Mazda 6 за 600 000 рублей.Anton Avtoman.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- MAZDA 6 на AUTO.RU auto.ru/cars/m...
Все о проекте из грязи в князи:
angaravto.ru/iz...
Разго Mazda 6 мкпп 2.5 • МАЗДА 6 (2,5 МКПП 170 ...
antonav... Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
www.periscope....
Инстаграм: / antonvorotnikov
Cнимали тут: angaravto.ru/
Какие скучные обзоры стали. Такое ощущение, что смотришь одно и тоже. Только машины меняются и слова. Декорация уже просто приелась. Слишком навязчивая реклама салона, что позади. В общем, смотреть все скучнее и скучнее.
согласен, хочется тестов типо рс6 или серии типо зацеп, а то одни бу и реклама салона.
Они с самого начала такие. Всегда одно и то же: так и так, внешность, двигатель, салон, багажник, тест-драйв, разгон до ста. Если вы до сих ждете чего-то другого или глубинный смыл ищете в тест-драйвах то с вами явно что-то не то. Это просто тест-драйв для тех, кто интересуется покупкой этог авто.
Да вы сами твердили блять давай авто для народа, вот авто для народа, определитесь уже.
Смотри академика или жорика, и веселись.
да они и раньше были унылые!Просто все движутся вперед,придумывают что-то новое,пытаются разнообразить контент,что бы зрителям интересно было.А это снимает свои безтолковые обзоры,которы уже никому не нужны.
Без обид, но московские тесты-унылость по сравнению с чебоксарскими...
Да, кроме Е53
+Vadim “77SEVEN” Rzhavin и рс6
Да Антошка и сам другой стал) ему кажется вообще всё это не интересно уже стало....
это да, печально что всё ограничивается в пробки на мкаде. срочно надо искать место за мкадом, где можно разгон и динамику нормально реализовать.
Согласен 100%
Антон смотрю тебя со 100к подписчиков, а уже ни много ни мало 1 миллион!!!
Так вот к чему я это, тебе срочно нужно менять подачу материала, а так же оператора и монтажера. Аудитория требует качественного контента! Ради эксперимента сделай пару роликов в совершенно другом формате для себя как например у Очкарика либо Бородача (подачу материала и монтаж) и посмотри на реакцию аудитории, ты будешь приятно удивлен что твои ролики будут восприниматься совершенно по другому.
Поэтому желаю тебе не боятся перемен и экспериментировать!!! УДАЧИ!
слушай нормальный материл чем тебе он не нравится?
Andrey Pitunov
Лайк чтоб Антон снял видос на Аккорд!
Антон, добавлю что у ней внутри фары как на всех япах стоит пластиковый отражатель, который действительно выгорает и фара перестает светить.
Та же проблема у камри 40 и 50, но все лечится установкой новых линз, либо светодиодными лампами, которые задействуют боковую часть отражателя, которая не выгорает.
*Тоже сняла про эту модель видео) постаралась рассказать о всех плюсах и минусах. Согласны со мной?*
Посмотрел, мне понравилось!
Отлично!)
Антон, Поздравляю с 1.000.000 ))))
У Кольки-хейтера взяли?
У него в последнем кузове )
Zoom-zoom
новые выходят других фирм
Антон, сними про Опель Инсигния.
Поддержите лайками
у этой тачки нереальная управляемость. брал её на прокат и уже из принципа в горах начал кидать её в повороты на 100-130 км/ч. добился небольшого скрипа колёс)) едет как приклеенная
Антон скажи прямо " Тебе не интересно?"
Скажи прямо после тестов 400 тачек тебе было бы интересно тестировать 401ую?
Джереми Кларксон протестировал намного большее кол.-о автомобилей и что? В каждом выпуске полон сил, энергии и энтузиазма. Его уволили из BBC, а он открывает свою шоу. Это я привёл один из примеров, кои тысячи... Если стало скучно и не интересно выполнять свою работу, то пора сменить сферу деятельности.
Вах сколько чести Воротникову, сравнивая с Джероми. Не тот уровень, бюджет и ресурсы. Кларксон тестировал самые разные авто вплоть до бугатти. Не авто из из салонов. И это не работа, а хобби(для Воротникова)
сравни машины которые тестит Антон и Кларксон.
