ВОССТАНАВЛЕНИЕ за 27 минут MERSEDES SPRINTER
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- поддержать канал 5536914112745918-тинькофф
Пробный формат,весь ремонт по сварке в одном ролик.
1я • Гнилющий Мерс.Восстано... обзор
2я • Гнилой мерин.замена по... крыло,порог
3я • MERSEDES SPRINTER-ремо... водительская подножка,арка
4я • Гнилой мерин.ремонт по... задняя панель
5я • Мерседес спринтер ВОСС... сдвижная дверь
6я • КППС,пескоструй,грунт,...
7я • MERSEDES SPRINTER восс...
8я • MERSEDES SPRINTER.заме... передние двери
9я • MersedesSprinter/ремон... водительская сторона
10я • Пистолет для РАПТОРА/Т... подготовка к покраске,капот ,крылья
11я • ПОКРАСКА в RAPTOR/ТИТА... покраска в титан
12я • Антикор и сборка воста... сборка.антикор
Мой канал на
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/61b1ace6c2a911439f503c6b
В контакте vk.com/id109200252
Драйв2ру www.drive2.ru/users/shaliy/
поддержать канал 5536914112745918-тинькофф
такое возможно только очень трудолюбивому человеку коем вы являетесь, дай вам бог терпения и здоровья !!!! вы очень большой умелец
Спасибо большое за добрые слова)
Обьем работы и труда заслуживают уважения... 👍👍✌️
Спасибо большое)
Титаническая работа, ужатая в полчаса отличного монтажа! ❤
Спасибо)
Мерсэдэс явно стал тяжелее чем был с завода! 😅👍
ну надо отдать должное,металл у него не намного тоньше.Крепкий немец попался.
Ответственный подход , отличные решения ,инструмент и хорошие не кривые руки. Все класс
Развития вам и процветания
Спасибо большое)
Работа супер. Машине дали вторую жизнь☝️😊👍
Спасибо.еще побегает🙂
На самом деле проделана огромная работа!!!
Это достойно лайкоса 👍👍👍
Спасибо)
Ты Герой . Такой объем работы сейчас никого не заставишь даже за большие деньги делать
Спасибо)я тоже больше не хочу)
Здравствуйте! Работа проделана колоссальная 👍 это сколько сил и терпения. Я сейчас тоже перивариваю своего Спринтера правда в моём случае кузов меньше пострадал от коррозии да и варю ремкомплекты Удачи Вам в работе 😉🤝
Привет)Спасибо дружище)Удачи тебе в этом деле не лёгком.
Я благо его уже пару месяцев назад отдал владельцу.А тут просто всю сварку из10 видеороликов в один собрал)Самому не верится что всё это перелопатил)
@@izHlama_Alexandr33 да да Я знаю следил за видео 👍🤝
@@VLADIMIRESKOV Ну как такой формат?
Ремонтирую и Спринтер, работа Александра отличная.
@@zambotv8150 Hi Phil. How do you like this video format. Is it good for a change?
Приветствую! Я ваш подписчик, это просто нечто!!!! Из такого говна в идеал👍🤝. Вот что надо смотреть и учиться молодёжи а не всякое го..... КУЛИБИН!!! Сам знаю что это такое работать руками и головой! Удивляюсь почему так мало подписчиков! Молодец удачи 👋🤝
Спасибо)ну до идеала тут еще далеко(на мой взгляд),да изадачи такой небыло,надо было сделать без дыр и одного цвета.но в дальнейшем будем стремиться)
Режим бога сварки включил. Это просто охрененно. Хочу уметь также. Умею но хуже. Хочу научиться по вашим видео. Спасибо))))))
Спасибо)всё в твоих руках)
Просто нет слов!!! Сам занимаюсь помаленьку и самое нудное это сварка, резка, подгонка!!! Удачи в этом не лёгком труде!!!
