Один из atc вообще убил, он очень неуверенно работал, было много ошибок, заиканий, это немного расстроило, но пожелаем парню удачи, чтобы исправлял свои ошибки
Реально интересно, что там диспетчеры думают, когда видят на радарах такие манёвры?) Летел, летел и резко провалился на 1000 футов, дал кругаля и дальше полетел😂 Как всегда, интересное и познавательное видео👍
Круто, меня удивлял этот самолёт своим необычным видом! Крутые ролики, Артур.Как тебе идея полетать в ватсиме на какой-нибудь Дашке по дальнему востоку, вулканы и моря с высока, самое то!
Отличный ролик 🔥 Всем диспетчерам и пилотам, не путайте пожалуйста visual approach и vfr approach. Я не раз сталкивался как некоторые, работая десятилетиями в авиации, до сих пор не знают разницы.
Летал я на этом самолете за штурвалом, будучи курсантом УТЦ ЧелАвиа. Небольшая ошибка и критическая. На одном двигле держи тягу и параметры полета в запасе. Поэтому сразу после флюгирования и перекрытия крана, затежеляй винт работающего. Вообще внутреннее правило такое что в нештатных ситуациях всегда затежеляй все работающие винты
Спасибо большое за интересное видео! Такой вопрос, маневры как например на 19:37 , они могут делаться в данном пространстве без уведомления диспетчера или же есть какая то определенная фразеология для отработки фигур , маневров?
Интересно будет ли когда то проработанный АН-2 Кукурузник, для меня полетать на этом самолёте самое атмосферное погружение и желательно что бы в кабине были царапины и все признаки старого самолёта.
Надо было еще в середине полета чего-нибудь напихать в ПВД, и отломать GPS антену, чтобы никакой сторости не показывалось ) Вот тогда был бы заход так заход с одним винтом ))
Батарея разрежается, но пока нет источника заряда, и 12,4 В. это норма для хорошего заряженного АКБ. На автомобиле тоже самое пока не работает генератор от ДВС - напряжение 12,4В, как только запускаешь ДВС генератор начинает работать и в системе 14 В.
Аламар, Привет! Какую программу для записи полетов используешь? Перерыл весь интернет, не могу найти нормальную программу, чтобы все элементы самолета работали..
Какой интересный самолетик! Визуально очень приятная внешне модель. При заходе в Геленджике было видно старую полосу, много приятных воспоминаний с этим аэропортом. Аламар, не знаешь когда выпустят Ан-2? Очень хочется полетать на нем по родным якутским просторам....
5:25 Артур, при всем уважении, такие подачи плана не годятся, нет понимания где проходит полёт в зоне С и в зоне G. при полёте в зоне G и С в аэродромной зоне при пвп нет никакой разницы на какой высоте ты летишь, хоть 2000 хоть 4500фт. Надеюсь на понимание 🙏
Это пвп, а не ппп полет. Куда вижу туда и лечу (за исключением ctr аэродромов). Остальная часть маршрута согласована при первом контакте с диспетчерами.
@@AlamarFly лететь ты можешь куда хочешь в зоне G. В зоне С например мне надо знать где ты перейдёшь в зону G и как ты вообще летишь, а то условно с DCT ты можешь после вылета пойти на восток потом на юг или вообще захочется по орбитам. Может в ватсиме так разрешают делать, но это как минимум неправильно, если говорить о реале, и если интересно, могу скинуть реальные планы пвп легкомоторных вс
@@Joneva_Jo ну так весь полет в видео - класс С. У нас мало очень класса G для полетов. А описывать свой полет в маршруте...а как? Я может захочу сначала пару кругов сделать, посетить и облететь пару мест по пути и т.п. Я не спорю, что можно координаты, точки писать, описывать маршрут - НО именно это и отпугивает новичков. И именно к этому они прийдут со временем, если продолжат летать. Моя задача привлечь, показать максимально простой вариант. А дальше возможности безграничны. А чтобы у диспетчера не было впоросов - надо согласовывать с ним вылет и свои действия, что я и сделал. Кроме первого запроса, там моя ошибка. Но потом я уточнил что хочу 06 полосу, схему и вылет будет через SORTI из CTR. В разных регионах по разному это работает, в своей практике я именно так и летал.
