Acabou essa história de que só os ricos podem viver mais e melhor. Graças a Internet e a pessoas como vc, hoje temos acesso a esse que antes era privilégio só dos ricos.
Obrigado amigo seu videos otimo engraçado a gente entende tudo com vc mellhor que muito professor formado sua didatica da pra entender parabens fica com Deus o aque parececia dificil com vc parece facil muito grato as suas explicações e didatica.
Teste de carga tem que ser com bateria 100% carregada. Porque a bateria carregada, o fluxo de corrente para a bateria diminui. E com isso a voltagem de carga aumenta.
5 ปีที่แล้ว +1
Correto meu amigo 👍 é desse jeito mesmo continue nos ajudando com seus comentários outra pessoa que lê também vai está aprendendo 👏👏👏👏
Muito bom seus vídeos Mais um escrito Ainda não sou mecânico de moto Sou apaixonado por mecânica de motos.. por enquanto só mexo na minha .. mais pretendo ser um bom mecânico . Como você.. Vou assistir mais vídeos seu Bom de mais seus vídeos um abraço ....que Deus abençoe sempre
Boa noite você tem algum vídeo mostrando como instalar um chicote elétrico em uma moto? Porque eu tenho uma CBR 450 e aqui na cidade que eu moro ninguém consegue fazer a ligação do chicote elétrico da mesa
André, boa noite!! Eu não consigo entender,pois bem: O estato possui o fio verde o fio amarelo e o branco,sendo que o estator gera corrente AC e o fio amarelo sai do e é interligado com as luzes e regulador retificador e essas lampadas não queimam??
Opa! Com é o sistema desse fio amarelo? Se ele vai direto para o farol, porque nao queima? Pois quando acelera a corrente é muito forte. E vc falou q o amarelo entra no retificador mas sai....
Bom dia! Estou com 150 2005 es q já troquei todo o sistema elétrico incluído a bateria e o volante, mas ela gera carga suficiente para carregar a bateria
Gostaria prf de saber aminha shineray no fio que branco colocava a ponteira vermelha no bipi e a ponteira preta no terra e dava continuidade,isso não vem dizer quê a bobina de luz está em curto,gostaria de um simples resposta,de alguns proficionais.
Boa tarde Gostaria de uma ajuda pra montagem do motor de partida da moto Ditally Joy 50tinha . Eu fui operar o coração e uma pessoa mexeu, desmontou e deixou desmontado. Verifiquei e está ok, na verdade já estava, não sei porque desmontaram. Não sei como era e não encontrei informações na internet e muito menos o seu diagrama elétrico. Caso possa, de essa informação. Obrigado pela atenção.
Uma dúvida amigo Em um celular quando a carga chega a 100% o aparelho tem um sistema que corta a energia para não danificar a bateria Na moto , como funciona Se eu fazer uma viagem longa e a bateria chegar no máximo de sua carga ela não vai danificar sendo que já está totalmente carregada e a moto continua gerando ?
mas o fio amarelo precisar passar direto para o retificador e nao se dividir no caminho nesse caso ele iria queimar todas as lampadas
5 ปีที่แล้ว
Queima não chefe porque ele forma um sinal de mais sai do estator vai pro retificador e se dividi para o farol painel e lanterna traseira.
5 ปีที่แล้ว +3
Estude mais um pouco chefe antes de fazer um comentário desse que mostra claramente que você não sabe o que tá falando, com todo respeito não me leve a mal.
Andre boa noite meu professor .eu encontrei um problema na minha moto no relé de partida não da partida na moto quando fui fazer o teste endentifiquei que o relé estava passando tensão para o pino que recebe sinal pulsante negativo isso ou seja esta em curto isso é normal acontecer ?
4 ปีที่แล้ว
Não consegui entender muito bem entra no grupo lá você explica melhor.
