Grazie per la recensione e complimenti per la sintesi. Ho preso proprio ora una jazz 1.2 i--VTEC del 2011 con 110k Km verificati, uniproprietario e tagliandi cerificati e in ottime condizioni anche di carrozzeria e interni. Sembra quasi nuova. Il volante è stato rivestito perché evidentemente era consumato, per il resto è perfetta. Considera che l'ho cercata per almeno un paio di mesi, anche più recente ma i prezzi sono davvero esorbitanti. Alla fine ho speso poco più di 5000€, passaggio compreso, e penso che mi sia andata bene, visto il periodo. Consumi: 14 km/l in città e 20 km/l in extraurbano. In autostrada non ho ancora verificato ma dovrebbe essere una via di mezzo. Diciamo sui 16-18 km/l. Gli spazi interni, con un bagagliaio modulabilissimo e magic seats, la rendono davvero una vettura speciale. Motore silenzioso e comfort, a mio giudizio, molto buono (non so in autostrada). Le sospensioni secondo me sono tarate bene. Non soffre particolarmente le buche ma in compenso si guida con sicurezza. Il volante l'ho trovato leggero, ottimo in città. Vedremo in autostrada come va, anche se mi capita raramente di fare lunghi viaggi. Ce l'ho da pochi giorni e credo di aver fatto un'ottima scelta e anche un buon affare. Il mio meccanico quando gli parlavo della mia intenzione mi ripeteva spesso "i motori Honda sono un'altra cosa..." . Io cercavo una utilitaria nell'ordine: - affidabile; - spaziosa; - confortevole; e che mi permettesse qualche piccolo viaggio e la Jazz sembra l'ideale. Venendo da una Punto 60CV di più di 20 anni, messa maluccio, questa mi sembra una reggia.
Ottima recensione in aggiunta al video. Concordo con tutto, pensa che questa Jazz va meglio di una E46 1.6, che ho il video sul canale. E la nostra ha solo 90cv)
Grande! Sinceramente, guardo molte recensioni su youtube e queste sono le mie preferite. Soprattutto, per la tipologia di auto che porti e per la tua capacità di essere concreto e simpatico. Sono sicuro che se ci fosse meno incertezza per questi limiti europei (a mio parere, ridicoli), queste auto sarebbero le più cercate in assoluto. Fuori dall'Europa ci sono ancora auto intelligenti (un esempio su tutti: Suzuki Jimny) che qui non possono arrivare. Qui bisogna comprare le elettriche e le ibride per forza....ma non ci avranno! :)
Grazie per il complimento. Porterò sempre più auto usate qui. Concordo al 120% con le tue parole, infatti se prima la scelta era tra benzina diesel, adesso ci sono benzina, diesel, ibrido, mild hybrid, full hybrid, plug in hybrid, elettrico. E alla fine non si sa neanche a cosa servono tutte queste tipologie di auto)
ho questo modello di auto...stesso anno 2009....175.000 km....mai avuto problemi...ho cambiato solo 3 volte le lampadine ...media km 5.1-5,2 per 100 km....ho avuto solo accensione della spia motore questa estate che dopo un giorno si spegne ....ci ho caricato di tutto grazie alla modulita' dell abbattimento sedili che diventa un piano unico.....ora ho un problema alle sospensioni...e non so se cambiarla...ma con cosa?trovo difficile trovare un auto cosi versatile che ha bisogno di zero manutenzione se non quella ordinaria.complimenti per il video
Bellissima, di che colore hai? Ovviamente cambiarla davvero difficile. Nel suo segmento non ci sono concorrenti. Unica soluzione salire del segmento, optare per qualcosa di più recente del segmento C, forse una Civic o una Auris ibrida, ma ovviamente i prezzi sono ben diversi.
