E' sbagliato mettere il sigillante sulla guarnizione della vaschetta per due motivi. Il primo è che potrebbe finirtene un pezzettino in qualche passaggio e ti toccherebbe rismontare tutto e soffiare per bene. Il secondo è che se devi rismontare la vaschetta è un casino pulirlo e rischi di spezzare la guarnizione se devi pulirla (per alcuni carburatori è impossibile trovare ricambi). Il sigillante in quel punto va messo solo ed esclusivamente quando non ci sono altre soluzioni, ovvero se la guarnizione è rotta, oppure non tiene più, e non se ne trova una di ricambio. C'è chi il sigillante lo mette anche sul bordo della membrana; altro errore grave per gli stessi motivi sopra descritti.
Tu sei bravo ma chi ha girato il video avrà respirato troppa benzina perché si muove come se gli girasse la testa e infatti adesso anche la mia sta girando. 😀
Scusa, che numeri avevi di getto del massimo e minimo. Ho un carburatore simile ma non riesco a fare tuning. Che prodotto hai usato per le guarnizioni e che cilindrata è loscooter.grazie.
Ciao nell immergere il carburatore smontato nella benzina è caduta una rondella dorata che era rimasta da qualche parte. Credo che sia o sulla battuta del getto max o sul galleggiante perché nel minimo poi non passa il getto. Puoi aiutarmi?
ciao, ho lo stesso carburatore e nel pulirlo, mi è caduto un pezzo che non so dove vada. Ha forma cilindrica, lungo circa 15 mm forato ma ha due diametri esterni diversi separati da un anello di battuta. I due diametri sono circa 5mm (o forse 6 ) e l'altro lato cilindrico ha un diametro un millimetro piu piccolo. Ho guardato attentamente ma non ho trovato un posto all'interno. Esternamente si inserisce in un buco, ma dopo aver montato il tutto ,' è caduto . Hai qualche idea di dove sia la sua sede ? Ti ringrazio.
ciao secondo me il pik non si dovrebbe usare, al carburatore, visto che ha già la guarnizione, poi si scioglie se fai una prova vedrai che è così, ciao
Ciao ho un problema....non riesco ad allentare le 4 viti a stella che tu allenti nel video al secondi 0,59, sono bloccate , ho messo svitol, ho cambiato 5 cacciaviti a stella diversi ma niente. sono disperato, lo scooter cinesemotore gy6 non rende e ultimamente si ferma, candela annerita pesantemente. Help me..
Ciao ...Mi chiamo Dany....o seguito il tuo video ,ai presentato accuratamente la pulizia dell carburatore ...smontaggio e rimontaggio completo !!!...Ho un motorino a 4T (Gareli)....mi sono accorto che perdo benzina dal filtro dell aria!!! Chiedo a Te se ai avuto presente questo problema....!!! come dovrei procedere x evitare grosse perdite di carburante?? Grazie ..A presto!
prova a mettere la nuova fascia al carburatore al tuo scooter lai mai canbiato loglioio lo cambio una volta a lano e ho cambiato anche la candela li ho messo la sua originale con il suo codice e anche la cinghia e rulli originali avevo sotto quelli non originali non mi dava molta velocita con i suoi si
ogni tanto bisogna cambiare la candela dello scooter e mettere quello suo originale io la cambio ogni 2 anni anche il filtro lo cambio cambio anche la cinghia e oglio al motore perche e un 4t non mi ha mai datto problemi e ho cambio anche i rulli e ci metto i suo originali ho provato con quelli di un altra marcha non mi davano spinta
Grazie per una buona vid!
Bravissimo mi serviva
E' sbagliato mettere il sigillante sulla guarnizione della vaschetta per due motivi. Il primo è che potrebbe finirtene un pezzettino in qualche passaggio e ti toccherebbe rismontare tutto e soffiare per bene. Il secondo è che se devi rismontare la vaschetta è un casino pulirlo e rischi di spezzare la guarnizione se devi pulirla (per alcuni carburatori è impossibile trovare ricambi). Il sigillante in quel punto va messo solo ed esclusivamente quando non ci sono altre soluzioni, ovvero se la guarnizione è rotta, oppure non tiene più, e non se ne trova una di ricambio.
