40.000 kilomètres à l’éthanol avec ma GOLF 4 V5 170 cv 😳 problèmes ? Judicieux ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2023
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 20

  • @philipsteur6853
    @philipsteur6853 10 หลายเดือนก่อน +5

    Eh ben merci pour cette vidéo , en possession d’un v5 de 2002 depuis 6 ans , j’hésitais a passer à lethanol, mais je suis un petit rouleur donc … 👍

    • @Theocarspassion
      @Theocarspassion  10 หลายเดือนก่อน +2

      Avec plaisir si vous êtes un petit rouleur dans ce cas, rester au Sp oui c’est mieux

    • @stejo25
      @stejo25 8 หลายเดือนก่อน

      @@Theocarspassion le raisonnement est sur une année et effectivement l'économie n'a pas l'air exceptionnelle pour les petits rouleurs. Est-ce qu'on ne fini pas par rentabiliser sur 2, 3, ou 4 ans?

  • @cerdanjoan7649
    @cerdanjoan7649 9 หลายเดือนก่อน +1

    Elle est pépite ta golf 😍

  • @anthomassias1701
    @anthomassias1701 ปีที่แล้ว +1

    Toujours aussi belle va tu la repeindre en bleu comme la baie moteur 😊 et cool le rapport éthanol❤

    • @Theocarspassion
      @Theocarspassion  ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup c’est très gentil. Non la couleur n’a pas encore été dévoilé elle a été validé y’a pas longtemps ça va être très sympa il va y avoir énormément de travail à venir sur la voiture notamment le gros entretien des 200 000 km donc chaîne de distribution, volant, moteur, embrayage, tous les joints moteur, vidange de tous les fluides. Vérification de tout ce qu’il y a de l’âge, évidemment, changement de durites poreuse, je remets tout à neuf. Idem pour le châssis qui est encore en très bon état il y a aucune corrosion perforant seulement un tout petit peu de corrosion de surface sur l’aile avant droite. L’intérieur est presque terminé encore 2/3 éléments et elle sera 100 % terminé.

  • @titidu2276
    @titidu2276 ปีที่แล้ว +1

    j'ai une golf 4 1,6 16v et j'ai eu exactement la même analyse car je fais moins de 15000 par an

  • @luckysnike7929
    @luckysnike7929 ปีที่แล้ว +1

    10000 les mecs ^^

  • @user-sg6gb3wj8v
    @user-sg6gb3wj8v 10 หลายเดือนก่อน +1

    Ta collection et dingue mec 😍😍félicitation à toi !
    J’ai récupéré une v5 3 porte noir 170cv à remettre en état je suis en pleine restauration quand je voit la tienne je languie de la rouler 😉

    • @Theocarspassion
      @Theocarspassion  10 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup, c’est gentil , impeccable on a la même si tu as besoin de conseils hésite pas à m’envoyer un message sur Instagram 😇

  • @kevinbarbosadias335
    @kevinbarbosadias335 ปีที่แล้ว +1

    Mama le Belle intérieure mon chef je croit déjà l’avoire vue de plus prêt 😂😂

    • @Theocarspassion
      @Theocarspassion  ปีที่แล้ว

      MDR, merci beaucoup mon chef. Ah oui celui-ci il a fait la route 🛣️😘

  • @manu-st4yp
    @manu-st4yp ปีที่แล้ว +2

    Dommage la calandre sans sigle sinon magnifique

    • @Theocarspassion
      @Theocarspassion  ปีที่แล้ว

      Elle serra bientôt à nouveaux avec ahah

  • @christopheserroux7073
    @christopheserroux7073 10 หลายเดือนก่อน +1

    215nm bello atmo et pas turbo pour 290nm tu as un tdi

  • @lucarositano3154
    @lucarositano3154 ปีที่แล้ว +1

    en esperant que le prix de l'ethanol reste correcte

    • @Theocarspassion
      @Theocarspassion  ปีที่แล้ว

      Pour l’instant ça va chez moi le week-end dans tous les Leclerc, il est à prix coûtant jusqu’au 13 août à 0,90 € sinon actuellement il est à 0,98 € mais quoi qu’il en soit ça reste toujours plus intéressant que l’essence il y a toujours une différence de 0,90 € entre le sans plomb et l’éthanol et ça depuis des années donc même si par exemple l’essence passe à 2,50 € et que l’éthanol est à 1,60€ ça restera toujours plus intéressant de passer à l’éthanol

  • @yoanngouello5324
    @yoanngouello5324 6 หลายเดือนก่อน +1

    1 pompe basse pression et une haute pression dans le vr5?jamais vue.....😂

    • @Theocarspassion
      @Theocarspassion  6 หลายเดือนก่อน +1

      Oui erreur ahah le régulateur de pression / et la basse pression *