Маздарейсер) На заднем плане стоит мерс сл вот эту штуку бы посмотреть в твоих тестах Антон)
Поздравляю с 1.000.000 подписчиков!
Сзади мерс на 1 минуте просто ВАААААААХ КРАСАВИЦА
Обзор скучный и не информативный:
1. Один и тот же пейзаж
2. Антон уже во второй раз тестирует её, и огромные неточности в комплектациях автомобилях. И вообще не рассказал толком о комплектациях!
3. Эту машину нужно сравнивать с аккорд 8, а не с 7 аккордом!
Вообще создалось ощущения что тебя заставили снимать второй раз эту машину
И вообще не рассказал толком о комплектациях! - иди почитай на оф. сайте про комплектации. Он то что нужно - рассказал. а цифры иди читай сам. Вообще умников столько, перфекционисты прям.
Меня вообще уже заебал этот автоангар, я под многими видео писал - смените место съемки, а потом оказалось что автоангар спонсор тачки на прокачку. Вот и все, как только блогеры снимают ради денег, начинается дерьмовый контент.
Меня вообще уже заебал этот автоангар, я под многими видео писал - смените место съемки, а потом оказалось что автоангар спонсор тачки на прокачку. Вот и все, как только блогеры снимают ради денег, начинается дерьмовый контент.
Блоггерство - это работа, которая приносить деньги должна, ему же кушать то же надо? Это нормальное явление.
Евгений Есипович ну значит надо рекламировать не портя контент, так то я не против рекламы
Была у меня такая машина.заменили рейку по гарантии на 30000, больше проблем не было . Пробег был 90000. Машина классная
Самый красивый универсал это Альфа 159)
говно
Игорь Горький это вывод такой из интернета сделал?) Люди, которые говнят Альфу - никогда не ездили на Альфе)
+Stas Chapel у тебя походу Альфа,да?
Он же и самый красивый седан
White & Red была 156, в планах 159)
Так и так продакшен рулит!!! Ребята потдержим Антона лайком)))
если бы супротек заливали то проблем с рейкой бы не было
У меня была такая 2.5 на ручке,черная,ехала 8 сек до ста)Отличный авто!
Где обещанные новые Спортейдж и Оптима? Обещал хз сколько месяцев назад, а воз и ныне там.
+Silent Memory этих лоховозов проектируют сейчас инженеры из бмв и лотуса проектируют. Да и ездят они подольше нимчур
Евгений Сергеевич корейцы то как раз хорошие машины научились делать. Да и дизайнеры у них талантливые, а не обдолбанные как у Тойоты.
смотреть начал только из-за покатушек, гелик, потом пообещал из грязи в князи... а в итоге как обычно... видимо у автоблогеров кризис начинается... все лажу стали гнать...
В каждом видео реплика о чёрном патолке и стойках. В каждом!
смени ты этот микрофон
это из-за ветра
Михаил Турков нет
стоит ведь фильтр ветра купить (дохлая кошка) диктофон не дешевый и все равно фигово слышно
при чем тут ветер, он выглядит как кусок говна, с таким стыдно ходить.
это топ диктофон
зум н5
О, лям, поздравляю, смотрю тебя очень очень давно, успехов Антох!
разгон 2.5 на МКПП смотрте в анотациях к видео
Когда Спортеж выложишь? уже несколько месяцев прошло
Антон,в видео про Мазду 6 2.5 ты говорил неоднократно что там V-образная шестёрка,а в этом видео ты говоришь что 2.5 это 4-ёх цилиндровый мотор.Как так?
Сделай тест на mazda 3
Антон, звук отвратительный, сделай что нибудь:( невозможно смотреть блин:(
Антон! Пропадает запал в глазах, пропадает драйв, так так и до пропажи подписчиков недалеко.
Искренне и от души с Первым ЛЯМОМ!!!!
Пойду копить деньги ))
на лечение своей матери подкопи
На удаление 47 хромосомы деньги копи
законом не запрещено-пиарюсь где хочу
Че со звуком????????
может комп продашь) ?
Смотрю это видео, не что бы купить мазду, а потому, что новое видео появилось в подписках
Вот всегда интересно было )))) Когда говорят про шаровые ТО МЕНЯЮТСЯ ВМЕСТЕ С РЫЧАГОМ ( типа их не высверлить ) , а вот ремкомплект на рейку "Китайский" поставить можно .... Все меняется ВСЕ!!!!!
