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ゴルフ7平成26年式を納車して４日になりますが、乗り心地の良さ、直進安定性の良さに大変満足してます。これまで50台近く様々な車を乗って来ましたが、外車は初めてですが、とにかく日本車との違いにびっくり！！スイッチの使い方が日本車と違う所が有りますが慣れだと思います。これから大切に乗ろうと思います。
納車おめでとうございます！50台とはすごいですね！日本車と比べ電装系周りはシンプルですが、とにかく走る、止まる、曲がるといった基本的な動きにお金をかけているのがドイツ車ならではですよね。素敵なカーライフになることを願っております！
2014年式を新車から約6万キロ走行しましたが、大満足です。燃費は国道などを100キロ走行すると2０キロ以上、高速だと23キロ以上と快調です。エンジンオイルはディーラーの方針で1.5万キロ毎の交換を行っています。DSGの摩耗防止と逆の意味での省燃費対策でアイドルOFF 機能を「常時OFF」にしており結果、好燃費に寄与しています。VW車はシートの出来が素晴らしく腰痛持ちには最高です。８と比較しても7の造りの方が高級感があり20万キロは走りたいと思っています。
コメントありがとうございます。燃費すごく伸びますね！シートの膝裏のクッション性なども良くできてますよね。これからも大切に乗られてください！
長文失礼します。Golf7 Confort Line(1200cc 2013年式)に乗ってます。2年前に中古100万円程で購入しましたが、めちゃくちゃ気に入ってます！ちなみに初めての外車です。・仰るとおり、オートホールド機能は最高です！2度ほど代車でポロに乗りましたが、オートホールドの有る無しは選択肢の重要ポイントになると感じました。後は、良い点はたくさん紹介して頂いているので、マイナス点をいくつか、、・壊れます！必ずじゃないんでしょうけど、2年間でホイールのスピードセンサーとカーナビシステム、オートウィンドウ、サイドミラーウィンドウ、サイドミラーのミラー剥がれ。運転席側サンバイザーのセンサー故障、給油口の蓋のロック故障が発生しました。→購入店での修理補償パックは入った方が良いと思います。・DSGのギクシャクはあります。低速時とか発進時にギクシャクしたり、モタついたりします。信号の右折時とか、お店から道路に出る際とかモタつくと少し恐いと感じます。→ただ、これは運転者側の慣れや対応で解決できます！私は低速時や発進時はSモードに入れるか、もしくはMモードにしてギア選択を自分で行うようにしてます。そうするとストレスなく発進できます。・イスの倒し方がダイヤル式で面倒。思い付くマイナス面はこれくらいですね。でもそのマイナス面を含めてもGolfにして良かった！と思える車です👌
コメントありがとうございます。たしかに国産車に比べてネガティブなポイントもありますが、乗っていると吹き飛ばしてくれるので不思議ですよね！車に何を求めるかで選択肢は変わりますね
先月、ゴルフ６ヴァリアントに乗換えました。中古の国産車が異常に高値なので輸入車を選択しました。ゴルフは実に40年ぶりの所有ですが乗ってみるとまさに「ゴルフ」でした。直進性と安定感、コーナーでも破綻しないシャーシなど感じさせますよね。納車後3時間でABS警告灯は予想通りでした（笑）納車前に各センサーとバルブ系は用意してたので自己交換して購入店でフォルトを消してもらってその後トラブル無しです。今は無きツインチャージを堪能してます。動画拝見したらゴルフ7か7.5が欲しくなりました。
私はGolf 6 Comfort LineからGolf 7 Hi Line Connectに乗り換えました。間もなく4年半です。静粛性については逆の意見です。原因はタイヤです。Golf7の225/45R17(BS Turanza)とGolf6の205/55R16(Continental)では明らかにGolf6の方が静かで乗り心地も良かったです。またエンジンのエキゾーストの向きがGolf7 HL(CLはわかりません)では居室側にあり(とディーラーから聞きました)、Golf6のCLでは聞かなかったノイズが聞こえてきます。このノイズはディーラーも認めるところです。先日MichelinのPrimacy 4に履き替えました。ロードノイズは減り、乗り心地も良くなりました。Golf6からGolf7への進化は衝撃的でした。走行距離が短いのもありますが、もうしばらくGolf7に乗ります。登りの発進以外に不満はありませんね。
