Какая катушка зажигания лучше ? Повышаем напряжение .
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2020
- Для себя сделал вывод : повышение напряжения ничего не дало (был бы эффект , если поднять напряжение до 20..30 вольт , но не известно чтобы было бы с катушкой ). Ну и для профилактики используйте провода к ним большим сечением и современные катушки.
/ vitaliipokora - актуальные фото проекта
вк id23106499 - ยานยนต์และพาหนะ
![หาทำ EP.41 : ผัดวุ้นเส้นที่รักกับนายกล้วยหอม “หลิง-ออม” [Eng Sub] | จือปาก](http://i.ytimg.com/vi/r2jrLOQRthI/mqdefault.jpg)
Опыт проведён СОВЕРШЕННО безграмотно.
1. Вместо свечи нужно использовать простейший разрядник с регулировкой зазора. Легко сделать самому в гараже .
2. Задача коммутатора при изменении питающего напряжения стабилизировать напряжение на катушке.
Таким образом . опыт должен был показать следующее :
1. При изменении питающего напряжения , искра стабильна.
2. При использовании катушки, несовместимой с данным коммутатором ,искра слабее , катушку нужно использовать либо с другим коммутатором , либо вообще без него ( для Б-115В ).
Количество безграмотных экспериментаторов растёт лавиной.
Голоса птиц на заднем фоне не мешали, они подсказывали, что тебе говорить надо. А ты не понял и не оценил.😂😂😂
Спасибо за показ. Измерения черезмкатушку с резистором , подключали катушку через резистор?
Здравствуйте. Вижу по этому видео вы и сейчас отвечаете. Есть пару вопросов....!
Здравствуйте , могу ли я поставить б115 на иж планету5 ?
Здравствуйте, снимите пожалуйста видео где вы будете делать беспроводное зажигание на иж Юпитер 5 с помощью катушки b115-b116! Пожалуйста
1. Волгокатушка лучше, у неё правильный магнитопровод.
2. Коммутаторы, с которыми катушки потребляют больший ток, не имеют ограничения по току.
3. С повышалкой будет ощутимый эффект, если напряжение поднять до 30-36 вольт. Катушка выдержит, нихрена ей не будет.
30-36 дофига. катушка уходит в насыщение после 18 вольт ( при времени заряда 5мс, старые мотроники 4.1, 1.5... столько её включенной держат).
@@melnikov79 хочу на уаз поставить зажигание от ваз 09, катушка, коммутатор , дх. дх перегорае не знаю включаю в цепь 5-6 раз вращаю вал трамблера-перегорел(проподает искра и так два дх. катушка 27. есть еще катушка 116, поможет?
И как его правил но подключать ?
Да кто ж по потреблению производительность считает))
В чем у них разниц с сапративлением и двух контактная бабина для бсз
У вас оптический датчик к коммутатору подключён , значит сонарик тоже можно подключить вместо датчика холла и использовать трамблер от КЗ.
По большому счету да
@@Avtovet Спасибо за ответ.Значит питание от коммутатора стандартно и импульс от опто датчика на клему коммутатора куда подаётся импульс от датчика холла.Я правельно понял?Хочу использовать трамблер 2101 с колёсиком,без вакуума который.
Так у сонарика тоже три контакта ,провод питания, провод сигнала и подложка сонарика - масса.
@@Avtovet А, ну да, не подумал.
Значит на коммутатор подключать туда-же куда импульс с датчика холла?
А если с катушкой 116?
Подскажите пожалуйста почему греются катушки на иж юпитер 5,не на заведеном
єсли сток то из за того шо ток нагривает их (он поступает и не виходит)когда заводиш ток проходит дальше но если не завести около 10-ти минут и им пизда
Потому греются, что контакт замкнут, на катушке омическое сопротивление постоянному току, а оно небольшое.
Здравствуйте, скажите можно ли оставить бабину с сапративлением 3 кантактную на бсз на датчике холла?
