УАЗ Патриот с АКПП уже многие протестировали и покритиковали. Мы же решили посмотреть на него снизу и оценить технические решения, отличающие новинку от стандартного Патриота.
Реально!!!!! Жена моя захотела именно уаз новый автомат, на старексе постоянно застревала. Предложил давай купим дастера, сказала нет, хочу высокий как старекс, полный привод и автомат. Сама полазила в инете, поехали в Новый Уренгой и вуаля!!)))) Сам думаю как я решился купить уаз за 1300000!!!!! А сейчас бы махнулся с супругой, но увы(((( она прям втюрилась в него.
Я продал Патриота 13г.в., так жена ругала сильно и до сих пор скучает по машине. Она ездила на нем и ей нравилась машина. Сейчас думаю опять купить что-ли Патриот, только на автомате
Владею ренчровером и хантером уже третий год.рад за завод уаз .растете потехоньку.главное цены недерите берите массовостью пусть люди в регеонах радуються.
Абсолютно полностью согласен с автором видео и мастером! Свой автомобиль надо любить а не проклинать при первой же поломке. У самого УАЗ Патриот Статус, очень им доволен не смотря на то что пришлось немного поработать и довести его до ума. А так это достойный автомобиль за свои деньги и российских конкурентов у него нет и не будет. УАЗОВОДЫ вперед и не отчаиваемся!
У меня патриот 13 го года лимитет. Пробег 300 тысяч без кап ремонта. Масло всегда лукойл заливаю. Всё зависит как следишь за машиной. Я лично не жалуюсь. А расходники на любой машине меняются.
Красавы! Я жене взял такой в январе 2020, за 1301000. Салон полный фарш, седенья с лифтом и боковыми подпорками, салон кожа, руль кожа, торпеда...... увы 3 из 5, шумка салона на 4 из 5. При езде, мой мозг, ни как не хочет осознать что это УАЗ (я в прадике)))). Проходимость отменная, коробка АКПП 6 ти ступала, бомба, на разгон обгон довольно таки шустрый. По трассе 1900 об/мин и 90 км/ч как на дизеле( у самого у меня гранд старекс 2010 г.в. дизель) есть с чем спрашивать. По городу на уазе с акпп бомба.
После 50 тыс пробега поговорим))) шумка? Ты после чего на него сел , после МАЗ-500? Там двигатель орет как контуженный ! Жена сама рыжики уже подмазывает?ты перед покупкой жене то сказал про пахабное качество сборки и запчастей?)
В целом о машине: она гавно, задняя дверь трухлявая постоянно провисает, с 2005 года конструкцию не меняли вся рвется ( идут трещины на неправильно сделанных усилителях и наружней панели), если уплотнительную резинку двери постоянно не протирать от грязи вода во время дождя капает в багажник. И вообще во время дождя заднюю дверь лучше не открывать. Рама спроектирована неправильно - у неё нет жёсткости на скручивание из-за этого ухудшается управляемость на скорости, стаканы передних пружин от рамы отрываются, рвутся кронштейны передних амортизаторов причем эксплуатирую в основном по асфальту. Они просто взяли за основу раму 469 УАЗа используя более тонкий метал чем там, разрезали по середине, удлиннили вставками, приварили стаканы передних пружин даже не усиливая те места куда приваривали и поставили на неё кузов, который в два раза тяжелее чем на 469. На Патре не рама держит кузов, а наоборот. Дверные замки с ВАЗ 2108 от воды защиты нет, чуть мороз двери не откроешь, из-за этого их нужно держать постоянно в смазке о которую когда садишься в машину все время мажешься. Двери в петлях болтаются с завода. Оси петель вываливаются из них. Каждый кузов изготовлен индивидуально - видимо сказывается кропотливая ручная сборка (стоит несколько новых машин и у всех разные зазоры в дверных проемах, по-разному сварены сварные швы. На некоторых машинах двери цепляются за упор замка при закрывании). Хотелось бы еще добавить о расположении педалей тормоза и газа по отношению к водителю, это вообще блеск эргономики и удобства управления автомобилем, конструкторы видимо разрабатывали этот узел для управления машиной одной левой, потому, что все педали расположены напротив левой ноги. Шумы от редукторов мостов сделаных по технологии 1930-х. Можно еще много недостатков перечислить... Вообще сам кузов спроектирован еще в конце 80-х и для того времени это было очень неплохо. В начале 2000-х его удлиннили вставками и с того времени изменения закончились. Конструкция редукторов мостов а-ля 1930-е, двигатель - конец 1970-х, рама - начало 1970-х. Технологии 1930-1970-х от 1000000 рублей продаются для нас. КПП, Раздатка, ABS и немного электроники ( это все к отечественному производству никакого отношения не имеет) - конечно посовременнее остального раритета из которого собрана машина. По поводу - УАЗ ОГРОМНЫЙ - Лендкрузер 100 в салоне на 10 см шире. Поэтому, когда мне говорят: посмотри сколько стоит импортный рамный внедорожник и сколько стоит Патриот, он же дешевле. Я у них на это спрашиваю: а что вы себе купили бы, только что сделаный запорожец за 200000 руб или Ладу Весту за 700000 руб. Вот такая разница Между УАЗом и рамными иномарками. О заводе: владелец ПАО Соллерс, на январь 2008 года около 58 % акций компании принадлежало генеральному директору компании Вадиму Швецову, остальные находились в свободном обращении. По состоянию на конец 2014 года Швецову принадлежит 100 % акций компании ООО «Эрфикс», которая контролирует 53,79 % акций ПАО «Соллерс». 6,027 % акций принадлежат компании «Ист Кэпитал (Люкс) от имени Российского Фонда» (East Capital (Lux) for and behalf of Russian Fund), находящейся в Люксембурге. Председатель совета директоров - Рубен Варданян. Это жулики, воры и коррупционеры.
