Varför går Förbifart Stockholm på bro vid trafikplats Hjulsta istället för i tunnel? | Trafikverket

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2014
  • Trafikverket svarar på de vanligaste frågorna om Förbifart Stockholm. Projektledare Pia Andersson svarar. Mer information på Trafikverkets webbplats. bit.ly/1p8UAO6
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 4

  • @Nazlininkanali15
    @Nazlininkanali15 5 ปีที่แล้ว +1

    Varför är förbindelsen till e18 genom en rondell och inte i samma riktning som vägen delar på sig? Som det ser ut så förlorar man många minuter på av farten och runt rondellen och påfarten om man ska vidare på e18???

    • @elexs8754
      @elexs8754 3 ปีที่แล้ว +2

      Menar du att om man är på e18 så behöver man åka genom rondellen för att fortsätta på e18? för så ser det inte ut. Kör man på e18 och ska forsätta på e18 så behöver man inte göra något, samma om man är på e4 och ska fortsätta på e4an

    • @Nazlininkanali15
      @Nazlininkanali15 3 ปีที่แล้ว +1

      @@elexs8754 nej, jag menar att om du är på e18 och ska åka till förbifart Stockholm så måste du ta avfart till en rondell först och sedan påfart till förbifart Stockholm. Istället för att e18 direkt blir en koppling till förbifart Stockholm, alltså utan en rondell som är hinder.

    • @elexs8754
      @elexs8754 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Nazlininkanali15 aha, antar att de inte vill ha massa separata av- och påfarter för den andra vägen som ansluter