Тест драйв Mazda 6 2.0 2006г / Drive Time
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2016
- Drive Time: тест драйв Mazda 6 (1) 2006г,2.0,5АКПП,147л.с,184нм.10сек/100км.
Instagram: / andrey_kor_
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал . / korovnik. .
Группа Drive Time ВК: club82737955
Оператор съёмки (cameraman) - Олег Чемерис chemeris.com.ua .ВК- intro
Данное видео, включая звуковую дорожку является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или сми под любым предлогом, запрещено автором. - ยานยนต์และพาหนะ
2022год
Все еще актуально 👍
Отличный обзор
Смотрю в 2020, до сих пор актуально))
Спасибо за толковый обзор!
Спасибо. Очень достойный обзор. Почерпнул для себя очень много полезной информации. Продолжайте в том же духе.
Классный подход к обзору👍 все подсказал болячки цени на содержание и вообще зачот👍👍
отличный обзор! сжато, коротко, по делу.
Спасибо)
Никого не слушай,обзоры то что надо!)
спасибо)
Хороший обзор. Полезный. Огромное спасибо.
Красавчик все разложил по полочкам Хороший обзор
Хороший обзор, толковый! )
Хороший обзор !
Хороший обзор! Кстати по цене в точку сказал.
спасибо)
@@Korovnikovs ходовая отличается от мазды 2007 года....
Хороший обзор.
как и пишут везде на форумах - если пропустил момент замены масла в 5АКПП, лучше не менять вообще. поменял на 140 тыщ. (вместо 60-80 тыщ рекомендовано) как и предрекали на форуме ровно через 2 недели коробка умерла. ремонт встал в 45 тыщ руб. имейте ввиду
клевый обзор, так держать.
192 000 уже на моей такой же точно , даже цвет один в один. 6 лет езжу брал Б/У 114000 было когда покупал езжу до сих пор возит меня эта лошадка. И самое что интересное я в неё почти не вкладываю . Возит и возит движка вообще класс не слышно как работает . Масло меняю не через 10 000 а примерно через 7 , 8 . И она меня радует по сей день
и все еще?
классный обзор!
спасибо)
Изучай мат часть, педаль газа не может быть тугой из за засирания дроселя, она электронная!
У меня 2.0 дорестайл, 2002г. Газ не электронный, а механический!!!
Спасибо, классный обзор, всего самого наилучшего вам (•‿•)
Ничего скучного!!!Все ок!!!Продолжай свои видео!!!
Отличный обзор. Сделай пожалуйста обзор на шкода октаия тур 1.8.
Лучший обзор
У меня рестайл, обзор ни о чём. Подвеска, неубиваема, какие 120 тыс. км???(если пыльники целы), лобовое родное, всё в пескоструе, камни влетали, крепкое, движки надёжные.
тогда и я добавлю про свою машку 1.8. Фары после покупки полернул,уже третий год без проблем. Фары не плавятся. вот сайлентблоки меняются. Мне выпрессовали,поменяли везде (пробег 195 тыс ),насчет шаровых-не знаю,не сталкивался. цены в принципе демократичные (аналоги). Видео хорошие для выберающих авто. лайк
2023, нашел с родным пробегом в 140к. Обзор шикарный
Машина вообще мозг не ебет! Отличная, на дороге уважают, особенно если чуть со вкусом ее сделать с тонировочкой. Тёлочкам нравится, не говорю супер кар, но очень достойная машина во всех смыслах. Косяки только что чуть пинает коробку( ощущает только водитель) и жёсткий руль сам по себе
ЕСП отключается (слева кнопка..), фонари не плавятся, смотреть пробег по затертым фарам глупо..
По управляемости пасцат рядом не стоял с маздой..
имел он ввиду что до конца не отключеться
плюсану за управляемость. мазда6 прям сильно круче рулится
Он забыл упомянуть, что пассат говно разваливающееся)
Рулежка у Мазды говорят от Форда, реакция моментальная!
@@vladimirpu9236 у Форда от мазды)
не прогарают ,все отлично
хочу купить, и даже сейчас в 2019 за нее хотят много на мое мнение, так и за приору хотят 4к-5к. заленых люди сошли с ума...