@@AlamarFly если в зоне С весь полет, то тогда тем более одним директом не отделаться)). Там после привода DV (подхода сочи) идет зона подхода краснодара, в аипе не прописаны вертикальные границы подхода краснодара. По поводу того что если ты захотел полетать над областью, ты указываешь точку/координаты и согласуешь работу над точкой (5, 10 мин, сколько нужно) и дальше летишь по плану. В любом случае надо указать промежуточные точки маршрута, увы, в России так не прокатит, и не говоря про реал, если я буду сидеть на контроле, маршрут в виде DCT вызовет у меня лишь вопросы)
14:30 может я чего-то не знаю, хоть и каждый день наблюдаю за аэропортом Сочи, но по моему, в ту сторону взлетать только вертолётом можно, ну либо же если самолёт уходит на 2 круг, но он уходит направо. Я живу рядом с аэропортом, ни разу просто не видел, что бы какой-либо самолёт взлетал в сторону гор
Ну вот визуальный контакт не означает безопасность) Было столкновение над Сан-Диего, там как раз летчики на реактивном самолете подтвердили визуальный контакт, но избежать столкновения это не помогло....
значит его не было) В любом случае ППП и ПВП должен развести диспетчер в классе С. Но при визуальном контакте минимальный интервалл между бортами не учитывается.
доброго времени суток) У меня такая проблема с A32nx, грубо говоря он работает через задницу. скачивал я его из FBW installer. Объясняю. Автопилот бывает сам отключается, автомат тяги не работает должным образом, у носовой стойки шасси инвертионный ход, поворачивая направо, судно сначала поворачивает налево, затем уже направо. В настройках управления пробовал менять ход руля направления, ставя галочку на инвертии, ничего не помогает
Самолет топовый, сам установил. Но вот запускаться он отказывается( я его и так и этак, все ни как. У всех чет с 2-3 получилось, а у меня нет. Буду изучать, пробовать
@@AlamarFly , по видео видно что дали 06, к тебе вопросов нет, что дали то и выполнил. Может я ошибаюсь сейчас, но на ВПП 02 и 06 только посадка со стороны моря, взлет соответстенно на море в с ВПП 20 и 24
Привет! Мы можем еще доливать масло - появляется всплывающее окно над лючком с процентами. А вот всплывающее окно над шинами у меня не работает несмотря на то что в документации оно указано.
Аламар, красивы видео, качественные, хорошо расказываешь. Но подавай планы правильно! Это же безопразие чисто весь маршрут DCT. Да, правила не запрещают, но мы же в ватсими иметируем реальную жизнь. Тебя смотрят новенькие пилоты, а ты их учишь этому DCT. Щас и так горе пвпешников развилось
Такой жуткий акцент специально или просто не заморачиваешься произношением? ) Замечал, что все пилоты дают объявления на английском именно с таким диким русским акцентом.
А как можно разработчику самолета в MSFS отзыв написать? Купил Л-39 и Ан-2, а у них управляемость как у чего-то 747, ну это же довольно маневренные самолеты. За что же я заплатил если на Лке нормально поманеврировать нельзя? Та же фигня с некоторыми реактивными истребителями, вроде истребитель а рулится как перегруженный транспорт. Единственное нормально судно - Ф18 который в рамках акции Мэверик раздавался.
Давно не было ПВП полетов на легких самолетах. Предлагаю это исправить)
Не забывайте про лайки, если хотите больше подобных перелетов.
Один из atc вообще убил, он очень неуверенно работал, было много ошибок, заиканий, это немного расстроило, но пожелаем парню удачи, чтобы исправлял свои ошибки
без ПВП траффика сложно им тренироваться, но по итогу вполне себе смогли выпустить)
В Сочи же взлет в сторону море!? Привет с комсы земляку.
жоски
@@Platon566 ПВП в любую сторону
пассажиры: просто наслаждаются полетом
аламар: вот, адекватно реагирует на крен, на тангаж
Аламар: Сейчас я вам покажу возможности самолета.
Диспетчер: 0_0
Обожаю данный канал за подобные видео. Особенно, если разбираются проблемные и нестандартные ситуации. Продолжай в том же духе
Спасибо Владимиру что дает такие интересные ситуации по облету запретных зон, без него было бы не так интересно.
