Задний ход(реверс). Размеры. Мотоблок Нева.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 75

  • @ВасилийМихайловичГолев
    @ВасилийМихайловичГолев 13 วันที่ผ่านมา +1

    Дяденка благодарность тебе и здоровья.

  • @dimapopov1452
    @dimapopov1452 5 ปีที่แล้ว +46

    Самый простой вариант реверса из всего что я видел на мб 23! Ничего не надо вымерять и подбирать углы переделывая реверс с мб 2. Просто 2 пластины заваренные под 90° и ролик натяжной и практически вся конструкция. Вы просто молодец что поделились с людьми этой конструкцией, долгих лет жизни, здоровья вам и вашим детям и всем родственникам! Я уже думал покупать и переделывать этот реверс с мб 2, а тут ваше видео, я просто поражен простатой конструкции! Спасибо вам ещё раз!!!!

    • @ЮрийФилонов-с9й
      @ЮрийФилонов-с9й  5 ปีที่แล้ว +7

      мне приятно читать ваши отзывы. здоровья, счастья вам, спасибо.

    • @СВысоты-ч3с
      @СВысоты-ч3с 3 ปีที่แล้ว +1

      Поддерживаю полностью, ну кроме может простАты конструкции ))

  • @olejarh
    @olejarh ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за идею 👍
    Сначала попробовал кронштейн заднего хода мотоблока Ока, но он не подошёл, оказался коротким.
    Тогда начал было делать кронштейн как у вас, но попалось видео Сергея Воронина, там кронштейн ещё проще и ставится он на ось в отверстие под шкивом чуть впереди.
    Всё получилось, вполне работает. Главное на кронштейне сделать петлеобразователь. Ремень взял Z(0)1400(можно было и чуть короче, но эти ремни доступнее), ролик грм ваз 2112, пружину газа карбюратора ваз 2108 для оттягивания натяжного ролика.
    Ремень перевернул - он идёт узкой стороной по шкиву двигателя, а внешней по большому ведомому шкиву по обычной канавке, ничего не менял и не протачивал, всё отлично работает

  • @АлександрКалинин-е4ю
    @АлександрКалинин-е4ю 4 ปีที่แล้ว +12

    Ахренеть... Куча просмотренных роликов и не мог определиться. Смотрю твоё видео и делаю выбор. Это то что мне нужно. Спасибо за идею. Это реально лучший вариант. Лайк и подписка.

  • @АлександрПантюхин-ю5т
    @АлександрПантюхин-ю5т 4 ปีที่แล้ว +15

    Спасибо дядя вам за ваш не лёгкий труд!!!! Учить и просветлять нас темных и не грамотных....

  • @АлександрСнесарь-ы5г
    @АлександрСнесарь-ы5г ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за конструкцию, очень хороший вариант, ато от частых переключений взад, перед быстро изнашивается вилка переключения передач и приходится разбирать редуктор.

  • @НиколайЧуклин-ж1ш
    @НиколайЧуклин-ж1ш 4 ปีที่แล้ว +9

    Охренительная идея. Сделал на Неве с лифановским движком и всё чудно работает. Конечно пришлось повозиться, но как без этого. Подгонял под ремень А 1400 ну какой был. Ещё раз спасибо за разработку и удачи в изобретениях. 👍

    • @Meta-volt
      @Meta-volt ปีที่แล้ว

      Здравствуйте Николай.Тоже заморочился этой переделкой.че торлько не делал при включении вперед также крутит и ремень заднего хода.че только не делал.все перепробовал.никак не получается.может подскажете .была ли у вас такая проблема.и ремень вроде прослаблен заднего хода.толкает его ведомый шкиф.

    • @olejarh
      @olejarh ปีที่แล้ว

      ​@@Meta-volt для этого на рычаге надо обязательно делать кожух-петлеобразователь

  • @сергей-н9ь8т
    @сергей-н9ь8т 11 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо вам за идею. сделал на мб-1 Кадви 95г. в зад прёт так же как и в перёд. 👍

  • @EGOR777Tihas
    @EGOR777Tihas 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо большое за Ваш труд и обстоятельный рассказ.