僕のゴルフ君も中古で買ったのですが大きな故障もなく調子いいっす😃
golf7.5乗りですが、golf8の3グレード試乗しました。先進装備は流石に進化してますが、乗り味は7とそんなに変化は感じませんでした。今golf7の選択は良いかもしれません。
コメントありがとうござます。もう3グレード試乗されたんですね。たしかに装備面が主に進化した印象ですよね。走り味は7でも十分なのかもしれませんね。参考になります
ゴルフ7はひとつ上のセグメントと比べても負けず劣らずの乗り味で素晴らしいですよね！細かな不調（故障では無い）が気になる神経質な方は輸入車は向いてないかもしれませんね。私は埼玉の片田舎でRヴァリアントに乗ってますが馴染み深い風景の動画でビックリしました笑
来年の4月から社会人になる大学生ですがミニクーパーD5ドアとゴルフ7か7.5で迷っています。この動画見てゴルフ良いなって思いましたとても参考になる動画でした。
ありがたいコメントありがとうございます！素敵な一台に出会えることをお祈りしております！
私はまだ6に乗ってますぜ
ゴルフ7.5の中古を購入予定です 大変参考になりました
GTI.からバリアントR🎉
ゴルフ７のシンプルで機能的なデザインがベスト！変に奇を衒ったところが無い。ゴルフ８はオーバーデザイン。VWの凄いところは早くから高張力鋼板や超高張力鋼板を多用し、それに高コストのレーザー溶接を採用し、ボディ剛性を飛躍的に高めた。昔から大衆車でありながら見えないところにコストを掛けるVW企業理念はあまり知られていない。
素敵な動画ですね。私のゴルフ7が好きです。1:06 先週デイーラーさんに行ってきたら、半導体不足で中古車の在庫も足りなくなっているようでした。
ありがとうございます！半導体不足は中古車にも影響出るんですね。最近の車は一層デジタル化が進んでいますし、新車の場合は納車まで相当時間がかかりそうですね。
はじめまして。昨年、Golf7(初期モデル)のギリギリ認定中古を車体98万で手に入れました。4輪ではじめての欧州車でしたが特にトラブル無く、1年経っても未だに楽しくてもっと乗りたいと思わせてくれます。車体番号からドイツウォルスブルグ工場生産、前オーナーが埼玉のやや田舎で使用していたらしい、という事でトラブルも少なくミッションのストレスも溜まって無かったかもしれません。DSGアクチエーターのハウジング強度不足も該当部品では無かったです。慢性渋滞の都心でトルコンATやCVTのイージーさだけを求めている方には向かないですね。2ペダルのMTだと納得して乗れる方にはDSGのダイレクト感はたまらないです。先日Golf8試乗しましたが発進時のモーターアシストのトルク感は好印象でした。が、全体的にマイルドで7の方がダイレクト感があります。安全装備とACCは8がいいですね。なんでもタッチパネルとシフトレバーが無いのは残念ポイント。自分の場合は安く手に入れたので8のメリットに400マン近く払って新車に買い換える理由はないですね。そこそこのパワーとトルク感、そこそこの燃費、安定性、静粛性、遠出しても疲れない、素性の良い7の認定中古はお得感あります。
これから、7の中古車を購入検討してます。大変参考になりました。
コメントありがとうございます！良い一台が見つかると良いですね！
今でもゴルフ７ハイラインに乗っています。買い替えるお金が無いというのが本音かもしれませんが、今のゴルフ７に一切不満がないからです。最近のクルマは何でもフル液晶で物理ボタンではなくタッチパネルというのが馴染めません。なにが馴染めないかというと右ハンドルなので液晶パネルを左手で操作しないといけないところです。時代に取り残されたジジイのたわごとです。
お気持ちわかります。これでいいやと思わせてくれますよね。エアコンのダイヤル一つとってもですが、直感的に操作できるアナログさは残して欲しいですね。
golf7.5に乗ってます。大好きです！
