Lo que más miedo me da es el distribuidor, como tenga la misma respuesta postventa que actualizada la web de CFMOTO apaga y vámonos, me parece increíble que una empresa tan grande como Jets Marivent tenga esa página web donde no aparecen modelos que están a la venta y la tarifa de precios de 2020, lamentable. Por cierto, buen video compañero 💪😎
Gracias por tu comentario. Les hice esa consulta, que qué tal el servicio postventa. La respuesta que obtuve es que CFMoto envía el recambio por avión, no lo hace por barco, por lo que están seguros de cumplir con el cliente.
Esa moto con ese motor ,si los distribuidores lo hacen bien con el servicio posventa,puede ser un hueso duro de roer para las demás marcas que venden en nuestro país.Por cierto en mi opinión Álvaro esta en top 3 de probadores de motos que ahí por internet.
Muchas gracias por tu piropo, Jorge. En cuanto al servicio postventa, se lo comenté a los responsables de la marca. Me dijeron que ahora todo el mundo tiene problemas de abastecimiento, pero que ellos reciben el recambio por avión, no por barco. Que CFMoto lleva dando un buen servicio en ATV muchos años. Habrá que ver cómo funcionan con las motos.
Hola Álvaro gracias muy buen video, me gusto mucho la última gráfica de datos de la motocicleta 🏍 sobre todo incluirle la altura del sillín un fuerte abrazo desde Mexico
Me gusta mucho que hagas la demostración de la.altura del asiento, pues medimos casi lo mismo y en estás motos hay que tener en cuenta el peso pues vivo en una zona con muchas pendientes. Saludos y gracias
No estaría nada mal que vosotros que promocionais estás motos probándolas también os hicierais eco si hay problemas de suministros postventa etc... Vuestra credibilidad es lo que está en juego.
Yo he tenido 13 años la roccket 3 con 2300 cc y 142 cv y no tenia control de atraccion y 60000 km,y la tiger 955i con 106 cv y 106000 km y tampoco,es la mano derecha la q controla la atraccion,a la tiger es del 2007,y la rocket
Hola amigos en confianza, estaba pendiente de la nueva Macbor superior a la 500 que no llega o de la Benelli 800 que tampoco llega; vale la pena la compra de esta nueva CF Moto 800 MT,?? o me espero a las nuevas Macbor o Benelli. Gracias Alvaro por tus reflexiones sonre este nuevo modelo de CF Moto. Un saludo.
Hola Jordy. Estamos en período pre salón del Milán, en donde aparecerán novedades de todas las marcas. Yo me esperaría a ver qué hay nuevo, por si acaso hay algo que te gusta más. En cuanto a lo que comentas, pues no sé qué decirte. De lo que comentas, la única que es "real" a día de hoy es la CFMoto, pues la Benelli no ha llegado y la Macbor ni siquiera se ha visto nada. La CFMoto me gustó mucho, pero la Benelli tiene también buena pinta y a mí personalmente me gustan las Benelli. Habrá que ver cuánto pesa y qué tal de acabados. Un saludo
Hola a todos, me parece increible que nadie hable de la calor que da este motor es una barbaridad tebajas de la moto y te dura 40 minutos la sensacion.
Me gusto mucho el video Comparada con la Norden 901, tiene muchas diferencias ya que en el precio hay una diferencia de 2.500 euros. Dudo entre esas dos motos ( ya se que la Norden supongo que sera mejor pero vale la pena la diferencia)
Excelente video, bien desarrollada la entrega de información. Me queda una duda, los botones de la piña izquierda, son retro iluminados?? para poder acceder fácilmente en la noche mientras uno se va acostumbrando a la ubicación de cada botón. Un gran saludo.
Me imagino que harán sus cálculos de clientes hacen de desarrollar los productos. Si la hacen con asiento bajo, los pilotos altos se pueden sentir incómodos. Pero es cierto que la KTM 890 es más bajita, y podrían haber aprovechado el montaje de rueda de 19" para hacer una moto más accesible.
@@alvarogavin y digo yo... no pueden inventar un sistema donde se pueda subir y bajar el asiento del piloto, así como en los coches lo puedes alejar o acercar al volante? Tener en cuenta a todo el mundo.
El control de tracción ha estado toda la vida en la mano, ahora no sabe llevar la gente una moto con apenas 100cv sin eso... Vamos involucionando como moteros, necesitamos ayudas para todo, que lástima...