Скорее всего пришли свежие силы, новый сварочный цех. И пластинка шумоизоляции сейчас на двери внутри лепит я на грунт и антикор адекватно проливают. Что-то там точно поменялось у них.
@@Oleg-tb8cl ,качество окраски конечно не на высоте...., внутренние полости кузова вообще не крашены по умолчанию))) Но я видел Патриот 2007 года выпуска, тот уже был практически без порогов, сгнили... Но мой Пикап и Патрики друзей, как ни странно, без гнили и больших очагов ржи.
@@R8ach.74 увидел новую модель 2020, и мне понравился, вообще засматривался на Крету , живу сам в районном центре, поэтому хотелось что то полноприводное. У нас тоже есть патриоты, есть и гнилые есть и целые.
как ни странно я думаю существенных отличий может не быть... русские люди слишком многого хотят от отечественного автопрома. при этом не хотят за это платить. увы
Привет, УАЗоводы.)) Спасибо за отличный, подробный обзор)) Интересно было посмотреть, насколько качественно и грамотно, размещены агрегаты под днищем Патриота с АКП.))) Желаю, успешного развития канала))) Лайк + подписка))) 👍
Вообще УАЗ их убийца ) они все поют, а УАЗ делает ;) Вооон их сколько налетело покормиться за счет естественного интереса пользователей. В 2007-м году что бы найти хотя бы один отзыв надо было постараться. Сейчас же надо постараться что бы найти реальный отзыв среди тысячи надуманных, заказных и прочих...
...в Икс трейлер 31 м, тоже можно ключ на передаче вытащить и уйти.....раз вышел на задней, но с брелка не мог завести, сначала подумал аккум сдох....подошёл проверил и офигел, передачу заднюю не выключил. Поднимался пару метров на задней в горку и воткнул ручника, а передачу не выключил... 😀
Здравствуйте посмотрел с удовольствием, ролик 3-х годичной давности. Нужен ваш совет, стоит ли рассматривать сейчас к покупке Патриот с акпп 20 год, пробег 52тыс с нынешней ситуацией. С дальнейшей эксплуатации коробки ввиду запчастей. Благодарю.
Его надо лет 10 назад выпускать такой уже начать. Автором наш на месте топчится. Ничего против уаза не имею. Вымораживает современный подход к автомобилестроению. И ещё вопрос, будет он гнить, как обычно, или что то изменилось. В свое время хотел его. В салоне облазил, нашёл кучу косяков и ржавчину. Не стал брать. Сейчас иномарка. Езжу бед не знаю.
Спасибо! Мысли в слух интересно на сколько упадут обороты на 100 км /ч если поставить пары 4,11 в мост) И если упадут получается ещё меньше есть будет)) Подписку оформил , канал понравился.
С подобными экспериментами я думаю стоит подождать до более детального изучения того как именно работает коробка, ее мозг, и насколько они сильно связаны с двигателем. И главное до появления возможности корректировать настроек коробки.
@@NikiShurik тогда будем следить какие прошивки начнёт делать народ . А идея всё таки не покидает)) Работаю водителем . На разных машинах замечал когда приучиш их разгоняться за счёт коробки обороты высоко не подымаются в обычном режиме без тапки в пол. Разгон идёт за счёт более шустрового переключения передач.