Можно, будет работать, но мощность искры будет меньше
Спасибо
Не понял смысл того что вы повысили напряжение - Лучше стало или нет? Искру не показали - сильнее стало или нет? Могли бы и повторить опыт с заменённым проводом от коммутатора. И лучше камеру зафиксировать в одном ракурсе.
Для себя сделал вывод : нет смысла повышать напряжение - искра не изменилась (да и ток не особо поднялся) . Замена проводов нужно для того , чтобы было надежное соединение, и чтобы не грелись провода (так как в продаже проводка очень тонкая , а может мне такая попалась )
@@Avtovet сечение провода для напряжения практически не имеет значения. для тока точно имеет. переделайте опыт с проводом бОльшего сечения
Б 115 не расчетан для Эл. зажигание может сгорить блок эл. зажигание
Блок не должен сгореть, так как катушка слабая .
Вместо дат хола оптику можно ставить?
Да
Что ,набуробил ,если сам посмотрит ,то паймет ?
Будет ли работать родная контактная катушка мотоцикла иж на бсз совке?
Будет работать, но скорее всего искра будет не такая мощная как катушке бсз
@@Avtovet ты уточни что на планете будет на юпитере нет
@@user-ry9je6zh6mпочему?
Ваша демонстрация совершенно ни о чём. Вы померяли ток который потребляет система. А двигатель интересует, мощность искры на свече . Надо мощность на свече мерить, а то что система тянет с акума, это ничего не значит.
А что если паышайку паставть можу камутатарам и катушкай кто скажит?
Ничего путного не получится, искры на свечах очень ограничена во времени, "повышайки" приборы инерционные, не могут отслеживать по длительности. Можно попробовать перед +КЗ ставить, коммутатор коммутирует по минусовой цепи.
так и надо ставить !!!!
То что ты не знаешь не питайся другим рассказат
Зачем 3 контакта на катушке для чего?
я бы назвал с двойной обмоткой ,первая - (мощная) работает при включение стартера ,а вторая работает на постоянку (между ними еще резистор подключен , чтобы катушка не грелась). В любом случаи она уступает катушки от БСЗ
@@Avtovet обмотка не двойная , если замериш мультиметром одна из клемм никакой электрической связи с остальных не найдёшь , поставлена только чтобы там было место где закрутить свободны край вариатора , последовательно её включается вариатор ( проволочной резистор ) . Во время прокрутки стартера , вариатор закорачиваеться специальным контактом втягивающее стартера , чтобы напряжение на первичной обмотки было больше и пуск происходил легче ( катушка без вариатора рассчитана работать на более низкое напряжение, чем штатного в системе ) . Когда уже двигатель заведён и стартер выключен, вариатор уже включён последовательно первичной обмотки катушки постоянно и ограничивает ток через неё . На низких оборотах вариатор греется больше и его сопротивление выше а на высоких, на оборот, так в какой-то смысл стабилизирует энергию искры, за то и называют его вариатор .
Есть такое понятие как мощность.
Так вот в обычных условиях12.5в * 7.5А = 93.75Вт
А с повышенным напряжением 18В * 7.5А = 135ВТ
Итого мощность искры возросла на 45%.
Это показывает не мощность искры, а потребляемую мощность коммутатором. Задача коммутатора , при изменении напряжения питания выдать стабильную мощность на катушку.
садись, два. энергия в катуке = L *I*I/2. т.е. индуктивность умножить на квадрат тока пополам
т.к. ток не изменился, то и энергия не выросла. почему? а потому что в этих коммутаторах ток катушки ограничен на уровне 7-7,5А
эксперименты надо было проводить с астро коммутатором, там нет ограничения тока
При чем амперы? Важна сила искры
Прямо пропорційно
@@Avtovet а я вот знаю чем больше ампер тем вероятнее что катушке скоро конец, там пооводник короче он греется и перегорает, а ампер меньше катушка сильнее и долговечнее, вы бездари физику в школе не учили а советы даёте.
Много текста