BMW E92 ///M3 - KRANKHEITEN- SERVICE & TECHNIK !! - MX Motorsports - Folge 1

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 287

  • @MXMotorsports
    @MXMotorsports  3 ปีที่แล้ว +117

    Ich muss das kurz anpinnen da ich nicht davon ausgegangen bin das es viele als ernst aufnehmen: Bitte schmiert eure Drosselklappenlager mit Grafit, Keramik oder lang anhaftendem Kriechfett/Öl und nicht mit WD40. Das war eine Anmerkung um es schnell und verständlich rüber zu bringen. Danke ! 😀
    Man muss echt vorsichtig sein bei euch, nicht das hier noch einer Diesel tankt wenn ich das versehentlich sage 🌝

    • @hr.hofmann3707
      @hr.hofmann3707 3 ปีที่แล้ว +2

      Du siehst, es hängen alle an deinen Lippen 🤣🤣

    • @MXMotorsports
      @MXMotorsports  3 ปีที่แล้ว +4

      @@hr.hofmann3707 fast schon unheimlich 😂

    • @PeetsfleetBMWYoungtimer
      @PeetsfleetBMWYoungtimer 3 ปีที่แล้ว +2

      ich hatte mich schon gewundert...😄😄

    • @Schmitzelhaus
      @Schmitzelhaus 3 ปีที่แล้ว +15

      Versteh sowieso nicht, wie aus WD40 DAS universal Schmiermittel in den Köpfen der Leute geworden ist.
      Ich mein, der Name allein verrät ja schon den hauptsächlichen Verwendungszweck: "Water Displacement" = Kontaktspray
      Aber naja, jetzt haben es hoffentlich alle verstanden: Drosselklappen mit Diesel schmieren! 🤪😆

    • @matthias_372
      @matthias_372 3 ปีที่แล้ว +1

      😆😆😆

  • @David-ds9ho
    @David-ds9ho 3 ปีที่แล้ว +140

    Ich bin zwar weit weg davon mir einen M3 leisten zu können, dennoch würde es mich extrem interessieren auf was man beim Kauf achten muss. Ein Kaufberatungsvideo wäre schon was feines wie ich finde. :)

  • @stefan-gu8fk
    @stefan-gu8fk 3 ปีที่แล้ว +69

    Danke Max fürs teilen deines Fachwissens und deiner Leidenschaft!!!!!

  • @RobertR_1985
    @RobertR_1985 3 ปีที่แล้ว +45

    Ich könnte stundenlang zuhören, bitte schütte all dein Fachwissen über uns ! 🙏
    Diese Videos sind Gold wert, vielen lieben Dank dafür!

  • @aeroballdok3116
    @aeroballdok3116 3 ปีที่แล้ว +23

    Danke für die ausführliche Erklärung! Genau der detaillierte Content, den ich mir wünsche. Leute die BMWs zeigen gibt es mehr als genug, Leute die die Technik erklären nur sehr wenige - merci dir!

    • @MXMotorsports
      @MXMotorsports  3 ปีที่แล้ว +1

      Danke dir! Kann man nicht immer bringen aber 1x im Monat geht das bestimmt :)

  • @souleater1633
    @souleater1633 3 ปีที่แล้ว +21

    Mich hätte das labervideo auch sehr interessiert 😎
    Aber sehr nice, dass du das jetzt mehrteilig machst 👌
    Immer top Videos von dir. Weiter so 💯💪😎

  • @woifmcblack
    @woifmcblack 3 ปีที่แล้ว +24

    Richtig schön erklärt und gezeigt, so sollte es sogar ein jeder Auto-Begeisterter spielerisch verstehen.
    Gefällt mir gut das du dir so viel Geduld nimmst!!!
    Ich mach diese Arbeit seit 22 Jahren und bin begeistert das man sich außerhalb seiner Arbeitszeit noch Zeit nimmt das zu erklären bzw. ein Video zu schneiden damit man trotzdem genug Zuseher hat die interessiert das anzusehen.
    Schönen abend noch!!!

  • @fabiank6470
    @fabiank6470 3 ปีที่แล้ว +8

    Ich als total BMW Verliebter finde solche Videoreihen einfach klasse.
    Ich wusste schon zuvor das die Drosselklappensteller öfters mal defekt sind, hatte aber bisher nie die Möglichkeit einmal den technischen Hintergrund dafür zu verstehen. -Wenn man das jetzt nach deiner Erklärung betrachtet ganz logisch warum diese irgendwann den Geist aufgeben.
    Habe mich schon das ganze Wochenende auf das Video gefreut und kann es kaum erwarten, das darauf folgende zu sehen.
    Ein Traum soviel BMW M Input zu bekommen!
    Danke 🤩

  • @timhofmann1593
    @timhofmann1593 3 ปีที่แล้ว +11

    Also erst mal: Hammer geiles Video!!
    Die Art wie du das Problem oder vielmehr die aufgrund von Wartungsstau entstehenden Probleme der Drosselklappen Thematik erklärt hast, war mehr als aufschlussreich. Hoffe du machst genauso weiter. Dein Kanal ist einer der wenigen wirklich informativen und gleichzeitig unterhaltsamen auf TH-cam.

