【実験動画01】二重反転ジャイロスコープ/Contra-rotating gyroscope

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 131

  • @SwaplampJapan
    @SwaplampJapan  4 ปีที่แล้ว +8

    この装置の製作動画/Manufacturing process of this device.
    th-cam.com/video/3gmthwL9VEU/w-d-xo.html

  • @toisaa
    @toisaa 3 ปีที่แล้ว +57

    二重反転にジャイロ効果を打ち消す意義があるとは知りませんでした。
    とても面白い動画をありがとうございました。

  • @yopi5461
    @yopi5461 3 ปีที่แล้ว +45

    二重反転ローターを採用したヘリが運動性能高いって聞いたことあるけどこれが理由だったんですね

    • @匿名希望の名無し
      @匿名希望の名無し 3 ปีที่แล้ว +3

      @ああ 急にwarthunderの話が出てきてビビってる俺氏

    • @ひがみポイ蔵
      @ひがみポイ蔵 3 ปีที่แล้ว

      テールローターが不要になるってメリット(?)がある

    • @MetallRhein
      @MetallRhein 3 ปีที่แล้ว +4

      あれまた違った理由
      一般的なテイルローター方式はメインローターの半トルクを打ち消す為に、機体が必ず左右どちらかに移動しようとする力が常に働いてる。あとメインローターの翼面角度は進行方向に対して向かう方が前進速度分大きな揚力を得て、その反対はそれが無いので左右で揚力の不均衡が生じてる、だからそれを安定させるためメインローターの翼面角度を常時左右で変更してる。
      二重反転ローターはこれら上記の事象がもう一つメインローターのおかげで相殺できるので非常に安定している。

  • @geowannyan2046
    @geowannyan2046 4 ปีที่แล้ว +9

    製作者に感謝申し上げます。

  • @mccova625
    @mccova625 4 ปีที่แล้ว +29

    角運動量がベクトル量であることを示せるよい演示実験ですね

  • @しろねこヤマト-n4g
    @しろねこヤマト-n4g 3 ปีที่แล้ว +27

    超安定するかと思ったら相殺されてただの棒になるのか。おもれ

  • @siokara
    @siokara 3 ปีที่แล้ว +75

    なぜ二重反転プロペラなんてものが存在するのか、横置きエンジンのクランク回転がタイヤとは逆向きになっている理由などがこれで理解できますね。

    • @googlemangogo7246
      @googlemangogo7246 3 ปีที่แล้ว +16

      二輪のレース界隈でも逆回転により回転モーメント相殺?を利用してます。
      前後のタイヤ回転方向とクランクの回転方向同じだと車体が直立しようとする力が強く、車両を左右に倒しにくい。
      そこをわざとクランクの回転方向だけ逆回転にさせる為にギア1枚分重くなるけど(グラム単位で軽量化してる世界なのに)ギアを噛ませて逆回転にする事で、この回転モーメントを少しでも打ち消し、車体がヒラヒラ軽く倒せるようにしてるそうです。

    • @papricank2006
      @papricank2006 3 ปีที่แล้ว +2

      @@googlemangogo7246 わかりやすい説明ありがとうございます

    • @しゅがーグラペン
      @しゅがーグラペン 3 ปีที่แล้ว +5

      二重反転プロペラはプロペラの効率化や推進力の強化、反トルクの相殺な気がする

    • @nyoki2664
      @nyoki2664 3 ปีที่แล้ว +1

      @@しゅがーグラペン なんかこれとは主目的が違いそうですよね、、

    • @zadkmb
      @zadkmb 3 ปีที่แล้ว +3

      普通のクルマやバイクの横置きエンジンはタイヤと逆向き回転にはなって無いよ。
      一部のレーシングバイクや、一部の市販スポーツバイクにはアイドラギアを挟んでクランクを逆回転させてるものもあるが、ジャイロ効果の相殺よりもウイリー抑制や車体の前後ピッチングの抑制効果を狙ったものです。
      二重反転プロペラもジャイロ効果は関係無いですね。
      あれは効率が良いから採用している。
      二重反転スクリューを採用してる大型フェリーがあるが、大型フェリーでジャイロ効果を減らす意味が分からないし。

  • @n506higo
    @n506higo 9 หลายเดือนก่อน +1

    反転するジャイロの効果、面白いです。これ外から見る分には反転する二つのジャイロが角運動量を打ち消しあうというのはわかるのですが、構造を考えるとそれぞれのジャイロの軸の部分には反対むきの大きな捻れる力が加わっているはずですよね。内部の苦労は外からは見えにくいという、なんか教訓めいたものを感じます。

  • @koketarou
    @koketarou 4 ปีที่แล้ว +25

    不思議な効果の打ち消し合いですね。初めて見ました。

  • @abj9121
    @abj9121 4 ปีที่แล้ว +18

    Now this, I was super curious! 👍👍👍👍 super cool experiment. Never seen this before what happens to counter rotating gyros.