Поверь, уж лучше Мазду чем приору... За 300000р. с рук можно найти вполне приличный авто.
спасибо большое !
Благодарю
Для того чтобы не летели подшипники ступицы за ними нада смотреть, а именно после зимы проводить досмазывание, а в новые при замене докладывать смазку!
Про подвеску брехня - всё прекрасно выпрессовывается. Никогда не менял рычаги из-за сайлентблоков, всё отдельно. Возможно путаете с родным её братом форд мондео 3, вот как раз в нём есть такая фишка и поэтому некоторые ставят детали с мазды 6
На 6 задние фонари не прогарают, за 10 лет всё ок, но у меня механика,а это значит, что торможу реже, чем на автомате.
Задние тормозные диски поправлю, они не вентилированные в стоке!
У официалов, года 3 назад на 75 тыс. км., одновременно менял: сцепление (корзина, выжимной, диск), подшипники ступиц передих колёс, сайлентблоки. Обошлось в 55 т.р. - сделали быстро, в 9:00 сдал машину, в 20:00 забрал.
Подвеска отличная, 120 тысяч, сопливится один но чувствую пора менять все.
Масло пока на 120 тысяч не жрёт вообще.
У механики есть потенциальная проблема со сцеплением, каждые 75-100 тысяч. - это 20-30 см. шланг в трубопроводе сцепления, под АКБ и тросик переключения передач, тот который включат скорости со временем теряет жёсткость и рвётся.
По поводу свечей. Я заливался первые пару лет на ТНК FB95, потом на BP FB-95( актимель), сейчас уже года 3 заправляюсь на Газпроме АИ-95G. За 120 тысяч пробега ни разу даже не доставал их. Как в Японии закрутили, так и стоят, уже 10 лет.
По кожаному салону, водительская боковина сиденья на грани износа, все осе остальные сиденья в хорошем состоянии, заднее в идеальном.
623 Мазды не было. Внимательней будь
Не слушай никого , правильный обзор . Все правильно рассказываешь !😉
хороший обзор
Спасибо))
какой росход на 2.0 и розгон на механике?
у меня н 2.0. на механике не получилось быстрее 12 секунд. Тут нужно качественно переключать передачи, чтоб улутшить результат. Расход на трассе при 100 км в час - 7.4, в городе зимой с прогревами - 12.5
Красава нормально все розтлумачив...
У меня почти 300 тысяч пробега на мазде 6, ни разу не менял плафоны, выглядят как новые
Есп отключается, кстати. По сравнениям - был у меня и аккорд 7. Накаких кардинальных отличий по рулёжке, у аккорда чуть меньше радиус разворота и всё. Есть косяк на ма6ке в дорестайле - ржавеют задние арки. По запчастям... менял неделю назад задние колодки - 1500 руб. с работой, сайлентблоки от 300 руб. Дешевле только даром)
У меня 130 000 не прогорает, даже лампочки не разу не менял заводские еще стоят!!
машина кайф, в Европе жил была 2007 20.147 лс 6 мкпп кайф!! вернулся в Казахстан нашел в отличном состояние купил 2005 год рест 1.8 кайфую!!! она дает уверенность в ней до нее был авео т300 акпп бл это п.
я забыл, а вы тайп с на газу замеряли или на бензине?как так что там разгон был 11 сек, а тут в гражданской 2 литровой мазды 10?
не с при тензией, а просто интересно
Дополню/подправлю:
имею 2.0.:
- Задние плафоны не плавятся на рестайлах первого поколения.
- Цепь растягивается приметно к 200 тыс км.
- термостат тоже у всех повально меняется
- уже 290 тыс пробега , а амортизаторы родные.
- Стаканы под капотом в идеале
- лаковое покрытие средней консоли не затирается сильно, при желании луче полернуть,чем колхозить перетяжку.
- рулёжка кстати очень острая а самом деле, редко у кого луче, даже в сравнении с современными авто.
- В передней подвеске 5 рычагов, а не 2, если считать рулевую и стойку поперечной устойчивости.
ZXprSL Согласен полностью !
