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直進安定性ですが、これはハイトルクサ－ボセイバ－を付ければかなり解消されます。僕のワイルドウイリ－2には、見た目も兼ねてカーボンのサ－ボセイバ－を使っています😉👍僕のには、13.5Tのモ－タ－を積んで走らせていますが、アスファルトでも結構真っ直ぐに走ってくれます。そう言えばなんですが、僕はブラシレスモ－タ－にする前は、このRZのモ－タ－を愛用していたんですが、とにかく穴だらけなモ－タ－なので中にゴミが入って壊れまくりました🥶ただ速さは13.5Tのモ－タ－に近いぐらいなパワーが出てくれたので性能は本当に良いモ－タ－でした。それが嫌になったのとリポバッテリ－にするためにGフォースのモ－タ－とアンプにしました。これはお勧め出来る事ではありませんが、本当に速いスカッシュバンが欲しいならですが、Gフォースのネオファ－スト8.5Tとそれに対応できるアンプを積んでみてください。冗談でも遅いとか物足りないって思えたら僕は尊敬しますね🤣👍（僕もレ－ザ－で使っていましたが加速だけなら最速になれました🤣）走らせる事が出来たらですが、多分のぶながさんのBBXを煽りまくれるスカッシュバンが誕生すると思います👍
いつもコメントありがとうございます。本当に速いスカッシュバンは欲しくは無いです（笑） まっすぐ走らない理由が初心者目線ですが何となく分かった気がします。リヤにサーボ付けてるので若干のフラつきがありトー角が安定してないからだと思ってます。次の動画で直進安定性にこだわったチューンをしてみますね！
楽しい動画ありがとうございます。タミグラのレギュレーションが、ブラシレス15.5tの18tなので、多分トルクがかなり高いので、スーパーストックと同じくらいなのかなと想像していますが、やはりアスファルトでは真っ直ぐ走れない問題が出ますね。グリップが薄いアスファルトならなんとかいけるかもしれませんが、今のダート用のセッティングで、かつハイパワーモーターで、かつ見た感じまあまあグリップしそうな路面なので、この車はダートの足回りでは少しステア振っただけで簡単に転けます。少なくとも4WSはコケに行きますので、切った方がいいですね。硬めのオイルでロールを抑えないとアスファルトやサーキットではこの車走りませんでしたね。先日サーキットのウェット路面で走らせましたが、この車は抜群に走りました。グリップ薄い路面には抜群に強いですね。タイム比較は大変参考になります。x.com/rc_racer_samuel/status/1741510034083946542?s=46&t=9fVuV--UsN2_y5Rnc3oApg
サミュエルさん、コメントありがとうございます。早速Xフォローしておきました！ まっすぐ走らない理由が初心者目線ですが何となく分かった気がします。リヤにサーボ付けてるので若干のフラつきがありトー角が安定してないからだと思ってます。次の動画で直進安定性にこだわったチューンをしてみますね！
こんばんわ～。スカッシュは４ｗｓの設定のままでしょうか？ホイールベースの短いワイルドウイリーでも、もう少しまっすぐ走る気がしますが・・・
コメントありがとうございます。4WSは切った状態ですが、リヤにサーボが付いているので若干のフラつきがあるかもしれません。次の動画でチューンしてみます！
@@のぶなが なるほど、４ｗｓは持ってないですが、前後にサーボがあると、リアを無効にしてても、サーボホーンのガタは通常の倍になるってことですね。想定外でした。
@@skd0526そうなんですよね、、、。まぁスピードを求める車ではないので、そこまで直進安定性を求めなくても良いのですが、ちょっと調整が必要かもしれないですね💦
直進安定性ですが、これはハイトルクサ－ボセイバ－を付ければかなり解消されます。
僕のワイルドウイリ－2には、見た目も兼ねてカーボンのサ－ボセイバ－を使っています😉👍
僕のには、13.5Tのモ－タ－を積んで走らせていますが、アスファルトでも結構真っ直ぐに走ってくれます。
そう言えばなんですが、僕はブラシレスモ－タ－にする前は、このRZのモ－タ－を愛用していたんですが、とにかく穴だらけなモ－タ－なので中にゴミが入って壊れまくりました🥶
ただ速さは13.5Tのモ－タ－に近いぐらいなパワーが出てくれたので性能は本当に良いモ－タ－でした。
それが嫌になったのとリポバッテリ－にするためにGフォースのモ－タ－とアンプにしました。
これはお勧め出来る事ではありませんが、本当に速いスカッシュバンが欲しいならですが、Gフォースのネオファ－スト8.5Tとそれに対応できるアンプを積んでみてください。
冗談でも遅いとか物足りないって思えたら僕は尊敬しますね🤣👍
（僕もレ－ザ－で使っていましたが加速だけなら最速になれました🤣）
走らせる事が出来たらですが、多分のぶながさんのBBXを煽りまくれるスカッシュバンが誕生すると思います👍
いつもコメントありがとうございます。本当に速いスカッシュバンは欲しくは無いです（笑） まっすぐ走らない理由が初心者目線ですが何となく分かった気がします。リヤにサーボ付けてるので若干のフラつきがありトー角が安定してないからだと思ってます。次の動画で直進安定性にこだわったチューンをしてみますね！
楽しい動画ありがとうございます。タミグラのレギュレーションが、ブラシレス15.5tの18tなので、多分トルクがかなり高いので、スーパーストックと同じくらいなのかなと想像していますが、やはりアスファルトでは真っ直ぐ走れない問題が出ますね。グリップが薄いアスファルトならなんとかいけるかもしれませんが、今のダート用のセッティングで、かつハイパワーモーターで、かつ見た感じまあまあグリップしそうな路面なので、この車はダートの足回りでは少しステア振っただけで簡単に転けます。少なくとも4WSはコケに行きますので、切った方がいいですね。硬めのオイルでロールを抑えないとアスファルトやサーキットではこの車走りませんでしたね。先日サーキットのウェット路面で走らせましたが、この車は抜群に走りました。グリップ薄い路面には抜群に強いですね。タイム比較は大変参考になります。
x.com/rc_racer_samuel/status/1741510034083946542?s=46&t=9fVuV--UsN2_y5Rnc3oApg
サミュエルさん、コメントありがとうございます。早速Xフォローしておきました！ まっすぐ走らない理由が初心者目線ですが何となく分かった気がします。リヤにサーボ付けてるので若干のフラつきがありトー角が安定してないからだと思ってます。次の動画で直進安定性にこだわったチューンをしてみますね！
こんばんわ～。スカッシュは４ｗｓの設定のままでしょうか？
ホイールベースの短いワイルドウイリーでも、もう少しまっすぐ走る気がしますが・・・
コメントありがとうございます。4WSは切った状態ですが、リヤにサーボが付いているので若干のフラつきがあるかもしれません。次の動画でチューンしてみます！
@@のぶなが なるほど、４ｗｓは持ってないですが、前後にサーボがあると、リアを無効にしてても、サーボホーンのガタは通常の倍になるってことですね。想定外でした。
@@skd0526
そうなんですよね、、、。
まぁスピードを求める車ではないので、そこまで直進安定性を求めなくても良いのですが、ちょっと調整が必要かもしれないですね💦