Fala Matheus A BYD está louca Esse carro tem a mesma bateria do Dolphin GS 45khh , o motor é melhor , 177 CV mas por 182.800 a melhor opção é o Dolphin Plus que tem bateria de 60 kwh , 206 CV , teto solar , ADAS etc etc O preço desse carro deveria ficar entre o Dolphin GS e o Plus Cerca de 170 k Agora a BYD tem 4 carros na mesma faixa de preço, King , Song Pro , Dolphin Plus e agora o Yuan Pro , isso gera canibalização entre eles A Peugeot estava esperando o valor do Yuan Pro para poder lançar o E 2008
Erraram na bateria, esse carro era para ter no mínimo uma autonomia de 300km pelo inmetro, 50km de diferença entre ele e o Dolphin é muita coisa, opção de bancos escuros, o porta malas é menor que o do Renegade, entre eixos menor que o Dolphin, se comparar ele com o Plus a única vantagem dele é o vão livre do solo.
Exatamente, pelas especificações dele, ela briga com o Ora 03 Skin, porém, o Ora 03 tem pacote adas completo e custa uns 30 mil a menos.! Só pega esse aí do vídeo quem for fã de suv, mas pela faixa de preço não vale a pena, melhor pegar o Dolphin plus que é MUITO MAIS CARRO
Eu já achava muito mais vantagem o Dolphin Plus do que o Yuan Plus... Esse entao, sem ADAS, sem suspensão independente, sem teto panorâmico, bateria menor, autonomia menor, menos potência... Tem que gostar muito de SUV...
Brasileiro ama SUV, principalmente as esposas, e como os maridos são tudo pau mandados então lógico esse yuan vai vender muito mais que o Dolphin plus...😅
Galera vocês tem que entender que as montadoras não vendem carros pensando nos entusiastas, a grande maioria esmagadora que compra carro , não sabe nada de carro, compra pq gostou do carro ou pq achou bonito. Prova disse é que aqui na minha cidade a CC já postou um vídeo do primeiro comprador do carro, um casal, na verdade a mulher, q disse que comprou pq o marido dela tem ByD e ela gosta do carro. Certamente ela não quiz saber o que vem ou não no carro, mas foi lá e pagou os 182 k e foi a primeira a ter o carro, a ainda vai lança aqui na CC amanhã.
Fiz um comentário antes de vc que é bem como vc falou kkk. Eu me considero um entusiasta e procuro me informar, por isso acho um Dolphin Plus muito mais negócio! Mas, de fato, a maioria compra porque achou bonito, porque é mais altinho, porque é lançamento, e por aí vai... BYD certamente sabe disso kkk
@@MarcusVinicius-si7io Eu acho o Megane E-tech melhor que os dois, + potência, maior que os dois, acabamento até melhor inclusive, ADAS mais completo, acho que o Dolphin plus só ganha na multimídia mesmo!
@@RaianJunior via de regra, qualquer bateria LFP tem pelo menos o dobro de vida útil de uma NCM. As baterias da BYD tem tudo pra durar mais que o próprio carro
Pela autonomia, potência e entre eixos dele, quem não for fã de SUV, pega o GWM Ora 03 Skin, com especificações similares, vem com pacote ADAS completo e custa 30 mil a menos! E a garantia da GWM é melhor que a da BYD, tudo no carro tem 5 anos garantia, menos a bateria por que tem 8 anos.
, mas a GWM dá garantia total na bateria, mesmo com mal uso do dono, mesmo que vc bata com tudo no quebra mola de noite em um lugar desconhecido, a GWM se precisar ela troca a bateria toda de graça, e fará isso por 2 anos! Na BYD a garantia tem muitas letras miúdas, melhorou do que era, como a central multimídia que somente tinha 12 meses, mais ainda é inferior. Na GWM não, tudo no carro tem garantia de 5 anos, a bateria que são 8 anos.