задние фонари НЕ прогарают. выпуск декабрь 2006-го. Видел полно 3-к с полурасплавленными стопарями, тут видимо применили более дорогую пластмассу в них)
1. Все сайленты и шаровые меняются, можно найти заменители вполне сносного качества, рычаги покупать не обязательно. Кроме того кое что подходит от Форда, на него те же оригинальные сайленты дешевле.
2. Двигатели не самые надёжные, особенно цепь, у меня на 150 тык уже под замену. Про то что у меня пробег не скручен на 100% утверждать не могу, но есть веские основания так полагать.
3. По управляемости не согласен абсолютно! В повороты закладывает как по рельсам, никуда не кренит не тянет, очень цепкая подвеска. Это первое что бросилось в глаза после покупки.
4. В обслуживании да, любит залезть в карман. Многие запчсати существуют только в оригинале, а на оригинал цена просто космос.
5. Про "прогар" фонарей первый раз слышу.
Хотелось бы про дизельную версию услышать, ведь с Европы у нас их много, а отзывов 0!!!
Дизеля ненадежные у этой модели
На счёт задних фар, что сгорает пластик красный, - у меня небыло такой проблемы, ни в тройке, ни в шестерке. Тройка у меня была восемь лет, ничего подобного я не замечал, только что они запотевали. А в шестерке и того нет. Чистые, не запотевают и ничего внутри фар не выгорает. Шестёрка 2006 года и до сегодняшнего дня не менял сзади фары, только передние менял, они действительно мутные стали.
Про просмотре сложилось ощущение, что обзор не планировали заранее, из разряда встретились два парня, один владел Маздой CX-7, а у второго была камера, вот и решили провести время, особенно "пардовал" обзор салона и постоянное видео с телефона! не нужно цырка как сказал автор, а нужна харизма, вот ее и не хватает!
у меня рестайлинг, не менял никогда, светят хорошо
проблемы с фонарями нет
Фонари родные, не чего не прогорает. Расскажи про рейку мазда 6 1 поколения рестайлинг. У меня стучит не много. Говорят у них это болячка
800 гр на тысячу завод допускает для двигателей 2.3L. Конкретно для этого двигателя 200-300г/1тыс.
Хорошая машина! Но если-бы они сделали оцинкованный кузов , хорошую покраску и каналы смазки в ЦПГ чуть чаще и больше по диаметру , то был-бы вообще огонь! Дикселия масло от Эльфов - это полное Г. - это ещё один минус ...
фонари не плавятся.
Плафоны не прогорают не плавятся!
Спасибо)
Спасибо огромное! Я чувствовала что педаль тугая, мне никто не верил, оказывается надо тросельную заслонку почистить!! Спасибо!!
вы где этот текст берете ? уже слышал где-то
Кто в 2023 еще тут, владельцы?) Что по расходу на механике топлива и жрет ли масло?
По спидометру мерить разгон.... смешно)))
И ведь посмотрит кто нибудь да примет за чистую монету это "экспертное мнение"
продал такую с 120к пробега с родными нормальными свечами
родной акум прожил 9 лет, 9!
лампы не прогорали. Но на 3ке прогорают, да
насчет зеркал - не так уж они и пачкаются по сравнению с супербом )
Когда едешь, зеркала не пачкаются, а вот окна засераются прилично в грязную зимнюю погоду
Окна засераются реально
катаюсь на даной ма6ке проблем с фарами не было
У меня такая же, только 1,8 механика
Интересно,а на какой машине лобовуха крепкая???)
На бронированной?
У Мерседес 600 лонг
@@superpuper5557 на не лонговой версии стекло менее прочное?)
Всем здарова.поменял батарейку на брелке и центр.замок перестал работать?кто то сталкивался с этим?все ритуалы пробовал с открытием и закрытием дверей с ключем на зажигании...
чувак, много слов "ээээээ" я бы хотел чистый разговор без слов паразитов...
Недостатки 1.лакокраска2.лобовуха,.3.ступичные подшипники.4.литье блока - дышут гильзы ( на 250 км капиталить бы но 300к пройдет,после капиталки 400 к км, пройдет 100 процентов.