Спасибо.А меня последние годы,наоборот больше сварка привлекает,чем малярка.особенно когда что то не стандартное надо изваять, а не как с завода.вон например как головастик ,которого сейчас делаю
Круто! Ооочень круто!!! «До» и «После» в коротком видео 👍🔥🙏
Спасибо)
Настоящий художник в своём деле умница
Спасибо,учимся,стараемся)
Наткнулись случайно на ваш канал,сначала про Волгу посмотрели... а потом включила мерса этого... муж смотрел и ахал весь ролик... вот это профессионал вот ему бы я доверил свою машину... классно вы сделали... какая же это тяжелая и сложная работа... результат радует👍🏼👍🏼👍🏼
Спасибо за высокую оценку и добрые слова)
Золотые руки уважуха я сам немного сварной но на такое…….решится молодец 👍
Cпасибо большое.тут главное понять ,с чего начать...а потом это уже не кажется таким мдожгым
Колоссальная работа проделана!
Спасибо)
Адский труд!!! Респек и уважение за проделанную работу!!! Сколько по времени длился проэкт? Удачи!!!
Спасибо.Как по мне,слишком затянул,около пяти месяцев.
Впечатляет!
С такими талантами и терпением, возможно, стоило бы снять мерки и сварить кузов с нуля? ;)
Многие работы тут,выполнял первый раз,некоторые вещи сейчас уже делаю по другому-к примеру арки,А варить с нуля-слишком хлопотно,да и кто за это платить будет)))владелец вообще просил просто прямыми листами заварить, лишь бы дыр не было)))
Спасибо за Ваше видео. За работу которую Вы показываете, что и как то же Вам спасибо.
Буду рад если окажется полезным)пожалуйста)
Молодец мужик, сколько нервов и пота на такую работу
Спасибо)сейчас интереснее работа)
Очень круто! Я мягко говоря в восторге и шоке, работа - мое почтение! С удовольствием подписался.
Единственный нью анс, не хватает немного устных пояснений, да и в целом было бы замечательно если бы озвучивал, что работала заняла столько лет, столько то денег, так объем ценность работы еще сильнее увеличиться.
Очень круто, молодец!
Привет.Спасибо)это сводное видео,до него есть ещё 11 видео более подробных)))времени ушло 5 месяцев без спешки ,по знакомству около 300000
вот тут все видео th-cam.com/play/PLiP-mqQ5GGnleFmAjzWUPZtoN46J7gAEM.html
мои поздравления! проект очень серьёзный завершён))
Спасибо большое)
Молодец!!! Проще было ждать в металлом но воскресс из мертвых благодаря Александру.
Спасибо)то что,проще...это точно)))
Классный формат. От А до Я
Жалко на него обычно уже времени не остаётся-спасибо)
Шикарный видос, ну а проделаную работу уже видел))) все супер!👍👍👍
Спасибо)
Храните своё здоровье, одевайте наушники, это пока кажется что норм, а ещё несколько лет и возможны последствия. Плакать о своем горьком опыте не буду, но намек вы поняли. Удачи в делах
Спасибо большое) Я вас понял
Работа супер,мастер красава.
Спасибо)
Меня бы вполне устроила такая классная работа! Плевать на зазоры и зеркальные плоскости, важно хорошо защитить метал! и еще лет на 10-15 хватит. Это рабочая лошадка где двигатели миллионики могут пережить не один кузов. Отличная работа!!!
Спасибо.Тут такой же логикой владелец и руководствовался...он предлагал,вообще прямыми листами заварить,лишь бы дыр не было.
Вы в ученики берете?
Вот что значит Настоящее Исскуство!Низкий тебе поклон дружище!
Хочу купить такой же спринтер под восстановление,теперь понимаю что сам несмогу)!
Об учениках не думал.Слишком с ними хлопотно и клиентской машине не подпустишь,а подпустишь-поседеешь раньше сроку)))Спасибо большое.
При должном желание и настойчивости,наличии помещения ,компрессора,сварочного полуавтомата и болгарки...я думаю что вы сможете.Вопрос в том сколько уйдёт времени,сил и денег и будет ли в итоге стоить это затраченных усилий.Это каждый сам для себя уже решает.