ormai credo sia l'ultimo piccolo monovolume rimasto. Peccato abbiano smesso di produrne, erano molto più funzionali come auto da tutti i giorni/familiari rispetto a tutti questi suv che la gente compra adesso
Ciao Stai facendo un ottimo lavoro, mi sembrano recensioni oneste e sufficientemente dettagliate. In questo non hai dato indicazioni più precise sui consumi ma il Beep dava già molte indicazioni 😂
Grazie mille 👍 Per consumi un po difficile con quest'auto. Perché io con piede leggero faccio 5-6l/100km al massimo. Facendo solo statale a 70-90km si fa anche 4-5. Invece la mia ragazza ( che attualmente la usa) non scende mai sotto 7-8l/100km😅. al 50% in tangenziale 😆. Perché se tiri le marce, comincia consumare davvero tanto, invece se hai piede leggero, non consuma niente 😅
Complimenti per la recensione completa di un auto utilitaria normale e che si trova a prezzi accessibili..condivido molto spaziosa..affidabile e anche veloce in rapporto al tipo di auto..mi piacerebbe vedere una hyundai i10 delle ultime serie..
Grazie mille. Discorso dei prezzi di ricambi e semplice: 1. Un auto poco diffusa in europa e ha più di 10 anni. Le case che producono ricambi ne vendono poco quindi non vale la pena continuare a farli 2. Auto che NON condivide nessun ricambio con altre auto. Come per essempio Volkswagen 3. Visto che ne ha venduto poco, non si trovano nemmeno in autodemolizioni
Anche io ho comprato una jazz come la tua,uguale 200 000km .a 1600€ ,è una bomba ,se guida molto bene è il motore a fermo non si sente niente ,sembra spento
Me potrei dire per favore se la rotella per selezionare da dove entrare l’aria in machina se ha la luce quando accendi il fanali ,pk sul la mia non si ilumina
L’ho’ avuta per 15 anni comperata nuova e a 150000 mila chilometri lo data a mio figlio che ora ha’ 160000 mila chilometri ,mai un problema forse il suo difetto ( per modo di dire ) è il cambio a 5 marce ,in particolare la prima e seconda ( avendo la copia un po’ alta ) sono troppo lunghe ,specialmente per chi ne fa un uso prevalentemente in montagna ,si sente il problema allorquando si parte nelle salite specialmente a pieno carico ,ora son passato alla yezz da 130 cv che al contrario della precedente ha’ le 6 marce particolarmente corte in particolare la sesta ,un po’ più rumorosa e più rigida ,ma per il resto tutto ok 👌 ritengo che in quella misura e categoria sia ancora senza turbo un punto di riferimento ,poi naturalmente i gusti personali non si possono discutere , volemose bene.
Auto eccezionale soprattutto per un neopatentato che ha pochi soldi da investire e vuole un'auto affidabile. Mi sento di aggiungere un difetto fastidioso : la verniciatura dell'auto è molto fine e specie se tenuta all'aperto dopo 10 anni inizia a degradarsi.
credo che il problema allo sterzo servo elettrico dipenda più dall'ingranaggio tra motore e piantone che ha la corona in plastica un po' debole che si consuma in fretta. la revisione utilizzando un'ingranaggio non originale risolve il problema
Auto super affidabile, la mia è un 1.2 del 2002 con 200k km. Unica problema è il disco reggispinta del cambio, del resto non avrà un look pazzesco ma sicuramente ci si può fidare ciecamente. Consumo: 5,9l/100km
Non mi soffermo su i numerosissimi pregi. Tuttavia, da buon possessore dello stesso modello, ho riscontrato un'altro difetto, la qualità della verniciatura piuttosto mediocre poiché lo strato di vernice è molto sottile quindi facile rovinare se l'auto viene lasciata perlopiù all'esterno.