Аламар, привет и спасибо за интересный ролик и что знакомишь с разными моделями самолетов.
Удачных полетов!
Хороший обзор на самолет АОН, благодарю!
21:40 обход дачи чьей-то?
Реально интересно, что там диспетчеры думают, когда видят на радарах такие манёвры?) Летел, летел и резко провалился на 1000 футов, дал кругаля и дальше полетел😂
Как всегда, интересное и познавательное видео👍
Летит 💩 и слава богу)) лучше лишний раз не трогать, а то как в прошлом видео получится.
@@AlamarFly 🤣
Твои видео очень разборчивые и красивый хочу чтобы таких людей было больше
Круто, меня удивлял этот самолёт своим необычным видом! Крутые ролики, Артур.Как тебе идея полетать в ватсиме на какой-нибудь Дашке по дальнему востоку, вулканы и моря с высока, самое то!
Отличный ролик 🔥 Всем диспетчерам и пилотам, не путайте пожалуйста visual approach и vfr approach. Я не раз сталкивался как некоторые, работая десятилетиями в авиации, до сих пор не знают разницы.
Сколько летаю в VATSIM, где только не был, а тебя до сих пор не встретил)
Аламар. Дружище. Как всегда очень интересно и познавательно. Спасибо большое.
Классное видео! Побольше бы таких с не исправностями, плохой погодой)
Очень интересно смотреть и слушать! Лайк, подписка!
Летал я на этом самолете за штурвалом, будучи курсантом УТЦ ЧелАвиа.
Небольшая ошибка и критическая. На одном двигле держи тягу и параметры полета в запасе. Поэтому сразу после флюгирования и перекрытия крана, затежеляй винт работающего. Вообще внутреннее правило такое что в нештатных ситуациях всегда затежеляй все работающие винты
Крутой видос! Начало классное, Анатолий на фоне)
Хочу что-бы везде были такие пирожки :)
Прекрасное видео, самолет просто пушка, давай побольше таких видео и особенно с этой моделью!🙏👍
Сколько был в Геленджике, никогда не видел захода на 19 ВПП 😊
Спасибо Дружище!
спасибо за видео
Это прекрасно
Спасибо большое за интересное видео! Такой вопрос, маневры как например на 19:37 , они могут делаться в данном пространстве без уведомления диспетчера или же есть какая то определенная фразеология для отработки фигур , маневров?
можно уведомить но т.к. траффика вблизи нет - то можно выполнять без предупреждений
Аламар, не вырезай переговоры с диспетчерами, пожалуйста, это же самая жиза которая приходит с полетами в ватсиме, а ты вырезаешь =)
Хронометраж был бы большой. Да и ничего интересного там не было.
Красивый самолёт
Интересно будет ли когда то проработанный АН-2 Кукурузник, для меня полетать на этом самолёте самое атмосферное погружение и желательно что бы в кабине были царапины и все признаки старого самолёта.
В x-plane 11 точно есть, от red eyes. В msfs будет через пару месяцев. Уже есть запись в roadmap.
@@Fartem1808 а разве не red eyes?
@@NoTalentCreator Скорее всего, да. Давно уже в x-plane не летал)
Великолепно.
Всем приятного просмотра. 11:51 заметил борт российского президента, никогда до этого не видел его в MFS
ПЕРЕсидента (ЕБНУЛЕНЫША)!!!
Надо было еще в середине полета чего-нибудь напихать в ПВД, и отломать GPS антену, чтобы никакой сторости не показывалось ) Вот тогда был бы заход так заход с одним винтом ))
Батарея разрежается, но пока нет источника заряда, и 12,4 В. это норма для хорошего заряженного АКБ. На автомобиле тоже самое пока не работает генератор от ДВС - напряжение 12,4В, как только запускаешь ДВС генератор начинает работать и в системе 14 В.
дело в том, что тут это ну прям слишком. Такое ощущение что аккум с алиэкспресса какой-то.
В реальном самолете его явно на больше хватает.
Спасибо Адамар, не мог бы провести эксперимент, взлет на одном двигателе... На этой модели.
