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雑餉隈と言えば孫正義。まだ地上を走ってた時代の踏切の横の古いビルから事業始めたんだよなあ。踏切の向こうに雑餉隈駅がある。さらに向こうには博多駅、東京駅がある。踏切の向こうには夢があるって野望を燃やしてたらしい。
見応えある動画でした^ ^楽しかったです‼️桜並木駅についてですが、元々は現在ある雑餉隈駅を南側に(桜並木駅辺りに)移転する予定でした。しかし、雑餉隈駅前の商店街や地元の方々が反対した事で、現在ある雑餉隈駅を少しだけ(100m弱?)北側に(福岡天神方面)移転し、桜並木駅は新駅として開業する形になりましたよ。
成程、近すぎる駅にはそういう経緯があったのですね。しかし、そこまでして新駅を作らないといけなかったんですかね?
昔は8両の列車ありましたよ。直行二日市がありましたが留まれる駅が少なかったためなくなりました
試験場前駅も桜並木駅開業に合わせて「聖マリア病院前駅」に改称されます。9000形もまた今年度も増備されるらしく5000形がまた廃車されそうです。あと、17:38の桜並木駅の開業は2023年度末なので恐らく2024年3月頃の開業かと思われます。
1:00 素晴らしい接近メロディ(下り用)2:39 下り発メロはJR東の接近メロと同じ16:51 もともと此処には西鉄雑餉隈自動車営業所がありましたが、営業所が竹下(ららぽーと福岡付近の西鉄竹下自動車営業所)へ移転したため、現在は雑餉隈車庫となっています。
高架工事本体もまだ暫定ですね。この路線は警固断層に沿っており、旧路線下を掘削し、地中梁の横桁を橋脚の下につくってます。
西鉄沿線に西鉄バスの車庫があるから、車庫に向かう回送バスが勿体ない→新駅のロータリーを作ってバス路線作ろうという発想か。バス路線の強い西鉄らしいですね。
登戸~向ヶ丘遊園(両駅急行停車)間、0.6キロです。代々木八幡~向ヶ丘遊園の工事は30年かかりました。
何だか京急の新馬場~大森海岸間の高架化の時みたいで懐かしくも新しいんだよね本格完成したら行ってみたいかも
分かる、その気持ち。
桜並木駅楽しみですね!春日原~桜並木ってかなり短かったような?
花畑駅~試験場前駅も短いですよ
白木原駅もJR大野城駅が近くに有ります😃春日原駅の朝ラッシュ時は以前は天神方面の一部の急行も通過してましたよ❗春日原始発の設定も有って乗り換える人がめっちゃいたのを今でもよく覚えてます😃
以前西鉄に乗った時はギリギリ高架化されてなかったからなぁ…今度乗るのが楽しみです
西鉄の高架化で新駅が開業するのは楽しみですね。直上方式珍しいですね。
京王も都区内区間の高架化が始まりましたが、下高井戸が直上方式のようです。
高架化区間ほんとに滑るように走っていてめちゃくちゃ乗り心地良かった揺れ0
開業楽しみだな
私も楽しみです。できたら行ってみたいけど遠いし。
僕の故郷の白木原駅がキャン君の動画に登場したのが超嬉しいです⚾💯🎊地上の時は本当に渋滞凄かったですよ❗小学生の時から毎日通学路で歩いた踏切が撤去されたのはちょっと寂しい気もしますが、渋滞解消された事が本当に良かったと思います😃僕も再開発楽しみです⚾💯🎊
高架化とは縁遠い、筑肥線糸島市区間w…糸島高校前駅少し手前の踏切一か所分高架化する予定ですが、地元では反対意見も根強くどうなることやら。
桜並木駅は近隣住民の要望で出来たって聞いた事あります
高架下に診療所開設が相次ぐと思います。
桜並木駅。「東雲駅」(しののめえき)を望む声が結構多かったですね。
東武鉄道沿線民としては、この発車メロディーは嬉しい
キヤンくん解説優しいね✌️✌️✌️
東京だが雑餉隈駅知っているよ。
並行している鹿児島本線は逆に道路の方が高架になっているがこうした構図も京急と東海道本線と似ている
喋り方に癖があって。内容が頭に入らない(笑)いいよいいよ、顔出さない投稿者にありがちな「なんちゃって渋いボイス」「なんちゃってイケボ」よりマシ。
頑張れ キャン
高架化は凄くいいですね😮😮😮😮あとはホームドアの設置をして欲しいwww
まあでも西鉄はドア数が列車によって違うから難しいだろうな
0:06 19:56「新しい新駅」新が重複しているぞ。「馬から落馬」すると同じで、間違っているよ。
にっしってつっすとあ!