Если климат контроль не изменяли, то правду говорят, приходится менять значения на автомате, в зависимости от погоды. Лучше всего работает в облачную теплую погоду.
Ну почему, объясните, на родине Гагарина используют в машинах раздатки, изготовленные на родине слонов, а? Внуки не могут сами коробку сделать нормально??? За видео - спасибо. Сам облизываюсь на эту машину, но пока что-то не уверен...
В первую очередь вопрос экономики. У нас могут сделать хорошую машину из отечественных комплектующих но ее цена будет не доступна большинству. Вопрос производства всегда это в первую очередь процесс поиска компромиссов. Здесь иногда действительно проще разместить заказ а может и даже применить существующую разработку адаптировав ее... Это дешевле чем просто создать полностью новое.
Как и во всем мире так делают автомобили, особенно китайцы, тот же автомат который сейчас ставится на патриот и его модификации мало чем отличающиеся, в США ставился на многие автомобильные марки даже на хамер, БМВ х3, кадилаки.
На новый с АКПП сменить не хочешь? У меня 2013 года Патрик, вот думаю обновляться на новенький) Уж слишком понравился автомат на тест-драйве, да и стоит очень даже хороших денег)
Шли годы, я на видео все также критикуют непараллельные фланцы переднего кардана. Про W - образную компоновку переднего кардана, который работает точно также как и с параллельными фланцами, никто так и не читал )))
Всем привет, под пороги НА МОЙ ВЗГЛЯД лучше поставить два газовых баллона по 45 литров, и именно я так и сделал. Видео есть на моем канале. Тем кто только собирается поставить газ видео будет полезным.
Раздатка собирается в Индии, так как труд дешевле. Просто перенесли производство, из одной страны в другую. И что-то Вы не показали передний мост и не рассказали что там изменилось! Если Вы достали ключ зажигание и стоит на драйве, то при запуске двигателя машина не заведётся.
Изменения по переднему мосту произошли существенно раньше. Об этом уже много где говорилось, тема отчасти избитая и неоднозначная. Я как человек занимающийся ремонтом и обслуживанием плохого сказать ничего не могу. Да - старая конструкция более железная, и после доработки (а именно установки бронзы от СТО 22, и опор от них же становится практически вечной), новая конструкция нова для УАЗоводов, и имеет как ряд недостатков так и ряд преимуществ, но об этом скорее всего чуть позже...
В карданной передаче крутящего момента важна не параллельность хвоставиков, а равность углов вала и хвостовика передающего момент агрегата и принимающего. th-cam.com/video/Qg9QXJw0Fuc/w-d-xo.html
Очень плохая традиция : на абсолютно новом авто сразу ехать все протягивать, проверять, обрабатывать, устранять всякие косяки... ВОТ ВСЯ СУЩНОСТЬ НАШЕГО АВТОПРОМА!!
@@NikiShurik Это не советская традиция а дилетантская. Прежде, чем что либо "протягивать" стоит ознакомиться с разделом "моменты затяжки резьбовых соединений"
@@user-ky6jl9cp7s скажу даже больше, заводом ранее была предусмотрена протяжка на этапе предпродажной подготовки и к сожалению ее часто не делали. Так же она предусмотрена в ходе выполнения регламентных работ по профилактическому техническому обслуживанию...
@@NikiShurik Да, мне это известно. Всегда внимательно читаю руководство по эксплуатации, даже когда покупаю чайник. Возможно, мне попался добросовестный дилер ,но в гарантийный период я в сторонние сервисы не обращался и сам ничего не протягивал. К Вам лично мои слова не относились, так что если приняли на свой счет- извините.
Давайте будем честны - это касается любой машины с нейтрализатором. Парковаться повнимательнее и мыть машину почаще не только сверху но и снизу. Запах паленой грязи любим многими из нас - но это как говорится первый звоночек...
Зачем изобретать велосипед сделайте как делают китайцы возьмите Ленд Крузер 70 и зделайте тоже самое назовите хоть партиотом хоть идиотом но зделайте как 70
@@user-kk2dx7lh9d до 70 ки ему далеко . Уже прошла отзывная компания именно тех , что с автоматом . Да и движек 130 кобыл задавленный под евро 4 , это полная шляпа .
Спс авторам за труды....киношники из вас не очень, но......то самое редкое видео - ПО ДЕЛУ!!!! еще раз СПС!!!!!
