แล้ว +2

    Привет с Америке!👍

  • @gribuser
    @gribuser 4 ปีที่แล้ว +3

    Сальник рк открытый. Это прикол! Специально поди сделали.

  • @karagenozis82
    @karagenozis82 4 ปีที่แล้ว +4

    Его надо лет 10 назад выпускать такой уже начать. Автором наш на месте топчится. Ничего против уаза не имею. Вымораживает современный подход к автомобилестроению. И ещё вопрос, будет он гнить, как обычно, или что то изменилось. В свое время хотел его. В салоне облазил, нашёл кучу косяков и ржавчину. Не стал брать. Сейчас иномарка. Езжу бед не знаю.

    • @delica968
      @delica968 4 ปีที่แล้ว

      Внедорожник?

    • @karagenozis82
      @karagenozis82 4 ปีที่แล้ว

      @@delica968 паркетник.

  • @kmikeru
    @kmikeru 4 ปีที่แล้ว +3

    Подписался, будем смотреть.

  • @treskoedusa
    @treskoedusa 3 ปีที่แล้ว +1

    Нормальные покупки сел и поехал, тут.. купить гараж и весь арсенал ключей, заведомо понимая что нужно ложить деньги сверху на некачественные детали

  • @chesnokovdmitry9791
    @chesnokovdmitry9791 3 ปีที่แล้ว

    Прикол. 10% снова хаят Патрика. СУПЕР ПОСТ🥰😍🤩

  • @user-kr9jq1zs4h
    @user-kr9jq1zs4h 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! Мысли в слух интересно на сколько упадут обороты на 100 км /ч если поставить пары 4,11 в мост) И если упадут получается ещё меньше есть будет)) Подписку оформил , канал понравился.

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว +2

      С подобными экспериментами я думаю стоит подождать до более детального изучения того как именно работает коробка, ее мозг, и насколько они сильно связаны с двигателем. И главное до появления возможности корректировать настроек коробки.

    • @user-kr9jq1zs4h
      @user-kr9jq1zs4h 4 ปีที่แล้ว +2

      @@NikiShurik тогда будем следить какие прошивки начнёт делать народ . А идея всё таки не покидает)) Работаю водителем . На разных машинах замечал когда приучиш их разгоняться за счёт коробки обороты высоко не подымаются в обычном режиме без тапки в пол. Разгон идёт за счёт более шустрового переключения передач.

    • @user-hg9uk4ux4u
      @user-hg9uk4ux4u 4 ปีที่แล้ว

      500 оборотов разница в парах, ну может +- чуть чуть

    • @user-kr9jq1zs4h
      @user-kr9jq1zs4h 4 ปีที่แล้ว

      @@user-hg9uk4ux4u спасибо! Тогда получается можно обороты скинуть на 2000, 2500 что было бы уже не плохо.

    • @user-hg9uk4ux4u
      @user-hg9uk4ux4u 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-kr9jq1zs4h с автоматом 100км/ч, 2300 оборотов

  • @DmitriyFlegantov
    @DmitriyFlegantov 4 ปีที่แล้ว

    Если климат контроль не изменяли, то правду говорят, приходится менять значения на автомате, в зависимости от погоды. Лучше всего работает в облачную теплую погоду.

  • @Villagerus47
    @Villagerus47 4 ปีที่แล้ว +1

    Хорошее видео!Удачи!

  • @user-jj9rv8fl5q
    @user-jj9rv8fl5q 4 ปีที่แล้ว +8

    По нашей жизни автомат в Патриоте нужен только системы Ак - 47 ! Все остальное от лукавого...

  • @user-cx2ox5bo6i
    @user-cx2ox5bo6i 4 ปีที่แล้ว +1

    ПРидет время когда уровень жизни будет такой когда у человека будет возможность купить себе хорошую зарубежную новую машину !

    • @alexfo7959
      @alexfo7959 4 ปีที่แล้ว

      Я больше хочу, чтобы пришло время когда наши машины станут лучше и доступнее зарубежных. Но это Новогодние мечты.

    • @user-cx2ox5bo6i
      @user-cx2ox5bo6i 4 ปีที่แล้ว

      @@alexfo7959 не будет такого никогда!