  • @АлександрЧагляев
    @АлександрЧагляев ปีที่แล้ว +5

    Спасибо, добрый человек.

  • @НиколайМирошниченко-л5ъ
    @НиколайМирошниченко-л5ъ 4 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо большое у тебя получилось и другим помог побольше бы таких людей Удачи тебе во всех твоих делах

  • @gizn_v-sele-region102
    @gizn_v-sele-region102 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо вам большое за такое простое решение, 🙂👍👍👍тоже так делать буду.

  • @ВикторКозачек-с4щ
    @ВикторКозачек-с4щ 3 ปีที่แล้ว +1

    Большое спасибо! Сделал и я себе. Все проще, чем я думал. Все работает на ура. Не знаю, как выложить фото того, что получилось

  • @dscjrjd1478
    @dscjrjd1478 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео! Всё чётко, доходчиво и просто.

  • @МихаилЯ-р5д
    @МихаилЯ-р5д 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое! Удачи, счастья, здоровья!

  • @АлександрСытин-к6д
    @АлександрСытин-к6д 3 ปีที่แล้ว +2

    Класс! Спасибо добрый человек за подсказку.

  • @Alksandr-1
    @Alksandr-1 7 หลายเดือนก่อน +1

    Всё так просто 👍

  • @АнатолийТ-н8г
    @АнатолийТ-н8г 4 ปีที่แล้ว +4

    Классное решение! Вот бы на Агат такое сделать.. Чет в ютубе пока нет роликов с таким реверсом на Агат.

  • @TAULLUS1
    @TAULLUS1 11 หลายเดือนก่อน +1

    СПАСИБО!!!

  • @ИванСкоков-ь5р
    @ИванСкоков-ь5р 3 ปีที่แล้ว +2

    Благодарю!

  • @Alex-yb7ws
    @Alex-yb7ws ปีที่แล้ว +1

    1000000 лайков тебе

  • @Vlassoff92
    @Vlassoff92 3 ปีที่แล้ว +2

    Все переживал и в рот положил )))) Как детям на уроке труда!!

  • @vovadgandumbadze9196
    @vovadgandumbadze9196 3 ปีที่แล้ว +1

    Генеально. Побежал смотреть есть ли на моём китайском моторе такая дырка под ось🤔

  • @ПетрЛевчук-о1р
    @ПетрЛевчук-о1р 3 ปีที่แล้ว +1

    Сделал также всё работает. Спасибо.

  • @nikola6412
    @nikola6412 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, за идею! Сделал себе!

  • @garage1862
    @garage1862 4 ปีที่แล้ว +4

    Пластину заместо уголка тем более 20 изгибает при нажатии сцепления. Сегодня делал поставил пластину в итоге передал на уголок

  • @Vlassoff92
    @Vlassoff92 3 ปีที่แล้ว +2

    Толково!!!!

  • @Андрей-р8х2ж
    @Андрей-р8х2ж 4 ปีที่แล้ว +11

    Общую длинну не смеряли, только по цетрам отверстий, а от края до края сколько?

  • @ИванМ-ч6ь
    @ИванМ-ч6ь ปีที่แล้ว

    Спасибо большое!!!

  • @АфоняНовыйМир
    @АфоняНовыйМир 4 ปีที่แล้ว +3

    Всем лайки у меня Ока буду делать также.

