예전차량들은 물리적인 스위치 조작으로 작동되던 등화류까지 요즘은 컴퓨터가 조작신호를 받아서 실제 센서나 등화류를 온오프시킨다는 말씀인듯. 그래서 어느배선하나 잘못되면 역으로 컴터가 쇼크에 넉다운...편하긴 하지만 문제생기면 예전 경험으로는 오리무중...전기회로를 어느수준 이상 공부해야 찾을수 있네요. 공부해야함. 항상 잘 보고 있습니다.😊
차량기술사 김창복 사장님 안녕하세요. 정비 문의 드림니다, 2018년식 포터2 차량 불로워 모터가 교체 후 15일 경과 후 1,2단 회전 불량 그리고,3,4단 작동시 바람 세기가 약하다 못해 멈춤 현상이 발생됩니다. 아침 첫 블로워 모터 작동 정상 작동 합니다. 이런 고장 현상으로 차량 입고시 동영상 부탁 드림니다.
차박사님 수준이되는 분들이 이 나라에서 자동차를 만드셔야 합니다. 이런 허접 길표 메이커 일 수록 외국것을 모방하여 제품화 하려면 더 철저히 원천기술을 모방 카피하여 제품화 해야지 맨날 설레발로 어깨넘어 본 기술로 출시하니까 이런 현상과 내구성에 문제가 있을 수 밖에 없습니다. 생명을 다루는 자동차는 원천 기술메이커 또는 검증 된 차량에 몸을 싣는게 답입니다. 외국의 정품기술차량이 다소 비싸거나 미완성이 있을 수 있으나 생명 관련 결정적 상황에서 자신과 타인의 목숨을 지킨 경험을 한 사람이면 따라쟁이 설레발 국산차는 멀리하게 됩니다. 사업상 차를 좀 소비한 경험칙으로 국산차가 좀 나아졌겠지 하는 기대감으로 수년주기로 구입해 보지만 역시 기대를 하는게 아닌게 답이라는 느낌을 받슴니다. 오늘의 기아,현대가 있기까지 봉사 길가르쳐 준 마즈다, 미쯔비시 등 일본차 제조사들이 웃겠네요. 웃기는 것은 꼴에 자존심은 있어서 차박님 같은 현장의 교수님 말은 듣지 않습니다.ㅎ
오피러스프리미엄11년식 lpg인데 연료게이지가 가끔 바닥으로 떨어졌다. 한참 있으면 천천히 올라오고 해서 가스통에 연료게이지우끼 앗세이교체 해도안되너 계기판에 연료게이지 바늘모터 교체했는데도 증상이 조금 나아졌는데도 종종 바닥으로 떨어졌다 한참후 올라오고 반복입니다. 계기판잇세이 교체말곤 답이 없나요?
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
진짜 기술사 김창복 선생님😊
역시 부품만 갈아끼우는 정비사들과는 레벨이 다르십니다!
수없이 많은 정비 유튜버를 보았지만 단연 최고이십니다. 말이 아닌 실력으론 대한민국이 아니라 세계최고이십니다.
요즘 구글번역기가 쉬운데 영어자막 다셔도 좋을듯 하네요.
저도 정비인으로 필드에서 비슷한경험이있습니다. 후진만하면 계기판이 움직이다 안움직인다하여 계기판을 교체하고 오셨다는데 똑같은겁니다. 후방사고가 있은후 그렇다 해서 이거다하고 뒷범퍼를 탈거해보니 범퍼도장후 재조립과정에서 접지 배선하나가 단락되어 있었습니다. 배선수리후 정상이고요. 멀쩡한계기판만 교환한것이지요. 제발 판금도장하는 차체수리 정비사분들은 탈부착 조립에 신경을 더 쓴다면 이런일은 없을것 입니다. 기술사님 존경합니다.
와 박사님.. 진짜 대단하십니다. 진짜 박사님 같은 분이 명장소리 들으셔야 합니다.