  • @NAGATINO
    @NAGATINO 4 ปีที่แล้ว +2

    Расскажите как охлаждается АКПП? Есть ли радиатор и где установлен? Спасибо!

  • @av953
    @av953 4 ปีที่แล้ว +3

    Ну почему, объясните, на родине Гагарина используют в машинах раздатки, изготовленные на родине слонов, а? Внуки не могут сами коробку сделать нормально???
    За видео - спасибо. Сам облизываюсь на эту машину, но пока что-то не уверен...

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว +3

      В первую очередь вопрос экономики. У нас могут сделать хорошую машину из отечественных комплектующих но ее цена будет не доступна большинству.
      Вопрос производства всегда это в первую очередь процесс поиска компромиссов.
      Здесь иногда действительно проще разместить заказ а может и даже применить существующую разработку адаптировав ее... Это дешевле чем просто создать полностью новое.

    • @MikhailPopov61899
      @MikhailPopov61899 4 ปีที่แล้ว

      Как и во всем мире так делают автомобили, особенно китайцы, тот же автомат который сейчас ставится на патриот и его модификации мало чем отличающиеся, в США ставился на многие автомобильные марки даже на хамер, БМВ х3, кадилаки.

  • @user-sf7gb4os8q
    @user-sf7gb4os8q 4 ปีที่แล้ว

    Лям Триста за какашку это мощь

  • @user-uf5is9yz8w
    @user-uf5is9yz8w 4 ปีที่แล้ว

    Парни привет. У меня УАЗ патриот 2006 год. Отличная машина 👍👍👍

    • @user-xe2fr9bd6g
      @user-xe2fr9bd6g 4 ปีที่แล้ว

      На новый с АКПП сменить не хочешь? У меня 2013 года Патрик, вот думаю обновляться на новенький) Уж слишком понравился автомат на тест-драйве, да и стоит очень даже хороших денег)

    • @user-uf5is9yz8w
      @user-uf5is9yz8w 4 ปีที่แล้ว

      @@user-xe2fr9bd6g думаю.

  • @ZDOBNOFF
    @ZDOBNOFF 4 ปีที่แล้ว

    Ржавчины существенно меньше...улыбнуло...)

  • @user-jx2nv7zo4z
    @user-jx2nv7zo4z 4 ปีที่แล้ว +1

    Подписку оформил. Буду смотреть 👍

  • @Vitalii_EVV
    @Vitalii_EVV 4 ปีที่แล้ว

    Шли годы, я на видео все также критикуют непараллельные фланцы переднего кардана. Про W - образную компоновку переднего кардана, который работает точно также как и с параллельными фланцами, никто так и не читал )))

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо, замечание воспринято...

  • @alekceitichomirov525
    @alekceitichomirov525 3 ปีที่แล้ว

    Влянцы не ржавеют хоть 👍🤣

  • @user-ij9fz8sx4w
    @user-ij9fz8sx4w 3 ปีที่แล้ว

    Я думал что на Ниву быстрее автомат поставят, а тут нет Уаз опередил.

  • @user-fn2dx1se9c
    @user-fn2dx1se9c 4 ปีที่แล้ว

    Фланец не паралельно потому что машина на подъемнике и мост вывешен. Он же вращается на клюшках. Опустишь на пол и станет паралельно

  • @wolverine1601
    @wolverine1601 3 ปีที่แล้ว

    Интересно РК под АКПП и старая РК Даймос взаимозаменяемы, больше интересует можно ли срастить АКПП новую и старую мех.РК....

  • @user-ve4xp5tf1s
    @user-ve4xp5tf1s 4 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте, мой Патриот пикап 2013 года прошёл 653000,масло мобил 3000.

    • @user-ve4xp5tf1s
      @user-ve4xp5tf1s 4 ปีที่แล้ว

      @@sonycen9197 Зачем грубиш. ..

    • @sonycen9197
      @sonycen9197 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ve4xp5tf1s зачем аудиторию обманывать?

    • @sonycen9197
      @sonycen9197 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ve4xp5tf1s грубо говоря в год, ты прозжаешь 110 тысяч, да ты батенька, фантазёр 🤣

  • @ganstaviktor
    @ganstaviktor 4 ปีที่แล้ว +2

    Автомат! Классно!