  • @P_KYar
    @P_KYar 4 ปีที่แล้ว +19

    Случайно попал на Ваш канал и не могу оторваться от просмотра видеороликов!
    Автор, Вы большой молодец!
    Здоровья Вам и процветания Вашему каналу!

  • @--taku9060
    @--taku9060 4 ปีที่แล้ว +8

    二重反転ジャイロスコープは、何らかの効果があるのかな~っと思って見させていただきましたが、打ち消しあって効果が無くなってしまうんですね!!
    試してみたくても作れないので勉強になりました。

    • @SwaplampJapan
      @SwaplampJapan  4 ปีที่แล้ว +3

      今回もご視聴いただきありがとうございます。
      私も面白い挙動を期待していましたが…
      しかし、気になっていた事の答えがハッキリ解ったので満足です。
      嬉しいコメントありがとうございました。

  • @鈍いしょぼん
    @鈍いしょぼん 4 ปีที่แล้ว +27

    二重反転ジャイロはジャイロの効果が打ち消されるという事ですか?

    • @SwaplampJapan
      @SwaplampJapan  4 ปีที่แล้ว +11

      ご視聴いただきありがとうございます。
      その通りです。

  • @さとうひさよ
    @さとうひさよ 3 ปีที่แล้ว +3

    UP有り難うございます。魚雷のプロペラですね。兵器女子

  • @tomtake1266
    @tomtake1266 4 ปีที่แล้ว +13

    これが実験。百聞は一見に如かず、の言葉を表している動画っすな!

  • @abj9121
    @abj9121 4 ปีที่แล้ว +17

    Degreassing the bearings will help spin longer time and faster and you can grease back when not use them. 😁

  • @davids6194
    @davids6194 3 ปีที่แล้ว +3

    Very interesting experiment, I like what you have done, it has got me thinking even more, I'm fascinated by gyros and magnets.

  • @nigozeroichi2501
    @nigozeroichi2501 3 ปีที่แล้ว +2

    When playing is learning and learning is playing👍
    At first I thought with them counter rotating the precessions would cancel each other out and it would stay balanced longer didn't think it would just fall over immediately, but I never thought about it till just now.
    ありがとございます,ビデオはとても面白いです🤔😁

  • @gustavgnoettgen
    @gustavgnoettgen 3 ปีที่แล้ว +3

    So the effects are canceled out. Does the gyro act completely like a solid piece of metal would?

    • @SwaplampJapan
      @SwaplampJapan  3 ปีที่แล้ว +3

      Thank you for watching.
      That's right. No force was felt in any direction.

  • @きゅうべえJAPAN
    @きゅうべえJAPAN 5 หลายเดือนก่อน +2

    これでUFOを作りたいと真面目に考えてる

  • @ИльдарЮсупов-р6ь
    @ИльдарЮсупов-р6ь 3 ปีที่แล้ว +3

    О сколько нам ошибок трудных
    Готовит просвещенья дух
    И опыт - сын ошибок трудных
    И гений - парадоксов друг !!! А . С. Пушкин ))))))))))
    Думаю , что найдёте решение в своём эксперименте !!! GOOD LUCK !!!

  • @aaronhokanson6718
    @aaronhokanson6718 3 ปีที่แล้ว +4

    I'm not sure of the details. It looks like the net angular momentum is near zero? It messes with my intuition. I was expecting to see a stable gyroscopic effect that did not show a redistribution of the angular momentum (But this would break some thermodynamics laws i think) This was a joy to watch.

    • @OnemoreJoker
      @OnemoreJoker 3 ปีที่แล้ว

      Yeah, was thinking the same before seeing, blew my mind

  • @Spyk1ngJP
    @Spyk1ngJP 3 ปีที่แล้ว +1

    三重だとジャイロ効果がでるんですかね

  • @nofartcheck3952
    @nofartcheck3952 6 หลายเดือนก่อน +1

    Very insightful results.