中古車でめっちゃ値段下がってたし、かっこいいしまじほしい
初めて買った車がゴルフ7で、5年経ちますがこのままでいいかなと感じてます。何度か他社で試乗しましたがびびっとこないのでずっとこのままかもしれません。
そこがゴルフの凄さですよね。本当にあらゆる面でレベルが高いです
@@inaka7985 そうだと思います！回りにゴルフ乗りがいないので共感してくれることがすくないのでこういう動画は嬉しいですね
ありがとうございます！私としてもゴルフの魅力が共感できる方がいて嬉しいです！
ゴルフ7CLは神ですよ滑らかで静かで乗り心地も良く特に長距離で疲れない出た時は、ゴルフショックと評論家が騒いでいました8はどうかな？デザインが好きになれないしVWはiD3とかに力を入れてるから
街乗りでも高速でも乗りやすくて、楽しいと思わせてくれる車、そうそう無いです。何よりこの価格でってのがすごいですよね。8のデザインもそのうち見慣れるのかもしれませんね。マイルドハイブリッドがどんな乗り味になるのか試してみたいです
二回目の車検の時バッテリーとタイヤを替えて貰いました❗
golf7最初期型走行距離10万kmの車に乗っています。ハイラインでも新車本体価格300万円切ってお得でした。バックモニターの暗さは、明るさ調整で明るめにするとノイズはのりますが、見えやすくなります。コーディングで、オートハイビーム、右左折時のフォグ点灯、デイライト、レインクローズ(雨を感知すると自動的に開いている窓を閉める機能)、燃費校正の設定がお気に入りです。
コメントありがとうございます。バックモニター、調整してみます。コーディングでレインクローズなんてこともでにるんですね。カリスタができてからコーディングも身近になりましたね
他のレビューに比べ、細かくレビューありがとうございます
100万円ちょっとで買えるアクアが価格帯的に被ってくるけど、この内装と装備見ちゃうとゴルフだなあ
ただ、室内灯とリアのナンバー灯はディ-ラ-で付けて貰いました❗
6のトレンドラインも所有してますがリアサスがマルチリンクでスタビリティがいい。8ヴァリアントの16インチタイヤホイールセットを履かせているが何の不満なし。強いて言えばスピードセンサーが経年劣化で壊れる位。ネットで安いセンサーに交換すれば全く問題ないので維持費（修理費）は安い
これからも大事します😉
新車では手が届かない（勿体ない）のでゴルフ7の中古いいなと思ってます。ワーゲンのディーラー保証1年走行距離無制限をつけて買うのはおすすめですか？
コメントありがとうございます。確かにゴルフ8はだいぶお値段も高いので、中古でも十分満足いただけると思います。トランスミッションなど走りに関する部分が万が一壊れると高額なので、可能であれば延長保証をつけると安心かと思います。また、一括購入か残価設定ローンかにもよりますが、現在世界的な半導体不足の影響で中古車の価格が上昇しており、残価によっては中古とそこまで差が出ないこともあります。相見積もりをとって比較することもおすすめです！
先日７年落ち、8万キロのゴルフをディーラー認定中古車で買いました。納車は再来週です。楽しみにしてます。
購入おめでとうございます！納車楽しみですね。素敵な思い出の出来る一台になることを願っております！
前にコメントさせていただいたものです。ミニクーパーと最後まで悩みましたが、ゴルフ7ハイラインブルーモーションを中古で購入し、来週納車です。初めての愛車になるので大切に乗りたいと思います。ここで質問なのですが、ブルーモーションにもCarPlay機能はつくのでしょうか。
コメントありがとうございます。そして納車もおめでとうございます。ブルーモーションというよりコネクトというグレードか7.5以降かでCarPlayがつくか否かが変わると思います。購入店に確認いただくのがベストですが、万が一つかない場合はサードパーティー製のCarPlay対応キットもあるので一度探してみてください！素敵な出会いをお祈りしております！
追伸フォグランプもLEDにしました❗😃
今年中にゴルフ7を買うぜ大学生には結構きついけど頑張ろ
応援してます！なんか上から目線になってしまいますが、大学生でゴルフを選ばれるって本当にセンスが良いと思います。お金以上の魅力があると思いますよ！