Не урчи) Научаца)
Реально!!!!! Жена моя захотела именно уаз новый автомат, на старексе постоянно застревала. Предложил давай купим дастера, сказала нет, хочу высокий как старекс, полный привод и автомат. Сама полазила в инете, поехали в Новый Уренгой и вуаля!!)))) Сам думаю как я решился купить уаз за 1300000!!!!! А сейчас бы махнулся с супругой, но увы(((( она прям втюрилась в него.
Я продал Патриота 13г.в., так жена ругала сильно и до сих пор скучает по машине. Она ездила на нем и ей нравилась машина. Сейчас думаю опять купить что-ли Патриот, только на автомате
Владею ренчровером и хантером уже третий год.рад за завод уаз .растете потехоньку.главное цены недерите берите массовостью пусть люди в регеонах радуються.
Абсолютно полностью согласен с автором видео и мастером! Свой автомобиль надо любить а не проклинать при первой же поломке. У самого УАЗ Патриот Статус, очень им доволен не смотря на то что пришлось немного поработать и довести его до ума. А так это достойный автомобиль за свои деньги и российских конкурентов у него нет и не будет. УАЗОВОДЫ вперед и не отчаиваемся!
Спасибо за обзор! Интересно было наблюдать. Ну и убеждаюсь окончательно, что Патриот новый сделали вполне достойным) Удачи Вашему каналу, ребята!
Спасибо за первый отзыв. Это очень приятно )
Денис Куликов он достойный, до той поры, пока Вы его не приобретёте и пару лет поэксплуатируете
Да каким достойным, только что в группе в контакте выложили фото ржавого здишн1 170км пробег
Роман Захаров ссылку можно?
@@user-lk2bz3er8m vk.com/wall-56427553_157771
Красавцы! Залезли в самые щели, другим уазоблогерам утёрли нос!
У меня патриот 13 го года лимитет. Пробег 300 тысяч без кап ремонта. Масло всегда лукойл заливаю. Всё зависит как следишь за машиной. Я лично не жалуюсь. А расходники на любой машине меняются.
Пля сколько видосиков об УАЗ 😳😳😳весь день смотрю .
🤝👋Каллега😂😂😂😂😂
Уазовцы молодцы, шевелятся работают в целом неплохо за эти деньги, если еще и кузов гнить не будет и ценник адекватный будет я бы взял)
Спасибо Вам ребята, хорошую и полезную работу делаете ...😊👍
Красавы! Я жене взял такой в январе 2020, за 1301000. Салон полный фарш, седенья с лифтом и боковыми подпорками, салон кожа, руль кожа, торпеда...... увы 3 из 5, шумка салона на 4 из 5. При езде, мой мозг, ни как не хочет осознать что это УАЗ (я в прадике)))). Проходимость отменная, коробка АКПП 6 ти ступала, бомба, на разгон обгон довольно таки шустрый. По трассе 1900 об/мин и 90 км/ч как на дизеле( у самого у меня гранд старекс 2010 г.в. дизель) есть с чем спрашивать. По городу на уазе с акпп бомба.
После 50 тыс пробега поговорим))) шумка? Ты после чего на него сел , после МАЗ-500? Там двигатель орет как контуженный ! Жена сама рыжики уже подмазывает?ты перед покупкой жене то сказал про пахабное качество сборки и запчастей?)
Берите их побольше год ваших мучений😂я первый покупатель на вторичке с дисконтом 400000
Хочу Патрик на автомате. 👍🏻
И дизель только
Получился очень хороший экземпляр УАЗ с автоматом 👍🙂проблемы устранили ура
Приятно слушать адекватных людей .
Вот это интересное видео. И наконец у уаза появились не гниющие детали из "золота")
Однозначно лайк,видеообзор на уровне,спасибо!
УАЗ машина для людей с руками если руки есть машина будет жить и радовать своего владельца.Спасибо мужики.
Ребята, молодцы! Интересно, познавательно.
Про 21 холодно - 22 жарковато, у меня именно так, но при минус 3-5 за бортлм уже нормально!!! Спасибо!!! Познавательно!