La horquilla que han dejado en el precio la sacará del mercado sin hacer nada más, nadie va a dejar de comprar una KTM por 1600€, están mordiendo más de lo que pueden.
Las motos de cfmoto solo dan problemas, cierran concesionarios, se averian constantemente y no hay recambios. Algunas motos llevan más de 5 meses sin reparar por falta de piezas. Y no hablo de motos con 20000 o 30000 km , hablo de motos con menos de 1000 km. Una vergüenza. El distribuidor en España es lo peor y la calidad de las motos es pésima.
Sandra, yo tengo una y estoy en varios foros de esta moto , me gustaría conocer tu experiencia o problema pues tan solo conozco algún problema puntual y se ha solucionado de inmediato en el concesionario, personalmente estoy muy contento con mi CFmoto 800 mt sport. Un saludo
Si que lo es. 1º- Tiene una potencia maxima de 95 CV, justo el doble que el A2 (47.5 cv) por lo que aunque esta en el limite es limitable. 2º- Las trail suelen ser motos pesadas por lo que jamas tendras que preocuprate por la segunda limitacion para el A2, la relacion peso/potencia.
@@Floren_Andro gracias por tu respuesta, estuve mirando comentarios y hablan fatal de esta moto y de cf en general, no tienen repuestos etc....,una pena porque la moto esta bonita
@@raulgarciamenendez6030 Me extraña mucho que hablen mal de una moto que acaba de salir y que no tiene kilometros suficientes para que de problemas o necesite repuestos... Especialmente cuando casi todos los componentes que tiene son "de marca". ¿A ti no te parece raro?. Te lo digo porque yo tengo una Benelli TRK 502 del 2018. No he tenido ni un solo problema con ella, pero la gente le ha estado tirando mierda desde que salio.
@@Floren_Andro pues la verdad que un poco raro si que es ,la benelli trk 502x 2023 tengo ganas de que salga es una moto preciosa y sin grandes pretensiones,tienes razón mucho hablan mal de ellas y las hay ya con unos cuantos km al hombro y hay siguen,gracias por tu opinión, seguiré dándole vueltas a ver cual compro
Hola. Sí, las estoy comparando porque comparten motor y me parece interesante resaltar en qué se diferencian, que es en muchos aspectos. No veo problema en compararlas y concluir que son mucho más diferentes de lo que se pudiera pensar a pesar de compartir motor.
Lo que más miedo me da es el distribuidor, como tenga la misma respuesta postventa que actualizada la web de CFMOTO apaga y vámonos, me parece increíble que una empresa tan grande como Jets Marivent tenga esa página web donde no aparecen modelos que están a la venta y la tarifa de precios de 2020, lamentable. Por cierto, buen video compañero 💪😎
Gracias por tu comentario. Les hice esa consulta, que qué tal el servicio postventa. La respuesta que obtuve es que CFMoto envía el recambio por avión, no lo hace por barco, por lo que están seguros de cumplir con el cliente.
le hubiera quitado quick shiffter y calefacción por el control de tracción
Esa moto con ese motor ,si los distribuidores lo hacen bien con el servicio posventa,puede ser un hueso duro de roer para las demás marcas que venden en nuestro país.Por cierto en mi opinión Álvaro esta en top 3 de probadores de motos que ahí por internet.
Muchas gracias por tu piropo, Jorge. En cuanto al servicio postventa, se lo comenté a los responsables de la marca. Me dijeron que ahora todo el mundo tiene problemas de abastecimiento, pero que ellos reciben el recambio por avión, no por barco. Que CFMoto lleva dando un buen servicio en ATV muchos años. Habrá que ver cómo funcionan con las motos.
@@alvarogavinccccoocccccigcicccic9cccocccfcccvcocci9iocc998cc9icgcccccc9fc9ccohciccoci5c9y6😊
Álvaro siempre da gusto verlo manejar si aparece en Review le veo con gusto
Muchas gracias por tu comentario.
SALUDOS DESDE LOS CABOS, MÉXICO. GRACIAS POR COMPARTIR!!
De los mejores reviews y pruebas de manejo que he visto. Excelente. Suscrito
Muchas gracias por tu comentario.
Como siempre excelente y muy completa video-prueba, gracias y VVVVVVsssss....!!!!
