Jako asi budu jediný ale mnohem vice se mi libila puvodni 8+ 😂 ta army green byla hodně pěkná. Teď to vypadá, jako další teverun😅 hodně by mě zajímal dojezd, protože se zbavili značkových 21 700 článků za levnější 18 650. Další škoda je, že faceliftem neprošly i kontrolery, diky kterým se to zase zasekne na 40kmh, i když by mohla jet pade...
no tak původní vsetty zůstali nejhezčími na trhu doteď. měl jsem 8+, 9+, a přidal jsem teď 10+ (Teverun vypadl kvůli opožděné brzdě, Apex kvůli dizajnu a neskládácím řidítkam). Mukuta 8, 9 se dizajnově povedly, 10 ne. Apex 8,9,10 jsou laděny pohřebně a nepůjdou rozeznat od jiných na ulici. Vraťte nám barevné akcenty!:)
Osobně se mi zdá výhodnější Kukurin G2 Master, resp. G4, nežli tento Vsett, který má zřejmě měkčí podvozek, ale zas menší baterku a tvrdý gumy. Pružení u Kukirinu lze příp. ladit, ale kapacitu baterky jen tak nezměníte a je to přitom zásadní parametry pro celkovou použitelnost.
Ta odnímatelnost baterie je skvělá věc, zajímavé nové vychytávky počínaje už tímto základním Apexem. Zadní blinkry parádní 👌 Probůh, proč stejné neudělali i vepředu? I když plné gumy neuznávám, hodně pozitivně překvapilo to žůžo labůžo propérování, ale praktický test teprve ukáže. Jestli i u vyšších modelů, kde už jsou nafukovací kola bude takové krásné pružení, tak by to bylo jedině fajn. A jelikož nám nostalgikům chybí ty krásné Vsettové barvičky, tak jedině mě napadlo, vytunit koloběžku, aspoň decentně, nějaký samolepícím barevným dekorem, ať není fádně černá. 🤔
Možná ten rozdíl hmotnosti je díky těm plným gumám, které budou vážit víc než nafukovací, přestože jsou v principu horší, ale zase cenově asi levnější. Vidím to tak, že postavit konstrukčně kvalitní koloběžku a zároveň se vejít pod 25 kg není vždy jednoduché.
8 palcove pneu pri takomto tazisku a takychto parametroch je vrazedna kombinacia.. pri co i len trochu vyssej rychlosti a nerovnostiach na vozovke moze dojst velmi lahko k tazkemu urazu.. pod 10 ´´ by som ako fakt uz vazne nesiel ako sorry.. a moze byt kolobka neviem ako vynimoicna chce.. to iste ako o vsettoch plati aj o mukute 9 a menej..a navyse to ma plne gumy cize o poriadny kus vahy vyssie , radsej 10 palcove a nafukovacie klasiky.. pruzenie a komfort velmi ocenujem takisto vymenitelnu bateriu ale to je tak vse..
Nejnebezpečnější jsou straší chodníky s dlažbou 30x30. Stačí jedna volná kachle a 8" se o ni sekne a letí se přes řidítka i v malé rychlosti. Osobní zkušenost.
Tyhle koloběžky s 8" pneu jsou přibližovadla do práce nebo kolem komína. Zákazník, který to myslí s ježděním na koloběžce vážně (bude jezdit na výlety i mimo město) si koupí koloběžku min. s 10" pneu. Za mě je to best koloběžka do 25 000 Kč.
Velice povedena ,jsem zvědav na zkušební jízdu .
Pěkné výrazné inovace. Čekal jsem už chytrou BMS a aplikaci.
Jako asi budu jediný ale mnohem vice se mi libila puvodni 8+ 😂 ta army green byla hodně pěkná. Teď to vypadá, jako další teverun😅 hodně by mě zajímal dojezd, protože se zbavili značkových 21 700 článků za levnější 18 650. Další škoda je, že faceliftem neprošly i kontrolery, diky kterým se to zase zasekne na 40kmh, i když by mohla jet pade...
no tak původní vsetty zůstali nejhezčími na trhu doteď. měl jsem 8+, 9+, a přidal jsem teď 10+ (Teverun vypadl kvůli opožděné brzdě, Apex kvůli dizajnu a neskládácím řidítkam). Mukuta 8, 9 se dizajnově povedly, 10 ne. Apex 8,9,10 jsou laděny pohřebně a nepůjdou rozeznat od jiných na ulici. Vraťte nám barevné akcenty!:)
@@happyhusband312Vyjímatelná baterie je super, ale u nových Apexů se mi také stýská po barvičkách dřívějších Vsettů.