В целом о машине: она гавно, задняя дверь трухлявая постоянно провисает, с 2005 года конструкцию не меняли вся рвется ( идут трещины на неправильно сделанных усилителях и наружней панели), если уплотнительную резинку двери постоянно не протирать от грязи вода во время дождя капает в багажник. И вообще во время дождя заднюю дверь лучше не открывать. Рама спроектирована неправильно - у неё нет жёсткости на скручивание из-за этого ухудшается управляемость на скорости, стаканы передних пружин от рамы отрываются, рвутся кронштейны передних амортизаторов причем эксплуатирую в основном по асфальту. Они просто взяли за основу раму 469 УАЗа используя более тонкий метал чем там, разрезали по середине, удлиннили вставками, приварили стаканы передних пружин даже не усиливая те места куда приваривали и поставили на неё кузов, который в два раза тяжелее чем на 469. На Патре не рама держит кузов, а наоборот. Дверные замки с ВАЗ 2108 от воды защиты нет, чуть мороз двери не откроешь, из-за этого их нужно держать постоянно в смазке о которую когда садишься в машину все время мажешься. Двери в петлях болтаются с завода. Оси петель вываливаются из них. Каждый кузов изготовлен индивидуально - видимо сказывается кропотливая ручная сборка (стоит несколько новых машин и у всех разные зазоры в дверных проемах, по-разному сварены сварные швы. На некоторых машинах двери цепляются за упор замка при закрывании). Хотелось бы еще добавить о расположении педалей тормоза и газа по отношению к водителю, это вообще блеск эргономики и удобства управления автомобилем, конструкторы видимо разрабатывали этот узел для управления машиной одной левой, потому, что все педали расположены напротив левой ноги. Шумы от редукторов мостов сделаных по технологии 1930-х. Можно еще много недостатков перечислить... Вообще сам кузов спроектирован еще в конце 80-х и для того времени это было очень неплохо. В начале 2000-х его удлиннили вставками и с того времени изменения закончились. Конструкция редукторов мостов а-ля 1930-е, двигатель - конец 1970-х, рама - начало 1970-х. Технологии 1930-1970-х от 1000000 рублей продаются для нас. КПП, Раздатка, ABS и немного электроники ( это все к отечественному производству никакого отношения не имеет) - конечно посовременнее остального раритета из которого собрана машина. По поводу - УАЗ ОГРОМНЫЙ - Лендкрузер 100 в салоне на 10 см шире. Поэтому, когда мне говорят: посмотри сколько стоит импортный рамный внедорожник и сколько стоит Патриот, он же дешевле. Я у них на это спрашиваю: а что вы себе купили бы, только что сделаный запорожец за 200000 руб или Ладу Весту за 700000 руб. Вот такая разница Между УАЗом и рамными иномарками.
О заводе: владелец ПАО Соллерс, на январь 2008 года около 58 % акций компании принадлежало генеральному директору компании Вадиму Швецову, остальные находились в свободном обращении. По состоянию на конец 2014 года Швецову принадлежит 100 % акций компании ООО «Эрфикс», которая контролирует 53,79 % акций ПАО «Соллерс». 6,027 % акций принадлежат компании «Ист Кэпитал (Люкс) от имени Российского Фонда» (East Capital (Lux) for and behalf of Russian Fund), находящейся в Люксембурге.
Председатель совета директоров - Рубен Варданян. Это жулики, воры и коррупционеры.
все верно 1000%
Я думаю главное не красивое видео ,а раскрытия и понятная всем суть
Как можно так камерой крутить ? Ташноки аж но пришли(
Здорово мужики! а качество рамы вроде в разы лучше стало, я имею в виду сварочный шов.
Скорее всего пришли свежие силы, новый сварочный цех. И пластинка шумоизоляции сейчас на двери внутри лепит я на грунт и антикор адекватно проливают. Что-то там точно поменялось у них.
Из Авторевю было сказано, что уаз закупает оборудование, в 2020 ждите новую раму, так как с этой он провалил краш-тест
Спасибо а обзор. Десять лет владел Патриотом и ни одного плохого слова не скажу о нем.
Гнил?
@@Oleg-tb8cl ,ржа появилась на притворе крышки заднего борта (у меня был Пикап).Пороги, днище в хорошем состоянии остались.
@@R8ach.74 понятно, а говорят что гниют чуть ли не сразу. Поэтому спросил
@@Oleg-tb8cl ,качество окраски конечно не на высоте...., внутренние полости кузова вообще не крашены по умолчанию))) Но я видел Патриот 2007 года выпуска, тот уже был практически без порогов, сгнили... Но мой Пикап и Патрики друзей, как ни странно, без гнили и больших очагов ржи.
@@R8ach.74 увидел новую модель 2020, и мне понравился, вообще засматривался на Крету , живу сам в районном центре, поэтому хотелось что то полноприводное. У нас тоже есть патриоты, есть и гнилые есть и целые.
Приветствую, молодцы всё чётко и понятно!!! Так держать. Однозначно подписка.
Ну нельзя так дёргать камерой! Такое мельтешение и моргающий фонарь вызвали у меня тошноту. Эпилептики наверное вообще сдохли.
