BMW E92 M3 Kompressor Umbau - Prüfstand + Zeiten Messen Teil 3

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 เม.ย. 2019
  • Video enthält Werbung / da Anzeige von Marken
    Viel spaß beim schauen!
    Video: Kevin Kirbach
    Kontakt:
    Aulitzky Tuning GmbH
    Klaus Aulitzky
    Am Neuweiher 11
    91564 Neuendettelsau
    E-mail: info@aulitzkytuning.de
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 65

  • @reiti1981
    @reiti1981 5 ปีที่แล้ว +17

    Kameramann hats drauf 👌

  • @rickgogo4901
    @rickgogo4901 5 ปีที่แล้ว +9

    Super Video geworden 😉 Der Kameramann hat auch sehr gut gefilmt 👍

  • @tt-rs1457
    @tt-rs1457 5 ปีที่แล้ว +8

    Sehr schicker Wagen mit tollem Motor.
    So etwas gibbet ja aktuell nicht mehr........da kann man auch auf 30PS verzichten......der Sound entschädigt einfach.

  • @joshua_s5178
    @joshua_s5178 5 ปีที่แล้ว +4

    Wieder ein super Video !!

  • @tanoca9864
    @tanoca9864 5 ปีที่แล้ว +1

    Mit die neue Halle und sensationellen Prüfstand sind dieses Jahr locker 50.000 Abos drin. Meins hast du.Kompliment an den Besitzer das Auto, ein Traum 👍

  • @BMWflowrider
    @BMWflowrider 5 ปีที่แล้ว +2

    MEGA MEGA !!!!! Top Video!

  • @SPRCRS
    @SPRCRS 5 ปีที่แล้ว +7

    Top Video, wie immer!
    Da vermisse ich meinen M3 gleich noch viel mehr... 😭

  • @gabrielherbst8544
    @gabrielherbst8544 5 ปีที่แล้ว

    finde ich richtig geil, messen und dann fahren

  • @tc35performance19
    @tc35performance19 5 ปีที่แล้ว +2

    Der beste Sound geil

    • @marco00029
      @marco00029 4 ปีที่แล้ว

      Original tönt viel besser 🤔

  • @buggyno1
    @buggyno1 5 ปีที่แล้ว +1

    Cooles Video 👍 wieso drehen auf der Rolle die vorderen Reifen mit?

  • @RS-RAudi
    @RS-RAudi 4 ปีที่แล้ว

    Was fährt ein M3 DKG 100-200 und 200-250 mit Vorkats leer und Software?

  • @hermannweinzierl5731
    @hermannweinzierl5731 5 ปีที่แล้ว

    cool. wäre was für unseren M3!! 😍

  • @matthiasmaier1851
    @matthiasmaier1851 5 ปีที่แล้ว

    sk2 + akra titan komplett = tüv?

  • @sasamozart8650
    @sasamozart8650 4 ปีที่แล้ว +1

    👌👌👌

  • @bmwdreiermax
    @bmwdreiermax 5 ปีที่แล้ว +3

    👍👍👌👌😊😊

  • @teardown2662
    @teardown2662 4 ปีที่แล้ว

    was kostet so ein kit mit einbau ca ich weis preise nur per anfrage bla bla aber ungeef.? :)

  • @haiza1987
    @haiza1987 5 ปีที่แล้ว +1

    Hallo, sind bei den 480PS die Vorkats noch verbaut? mfg

  • @shadovtec
    @shadovtec 5 ปีที่แล้ว +1

    Bin immer wieder erstaunt wie gut so ein E92 M3 altert

    • @TimPreissler
      @TimPreissler 4 ปีที่แล้ว

      Das stimmt. Und damit spring' ich unter die Dusche und danach in's Auto und in's Büro, um auch mal in den Genuss dieser schönen Kfz's zu kommen.

