VW Golf 1.6tdi 2.0tdi wymiana CHŁODNICZKI oleju wycieki olej OIL COOLER REPLACEMENT OIL LEAKS Part 1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- JAK WYMIENIĆ CHŁODNICZKE OLEJU WRAZ Z OBUDOWĄ FILTRA OLEJU W VW GOLF mk6 1.6TDI TAKA SAMA PROCEDURES DLA 2.0 TDI
.
HOW TO CHANGE OIL COOLER WITCH OIL FILTER HOUSING ON VW GOLF MK6 1.6TDI. Same procedure for 2.0Tdi engine - ยานยนต์และพาหนะ
Pełna profeska jak zawsze .oczywiście łapka w górę.pozdrawiam.
Kawał dobrej roboty.
👍super filmik
jak zwykle super odcinek ;) pozdrawiam
Czekam dnia kiedy części do samochodów zaczną robić z żółtego sera, coraz to lepiej po prostu
Troche ciasno dzis wymienialem w passacie b6 2.0 fsi uszczelki podstawy filtra oleju kiedys pisalem ze bede to robil tez bylo sporo roboty ale po sprawie
jakim kluczem odkręcałeś chłodniczke ?
Witam, a czy zdzarzało się że woda z niej uciekała, bo mam wyciek w bliskim miejscu tej chłodniczki, a nie moge zlokalizować wycieku??
ostatnio swoja wymieniałem w 2.0 tdi pd ;)
W sumie to ta sama robota. Pozdrawiam serdecznie
My Volkswagen Naprawa Obsługa tak chociaż mniej rozbierania w moimi TDI, nie trzeba ściągać wentylatorów 😉. pozdro
Witam. Czy da się powymieniać chłodnicy żeby zderzak nie ściągać?
Własnie zdecydowałem - NIE kupuje nowego samochodu .
Czemu w ukladzie nie bylo plynu tylko giesty olej ktory wylecial az zbiornikiem wyrownawczym
Nieprawdą jest by ten element był często wymieniany . Często powodem wycieku oleju jest uszczelka na deklu filtra oleju,
Jaki koszt takiej wymiany?
Czym myjecie silnik po zakończonej operacji? Zawsze się obawiam używania zmywacza do hamulców, bo niszczy gumę :(
pytanko. mianowicie 3:41 pokazujesz jak to mówisz pompke od płynu chłodniczego. jakie jest jej zastosowanie jesli mozna wiedzieć???
Witam mam pytanie z chłodnic oleju ucieka mi płyn chłodzący czy wystarczy wymienić uszczelki czy trzeba całą obudowę?
👍👍👍
Potrzebuje porady odnośnie temperatury oleju w 1.6tdi 105
Przy normalnej jeździe temperatura jest ok 115 stopni, powyżej 140km/h rosnie do 130 stopni. Różne oleje przetestowane, na każdym to samo.
Gdzie leży problem i co konkretnie do wymiany?
Udalo Ci się znaleźć przyczynę? Ja mam takie same objawy w 2.0TDI CR 140 CFFB przy 140km/h temp dochodzi nawet do 137°C.
@@grzegorzzedel4427 nie, auto jezdzi tak bez problemu a nie będę wymieniał pół silnika żeby dojść co jest przyczyną.
@@TDR125PL Did you find what your problem is? I have the same problem and i found out that oil cooler is the problem. Where coolant is suppose to go through, it gets clogged up and the oil can't cool in the speed that is suppose to.
Dalej tak samo ?
Do wymiany chłodnica oleju. Przez lata chłodniczka się zapycha. Po wymianie temperatura spada. Ewentualnie można pokusić się i ją wymyć. Będę taki zabieg niedługo przeprowadzał więc mogę dać znać jak będzie po. Silnik CFGB 170KM
@MOTO - KLINIKA targam przyczepy i bez problemu w górach dochodzę do 130stopni, wtedy zwalniam jadę jak zółw otwieram ogrzewanie na maxa i temperatura szybko opada. Czy jest możliwość podmiany chłodniczki na taką z termostatem i możliwością podłączenia chłodnicy? @Ale
Czy w przypadku wymiany tej części. Wymienia się też olej w silniku ?
Bez demontażu wentylatora nie da się tego wymienić?