新駅の名称の公募時、私は「雑餉隈ゲートウェイ」推しでした
自分は【南雑餉隈】推しだった。
おもんな
自分としては西鉄井尻↔大橋間とJR笹原↔竹下間との交差している所で駅を作ると便利になると思う
西鉄4ドアか3ドアに統一して早くホームドアつけて欲しい
行き先表示の4カ国は見ずらいです普段乗りしてても慣れないですよ日本語とローマ字(英語)表記だけにして欲しいです!
あなたの思い通りにはならない。4ヵ国語で通じれば良いね。ポルトガル語やスペイン語、タガログ語、フランス語、イタリア語、ドイツ語を是非西鉄でやれ。
JR九州も4カ国語の行先表示をしてます821系とYC1系で
脳内がアップデートされない右派か。せっかくカネ日本に落としにきてくれてるのに。
慣れればいいだけやろ嫌なら乗るな
ハングルと中国語(簡体)は本当に止めてもらいたい。
そうすると中国人と韓国人が不便になってしまいそうですよ。日本人が外国に行って日本語表記の無い看板を見ても、同じことが言えますか?
新駅に期待値高すぎキャン最高
ゆっくり鉄道博物館でも似たようなコメントしてたよね。
雑餉隈と言えば孫正義。まだ地上を走ってた時代の踏切の横の古いビルから事業始めたんだよなあ。踏切の向こうに雑餉隈駅がある。さらに向こうには博多駅、東京駅がある。踏切の向こうには夢があるって野望を燃やしてたらしい。
見応えある動画でした^ ^
楽しかったです‼️
桜並木駅についてですが、
元々は現在ある雑餉隈駅を南側に(桜並木駅辺りに)移転する予定でした。
しかし、雑餉隈駅前の商店街や地元の方々が反対した事で、
現在ある雑餉隈駅を少しだけ(100m弱?)北側に(福岡天神方面)移転し、桜並木駅は新駅として開業する形になりましたよ。
成程、近すぎる駅にはそういう経緯があったのですね。
しかし、そこまでして新駅を作らないといけなかったんですかね?
昔は8両の列車ありましたよ。直行二日市がありましたが留まれる駅が少なかったためなくなりました
試験場前駅も桜並木駅開業に合わせて「聖マリア病院前駅」に改称されます。
9000形もまた今年度も増備されるらしく5000形がまた廃車されそうです。
あと、17:38の桜並木駅の開業は2023年度末なので恐らく2024年3月頃の開業かと思われます。
1:00 素晴らしい接近メロディ(下り用)
2:39 下り発メロはJR東の接近メロと同じ
16:51 もともと此処には西鉄雑餉隈自動車営業所がありましたが、営業所が竹下(ららぽーと福岡付近の西鉄竹下自動車営業所)へ移転したため、現在は雑餉隈車庫となっています。
高架工事本体もまだ暫定ですね。この路線は警固断層に沿っており、旧路線下を掘削し、地中梁の横桁を橋脚の下につくってます。
西鉄沿線に西鉄バスの車庫があるから、車庫に向かう回送バスが勿体ない→新駅のロータリーを作ってバス路線作ろうという発想か。バス路線の強い西鉄らしいですね。
登戸~向ヶ丘遊園(両駅急行停車)間、
0.6キロです。
代々木八幡~向ヶ丘遊園の工事は30年
かかりました。
何だか京急の新馬場~大森海岸間の高架化の時みたいで懐かしくも新しいんだよね
本格完成したら行ってみたいかも
分かる、その気持ち。
桜並木駅楽しみですね!春日原~桜並木ってかなり短かったような?