  • @gerry5134
    @gerry5134 3 ปีที่แล้ว +3

    So one force cancels out the other ?

  • @こま実験小僧
    @こま実験小僧 3 ปีที่แล้ว +1

    実験では、独楽は「表向き裏向きの遠心力」に支配されています!

  • @孝夫-c3l
    @孝夫-c3l 3 ปีที่แล้ว +2

    ジャイロ効果が相殺されてしまうのですか、興味深いですね!

  • @KARFAGEN7275F
    @KARFAGEN7275F 3 ปีที่แล้ว +2

    Обожаю токарное дело и ваш КАНАЛ !!!
    БРАВИМИМО !!

  • @ramusan1973
    @ramusan1973 3 ปีที่แล้ว +2

    プレジャーボートはデュオプロ(二重反転プロペラ)が主流ですね。シングルプロペラに比べて直進安定性が高いけど故障も多い…

  • @ThePorcoRossable
    @ThePorcoRossable 4 ปีที่แล้ว +5

    動画の前半
    眠くなったときの僕みたいでした。

  • @billramsey6000
    @billramsey6000 3 ปีที่แล้ว +1

    It is fascinating but I like the music even more. I could listen to that all day.

  • @chrisstephens6673
    @chrisstephens6673 4 ปีที่แล้ว +7

    I tried making one of those last year after hearing about a monorail train that used contrarotating gyroscopes. Not a success as I was using string to power it but I think the flywheels were too heavy and I couldn't get it to run fast enough or evenly. I might try your idea of a power tool.

  • @mwakelin
    @mwakelin 3 ปีที่แล้ว +2

    The wire tether is too stiff and masks the true motion of the gyros. Try again with fishing line.

  • @alexblack4470
    @alexblack4470 3 ปีที่แล้ว +5

    Давно хотел привести подобный эксперимент. Устранить прецессию двумя противоположно вращающимися маховиками неполучилось, гироскопический эффект исчезает, печалька...

  • @kkaratei
    @kkaratei 3 หลายเดือนก่อน +1

    目次が欲しい。

  • @westcanyon4217
    @westcanyon4217 3 ปีที่แล้ว +1

    面白かったです。4つと6つも見てみたいですね。

  • @gorgeousdamascussteelprodu781
    @gorgeousdamascussteelprodu781 4 ปีที่แล้ว +2

    Nice work

  • @notthisnotnow2568
    @notthisnotnow2568 3 ปีที่แล้ว +1

    I wish I could see this demonstration in a vacuum

  • @НиколайКрымский-б1л
    @НиколайКрымский-б1л 4 ปีที่แล้ว +1

    Beautiful experience. Bearings are bad, very quickly stops, need without separators or ceramic, high-speed. The web is full of videos with gyroscopes, where the usual rotation time is 10 minutes.Question on turning - on video x16 accelerated video. Why do you process bronze at low speeds? To clean the surface? Bronze likes high revs, 1000-1200, and according to the video about 150

    • @SwaplampJapan
      @SwaplampJapan  4 ปีที่แล้ว +3

      Thank you for watching.
      The reason why brass rotates slowly is because we want you to see cutting chips that are like a pencil.

    • @НиколайКрымский-б1л
      @НиколайКрымский-б1л 4 ปีที่แล้ว +1

      @@SwaplampJapan All for the sake of content)) Overhead Cams on the lathe Chuck are ideal, almost none of the clamped workpieces has a runout! What size is the chuck? 250mm? On the machine I see a covered screw, it is from the digital lines of the digital display? Or do you use classic limbs?

    • @SwaplampJapan
      @SwaplampJapan  4 ปีที่แล้ว +1

      This chuck is a product number of JN07RA5 of the brand KITAGAWA.
      It is a short taper type with no adapter and has a diameter of 190 mm.
      As you say, this lathe has a digital display system, but I don't use it.

  • @ZlodieIzZaholustia
    @ZlodieIzZaholustia 11 หลายเดือนก่อน +1

    Можно предположить, что в будущем на космических кораблях гравитация будет создаваться по такому же принципу!