  • @user-zx5xr5vw3x
    @user-zx5xr5vw3x 4 ปีที่แล้ว +3

    Всем привет, под пороги НА МОЙ ВЗГЛЯД лучше поставить два газовых баллона по 45 литров, и именно я так и сделал. Видео есть на моем канале. Тем кто только собирается поставить газ видео будет полезным.

  • @7NeDrA8
    @7NeDrA8 4 ปีที่แล้ว

    Правильно , ключ должен извлекаться только в режиме "Р" паркинг

  • @user-ij9fz8sx4w
    @user-ij9fz8sx4w 3 ปีที่แล้ว

    Патриоту всё равно , что грязь что асфальт- грязь даже лучше!

  • @user-bb3tx6qm9v
    @user-bb3tx6qm9v 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👏👏👏🤗🌎🎩

  • @kreckzond7193
    @kreckzond7193 ปีที่แล้ว

    10:58 что за щель между картером и поддоном? В моменте когда обсуждают расстояние между карданом и траверсой?

  • @user-mu2le6kw3n
    @user-mu2le6kw3n 4 ปีที่แล้ว

    Он мне напоминает наш МТЗ-82л от 1986 года, также все.

    • @_kycok_xom9ika_608
      @_kycok_xom9ika_608 4 ปีที่แล้ว

      Тогда прошу видео в студию

  • @user-xu9ql2lf8o
    @user-xu9ql2lf8o 4 ปีที่แล้ว

    А если цепануть прицеп загруженный автомату что то будит?

  • @user-in5zu6cv4z
    @user-in5zu6cv4z 4 ปีที่แล้ว

    А вот за повреждение ног при Дтп? Что вы скажете об этом?

  • @maroz76
    @maroz76 4 ปีที่แล้ว +4

    Подписка+👍
    А можно контакты сервиса какие-то?

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว +2

      89851312929 exptuneup.ru

  • @user-yz8uc3vj5h
    @user-yz8uc3vj5h 4 ปีที่แล้ว +3

    Качество съемки писец. Почему фокус все время ниже того что хотите показать? Зачем так сильно приближать?

    • @alexxxxK1973
      @alexxxxK1973 4 ปีที่แล้ว

      Будем исправляться. Спасибо за терпение. )))

  • @chaipovr
    @chaipovr 4 ปีที่แล้ว

    Ого а сидушки то красивые

  • @user-pv2ky9ib8f
    @user-pv2ky9ib8f 4 ปีที่แล้ว +4

    не увидел защитной чашкиина флянце р/к.Для переднего кардана.Сальник на улице.
    от,ебется или нет?

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว

      Согласен, подозрительно и настораживает несколько...

    • @alexfo7959
      @alexfo7959 4 ปีที่แล้ว

      Защита его не прикроет от грязи?

  • @eugeneberezkin1785
    @eugeneberezkin1785 4 ปีที่แล้ว +2

    Мне сдытно смотреть, я. Детстве смотрел другое СССР качество по всему миру до Кубы

  • @user-gd6qd5ix2c
    @user-gd6qd5ix2c 4 ปีที่แล้ว

    Раздатка собирается в Индии, так как труд дешевле. Просто перенесли производство, из одной страны в другую. И что-то Вы не показали передний мост и не рассказали что там изменилось! Если Вы достали ключ зажигание и стоит на драйве, то при запуске двигателя машина не заведётся.

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว

      Изменения по переднему мосту произошли существенно раньше. Об этом уже много где говорилось, тема отчасти избитая и неоднозначная. Я как человек занимающийся ремонтом и обслуживанием плохого сказать ничего не могу. Да - старая конструкция более железная, и после доработки (а именно установки бронзы от СТО 22, и опор от них же становится практически вечной), новая конструкция нова для УАЗоводов, и имеет как ряд недостатков так и ряд преимуществ, но об этом скорее всего чуть позже...

  • @credl80
    @credl80 4 ปีที่แล้ว

    В карданной передаче крутящего момента важна не параллельность хвоставиков, а равность углов вала и хвостовика передающего момент агрегата и принимающего. th-cam.com/video/Qg9QXJw0Fuc/w-d-xo.html

  • @дальнобой59ру
    @дальнобой59ру 4 ปีที่แล้ว +1

    Честно не держал патриот, у отца был хантер.
    Но когда они уберут личинку с двери и крышку бака сделают запираемой?