  • @sLothiC
    @sLothiC 3 ปีที่แล้ว +7

    Solche Videos braucht die TH-cam Autowelt

  • @loktitecrs9999
    @loktitecrs9999 3 ปีที่แล้ว +2

    Zutiefst beeindruckend wie man wissen und Freude sowie Technik am besten rüber bringen kann

  • @damdam598
    @damdam598 3 ปีที่แล้ว +14

    Danke, dass du dein Wissen und deine Erfahrung so ausführlich teilst! Mega interessant und keine Selbstverständlichkeit 😊👍🏼
    Ein Kaufberatungsvideo wäre natürlich auch interessant.

  • @thomass.7519
    @thomass.7519 3 ปีที่แล้ว +1

    Max ich könnte Dir stundenlang zuhören, Du erklärst wirklich verständlich. Tolle Tipps kommen noch dazu, besser geht es nicht!

  • @g-power_e92_m36
    @g-power_e92_m36 3 ปีที่แล้ว +2

    Hab schon seid Jahren kein einziges Video mehr ohne Vorspulen gesehen💪🏻 aber hier habe ich jede Sekunde genossen, danke dafür und super Fachwissen.
    Freue mich schon auf die weiteren Videos
    Mach weiter so

  • @Nico-oq9hx
    @Nico-oq9hx 3 ปีที่แล้ว +1

    Finde es extrem interessant mal die technischen Hintergründe erklärt zu bekommen! Gerne mehr solcher Videos

  • @Mar_cel284
    @Mar_cel284 3 ปีที่แล้ว +7

    Danke das du das Video neu gemacht hast

  • @BlinkY.
    @BlinkY. 3 ปีที่แล้ว

    Ganz ehrlich, ich besitze nichtmal einen M Motor, aber du erklärst es mit einer derartigen Sympathie, dass es einfah Spaß macht dir zuzusehen und zuzuhören.👍

  • @lufthansatechneat
    @lufthansatechneat 3 ปีที่แล้ว

    Der Moment, als das Gaspedal angelupft wird und sich die Einzeldrosselklappen im Takt ihrer Aufgabe widmen. Was für eine absolute Symphonie. Unfassbar! Auch wieder so so ein Moment, wo der Nagel in meinem Kopf auf den Teil im Gehirn drückt, der für die automobile Poesie zuständig ist, sofern es das gibt... :-) Danke BMW, Danke ///M GmbH.

  • @johannesrutz6351
    @johannesrutz6351 3 ปีที่แล้ว +20

    Selbst wenn du ne Stunde gelabert hättest wäre es trotzdem geil gewesen 🔥

    • @Pasi2409
      @Pasi2409 3 ปีที่แล้ว +5

      Kompetenten Personen könnte ich ewig zuhören, also währ des 1h Video auch sehr interessant👍

    • @daze6997
      @daze6997 3 ปีที่แล้ว +4

      Mega Video!!
      Danke für die Zeit und die ganzen Details.
      Weiter so!

    • @MXMotorsports
      @MXMotorsports  3 ปีที่แล้ว +1

      Danke danke danke ♥️

  • @LK-cy2ye
    @LK-cy2ye 3 ปีที่แล้ว

    Ein Video, welches mir mal wieder aufzeigt, warum ich bei BMW arbeite. Gerade bei den Enttäuschungen die in der letzten Zeit kamen und den immer seltener werdenden E-Reihen . Einfach Geil.

  • @muziak6213
    @muziak6213 3 ปีที่แล้ว +1

    Da ich mir dieses Jahr mein Traumwagen anschaffen möchte, kommt so ein Video grade perfekt, ich höre dir so gern zu um mir dieses Wissen anzueignen über das Auto.
    Bist einfach klasse weiter so 💯

  • @krueppelkiefer909
    @krueppelkiefer909 3 ปีที่แล้ว

    Ich verfolge Deinen und Lisas Kanal zwar erst Kurzem und muss sagen, dass es mir immer ein Fest ist, euch zuzuhören. Besonders Dein Know How in Bezug auf die M-Modelle und auch Deine Leidenschaft stecken an. Ich hoffe irgendwann in den Genuss eines M-GMBH Modells zu kommen und auf Deine Expertise zurück greifen zu können/zu dürfen. Mach so weiter und bleib wie du bist. Beide Daumen hoch Max.