  • @zxakiten
    @zxakiten 3 ปีที่แล้ว +3

    プロペラのジャイロ効果が強くでる機体設計の為に空母の離発着で艦橋方向に偏心して突っ込む事故が相次いだ
    だから二重反転にしたという戦闘機があったような気がした、詳しいミリオタ補完たのみます。

    • @Stellaris_TLcast
      @Stellaris_TLcast 3 ปีที่แล้ว

      にわかではあるんですが二重反転の航空機はTu-95くらいしか聞いたことないですね…

    • @zxakiten
      @zxakiten 3 ปีที่แล้ว

      @@Stellaris_TLcast 自分がコレクションする二重反転構造の戦闘機達は全てフィクションですか?それならプラモメーカーにクレーム案件ですね。
      主翼が薄くてメインギヤを支持できないため胴体に主輪を取り付けるしかなかった、故に接地幅が狭くなり、ただでさえ馬力の有るエンジンとプロペラの反トルクで離発着時にコケる特性が搭乗員を悩ませた。結果二重反転構造を取り入れ解決した機体である、と説明書に記されていますが??まぁ自分も当時の現物を見ていないのでらいずさん!の言うことが正しいかもです。

    • @Stellaris_TLcast
      @Stellaris_TLcast 3 ปีที่แล้ว

      @@zxakiten なるほど
      航空機には疎かったですが調べるといっぱいあるみたいですね。参考になりました。ありがとうございます。

    • @zxakiten
      @zxakiten 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Stellaris_TLcast こちらこそわざわざ調べていただきまして感謝します。
      自分は飛行機が大好きなんですよw
      さらにこういう視点更新がある議論てもっと好きです。(*^_^*)

  • @user-uj3gb8rn7b
    @user-uj3gb8rn7b 4 ปีที่แล้ว +2

    NICE MAN
    好人
    素敵な男

  • @ProtosOne
    @ProtosOne 3 ปีที่แล้ว +1

    ..you should use full ceramic bearings

  • @AsitShouldBe
    @AsitShouldBe 4 ปีที่แล้ว +1

    nice man!! but you should find a way as the gyroscope can rotate by himself have you tried to leave it in middle air?

  • @user-Mr.M-007
    @user-Mr.M-007 2 ปีที่แล้ว +1

    地球駒と言うオモチャを60年前に持ってました。それの模倣ですね!古い!

  • @chengraymond8989
    @chengraymond8989 3 ปีที่แล้ว +1

    What is the weight difference when it rotates axis in beteen horizon and vertical?

    • @SwaplampJapan
      @SwaplampJapan  3 ปีที่แล้ว +1

      Thank you for watching.
      All the weights were the same when measured with a digital weigh scale.
      If you stop the movement of the wire while holding it with a wire and turning it, the rotor will drop at once, so it is only at that moment, but it is 1g lighter.

    • @chengraymond8989
      @chengraymond8989 3 ปีที่แล้ว +1

      thank you

  • @philippebertel1779
    @philippebertel1779 3 ปีที่แล้ว +1

    .............bonjour............
    J'ignore son but mais qu'il continue il ya un trésor technologie bon courage

    • @philippebertel1779
      @philippebertel1779 3 ปีที่แล้ว +1

      ........bonjour.........
      L'entigravite à la clé champ magnétique à contre rotation.... c gratuit bon courage......

  • @microdesigns2000
    @microdesigns2000 3 ปีที่แล้ว +2

    Interesting!

  • @lygerzer0
    @lygerzer0 3 ปีที่แล้ว +2

    What will happen if you have one big one and on small one on the same axle counter rotating?

    • @fabianrudzewski9027
      @fabianrudzewski9027 3 ปีที่แล้ว +1

      The bigger one overrides the smaller one.
      You could spin the smaller one at higher rpm, to cancel gyroscopic forces again

    • @microdesigns2000
      @microdesigns2000 3 ปีที่แล้ว

      It would also be interesting to see if two counter-rotating wheels were operation in each of three axes, x, y and z.

    • @fabianrudzewski9027
      @fabianrudzewski9027 3 ปีที่แล้ว

      @@microdesigns2000 The counter rotating wheels cancel eachother, so using more pairs wouldn't change a thing.

  • @cyberterro
    @cyberterro 3 ปีที่แล้ว +5

    レシプロプロペラ戦闘機に用いていれば旋回時の特性を打ち消せたかも?

