【高速バスに圧勝(自滅)】広島~松山を瀬戸内汽船シーパセオで最安移動してみた。【豪華すぎるフェリー】

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 68

  • @user-yk3dr4hx2o
    @user-yk3dr4hx2o ปีที่แล้ว +10

    楽しい動画ありがとうございます。怪我で入院中なので、松山に赴任した6年を思い出しながら、退院したらこのフェリーで観光に行きたいと、目標ができました❗

  • @velo99
    @velo99 10 หลายเดือนก่อน +2

    良かったです。フェリー乗船だけじゃなくて、降りて松山市内中心部までの行き方とかも
    紹介されてるのでためになりました。

  • @user-me9ng9rv5j
    @user-me9ng9rv5j ปีที่แล้ว +11

    前職で6000トンの貨物船で鳴門海峡や早瀬瀬戸を操舵したことはあるけど、音戸瀬戸は怖すぎる。

  • @magicalzou
    @magicalzou ปีที่แล้ว +12

    宇品港、その昔は大阪行きのグリーンフェリーや別府行きの広別汽船がありましたよね。広島の会社の慰安旅行は松山道後温泉が多かったなあ昭和の頃は。豪華なフェリーの旅、見させていただいてありがとうございます。

    • @4JIKUTEKIKOKORO
      @4JIKUTEKIKOKORO 4 หลายเดือนก่อน +1

      あこーがれーのー グリーンフェリー。
      日向へ行く日本カーフェリーもついでに思い出しました。

    • @hiroden_precure5200
      @hiroden_precure5200 หลายเดือนก่อน

      流石に小倉や沖縄はなかったでしょうかね。

  • @user-pb5yl1bv2n
    @user-pb5yl1bv2n ปีที่แล้ว +7

    現在、市内均一運賃は220円ですね。

  • @attoodoroku5685
    @attoodoroku5685 ปีที่แล้ว +7

    単純に松山港というと松山観光港から三津港、松山空港を超えた先の今出港までの広域港のことを指すそうです。

  • @user-yn6rj2yy2v
    @user-yn6rj2yy2v 11 หลายเดือนก่อน +2

    20数年前廃止になった三原~今治のフェリー、売店が客の置いて行った雑誌を数十円で販売していた。

  • @user-ex4td2yz8m
    @user-ex4td2yz8m ปีที่แล้ว +29

    話し方をもう少し工夫したほうが聴きやすくなるかな…
    鼻で笑いながらや、いきゃぁ〜 とかはやめましょう😅

  • @ao_gang
    @ao_gang 11 หลายเดือนก่อน +5

    そう考えたらしまなみ海道のルート選定絶対ミスってるよな
    尾道、福山結ぶよりも呉、広島結んだ方が圧倒的に需要あるし

  • @hiro0057x2
    @hiro0057x2 11 หลายเดือนก่อน +3

    つい最近、数年ぶりに乗ったがやっぱり瀬戸内海だと違和感強い(笑)。値上げで現在片道5000円になってむしろ外観相応にはなったかも。(逆に石崎汽船の方がボッタクリ扱いされそうで辛いが)
    もっとも電車の運賃も広島電鉄が220円に変わってて焦ったが、愛媛の伊予鉄道も値上げ間近なので注意ですね。

  • @jahqoo9356
    @jahqoo9356 11 หลายเดือนก่อน +2

    和歌山徳島、神戸高松のフェリーが2000円くらいなので若干高く感じるけどきれいなフェリーですね。
    かつて24時間走ってた宇野高松のフェリーは車と電車に駆逐されて無くなってしまったのでフェリーががんばってるのはちょっとうれしい。

  • @user-ik6gi7yn1d
    @user-ik6gi7yn1d 11 หลายเดือนก่อน +6

    シーパセオ懐かし😂
    造船所勤務してたときの
    最後のフェリーだったな🥹もう造船所は倒産したけどね😨

    • @user-ur8sk8yz1d
      @user-ur8sk8yz1d 11 หลายเดือนก่อน

      何処の造船所ですか?