  • @patrick_poliert
    @patrick_poliert 2 ปีที่แล้ว

    Mein E92 M3 auf 2008 mit DKG hat nun 242.000 km drauf. Läuft natürlich wie ein Uhrwerk. Wird pauschal jedes Jahr perfekt gewartet. Ist auch mein ein und alles :)
    Super Video !

  • @juergenklueber39
    @juergenklueber39 3 ปีที่แล้ว +3

    Hallo Max! Danke für Dein Fachwissen, nicht nur für M3
    Fahrer sehr interessant.

  • @X3M35i
    @X3M35i 3 ปีที่แล้ว

    Bin selbst Mechaniker und find es einfach top wie du es erklärt hast. Man sieht einfach mit wieviel Leidenschaft du den Job machst 👍 weiter so

  • @m.rei85
    @m.rei85 3 ปีที่แล้ว

    Sehr geiles Video.
    Als früherer Informationselektroniker ist das super verständlich und einleuchtend.
    Im Prinzip wie bei den Getrieben und Stellmotoren in Laufwerken, Druckern oder old school Videorecordern, sowie den Laufschienen von Toren.
    Einmal reinigen und (richtig) neu abschmieren beugt Schaden vor und es läuft wieder wie ersten Tag.
    Technik-Videos sind einfach Geil.
    Sehr schön erklärt, immer wieder sehr gern mehr davon!

  • @kgottsman
    @kgottsman 3 ปีที่แล้ว +2

    Danke Max. I love your channel and information all the way from the US. Brilliant and keep up the good work.

    • @MXMotorsports
      @MXMotorsports  3 ปีที่แล้ว

      Thank you very much:)
      Nice to know that somebody in the US take at Look at this small Channel ♥️

  • @Freddy-rq9bz
    @Freddy-rq9bz 3 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Max,
    Einfach mega geil mit wie viel Liebe und Leidenschaft du jedes Detail erklärst. Jeder Leihe aber auch Profi versteht was und wie genau passiert.
    Man merkt einfach das du genau so wie viele andere nen Nagel im Kopf hast was Autos und speziell BMW angeht.
    Ist immer eine Freunde deine Videos zu schauen mach bitte ewig weiter so 😉👍

  • @timrogge5568
    @timrogge5568 3 ปีที่แล้ว

    Diese ausführlichen Erklärungen sind mega. Da versteht man selbst als Laie was davon.

  • @tekkieboy
    @tekkieboy 3 ปีที่แล้ว +1

    Feedback zum Video:
    Du hast es so gut wie möglich erklärt, das es Leute, die nicht so tief in der Materie drinnen sind, aus meiner Sicht gut verstehen könnten.
    👍
    Schönen Sonntag noch und guten Wochenstart.
    Edit: Anmerkung entfernt da gefixt.

  • @jenslv8
    @jenslv8 3 ปีที่แล้ว

    Du bringst mich echt noch dazu mir einen M3 anzuschaffen und das ist für mich als "Mercedes - AMG Fanboy" keine Selbstverständlichkeit :-) ! Deine Videos sind Top und mit sehr großem Fachwissen versehen! Weiter so!!!

  • @Elchos72
    @Elchos72 3 ปีที่แล้ว +1

    War super verständlich erklärt - selbst für einen Verwaltungsmenschen! :-) Weiter so!

  • @MforLife
    @MforLife 3 ปีที่แล้ว +4

    Super informatives Video! Respekt für Dein Wissen! 👍 Habe meinen E92 M3 diesen August 8 Jahre und liebe diesen Wagen / Motor! 🔥 Drosselklappenstellmotoren habe ich verbesserte im Ausland bestellt. Lebenslange Garantie gibt die Firma aus. Video hatte ich dazu gemacht. Wenn ich mal in der Nähe bin, dann komme ich mit meinem V8 mal vorbei! 😉

    • @MXMotorsports
      @MXMotorsports  3 ปีที่แล้ว +1

      Hey 👋🏽
      Klar gerne ☺️
      Kaffee gibts genug 😀

  • @marcvogelgesang5864
    @marcvogelgesang5864 3 ปีที่แล้ว +1

    ich fand es sehr gut und verständlich erklärt! auch wenn ich keinen e46 m3, oder gar einen bmw fahre, finde ich es sehr interessant.
    durch deine schon zahlreichen technik-videos, und die von ein paar anderen youtubern ;), konnte ich einiges dazu lernen bzw. verstehe ich die technik und die zusammenhänge in einem auto viel besser. macht echt spass was dazu zu lernen :), und das mit 48 jahren :D.