@@izHlama_Alexandr33 Ну да,есть такое!)
Так значит! Наконец-то и сюда добрался🙋♂️💪👍💣
Красавчик,что сказать)
У меня Фольксваген LT тех же годов. Тоже самое надо делать. Вдохновляюсь. вот толькоусловий нету таких. Ищу железо повсюду.
Да, с железом готовым намного проще, это точно.
Респект из утили машину сделал немцы нервно курят в стороне без кузовных деталей сам подогнал детали красава 👍
Спасибо)Ну новым он не стал конечно-но ещё побегает)
Это не лесть если вам дать нужные инструменты я не сомневаюсь что вы как новую можете сделать один словом моё уважение 👍
@@user-pr7vg6xk9n спасибо,инструментом обростаем помаленьку)дорогое нынче это дело.
Работа достойная уважения 👍👍👍
Спасибо)
Работа проделана огромная, посмотрел весь сериал, а теперь с удовольствием короткую версию. Как Террановод, жду Террано.
Спасибо)сам жду,не дождусь до терранчика добраться
За монтаж отдельный респект👍
Спасибо Михалыч)
Но вот наконец то добрался до кровати и теперь буду смотреть видос про немецкий металлолом.Держи лайкос.
Эх,не бережёте вы себя ,молодой человек.Так допоздна работать,ни один металлолом этого не стоит)Спасибо)
@@izHlama_Alexandr33 А иначе никак.Или работать до поздна или голодная смерть.
Башни нет Александр лайк однозначно!
Спасибо)так и есть,была бы,окончил бы институт и сидел в офисе)
Привет Саня 🤝. Всё супер 👍 держи лайкосик 👍👍👍. Вообщем лучше нового 👍👍👍
Привет)спасибо большое)
Александр очень крутой Дядька!💪
Спасибо)
Браво това е истински майстор
@@user-fh7vq1eu6o спасибо)
Да, грандиозное творение!!!
Спасибо)
Отличный ремонт 👍💪💪
Спасибо)
Лайк 👍👍👍 и снова я твой подписчик 🤣🤣🤣
Привет)Спасибо)
Круто. Сам сейчас планирую кузов в покраску.
Спасибо.Желаю удачи с ремонтом!
Лучшее что я видел
Спасибо)У меня много такого на канале)
Если и есть Боги на земле.
То вы один из них.👏👏
@@user-is8hf7hh7c Спасибо) Но это слишком для меня)Я парень простой ,можно сказать-деревенский)
Красата.Можно поподробней про агрегат которим гнеш панели?
Спасибо.да-конечно. th-cam.com/video/iwVZ0pgbuE4/w-d-xo.html
Видео смотрю с удовольствием. Ну просто всё здорово. Но лично меня напрягает музыка. Для меня лучше звук железок, болгарки, чем музыка. Во многих твоих видео она есть, но где-то звук как будто из другой деревни. А в этом видео много её и громковато. Надо что-то одно или музыка или отличная работа. Ну а так лайк за трудолюбие и отличную работу.
Это общее видео,собирающее всё в кучу,оно и идёт как музыкальное,просто залипуха)такое же есть по ремонту 12ки,такое же будет по ремонту транспортёра 3го.спасибо)
Работа колосальная! большое уважение вам! во сколько же стал такой ремонт ?
Спасибо большое, на тот момент в районе 300 тысяч, но это было в 2018-19 году
@@izHlama_Alexandr33 сейчас бы не думал если бы кто предложил)))) За такую сумму
Сейчас за покраску ЗИЛа беру, 240000... а про сварочный...даже не знаю сколько набежит
золотой ум
Спасибо)
Малодец лаик)!
Срасибо)
Молодец держи лайкос!)))
Спасибо)
Мастер 👏👏👏!!!
Спасибо)
Работа адская, сам газельку, почти такую, делал.