    • @user-ik6gi7yn1d
      @user-ik6gi7yn1d 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-ur8sk8yz1d
      呉市にある神田造船所です。
      神田造船所で作ったフェリーは、シーパセオ2でした🙇

    • @user-ur8sk8yz1d
      @user-ur8sk8yz1d 11 หลายเดือนก่อน

      もしかして内装関連は長崎の会社ですか?
      あの時期は、韓国産や中国産の内装材です、今噂の計測器が必要だと思います。

    • @user-ik6gi7yn1d
      @user-ik6gi7yn1d 11 หลายเดือนก่อน

      @@user-ur8sk8yz1d
      ググったら内装は長崎船舶装備株式会社ってありましたね。今話題の計測器??あまり詳しくなくて、すいません

  • @adyf-1931
    @adyf-1931 ปีที่แล้ว +5

    自分も呉から乗ったことあります。
    空いていてのんびり出来て快適でした。
    ただコロナの真っ最中だったせいか、
    飲食店が昼過ぎるとすぐ閉めてしまい、昼食が食べられませんでした。
    あらかじめ買っておいて船内で食べながらというのも良いです。

  • @user-xc7wo2xo1b
    @user-xc7wo2xo1b ปีที่แล้ว +2

    昔は広島と松山に空路もあって鉄道ジャーナルで比較記事が載ってました。

  • @user-pr3ub9ln1m
    @user-pr3ub9ln1m 11 หลายเดือนก่อน +1

    同じ値段、同じ時間だったら船内を歩き回れて飯も食べれるフェリーにしますよね。
    あとは船酔いするかどうかが問題なくらいですかね。

  • @user-zj3go6zr2f
    @user-zj3go6zr2f 4 หลายเดือนก่อน

    無料で役立つ情報ありがとうございます‼️

  • @user-wo2fg2yi6e
    @user-wo2fg2yi6e 8 หลายเดือนก่อน

    学生の頃、松山への帰省の際使ってたので懐かしかったです。チケット売り場とかいろいろ変わってるんですね。
    港内の居酒屋でいつも親子丼食べていました。今でも変わらずあるのかな?

  • @papaiyataro
    @papaiyataro 11 หลายเดือนก่อน +2

    広島駅ー松山なら広電で宇品港へ行くよりJRで呉に行き呉港からフェリーに乗ったほうが安いし速い(ただし呉港まで15分くらい歩く)。

  • @user-vm9no7fu2b
    @user-vm9no7fu2b 11 หลายเดือนก่อน +3

    しまなみ海道を使って行くより 最短ですが 値段が・・・ 呉まで電車で そこからフェリーの方が速いし安い
    ただ 船旅は楽しい!

  • @user-wu1cr7vj1g
    @user-wu1cr7vj1g 11 หลายเดือนก่อน +1

    ACだから高速充電は充電器できまりますよねw

  • @yotayotariding
    @yotayotariding ปีที่แล้ว +1

    とても興味深く、
    乗船機会を作りたいと思いました
    BGVとして流していただけのはずなのに
    手を止めてガッツリ見ちゃったじゃないですか
    そのうえ旅に出たくなるとか
    どう責任取ってくれるんですか 藁

  • @404Error-cl6dg
    @404Error-cl6dg 5 หลายเดือนก่อน

    高速道路とバスと電車がフェリーを駆逐する世の中なのに広島松山間は逆のことが起こってるなんて面白いな
    にしても隣県なのに高速バスは無くなっちゃダメだろw

  • @moo883jp
    @moo883jp 11 หลายเดือนก่อน +3

    居住性(きょじゅうせい)
    最近就航したシーパセオには乗ったことがないな
    石崎汽船スーパージェットが95%かなぁ

  • @user-id6ck4dz6f
    @user-id6ck4dz6f ปีที่แล้ว +16

    話し方、問題です、丁寧に、謙虚に話す事を薦めます。
    気分が悪くなります、下手でも結構です、丁寧に話して下さい。

  • @ぺが
    @ぺが ปีที่แล้ว +7

    やっぱり広電はいいなぁ~!

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 หลายเดือนก่อน

    広島→松山→小倉のルートもできそう。ても松山・小倉フェリー、夜行しかないから松山観光しない限りウルトラCかな?!