Gracias a ti por dejarnos tu comentario.
Gracias maestro por las explicaciones de esta buena máquina... Un saludo 👌
Gracias a ti por dejarnos tu comentario.
Hola Álvaro gracias muy buen video, me gusto mucho la última gráfica de datos de la motocicleta 🏍 sobre todo incluirle la altura del sillín un fuerte abrazo desde Mexico
Gracias por dejarnos tu comentario.
Linda es linda!! eso no se pude negar!!
Muy buen video Álvaro, como siempre!!!. A ver si es posible que hagas la prueba de la Moto Morini xcape 650. Saludos
Muchas gracias. Con tanta trail, cada vez cuesta más probar todas, pero intentaremos conseguir esa Moto Morini.
Me gusta mucho que hagas la demostración de la.altura del asiento, pues medimos casi lo mismo y en estás motos hay que tener en cuenta el peso pues vivo en una zona con muchas pendientes. Saludos y gracias
Xavi cuanto mides
@@jaimeibanezhueltes4256 1.68 😂
No estaría nada mal que vosotros que promocionais estás motos probándolas también os hicierais eco si hay problemas de suministros postventa etc... Vuestra credibilidad es lo que está en juego.
Gran trabajo ✌
Gracias.
Yo he tenido 13 años la roccket 3 con 2300 cc y 142 cv y no tenia control de atraccion y 60000 km,y la tiger 955i con 106 cv y 106000 km y tampoco,es la mano derecha la q controla la atraccion,a la tiger es del 2007,y la rocket
Hola amigos en confianza, estaba pendiente de la nueva Macbor superior a la 500 que no llega o de la Benelli 800 que tampoco llega; vale la pena la compra de esta nueva CF Moto 800 MT,?? o me espero a las nuevas Macbor o Benelli. Gracias Alvaro por tus reflexiones sonre este nuevo modelo de CF Moto. Un saludo.
Hola Jordy. Estamos en período pre salón del Milán, en donde aparecerán novedades de todas las marcas. Yo me esperaría a ver qué hay nuevo, por si acaso hay algo que te gusta más. En cuanto a lo que comentas, pues no sé qué decirte. De lo que comentas, la única que es "real" a día de hoy es la CFMoto, pues la Benelli no ha llegado y la Macbor ni siquiera se ha visto nada. La CFMoto me gustó mucho, pero la Benelli tiene también buena pinta y a mí personalmente me gustan las Benelli. Habrá que ver cuánto pesa y qué tal de acabados. Un saludo
Hola a todos, me parece increible que nadie hable de la calor que da este motor es una barbaridad tebajas de la moto y te dura 40 minutos la sensacion.
Es bellísima, en persona es un toro y me gusta como suena al acelerar
Me gusto mucho el video
Comparada con la Norden 901, tiene muchas diferencias ya que en el precio hay una diferencia de 2.500 euros. Dudo entre esas dos motos ( ya se que la Norden supongo que sera mejor pero vale la pena la diferencia)
Una moto preciosa pero a esos precios hay otras marcas ya asentadas en el mercado con cadena de distribuidores efectivas que brindan mayor seguridad.
No es que sea un experto, pero es la primera vez que oigo el nombre de esta marca. Cfmoto? Eso qué es? Todos los días se aprende algo. 😅
🤙
Excelente video, bien desarrollada la entrega de información. Me queda una duda, los botones de la piña izquierda, son retro iluminados?? para poder acceder fácilmente en la noche mientras uno se va acostumbrando a la ubicación de cada botón. Un gran saludo.
Hola. Las piñas no son retroiluminadas. Un saludo
Cabe un casco en las maletas laterales?
No, no cabe un casco.
No amigo, la altura del asiento no penaliza a las personas de menor estatura, se penalizan a si mismos gracias a la pérdida de clientes potenciales.
Me imagino que harán sus cálculos de clientes hacen de desarrollar los productos. Si la hacen con asiento bajo, los pilotos altos se pueden sentir incómodos. Pero es cierto que la KTM 890 es más bajita, y podrían haber aprovechado el montaje de rueda de 19" para hacer una moto más accesible.
@@alvarogavin y digo yo... no pueden inventar un sistema donde se pueda subir y bajar el asiento del piloto, así como en los coches lo puedes alejar o acercar al volante?