Спасибо)Да,это точно-есть что вспомнить)
Столько труда😱
Да, есть немного)))
Привет, Александр. Посмотрел наконец-то, с большим удовольствием!!!
Спаасибо ) за уделённое внимание)))
@@izHlama_Alexandr33 не за что, извини, что так долго. Времени вообще нет🙁
Да ладно,брось ты)
Крутая работа!
спасибо)
Всё что ниже ватер - линии лучше делать - варить из единички нержавейки , эффект в десять раз лучше ! ! ! (Попробуй не пожалеешь , будешь в восторге , я это тоже прошёл )
Хорошо,учту.
Просто итгниет по линии сварки
Красава братец
Спасибо большое)
Листогиб хорошая вещь!!!
полезная,это точно)
Супер.
Спасибо)
Труд титанический, уважение к мастерству и все такое!))
Два вопроса:
Спринтеры почему такие гнилухи эти, лучше с ними не связываться и не брать 2000 года чтоб не оплачивать потом такую работу?
Второй вопрос - не проще было его на зч пустить, зачем его такой весь трухлявый решили восстановить?
Спасибо)
1-да фиг знает, но часто их вижу в таком состоянии, наверно просто вечного не бывает)))
2- это вопросы к владельцу)
@@izHlama_Alexandr33
Вечного понятно не бывает, но те же Фиаты тех летчаще не бывают такими трухлявыми! А вот спринтер как будто утилизацию клрозией заложил на заводе уже! Причем слышал от многих что Спринтер за 5 лет может сгнить
@@user-ob2yx9re7p Может вы просто подсознательно притянуть к слову -мерседес, что это должно быть что то прям надёжное и офигенное, глядя на легковые мерседесы, я бы этого не ждал-тоже гниют на ура, вообще не помню что бы мерсы славились стойкостью к коррозии. так что с чего вы ждали что спринтеры гнить не будут, я не знаю. фиаты может не так гниют, но они любят облазить)))именно краска(хотя как по мне, лучше пусть облезет чем сгниёт)
@@izHlama_Alexandr33
Да я как владелец Дукать 2000 года сравниваю именно со Спринтером.. Остальные Мерседесы мне не интересны. А вот почему он как жигуль гниет странно, видимо оцинковку вообще не используют, или металл какой то самый дешевый прокат шел, или покраска такая? Но Спринтера прям молву народную имеют гнилушек
@@user-ob2yx9re7p Гнилушками я бы охарактеризовал большинство мерседесов...фиг его знает...оцинковка тоже разная бывает, на некоторых авто на цинке-скол с ноготь, и через 5 лет не гниёт, а некоторых от скола начинает краска лупится с цинка, через год-два-ржа появляется , а через 5 уже в центре скола дырка и пятно облупившейся краски, сантиметров 10. Я думаю просто немцы не парятся, делают коммерческий транспорт на свои 10 лет, за которые он себя окупит и прибыль хорошую принесёт, а сколько он там ещё отходит их особо не волнует. Сейчас большинство машин строятся с запасом на 5-максимум 10 лет активного использования, а то и меньше .скоро аккумулятор в крыло будут запаивать не сменный как в телефоне и будем авто раз в 3 года менять)))
Красава с меня лайк
Спасибо)
Приятно посмотреть на работу настоящего мастера! Только вот вопрос: - неужели в таком трухлявом автобусе, сохранились задние ланжероны?
Спасибо.Да,на удивление,весь силовой каркас целый,лонжероны,крепления рессор.Была трещина в лонжероне над мостом,её 3 года назад я заварил,до сих пор всё целое.Но там именно трещина была.
@@izHlama_Alexandr33 там болезнь у них. Сам сейчас с ними воюю. Решил поменять частично ланжероны
А остальное вокруг всё живое?я думал у них лонжероны в последнюю очередь гниют)
@@izHlama_Alexandr33 ну терпимо) в основном лонжерон трещит и гниёт возле отбойной подушки от рессоры. Ну у меня как машина 1998 года и я её гружу нормально, решил их заменить на новые которые согнул из металла 2 мм .... думаю на несколько лет хватит! Чтоб больше не возвращаться к этим делам
@@blackangel5770 ну вот и тут так же.но его шипко не грузят последнее время
👍
Овчинка выделки не стоит!! Утиль.