A coisa mais estúpida é o povo querendo comparar esse SUV com o Dolphin plus só por conta do preço... Esse SUV vai vender mais que Dolphin plus com certeza, mulherada ama SUV e elas é que mandam nos maridos...😅
Conforme alguns já comentaram aqui, a única vantagem que eu vejo em levar esse carro em vez do Dolphin Plus pra casa é o vão livre do solo maior. E talvez uma maior facilidade de entrar e sair do carro, quem sabe? Ah sim, claro, e um design diferente, já que o Dolphin virou figurinha fácil nas ruas... Mas, na minha opinião, é muito pouco pra justificar! O hatch entrega mais potência, bateria, equipamentos e, pasmem, mais porta-malas! Tudo bem que pra isso o Dolphin Plus teve que abrir mão do estepe, mas ele acaba atendendo muito melhor numa eventual viagem, ainda mais pelo ADAS e autonomia muito maior. Só desinformado e obcecado por SUV faz um negócio desses!
A autonomia ficou ridícula. Até relevei a falta do teto solar e do ADAS, mas retirar até a longarina do teto em um SUV é demais, é ser muito canguinha. Com essa autonomia e com tanta coisa retirada, ficou caro.
Galera tudo reclamando do preço, mas esse é o único SUV 100% elétrico abaixo dos 200 mil, todos estão correto em reclamar do preço, mas até um dia desse antes da BYD chegar, kwid etech custava 150 mil
Eu prefiro pagar + 18 mil e pegar um Megane E-tech, Mais potência, ADAS completão, mais porta malas, acabamento melhor, tem praticamente tudo de um carro de luxo atualmente por R$ 199.900,00
Sim mas agora temos os outros carros da BYD e da concorrência como parâmetro A Peugeot ainda não lançou o novo E 2008 esperando o valor do Yuan Pro e pode agora trazer o carro c o melhor preço custo beneficio
Era para ter preço entre o Dolphin gs e o mini, pois esse aí tem autonomia bem menor que o Dolphin gs, menor espaço interno. A BYD tá forçando a barra nesse preço
O cara simplesmente tinha um carro melhor que esse, e fala que com esse valor, qual outro modelo seria melhor. Pelo amor parceiro, antes vô e tinha coragem de falar, agora depois daa viagens xom montadoras, não reclama de nada 🤦🏻♂️
Interior com desenho infinitamente mais bonito que o Yuan Plus. Mas autonomia ridícula, sem ADAS e preço alto pelo que oferece. Peugeot 2008 já esteve por R$ 160 mil e virá agora reestilizado, bateria maior e melhor equipado que este. Se acertarem no preço vai ser um bom concorrente.
O apelo do Primo para o "SUV" não convence nada, falta muito ae pra bater o Dolphin Plus cara e só ser "SUV" não muda nda. Até o nome ta errado po YUAN PRO de que rsrsrs
Com essa autonomia não dá pra levar a sério
Fala Matheus
A BYD está louca
Esse carro tem a mesma bateria do Dolphin GS 45khh , o motor é melhor , 177 CV mas por 182.800 a melhor opção é o Dolphin Plus que tem bateria de 60 kwh , 206 CV , teto solar , ADAS etc etc
O preço desse carro deveria ficar entre o Dolphin GS e o Plus
Cerca de 170 k
Agora a BYD tem 4 carros na mesma faixa de preço, King , Song Pro , Dolphin Plus e agora o Yuan Pro , isso gera canibalização entre eles
A Peugeot estava esperando o valor do Yuan Pro para poder lançar o E 2008
Preço veio fora da realidade, bateria deveria ser maior e o preço 170 k, não vai vender tiro no pé, não vale
Erraram na bateria, esse carro era para ter no mínimo uma autonomia de 300km pelo inmetro, 50km de diferença entre ele e o Dolphin é muita coisa, opção de bancos escuros, o porta malas é menor que o do Renegade, entre eixos menor que o Dolphin, se comparar ele com o Plus a única vantagem dele é o vão livre do solo.
Exatamente, pelas especificações dele, ela briga com o Ora 03 Skin, porém, o Ora 03 tem pacote adas completo e custa uns 30 mil a menos.!
Só pega esse aí do vídeo quem for fã de suv, mas pela faixa de preço não vale a pena, melhor pegar o Dolphin plus que é MUITO MAIS CARRO
Ótimo vídeo!
vídeo muito bom valeu
Eu já achava muito mais vantagem o Dolphin Plus do que o Yuan Plus... Esse entao, sem ADAS, sem suspensão independente, sem teto panorâmico, bateria menor, autonomia menor, menos potência... Tem que gostar muito de SUV...
Penso exatamente da mesma forma. Pelo mesmo preço, tem que gosta demais de SUV pra não ir de Dolphin Plus, são muitas coisas que não tem.