@@inaka7985 実際に維持費ってどれくらいかかってきますか？？それだけが不安です笑
燃費は良い分類です。ハイオクですが高速多めなら18km/lくらいは走ってくれます。あとはどこで行うかにもよりますが、オイル交換が年一回2万、車検が二年に一回で15万、タイヤ交換すると6万から10万、そこに税金っといったイメージですかね
@@inaka7985 思っていた以上にか燃費いいんですね。なんとか維持費もいけそうなので頑張って納車したいと思います
プチカスタムは自分でやれる所はやりましたね😁
ゴルフ７コンフォートライン2017年モデルに乗っています。感じていることがまさにおっしゃる通りで共感できました。オートワイパーの設定が無いとのことですが、僕のゴルフには付いていました。はて？
コメントありがとうございます。INTの位置でオートワイパー稼働しました！ご指摘ありがとうございます
@@inaka7985 よかったです。ポツポツ雨の降り始めはたまに反応しないことがありますがなかなか使える機能ですね。今後もゴルフLifeを楽しみたいと思います。ありがとうございました。
今、おそらくゴルフ7にのっているのですが、この前車検で借りた車がナビの音量ボタンなどがタッチ操作になっていました。スピードメーターも液晶？でした。それって7より新しい車なのですか？自分で調べたところによるとタッチ操作なのに7より前で違和感を感じているのですが、、、
そちらはゴルフ7.5というマイナーチェンジ後のゴルフ7ですね！
@@inaka7985 なるへそ。アリガトウゴザイマス
はじめまして、ナビにスマホのミラーリングされてる様ですがやはり後付けの機器が必要になりますか？宜しければご教授下さい。
コメントありがとうございます。そうですね。カープレイ以外の場合は標準では難しいです
@@inaka7985 返信ありがとうございます。2016@ハイライン来週納車予定です。購入前に動画とても参考になりました！やはり7.5が欲しかったですが予算合わずで断念しました😭
@@taka7182 ご納車おめでとうございます！楽しみですね！7.5も素敵ですが、7でも十分に満足が行く一台だと思います！素敵な思い出を沢山つくって下さい！
どうやってナビにCarPlayを表示してますか？
メニューにapp connectという項目があるので、そちらを選択してCarPlayを表示させています。これができるのは7.5か、7の場合コネクトというグレードのみとなります
7.5ハイラインでもデジタルメーターでなくアナログもありますか？
コメントありがとうございます。私の知る限りでは7.5でアナログメーターは見たことがありません。マイナーチェンジの時にデジタルメーター装備は目玉だったので
ご返答ありがとうございます。今内見しているのが、2017.12月後期登録のハイラインなのですが？マフラーの部分はカモフラージュで、なのにアナログメーターとウインカーは前のままなんですよ！なんだか怪しいのですけど店側に聞いても、7.5ですとのことなのですが？本当なのかどうか？程度が良いので決めようか悩んでおります。どなたか教えてくれませんか？
すみません。私の勉強不足でした。7.5でもアナログメーターありました！ライト類とフロントのバンパーの形が7とは異なるので、そこが目印になると思います
ほんとありがとうございます。これで安心して購入できます。助かりましたありがとうです。人生で最後の車になりそうなので、これから楽しみにして乗ります。ありがとうございました。
ゴルフ8は高いいっす😃
7.5よりは7の方がかっこいいと思います。
7はスッキリしてますよね。個人的には7.5になってシーケンシャルのライトだったりデジタルメーターだったり、アウディに近づいた気がします
@@inaka7985 7.5のフロントバンパーのデザインに違和感を感じるんですよねー
@@エクスデス-d8n フロントが丸っこくみえるんですよね〜
ホイール小さいからなあ
貧乏くせい車
