мотокультиватор крот - доработка транспортных колес за 15 минут

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Простейшая доработка механизма установки транспортных колес мотокультиватора КРОТ. Используется пластинка из полотна старой ножовки и болт.
    Еще: вариант с использованием сварки • Переделка КРОТА!!!! Оп...
    Вот еще вариант для колес из комментов blinnikovvi.wix...
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 37

  • @svyatosc
    @svyatosc 8 ปีที่แล้ว +8

    Молодец! Занимаясь ремонтом своего крота иногда задумываешься о способностях наших конструкторов.Чем иногда думают? Например: газовый тросик пропустить через трубку приваренную к бензобаку. Ну точно думали не мозгами. Таких примеров достаточно.

    • @WELDORruss
      @WELDORruss ปีที่แล้ว

      А это не наши придумали культиватор. Они его слизали у Япошек))) Причём один в один

  • @АлександрХоменко-ю9м
    @АлександрХоменко-ю9м 2 ปีที่แล้ว

    Идея хорошая и конечно своевременная! здесь на TH-cam видел аналогичную по смыслу переделку. только там, как рычаг переключения передач- одним движением раз-два, оба колеса вместе.

  • @ПавелОрлов-й3ш
    @ПавелОрлов-й3ш 3 ปีที่แล้ว

    Да он просто издевается над нами! Лайк.

  • @МихаилЛарионов-у6н
    @МихаилЛарионов-у6н 7 ปีที่แล้ว +4

    Пользуюсь "Кротом" 18 лет. С самого начала не понял смысла убирать колеса при копке . Убрав колеса . по инструкции между прочим , приходится при копке держать вес культиватора на спине , приподымая постоянно заднюю часть , иначе он не копает вглубь. Оставив же колеса в транспортном положении и никогда их не убирая , культиватор прекрасно роет на всю глубину ножей , и спине легче !

    • @sialexx
      @sialexx  7 ปีที่แล้ว +1

      Надо попробовать.

    • @АлексейПленов
      @АлексейПленов 3 ปีที่แล้ว +1

      Лет 6-7 пользусь кротом, незнал что колеса надо убирать)

    • @МихаилЛарионов-у6н
      @МихаилЛарионов-у6н 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АлексейПленов В инструкции действительно предлагается убирать , но лучше с колесами. У меня была даже мысль поставить побольше колеса , но пока под руку не подвернулись подходящие.

  • @Борис-ф9ж4о
    @Борис-ф9ж4о 2 วันที่ผ่านมา

    Всё подробно, не то что с переходной плитой на задний ход, всё до милиметиа, не скупой

  • @nacirlah
    @nacirlah 7 ปีที่แล้ว +3

    Однозначно 10 +, просто но со вкусом !

  • @АлександрАлександр-ъ5х2р
    @АлександрАлександр-ъ5х2р 5 ปีที่แล้ว +2

    Для удобства работы со снегоотвалом (жестко закрепленный спереди):
    - Между двумя отверстиями для фиксации колес (на раме) приварить пластины (толстые, вровень с рамой), в них можно проделать дополнительные отверстия для увеличения количества положений колес.
    - Кончики штифтов и отверстий для фиксации колес на раме скруглить, для более быстрой фиксации.
    - Болты крепления направляющих для колес к раме, надо жестко закрепить к направляющим, и освободить на самой раме (поставить удлиненные болты на контргайках).
    - Пластины (пружинящие) вырезанные из пилы вместе с штифтами закрепить на контргайках с внутренней стороны рамы, т.е. пластины и штифты будут с внутренней стороны, и они будут перемещаться параллельно вместе с направляющими колес.
    - К пружинящим пластинам подцепить тросик и с другой стороны тросика рукоятку на руль.
    - Длину тросика подобрать так чтобы штифты полностью из рамы не вылетали.
    - На раму в крайних положениях, приварить ограничители чтобы колеса вверх и вперед не проваливались.
    Таким образом: нажимаем рукоятку на руле, пружинящие пластинки оттягиваются вместе со штифтами. Меняя вертикально положение руля штифты=направляющие колес смещаются, и как по рельсам идут вверх или вниз. Можно рукоятку отпустить, и штифт как только найдет новую дырку сразу в нее заскочит. Удобно при чистке снега отвалом, когда катиш в перед, колеса стоят в походном положении, а когда катиш назад, жмешь на рукоятку и колеса перескакивают на верхнее положение тем самым отвал поднимается вверх.
    ЗЫ. Описалово жесткое, но по факту там возни на 3 часа с пивом и перекурами.