    • @maikuch
      @maikuch 3 ปีที่แล้ว

      実は一部の国が作ってます。
      イギリスは作ってるしドイツも形は串型だけど作ってたりします。
      ただどうしても整備性が…ね?

    • @il-fo7796
      @il-fo7796 3 ปีที่แล้ว

      @@maikuch 先端に二枚付いているものと前後に付いているものとがありますよね。
      因みに余談ですが羽が多くなると空気抵抗が大きくなりエンジン負荷が大きくなるので、上昇力は上がるけど速度は落ちるという欠点があるのでその点でも問題があったのかなって思いますね。

    • @maikuch
      @maikuch 3 ปีที่แล้ว

      @@il-fo7796 結果的に空戦(レシプロ)は高度有利を取ることによって位置エネルギー変換で速度を上げることはできるんですけどね。
      まあ他にもパーツ点数増加による重量増加でエレベーターの効きが悪くなったりとかもあるんでそこまで利点がないんですよね…(ただしロマンはある。)

    • @babymagnam
      @babymagnam 3 ปีที่แล้ว

      戦闘機ではないけどロシア空軍の戦略爆撃機『ツポレフ Tu-95 “ベア”』という航空機は二重反転プロペラですね。
      ちなみにプロペラ機としては史上最速で1000km/h近く出ます。

    • @maikuch
      @maikuch 3 ปีที่แล้ว

      @@babymagnam
      航続距離長すぎて他国の空域すれすれの旅を良くやる子ですねぇw
      普通にかっこよくて好き。

  • @Luck-rame
    @Luck-rame 4 ปีที่แล้ว +2

    申し訳ないのですが、二重反転にした意味がよく分かりませんでした...
    ジャイロ効果はわかりやすくて好きです

    • @SwaplampJapan
      @SwaplampJapan  4 ปีที่แล้ว +10

      ご視聴いただきありがとうございます。
      この動画の趣旨としまして、
      通常のジャイロは自転軸の方向を保とうとしますが、
      動画の一部シーンのように同軸に対して二重反転にした場合は、その力が合成されて打ち消され自転軸の方向を保とうとしないという現象を明示したく、二重反転を全面に出させていただきました。
      通常のジャイロ効果はお気に召していただけたようでなによりです。

    • @zxc1524
      @zxc1524 4 ปีที่แล้ว +3

      @@SwaplampJapan
      反転してると打ち消しあう動画は初めて見たので、とても面白かった

  • @Niyazmen
    @Niyazmen 3 ปีที่แล้ว

    So that's how we should find correct 45° angle

  • @vanitas8335
    @vanitas8335 3 ปีที่แล้ว +1

    TOKIOがシゲコプター作る時に二重反転でプロペラ作ってたっけ

  • @gacherumburu9958
    @gacherumburu9958 3 ปีที่แล้ว +1

    🤔 interesting...👍

  • @pragqouy
    @pragqouy 3 ปีที่แล้ว +2

    Muito interessante 👍👏👏👏👏

  • @АльбертИсмагилов-к9з
    @АльбертИсмагилов-к9з 4 ปีที่แล้ว +3

    Жду продолжения 👍

  • @GOHhar
    @GOHhar 4 ปีที่แล้ว +1

    Изготовление подход грамотное, но не совсем понятно зачем такие сложности? Это гибрид юлы и гироскопа? Что это?

    • @SwaplampJapan
      @SwaplampJapan  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за просмотр.
      Это всего лишь интеллектуальный квест.

  • @samesaw
    @samesaw 3 ปีที่แล้ว

    Try usin ceramic bearing

  • @mulletthehunter7163
    @mulletthehunter7163 3 ปีที่แล้ว

    Geezer thought he was onto some anti gravity type shit!

  • @lapisvipper7765
    @lapisvipper7765 4 ปีที่แล้ว +2

    ロボットもののドリル系の武器にも作品によってはカウンタートルクがあったりしますよね

  • @scottpecora371
    @scottpecora371 3 ปีที่แล้ว +1

    An excellent example of gyroscopic procession which is why motorcycles, bicycles once they reach a certain speed won't fall over. Further the faster you travel on a motorcycle the greater the effort to turn. Further more you push the handlebars in the direction you wish to go which will Turn the front wheel in the opposite direction. Due to gyroscopic procession pushing the handle bar to the left will cause the wheel to turn to the right. This will change the center of gravity towards the direction your pushing. The bike will begin to tip over because you've shifted the center of gravity in the opposite direction to the front. This causes the bike to begin to fall in as laws of physics and gravity come into play. This is a key to riding, or racing well. There are books and chapters devoted to the subject.