  • @PatrickLibertatis
    @PatrickLibertatis 3 ปีที่แล้ว +19

    Sehr geiles Format, top Erklärungen. Danke, Max 🙏🏼

  • @helmutgmeindl6478
    @helmutgmeindl6478 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr gut erklärt, jetzt weiß ich wenigstens wo das Problem bei diesen Stellmotoren ist. Hat mir bis jetzt auch noch keiner sagen können, jedenfalls nicht so gut und klar verständlich 👍🏽🔝
    Lg aus 🇦🇹

  • @milanel-ezza4807
    @milanel-ezza4807 3 ปีที่แล้ว

    Vor 4 Jahren wollte ich mir dem Traum vom M3 Cabrio erfüllen, E46-E93 stand zu Wahl. Am ende würde es ein 235i, 4 Jahre später hast du und Philipp mir gezeigt das man einfach machen muss. 235i wird jetzt verkauft und dann kommt der M31 Noch mehr solche Videos helfen einen unglaublich beim kauf, aber auch für das eigene gewissen.

  • @stefanrommel3322
    @stefanrommel3322 3 ปีที่แล้ว +1

    Servus Max ! Finde das Format wirklich gut und spiele nach meinem E 46 M3 den ich vor ein paar Jahren verkauft habe, dank deiner Videos, wieder mit dem Gedanken mir erneut einen M zu kaufen ! Diese Art von Autos werden ja nicht mehr….! Würde daher auf Grund deines Wissens eine Kaufberatung sehr begrüßen….!

  • @vee_7_88
    @vee_7_88 3 ปีที่แล้ว

    Top erklärt Max. Mach weiter so. Als langjähriger „m-Fahrer“ wusste ich zwar sehr viel über die drosselklappen aber natürlich nicht in dem Umfang und Derail, auch ich konnte da wieder einiges lernen. Lg aus Wien.

  • @adri.an.e3673
    @adri.an.e3673 3 ปีที่แล้ว +3

    So detailierte Technik Videos, gerade von Motoren sind 👌👌👌

  • @Daniel-rv6js
    @Daniel-rv6js 3 ปีที่แล้ว +1

    Hi Max. Finds mega, wie du deine Leidenschaft mit uns teilst! Gerade mit dem E92 M3 Tech Talk und Umbau hast du in youtube ne gute Nische gefunden, die du super bedienst. Weiter so und vielen Dank!

  • @dominikm5420
    @dominikm5420 3 ปีที่แล้ว

    Hallo Max.
    Das gesamte Video war absolut genial was Ausführlichkeit, Genauigkeit und Wissensvermittlung anbelangt. Genau so muss bzw sollte, so ist meine Meinung, über solche Fahrzeuge berichtet werden, denn nur dadurch bekommt der interessierte Zuschauer mal ein wirklich präzises Bild, was alles zum Fahren und fachgerechten Warten eines solchen Autos dazu gehört. Bitte so weitermachen!

  • @maxim2866
    @maxim2866 3 ปีที่แล้ว +1

    Mega mega geiles Viedeo! Ich bin bei jedem Viedeo wieder beeindruckt was du für ein krasses Wissen hast! Was mich auch schon seit langem unglaublich interessiert ist Motorsoftwareoptimierung und Steuergeräte programmieren wäre cool wenn du dazu mal ein Video machen könntest! Vielen Dank und mach weiter so Max! :)

  • @pokemaster9117
    @pokemaster9117 3 ปีที่แล้ว +2

    Super Video Max danke für die Erklärung. Ein Kaufberatungsvideo mit Punkten wie auch Karosserie etc step by step wäre super.

  • @bmw-racer420
    @bmw-racer420 2 ปีที่แล้ว

    Einmal im Jahr das Gestänge mit wd 40 einsprühen reicht. Danke für die Info. Sehr informativ.

  • @dusskopp
    @dusskopp 3 ปีที่แล้ว +4

    Top Video über einen Traum-Motor 😎👍🏻 Der Begriff "Heißes V" bezieht sich, wenn ich es richtig verstanden habe, allerdings auf Motoren, bei denen die Auslassseite der Köpfe quasi nach innen geht und demnach das heiße Abgas auf der Innenseite des V's den Motor verlässt. Demnach wäre der S65 genau genommen kein heißes V 😉 *Klugscheißermodus off*

    • @MXMotorsports
      @MXMotorsports  3 ปีที่แล้ว +1

      Nein ist er auch nicht, jedoch staut sich trotzdem die Luft in dem Bauraum. Ich dachte das hätte ich gesagt 😀