  • @user-yk1wr5jn1s
    @user-yk1wr5jn1s 11 หลายเดือนก่อน

    新幹線利用で広島駅から松山駅ってどう行くのでしょうか?四国には新幹線は知って無いので、そこが分かりませんでした。広島駅から尾道駅まで新幹線で行って、そこからしまなみ海道を利用して、バスか普通電車で行くって事でしょうか?

  • @saioiga
    @saioiga 4 หลายเดือนก่อน

    松山行きフェリーや水中翼船・スーパージェットは何十回も持ったものですが、航路の選択肢も減り、もう高すぎて、故郷松山になかなか帰れません。。。発見したのが、とびしま・しまなみ・今治経由を125ccで格安でした。シーパセオ乗ってみたいなあ

  • @SantaChannel.2022
    @SantaChannel.2022 ปีที่แล้ว

    いいですねえ、、、高松なんか宇野の行くのが大変です

  • @al01plala
    @al01plala 11 หลายเดือนก่อน

    観光で急ぐ旅じゃなければ、普通のフェリーでいいです。広島で1泊、次の日の昼過ぎに松山へというタイトなスケジュールを組むなら高速艇を使いますね。道後温泉も行きたいし。瀬戸内海は海底がボコボコなので、どういうルートを辿れば1時間ちょっとで松山-宇品を行くんだろう?

  • @user-hk6ng6dk2f
    @user-hk6ng6dk2f ปีที่แล้ว +8

    広島駅→呉駅(徒歩)呉港からフェリーで松山観光港の方が安くて便利じゃないの?
    広島駅から呉港経由で高速船なら7550円で松山駅に行けます。

    • @user-sr5vv6cb8w
      @user-sr5vv6cb8w ปีที่แล้ว +1

      呉に下りて呉線経由で広島駅に行くのが安くて早いですね!

    • @peliatanbidani8573
      @peliatanbidani8573 11 หลายเดือนก่อน

      いや、それが高いと感じてしまうんです。
      太平洋フェリーなんて苫小牧〜名古屋2泊3日、雑魚寝ではなく、カプセルタイプの個室で早割7,800円です。(二等雑魚寝は5,800円です)

  • @user-nr3wg9xo7h
    @user-nr3wg9xo7h ปีที่แล้ว +2

    昔は別府まで行っていたけどなあ。

  • @peliatanbidani8573
    @peliatanbidani8573 ปีที่แล้ว +15

    広島~松山間は料金が高すぎる。

    • @user-lq7yz1mt2i
      @user-lq7yz1mt2i ปีที่แล้ว +10

      対抗する交通機関が大回りになるのをいいことに殿様価格すぎる
      徳山竹田津間が3000円ちょいのスオーナダフェリーと比べても割高だし
      なんなら岡山髙松間1660円の瀬戸大橋線と比べても高い
      宇野髙松間の四国急行フェリーなんて740円だったのに

    • @rokky353
      @rokky353 11 หลายเดือนก่อน

      松山関連でいえば松山〜小倉のフェリーも異常に高いよ
      関西〜新門司の方が安い時もある
      というかネット割使えばほとんどそうかもしれん

  • @tasyi2000
    @tasyi2000 ปีที่แล้ว

    路線バスをフェリーで運べば良い。組み合わせは、出来ないのでしょうか?
    しまなみ街道が開通した時、フェリーを駆逐しようとしたのが不味かった。
    一旦ボタンの掛け違いをすると、関係修復が難しいですね。

  • @user-ui2mu2ws8j
    @user-ui2mu2ws8j ปีที่แล้ว +6

    丁寧な説明に感謝! 余計なお世話ですが。「ここが、松山行きの広島港になっています!」という言い方は
    変ですよ。「ここが松山行きの広島港です!」がシンプルで論理的ですよ。