  • @СергейВеселухин
    @СергейВеселухин 2 ปีที่แล้ว

    Через стрелку отрежь и перевари на 180 градусов. От результата офигеешь

  • @fflive8090
    @fflive8090 2 ปีที่แล้ว

    Класс палец в верх)))

  • @DZONIKASFIRE
    @DZONIKASFIRE ปีที่แล้ว

    С оки всё поставил - ведомый ведущий шкив и рычаг задней скорости с ручкой

  • @алексейбыстров-ь6и
    @алексейбыстров-ь6и 4 ปีที่แล้ว +5

    какая длина пластины и уголка что сварены между собой уголок наверно 210

  • @ivanf.s.7447
    @ivanf.s.7447 3 ปีที่แล้ว +1

    Система 👍

  • @ВладимирГаврилов-щ8т
    @ВладимирГаврилов-щ8т 4 ปีที่แล้ว +3

    Все просто спасибо ,а я мостырил как заводской рычаг все болтается плохо работает

  • @СлаваЗименко-ъ3к
    @СлаваЗименко-ъ3к 4 ปีที่แล้ว +2

    Как работает хорошо задняя я тоже думаю сделать также

  • @Начинающийфермер2019
    @Начинающийфермер2019 5 ปีที่แล้ว +2

    Можно ли сделать реверс на большой ручей шкива то есть на повышенный шкив ?

  • @mixailtimer
    @mixailtimer 4 ปีที่แล้ว +4

    Всё гениальное просто! Лайк! Единственный вопрос у меня остался к Вам, Юрий! Многие выворачивают наизнанку ремень заднего хода, но в таком случае, им приходится на ведомом шкиве редуктора делать прямоугольную проточку. Вы не выворачивали свой ремень, значит должна быть прямоугольная проточка канавки на ведущем шкиве двигателя. Но, (правда, Вы на этом наше внимание не акцентировали и не снимали ведущий шкив), я не заметил, чтобы была сделана такая проточка. В этом случае, у Вас ремень треугольную канавку ведущего шкива должен проходить под углом? Если это так, то ремня надолго не хватит...

    • @andreich5642
      @andreich5642 4 ปีที่แล้ว +1

      Я вот тоже недо понял маленько. Показал бы шкив поближе

    • @ЮрийФилонов-с9й
      @ЮрийФилонов-с9й  4 ปีที่แล้ว

      @@andreich5642 шкив родной без проточки

    • @ИгорьИванов-ь2к
      @ИгорьИванов-ь2к 4 ปีที่แล้ว +1

      Большой шкив на редуктор надо от каскада или луча ставить, а реверсный ремень вывернуть. Тогда будет полный эффект , а так он не работает толком, ремень у него идёт тыльной стороной по ручью отбора мощности! А на плоском натяжном ролике от жигулей (который он называет шкив) идёт зубцами!

    • @vovadgandumbadze9196
      @vovadgandumbadze9196 3 ปีที่แล้ว +1

      А на долго и не надо. Он стоит копейки купиш новый не обнишаеш не переживай.

    • @НеприАпин
      @НеприАпин 3 ปีที่แล้ว

      @@ЮрийФилонов-с9й Тоесть, ремень по ВЕДУЩЕМУ шкиву идет по КЛИНУ ,я правильно понял.... тыльной стороной?Посмотрел библиотеку и нашел.... канал Сергей Белоусов.

  • @Игорь-ю5ч9ф
    @Игорь-ю5ч9ф 2 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте скажите как повела себя конструкция спустя время были ли какие доработки или всё так работает хочу себе тоже сделать

  • @Алексей-ц4с7ы
    @Алексей-ц4с7ы 2 ปีที่แล้ว

    здравствуйте очень хорошее видео! сделайте пожалуйста видео Как тросики крепите к пружинкам, и от какого блока они стандартные?

  • @РавильМиргалимов-д9и
    @РавильМиргалимов-д9и 5 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день! Очень простая и надёжная конструкция, палец вверх. Скажите пожалуйста, эти размеры подайдут на МБ-2?

    • @ЮрийФилонов-с9й
      @ЮрийФилонов-с9й  5 ปีที่แล้ว +2

      да все подойдет. но потребуется регулировка роликом так как на мб2 двигатель стоит ближе к редуктору

  • @Алексей-ц4с7ы
    @Алексей-ц4с7ы 2 ปีที่แล้ว

    шкив ведущий переделывали, ведь он идёт не по ручью?

  • @ЖеняВасильев-ж5з
    @ЖеняВасильев-ж5з 2 ปีที่แล้ว

    Юра утебя у перетнего привода какой размер ремня?