Paráda už se těším až bude slintat u videa s desítkou( mám 10+). A co recenze Skinnersek jestli jsou dobrý na koloběžku 😂
Osobně se mi zdá výhodnější Kukurin G2 Master, resp. G4, nežli tento Vsett, který má zřejmě měkčí podvozek, ale zas menší baterku a tvrdý gumy. Pružení u Kukirinu lze příp. ladit, ale kapacitu baterky jen tak nezměníte a je to přitom zásadní parametry pro celkovou použitelnost.
Ahoj karotka, budes mat aj vsetty apex 9 a 10?
Jasně 😊.
Čau Luky prosím tě, máš nějaký odkaz na tu redukci na baterku? Díky
Včera mně ukradli Teverun a během hodiny jsme ho měl díky Airtagu zpátky.
Paráda 😊.
Ahoj karotko dá se ta baterka koupit jako náhradní když je vyjímatelná?
mukuta 9 plus nebo tohle ?
Zaujímalo by ma ako sa vynáša na 4. Poschodie peši. Nemám výťah ale chcel by som takúto kolobežku
@Karotka Hele lukaši prosím ťa ako sa volá názov pesničky v intru ďakujem pekne inak parádne video
Ta odnímatelnost baterie je skvělá věc, zajímavé nové vychytávky počínaje už tímto základním Apexem. Zadní blinkry parádní 👌 Probůh, proč stejné neudělali i vepředu? I když plné gumy neuznávám, hodně pozitivně překvapilo to žůžo labůžo propérování, ale praktický test teprve ukáže. Jestli i u vyšších modelů, kde už jsou nafukovací kola bude takové krásné pružení, tak by to bylo jedině fajn. A jelikož nám nostalgikům chybí ty krásné Vsettové barvičky, tak jedině mě napadlo, vytunit koloběžku, aspoň decentně, nějaký samolepícím barevným dekorem, ať není fádně černá. 🤔
Apex 9 má pružení stejné, akorát má jinou geometrii a má pneumatiky s duší. Apex 10 má hydraulické tlumiče s regulací odskoku.
To nevedia spraviť do 25 kg ? Netrebalo by povinné ručení pri jazde 25 km/h.
Možná ten rozdíl hmotnosti je díky těm plným gumám, které budou vážit víc než nafukovací, přestože jsou v principu horší, ale zase cenově asi levnější. Vidím to tak, že postavit konstrukčně kvalitní koloběžku a zároveň se vejít pod 25 kg není vždy jednoduché.
8 palcove pneu pri takomto tazisku a takychto parametroch je vrazedna kombinacia.. pri co i len trochu vyssej rychlosti a nerovnostiach na vozovke moze dojst velmi lahko k tazkemu urazu.. pod 10 ´´ by som ako fakt uz vazne nesiel ako sorry.. a moze byt kolobka neviem ako vynimoicna chce.. to iste ako o vsettoch plati aj o mukute 9 a menej..a navyse to ma plne gumy cize o poriadny kus vahy vyssie , radsej 10 palcove a nafukovacie klasiky.. pruzenie a komfort velmi ocenujem takisto vymenitelnu bateriu ale to je tak vse..
Nejnebezpečnější jsou straší chodníky s dlažbou 30x30. Stačí jedna volná kachle a 8" se o ni sekne a letí se přes řidítka i v malé rychlosti. Osobní zkušenost.
@@David-my6gu asi tak, suhlas preto chcem minimalne 10ky pneu pod to nikdy nejdem ani pri mestskej brnde
Tyhle koloběžky s 8" pneu jsou přibližovadla do práce nebo kolem komína. Zákazník, který to myslí s ježděním na koloběžce vážně (bude jezdit na výlety i mimo město) si koupí koloběžku min. s 10" pneu. Za mě je to best koloběžka do 25 000 Kč.
Co zvuk??
Je něco se zvukem? Mě jde v pořádku 😊.
@@Karotka_elektrokolobezky pustil som si to, ale nejde mi zvuk
@@drevko tak odzírej ze rtů nebo zapni repráky:)
@@happyhusband312 taky možnost 👍
nechapu proc je omezena na 25kmh kdyz ma 28kg, trapne
Normálne by ti ju mali v predajni odblokovať do 40km/h. Zo zákona to blokujú na 25 ako všetky