花畑駅~試験場前駅も短いですよ
白木原駅もJR大野城駅が近くに有ります😃春日原駅の朝ラッシュ時は以前は天神方面の一部の急行も通過してましたよ❗春日原始発の設定も有って乗り換える人がめっちゃいたのを今でもよく覚えてます😃
以前西鉄に乗った時はギリギリ高架化されてなかったからなぁ…今度乗るのが楽しみです
西鉄の高架化で新駅が開業するのは楽しみですね。直上方式珍しいですね。
京王も都区内区間の高架化が始まりましたが、下高井戸が直上方式のようです。
高架化区間ほんとに滑るように走っていてめちゃくちゃ乗り心地良かった
揺れ0
開業楽しみだな
私も楽しみです。できたら行ってみたいけど遠いし。
僕の故郷の白木原駅がキャン君の動画に登場したのが超嬉しいです⚾💯🎊地上の時は本当に渋滞凄かったですよ❗小学生の時から毎日通学路で歩いた踏切が撤去されたのはちょっと寂しい気もしますが、渋滞解消された事が本当に良かったと思います😃僕も再開発楽しみです⚾💯🎊
高架化とは縁遠い、筑肥線糸島市区間w…糸島高校前駅少し手前の踏切一か所分高架化する予定ですが、地元では反対意見も根強くどうなることやら。
桜並木駅は近隣住民の要望で出来たって聞いた事あります
高架下に診療所開設が相次ぐと思います。
桜並木駅。「東雲駅」(しののめえき)を望む声が結構多かったですね。
東武鉄道沿線民としては、この発車メロディーは嬉しい
キヤンくん解説優しいね✌️✌️✌️
東京だが雑餉隈駅知っているよ。
並行している鹿児島本線は逆に道路の方が高架になっているが
こうした構図も京急と東海道本線と似ている
喋り方に癖があって。内容が頭に入らない(笑)
いいよいいよ、顔出さない投稿者にありがちな「なんちゃって渋いボイス」「なんちゃってイケボ」よりマシ。
頑張れ キャン
高架化は凄くいいですね😮😮😮😮あとはホームドアの設置をして欲しいwww
まあでも西鉄はドア数が列車によって違うから難しいだろうな
0:06 19:56
「新しい新駅」
新が重複しているぞ。
「馬から落馬」すると同じで、間違っているよ。
にっしってつっすとあ!
新駅の名称の公募時、私は「雑餉隈ゲートウェイ」推しでした
自分は【南雑餉隈】推しだった。
おもんな
自分としては西鉄井尻↔大橋間とJR笹原↔竹下間との交差している所で駅を作ると便利になると思う
西鉄4ドアか3ドアに統一して早くホームドアつけて欲しい
行き先表示の4カ国は見ずらいです
普段乗りしてても慣れないですよ
日本語とローマ字(英語)表記だけにして欲しいです!
あなたの思い通りにはならない。4ヵ国語で通じれば良いね。ポルトガル語やスペイン語、タガログ語、フランス語、イタリア語、ドイツ語を是非西鉄でやれ。
JR九州も4カ国語の行先表示をしてます
821系とYC1系で
脳内がアップデートされない右派か。
せっかくカネ日本に落としにきてくれてるのに。
慣れればいいだけやろ
嫌なら乗るな
ハングルと中国語(簡体)は本当に止めてもらいたい。
そうすると中国人と韓国人が不便になってしまいそうですよ。
日本人が外国に行って日本語表記の無い看板を見ても、同じことが言えますか?
新駅に期待値高すぎ
キャン最高
ゆっくり鉄道博物館でも似たようなコメントしてたよね。