Алюминий шлифовать запрещено, сплав мягкий и вязкий. А форкамеры должны торчать из поверхности на 0.03мм расширения разные. Фрезеровка с ними производится пластинами из CNB. Шлифуют только чугунные ито не всегда.
а кто запрещал шлифовать алюминий? а как добиться, чтобы после шлифовки или фрезеровки форкамеры торчали? шлифую уже давно , все отлично! сЬем минимальный- если сравнивать с фрезеровкой!!!! вопросов у клиентов не возникало-все отлично!
@@dimooonz лет 20 назад читал фордовскую технологию моторостроения бензиновых и дизельных двс где про это была статья где подробно описывалать подвижность шероховатых поверхностей при температурных расширениях, метод обработки привалочных поверхностей у обоих фрезеровка, не шлифовка. Форкамеры извлекаются путем нагрева гбц до 90° - 105° и локального жидкостного охлаждения самой камеры и легко извлекаются из предварительно фрезерованной гбц путем проворота, затем с гбц повторно снимают от 0.02 - 0.05мм и вторично устанавливают их в том же порядке на горячуюю с дополнительной усадкой на холодную. Почему прорыв прокладки на дизелях особенно турбированных начинается с камеры как раз? Все по этому.
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Спасибо за работу я доволен😊Движок собрал, машинка бегает
Все четко! Радует. И не зря с станком старался чистота как надо
можно и лучше, если на ножах камень отбалансировать
Приветствую! Давненько не было.
Станок 👍🔥🔥🔥🔥
дел полно))
Алюминий шлифовать запрещено, сплав мягкий и вязкий.
А форкамеры должны торчать из поверхности на 0.03мм расширения разные.
Фрезеровка с ними производится пластинами из CNB.
Шлифуют только чугунные ито не всегда.
а кто запрещал шлифовать алюминий? а как добиться, чтобы после шлифовки или фрезеровки форкамеры торчали?
шлифую уже давно , все отлично! сЬем минимальный- если сравнивать с фрезеровкой!!!! вопросов у клиентов не возникало-все отлично!
@@dimooonz лет 20 назад читал фордовскую технологию моторостроения бензиновых и дизельных двс где про это была статья где подробно описывалать подвижность шероховатых поверхностей при температурных расширениях, метод обработки привалочных поверхностей у обоих фрезеровка, не шлифовка.
Форкамеры извлекаются путем нагрева гбц до 90° - 105° и локального жидкостного охлаждения самой камеры и легко извлекаются из предварительно фрезерованной гбц путем проворота, затем с гбц повторно снимают от 0.02 - 0.05мм и вторично устанавливают их в том же порядке на горячуюю с дополнительной усадкой на холодную.
Почему прорыв прокладки на дизелях особенно турбированных начинается с камеры как раз? Все по этому.
Почему не на фрезере? Удобнее и быстрее по моему
на фрезере коснулся -уже десятка))))
Тот кто начал шлифовать уже к фрезеровке не вернется) разве что в случае если не влезает хода станка
точно@@alexkuramarpp8
Чудеса! Как это стол не перекладывается на макс.ходах? 🤷♂ Горбик должен получаться!
хз, все ок, 300 мм свес - фигня
На 3г71 делал много раз, тоже помещается плотняком)
Подскажи пожалуйста, а нельзяли вам отправить станину от ТВ на шлифовку?
можно наверное, но пока это в планах, как свою станину от тв 4 шлифану - будет видео, но сначала надо вшг вертикальную приделать
@@dimooonz буду следить за вашими видео, хочется, что б именно вы станинку шлифанули. Удачи вам и поскорее бы )))
скорее наврядли))))))))) год может))@@ExoRcisT.
@@dimooonz )))
Молодца Димон! Стол в конце хода специально задержку сделал?
да!
))) болтик подкрутил на распределителе
чтобы стол успокоился не прыгал, когда обратно поедет
🔥🔥👍👍
🔥🔥👍👍🔥🔥👍👍🔥🔥👍👍
На УЦИ линейки с какой дискретностью 0,005 или 0,001?
микрон
Сколько может поперёк он обработать ?
ширина стола 320 мм
Я такую на 3г71 шлифовал
как? поперечка 200 ход, вручную 235 мм
А я на асфальте)
)))))))@@georgiieverskov6120
кругом вручную! 😂 он же ровный
я на камне в 18 лет , от копедоса гбц тер -все ок!!!! ездил на ней, ничего не сифонило)))@@sid1977
Я почему то думал что алюминь не шлифуют 🤷🏻♂️
шлифуют, особенно люминь с форкамерами! на дизеле