C'è chi il sigillante lo mette anche sul bordo della membrana; altro errore grave per gli stessi motivi sopra descritti.
👍👍👍👍
Tu sei bravo ma chi ha girato il video avrà respirato troppa benzina perché si muove come se gli girasse la testa e infatti adesso anche la mia sta girando. 😀
Scusa, che numeri avevi di getto del massimo e minimo. Ho un carburatore simile ma non riesco a fare tuning.
Che prodotto hai usato per le guarnizioni e che cilindrata è loscooter.grazie.
Ciao nell immergere il carburatore smontato nella benzina è caduta una rondella dorata che era rimasta da qualche parte. Credo che sia o sulla battuta del getto max o sul galleggiante perché nel minimo poi non passa il getto. Puoi aiutarmi?
ciao, ho lo stesso carburatore e nel pulirlo, mi è caduto un pezzo che non so dove vada. Ha forma cilindrica, lungo circa 15 mm forato ma ha due diametri esterni diversi separati da un anello di battuta. I due diametri sono circa 5mm (o forse 6 ) e l'altro lato cilindrico ha un diametro un millimetro piu piccolo. Ho guardato attentamente ma non ho trovato un posto all'interno. Esternamente si inserisce in un buco, ma dopo aver montato il tutto ,' è caduto . Hai qualche idea di dove sia la sua sede ?
Ti ringrazio.
UNICA DOMANDA COME DEVO RISOLVERE IL PROBLEMA DELLA MIA VESPA CHE
IL CARBURATORE MI SPUTA ASSAI BENZINA AVENDO UNA BUONA CARBURAZIONE ?
ciao, vorrei sapere che carburazione hai, e cosa monti
ciao secondo me il pik non si dovrebbe usare, al carburatore, visto che ha già la guarnizione, poi si scioglie se fai una prova vedrai che è così, ciao
Senti tra la membrana è il coperchio non ci va una molla,ho visto che non c'è ne hai messo?mi puoi spiegare gentilmente.
Ciao ho un problema....non riesco ad allentare le 4 viti a stella che tu allenti nel video al secondi 0,59, sono bloccate , ho messo svitol, ho cambiato 5 cacciaviti a stella diversi ma niente. sono disperato, lo scooter cinesemotore gy6 non rende e ultimamente si ferma, candela annerita pesantemente. Help me..
Prova a pulire la commapiuma all'interno el filtro dell'aria
Ciao ...Mi chiamo Dany....o seguito il tuo video ,ai presentato accuratamente la pulizia dell carburatore ...smontaggio e rimontaggio completo !!!...Ho un motorino a 4T (Gareli)....mi sono accorto che perdo benzina dal filtro dell aria!!! Chiedo a Te se ai avuto presente questo problema....!!! come dovrei procedere x evitare grosse perdite di carburante?? Grazie ..A presto!
prova a mettere la nuova fascia al carburatore al tuo scooter lai mai canbiato loglioio lo cambio una volta a lano e ho cambiato anche la candela li ho messo la sua originale con il suo codice e anche la cinghia e rulli originali avevo sotto quelli non originali non mi dava molta velocita con i suoi si
Non so come ringraziarti.Stasera ho smontato carburatore perchè lo scooter non parte e questo video domani mi servirà da guida per la pulizia.
ogni tanto bisogna cambiare la candela dello scooter e mettere quello suo originale io la cambio ogni 2 anni anche il filtro lo cambio cambio anche la cinghia e oglio al motore perche e un 4t non mi ha mai datto problemi e ho cambio anche i rulli e ci metto i suo originali ho provato con quelli di un altra marcha non mi davano spinta
u need 80 kit not open filter.
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Hai loviu
Ciao
Ho un 125 beverly ed è da mesi che non l ho accendo
Ho cambiato la candela
Come faccio ad accenderlo?
Prova a pulire il carburatore come nel video e dovrebbe andare
Che carburatore è e che getti a
G
Una volta montato riempire di benzina dove c'è la membrana?
Conviene lubrificare la membrana se è un pò secca?
Lascia la così come è, non ha bisogno.
la molla della membrana?
я бы тебе руку сломал, если ты в мой карбюратор с такой отверткой полез!!!
Grazie però pessima ripresa video... fa venire il mal di mare..