ゴルフ7平成26年式を納車して４日になりますが、乗り心地の良さ、直進安定性の良さに大変満足してます。これまで50台近く様々な車を乗って来ましたが、外車は初めてですが、とにかく日本車との違いにびっくり！！スイッチの使い方が日本車と違う所が有りますが慣れだと思います。これから大切に乗ろうと思います。
納車おめでとうございます！50台とはすごいですね！日本車と比べ電装系周りはシンプルですが、とにかく走る、止まる、曲がるといった基本的な動きにお金をかけているのがドイツ車ならではですよね。
素敵なカーライフになることを願っております！
2014年式を新車から約6万キロ走行しましたが、大満足です。燃費は国道などを100キロ走行すると2０キロ以上、高速だと23キロ以上と快調です。エンジンオイルはディーラーの方針で1.5万キロ毎の交換を行っています。DSGの摩耗防止と逆の意味での省燃費対策でアイドルOFF 機能を「常時OFF」にしており結果、好燃費に寄与しています。VW車はシートの出来が素晴らしく腰痛持ちには最高です。８と比較しても7の造りの方が高級感があり20万キロは走りたいと思っています。
コメントありがとうございます。燃費すごく伸びますね！シートの膝裏のクッション性なども良くできてますよね。これからも大切に乗られてください！
長文失礼します。
Golf7 Confort Line(1200cc 2013年式)に乗ってます。2年前に中古100万円程で購入しましたが、めちゃくちゃ気に入ってます！ちなみに初めての外車です。
・仰るとおり、オートホールド機能は最高です！2度ほど代車でポロに乗りましたが、オートホールドの有る無しは選択肢の重要ポイントになると感じました。
後は、良い点はたくさん紹介して頂いているので、マイナス点をいくつか、、
・壊れます！必ずじゃないんでしょうけど、2年間でホイールのスピードセンサーとカーナビシステム、オートウィンドウ、サイドミラーウィンドウ、サイドミラーのミラー剥がれ。運転席側サンバイザーのセンサー故障、給油口の蓋のロック故障が発生しました。→購入店での修理補償パックは入った方が良いと思います。
・DSGのギクシャクはあります。低速時とか発進時にギクシャクしたり、モタついたりします。信号の右折時とか、お店から道路に出る際とかモタつくと少し恐いと感じます。→ただ、これは運転者側の慣れや対応で解決できます！私は低速時や発進時はSモードに入れるか、もしくはMモードにしてギア選択を自分で行うようにしてます。そうするとストレスなく発進できます。
・イスの倒し方がダイヤル式で面倒。
思い付くマイナス面はこれくらいですね。でもそのマイナス面を含めてもGolfにして良かった！と思える車です👌
コメントありがとうございます。たしかに国産車に比べてネガティブなポイントもありますが、乗っていると吹き飛ばしてくれるので不思議ですよね！車に何を求めるかで選択肢は変わりますね
先月、ゴルフ６ヴァリアントに乗換えました。
中古の国産車が異常に高値なので輸入車を選択しました。
ゴルフは実に40年ぶりの所有ですが乗ってみるとまさに「ゴルフ」でした。直進性と安定感、コーナーでも破綻しないシャーシなど感じさせますよね。
納車後3時間でABS警告灯は予想通りでした（笑）
納車前に各センサーとバルブ系は用意してたので自己交換して
購入店でフォルトを消してもらってその後トラブル無しです。
今は無きツインチャージを堪能してます。動画拝見したらゴルフ7か7.5が欲しくなりました。
私はGolf 6 Comfort LineからGolf 7 Hi Line Connectに乗り換えました。間もなく4年半です。
静粛性については逆の意見です。原因はタイヤです。Golf7の225/45R17(BS Turanza)とGolf6の205/55R16(Continental)では明らかにGolf6の方が静かで乗り心地も良かったです。またエンジンのエキゾーストの向きがGolf7 HL(CLはわかりません)では居室側にあり(とディーラーから聞きました)、Golf6のCLでは聞かなかったノイズが聞こえてきます。このノイズはディーラーも認めるところです。先日MichelinのPrimacy 4に履き替えました。ロードノイズは減り、乗り心地も良くなりました。
Golf6からGolf7への進化は衝撃的でした。走行距離が短いのもありますが、もうしばらくGolf7に乗ります。登りの発進以外に不満はありませんね。