мда, хорошие стали движки делать)) У меня мазда персона была. сняли головку там выработки нет, а пробег 830 тыс) До сих пор катается.
Нет, не прогорают была 6рка год.
Я не панимаю как ты абзор делаеш у меня мазда атенза 2006 года гг 2.3 спорт 230.000 километров пробег я могу сказать что пипец как резвыц у меня фул сток 7.4 0-100 не могу чтото плохое сказать по цене идеальный автомобиль
почему ты сравниваешь ее с лансером? Лансер другой класс, конкурент 6ке и с кем ее нужно сравнивать это авенсинс, акорд, тиана и другой D класс. Сам владею такой только кузов лифтбек и на механике.
Самы близкий вариант, это акорд, тех же годов
Павел пассат
Отключается слева есп ) и тачка нормально летает, лансера разьебет только так) даже ручку 2.0
Подскажите, что лучше взять, такую же мазду 6 2.0 АТ 2006-7 или Мазда 3 2.0 АТ 2008 sport ?
Дмитрий Анцев на 3 будут только обвесы и все , весь спорт на этом закончится
Дмитрий Анцев 6ка комфортнее и просторней
Расход какой по городу
Кто знает, какое авто дешевле в обслуживании: Ford Mondeo 3, или эта Mazda?
DelOk mazda
Какой расход на автомате рестаил, 2.0?
У меня 13 литров (2007)
что за трэк играет???
Езжу на 6 ой 2007 года, толькл на мех 6 ст, ну суть не в этом, пробег 168к, менял только расходники и прокладку клапанной крышки что в принципе тоже расходник, с фарами все ок с лобовым все ок, по подвеске менял стойки на каябовские больше не лазил вообще.
а сейчас?
Ребята подскажите, выбираю для покупки либо же такую мазду или субарик легаси 4, посоветуйте по опыту)
Что купили?
@@Zhanadij в итоге из США Фокус 3 привез)
@@lkrouch5702 я мазду 6 купил
@@lkrouch5702 желаю удачи 👍🏻
@@Zhanadij взаимно😉
Ниче не прогорает
зачем на ней до 100 замеры делать ? машина для передвижения
с переди три рычага,а не два.
не прогорают
Обзор перекупа
Плафоны не прогорают
Наверное Митсубиши Ланцер 9 лучше вариант в этих годах будет.Кто может отпишитесь со своим мнением.
Лансер наверное немного легче, чем Ма6ка...!? Килограмм на 100...
Да она гниёт как зараза! Если бы не этот косяк,почти подходила бы к тойоте!
рестайл не гниет, надо от 2006 их брать
У меня такая, только 6ст мкпп, машинка супер, но очень жесткая. На нормальной дороге сплошной балдёжь, но вы сами понимаете, у нас в украине дорог нет. Я страдаю во время езды, когда машину кидает в стороны из-за гребанных разбитых дорог, проклиная всех
Добавлять ничего не буду, но скажу одно, если ты не знаешь конкретно за эту машину , то не стоит снимать обзор.
НЕ СОГЛАСЕН ТОЛЬКО ПО ПОВОДУ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ, А В ЦЕЛОМ ВСЁ ВЕРНО СКАЗАНО НИЧЕГО ЛИШНЕГО КОРОТКО И ЯСНО. У МЕНЯ ТОЖЕ МАЗДА 6 2006ГОД 2.0 ЛИТРА АВТОМАТ
Если бы ты отключил ты бы приехал за 9.0
Все твои слова скопированы с главной дороги
он даже не понимает о чем говорит 800гр на тыс км))
Лайк за цену (понимайте что авто 10 лет должно стоитт как авто 10-ти лет)
Але якщо брати нам український менталь, то ближнього свого наї.. це в першу чергу і це є дуже біда
У меня на мазде 300 000 пробег некакие фанари не плавица и лампочки не разу не менял
не прогарают и не плавятся
так себе обзор. спереди нихрена не двух рычажка а трех. и сайлентблоки перепресовуются.
Нет фонари не горят
Эти машины блогеры,учи мат часть
Светит не ярко красным
Нет
Ne pravilno maslo ostqnetsa kak i est