    • @TommyRaines
      @TommyRaines 3 ปีที่แล้ว

      Wrong. Bicycles staying upright is nothing to do with gyroscopic action.

  • @markowen7164
    @markowen7164 4 ปีที่แล้ว +1

    That is a anty gravity masheen.

  • @tructieptinvui1248
    @tructieptinvui1248 4 ปีที่แล้ว +1

    Very good, let's do well together, see you next time

  • @danielghani3903
    @danielghani3903 2 ปีที่แล้ว +1

    thank you Japan. May allah bless you,

  • @zozo6474
    @zozo6474 3 ปีที่แล้ว +1

    回転する場所を「4つ」にして、
    それぞれの回転する方向の
    「個数を変えたらどうなるか」知りたいです。
    例)
    「右3個、左1個」
    「右1個、左3個」
    それぞれの回転方向を制御できたら、案外
    『ロケット等の姿勢制御』
    『戦闘機の姿勢制御』
    に使えそう。

  • @Parkan15
    @Parkan15 3 ปีที่แล้ว +1

    У тебя 2 "шкива", на маховиках... да одень ты шнур и раскрути нормально, что ты етим бедным дремелем елозишь!!! Глядя на эти мучения.....впадаешь в полную нирвану...😪. Мы, на работе, подшипники воздухом до 85тыс, разгоняли. Вот это гироскоп! А если на пол кинуть, даже по деревянному настилу (шашка, пропитанная криазотом), искры высекает! Для тех кто решит попробовать- это опасно. Корпус подшипника, не расчитан для работы на разрыв, так что может и разлететься. СИЗ обязателен!!!

  • @АльбертИсмагилов-к9з
    @АльбертИсмагилов-к9з 4 ปีที่แล้ว +3

    Можно узнать, откуда вы?

  • @7_channel
    @7_channel 10 หลายเดือนก่อน +1

    Why?

  • @romagorskiy4545
    @romagorskiy4545 3 ปีที่แล้ว +3

    Кариолисовы силы ?
    Класс !

  • @amos614
    @amos614 3 ปีที่แล้ว

    You should use bearing from Germany

  • @ЛевПетряшкин
    @ЛевПетряшкин 3 ปีที่แล้ว +2

    Физика. 6й класс.

  • @Wild_Caveman
    @Wild_Caveman 4 ปีที่แล้ว +3

    Японский ты токарь!

  • @AndreyBC
    @AndreyBC 4 ปีที่แล้ว +2

    Во,братан,ты заморочирся!!! )))
    👍

  • @しいたけヨーグルトン
    @しいたけヨーグルトン 3 ปีที่แล้ว +2

    同軸反転でないと燃えないな。

    • @ルドーレイジ
      @ルドーレイジ 3 ปีที่แล้ว

      燃え=ブブー
      萌え💖=ピンポンピンポン

  • @ハニワットアニメ化希望
    @ハニワットアニメ化希望 2 ปีที่แล้ว

    これがハチソン効果か?

  • @user-sm6ej5pw1x
    @user-sm6ej5pw1x 3 ปีที่แล้ว +5

    Япона мать

  • @maulanagaraudy5204
    @maulanagaraudy5204 3 ปีที่แล้ว

    Njir pake kili kili mancing dah

  • @plumberman4u
    @plumberman4u 3 ปีที่แล้ว

    Couldn't watch as couldn't tell difference between music & dremmel.
    Bloody Awful.

  • @omnixsvarog9444
    @omnixsvarog9444 3 ปีที่แล้ว +1

    Земля плоская и не вращается.

    • @olegsigal
      @olegsigal 3 ปีที่แล้ว

      Это потому, что "шестерёнки " в голове не вращаются.

  • @alexeyandreev4073
    @alexeyandreev4073 3 ปีที่แล้ว

    Поменяйте музыку пожалуйста🙏😉

  • @walterawender5805
    @walterawender5805 4 ปีที่แล้ว +1

    schreckliche Musik

  • @amcecchini
    @amcecchini 3 ปีที่แล้ว

    Annoying bg sound!

  • @اننورروننا
    @اننورروننا 3 ปีที่แล้ว

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