Для Rotax912 - крутить надо - для ресурса мотора!
Alamar, полетай, пожалуйста, на L 410
Аламар: в водит самолёт в пике
Его учитель в летной школе: растрелять!!!
Аламар, Привет! Какую программу для записи полетов используешь? Перерыл весь интернет, не могу найти нормальную программу, чтобы все элементы самолета работали..
github.com/nguyenquyhy/Flight-Recorder/releases
Некоторые элементы не работают, но это лучшая на сегодня
Аламар, давай про Ан-2! Вчера приобрел его, замечательный аддон, ни капли не пожалел о приобретении.
Я тоже думал что там с лицом у диспетчера во время твоих выкрутасов
Летал на этом кирпиче😂
классный видос, спасибо) только в жизни на 19 зайти даже в VFR не дадут тк там весь подход к впп застроен
Аламар, а почему не разу не было видео с а320 от феникс?
Личные санкции против него 😄
Аламар было бы максимально отлично если бы ты сделал видео про полёты в ватсиме зарубежом
даа...но там англ.фро только, а остальное как у нас все.
Будет надеюсь скоро...
ШарЫк у цЭнтрэ!😄
Педалей нема)
21:39 пум-пум-пум ххахаааахха.... ой
Аламар, а ты летаешь в Европе или Америке? Хотелось бы, учитывая недавний пост, посмотреть на работу местных диспетчеров за холмами...
графика мира найс прям
Диспетчеры на общественных началах? У них есть какой-то графический интерфейс и функционал?
У них все есть) погуглите euroscope, если интересно.
Здравствуйте, не подскажите, а в VATSIM можно имитировать отказы? Есть ли какие-то инструкции как правильно это делать?
Можно. Но отрабатывать их нужно правильно (как в реальности).
Давай еще видео с самолетами из DCS. Видео с СУ-25Т офигенное
диспетчер смотрит на панель, FPM - 1500, VFR Clearence :D
Снимай больше dcs world пожалуйста🙏🙏🙏🙏🙏
выпустив последнее видео с су-25 пришел к выводу...не в текущей ситуации.
@@AlamarFly Эти люди не понимают, что в канфликте виновата США. Забей на них
@@RussianEditsPower Не в этом дело
@@AlamarFly А в чём.....?
@@RussianEditsPower для DCS world нужен VR, Я так понимаю у аламара его нету, а без него очень неудобно
Какой интересный самолетик! Визуально очень приятная внешне модель. При заходе в Геленджике было видно старую полосу, много приятных воспоминаний с этим аэропортом.
Аламар, не знаешь когда выпустят Ан-2? Очень хочется полетать на нем по родным якутским просторам....
посмотрите roadmap msfs - там дата
@@AlamarFly Оооо, там пишут 21 марта будет Ан-2! Ждемс.....
5:25 Артур, при всем уважении, такие подачи плана не годятся, нет понимания где проходит полёт в зоне С и в зоне G. при полёте в зоне G и С в аэродромной зоне при пвп нет никакой разницы на какой высоте ты летишь, хоть 2000 хоть 4500фт. Надеюсь на понимание 🙏
Это пвп, а не ппп полет.
Куда вижу туда и лечу (за исключением ctr аэродромов).
Остальная часть маршрута согласована при первом контакте с диспетчерами.
@@AlamarFly лететь ты можешь куда хочешь в зоне G. В зоне С например мне надо знать где ты перейдёшь в зону G и как ты вообще летишь, а то условно с DCT ты можешь после вылета пойти на восток потом на юг или вообще захочется по орбитам. Может в ватсиме так разрешают делать, но это как минимум неправильно, если говорить о реале, и если интересно, могу скинуть реальные планы пвп легкомоторных вс
@@Joneva_Jo ну так весь полет в видео - класс С. У нас мало очень класса G для полетов. А описывать свой полет в маршруте...а как? Я может захочу сначала пару кругов сделать, посетить и облететь пару мест по пути и т.п.
Я не спорю, что можно координаты, точки писать, описывать маршрут - НО именно это и отпугивает новичков. И именно к этому они прийдут со временем, если продолжат летать. Моя задача привлечь, показать максимально простой вариант. А дальше возможности безграничны.
