После замены клапанов во втором цилиндре (приора16клап) выдает ошибку пропуски зажигания 2 цилиндр ошибку сбрасываю немного ездите и опять по новой что делать подскажите пожалуйста
Добрый день, поменял цепь на Хендай Элантра HD. После замены появились дергания(рывки, толчки) на скорости 40-70км/ч, когда немного приспускаешь газ. Если полностью отпустить или дать больше газа, то пропадают. Менял все:датчик коленвала, датчик дросселя, свечи,наконечники катушек, топливные фильтры.. Снимали клапанную крышку и смотрели метки:все по меткам.. подскажите куда копать?
Кулачки ни когда не бывают ровно ни на каком двигателе. Жаль что ты книжки не читал. В газораспределение есть углы опережение. От 35 градусов до 45 .А потом придумали изменяющиеся градусы от оборотов .называется vitec vortec vanuse и тд .
на тазах такой херни не бывает ? Уже всю голову сломал, стояит все по меткам, менял помпу, трясёт на холостых капец как, а с 2000 оборотов едет нормально, как ни в чём не бывало
@@vovalev1233 да с завода звёзды не по меткам должны стоять, хз или литьё на звёздах с браком или звёзды от чего хер пойми, выпуск на 1 зуб сейчас назад или вперёд уже не помню...
А нечего страшного я на эмгранде ездил 3 года с неправельными меткам и нечго вроди неслучилось а веноват сам что насматрелся таких кулибинов каторые выстовляют эти метки и в этоги полез и их сбил снормального положения,из за всяких умникоф в ютюбе в итоге пришлось все делоть назад как было с завода🤔и мотор стал работать по мягче и без вибраций
Мужик спасибо без мата внятно объяснил всё .
А шестерни там не на шпонках полчается? У меня после притирки клапанов трясёт мотор и дымит по страшному. Пежо, ремень
После замены клапанов во втором цилиндре (приора16клап) выдает ошибку пропуски зажигания 2 цилиндр ошибку сбрасываю немного ездите и опять по новой что делать подскажите пожалуйста
Добрый день, поменял цепь на Хендай Элантра HD. После замены появились дергания(рывки, толчки) на скорости 40-70км/ч, когда немного приспускаешь газ. Если полностью отпустить или дать больше газа, то пропадают. Менял все:датчик коленвала, датчик дросселя, свечи,наконечники катушек, топливные фильтры.. Снимали клапанную крышку и смотрели метки:все по меткам.. подскажите куда копать?
какой объем?
@@АлександрМаленкин 1,6, автомат
@@ЭльбрусХостикоев чек горит? Сканом смотрели что по ошибкам?
@@АлександрМаленкин ничего не горит, сканер не видит никаких ошибок, пропусков и т.д.
@@АлександрМаленкин уже думал искать диагноста, кто с осциллографом может посмотреть или по параметрам в движении
Ты крутил распредвала отдельно от цепи?
Да. Там без шпоночный механизм
У меня форд фокус 2 дизель 1'8 после замены ГРМ троит,я уже заебался по сервисам ездить
Дружище где ты находишься?
брооо, я по дизелям не помощник ((((
Может ли из-за не правильной установки грм загореться чек?
Да
Чётка
Кулачки ни когда не бывают ровно ни на каком двигателе.
Жаль что ты книжки не читал.
В газораспределение есть углы опережение. От 35 градусов до 45 .А
потом придумали изменяющиеся градусы от оборотов .называется vitec vortec vanuse и тд .
на тазах такой херни не бывает ? Уже всю голову сломал, стояит все по меткам, менял помпу, трясёт на холостых капец как, а с 2000 оборотов едет нормально, как ни в чём не бывало
Нашол причину, у меня такое тоже.
@@vovalev1233 да с завода звёзды не по меткам должны стоять, хз или литьё на звёздах с браком или звёзды от чего хер пойми, выпуск на 1 зуб сейчас назад или вперёд уже не помню...
А нечего страшного я на эмгранде ездил 3 года с неправельными меткам и нечго вроди неслучилось а веноват сам что насматрелся таких кулибинов каторые выстовляют эти метки и в этоги полез и их сбил снормального положения,из за всяких умникоф в ютюбе в итоге пришлось все делоть назад как было с завода🤔и мотор стал работать по мягче и без вибраций