僕のゴルフ君も中古で買ったのですが大きな故障もなく調子いいっす😃
golf7.5乗りですが、golf8の3グレード試乗しました。先進装備は流石に進化してますが、乗り味は7とそんなに変化は感じませんでした。今golf7の選択は良いかもしれません。
コメントありがとうござます。もう3グレード試乗されたんですね。たしかに装備面が主に進化した印象ですよね。走り味は7でも十分なのかもしれませんね。参考になります
ゴルフ7はひとつ上のセグメントと比べても負けず劣らずの乗り味で素晴らしいですよね！細かな不調（故障では無い）が気になる神経質な方は輸入車は向いてないかもしれませんね。私は埼玉の片田舎でRヴァリアントに乗ってますが馴染み深い風景の動画でビックリしました笑
来年の4月から社会人になる大学生ですがミニクーパーD5ドアとゴルフ7か7.5で迷っています。
この動画見てゴルフ良いなって思いました
とても参考になる動画でした。
ありがたいコメントありがとうございます！素敵な一台に出会えることをお祈りしております！
私はまだ6に乗ってますぜ
ゴルフ7.5の中古を購入予定です 大変参考になりました
GTI.からバリアントR🎉
ゴルフ７のシンプルで機能的なデザインがベスト！変に奇を衒ったところが無い。ゴルフ８はオーバーデザイン。
VWの凄いところは早くから高張力鋼板や超高張力鋼板を多用し、それに高コストのレーザー溶接を採用し、ボディ剛性を飛躍的に高めた。
昔から大衆車でありながら見えないところにコストを掛けるVW企業理念はあまり知られていない。
素敵な動画ですね。私のゴルフ7が好きです。
1:06 先週デイーラーさんに行ってきたら、半導体不足で中古車の在庫も足りなくなっているようでした。
ありがとうございます！半導体不足は中古車にも影響出るんですね。最近の車は一層デジタル化が進んでいますし、新車の場合は納車まで相当時間がかかりそうですね。
はじめまして。
昨年、Golf7(初期モデル)のギリギリ認定中古を車体98万で手に入れました。
4輪ではじめての欧州車でしたが特にトラブル無く、1年経っても未だに楽しくてもっと乗りたいと思わせてくれます。
車体番号からドイツウォルスブルグ工場生産、
前オーナーが埼玉のやや田舎で使用していたらしい、
という事でトラブルも少なくミッションのストレスも溜まって無かったかもしれません。
DSGアクチエーターのハウジング強度不足も該当部品では無かったです。
慢性渋滞の都心でトルコンATやCVTのイージーさだけを求めている方には向かないですね。
2ペダルのMTだと納得して乗れる方にはDSGのダイレクト感はたまらないです。
先日Golf8試乗しましたが発進時のモーターアシストのトルク感は好印象でした。
が、全体的にマイルドで7の方がダイレクト感があります。
安全装備とACCは8がいいですね。
なんでもタッチパネルとシフトレバーが無いのは残念ポイント。
自分の場合は安く手に入れたので8のメリットに400マン近く払って新車に買い換える理由はないですね。
そこそこのパワーとトルク感、
そこそこの燃費、安定性、静粛性、
遠出しても疲れない、
素性の良い7の認定中古はお得感あります。
これから、7の中古車を購入検討してます。大変参考になりました。
コメントありがとうございます！良い一台が見つかると良いですね！
今でもゴルフ７ハイラインに乗っています。買い替えるお金が無いというのが本音かもしれませんが、今のゴルフ７に一切不満がないからです。最近のクルマは何でもフル液晶で物理ボタンではなくタッチパネルというのが馴染めません。なにが馴染めないかというと右ハンドルなので液晶パネルを左手で操作しないといけないところです。時代に取り残されたジジイのたわごとです。
お気持ちわかります。これでいいやと思わせてくれますよね。エアコンのダイヤル一つとってもですが、直感的に操作できるアナログさは残して欲しいですね。
golf7.5に乗ってます。
大好きです！
中古車でめっちゃ値段下がってたし、かっこいいしまじほしい
初めて買った車がゴルフ7で、5年経ちますがこのままでいいかなと感じてます。何度か他社で試乗しましたがびびっとこないのでずっとこのままかもしれません。