    • @dusskopp
      @dusskopp 3 ปีที่แล้ว +1

      @@MXMotorsports hast Du 😉🤙🏻

  • @snus7220
    @snus7220 ปีที่แล้ว

    mega Video, danke dir... bin über JP und M4 Life auf den Geschmack gekommen und suche nun einen E93 M3, danke nochmal für das/ deine Erklärbär-Videos, bin so einer wie im Video erwähnt, nicht in der Materie aber voll interressiert... alle Daumen hoch für dich... ich bleib dran :-)

  • @anastassiosioannidis1567
    @anastassiosioannidis1567 3 ปีที่แล้ว

    MAX DU BIST EINFACH DER BESTE DEINE ERKLÄRUNGEN SIND EINFACH UND GUT VERSTÄNDLICH MACH WEITER SO WEGEN DIR HABE ICH WIEDER LUST AN MEINEM BERUF BEKOMMEN 😍

  • @waldundteich
    @waldundteich 3 ปีที่แล้ว

    Das kann jetzt jeder nachvollziehen suuuper erklärt .

  • @NB-vc1sg
    @NB-vc1sg 3 ปีที่แล้ว

    Ich als absoluter E92 Fan habe nur auf so ein Video gewartet. Danke für das Teilen deines Fachwissens! :)

  • @Youniqe1
    @Youniqe1 3 ปีที่แล้ว

    Sooo ein gutes Video! Das was mir bei anderen "youtubern" einfach gefehlt hat. Direkt am Auto alles erklären. Anschaulich und Verständlich! Richtig ins detail. Ich bin dir so dankbar dass du dein Wissen mit uns teilst. 🙏🏼
    Freu mich schon Megaaa auf den S54. Und alles richtig gesagt 👍🏼 Diese Art Rennmotoren gibt es nirgendswo ausser bei BMW. Lange auf so ein Video gewartet von jemandem. Die Technik ist dass was uns bei diesen Autos fasziniert.
    Bitte Bitte Bitte und gerne alles was du darüber weisst mitteilen. Und wenn es halt 10 Videos um die Vanos sind dann ist es halt so. Wissen ist Goldwert. Danke dir, weiter so! 👍🏼 Und bitte genau so gut detailliert und anschaulich bei den anderen M-Motoren/Autos.🔥

  • @michasmodellwerkstatt
    @michasmodellwerkstatt 3 ปีที่แล้ว +2

    Sehr gut und verständlich erklärt,…danke🤗 …. Bitte unbedingt die erwähnte Kaufberatung abdrehen… wäre sehr hilfreich 👍

  • @peterschmidt4803
    @peterschmidt4803 3 ปีที่แล้ว +2

    Hey Max, tolles Video 🤙 Du bist eine wandelnde BMW Datenbank 😎 Bitte mehr davon🙏🏻

  • @RenatoBrunner
    @RenatoBrunner 3 ปีที่แล้ว +3

    Top Erklärung über die DK-Steller - bin schon gespannt auf die nächsten Teile 😁👍🏻
    Wie du sagst liegen glaube ich die viel diskutierten Probleme & Defekte zu nem grossen Teil an mangelnder Pflege oder falscher Behandlung.

  • @BigApfel
    @BigApfel ปีที่แล้ว

    Super gemacht. Danke das du dir die zeit nimmst es Alles so gut zu erklaeren.

  • @matthiaskruse8366
    @matthiaskruse8366 3 ปีที่แล้ว +1

    Super Video und sehr gut erklärt! Gerne mehr davon !

  • @quanganhtran56
    @quanganhtran56 3 ปีที่แล้ว +1

    Geilste Karre auf dem passendsten Kanal !!!!

  • @andreass.7580
    @andreass.7580 3 ปีที่แล้ว

    Hallo Max. Super Video. Da ich auch aus dem Kfz-Gewerbe komme, verstehe ich natürlich deine Erklärung sehr gut. Ich finde du erklärst es sehr gut und macht mir ja Spaß noch etwas dazuzulernen. Ich persönlich finde BMW mega geil und möchte mehr über die M-Modelle erfahren. Mach weiter so. Freue mich immer wenn du neue Videos online stellst zum erklären, da ich auch sehr Technik interessiert bin und ich richtig Bock auf das Thema BMW M habe.

  • @Oli_-xz5ds
    @Oli_-xz5ds 3 ปีที่แล้ว +1

    Klasse Video - vielen Dank dafür. Ich fahre ebenfalls einen E92 M3 und habe den Tausch der Drosselklappenstellmotoren schon ein mal hinter mir (bei ca. 115tkm). Mach doch bitte ein Video, wo Du das schmieren des Drosselklappengestänges genau erklärst ! Insbesondere würde mich interessieren, ob Du das Gestänge einfach in dem Zustand wie in dem Video schmierst oder ob Du es noch weiter zerlegst.