то что всё меняется - все знают. но видимо завод, паспорт может, диллер - рекомендуют в сборе. естественно лучше так как рекомендует завод. а конструктор, это не каждому владельцу таких машин вкайф. этож не автоваз.
+namedem рекомендуют в сборе только из за Их выгоды ! Во-первых это быстрей для дилера во-вторых дороже ! Сейлентблоки тоже нужно выпресовывать и запрессовывать также сложная операция , снять рычаг, пресс нужен... Но из за этого почему-то рычаг не меняют ))) видать скоро так и будет
На мазда 6 /08 года 2.0 объем мотора механика . Я проездил 127.000 и ездил всегда агрессивно кочки не кочки , повороты сильно делал .. Был молод . Я поменял рулевую рейку на 87 тыс в пробеге примерно . Не оригинал . 45 тыс р. Фирма какая не помню уже .Один раз когда ехал на трассе 160 км/ч . С 6 передачи переключил на 2 скорость , думал на 4 . Сильный свист мотора и заглох . Оказывается согнул клапана . И все . Их поменяли, обошлось 20 тыс .р. На 100 тыс пробега поменял передние ступичные подшипники. Больше ничего не менял . Говорили надо менять сайлентблоки передние . А их меняется вместе с вилкой . Но их не менял . Так как ничего не стучало . Мне машина очень нравилась . Очень хорошо дорогу держит . Очень хорошие тормоза . И считаю не убиваемой машиной! Но Шас устарела она .
а как же супер ролик к ляму подписчиков?!
Молодец, что согласился с собственной ошибкой предыдущего теста и не начал врать)
Что значит "Если не хотите, чтобы я сказал про ваш авто лишнее - предупреждайте?" Антон бери тогда машины у тех, кто не боится слышать правду. Так же как и мы хотим честный тест
Маленькая поправочка. Рычаги покупать не обязательно при замене шаровых. Существуют бренды как Moog и Lempherder, которые предлагают шаровые отдельно. Да, за замену с вас возьмут также как и за замену рычага, но разница в цене запчастей ощутима.
давай ТАЧКУ НА ПРОКАЧКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в честь ляма подписчиков!!!!!!!!!!
Будет,только когда будет 100 000 000 000 подписчиков и то навряд ли !!! )))))
А по-моему подписчиков раньше было больше...
да нее у его после академика на другой день лям появился))
Пригласи игзибита обзор провести
ну судя по тому, что за год НИ ОДНА машина ПОЛНОСТЬЮ не готова, а из 10 более или менее потянет всего 3, то проект растянется на десятилетия, если он вообще еще функционирует
Уже миллион. Поздравляю!!!
Смените Антона !!!!!!!!!!!!! Этот своё отжил )
Антон сделай обзор на опель инсигнию 2.0 220 л.с. дорестайл б/у. Поддержите плиз, чтобы Антоха увидел
Статистика говорит надо снимать редкие, клевые и быстрые машины, а не скучный медленный ширпотреб.
он один из немногих, кому поебать на рейтинги
Илья при чем тут рейтинги? Рейтинги у политиков, он просто блоггер. Головой думай когда такое говоришь. Видео снимаются ради просмотров, рекламы и денег...
Воу, какие речи. На чем же ездишь, если мазда для тебя значится, слово ширпотреб??
Ширпотреб не значит дерьмо, это значит что покупается его много
он не рекламит какие то фонарики, барсетки , кошельки тд
казалось бы спустя 5 лет машина должна постареть и подешеветь,но нет, она подорожала в 1,5 раза, что за цены, когда это кончится
Звук стал опаздывать. Раньше не было такого. Рассинхронизировано видео и звук.
Спасибо за информацию! Видео обзор супер!
Давай уже быстрее про Lexus is250
Почему вначале у мазды сзади убраны все значки, а потом они есть wtf?(коммент в топ)
а номера разные не смутили тебя?