Então vou tenta é assim minha moto é uma Suzuki ys 125 o relé de partida chega positivo da bateria e um pós chave e sinal negativo que é do estart da patida esse pino do relé que recebe o negativo do estart ele esta dando retorno esta dando 12 v fiz os teste que vc ensinou teste continuidade no relé desconequitado da bateria ai ele esta acionado direto dando continuidade não sei se vc entendeu ?obrigado desde ja
Primeira vez que assisto um vídeo seu gostei muito você está de parabéns
Acabou essa história de que só os ricos podem viver mais e melhor. Graças a Internet e a pessoas como vc, hoje temos acesso a esse que antes era privilégio só dos ricos.
É verdade 👍
Obrigado amigo seu videos otimo engraçado a gente entende tudo com vc mellhor que muito professor formado sua didatica da pra entender parabens fica com Deus o aque parececia dificil com vc parece facil muito grato as suas explicações e didatica.
muito boa aula
MUITO BOM ANDRÉ ESSAS VIDEO AULAS SUA, CONTEUDO MUITO BOM, E BEM EXPLICADO. VALEU👍✌.
Teste de carga tem que ser com bateria 100% carregada. Porque a bateria carregada, o fluxo de corrente para a bateria diminui. E com isso a voltagem de carga aumenta.
Correto meu amigo 👍 é desse jeito mesmo continue nos ajudando com seus comentários outra pessoa que lê também vai está aprendendo 👏👏👏👏
Bem lembrado
Muito bom seus vídeos
Mais um escrito
Ainda não sou mecânico de moto
Sou apaixonado por mecânica de motos.. por enquanto só mexo na minha .. mais pretendo ser um bom mecânico . Como você..
Vou assistir mais vídeos seu
Bom de mais seus vídeos
um abraço ....que Deus abençoe sempre
Eu tenho 10 anos de idade e estou aprendendo muito com o meu avô
Sou mecanico tmb ta De parabens pelo trabalho
Valeu Adriano
Boa noite você tem algum vídeo mostrando como instalar um chicote elétrico em uma moto? Porque eu tenho uma CBR 450 e aqui na cidade que eu moro ninguém consegue fazer a ligação do chicote elétrico da mesa
Gostei muito do vídeo parabéns pelo belo trabalho
Obrigado irmão!
Primeiramente agradeço pelo vídeo.muito bom.
Vc e bom.
Excelente, #DEUS#, TE ABENÇOE, MEU IRMÃO, AGRADECIDO^^^^^^^
Muito bom
Sobre o aterramento , os companheiro pode responder tbm , por favor ?
Legal mãno muito bom
André, boa noite!!
Eu não consigo entender,pois bem: O estato possui o fio verde o fio amarelo e o branco,sendo que o estator gera corrente AC e o fio amarelo sai do e é interligado com as luzes e regulador retificador e essas lampadas não queimam??
André vc esplica com bastantes detalhes ó ñ aprende quem realmente ñ presta atenção.
Show de bola parabéns André
Valeu irmão explicação muito boa parabéns.
Muinto bom esses vídeos 👋👋👋👋👋👋👋
Muito bom seus vídeos. Parabéns
boa tarde otima aula ganhou mais um escrito
Excelente aula.
DEUS abençoe
Obrigado meu amigo 👍👏👏👏
Kkkkk gostei da palma .....boa ótimo vídeo
Opa! Com é o sistema desse fio amarelo? Se ele vai direto para o farol, porque nao queima? Pois quando acelera a corrente é muito forte. E vc falou q o amarelo entra no retificador mas sai....
Muito boa explicação ganhou mais um escrito.
Bom dia!
Estou com 150 2005 es q já troquei todo o sistema elétrico incluído a bateria e o volante, mas ela gera carga suficiente para carregar a bateria
Amigo si eu ligar bateria na velha ela liga oq acontece ? Faz uma partida eletrica?
