【StreetTwin】アドベンチャーバイクからモダンクラシックに乗り換えた理由
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.พ. 2022
- Vストローム1050XTからストリートツインに乗り換えた理由をお話しします。
TRIUMPH Street Twin EC1 Edition 最高です！
Vstrom1050XTも最高でした！スズキの最高傑作です！いつまでもVスト大好きです忘れません！
※Vストの欠点のようなことを述べていますが、自分の使い方とフィーリングの話ですので、Vストの悪口ではありません。Vスト大好きです！
＊チャンネル登録よろしくお願いします！
/ @corgi-run-dev
-----＜撮影機材＞---------------------------------
【カメラ１】 GoPro HERO4 Silver Edtion
amzn.to/30JMNRK
【カメラ２】 GoPro HERO5 Session
amzn.to/3vwl31h
【外部マイク１】 BUFFALO マイクロフォン BSHSM03BK
amzn.to/3qSr1po
【外部マイク２】 オリンパス 単一指向性マイクロフォンセット ME52W
amzn.to/3tnSxgb
【マイクアダプター】 ミニUSBマイクアダプターケーブル
amzn.to/3czWnwb
【モノラル→ステレオ変換アダプター】 Victor AP-106A ミニジャック-ステレオミニプラグ
amzn.to/38MdVEd
【予備バッテリー】 Smatree GoPro HERO4用 バッテリー＋チャージャー
amzn.to/3bP2CNb
【GoProフレーム】 Taisioner GoPro HERO4用保護フレーム
amzn.to/3tmq0HY
【マウントキット】 GoPro用3ウェイピボット回転マウントキット
amzn.to/3lkyzQM
【SDカード】 SanDisk 64GB Extreme microSDXC
amzn.to/3rVRpQS
【ミニ三脚】 Ulanzi MT-16
amzn.to/2PQ7QAl
【iPhone＆デジカメ用外部マイク】 Ulanzi VM-Q1
amzn.to/3vGu7Q9
#バイク#トライアンフ#ストリートツイン
#triumph#streettwin#bonneville - ยานยนต์และพาหนะ
みんなの「なんで?」とか、「Me too」な動画、ありがとう御座います❤
私はバイクでも４輪でも経験しました。
大排気量とかスペックとか憧れで購入して「良いバイクなんだけど···」の、「···」が自分のいる環境や境遇にベストフィットしない。楽しさを求めて購入したのに、楽しくない、億劫に感じる自分に気づいてしまう。
今は試乗車もあるし、リースも出来る。こういうTH-camもある👍
安い買い物ではないので、ときめき続けられる相棒に出会いたいですよね。
※私は地方に住んでいますが、VT1100CRを降りて20年振りに中古セロー250で復帰しました❤
O.H.やＤＩＹで、もっとときめく事が出来ると思います。
ジャンルは違いますが、お互い楽しみ続けましょうね👍
Vスト1000のエンジンは元はTL1000のものですもんねえ。
最近ストリートツイン（スピードツイン900）に興味が湧いて動画を拝見させてもらってます。
私も脇道に気軽に入れて60km以下でも楽しい大型バイクが欲しくなってきましたので。
自分も11月にブラックを買いました✨
いいですよね〜このバイク
走りも見た目も自分に合ってると思えるバイクですよね。
ブラックもめちゃカッコいいですね！実はブラックも候補でしたw どのカラーもほんとかっこいい...
おっしゃる通りです。
私も重いハーレーから乗り換えました。
ハーレー！足つきはハーレーのが良さそうですねw 確かにハーレーは別格の重量、鉄の塊って感じですよね。ストリートツインは重すぎず軽すぎずという感じで安定感もあってちょうど良いですね！
いいですね。限定カラー迷ったんですよね、青を買いました。自分もアドベンチャーのホンダの400に乗ってました。体が小柄なので街乗りは気を使いました。ストツイは試乗してそっこうで購入しました。
青も良いですね！試乗したストリートツインが青だったのですが、とてもお洒落なブルーで僕も迷いましたw どの色もかっこいいですよね！小柄な方にも優しいマシンでエンジン特性も相まって街乗りにも気を遣わずに乗れて大正解でしたね！
動画拝見させていただきました🎶
重くて足付きが悪いバイクは、少しずつ
遠ざかっていく感覚良く解ります❗
やっと慣らしが終わった相棒は、足付きが
悪いですが、見た目に惚れ込んで購入。
軽量で乗りやすく満足してます。お互いに
お気に入りの相棒でバイクライフ楽しみ
ましょう✨
交通量の少ない地域に住んでいれば、重くて足つきの悪いVストでも乗り続けていたかもしれません。ずいぶん気に入ってましたが、やはり都市部での維持はなかなか難しかったようです。当初は維持できると思ってましたが、バイクは実際にいろいろ乗ってみないとわかりませんね～
返信有り難うございます⤴️少し乗って
自分との相性見極めるのは難しいです。
もし、宜しければ、私のブログにも是非
遊びに来て相棒を見てやってください🤗
わかる
わたしもSVに乗ってましたがフラットトルクなエンジン特性と回してもあまり大きくないエンジン音のおかげでいつのまにかスピードでてるって感じなんですよね
ストリートツインに乗り換えてからは2500回転くらいでゆったり走れて満足してます！
あまり高回転使ってるとすごい音でてて怖くなりますねｗ
ストリートツインは2000回転あたりはとてもゆったり、かつトルクフルで力強く走れますね！そしてアクセル回しただけグイグイ加速して、過ぎていく景色と速度がマッチしていて、あぁバイクに乗っているなとw ちょっとマフラー音はデカすぎる感もありますねw
こんにちは。自分も似たような境遇で、vスト650xt乗りなのですがボンネに乗り換えを検討しています。。。
なんだかんだ、大きくて性能てんこ盛りのバイクより質素だけど取り回しやすいバイクの方が相棒になりやすいですよね…。面白い動画でした🙇♂️
ありがとうございます！やっぱり同じこと思われてる方も多くいらっしゃいますねw T100系もT120系もどちらも味わいのある面白いエンジンと乗りやすいパッケージなので是非乗り換えちゃいましょう！
はじめまして。
京都市在住でvストローム650に乗ってますが、同じ事を思ってました。 そして、w800かストリートツインに乗り換えようかと思ってます。
京都市内は名古屋よりもさらに大変そうですね...。W800もストツイも、ぜひ試乗してみてください！京都にはぴったりと思います！
まったくちがうキャラクターを比較して話してますが買う前にわかってることだと思いますが…。😅
まさにライダーあるある言いたい動画ですね。😂😁