Brasileiro ama SUV, principalmente as esposas, e como os maridos são tudo pau mandados então lógico esse yuan vai vender muito mais que o Dolphin plus...😅
Essas rodas no Dolphin Plus ficariam showww
Muito top dessa vez a BYD acertou com estepe, só a autonomia é baixa
Galera vocês tem que entender que as montadoras não vendem carros pensando nos entusiastas, a grande maioria esmagadora que compra carro , não sabe nada de carro, compra pq gostou do carro ou pq achou bonito. Prova disse é que aqui na minha cidade a CC já postou um vídeo do primeiro comprador do carro, um casal, na verdade a mulher, q disse que comprou pq o marido dela tem ByD e ela gosta do carro. Certamente ela não quiz saber o que vem ou não no carro, mas foi lá e pagou os 182 k e foi a primeira a ter o carro, a ainda vai lança aqui na CC amanhã.
Fiz um comentário antes de vc que é bem como vc falou kkk. Eu me considero um entusiasta e procuro me informar, por isso acho um Dolphin Plus muito mais negócio! Mas, de fato, a maioria compra porque achou bonito, porque é mais altinho, porque é lançamento, e por aí vai... BYD certamente sabe disso kkk
@@MarcusVinicius-si7io Eu acho o Megane E-tech melhor que os dois, + potência, maior que os dois, acabamento até melhor inclusive, ADAS mais completo, acho que o Dolphin plus só ganha na multimídia mesmo!
@@RaianJunior O Dolphin Plus ganha no principal, bateria. Prefiro muito mais uma bateria LFP do que NCM, muito mais durabilidade e segurança
@@dallebu durabilidade eu já não sei exatamente pelo jeito a BYD promete muito mas ainda não descobrimos se e isso tudo mesmo, mas segurança concordo.
@@RaianJunior via de regra, qualquer bateria LFP tem pelo menos o dobro de vida útil de uma NCM. As baterias da BYD tem tudo pra durar mais que o próprio carro
sem adas ?????????? bom demais !!!!!!
O valor ta meio alto, mas antes de BYD e GWM eu via varro elétrico nas ruas umas duas vezes por ano. Agora vejo umas 30 vezes por dia!
Vai vender tão bem qto o Yuan Plus 😂
Gostei do carro, preço bem acessível.
Pela autonomia, potência e entre eixos dele, quem não for fã de SUV, pega o GWM Ora 03 Skin, com especificações similares, vem com pacote ADAS completo e custa 30 mil a menos!
E a garantia da GWM é melhor que a da BYD, tudo no carro tem 5 anos garantia, menos a bateria por que tem 8 anos.
@@edr3031 Garantia da BYD tem 6 anos no motor, inversor e parte elétrica, mas GWM realmente está bem párea nesse sentido!
, mas a GWM dá garantia total na bateria, mesmo com mal uso do dono, mesmo que vc bata com tudo no quebra mola de noite em um lugar desconhecido, a GWM se precisar ela troca a bateria toda de graça, e fará isso por 2 anos!
Na BYD a garantia tem muitas letras miúdas, melhorou do que era, como a central multimídia que somente tinha 12 meses, mais ainda é inferior. Na GWM não, tudo no carro tem garantia de 5 anos, a bateria que são 8 anos.
@@edr3031 E concordo, pensando assim GWM menos por menores!
Carro deve ser bom, agora a bateria fraca e preço muito alto, era para vim no máximo por 170k não vai vender
Meu amigo Golinha disse que aí é bronca vice.
Nao tem bancos na cor preta?
Infelizmente não. Pecaram nisso.
Então não vou comprar 🤣🤣🤣🤣
Pra mim, para ser mais de 120 mil, tem que ter pelo menos 500km de autonomia.
Tinha que ter o teto solar, mas o interior é muito mais bonito que o do Dolphin Plus e do Yuan Plus.