оператору руки оборвать
Канал понравился смотрел с удовольствием! Главное без лишнего трепа! Подписался!
Спасибо вам за труды!!!
Хороший обзор товарищи показывают хорошая машина патриот тем более автомат удачи вам спасибо за такой обзор.
Хороший обзор. Спасибо. Подписался.
Лайк, подписка! Удачи, ребята!
Однозначно Оскара за лучшую операторскую работу
Молодцы. Отличный обзор. Много интересного показали
Согласен))) 👍
Очень хорошо УАЗ патриот Ветом года новый абсолютно как Тойота Прадо автомат коробки .
Глаза выпрыгнули.
Интересно увидеть ту модель которая в Америку пойдет,что там.
как ни странно я думаю существенных отличий может не быть... русские люди слишком многого хотят от отечественного автопрома. при этом не хотят за это платить. увы
Вижу УАЗ Патриот-ставлю лайк
@@Mickei_papi настоящие владельцы Уаза на сервис не ногой
@@yrman64 копаться в хламе это призвание
Да всё лучше чем лежать на диване.
@@yrman64 а я в это время деньги зарабатываю)
@@user-gf5zw1rq3v когда-то нужно и для себя любимого пожить, жизнь такая короткая.
Привет, УАЗоводы.))
Спасибо за отличный, подробный обзор))
Интересно было посмотреть, насколько качественно и грамотно, размещены агрегаты под днищем Патриота с АКП.)))
Желаю, успешного развития канала)))
Лайк + подписка))) 👍
Супер
Ну что сказать уаз автомат это шаг вперёд, год два подождём и посмотрим как себя покажет уаз автомат,......... Думаю должно потребителю понравится.
Братья на УАЗ Патриоте!🥰😍🤩
Мы верим в машину! УАЗ сила✊🏻
Такое впечатление по голосу, как буд то
путешествия Познера и Урганта по внутренностям УАЗа! )))
купил сегодня 2021 год выпуска с АКПП, за 2 м. , доволен.
прикольно. ) то что нужно и как нужно казали)
🤜🤛
__👍👍👍👍🏼👍🏼👍🏼👌👌👌
UAZ PATRIOT normalnaya 💪 TACHKA
Уаз патриот с автоматом - убийца хейтеров и диванных критиков! Уаз для настоящего мужика с руками из правильных мест 😎
Вообще УАЗ их убийца ) они все поют, а УАЗ делает ;) Вооон их сколько налетело покормиться за счет естественного интереса пользователей. В 2007-м году что бы найти хотя бы один отзыв надо было постараться. Сейчас же надо постараться что бы найти реальный отзыв среди тысячи надуманных, заказных и прочих...
хорошо сделали, молодцы Ульяновцы, ждем болячек и решений
Хорошо по сравнению с чем? С газ 69?
...в Икс трейлер 31 м, тоже можно ключ на передаче вытащить и уйти.....раз вышел на задней, но с брелка не мог завести, сначала подумал аккум сдох....подошёл проверил и офигел, передачу заднюю не выключил. Поднимался пару метров на задней в горку и воткнул ручника, а передачу не выключил... 😀
Мне в комплектации оптимус за 900 т. р. Отдают на автомате вот думаю купить или подождать, до этого патриот был проблем с ним не было за 5 лет.
Здравствуйте посмотрел с удовольствием, ролик 3-х годичной давности. Нужен ваш совет, стоит ли рассматривать сейчас к покупке Патриот с акпп 20 год, пробег 52тыс с нынешней ситуацией. С дальнейшей эксплуатации коробки ввиду запчастей. Благодарю.
Привет с Америке!👍
Сальник рк открытый. Это прикол! Специально поди сделали.
Его надо лет 10 назад выпускать такой уже начать. Автором наш на месте топчится. Ничего против уаза не имею. Вымораживает современный подход к автомобилестроению. И ещё вопрос, будет он гнить, как обычно, или что то изменилось. В свое время хотел его. В салоне облазил, нашёл кучу косяков и ржавчину. Не стал брать. Сейчас иномарка. Езжу бед не знаю.
Внедорожник?
@@delica968 паркетник.
Подписался, будем смотреть.
Нормальные покупки сел и поехал, тут.. купить гараж и весь арсенал ключей, заведомо понимая что нужно ложить деньги сверху на некачественные детали
Прикол. 10% снова хаят Патрика. СУПЕР ПОСТ🥰😍🤩
Спасибо! Мысли в слух интересно на сколько упадут обороты на 100 км /ч если поставить пары 4,11 в мост) И если упадут получается ещё меньше есть будет)) Подписку оформил , канал понравился.