@@francomattioli1277 concordo pienamente, non solo la vernice, in generale carrozzeria non è di ottima qualità, spessore, qualità della vernice e anche fanaleria nei anni si distrugge se rimane allo scoperto. Questo è un difetto comune quasi di tutte le auto Giapponesi. Paragonando con Volkswagen per esempio, superiore in tutto se parliamo di carrozzeria
Buonissima recensione, insomma BRAVO! Forse... nel video non c'è la differenza di affidabilità tra il 1.2 e il 1.4 e quale consigli Tu, ma questo mi lascia capire che per Te vanno bene entrambe, credo ...
@@enrylobi7615 grazie mille 😊 In realtà dovevo dire da qualche parte, che sono due motori identici, e differenza di 10cv non si sente in condizioni reali. Si avverte la differenza solo ai alti giri di motore, ma in condizioni d'uso reali, è raro che si superano 3k giri.
@@giannisalustri7848 se tagliandata e in ottime condizioni generali: SI. Ovviamente bisogna vedere più fattori, prova sentire rumore della catena, e quando giri il volante non dovrebbe essere nessun rumore o "click" nella rotazione. Nel caso guarda il mio video di come scegliere un'auto th-cam.com/video/PonxzPS-IV4/w-d-xo.htmlsi=A4ugmwNMob0gzRiU
Mo guidò Jazz 1.4 2014 da quattro anni Non fa capirci Si. Funzionale mangia poco .Ma quando mi sistemo al lavoro sicuro compro 500 abarth Salutiamo di Varna
Si e no, perché Mercedes Classe A, si posiziona come segmento C, invece Honda Jazz è un segmento B in tutti effetti. In realtà per fare concorrenza a questa Honda, bisogna davvero salire di classe
@@Janshevik la vecchia purtroppo perde in tanti punti. In più ha anche più età, quindi poco paragonabile con un auto più recente di quasi 10 anni. In quel anni 2009-2013 in segmento B non c'era niente, che si potrebbe paragonare alla Jazz
@@iansellan infatti in 9' generazione hanno migliorato molto la qualità e insonorizzazione, ma 8' più o meno come quella della jazz, nonostante la base sia identica
@@autoslavo E ti consiglio di non risparmiare in gomme le migliori Estive che ti consiglio sono Goodyear EfficientGrip Performance 2 (o Eagle F1 Assymetric 6) e Invernali Kleber Krisalp HP3
Concordo al 120%, davvero senza rivali in questo segmento di auto. Complimenti per il chilometraggio 👍👍👍 ormai sono davvero poche auto che arrivano a questi chilometraggi
@@autoslavo Ha ancora la frizione originale Honda imbattibile in affidabilità Poi un gradino sotto metto Mazda,Nissan made in Japan,Suzuki e Subaru Toyota mi piace un po' meno perché è troppo europea
Scrivete pure nei commenti che auto🚗 volete vedere sul canale, e cosa aggiungere nelle recensioni, che tipo informazioni vi mancano? 💡
Grazie per la recensione e complimenti per la sintesi. Ho preso proprio ora una jazz 1.2 i--VTEC del 2011 con 110k Km verificati, uniproprietario e tagliandi cerificati e in ottime condizioni anche di carrozzeria e interni. Sembra quasi nuova. Il volante è stato rivestito perché evidentemente era consumato, per il resto è perfetta. Considera che l'ho cercata per almeno un paio di mesi, anche più recente ma i prezzi sono davvero esorbitanti. Alla fine ho speso poco più di 5000€, passaggio compreso, e penso che mi sia andata bene, visto il periodo.
Consumi: 14 km/l in città e 20 km/l in extraurbano. In autostrada non ho ancora verificato ma dovrebbe essere una via di mezzo. Diciamo sui 16-18 km/l.