そこがゴルフの凄さですよね。本当にあらゆる面でレベルが高いです
@@inaka7985 そうだと思います！回りにゴルフ乗りがいないので共感してくれることがすくないのでこういう動画は嬉しいですね
ありがとうございます！私としてもゴルフの魅力が共感できる方がいて嬉しいです！
ゴルフ7CLは神ですよ
滑らかで静かで乗り心地も良く
特に長距離で疲れない
出た時は、ゴルフショックと
評論家が騒いでいました
8はどうかな？デザインが
好きになれないし
VWはiD3とかに力を入れてるから
街乗りでも高速でも乗りやすくて、楽しいと思わせてくれる車、そうそう無いです。何よりこの価格でってのがすごいですよね。
8のデザインもそのうち見慣れるのかもしれませんね。マイルドハイブリッドがどんな乗り味になるのか試してみたいです
二回目の車検の時バッテリーとタイヤを替えて貰いました❗
golf7最初期型走行距離10万kmの車に乗っています。ハイラインでも新車本体価格300万円切ってお得でした。
バックモニターの暗さは、明るさ調整で明るめにするとノイズはのりますが、見えやすくなります。
コーディングで、オートハイビーム、右左折時のフォグ点灯、デイライト、レインクローズ(雨を感知すると自動的に開いている窓を閉める機能)、燃費校正の設定がお気に入りです。
コメントありがとうございます。バックモニター、調整してみます。コーディングでレインクローズなんてこともでにるんですね。カリスタができてからコーディングも身近になりましたね
他のレビューに比べ、細かくレビューありがとうございます
100万円ちょっとで買えるアクアが価格帯的に被ってくるけど、この内装と装備見ちゃうとゴルフだなあ
ただ、室内灯とリアのナンバー灯はディ-ラ-で付けて貰いました❗
6のトレンドラインも所有してますがリアサスがマルチリンクでスタビリティがいい。8ヴァリアントの16インチタイヤホイールセットを履かせているが何の不満なし。強いて言えばスピードセンサーが経年劣化で壊れる位。ネットで安いセンサーに交換すれば全く問題ないので維持費（修理費）は安い
これからも大事します😉
新車では手が届かない（勿体ない）のでゴルフ7の中古いいなと思ってます。ワーゲンのディーラー保証1年走行距離無制限をつけて買うのはおすすめですか？
コメントありがとうございます。確かにゴルフ8はだいぶお値段も高いので、中古でも十分満足いただけると思います。トランスミッションなど走りに関する部分が万が一壊れると高額なので、可能であれば延長保証をつけると安心かと思います。
また、一括購入か残価設定ローンかにもよりますが、現在世界的な半導体不足の影響で中古車の価格が上昇しており、残価によっては中古とそこまで差が出ないこともあります。
相見積もりをとって比較することもおすすめです！
先日７年落ち、8万キロのゴルフをディーラー認定中古車で買いました。納車は再来週です。楽しみにしてます。
購入おめでとうございます！納車楽しみですね。素敵な思い出の出来る一台になることを願っております！
前にコメントさせていただいたものです。
ミニクーパーと最後まで悩みましたが、ゴルフ7ハイラインブルーモーションを中古で購入し、来週納車です。初めての愛車になるので大切に乗りたいと思います。
ここで質問なのですが、ブルーモーションにもCarPlay機能はつくのでしょうか。
コメントありがとうございます。そして納車もおめでとうございます。ブルーモーションというよりコネクトというグレードか7.5以降かでCarPlayがつくか否かが変わると思います。購入店に確認いただくのがベストですが、万が一つかない場合はサードパーティー製のCarPlay対応キットもあるので一度探してみてください！素敵な出会いをお祈りしております！
追伸フォグランプもLEDにしました❗😃
今年中にゴルフ7を買うぜ
大学生には結構きついけど頑張ろ
応援してます！なんか上から目線になってしまいますが、大学生でゴルフを選ばれるって本当にセンスが良いと思います。お金以上の魅力があると思いますよ！
@@inaka7985
実際に維持費ってどれくらいかかってきますか？？
それだけが不安です笑