С подобными экспериментами я думаю стоит подождать до более детального изучения того как именно работает коробка, ее мозг, и насколько они сильно связаны с двигателем. И главное до появления возможности корректировать настроек коробки.
@@NikiShurik тогда будем следить какие прошивки начнёт делать народ . А идея всё таки не покидает)) Работаю водителем . На разных машинах замечал когда приучиш их разгоняться за счёт коробки обороты высоко не подымаются в обычном режиме без тапки в пол. Разгон идёт за счёт более шустрового переключения передач.
500 оборотов разница в парах, ну может +- чуть чуть
@@user-hg9uk4ux4u спасибо! Тогда получается можно обороты скинуть на 2000, 2500 что было бы уже не плохо.
@@user-kr9jq1zs4h с автоматом 100км/ч, 2300 оборотов
Если климат контроль не изменяли, то правду говорят, приходится менять значения на автомате, в зависимости от погоды. Лучше всего работает в облачную теплую погоду.
Хорошее видео!Удачи!
По нашей жизни автомат в Патриоте нужен только системы Ак - 47 ! Все остальное от лукавого...
ПРидет время когда уровень жизни будет такой когда у человека будет возможность купить себе хорошую зарубежную новую машину !
Я больше хочу, чтобы пришло время когда наши машины станут лучше и доступнее зарубежных. Но это Новогодние мечты.
@@alexfo7959 не будет такого никогда!
Расскажите как охлаждается АКПП? Есть ли радиатор и где установлен? Спасибо!
Ну почему, объясните, на родине Гагарина используют в машинах раздатки, изготовленные на родине слонов, а? Внуки не могут сами коробку сделать нормально???
За видео - спасибо. Сам облизываюсь на эту машину, но пока что-то не уверен...
В первую очередь вопрос экономики. У нас могут сделать хорошую машину из отечественных комплектующих но ее цена будет не доступна большинству.
Вопрос производства всегда это в первую очередь процесс поиска компромиссов.
Здесь иногда действительно проще разместить заказ а может и даже применить существующую разработку адаптировав ее... Это дешевле чем просто создать полностью новое.
Как и во всем мире так делают автомобили, особенно китайцы, тот же автомат который сейчас ставится на патриот и его модификации мало чем отличающиеся, в США ставился на многие автомобильные марки даже на хамер, БМВ х3, кадилаки.
Лям Триста за какашку это мощь
Парни привет. У меня УАЗ патриот 2006 год. Отличная машина 👍👍👍
На новый с АКПП сменить не хочешь? У меня 2013 года Патрик, вот думаю обновляться на новенький) Уж слишком понравился автомат на тест-драйве, да и стоит очень даже хороших денег)
@@user-xe2fr9bd6g думаю.
Ржавчины существенно меньше...улыбнуло...)
Подписку оформил. Буду смотреть 👍
Шли годы, я на видео все также критикуют непараллельные фланцы переднего кардана. Про W - образную компоновку переднего кардана, который работает точно также как и с параллельными фланцами, никто так и не читал )))
Спасибо, замечание воспринято...
Влянцы не ржавеют хоть 👍🤣
Я думал что на Ниву быстрее автомат поставят, а тут нет Уаз опередил.
Фланец не паралельно потому что машина на подъемнике и мост вывешен. Он же вращается на клюшках. Опустишь на пол и станет паралельно
Интересно РК под АКПП и старая РК Даймос взаимозаменяемы, больше интересует можно ли срастить АКПП новую и старую мех.РК....
Здравствуйте, мой Патриот пикап 2013 года прошёл 653000,масло мобил 3000.
@@sonycen9197 Зачем грубиш. ..
@@user-ve4xp5tf1s зачем аудиторию обманывать?
@@user-ve4xp5tf1s грубо говоря в год, ты прозжаешь 110 тысяч, да ты батенька, фантазёр 🤣
Автомат! Классно!
Всем привет, под пороги НА МОЙ ВЗГЛЯД лучше поставить два газовых баллона по 45 литров, и именно я так и сделал. Видео есть на моем канале. Тем кто только собирается поставить газ видео будет полезным.
Правильно , ключ должен извлекаться только в режиме "Р" паркинг
Патриоту всё равно , что грязь что асфальт- грязь даже лучше!
👍👍👍👏👏👏🤗🌎🎩
10:58 что за щель между картером и поддоном? В моменте когда обсуждают расстояние между карданом и траверсой?