Gli spazi interni, con un bagagliaio modulabilissimo e magic seats, la rendono davvero una vettura speciale. Motore silenzioso e comfort, a mio giudizio, molto buono (non so in autostrada). Le sospensioni secondo me sono tarate bene. Non soffre particolarmente le buche ma in compenso si guida con sicurezza. Il volante l'ho trovato leggero, ottimo in città. Vedremo in autostrada come va, anche se mi capita raramente di fare lunghi viaggi. Ce l'ho da pochi giorni e credo di aver fatto un'ottima scelta e anche un buon affare. Il mio meccanico quando gli parlavo della mia intenzione mi ripeteva spesso "i motori Honda sono un'altra cosa..." . Io cercavo una utilitaria nell'ordine:
- affidabile;
- spaziosa;
- confortevole;
e che mi permettesse qualche piccolo viaggio e la Jazz sembra l'ideale. Venendo da una Punto 60CV di più di 20 anni, messa maluccio, questa mi sembra una reggia.
Ottima recensione in aggiunta al video. Concordo con tutto, pensa che questa Jazz va meglio di una E46 1.6, che ho il video sul canale. E la nostra ha solo 90cv)
Grande! Sinceramente, guardo molte recensioni su youtube e queste sono le mie preferite. Soprattutto, per la tipologia di auto che porti e per la tua capacità di essere concreto e simpatico. Sono sicuro che se ci fosse meno incertezza per questi limiti europei (a mio parere, ridicoli), queste auto sarebbero le più cercate in assoluto.
Fuori dall'Europa ci sono ancora auto intelligenti (un esempio su tutti: Suzuki Jimny) che qui non possono arrivare. Qui bisogna comprare le elettriche e le ibride per forza....ma non ci avranno! :)
Grazie per il complimento. Porterò sempre più auto usate qui. Concordo al 120% con le tue parole, infatti se prima la scelta era tra benzina diesel, adesso ci sono benzina, diesel, ibrido, mild hybrid, full hybrid, plug in hybrid, elettrico. E alla fine non si sa neanche a cosa servono tutte queste tipologie di auto)
ho questo modello di auto...stesso anno 2009....175.000 km....mai avuto problemi...ho cambiato solo 3 volte le lampadine ...media km 5.1-5,2 per 100 km....ho avuto solo accensione della spia motore questa estate che dopo un giorno si spegne ....ci ho caricato di tutto grazie alla modulita' dell abbattimento sedili che diventa un piano unico.....ora ho un problema alle sospensioni...e non so se cambiarla...ma con cosa?trovo difficile trovare un auto cosi versatile che ha bisogno di zero manutenzione se non quella ordinaria.complimenti per il video
Bellissima, di che colore hai?
Ovviamente cambiarla davvero difficile. Nel suo segmento non ci sono concorrenti. Unica soluzione salire del segmento, optare per qualcosa di più recente del segmento C, forse una Civic o una Auris ibrida, ma ovviamente i prezzi sono ben diversi.
ormai credo sia l'ultimo piccolo monovolume rimasto. Peccato abbiano smesso di produrne, erano molto più funzionali come auto da tutti i giorni/familiari rispetto a tutti questi suv che la gente compra adesso
Ottima recensione. Io ho una Jazz automatica del 2012
Grazie per commento. Anche io stavo cercando automatica, però gia difficile trovare una Honda Jazz, figurati automatica 🥲
Ciao Stai facendo un ottimo lavoro, mi sembrano recensioni oneste e sufficientemente dettagliate. In questo non hai dato indicazioni più precise sui consumi ma il Beep dava già molte indicazioni 😂
Grazie mille 👍
Per consumi un po difficile con quest'auto. Perché io con piede leggero faccio 5-6l/100km al massimo. Facendo solo statale a 70-90km si fa anche 4-5. Invece la mia ragazza ( che attualmente la usa) non scende mai sotto 7-8l/100km😅. al 50% in tangenziale 😆. Perché se tiri le marce, comincia consumare davvero tanto, invece se hai piede leggero, non consuma niente 😅
Complimenti per la recensione completa di un auto utilitaria normale e che si trova a prezzi accessibili..condivido molto spaziosa..affidabile e anche veloce in rapporto al tipo di auto..mi piacerebbe vedere una hyundai i10 delle ultime serie..