А чтобы у диспетчера не было впоросов - надо согласовывать с ним вылет и свои действия, что я и сделал. Кроме первого запроса, там моя ошибка. Но потом я уточнил что хочу 06 полосу, схему и вылет будет через SORTI из CTR.
В разных регионах по разному это работает, в своей практике я именно так и летал.
@@AlamarFly если в зоне С весь полет, то тогда тем более одним директом не отделаться)). Там после привода DV (подхода сочи) идет зона подхода краснодара, в аипе не прописаны вертикальные границы подхода краснодара. По поводу того что если ты захотел полетать над областью, ты указываешь точку/координаты и согласуешь работу над точкой (5, 10 мин, сколько нужно) и дальше летишь по плану. В любом случае надо указать промежуточные точки маршрута, увы, в России так не прокатит, и не говоря про реал, если я буду сидеть на контроле, маршрут в виде DCT вызовет у меня лишь вопросы)
14:30 может я чего-то не знаю, хоть и каждый день наблюдаю за аэропортом Сочи, но по моему, в ту сторону взлетать только вертолётом можно, ну либо же если самолёт уходит на 2 круг, но он уходит направо. Я живу рядом с аэропортом, ни разу просто не видел, что бы какой-либо самолёт взлетал в сторону гор
Именно этот миф я и развеял в этом видео)
@@AlamarFly а садятся со стороны гор?)
@@Voyadjer1 конечно. Посмотрите в АИП ПВП схемы подхода на 20/24
@@AlamarFly спасибо
пвп полеты могут со всех впп совершатся, а ппп только со стороны моря
А где ты берёшь документы и чек-листы?
аипы в сети. Чек листы и документы на офф сайтах (или в модели).
Ну вот визуальный контакт не означает безопасность) Было столкновение над Сан-Диего, там как раз летчики на реактивном самолете подтвердили визуальный контакт, но избежать столкновения это не помогло....
значит его не было) В любом случае ППП и ПВП должен развести диспетчер в классе С. Но при визуальном контакте минимальный интервалл между бортами не учитывается.
Привет есть вопрос играть на геймпаде в х плане 11 играбильно?
доброго времени суток) У меня такая проблема с A32nx, грубо говоря он работает через задницу. скачивал я его из FBW installer. Объясняю. Автопилот бывает сам отключается, автомат тяги не работает должным образом, у носовой стойки шасси инвертионный ход, поворачивая направо, судно сначала поворачивает налево, затем уже направо. В настройках управления пробовал менять ход руля направления, ставя галочку на инвертии, ничего не помогает
Пока что это самый проработанный самолёт, который я видел
Можно ли установить ливрею на приставке
оУ Я ТАМ БЫЛ
Аламар подскажи пожалуйста можно к тебя купить симулятор у меня не получается
31:51 а с чего это нерабочий левый движок за несколько секунд руления вдруг стал рабочим😅
эт все повторы...)
Когда пытался запустить правый двигатель, топливо то на него перекрыто было, взгляните на переключатель.
Да нет. Там кросфид был. Пробовал из левого бака.
Аламар а ты можешь из города Мирный прилететь в Москву хочу посмотреть как это выглядит
Самолет топовый, сам установил. Но вот запускаться он отказывается( я его и так и этак, все ни как. У всех чет с 2-3 получилось, а у меня нет. Буду изучать, пробовать
Отличный ролик! ТОлько вопрос: Как диспы в Сочах разрешают взлетать по RWY 06 или схемы обновились?
видео смотреть бы стоило...
@@AlamarFly , по видео видно что дали 06, к тебе вопросов нет, что дали то и выполнил. Может я ошибаюсь сейчас, но на ВПП 02 и 06 только посадка со стороны моря, взлет соответстенно на море в с ВПП 20 и 24
@@ДолженкоКонстантин запрос на 06 был с моей стороны. У меня ПВП полет - ограничений нет на полосы.
@@AlamarFly спасибо
Аламар, давай как-нибудь к нам на дальний восток на ивент прилетай, контента много будет :D
И кто в гдж пустит со стороны гор заходить то? 😊
Можешь сделать видео, как устанавливать дополнения для x-plane 11,12; Prepar3d и для fsx на сайте aerosoft и других сайтах пожалуйста🙏🙏🙏🙏🙏
а больше ничего не сделать?