Witam
Ile roboczogodzin zeszło przy tym zabiegu ?
pozdrawiam
Mam obroniono jedną śrubę od chlodniczki jak to ruszyć?
pytanie z innej beczki odnośnie tego samego silnika 1.6 tdi Skoda octavia w tym przypadku pojawił się w zeszłym roku latem a mianowicie na wolnych obrotach silnik zaczyna mi telepać dodam gazu uspokoi się lub dodam jakieś obciążenie czyli nawiew lub AC przez całą zimę było ok dziś po całej zimie temperatura na zewnątrz 20stopni w Gdańsku i problem powrócił czy jakiś pomysł co może być przyczyną że akurat jak temp. na zewnątrz jest wysoka to problem powraca z góry dziękuję
sebastian miller jakieś błędy? Wiesz temperatura powietrza ma duży wpływ na pracę silnika, może egr się nie domyka może wtryski może lewe powietrze gdzieś itp 😱
Hej kolego mam pytanie u mnie wystąpił u mnie ten sam problem passat b7 2.0tdi 170km 2012r. A chłodniczke można przełozyc starą do nowej obudowy? A może wystarczy tylko nowa uszczelka czy polecasz lepiej cały komplecik nowy ! Bardzo fajnie się ogląda twoje filmy pozdrawiam dobra robota!
Hej. Dużo roboty z tym jest i teraz pytanie, co będzie jak będziesz miał tylko uszczelke a okaże się że obudowa peknieta 😕
błędów nie pokazuje EGR jest wyłączony i zaślepiony DPF jest wycięty lewe powietrze hmmm gdzie i jak najlepiej szukać a przepustnica też może mieć znaczenie?? dziwi mnie to iż znowu problem się pojawił jak zrobiło się ciepło po zimie czyli dziś 25 stopni
Co powiesz o silnikach 1.6 tdi. Trwałe To? 500 tyś wytrzyma?
Druga sprawa-jak one się maja trwałością do 2.0 CR?
Antoni Sadowski
Bedziesz serwisował w ASO i lał oryginalny olej to wytrzyma.
Moja awaria w Hyundai ix35
Здравствуйте!
привет!
Pierwszy Siema Majster
Czy nie lepiej najpierw umyć a potem zdemontować aby nie dostał się piach do układu olejowego ?
dziabi3. Dobra uwaga 😃 całe szczęście to UK i piach to tylko na plaży, a mycie to rozpuszczalnik w spray szmata i ogień 😃pozdrawiam
w moim vw t5 wyciekł cały płyn chłodniczy przez tą chłodniczkę
Masz sposób jak sprawdzić szczelność samej chłodniczki? Gdy olej jest w płynie chłodzącym.
Mirosław Matyjas niestety nie mam sposobu, jak coś się dzieje to wymieniamy 😃
🖒🖒
Czy są przypadki, że po akcji serwisowej 2.0 TDI EA189, przyjeżdżają ludzie skarżący się na zatykające się filtry DPF ?
Raczej nie, ogólnie Dpf bardzo żadko wymieniamy, po tej akcji to raczej przepustnica, egr, główna praca silnika. Pozdrawiam
Pytam bo użytkuje 2.0 TDI, oraz 3.0 TDI 268, ostatnio dostałem list, na akcję się nie wybieram, przypuszczam że wgrają po cichu przy przeglądzie i takie opinie właśnie się pojawiają, że częstsze wypalanie DPF , Egr, inny dźwięk itp.
A to ciekawe powiem ci bo w Anglii Jeżeli klient nie chce to nie wgrywają nie mają prawa sami wgrać po cichu Myślę że w Polsce też tak jest bo w sumie jaki by mieli interes wiedząc że to bardziej szkodzi silnikowi niż pomaga i że później klient o nich będzie wracał na naprawy gwarancyjne
Ciekawy artykuł o tym:
www.auto-swiat.pl/eksploatacja/akcja-naprawcza-volkswagena-sprawdzamy-jakie-problemy-maja-auta-po-aktualizacji/rcn8tg
👍👍👍🖒🖒🖒🖒🖒👊👊👊👊
Kwestia czasu jak VAG będzie robił np. plastikowe obudowy skrzyni biegów :D
Alton881 nie kracz I nie pisz takich rzeczy bo podlapia 😃🙂
Alton881
Ty to masz gówno w baniaku, nie musisz sie tym chwalić w każdym filmie o VW, wypierdalaj frustracie.
a co się stało że zmieniłeś nazwę swojego kanału
Slawek h Hmmmm żeby przyciągnąć więcej ludzi, tych mówiących po angielsku też 😃
Naszym firmowym Volkswagenie caddy silnik bardzo osłabł niby też chłodniczka jakaś była do wymiany możliwe że to samo. starsze modele to wałki się zacierały. Same problemy z tymi Volkswagenami
Damian S. Hej, może egr, a może regulator turbo no i zapchany Dpf też być może 😃
Damian S
Ty powinienes co najwyżej furmanka powozić, wieśniaku.
Michal S I nie mów mi co mam robić bo ci nie kazałem frajerze
W G5 jest aluminiowy;-P
Oj szajswagen☺ gdzie ta dawna jakość gdzie!
Dawid bee
wypierdalaj.
Michal S nie ubliżaj jeśli nie masz ku temu powodu 👎
Dawid bee
Sam jestes scheisse i plucie sobnie odpuść. Nie podoba sie VW to nie ogladaj. Nie ma innych kanałów o innych samochodach?