저 작은 부분때문에 원인도 못찾고 무한 반복 정비에... 으 생각만 해도 끔찍하군요
차주님의 사람 생명도 살리고.. 차도 살리고..👍👍👍👍👍
박사님 건강하세요
저런분이 극소수라는게 안타깝네요
역시 최고십니다
차박사님 오늘도 엄청난 기술을 만천하 국민들께 전수해주시느라고 고생 하셨습니다(✿◠‿◠)
저는 개인 민간인 인데요 차박사님 께서 알려주신 기술 차곡 차곡 배우고 있습니다
역쉬 최고 이십니다
정비인으로서
항시 잘배우고 있습니다
건강 유의하시고 행복한날
가득하시길 바래봅니다~♡
와 ~말이필요
없는분이네요👍👍👍👍
이런걸찻아내시네요
손바닥보듯쉽게찻는게
더신기하네요 역시~~~
차박사님 역싲짱 잘보았습니다 감사합니다 ❤
철매 ^^7.김창복명장님
매영상 마다 이론과 실기의 명장입니다.
지선에서 문제가 생긴 경우네요 찾아가는 방향이 아주 인상적이었습니다 감사합니다
일반 카센터 같으면... 수리 포기 하고 그냧 폐차 했을수도 있겠네요....
특히 수입차 같은경우 저런 회로도 구하기도 어려우니 ... 더더욱 그냥 폐차 하는 수 밖엔....
자동차계의 명의이 십니다.
또 한번 어스의 중요성을 배우고 갑니다. 감사합니다.
별것아닌것같지만,정말중요한 접지의 중요성을 차박사님께 다시 한번배웁니다.^^ 아무욕심없이,댓가없이
노하우기술을 항상 공유해주심에 감사드리고,존경합니다.^^ 더워지는 환절기 날씨에 항상 건강부터챙기십시요^^ 꾸~~벅
박사님 더운날씨 수고 많으십니다.
건강하세여
어스선의 중요성.
명장이십니다.
굿~
문제점의 원인을 파악하는 과정을 보여주셔서 참 좋습니다
대체로 단순 교환의 영상이 많은데 차박사님은 차 진단.점검의 경로와 이유를 설명하시니 참고가 많이되네요
앞으로도 건강관리 잘 하시고, 질 높은 컨텐츠 영상 오랫동안 보고 싶습니다. 고맙습니다.
차박사님 영상을 보다 보면 대단하다는 생각이 듭니다
명장님 최고 입니다 😊
자동차계명의
차준의원님
쵝오이십니다
한수배워갑니다
❤
영상 볼때마다 감탄합니다. 진정한 기술사 이십니다.
대한민국 최고 자동차 장인 이십니다 충성
명장님의 명쾌한 설명, 꼼꼼한 정비기술에 늘 감탄하며, 감사드립니다.
늘 건강하세요.
자동차의 신님 존경합니다 건강 잘 챙기시기 바랍니다
오늘도 또 한수 배웠습니다...고생하셨습니다...
역시.차박사님 .달인이세요..❤
영상 볼적마다 감탄이 절로 나오네요
와우! 역시 차박사님 최고입니다.
이 분이야 말로 진정한 차량 정비사 입니다.. 다른곳에 갔으면 그냥 예상부위 찍어서 어세이로 갈아보자고 했을겄입니다.,,헛돈과 헛시간은 차주의 몫이죠;;ㅎㅎ
명장님 대단하십니다
단순 접지불량일줄 알았는데
반전. 최고입니다
역시 존경합니다..차박사님 ^^기술력은 쵝오
정보감사합니다 항상응원합니다.
김창복기술사 최고에요
와우
진짜 섬세하고 꼼꼼 하시다👍
자동차 명장입니다 ^^
으 으 기압 넣어서 재미있어요
회로 읽기 잘 해야 겠읍니다. 대단하십니다.
참대단하십니다.
항상건강조심하세요.^^
더운날씨고생 많으셨습니다 좋은정보감사합니다
역시 대단하십니다..좋은영상 감사합니다.
역시 차박사님 영상 잘 보았습니다.^^
감사합니다.
좋은정보감사합니다 참 대단하심니다
대단하십니다👏👍
응원합니다~~~ㅎㅎ
선생님 오늘도 잘보고 갑니다 ㅎ🎉
수고하셨습니다
김박사님 늦은시간에 좋은 정보 주시어서 새롭게 태어 난것 같습니다 영원한 스승님 화이팅HYU올림
오늘도 많이 배웠습니다. 감사합니다.
멋지십니다 ^^
멋저부러 🎉
진정한 장인이십니다.