  • @yungdelay3976
    @yungdelay3976 5 ปีที่แล้ว +5

    Das Video ist super. Was mit euch als Tuner nichts zu tun hat, was ich aber von Seiten des Besitzers nicht verstehe ist: Wieso nehme ich so viel Aufwand und Kosten in Kauf, für diesen "minimalen" Leistungszuwachs. Mit einem SK2 CS Kit laufen die Viecher teilweise enorm gut!

    • @markusdorn6436
      @markusdorn6436 5 ปีที่แล้ว +7

      Der Besitzer, das bin ich, ist mit dem Kit, der Leistungsentfaltung, der Fahrbarkeit und insgesamt mit den Kosten außerordentlich zufrieden. Im Moment kommt aus meiner Sicht auch kein SK II in Frage. Trotzdem ist es so, dass 507 PS eingetragen sind und "nur" 480 erreicht werden, Streuung hin oder her..... Somit, alles bestens, super Arbeit von Aulitzky und ein fettes Dankeschön an dieser Stelle an das gesamte Team !!!

    • @yungdelay3976
      @yungdelay3976 5 ปีที่แล้ว

      @@markusdorn6436 Wenn du damit zufrieden bist, ist es ja optimal.
      Wir haben mehrere in der Gruppe die ebenfalls mit G-Power Kits unterwegs sind, von diesen fährt keiner mit Vorkats, die müssen ja selbst für eine vernünftige Software weichen. Fehlen da deine 27PS oder bist du schon in der Grauzone (eingetragen) unterwegs?

    • @mezziyo
      @mezziyo 5 ปีที่แล้ว

      @@markusdorn6436 Was hat dich die Movit gekostet ? Hab die selbe Anlage, nur schwanken die Preise für die Scheiben extrem. Habe damals 1000€ für neue gezahlt, jetzt wollen Sie 1400€ und das ist nen MEGA Sprung, hast du Infos wo man Sie evtl günstiger bekommt ?

  • @woody1137
    @woody1137 5 ปีที่แล้ว +4

    Servus Klaus!!
    Das Ansauggeräusch is auf jeden Fall geil!!
    Aber der Klang is ziemlich leise!
    Ich persönlich find das das Flo‘s M3 den geilsten Sound hatte wo ich jemals gehört hab an ein E92 M3!!😁

    • @mhperformace1769
      @mhperformace1769 5 ปีที่แล้ว +2

      Liegt wahrscheinlich daran das er eine Serien Anlage modifiziert hat. Ich persönlich finde den Klang von einer modifizierten Anlage viel besser als eine Titanabgasanlage da der Klang immer etwas anders ist. Akrapovic ist super aber ich finde nicht beim M3 E92. Super Video Jungs 👍👌 man sieht sich am Asphaltfieber 😁👍

    • @markusdorn6436
      @markusdorn6436 5 ปีที่แล้ว +1

      1. Hört sie euch live an, klingt völlig anders als auf dem Prüfstand, meiner Ansicht nach völlig ausreichend laut....2. und... viel wichtiger.... sie ist LEGAL

    • @mhperformace1769
      @mhperformace1769 5 ปีที่แล้ว

      @@markusdorn6436 live ist immer ein Unterschied. Legal ist wichtig aber es ist Geschmackssache ich persönlich würde lieber keine Titan Anlage fahren.

  • @E90m3superchargedGr
    @E90m3superchargedGr 5 ปีที่แล้ว +1

    480 hp ??? G power says 501 for the sk1 ?

    • @AulitzkyTuningGmbH
      @AulitzkyTuningGmbH  5 ปีที่แล้ว

      E90 m3 BMW Motorsport the Original Dyno Rest was 390HP Not 420HP. G power say when the Car have 420hp Thats its 500hp

    • @E90m3superchargedGr
      @E90m3superchargedGr 5 ปีที่แล้ว +1

      Aulitzky Tuning Was 390 n/a you mean !
      Will give you in few days my results I have the same kit sk1 almost 1 month
      Ps have you think about smaller pulley?

