【元急行だいせんの車両】来年引退の奥出雲おろち号が面白過ぎた。【日本一乗車困難な観光列車】

[@ワイルドメーン]

宍道駅でサンライズ出雲号と接続出来るようにしてほしい
それだけでも乗りやすくなる

[@リチャードHiroki]

恐らく、元だいせんではなく、客車ちくま号だと思います。この列車が運行された時には、客車だいせん号はまだ走っていました。

[@令子安富]

出雲市駅うちから、自転車で近いです。

[@yakumo-sunrise]

まじか。俺は西出雲が近い

[@ichitaro381]

広島へ声優のコンサート見る為に木次線・芸備線乗っている鉄が通ります
さすがに復路は高速バスですが…

[@tsuka5116]

亀嵩は松本清張の「砂の器」で出てきたと思います。

[@雅夫大場]

ただロケ地は別の駅だったらしいです。

[@竹谷勝利]

おソバ屋さんが、管理しててここのそばが、地元でも有名です

[@豊中平-s6u]

いやーなんか奥出雲おろち号で行くってそれなりに醍醐味があっていい感じですね！

[@上島正敬]

豊肥本線の立野もスイッチバック（元は2線あったけど、2000年代に1線に配線変更されて、奥に長大編成用のトンネルがあった）、あれは2段、それとも3段？
どちらでしょうか？

[@加藤翔一-b7x]

こんばんは🌙😃❗この電車（客車）に乗った事は、ありますが、名古屋駅から夜行バス『出雲ドリームなごや号』でむかいました。帰路は、備後落合の接続する気動車がよろしく無くて結局のところは、広島・岡山～相生迄新幹線ワープで移動して新快速乗っていきました。青春１８切符の移動するさいには、少し痛手のルートでした。(・・;)

[@kotaro_ujihara7019]

上り（備後落合→木次）を確保して、三次に前泊して、備後落合で数時間待ちしたなあ。

[@user-cv1wf2td7h]

ぜひとも乗ってみたい。

[@友信堺]

現地の人が言ってましたが、切符が売り切れているのに。何で、人が乗ってないんだ！記念に乗車したかったのに😢本当に観光に役立っていたか疑問を感じますね

[@雅夫大場]

廃止になる…？
余剰な気動車を改装して復活してほしい。
その際はダイヤ工夫して乗り換えを改善していただきたい。

[@634彩豪]

奥出雲おろち号に乗る方法は、東京から夜行バスで松江駅に行って乗り換え、京都・大阪から夜行バスで松江か出雲市に行って乗り換え(どっちもJRバス🚌)これなら間に合う💮

[@稲岡敬二]

草ボウボウの木次線🆚ループ橋の勇姿,(土木技術80年の差)

[@Ksu.uuhs_]

けらすやんww