    • @SergAK1981
      @SergAK1981 4 ปีที่แล้ว +2

      Так видео и фото шлите или ссылку на видос если есть такой. Интересно увидеть.

  • @ИванКрецу-ч7з
    @ИванКрецу-ч7з 3 ปีที่แล้ว +1

    Я вообще колёса не убираю ещё с 90-х как купил... Когда колёса в транспортном положении,. редуктор "ныряет" носом вниз и довольно таки на приличую глубину роет...

  • @MikeSokolovM
    @MikeSokolovM 5 ปีที่แล้ว

    Супер, делаю также.

  • @nikolai_vet
    @nikolai_vet 6 ปีที่แล้ว

    Интересная идея, у меня тоже крот. За видео лайк и подписка, заходите в гости

  • @EitherD59
    @EitherD59 7 ปีที่แล้ว +1

    Алексей, будьте добры размеры пластины подробнее

    • @sialexx
      @sialexx  7 ปีที่แล้ว

      Делал "на глаз". Размеры примерно тут th-cam.com/video/nr-oJwmKjY4/w-d-xo.htmlm21s
      Ширина пластины 25 -30мм. Чем тоньше полотно пилы, тем шире можно делать.
      Длина 92мм
      Вырезы болгаркой: глубина 20, ширина 11-15мм

  • @formula1894
    @formula1894 8 ปีที่แล้ว +1

    Мне при росте 175 было низковато работать так, поэтому я вообще их не убираю)) идея классная!

    • @АлександрХоменко-ю9м
      @АлександрХоменко-ю9м 2 ปีที่แล้ว +1

      Согласен! тоже не убираю. колёсики пластмассовые - всё уже там разбито, туда-сюда болтается. всё-таки в земле работают.

  • @thebestel9044
    @thebestel9044 8 ปีที่แล้ว

    классная пластина!! где-то дружба-2 завалялась)) нарезки сделаем

  • @АндрейЗубарев-с4п
    @АндрейЗубарев-с4п 7 ปีที่แล้ว

    у меня трубочка на концах подпружиненные штыри, вставляется в распор. но как у вас так удобнее

  • @АндрейЛ-л9щ
    @АндрейЛ-л9щ 8 ปีที่แล้ว

    Классно придумал. На своём кроте так же сделаю))

  • @dmitriothep2487
    @dmitriothep2487 6 ปีที่แล้ว

    Идею взял на вооружение,только сделал на раме

  • @VINOGRAD-34
    @VINOGRAD-34 3 ปีที่แล้ว

    Вот спасибо!Вот идея!

  • @ЮрийЗолотарев-э3в
    @ЮрийЗолотарев-э3в 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожайлуста диаметр транспортировочных колес "крота". Крот достался без колес уже буду делать сам. Спасибо.

    • @АлексейПленов
      @АлексейПленов 3 ปีที่แล้ว

      120-150мм примерно. Точно замерить немогу в данное время

  • @Suvorovsk
    @Suvorovsk 2 ปีที่แล้ว

    умничка!!!👍

  • @СергейРудич-б3ч
    @СергейРудич-б3ч 8 ปีที่แล้ว

    спасибо поставил ! замечательно !

  • @alexeysinelnikov478
    @alexeysinelnikov478 7 ปีที่แล้ว

    полезно - однозначно,

  • @геннадийказаков-ю3з
    @геннадийказаков-ю3з 3 ปีที่แล้ว

    Ваша доработка улучшена смотри "Переделка КРОТА!!!. Опускание и поднимание колёс" Молодцы. ​

    • @sialexx
      @sialexx  3 ปีที่แล้ว

      Добавил вариант в описание. Спасибо!

  • @PowermanHDD
    @PowermanHDD 7 ปีที่แล้ว +1

    редко увидишь что то стоящее

  • @ВладимирБлинников-о9ю
    @ВладимирБлинников-о9ю 7 ปีที่แล้ว

    Неверно-диаметр штырей должен быть намно меньше т к отклонение идет по радиусу Надо делать по другому Не парьте людям мозги

    • @sialexx
      @sialexx  7 ปีที่แล้ว

      Сделай, покажи класс.

    • @ВладимирБлинников-о9ю
      @ВладимирБлинников-о9ю 7 ปีที่แล้ว +1

      Я сделал похоже,но штыри на 10 и принцип шпингалета-ручка -винт м5 и пружина. Могу прислать фото.Это будет 3 сезон работы.Извините за резкость высказывания.

    • @sialexx
      @sialexx  7 ปีที่แล้ว

      Выложите фото на яндекс диск. Я добавлю ссылку в описание. Многим интересно.

    • @КазбекСхабо
      @КазбекСхабо 4 ปีที่แล้ว

      2