  • @ruslicnoy3369
    @ruslicnoy3369 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте уважаемый а общая длина уголка и пластины можете сказать

  • @АндрейЛожкин-ь9б
    @АндрейЛожкин-ь9б 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Какая длинна общая пластины ?

  • @ТихийДон-н9х
    @ТихийДон-н9х 3 ปีที่แล้ว

    Не дали размер вниз рычага .сверху от отверстия под шпильку 60мм.

  • @александрчубасов-ь6ь
    @александрчубасов-ь6ь 4 ปีที่แล้ว +1

    надо натежные ролики ставить раздельный а не сплошной ведь когда вперед едишь он очень сильно трет об ремень заднего хода

  • @gyliver69
    @gyliver69 3 ปีที่แล้ว

    осталось так же как и был старого конусный,
    Вита двигатель он ходит тыльной стороны а она шире чем внутренняя сторона

    • @gyliver69
      @gyliver69 3 ปีที่แล้ว

      А шкив остался также под внутренний диаметр или проточиили под наружный диаметр где шире сторона ремня

  • @ВолодяГоликов-м6ш
    @ВолодяГоликов-м6ш 5 ปีที่แล้ว +1

    Привет а где шкивы двухручейных брал ?

    • @ЮрийФилонов-с9й
      @ЮрийФилонов-с9й  5 ปีที่แล้ว +1

      Привет Володя! шкивы стоят родные.конструкцию не изменял. все что новое на видео

  • @РинатАхтемзянов
    @РинатАхтемзянов 2 ปีที่แล้ว

    Размеры рычага ?

  • @stalker021976
    @stalker021976 ปีที่แล้ว

    А ведь профиль на шкиве под узкий ремень, как он там работает то?

  • @Анатолий-ц3ц8ю
    @Анатолий-ц3ц8ю 4 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте! С праздником победы вас.Вот в вашем случае я заметил, что ремень заднего хода прилегает к при водному шкиву тыльной стороной. Это чревато износом ремня и шкива. Как вы это поясните.

  • @БорисКумыков-х3т
    @БорисКумыков-х3т 3 ปีที่แล้ว

    Всё было бы хорошо если бы этот товарищ указал все размеры. Сто он держит уголок то левой то правой рукой!

  • @ovokarmmrakovo1071
    @ovokarmmrakovo1071 2 ปีที่แล้ว

    Ведущий шкив протачивали или как?

  • @metamalu3072
    @metamalu3072 3 ปีที่แล้ว

    Уточните пожалуйста, а маленький шкив с 8-ки или с 10-ки, это вы имели ввиду что, машину ВАЗ что ли? а то вы опять не договариваете и гадать остаётся.

    • @ЮрийФилонов-с9й
      @ЮрийФилонов-с9й  3 ปีที่แล้ว +1

      Ваз 2108 - 2115 натяжной ролик

    • @metamalu3072
      @metamalu3072 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ЮрийФилонов-с9й понял, спасибо что уточнили ))

  • @МихаилЯкутин-ж9м
    @МихаилЯкутин-ж9м ปีที่แล้ว

    Зачем изобретать на Неве,если изобрели на оке

  • @ЮрийПетров-я1х
    @ЮрийПетров-я1х 3 ปีที่แล้ว

    В грязь пашите , если вам не терпится

  • @ИванКлецков-о6ч
    @ИванКлецков-о6ч 2 ปีที่แล้ว

    Объясните пожалуйста ну накуя реверс мудрить или задней передачи нет у вас или у вас специфика работы какая то ?ну объясните пожалуйста на хера козе баян ?

    • @палыч62-к3б
      @палыч62-к3б ปีที่แล้ว +2

      Как говаривала моя тещя, царствие ей небесное, "черт гроба не видал, он и корыту рад!" Если вам нравится каждый раз за "мешалку" дергать, флаг вам в руки! А мне вот намного удобнее отпустив один рычаг, нажать на другой, чтобы включить реверс.