신경에 고장이있다보니 발끝통증이 손끝으로 나타난꼴이 돼였군요 보통 전문의분들은 어디 아프면 거기만 집중치료를하시거던요 당연이 효과가 별로겠죠 박사님 은 기술사라기보다도 자동차 철학가라고해도 손색업습니다 .여러번 말씀드렸지만 박사님의 기술보다 사고방식을 더 배우고십습니다 .감사합니다
잘 봤습니다.
공장에서 차체수리~
사람이작업하는라 실수도 있는법
고장 잡는것이 보기에 쉬워도
까다로운 수리입니다
강의잘봤습니다
난 당신의 팬입니다..난 당신이 좋아
충성~!!!
충성 ! 좋은 정보 감사합니다 ^^**
그럼에도..불구하고..고치셨네요^
예전차량들은 물리적인 스위치 조작으로 작동되던 등화류까지 요즘은 컴퓨터가 조작신호를 받아서 실제 센서나 등화류를 온오프시킨다는 말씀인듯. 그래서 어느배선하나 잘못되면 역으로 컴터가 쇼크에 넉다운...편하긴 하지만 문제생기면 예전 경험으로는 오리무중...전기회로를 어느수준 이상 공부해야 찾을수 있네요. 공부해야함.
항상 잘 보고 있습니다.😊
옳은말씀이시네요 저도 취미도있고 약간에 손재주도있어서 간단한 고장을 셀프수리를합니다 그러나 ECV쪽에 이심이가면 제 골이 쑈크가옵니다 ㅎㅎㅎ
정비인으로서 존경합니다.
댓글 보면 많은 정비인들도 보네요.
유익한영상 감사합니다~~~~😊😊😊
기술사님의 영상 잘보고 있습니다. 이런증상을 진단하는데는 아날로그 멀티테스터가 더 좋습니다..
저공장에서 일하시는분들이 부럽네요
저 공장에서 일하는 사람들 죽어요 ㅋㅋ 명훈이 힘들어 죽어요^^;;
감사합니다.
굿굿
👍👍
진짜 저 미등이 안나와서 죽겠습니다 살려주십시오…….
살려주세요….전방 좌측 주차등 점검 3년째 달고 다닙니다
충성..
크루즈컨트롤 동작하면 기어가 4단에 고정 됐는데 미션 새걸로 교체해도 그대로였는데 카니발 정떨어져서 팔아버렸네요
"무불통지 김창복박사님"
안녕하세요 박사님
항상 유튜브 올리신 영상보고 감탄하고 있습니다
문의사항이 있어서 글남겨봅니다. 선간전압측정 및 접지관련해서 외제차인 경우 정선박스가 실내에 있고 트렁크에 밧데리가 있늘경우도 좀 다뤄주실수 없을까요?
잘봤읍니다 참대단하세요
멀티테스터기 연결은 어떻게 하나요?
답변 부탁드립니다
❤❤
와 이정도로 되는 스캐너가 있나요
❤
차박사님 정비소가 대체 어딘가요? 정말 궁금하네요!! 태핏소리같은 소음이 나서 점검받고 싶네요^^
문의 드립니다 박사님 카운티 2011년식 입니다 마후라에서 메퀴한냄새가 아주 많이 나옵니다 무엇이 문제이며 차후 조치는 어떻게 하면 좋을까요 조은 부탁드립니다 수고하세요
박사님 제 차 증상 상담좀하고 수리의뢰좀 받고 싶은데 가능한가요 6군데를 가서 물어봐도 다들 모른다고 합니다ㅠㅜ
오랫만입니다 차박사님!
세월이 야속하네요? 안경까지? 시설하우스는 잘 가동되고 있는지요?
그랜져XG질소산화물 줄일수 있는 방법이있는지요
저는 분당인데 사장님한테 수리받고싶은데 사업장주소와 전화번호를 알려주셨으면 합니다
기술사님 정말 골치아픈 미등이 안켜집니다
전구를 갈아두고 안되구요 퓨즈도 다 살아있습니다 w212 e300인데 어떻게해야할까요 잠이안옵니다 한달째입니다 살려주세요
좋은 기술 잘배워 씁니다
감사합니다
차량기술사 김창복 사장님 안녕하세요. 정비 문의 드림니다, 2018년식 포터2 차량 불로워 모터가 교체 후 15일 경과 후 1,2단 회전 불량 그리고,3,4단 작동시 바람 세기가 약하다 못해 멈춤 현상이 발생됩니다. 아침 첫 블로워 모터 작동 정상 작동 합니다. 이런 고장 현상으로 차량 입고시 동영상 부탁 드림니다.