  • @michaelwiedmann5624
    @michaelwiedmann5624 5 ปีที่แล้ว +1

    Servas! wieso wird dir VA mitgemessen?✌️

    • @reiti1981
      @reiti1981 5 ปีที่แล้ว +2

      Die beiden Rollen sind mit nem Riemen verbunden, man kann also Front, Heck oder Allrad messen ...

  • @dennis9038
    @dennis9038 5 ปีที่แล้ว

    Warum macht ihr die Software nicht selber? Kauft ihr grundsätzlich die Files nur ein?

    • @AulitzkyTuningGmbH
      @AulitzkyTuningGmbH  5 ปีที่แล้ว +2

      M Pingu Wir haben einen eigenen Programierer und schreiben alle unsere Softwaren selber 😊 aber das hier ist ein G Power Umbau da kommt die Software immer von G Power!

    • @daliborbaresic1578
      @daliborbaresic1578 5 ปีที่แล้ว +1

      @@AulitzkyTuningGmbH Wär es grundsätzlich möglich diese Software nochmal zu ändern bzw neu abzustimmen?

    • @hermannweinzierl5731
      @hermannweinzierl5731 5 ปีที่แล้ว +1

      Dalibor Baresic jein, ist ein Garantie-Thema. wenn selbst an der Software optimierst, ist die zum Teufel

    • @AulitzkyTuningGmbH
      @AulitzkyTuningGmbH  5 ปีที่แล้ว

      Dalibor Baresic diese von G Power nicht. Wenn dann müsste man komplett neu alles von Anfang an neu programmieren. Lg

  • @teardown2662
    @teardown2662 5 ปีที่แล้ว +2

    was kostet jez das kleine kit mit eurem einbau? ich weis immer nur auf anfrage aber ungef :D
    bestimmt bei 4k rum. und wenn der kunde eh mehr wollte wieso hat er nicht gleich sk2 cs einbauen lassen?
    Grus ! :)

    • @AulitzkyTuningGmbH
      @AulitzkyTuningGmbH  5 ปีที่แล้ว

      morpheus sensetive hey hey der Kunde hat ca 5k bezahlt für den Kompressor Kit Lg

    • @jayschu8920
      @jayschu8920 ปีที่แล้ว

      Was kostet denn das SK2 komplett?

  • @m3speedking
    @m3speedking 5 ปีที่แล้ว +1

    Darth Vader incoming :D

  • @vipmansionboyka2280
    @vipmansionboyka2280 5 ปีที่แล้ว

    Normal muss mit einer anderen riemenscheibe und gute Abstimmung mehr gehen

  • @timbojimbo6666
    @timbojimbo6666 5 ปีที่แล้ว +1

    Diese G Power Kits stehen für mich in keinem Verhältnis. Bin mit meinem E90 M3, Catless, original AGA, Evolve Motor und Getriebe Software (Begrenzer 8600) auf 18" eine 9,8 gefahren.
    So wie es sich anhört hat das Auto noch die originalen Kats. Wenn man die über Bord wirft oder was adäquates mit TÜV verbaut, hat der Kunde auch seine fehlenden 20PS, da die Kats beim S65 wahnsinnig viel Leistung fressen.
    Trotzdem verstehe ich nicht wie man sich für dieses Produkt entscheiden kann.

    • @huseyinoksuz465
      @huseyinoksuz465 5 ปีที่แล้ว

      Die Anlage ist eine komplette Akrapovic Auspuffanlage und hat somit keine Vorkats nur 200 cpsi Sportkats von der Akra Anlage, wurde im Einbau Video gesagt hört man auch klar Raus weil die Akra Anlage die einzige Anlage ist die so extrem Bassig ist.
      Meiner machte durch Vorkats entfall und Software Optmierung auf dem Prüfstand von Simon Motorsport sage und schreibe 448PS und 439NM.
      Das nenne ich ein Ergebnis daher verstehe ich auch nicht weshalb man so ein Kit verbaut was nur +-480 PS bringt und mal einfach das 3 fache Kostet statt einer Abstimmung und Abgasanlage. Wenn man in diesem Wagen mehr Leistung fahren will muss man einfach 20 Riesen in die Hand nehmen und sagen da macht die Hubraum Erhöhung und den Stärksten SK3 oder kA. was für einen Kit und gut ist.