  • @Banana-Joe007
    @Banana-Joe007 3 ปีที่แล้ว +1

    Danke Max für das sehr gute Video. 👍
    Des passt voll. Langsam wirst warm vor der Kamera. Gut gesprochen.
    VG ✌

  • @h.l.4587
    @h.l.4587 2 ปีที่แล้ว

    Sehr guter und interessanter Beitrag, freue mich schon auf die Fortsetzungen.

  • @CSL-Tom
    @CSL-Tom 3 ปีที่แล้ว

    Hallo Max, als ehemaliger BMW Servicetechniker und mehrfacher Besucher von BMW Schulungen in München, kann man schon sagen das es verständlich ist das freie Werkstätten nicht so im Thema sind wie Du. Schön das du auch diese in Schutz genommen hast. Ansonsten alles super erklärt. Gruß aus Berlin Tom

  • @samym4925
    @samym4925 3 ปีที่แล้ว +2

    Ich dachte ich bin alleine mit BMW im Blut, mein Respekt!

    • @lollypop9580
      @lollypop9580 3 ปีที่แล้ว

      Der War Gut. 😆😆😆

  • @freerider8452
    @freerider8452 3 ปีที่แล้ว

    Max du bist ein sehr guter Kfz.-Meister. Danke für das ausführlich geiles Video. Super erklärt sowie am Fzg gezeigt alter.
    Weitermachen Man. Auch die Kameraführung und die Beleuchtung einfach perfekt.

  • @urs333s2000
    @urs333s2000 3 ปีที่แล้ว

    Echt wieder cooles Video!! Max… Du machst das echt super Klasse und mach soo weiter… man spürt Deine Leidenschaft und Dein Fachwissen einfach mega!!! Liebe Grüsse aus der Schweiz Urs

  • @dom2331
    @dom2331 3 ปีที่แล้ว +1

    Bis jetzt kann ich noch mithalten und wusste alles was du gesagt hast da ich sehr interessiert am E92 M3 bin. 😂
    Gäbe es da nicht die Tausend Import/Bastelbuden oder die mit Mürrhe aufgewogenen Originale würd ich sofort einen kaufen.😐
    Zu deiner Videoreihe, Schnitt, Fachwissen und allem gibt s nur eins zu sagen: J A!
    Absoluter BMW Traumcontent 👌🏼

    • @lollypop9580
      @lollypop9580 3 ปีที่แล้ว +1

      Also Ein Japan Import von Max und nachher noch seine Vollinspektion wuerden Mich an deiner stelle schon interessieren... 😉

    • @dom2331
      @dom2331 3 ปีที่แล้ว

      @@lollypop9580 das will ich nicht abstreiten, da müsste ich erstmal meinen M4 loswerden.😂
      Mit Bastelbuden meinte ich übrigens die gut gepflegten amerikanischen die einen „kleinen“ Vorschaden hatten und weil s logistisch sinnvoll ist über Litauen kamen.😂

  • @Battleegg
    @Battleegg 2 ปีที่แล้ว

    Sehr gut erklärt und wieder was dazu gelernt. Habe mir vor ein paar Tagen einen E93 M3 US Reimport 151k km gekauft und bin mal gespannt wir hart ich aufs Maul fliege.
    Aber außer das Typische Pleullagerschalen Problem und den Drosselklappensteller gibt es doch noch weitere Probleme wie Kurbelwellenlagerschalen usw. Bzw punkte die mit der Zeit anfallen können. Würde gerne dort mal ein Video sehen was so alles Anfällt mit der Zeit und woran man solche Probleme erkennen kann. Oder was zb. Beim DKG Anfällig ist und woran man es vlt erkennen kann.
    LG ❤

  • @JackastDrift
    @JackastDrift 3 ปีที่แล้ว

    Das ist mal seeehr detailliert erklärt. Eine einfachere Erklärung, wie so ein Drosselklappensteller letztendlich stirbt, hätte es auch getan. Aber wenn man viel Ahnung und Begeisterung für etwas hat, verliert man sich sehr schnell im Detail. Vor allem wenn man es auch noch von Fachsprache in Gemeinsprache übersetzen muss ^^.

  • @louisthiele4026
    @louisthiele4026 3 ปีที่แล้ว +2

    Sehr Interessant und informativ, weiter so 😊

  • @dachzziimor1712
    @dachzziimor1712 3 ปีที่แล้ว +1

    Richtig gut erklärt 👍🏻
    Bitte mehr davon !