Спасибо)
Огонёк надо тоже свои руки выпрямлять))
Дерзай,опыт приходит с практикой.
@@izHlama_Alexandr33 дело за малым достроить гараж))
@@3ett41 Это дело нужное,всегда пригодится.
Крутые ребята
Перевпите мой бус
Спасибо) но я один и сейчас варю бус побольше этого) к сожалению ближайший год забит напрочь)
Кто не варил мерс тот не поймет какая это ..опа,куда не ткни труха((
Это да)вобще на немцах это дело эффектно выходит.толстый слой герметика создает эмитацию целостности ,пока молотком не стукнешь или руками посильнее не прижмешь и тогда какойнибудь порог,из железного,с легким хрустом ,превращается в безформенный кусок чего то резиноподобного,в перемешку с кусками окаменелой ржавчины
Подписка 👍
Спасибо)
Было бы так легко, быстро и дешево, то пол России не брали бы кредитные кареты, а ездили бы хоть на чем. Но я чувствую, когда даже на неделю человек не хочет отдавать единственную машину на ремонт
такой большой ремонт никогда не был экономически выгодным.кредитопомойки-экономически-выгоднее.Факт.
@@izHlama_Alexandr33 да-да. Каждый раз убеждаюсь в этом. Просто менталитет такой, что тазы не надо обслуживать, все равно сгниют, раз сгнил, то и ходовую не жалко, грузят как в газель, да еще и прицеп сзади вешают. Потом говорят, что хлам, что какой то фокус второй лучше, но там ходовую делают своевременно, не перегружают, перед ними кузов обрабатывают, фаркоп не стоит почти на таких тачках. Им жалко иномарки. А жигули, самары не машины. Пол страны прокормили, на ноги подняли, ну и выкидывать можно, теперь и на кредитопомойках можно ездить, типо богатый. Там под 20ку кредит платит при зарплате в 30к дай бог, еще и комуналка, семья. От крайности в крайность. Самара выполняла бы те же функции, просто деньги уходят на ремонт, но не 25к каждый месяц. Бензин это другая тема. На машинах в плюс не выйдешь, пока она работает на тебя. Это снова время, нервы, деньги. Ужас😂😂😂
как то так,но не совсем)
А как же лонжероны, силовое у них тоже гниёт. Особенно спереди где вин номер, где балка передняя лонжероны обычно дырявые все. Показали бы что там с ними.
Там 11 видео по ремонту,основные силовые были целы.
👍.прям сказать нечего .
Сколько же интересно по времени такая работа заняла ?
Спасибо.Без спешки,отвлекаясь на другие работы-4 месяца
@@izHlama_Alexandr33 респект и уважуха . После такой реенкарнации долго пробегает еще этот басик .
@@user-uh4hp9tu2p Спасибо)побегает ещё.
Привет друг)
Привет)
Маэстро жму твою стальную руку всё то что ты делаешь я сегодня делаю из единички нержавейки ,более пластична мягче варится не требует внутренней защиты и на металлоломе не так дорого ,попробуй, ты будешь в восторге ,удачи!!!
Класссс!
Спасибо)
Он устал,ему место на свалке.
Владелец с вами не согласен
Огонь,лайк.Заходи в гости.
Спасибо)загляну.
Вы молодец,сколько работы проделать,Скажите пожалуйста какой метал использовали сколько мм ???
Спасибо большое.холодно катанный 1мм.
@@izHlama_Alexandr33 спасибо.
9:49 - зубила на пневмомолоток затачивали?
Нет,прямо из коробки-не назвал бы их острыми,да и не новые далеко уже.
@@izHlama_Alexandr33 из коробки они тупые, поэтому и спрашиваю : точить или нет смыла?