Grazie mille ☺️
Complimenti!, auto concreta e affidabile.
Secondo te i ricambi costano tanto ammesso che si trovino? Grazie
Grazie mille. Discorso dei prezzi di ricambi e semplice:
1. Un auto poco diffusa in europa e ha più di 10 anni. Le case che producono ricambi ne vendono poco quindi non vale la pena continuare a farli
2. Auto che NON condivide nessun ricambio con altre auto. Come per essempio Volkswagen
3. Visto che ne ha venduto poco, non si trovano nemmeno in autodemolizioni
@@autoslavo grazie, infatti la penso allo stesso modo e potrebbe essere un problema.
Anche io ho comprato una jazz come la tua,uguale 200 000km .a 1600€ ,è una bomba ,se guida molto bene è il motore a fermo non si sente niente ,sembra spento
Ciao, a 1600€ come regalata) trattala bene e occhio alla catena di distribuzione 😉
Me potrei dire per favore se la rotella per selezionare da dove entrare l’aria in machina se ha la luce quando accendi il fanali ,pk sul la mia non si ilumina
Si, si illumina sia ventola che temperatura che modalità
Mia stessa auto! (quasi uguale anche la targa!) Condivido tutto; anche sterzo un po rumoroso.
L’ho’ avuta per 15 anni comperata nuova e a 150000 mila chilometri lo data a mio figlio che ora ha’ 160000 mila chilometri ,mai un problema forse il suo difetto ( per modo di dire ) è il cambio a 5 marce ,in particolare la prima e seconda ( avendo la copia un po’ alta ) sono troppo lunghe ,specialmente per chi ne fa un uso prevalentemente in montagna ,si sente il problema allorquando si parte nelle salite specialmente a pieno carico ,ora son passato alla yezz da 130 cv che al contrario della precedente ha’ le 6 marce particolarmente corte in particolare la sesta ,un po’ più rumorosa e più rigida ,ma per il resto tutto ok 👌 ritengo che in quella misura e categoria sia ancora senza turbo un punto di riferimento ,poi naturalmente i gusti personali non si possono discutere , volemose bene.
Auto eccezionale soprattutto per un neopatentato che ha pochi soldi da investire e vuole un'auto affidabile. Mi sento di aggiungere un difetto fastidioso : la verniciatura dell'auto è molto fine e specie se tenuta all'aperto dopo 10 anni inizia a degradarsi.
Concordo per la vernice) al confronto delle auto tedesche, basta un poco per rovinarla
credo che il problema allo sterzo servo elettrico dipenda più dall'ingranaggio tra motore e piantone che ha la corona in plastica un po' debole che si consuma in fretta. la revisione utilizzando un'ingranaggio non originale risolve il problema
@@discovolantem grazie mille, prossimo tagliando controllo 👍🏼
Auto super affidabile, la mia è un 1.2 del 2002 con 200k km. Unica problema è il disco reggispinta del cambio, del resto non avrà un look pazzesco ma sicuramente ci si può fidare ciecamente. Consumo: 5,9l/100km
Non mi soffermo su i numerosissimi pregi. Tuttavia, da buon possessore dello stesso modello, ho riscontrato un'altro difetto, la qualità della verniciatura piuttosto mediocre poiché lo strato di vernice è molto sottile quindi facile rovinare se l'auto viene lasciata perlopiù all'esterno.
@@francomattioli1277 concordo pienamente, non solo la vernice, in generale carrozzeria non è di ottima qualità, spessore, qualità della vernice e anche fanaleria nei anni si distrugge se rimane allo scoperto. Questo è un difetto comune quasi di tutte le auto Giapponesi. Paragonando con Volkswagen per esempio, superiore in tutto se parliamo di carrozzeria
Buonissima recensione, insomma BRAVO!