  • @Cimera851
    @Cimera851 2 ปีที่แล้ว

    Ich finds so mega wie du es erklärst 🥳🥳 Danke für deine Mühe 😌

  • @danielm.7699
    @danielm.7699 3 ปีที่แล้ว +4

    Hallo Max, super Video und sehr gut erklärt. Das Drosselklappe Thema hatte ich auch schon vor Jahren.
    Seitdem einmal im Jahr wird geschmiert und gut ist.
    Benutze Würth HS2000 gibt es mittlerweile was besseres das evtl. mehr kriecht? Danke und weiter so, vielleicht komme ich mal vorbei bei bedarf da ich eine kleine Sammlung habe. Gruß Daniel

  • @Neoxx09
    @Neoxx09 3 ปีที่แล้ว

    Sehr gut erklärt! Durch solche Videos lernt man viel dazu. Gerne mehr davon!

  • @sebastian.s8794
    @sebastian.s8794 3 ปีที่แล้ว

    Hast alles richitg gemacht, so wirkt das Video viel viel interessanter wenn du es direkt am Motor erklärst ;).

  • @ratzekleindr249
    @ratzekleindr249 3 ปีที่แล้ว +1

    Super geil und sehr verständlich erklärt - ne glatte 1 Max! Danke👍

  • @matthiasl1480
    @matthiasl1480 3 ปีที่แล้ว +1

    Mega klasse von euch! Vielen lieben Dank! 🤗💪😎👍gerne mehr und zum e46 m3, mein wägelchen 🥰

  • @stefandinic5867
    @stefandinic5867 3 ปีที่แล้ว

    ich muss einfach sagen wirklich tip top erklärt und danke das du dein Wissen mit uns teilst . Ein Kaufberatunsvideo wäre wirklich super , weil wo ich mir ein E46 M3 gekauft habe , habe ich genauso ein Kaufberatungsvideo gesucht 👏🤌

  • @enricodresel392
    @enricodresel392 ปีที่แล้ว

    Für mich ist das der Beste und Schönste M3 allein der V8 Saug Motor ♥️

  • @berndwinkler6377
    @berndwinkler6377 3 ปีที่แล้ว

    Super toll und mit Leidenschaft erklärt. Vielleicht kommt zum Porsche auch mal ein M in die Garage. Wohne ja nicht zu weit entfernt von MX. 👍
    Toller Kanal.

  • @PaybackAxel
    @PaybackAxel 3 ปีที่แล้ว

    Hallo Max
    Du hast mal wieder einen super Job gemacht 👍🏼
    So schön wie du das jetzt erklärt hast , sollte auch ein Laie es verstanden haben.
    Immer wieder schön dir zuzuhören und zuzuschauen.
    Mach weiter so 👍🏼
    Gruß Axel

  • @mkl4124
    @mkl4124 3 ปีที่แล้ว

    Super Video 👍 schön erklärt. Und was das beste ist das auch mal was repariert wird und nicht gleich alles direkt neu gekauft wird 👍🏻 du schraubst wenigstens noch!👍🏻

  • @fliegenmann2562
    @fliegenmann2562 3 ปีที่แล้ว +4

    Top erklärt, nur viel zu Basic für mich.
    Um auch den Leihen abzuholen war es aber perfekt. 👍
    Der E92 M3 könnte mich tatsächlich überzeugen von Audi ins BMW Lager zu wechseln...

    • @altblechasyl_cs2093
      @altblechasyl_cs2093 3 ปีที่แล้ว

      Bitte bleib bei VAG... so Späteinsteiger und -Umsteiger sind wie Ex Raucher... oft nur schwer zu ertragen... 😳

    • @fliegenmann2562
      @fliegenmann2562 3 ปีที่แล้ว

      AltBlechAsyl_CS20 Hahaha, okay. 😂
      Hab halt so viel VAG Spezalwerkzeug... Deswegen bin ich VAG noch nicht fremd gegangen. 😅

    • @MXMotorsports
      @MXMotorsports  3 ปีที่แล้ว

      @@fliegenmann2562 komm auf die schöne Seite des Lebens 🥰😂

  • @kawa12er78
    @kawa12er78 2 ปีที่แล้ว

    Wunderbar erklärt, ich bin beeindruckt

  • @samfisher3853
    @samfisher3853 3 ปีที่แล้ว

    sehr interessantes Video, vielen Dank!
    Bitte gerne weiterhin so detailliert bleiben :)

  • @michaelbauer1418
    @michaelbauer1418 3 ปีที่แล้ว +1

    Top Video, super erklärt. Danke dir !!