@@analgetic911 если рубить металл-то,точть,если "расшивать" стыки,то не стоит,острые они будут рвать металл быстро и не всегда там,где хочется
Где вы находитесь, мне нужно переварить такой спринтер?)
Во Владимирской области, Александровский район. Но к сожалению, ближайший год я даже в очередь не записываю, всё занято.
@@izHlama_Alexandr33 ничего, можно на следующий год записаться 😂
@@MetrAXE пишите в начале зимы,если место будет,то будет разговор,а так...слишком далеко что бы что то записывать
Из пепла востановил)
Можно и так сказать)последнее вемя ,на канале все ремонты такие.
А меня только ждёт новый труп... Уже нервы сдают только от мыслей)))
Я уже глянул на ниссана)у меня сейчас очередной немецкий коммерческий автомобиль)чуть проще...но сделать надо лучше)
@@izHlama_Alexandr33 удачи братан.. В нашем нелегком труде..
@@avtomalyar89 Спасибо)Взаимно)
Если не секрет, во сколько обошлась такая работа с материалом?
Почти по родственному-в районе 200000, год назад
@@izHlama_Alexandr33 Понял, работы много сделано, хватило терпения. Молодец.
@@titanit5824 спасибо)
Вы очень крутой! Возьмите к себе на обучение 🙏 Очень хочу
Спасибо за доверие, но пока у меня нет условий для обучения
Добрый день, интересно сколько стоит такой ремонт микроавтобуса ?
Привет.для человека со стороны,я бы даже браться за него не стал.на сегодняшний день такой ремонт выйдет в районе 350 тысяч,но даже за эти деньги ,нет желания его проводить.а именно этот мерседес делался по знакомству,полтора года назад за 200 с небольшим
порог конкретно как сделал брат
Привет,Это вопрос?
если вопрос ,то тут есть более подробные видео th-cam.com/video/l5R-MD_hZ28/w-d-xo.html
И сколько месяцев вы прожили в гараже с этим Мерседесом?
Не, не прожил, без суеты с отвлечением на другие машины...Где-то пол года,5-6 месяцев
Здравствуйте можно ваш контакт
Привет vk.com/id109200252
Что-то ничего не увидел по лнжеронам, креплению рессор, стаканам передних амортизаторов. У меня спринтер в похожем состоянии. Так лонжероны отняли все силы!
Лонжероны на удивление целы,как и крепления рессор. Над мостом были трещины...но их 2 года назад обварил,усилил и до сих пор все на месте.стаканы и передние лонжероны целые еще.возможно дело в том что его шипкоине грузили ни когда,возят тряпки в основном,объём большой ,а веса нет
@@izHlama_Alexandr33 может и за легкой работы, может обрабатывали днище кроме завода. А вот мой макси грузили безбожно. Вся несущая конструкция в труху!
@@petrovich_tv7740 перегруз сильнее всего кузов убивает,трещины,надрывы,а от них потом все сгнивает.но тут тоже не совсем весь ремонт-тут еще 12 частей на канале))) тут основной ремонт по наружке был.
That would not be allowed on the road here
Where is it? In England, they believe, restore and travel, in Australia too, in the USA too, you will not see anything....
Какой смысл восстанавливать этот труп ?! Ему место на свалке. Наверняка, там уже от лонжеронов мало что осталось. Как бы двигатель с коробкой не отвалились на ходу.
Ну, владелец посчитал иначе... Видел его через 2 года, ни чего не отвалилось. Дальнейшая судьба мне не известна
Саша, тебе проще было наверно новый изготовить))
Привет,спасибо)вот сейчас почти заново изготавливаю,нового головастика )
@@izHlama_Alexandr33 Жду видео!
@@kosgrammov4248 Будут,обязательно будут)
Супер, молодец, подскажи пожалуйста может есть где то в видео у тебя не нашел когда делал этот кант на крыше, не знаю как называется за что багажник цепляется
Спасибо.нет, водосток вдоль крыши тут не ремонтировался.