@@AlamarFly Я прошу, потому что российские карты не работают, а хочется покупать дополнения😢😢
@@AlamarFly Ну как дела у тебя дела с тем, что я попросил!!!!!!
надо было с толкача заводить)
А почему в перелётах по России иногда разговоры с диспетчерами только на английском?
мне так проще)
Аламар будут полеты на фениксе а320?
Не планирую
можно музыку из начала видео пжпж?👉👈
th-cam.com/video/DhMqykbBtP0/w-d-xo.html
Привет! Мы можем еще доливать масло - появляется всплывающее окно над лючком с процентами. А вот всплывающее окно над шинами у меня не работает несмотря на то что в документации оно указано.
да вот у меня ни 1го, ни 2го окна по итогу нету...а я пробовал.
Может быть в будущем починят эту проблему.
@@AlamarFly над лючком с маслом мышкой наведись сантиметров так на 20-30 выше, в воздухе, с приближенной камерой( та, с которой крутим винт)
@@Simway что-то они не доработали. У меня нету клик-спота, как у тебя.
ку))
вот кстати музон ты вставлять в тему умеешь, Аламарчик
Красота. А для десятки нет хорошей бесплатной версии?
ранее хорошей версии 2006 и не было
Давай по ,,Что делать если... "
капец всего 800 кг, прям не верится
Аламар, красивы видео, качественные, хорошо расказываешь. Но подавай планы правильно! Это же безопразие чисто весь маршрут DCT. Да, правила не запрещают, но мы же в ватсими иметируем реальную жизнь. Тебя смотрят новенькие пилоты, а ты их учишь этому DCT. Щас и так горе пвпешников развилось
Это самый что ни на есть правильный способ.
Пвп по точкам не летают. А остальные моменты согласовывают в полете.
@@AlamarFly ну ну продолжай учить свох горе пвпешников...
@@sevapilot as real as it gets 🙆♂️
Не летать же по точкам gps при пвп
Уже посмотрел на солнце вдоль рядов кукурузы?
нет еще
Возвращай стримы
Крутой видос , расскажи пожалуйста как убрать миссии и челленджы в игре чтобы быстрее загружалось ? 🙏🏼
После обновления, они будут заново загружатся. Лучше не стоит трогать файлы.
профиль - менеджер материалов - выбираешь - удалить.
Но, как выше написали, иногда багует и может начать заново грузиться.
@@AlamarFly спасибо большое ❤️🫡🤙🏼
Не плохой пк не думал MFS скачать?
А это тогда что?
Очень ИнТеРеСнО, что за запретные зоны возле геленджика)
Такой жуткий акцент специально или просто не заморачиваешься произношением? ) Замечал, что все пилоты дают объявления на английском именно с таким диким русским акцентом.
Лучше акцент, чем глотать звуки делая "британский английский".
@@AlamarFly тоже об этом подумал, ОК
А как можно разработчику самолета в MSFS отзыв написать? Купил Л-39 и Ан-2, а у них управляемость как у чего-то 747, ну это же довольно маневренные самолеты. За что же я заплатил если на Лке нормально поманеврировать нельзя? Та же фигня с некоторыми реактивными истребителями, вроде истребитель а рулится как перегруженный транспорт. Единственное нормально судно - Ф18 который в рамках акции Мэверик раздавался.
🤔 надо искать разработчика в гугле и контакты.
Не все модели качественные выходят...
@@AlamarFly Логичнее было бы отзывы в ангаре конечно оставлять, но этого нет.
ПЕРВЫЙ
Я на Ural Airlines
Всех приглашаем
а по этому симулятору реальных пилотов не учат летать?
Также диспечер:
Fbd763 вы что вытворяете?
А вам не кажечить что в сочи нельзя взлетать через горы потому что горозит отказу двигателя
Новое видео
пито хито он
Привет Аламар, будут полеты в IVAO?
не планирую.
Аламар смотрю тебя очень давно, люблю твои видео. Спасибо за то что поддерживаешь Украину и не поддерживаешь войну ❤🇺🇦
Всегда блюю когда люки закрывают
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!