  • @maxkolob6461
    @maxkolob6461 4 ปีที่แล้ว +3

    Очень плохая традиция : на абсолютно новом авто сразу ехать все протягивать, проверять, обрабатывать, устранять всякие косяки... ВОТ ВСЯ СУЩНОСТЬ НАШЕГО АВТОПРОМА!!

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว +3

      Да увы... Традиция советская. Но мы люди советские... )))

    • @user-ky6jl9cp7s
      @user-ky6jl9cp7s 4 ปีที่แล้ว

      @@NikiShurik Это не советская традиция а дилетантская. Прежде, чем что либо "протягивать" стоит ознакомиться с разделом "моменты затяжки резьбовых соединений"

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว

      @@user-ky6jl9cp7s спасибо конечно, но кто вам сказал что мы с этим разделом не знакомы?

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว

      @@user-ky6jl9cp7s скажу даже больше, заводом ранее была предусмотрена протяжка на этапе предпродажной подготовки и к сожалению ее часто не делали.
      Так же она предусмотрена в ходе выполнения регламентных работ по профилактическому техническому обслуживанию...

    • @user-ky6jl9cp7s
      @user-ky6jl9cp7s 4 ปีที่แล้ว

      @@NikiShurik Да, мне это известно. Всегда внимательно читаю руководство по эксплуатации, даже когда покупаю чайник. Возможно, мне попался добросовестный дилер ,но в гарантийный период я в сторонние сервисы не обращался и сам ничего не протягивал. К Вам лично мои слова не относились, так что если приняли на свой счет- извините.

  • @user-qf7xt6nt1y
    @user-qf7xt6nt1y 4 ปีที่แล้ว +5

    Виликий оператор!!! всё видео камерой крутил смотреть не возможно.

  • @samsebemaster8680
    @samsebemaster8680 4 ปีที่แล้ว +1

    Все по делу.Палец в верх и подписался.
    А можно контакты сервиса Вашего?

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо, 89851312929

  • @user-kk2sm2rl4x
    @user-kk2sm2rl4x 4 ปีที่แล้ว +4

    Все брехня. Таких перечисленных неисправностей я за 7 лет владения патриотом ещё не видел.

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว +1

      Ну мы в этом видео про неисправности всего пару слов сказали ;) а так все новое блестящее и интересное )))))

  • @Villagerus47
    @Villagerus47 4 ปีที่แล้ว +2

    Гайки на карданах без грайверов,просто самоконтрящиеся гайки???)

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว +1

      С 19-го года если не раньше именно так.

  • @vladimirkar2072
    @vladimirkar2072 4 ปีที่แล้ว +3

    На счёт катализатора- в сухой траве запросто можно сгореть.....

    • @olegnepop8862
      @olegnepop8862 4 ปีที่แล้ว +2

      На большинстве машин любого производителя.

    • @NikiShurik
      @NikiShurik  4 ปีที่แล้ว +2

      Давайте будем честны - это касается любой машины с нейтрализатором. Парковаться повнимательнее и мыть машину почаще не только сверху но и снизу. Запах паленой грязи любим многими из нас - но это как говорится первый звоночек...

    • @user-kk2dx7lh9d
      @user-kk2dx7lh9d 4 ปีที่แล้ว +4

      Зачем изобретать велосипед сделайте как делают китайцы возьмите Ленд Крузер 70 и зделайте тоже самое назовите хоть партиотом хоть идиотом но зделайте как 70

    • @vladimirkar2072
      @vladimirkar2072 4 ปีที่แล้ว

      @@user-kk2dx7lh9d то что, прощают китайцам, не простят России, да и потом как 70 ка всеравно не получится...

    • @user-lm5dn3bz2u
      @user-lm5dn3bz2u 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-kk2dx7lh9d до 70 ки ему далеко . Уже прошла отзывная компания именно тех , что с автоматом . Да и движек 130 кобыл задавленный под евро 4 , это полная шляпа .

  • @user-ie1st4vz3s
    @user-ie1st4vz3s ปีที่แล้ว

    Баки гниют все переделывать надо доделывать а завод что спит.