  • @user-id6ck4dz6f
    @user-id6ck4dz6f ปีที่แล้ว +5

    人工芝が生えている?
    人工芝だぞ⁉️

  • @q.shirosame
    @q.shirosame ปีที่แล้ว

    政令指定都市熊本市も、立派な熊本港があるのに片道1時間の島原港と往復のみです😂

  • @virusworksver1
    @virusworksver1 ปีที่แล้ว +8

    カメラワークとか編集とか腕が上がってますね。
    あとは全体的に早口で句読点の後の「間の置き方」が「映像の尺」に合わせてるのかゆっくり聞けないので聞いてて疲れます。

    • @user-sg5bk1uv7p
      @user-sg5bk1uv7p ปีที่แล้ว +1

      上から目線(笑)
      文句言うなら見るなよ(笑)

  • @GNMT221
    @GNMT221 5 หลายเดือนก่อน

    広島港からは京阪神、九州、松山以外の四国航路、なんなら、韓国への国際航路もあって、2階には国際ショップがあった、
    広電電停が大きいのもそのため
    ほとんど、高速道路でやられて、廃止、
    かっての広島港の賑わいを知っている身としては寂しい限り
    影響のないというか船のほうが強かった松山航路だけ残ったと言うことだね

  • @user-bp9cj2cm1j
    @user-bp9cj2cm1j ปีที่แล้ว +1

    しまなみ海道では遠廻りになるから

  • @user-ie7bt2gz7d
    @user-ie7bt2gz7d 8 หลายเดือนก่อน +1

    フェリーは安いが時間がかかるうーん

  • @user-df1nn5lz1s
    @user-df1nn5lz1s 9 หลายเดือนก่อน +1

    呉から乗った方が広島駅松山 早く料金安いと思いますが?

  • @andoh01
    @andoh01 11 หลายเดือนก่อน

    村下孝蔵の「松山行きフェリー」の時代とは違うのだよ

  • @user-ep2yx1xe1i
    @user-ep2yx1xe1i ปีที่แล้ว +1

    松山港ですよ、複数ある港の一つが松山観光港です

  • @ykikuchi
    @ykikuchi 11 หลายเดือนก่อน

    坊ちゃん団子入り😆

  • @kuronaga415
    @kuronaga415 ปีที่แล้ว +16

    言葉遣いもっと気をつけたほうがいいと思いますが

    • @mitsuhiro0753
      @mitsuhiro0753 ปีที่แล้ว +6

      確かに私も思います。 この投稿者説明も言葉も雑。 謙遜してるつもりなんでしょうか? チンケとか使うのは広島弁の悪いクセですね。
      説明の間が短すぎて船旅というかヤンキーに詰められてる感じです。
      編集の仕方を考えられては?

  • @DeepBreathing1240
    @DeepBreathing1240 4 หลายเดือนก่อน

    そっち車の方では

  • @yume650529
    @yume650529 ปีที่แล้ว +20

    余計なお世話だとは思いますが、ブレスノイズや照れ隠しの笑いが入って聴きにくいです。ナレーションというより雑談に聴こえます。言葉の選びももう少し慎重にされたほうが良いかと思います。 取材は丁寧にされていると思いました。

  • @tomorrowsun2705
    @tomorrowsun2705 ปีที่แล้ว +29

    この人は飲食店で飲み物頼んでも高いって言うんだろうか。

  • @user-hc8pl4is7v
    @user-hc8pl4is7v ปีที่แล้ว +2

    高速バスを廃止に追い込む程か、時間と値段を鑑み、どうかなぁ?ってね。地元からだと、どうかなぁってね。

  • @KY-dz9zh
    @KY-dz9zh ปีที่แล้ว +2

    伊予鉄道高浜駅から、あとちょっとの距離なんだけどなあ
    >松山観光港
    まあもし延長計画するにしても線路用地ないしなあ。。。

  • @kasaokasato
    @kasaokasato ปีที่แล้ว +6

    聞き苦しい言葉遣い、雑な喋りに聞くに耐えず、途中で見るのを断念しました。

  • @frontier7894
    @frontier7894 6 หลายเดือนก่อน +2

    なんかところどころバカにしとるところがうざい

  • @mihomiho1702
    @mihomiho1702 10 หลายเดือนก่อน +1

    ちょいちょい、鼻笑い❓
    バカにしてるのかな❓
    中四国は田舎って改めて思い知りました。
    愛媛県人より😢