Он мне напоминает наш МТЗ-82л от 1986 года, также все.
Тогда прошу видео в студию
А если цепануть прицеп загруженный автомату что то будит?
А вот за повреждение ног при Дтп? Что вы скажете об этом?
Подписка+👍
А можно контакты сервиса какие-то?
89851312929 exptuneup.ru
Качество съемки писец. Почему фокус все время ниже того что хотите показать? Зачем так сильно приближать?
Будем исправляться. Спасибо за терпение. )))
Ого а сидушки то красивые
не увидел защитной чашкиина флянце р/к.Для переднего кардана.Сальник на улице.
от,ебется или нет?
Согласен, подозрительно и настораживает несколько...
Защита его не прикроет от грязи?
Мне сдытно смотреть, я. Детстве смотрел другое СССР качество по всему миру до Кубы
Раздатка собирается в Индии, так как труд дешевле. Просто перенесли производство, из одной страны в другую. И что-то Вы не показали передний мост и не рассказали что там изменилось! Если Вы достали ключ зажигание и стоит на драйве, то при запуске двигателя машина не заведётся.
Изменения по переднему мосту произошли существенно раньше. Об этом уже много где говорилось, тема отчасти избитая и неоднозначная. Я как человек занимающийся ремонтом и обслуживанием плохого сказать ничего не могу. Да - старая конструкция более железная, и после доработки (а именно установки бронзы от СТО 22, и опор от них же становится практически вечной), новая конструкция нова для УАЗоводов, и имеет как ряд недостатков так и ряд преимуществ, но об этом скорее всего чуть позже...
В карданной передаче крутящего момента важна не параллельность хвоставиков, а равность углов вала и хвостовика передающего момент агрегата и принимающего. th-cam.com/video/Qg9QXJw0Fuc/w-d-xo.html
Честно не держал патриот, у отца был хантер.
Но когда они уберут личинку с двери и крышку бака сделают запираемой?
Очень плохая традиция : на абсолютно новом авто сразу ехать все протягивать, проверять, обрабатывать, устранять всякие косяки... ВОТ ВСЯ СУЩНОСТЬ НАШЕГО АВТОПРОМА!!
Да увы... Традиция советская. Но мы люди советские... )))
@@NikiShurik Это не советская традиция а дилетантская. Прежде, чем что либо "протягивать" стоит ознакомиться с разделом "моменты затяжки резьбовых соединений"
@@user-ky6jl9cp7s спасибо конечно, но кто вам сказал что мы с этим разделом не знакомы?
@@user-ky6jl9cp7s скажу даже больше, заводом ранее была предусмотрена протяжка на этапе предпродажной подготовки и к сожалению ее часто не делали.
Так же она предусмотрена в ходе выполнения регламентных работ по профилактическому техническому обслуживанию...
@@NikiShurik Да, мне это известно. Всегда внимательно читаю руководство по эксплуатации, даже когда покупаю чайник. Возможно, мне попался добросовестный дилер ,но в гарантийный период я в сторонние сервисы не обращался и сам ничего не протягивал. К Вам лично мои слова не относились, так что если приняли на свой счет- извините.
Виликий оператор!!! всё видео камерой крутил смотреть не возможно.
Все по делу.Палец в верх и подписался.
А можно контакты сервиса Вашего?
Спасибо, 89851312929
Все брехня. Таких перечисленных неисправностей я за 7 лет владения патриотом ещё не видел.
Ну мы в этом видео про неисправности всего пару слов сказали ;) а так все новое блестящее и интересное )))))
Гайки на карданах без грайверов,просто самоконтрящиеся гайки???)
С 19-го года если не раньше именно так.
На счёт катализатора- в сухой траве запросто можно сгореть.....
На большинстве машин любого производителя.
Давайте будем честны - это касается любой машины с нейтрализатором. Парковаться повнимательнее и мыть машину почаще не только сверху но и снизу. Запах паленой грязи любим многими из нас - но это как говорится первый звоночек...
Зачем изобретать велосипед сделайте как делают китайцы возьмите Ленд Крузер 70 и зделайте тоже самое назовите хоть партиотом хоть идиотом но зделайте как 70
@@user-kk2dx7lh9d то что, прощают китайцам, не простят России, да и потом как 70 ка всеравно не получится...
@@user-kk2dx7lh9d до 70 ки ему далеко . Уже прошла отзывная компания именно тех , что с автоматом . Да и движек 130 кобыл задавленный под евро 4 , это полная шляпа .
Баки гниют все переделывать надо доделывать а завод что спит.