  • @Eure_Hoheit
    @Eure_Hoheit 3 ปีที่แล้ว +1

    Könnte Stundenlang zuhören 😍
    Auch wenn heute nix Neues für mich dabei war, wird es nie langweilig über diese Hochdrehzahl M Motoren zu Sprechen und Fachsimpeln ♥️
    Mich würde am meisten das Thema bezüglich des Verschleißes der Lagerschalen interessieren 🙏
    warum gibt es diesen erhöhten Verschleiß… sehr kleine Toleranzen im Bereich „Lagerspiel“ ?
    10W60 vielleicht einfach zu Dick im Kaltstart?
    Man hört immer öfter, man soll lieber ein 5W50 fahren.
    Und ob die Hauptlager auch ein Problem sind bei diesen M Hochdrehzahl Motoren ?
    Und ob die Vorkats, der Hauptgrund für das nach unterstreuen der Leistungen sind ? 😅

    • @maxtrendlife8855
      @maxtrendlife8855 3 ปีที่แล้ว +1

      Das mit den Hauptlagern würde mich auch interessieren.
      Kann mir aber vorstellen, dass die nach einer gewissen Laufleistung auch machen muss...

    • @Eure_Hoheit
      @Eure_Hoheit 3 ปีที่แล้ว +1

      @@maxtrendlife8855 Das vermutet ich nämlich auch 😭 jetzt hört man immer öfter von Hauptlagern Schäden.
      Liegt wohl daran, dass sie länger durchhalten als die Pleuellager.
      Ist natürlich der Super-Gau… dann reißt der Block und kann in den Schrott.
      Und die Hauptlager wechseln man halt nicht mal eben so schnell und einfach wie die Pleullager.
      Bei H2 Motors, haben die jetzt schön öfter von den Problemen mit den Hauptlagern berichtet.
      Diese Autos mit diesen Motoren, bleiben einfach für Leute die wirklich das Gehalt eines Oberarztes verdienen oder halt für Leute die alles selber machen können.

    • @maxtrendlife8855
      @maxtrendlife8855 3 ปีที่แล้ว

      @@Eure_Hoheit So sehe ich das auch.
      Wird von vielen komplett unterschätzt.
      Bei N54/55 habe ich das mit den Hauptlagern nun aber auch gelesen.
      Um 200000 km sollte man spätestens ran.

  • @carlosmarquesdasilva6328
    @carlosmarquesdasilva6328 3 ปีที่แล้ว +1

    Du M-Gott…
    sehr schön erklärt..👍🏻

  • @dennisgutdg
    @dennisgutdg 2 ปีที่แล้ว

    Max, das hast du perfekt erklärt. Weiter so 👌💪😉

  • @maiwoald8985
    @maiwoald8985 2 ปีที่แล้ว

    MX Motorsports Uncut Kanal starten! Bin sicher es gibt genug Zuschauer in der Comunity die es sich reinziehen würden wenn du 1 1/2 Stunden einfach nur über ein Fahrzeug redest. ;)

  • @martinschoneberg6983
    @martinschoneberg6983 3 ปีที่แล้ว +1

    Weiter so war richtig gut 👍🏼

  • @dawaki85
    @dawaki85 3 ปีที่แล้ว

    Max das hast du Super gemacht 👍🏻 Freu mich auf den nächsten Teil. Lisa hat es auch Super gemacht 👍🏻 Auch wenn ihr bei nahe die Arme abgefallen wären 😅 Macht weiter so!

  • @philiphaberstroh
    @philiphaberstroh 3 ปีที่แล้ว +1

    Top Video, danke für deine Zeit 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @weltraumprasidentsuperstar3167
    @weltraumprasidentsuperstar3167 3 ปีที่แล้ว

    War wie immer top, gerne mehr davon.👌

  • @christianseidler2252
    @christianseidler2252 3 ปีที่แล้ว

    Ne allgemeine E92 Kaufberatung wäre sehr geil. Außerdem könntest du bei nem passenden Projekt vielleicht mal Unterbodenschutz bzw (Hohlraum-)Versiegelung thematisieren, das hat man beim E46 Projekt von Philipp leider nicht so intensiv gesehen ✌🏼

  • @jarekadamiec7366
    @jarekadamiec7366 3 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank 👍bitte mehr von solche Technik Videos

  • @personal_preference
    @personal_preference 3 ปีที่แล้ว

    Warte gespannt auf folgende Videos zu diesem Thema 😁

  • @obradpavlovic
    @obradpavlovic 3 ปีที่แล้ว

    Danke für die Mühe lerne viel aus deinen Videos!! M-Power 🔥♥️

  • @MotocrossRider
    @MotocrossRider 3 ปีที่แล้ว

    Du machst das so gut, danke dafür!

  • @likeaeightoeight5450
    @likeaeightoeight5450 ปีที่แล้ว +1

    Bitte noch mehr zur Kaufberatung und Technik

  • @fabianczychun3946
    @fabianczychun3946 3 ปีที่แล้ว

    Super verständlich erklärt, gerne mehr davon und auch gerne ein Kaufberatungsvideo.
    Ist es möglich auch eine komplette Kostenübersicht über den Import aus Japan zu bekommen?
    VG