Forse... nel video non c'è la differenza di affidabilità tra il 1.2 e il 1.4 e quale consigli Tu, ma questo mi lascia capire che per Te vanno bene entrambe, credo ...
@@enrylobi7615 grazie mille 😊
In realtà dovevo dire da qualche parte, che sono due motori identici, e differenza di 10cv non si sente in condizioni reali. Si avverte la differenza solo ai alti giri di motore, ma in condizioni d'uso reali, è raro che si superano 3k giri.
@@enrylobi7615 quindi se hai possibilità di prendere 1.4 meglio, ma se hai trovato 1.2 in ottime condizioni, prendilo sicuramente👍🏼
Io ho la 1.4 e confermo tutto del video.
Per ora non ho sostituito nulla.
unica domanda : un usato con 170.000 KM. è sempre conveniente ,e affidabile ?
@@giannisalustri7848 se tagliandata e in ottime condizioni generali: SI. Ovviamente bisogna vedere più fattori, prova sentire rumore della catena, e quando giri il volante non dovrebbe essere nessun rumore o "click" nella rotazione.
Nel caso guarda il mio video di come scegliere un'auto
th-cam.com/video/PonxzPS-IV4/w-d-xo.htmlsi=A4ugmwNMob0gzRiU
😂😂😂😂😂 mi fai morire
Spero tanto di no😅
Mo guidò Jazz 1.4 2014 da quattro anni Non fa capirci Si. Funzionale mangia poco .Ma quando mi sistemo al lavoro sicuro compro 500 abarth Salutiamo di Varna
Io invece comprerei una Golf R, costa di più, pero un altro livello
In realta almeno una concorrente sarebbe Mercedes A di quale hai anche fatto la recensione
Si e no, perché Mercedes Classe A, si posiziona come segmento C, invece Honda Jazz è un segmento B in tutti effetti.
In realtà per fare concorrenza a questa Honda, bisogna davvero salire di classe
@@autoslavo parlo della vecchia classe A, prima e seconda generazione, quella in realta era del segmento B
@@Janshevik la vecchia purtroppo perde in tanti punti. In più ha anche più età, quindi poco paragonabile con un auto più recente di quasi 10 anni. In quel anni 2009-2013 in segmento B non c'era niente, che si potrebbe paragonare alla Jazz
La cosa fondamentale é non sapere che VTEC si scrive senza trattino 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
eeee vabbe, questa volta andata cosi)
Hehe se trovi una 1.5 i-VTEC vedi come va quella
Sarebbe bello provare, ma quando ho registrato il video, non c'era neanche una in vendita in Italia 🥲
@@autoslavo Beh riguardo la Insonorizzazione beh non è una Civic ecco. Io ho una Civic di 9. Generazione e ha un ottima insonorizzazione.
@@iansellan infatti in 9' generazione hanno migliorato molto la qualità e insonorizzazione, ma 8' più o meno come quella della jazz, nonostante la base sia identica
@@autoslavoComunque si rispetto alla Polo hai fatto un acquisto migliore, per affidabilità
@@autoslavo E ti consiglio di non risparmiare in gomme le migliori Estive che ti consiglio sono Goodyear EfficientGrip Performance 2 (o Eagle F1 Assymetric 6) e Invernali Kleber Krisalp HP3
Ho la 100 CV del 2009
290000 km e zero meccanico
Auto unica e senza concorrenti
Solo tanti pregi
Difetti risibili
Concordo al 120%, davvero senza rivali in questo segmento di auto.
Complimenti per il chilometraggio 👍👍👍 ormai sono davvero poche auto che arrivano a questi chilometraggi
@@autoslavo
Ha ancora la frizione originale
Honda imbattibile in affidabilità
Poi un gradino sotto metto Mazda,Nissan made in Japan,Suzuki e Subaru
Toyota mi piace un po' meno perché è troppo europea