Restoration of the rear suspension Minsk Leader: complete disassembly

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @ILNAZI
    @ILNAZI หลายเดือนก่อน +1

    С музыкой как в тиктоке было бомбово🔥

  • @dimamelnichenko1746
    @dimamelnichenko1746 2 หลายเดือนก่อน +1

    Прикольно!!!!!

  • @СергейДроздов-л6й
    @СергейДроздов-л6й 2 หลายเดือนก่อน

    😮у меня чз двенадцати вольт был ,за два днсятка лет что я на нем проездил ,задняя подвеска ,вал ,втулки и раиа там были в идеале ,там на чз стоит пресс масленна и этот узел смазывается и ходит можно сказать весно.

    • @melnychenko_squad
      @melnychenko_squad  2 หลายเดือนก่อน +1

      Дійсно, на ЧЗ чудова підвіска і якість збірки. Прес-маслянка на задній підвісці - відмінне рішення для збільшення ресурсу деталей. Мінск, на жаль, має інші особливості конструкції, тому доводиться більше займатись обслуговуванням.

    • @СергейДроздов-л6й
      @СергейДроздов-л6й 2 หลายเดือนก่อน

      @@melnychenko_squad Минск тоже был двухтактник последних выпусков ,удачный ,простой ,надёжный ,экономичный мот.

    • @melnychenko_squad
      @melnychenko_squad  2 หลายเดือนก่อน +1

      Так, раніше Мінск був дійсно крутим мотоциклом - простий, надійний і витривалий, справжні роботяга)) Але, на жаль, зараз його більшість компонентів із китайських заводів, і це вже зовсім не той Мінск...

    • @СергейДроздов-л6й
      @СергейДроздов-л6й 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@melnychenko_squad Да власти провели деиндустриализацию в странах бывшего сссра и не могут сами сделать сейчас даже нормальный велосипед! 🤦

    • @melnychenko_squad
      @melnychenko_squad  2 หลายเดือนก่อน +1

      Так історично склалось