    • @timbojimbo6666
      @timbojimbo6666 5 ปีที่แล้ว

      @@huseyinoksuz465 Ein Kumpel hatte nur den Akra ESD und das hörte sich imho genau so an, aber ist auch alles schon fünf Jahre her bei mir, daher mag das gut sein.
      Sollte das wirklich eine Komplettanlage sein, finde ich das Ergebnis noch viel ernüchternder.
      Das Programm das du jetzt vom Franz hast halte ich für die einzig sinnvolle Lösung. Das Auto macht so doch wirklich Spass. Wenn einem das längsdynamisch nicht reicht, würde ich einfach ein anderes Auto kaufen. Der M3 kann aber halt wirklich mehr als nur geradeaus fahren. Ich hatte vorher und nachher schon deutlich schnellere Autos, vermisse aber immer mal wieder diesen tollen Sauger.

  • @sprinter1313
    @sprinter1313 5 ปีที่แล้ว +1

    ein m4 stage 1 macht um die 8 sek mmhh

    • @adogg1206
      @adogg1206 5 ปีที่แล้ว +1

      Ist ja auch ein turbo...

    • @Mineralgrau
      @Mineralgrau 5 ปีที่แล้ว +1

      sprinter1313 dafür hört der sich im vergleich zum s65 nach nichts an

    • @sprinter1313
      @sprinter1313 5 ปีที่แล้ว

      @@Mineralgrau selbst ein furz kisten golf hört sich nach nichts an und ist schneller

    • @Mineralgrau
      @Mineralgrau 5 ปีที่แล้ว

      sprinter1313 ist aber auch neuer musst immer sachen aus der selben zeit vergleichen

  • @bannerle3768
    @bannerle3768 5 ปีที่แล้ว +1

    Uiii 9.1 auf 100-200....
    Naja, wenn der Kunde zufrieden ist?!

    • @mezziyo
      @mezziyo 5 ปีที่แล้ว

      Was erwartest du ? Das ist ein Kompressor

  • @3Chrissy
    @3Chrissy 5 ปีที่แล้ว +3

    Euer Video gefällt mir sehr gut. Eine Leistungssteigerung ist (finanziell) sehr aufwendig beim Sauger. Mein M3 mit Akrapovic ESD wurde mit knapp 402 PS gemessen und damit bin ich sehr zufrieden. th-cam.com/video/sQdDZUEaR3M/w-d-xo.html

    • @TKSparten117
      @TKSparten117 5 ปีที่แล้ว +2

      Lohnt sich überhaupt nicht..... Lieber in eine schöne Ansaugung investieren. Komplette Auspuffanlage und Software auf 102 Oktan. Gutes Fahrwerk mit Leichten Felgen und gute Reifen. Andere Bremsen.

    • @mhperformace1769
      @mhperformace1769 5 ปีที่แล้ว +1

      @@TKSparten117 Recht hast du. Esd bring meist nichts. Und die 5kg weil Titan sind eig nicht relevant.

  • @desmodairboiltuyak
    @desmodairboiltuyak 4 ปีที่แล้ว

    Why so weak??? I have 9,4 100-200 on my st2: supersprint + tune “seven force”, stock intake and pulley

  • @taylanbmwM4
    @taylanbmwM4 5 ปีที่แล้ว +4

    Die Felgen sind zu schlimm hässlich

    • @markusdorn6436
      @markusdorn6436 5 ปีที่แล้ว +1

      Muss ich mich jetzt schämen ???

  • @marco00029
    @marco00029 4 ปีที่แล้ว

    Original tönt besser

  • @marstereye
    @marstereye 3 ปีที่แล้ว +1

    Kleiner Tip:
    th-cam.com/video/spRITwn232o/w-d-xo.html
    Kraaaank!