Tener en cuenta a todo el mundo.
Si eres enano no te compras una trail
@@damiantorres3081 puedes ser bajo (no enano) y gustarte el mundo trail.
@@La.piedra.de.sisifo Cómprate la monkey, que es Trail y a esa seguro que llegas.
Solo lleva calefacción en el asiento del piloto, no el del acompañante .
Tienes razón, gracias por el apunte.
Sin control de tracción??
Ohhh
Ya tenia casi casi decidido q queria una!!
Pero como hacen esooo!!! 🙄
total
El control de tracción ha estado toda la vida en la mano, ahora no sabe llevar la gente una moto con apenas 100cv sin eso... Vamos involucionando como moteros, necesitamos ayudas para todo, que lástima...
Es una moto de solo 95hp no le hace falta
Yo también lo he echado en falta, aunque tampoco me parece crítico como para desechar la compra.
La gente ahora no sabe llevar una moto sin electrónica, tenían que haber llevado pepinos de 150cv sin tan siquiera ABS jajjajajajaja
DIJO Q SU ALTURA ES DE 1.65 ?
Así es, 165 cm de altura
Para mi la cagada por precio es no llevar control de tracción sería casi perfecta.
Sí, en este rango de precio hay cosas que no deben faltar.
cuanto mides de altura? esa moto no es tan grande, hahaha
Ese día no fumigaron
El campo en primavera y al lado de un pantano es lo que tiene.
Y cuando la quieres vender no te la compra ni magolla.
La horquilla que han dejado en el precio la sacará del mercado sin hacer nada más, nadie va a dejar de comprar una KTM por 1600€, están mordiendo más de lo que pueden.
Hombre pero metele todos los extras de esta moto y me cuentas a cuánto se va la KTM
2023 y sin control de tracción. Descartada. Menos por lo que piden, todos espejitos de colores, pesada y con autonomía dudosa.
Las motos de cfmoto solo dan problemas, cierran concesionarios, se averian constantemente y no hay recambios. Algunas motos llevan más de 5 meses sin reparar por falta de piezas. Y no hablo de motos con 20000 o 30000 km , hablo de motos con menos de 1000 km. Una vergüenza. El distribuidor en España es lo peor y la calidad de las motos es pésima.
No se en que te basas,si todos son componentes son de marca,creo que tus palabras tienen algo de fondo que no nos cuentas
Sandra, yo tengo una y estoy en varios foros de esta moto , me gustaría conocer tu experiencia o problema pues tan solo conozco algún problema puntual y se ha solucionado de inmediato en el concesionario, personalmente estoy muy contento con mi CFmoto 800 mt sport. Un saludo
Es compatible con el a2,gracias por el video
Si que lo es.
1º- Tiene una potencia maxima de 95 CV, justo el doble que el A2 (47.5 cv) por lo que aunque esta en el limite es limitable.
2º- Las trail suelen ser motos pesadas por lo que jamas tendras que preocuprate por la segunda limitacion para el A2, la relacion peso/potencia.
@@Floren_Andro gracias por tu respuesta, estuve mirando comentarios y hablan fatal de esta moto y de cf en general, no tienen repuestos etc....,una pena porque la moto esta bonita
@@raulgarciamenendez6030 Me extraña mucho que hablen mal de una moto que acaba de salir y que no tiene kilometros suficientes para que de problemas o necesite repuestos... Especialmente cuando casi todos los componentes que tiene son "de marca". ¿A ti no te parece raro?.
Te lo digo porque yo tengo una Benelli TRK 502 del 2018. No he tenido ni un solo problema con ella, pero la gente le ha estado tirando mierda desde que salio.
@@Floren_Andro pues la verdad que un poco raro si que es ,la benelli trk 502x 2023 tengo ganas de que salga es una moto preciosa y sin grandes pretensiones,tienes razón mucho hablan mal de ellas y las hay ya con unos cuantos km al hombro y hay siguen,gracias por tu opinión, seguiré dándole vueltas a ver cual compro
Pero, pero, pero pero.... La estas comparando con la KTM y es otra moto distinta.
Hola. Sí, las estoy comparando porque comparten motor y me parece interesante resaltar en qué se diferencian, que es en muchos aspectos. No veo problema en compararlas y concluir que son mucho más diferentes de lo que se pudiera pensar a pesar de compartir motor.