A coisa mais estúpida é o povo querendo comparar esse SUV com o Dolphin plus só por conta do preço... Esse SUV vai vender mais que Dolphin plus com certeza, mulherada ama SUV e elas é que mandam nos maridos...😅
😂 fui pra comprar o verde chegou lá a minha mulher comprou o rosa😂😂😂😂
Conforme alguns já comentaram aqui, a única vantagem que eu vejo em levar esse carro em vez do Dolphin Plus pra casa é o vão livre do solo maior. E talvez uma maior facilidade de entrar e sair do carro, quem sabe? Ah sim, claro, e um design diferente, já que o Dolphin virou figurinha fácil nas ruas... Mas, na minha opinião, é muito pouco pra justificar! O hatch entrega mais potência, bateria, equipamentos e, pasmem, mais porta-malas! Tudo bem que pra isso o Dolphin Plus teve que abrir mão do estepe, mas ele acaba atendendo muito melhor numa eventual viagem, ainda mais pelo ADAS e autonomia muito maior. Só desinformado e obcecado por SUV faz um negócio desses!
Melhor suv CXB ainda é o Yuan Plus.
A autonomia ficou ridícula. Até relevei a falta do teto solar e do ADAS, mas retirar até a longarina do teto em um SUV é demais, é ser muito canguinha. Com essa autonomia e com tanta coisa retirada, ficou caro.
Galera tudo reclamando do preço, mas esse é o único SUV 100% elétrico abaixo dos 200 mil, todos estão correto em reclamar do preço, mas até um dia desse antes da BYD chegar, kwid etech custava 150 mil
Eu prefiro pagar + 18 mil e pegar um Megane E-tech, Mais potência, ADAS completão, mais porta malas, acabamento melhor, tem praticamente tudo de um carro de luxo atualmente por R$ 199.900,00
@@rmbanimes1838 em respeito a você , mas o kwid não é SUV, assim como outros modelos. Kwid está para city car. Carro Urbano.
@@RaianJunior tbm. É vdd. Tinha esquecido do modelo da Renault...
sem dúvidas! E ainda estou vendo gente conseguir desconto em cima deste preço. O Megane é outro patamar.
Sim mas agora temos os outros carros da BYD e da concorrência como parâmetro
A Peugeot ainda não lançou o novo E 2008 esperando o valor do Yuan Pro e pode agora trazer o carro c o melhor preço custo beneficio
Esse vai atolar de pó nas lojas pelas specs
primeiro byd com preço errado kkkk isso era pra ter o valor entre dolphim gs e o plus ja q nao tem adas nem teto solar... mil vezes pegar o D . plus
Era para ter preço entre o Dolphin gs e o mini, pois esse aí tem autonomia bem menor que o Dolphin gs, menor espaço interno.
A BYD tá forçando a barra nesse preço
@@alexandrebta4444 Já prefiro o Megane E-tech que o Dolphin Plus, única que o Megane perde e multimídia e preço levemente mais alto (199.900,00)
@@RaianJunior Isso em promoção, preço do megane é 280 mil
Na minha opnião o king tbm tem preço errado, se fosse 150k teria vendido que nem agua
@@SuperGamesTVx Preço promocional que está durando + de mês 🤷, já virou preço original!
Eu não acho que vai vender mais que o EX30... Tinha muito potencial mas essa autonomia complicou a disputa... e claro, espero estar errado
Preço de Dolphin Plus, mas entrega menos potência, menos autonomia e menos equipamentos
Achei muito caro, para uma autonomia tão baixa.
Valor totalmente fora da realidade. Melhor comprar o Dolphin Plus. Mais completo e bateria maior, potência CV maior ... Errou a BYD.
Eu já prefiro o Megane E-tech que o Dolphin plus, melhor tudo só perde em multimídia e preço uns 15 mil a mais!
O cara simplesmente tinha um carro melhor que esse, e fala que com esse valor, qual outro modelo seria melhor. Pelo amor parceiro, antes vô e tinha coragem de falar, agora depois daa viagens xom montadoras, não reclama de nada 🤦🏻♂️
Com essa autonomia e com falta de opção de interior em cor escura, não, obrigado.
Espera maís, o problema e imposto
Interior com desenho infinitamente mais bonito que o Yuan Plus. Mas autonomia ridícula, sem ADAS e preço alto pelo que oferece. Peugeot 2008 já esteve por R$ 160 mil e virá agora reestilizado, bateria maior e melhor equipado que este. Se acertarem no preço vai ser um bom concorrente.
O apelo do Primo para o "SUV" não convence nada, falta muito ae pra bater o Dolphin Plus cara e só ser "SUV" não muda nda. Até o nome ta errado po YUAN PRO de que rsrsrs
Suv com autonomia pífia eu não quero
Pessimo custo / benefício. Dolphin plus melhor