명장님 카센터 방문하고 싶습니다
위치좀 부탁 드립니다
제차좀 살려주세요 ㅠ 오랜된차라고 ㅠ 부품도 구할수없다네요 ㅠ
이 분 정비소 어디인지 알수있을까요?
꼭 찾아가서 차 좀 고치고 싶습니다ㅜㅜ
💚⚘️💚
차박사님 수준이되는 분들이 이 나라에서 자동차를 만드셔야 합니다.
이런 허접 길표 메이커 일 수록 외국것을 모방하여 제품화 하려면 더 철저히 원천기술을 모방 카피하여 제품화 해야지 맨날 설레발로 어깨넘어 본 기술로 출시하니까 이런 현상과 내구성에 문제가 있을 수 밖에 없습니다.
생명을 다루는 자동차는 원천 기술메이커 또는 검증 된 차량에 몸을 싣는게 답입니다.
외국의 정품기술차량이 다소 비싸거나 미완성이 있을 수 있으나 생명 관련 결정적 상황에서 자신과 타인의 목숨을 지킨 경험을 한 사람이면 따라쟁이 설레발 국산차는 멀리하게 됩니다.
사업상 차를 좀 소비한 경험칙으로 국산차가 좀 나아졌겠지 하는 기대감으로 수년주기로 구입해 보지만 역시 기대를 하는게 아닌게 답이라는 느낌을 받슴니다.
오늘의 기아,현대가 있기까지 봉사 길가르쳐 준 마즈다, 미쯔비시 등 일본차 제조사들이 웃겠네요.
웃기는 것은 꼴에 자존심은 있어서 차박님 같은 현장의 교수님 말은 듣지 않습니다.ㅎ
안녕하세요.
이번에 우연히 영상 접하게 되었습니다
잘보고 있습니다. 혹시 가게 위치가어디 있는지 알수있을까요?
박사님 센터 위치가 어디신가요 ㅠㅠ 한번 방문하고 싶은데요
명장님
제차는 Hg그렌져인데
트렁크를 닫을때마다
보닛 정션박스에 정지등 휴즈가 계속 끊어집니다. 계기판에 오토홀드 글자가 주황색으로 변해버리구요..
무슨 문제 때문일까요??ㅜㅜ
조언좀 부탁드립니다
안녕하세요 .차박사님 수고하십니다. Xm3르노차 인데요.에여콘 차운전실 안쪽에 유리창밑와 량옆에 작은 찬공기 나오것이 %80이 나오고 그외 %30박게 안나와요.이차는 3년박게 안됩니다. 무슨 고장일가요.?박사님의 몸건강과 축복기원합니다.
오피러스프리미엄11년식 lpg인데
연료게이지가 가끔 바닥으로 떨어졌다.
한참 있으면 천천히 올라오고 해서
가스통에 연료게이지우끼 앗세이교체 해도안되너 계기판에 연료게이지 바늘모터 교체했는데도 증상이 조금 나아졌는데도 종종 바닥으로 떨어졌다 한참후 올라오고 반복입니다.
계기판잇세이 교체말곤 답이 없나요?
안녕하세요 유튜브 잘보고있습니다. lf 소나타 60키로 이하로 떨어질때마다 속도가 푹 꺼지는 현상이 일어나는데 이유를 알수있을까요?
안녕하세요? 어디서 정비 업소를 하시나요?
차량점검쫌 받고 싶은데요 (창원)입니다 혹시 예약(전화)드리고 가야하나요 아님 그냥 방문 순서인가요....언 1년 수리했는데 틈틈히 부조가 사라지지않음 ㅋㅋㅋ
박사님 부조현상으로
블루헨즈에서
플러그 코일 해드까지 교환하였으나
보증기간 만료로 부당한 대우로 원인을 찾지 못했ㅈ습니다
지역이 어디이신지요
방문하고싶습니다
다름이아니라쎄렉스구형깜박이릴레이좀구하고십습니다