燃費は良い分類です。ハイオクですが高速多めなら18km/lくらいは走ってくれます。あとはどこで行うかにもよりますが、オイル交換が年一回2万、車検が二年に一回で15万、タイヤ交換すると6万から10万、そこに税金っといったイメージですかね
@@inaka7985 思っていた以上にか燃費いいんですね。
なんとか維持費もいけそうなので頑張って納車したいと思います
プチカスタムは自分でやれる所はやりましたね😁
ゴルフ７コンフォートライン2017年モデルに乗っています。感じていることがまさにおっしゃる通りで共感できました。オートワイパーの設定が無いとのことですが、僕のゴルフには付いていました。はて？
コメントありがとうございます。INTの位置でオートワイパー稼働しました！ご指摘ありがとうございます
@@inaka7985 よかったです。ポツポツ雨の降り始めはたまに反応しないことがありますがなかなか使える機能ですね。今後もゴルフLifeを楽しみたいと思います。ありがとうございました。
今、おそらくゴルフ7にのっているのですが、この前車検で借りた車がナビの音量ボタンなどがタッチ操作になっていました。スピードメーターも液晶？でした。それって7より新しい車なのですか？自分で調べたところによるとタッチ操作なのに7より前で違和感を感じているのですが、、、
そちらはゴルフ7.5というマイナーチェンジ後のゴルフ7ですね！
@@inaka7985 なるへそ。
アリガトウゴザイマス
はじめまして、ナビにスマホのミラーリングされてる様ですがやはり後付けの機器が必要になりますか？宜しければご教授下さい。
コメントありがとうございます。そうですね。カープレイ以外の場合は標準では難しいです
@@inaka7985 返信ありがとうございます。2016@ハイライン来週納車予定です。購入前に動画とても参考になりました！やはり7.5が欲しかったですが予算合わずで断念しました😭
@@taka7182 ご納車おめでとうございます！楽しみですね！7.5も素敵ですが、7でも十分に満足が行く一台だと思います！素敵な思い出を沢山つくって下さい！
どうやってナビにCarPlayを表示してますか？
メニューにapp connectという項目があるので、そちらを選択してCarPlayを表示させています。これができるのは7.5か、7の場合コネクトというグレードのみとなります
7.5ハイラインでもデジタルメーターでなくアナログもありますか？
コメントありがとうございます。私の知る限りでは7.5でアナログメーターは見たことがありません。マイナーチェンジの時にデジタルメーター装備は目玉だったので
ご返答ありがとうございます。今内見しているのが、2017.12月後期登録のハイラインなのですが？マフラーの部分はカモフラージュで、なのにアナログメーターとウインカーは前のままなんですよ！
なんだか怪しいのですけど店側に聞いても、7.5ですとのことなのですが？本当なのかどうか？程度が良いので決めようか悩んでおります。
どなたか教えてくれませんか？
すみません。私の勉強不足でした。7.5でもアナログメーターありました！ライト類とフロントのバンパーの形が7とは異なるので、そこが目印になると思います
ほんとありがとうございます。これで安心して購入できます。
助かりましたありがとうです。
人生で最後の車になりそうなので、これから楽しみにして乗ります。
ありがとうございました。
ゴルフ8は高いいっす😃
7.5よりは7の方がかっこいいと思います。
7はスッキリしてますよね。個人的には7.5になってシーケンシャルのライトだったりデジタルメーターだったり、アウディに近づいた気がします
@@inaka7985 7.5のフロントバンパーのデザインに違和感を感じるんですよねー
@@エクスデス-d8n フロントが丸っこくみえるんですよね〜
ホイール小さいからなあ
貧乏くせい車
6のトレンドラインも所有してますがリアサスがマルチリンクでスタビリティがいい。8ヴァリアントの16インチタイヤホイールセットを履かせているが何の不満なし。強いて言えばスピードセンサーが経年劣化で壊れる位。ネットで安いセンサーに交換すれば全く問題ないので維持費（修理費）は安い