Muitíssimo obrigado
André bom dia como eu faço para ligar esse sistema na vela para da partida no motor
Gostaria prf de saber aminha shineray no fio que branco colocava a ponteira vermelha no bipi e a ponteira preta no terra e dava continuidade,isso não vem dizer quê a bobina de luz está em curto,gostaria de um simples resposta,de alguns proficionais.
Como é quê vai haver corrente ac com o conector desconquitado,como a moto vai fuciona e como vamos medir as corrente ac.paulo
Esse vídeo ficou muito bom, muito bem explicado, nota 10.
Boa tarde
Gostaria de uma ajuda pra montagem do motor de partida da moto Ditally Joy 50tinha .
Eu fui operar o coração e uma pessoa mexeu, desmontou e deixou desmontado.
Verifiquei e está ok, na verdade já estava, não sei porque desmontaram.
Não sei como era e não encontrei informações na internet e muito menos o seu diagrama elétrico.
Caso possa, de essa informação.
Obrigado pela atenção.
Bom.dia pode me falar quantos anperes me fornece a placa retificadora e reguladora. Da 125 fan.obrigado
Boa noite amigo,Vc mostrou os manuais de Motos,no telegram ?
Valeu prof, mais um vídeo show
Fabiano Rde Janeiro
Então a tensão que checa nas luzes e AC?
Uma dúvida amigo
Em um celular quando a carga chega a 100% o aparelho tem um sistema que corta a energia para não danificar a bateria
Na moto , como funciona
Se eu fazer uma viagem longa e a bateria chegar no máximo de sua carga ela não vai danificar sendo que já está totalmente carregada e a moto continua gerando ?
Por que o retificador da cinquentinha é 5 fios?
Show meu amigo
tem como trocar o estator de tci pra cdi como fazer obgado amigo show wwwwwwwwwwww
tem sim mais ai vai ter que trocar cdi, estator, e volante magnético além de outros pequenos acertos.
Tenho uma 150 2005 quero saber se ela fonciona sem a bateria
O aterramento da moto fica onde
Como puxo desse sistema. Um cabo para a vela ?
Amigo vc sabe como liga o CDI da 125 numa dank 150?
Muito bom
mas o fio amarelo precisar passar direto para o retificador e nao se dividir no caminho
nesse caso ele iria queimar todas as lampadas
Queima não chefe porque ele forma um sinal de mais sai do estator vai pro retificador e se dividi para o farol painel e lanterna traseira.
Estude mais um pouco chefe antes de fazer um comentário desse que mostra claramente que você não sabe o que tá falando, com todo respeito não me leve a mal.
Sou da Bahia.
Muiiiiito bom
eo sei qui a bateria liga a moto tem umas e outras e no pe mesmo nao entendo bem mais a bateria e ligada no pisca e no farou tbm
Depende do modelo da moto.
Bacana amigo
Mt bom
Posso por lâmpada de LED no farol ??
Andre boa noite meu professor .eu encontrei um problema na minha moto no relé de partida não da partida na moto quando fui fazer o teste endentifiquei que o relé estava passando tensão para o pino que recebe sinal pulsante negativo isso ou seja esta em curto isso é normal acontecer ?
Não consegui entender muito bem entra no grupo lá você explica melhor.
@ como Fasso para entra no grupo não consegui adicionar seu Whatsapp
Então vou tenta é assim minha moto é uma Suzuki ys 125 o relé de partida chega positivo da bateria e um pós chave e sinal negativo que é do estart da patida esse pino do relé que recebe o negativo do estart ele esta dando retorno esta dando 12 v fiz os teste que vc ensinou teste continuidade no relé desconequitado da bateria ai ele esta acionado direto dando continuidade não sei se vc entendeu ?obrigado desde ja
Andre tudo bem salvei seu numero mais não apareceu seu zap moro em são paulo como faço
Entra no grupo
André minha moto fazer já troquei o relé dei carga na Catarina, quando sou na partida só faz tom tom. Não pega. Oque pede ser?