Uma coisa ele esqueceu de falar, que mesmo caso do seu, que tem solta o sangrador e voltar o burrinho (atuador hidráulico) apertar os pistões, pelo sangrador é melhor pois voce ja tira o oleo velho e volta a posição original! Esta cuia também tem volta a posição original, porém muitos casos não precisa mexer na regulagem do freio de mão, só abaixando o freio de mão já sai o tambor, da trabalho pra sair se tiver muito alto o resalto interno do tambor!
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
Valeu amigo parabéns pela explicação nota milllll
Mostra a regulagem da cuia! Obrigado!
Muito bem explicado
Cara estava quebrando a cabeça aqui pra tirar essa pequena raspagem que ela tem 😅
eu ja fiz tudo errado e sou mecanico obrigado companheiro
lol
Qual melhor marca de lona nesse caso
Amigo que marca de tambor de freio e sapata de freio você me recomenda para compra, por favor?
Meu fox highline 1.6 16v não tem essa cunha , e não encontrei nem um vídeo mostrando como recula.
Vc é de São Paulo amigo?
ESTOU FELIZ POR Q EU FIZ U Q MADAU I DEU CERTO
O meu está com o cabo solto e mesmo assim não dá , acho que lona mandaram é mais grossa
Uma coisa ele esqueceu de falar, que mesmo caso do seu, que tem solta o sangrador e voltar o burrinho (atuador hidráulico) apertar os pistões, pelo sangrador é melhor pois voce ja tira o oleo velho e volta a posição original!
Esta cuia também tem volta a posição original, porém muitos casos não precisa mexer na regulagem do freio de mão, só abaixando o freio de mão já sai o tambor, da trabalho pra sair se tiver muito alto o resalto interno do tambor!
Caramba apanhei muito hoje até achar esse video
Para que esconder a idade um dia todos morrem
Falou muito e não disse nada.
Sugestão:
th-cam.com/users/shortsngsw3TXSm7g?si=Jq2xl0lKT4AY4quY
Aqui está como fazer.