Это две разные мазды)
в первом обзоре много косяков он наделал, сказал что мотор v6 тут, вот и переснял тест драйв с другой машиной))
+Ваня Отставной ясно)
Да они обе убитые
Антон, сделай обзор Аутлендера xl 2008 года 3.0 v6 шестиступенчатый автомат, тачку могу предоставить свою, машина живая, до сотни за 8 уложится))
Поздравляю с Миллионном мы тебя любим продолжай !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сними пожалуйста КАМРИ 2008-2010 года очень интересено
да она слишком популярна и так. интереснее чуть прошлое поколение. там и по цене вкуснее для большинства и по надежности должна быть гораздо лучше.
Введи сумы рейсинг тим камри,( подробное сравнение 2,4 и 3,5 )
С миллионом подписчиков тебя, Антон!
Это перезалитый обзор? Не, не перезалитый. Антон, на хрена тест предыдущий удалил???
Там он ложанулся с V6)))
владелец той мазды попросил удалить, он для продажи ее сделал, а Антон ее грязью облил
купил mazda 3 2008г. 2.0 150л.с. все супер, но у предыдущего хозяина была теч радиатора, он залил какую-то хрень против утечек. в итоге я попал на перегрев головы блока, вскрытие показало из-за той хрени что была залита, не было циркуляции охлаждающей жидкости, все каналы были забиты какой-то жижей.
ИТОГ замена прокладки шлифовка головы и блока.
так что будьте осторожны.
МАЗДА ПЛАЧЕЕТ
спасибо за интересный тест драйв.Не все идеально и авто для меня не очень актуально, но все равно интересно. Так держать.
200К на мазде 6, а то жалуются, что у БМВ Мерина и Ауди дорого, а как вам такое? На бюджетной машине 200К стоит рейка((((((((((((
Пацаны, у кого такая же машина скажите стоит своих денег? Кайфово на ней ездить? Как по надежности и разгон бодрый? Собираюсь такую преобрести.
Антон ты чё халтуришь то а?
посмотрите как он нагло вставляет вставки с прошлого обзора другой мазды в этот
0:09 мазда со старого обзора (другой гос.номер + шильдика мазда нет) и 5:41 (шильд есть и гос.номер другой)
Антон, не наглешь а? или зрителей своих считаешь за невнимательных? Типа "и так схавают?"
уши надо чистить, хоть иногда и смотреть видео не на перемотке
видео Антона не на перемотке? Так а чё мы то сразу? Это всё Антон.. понаделает одинаковых видео.. Я уже и чай попил, и в комментах попиздел с пацанами, а обзор всё идёт а интересное не начинается..
unforgivenp это я не оспариваю)))
Мне в белом цвете не очень нравится , вот темные металлики у мазды огонь
Что звук фиговый и картинка как будто на телефон снята(((((
про lexus is 250 очень интересно посмотреть обзор!
цену на рейку услышал , вырубил . При таких цене на запчасти , лучше более лакшири взять. И получить на много больше опций и функций
и геморроя
13,5 секунд... это тот случай когда тебя будет любой таз рвать)))
Антон давай про лексус ис 250)
НИФИГА не сложно, я про битум! Очищенный керосин решает все проблемы!!! без лишних заморочек!
Пользуясь случаем - притащу оригинальную рейку на этот авто за 80-100 т. р. , не знаю где владелец такие цены смотрит.
Рейка 200000))))
Спасибо за видео!
Антон,сними Accord 7 , 2.4 акпп
Информативно. Все по делу рассказал.
Давай обзор на хонду аккорд тайп s
Смотреть не смотрю, а отписаться жалко
Антон,сделай Subaru Legacy 6/8 года. Там 2 и 3 литровые моторы и 4вд, интересный автомобиль
гавно полное 2 и 2.5
ну 3 хоть валит
за 500 рублей откалибровал рейку у оффициалов mazda 2011 года 2 литра спорт. это было год назад и все у меня отлично
Го обзор на мазду 6 2016 г.в
Давай Accord следующий года 2008-2010!)
ждем аккорд 7
Смотрите на скорости 1.25! вообще тема!
звук немного отстает от картинки
Когда ждать тачку на прокачку? Лайк что б Антон увидел!
Рейка нестоит столько! какие нахрен 200 тыщ вы что??? Откройте интернет посмотрите цены рейки по 20 тыщ на мазду 6
Спасибо за тест, Антон!
Мда, не повезло с трафиком, похоже, не удалось "зажечь". Хотя как "зажечь" на 146 л.с....
А так, вроде нормальный жоповоз, в меру надежный. Только, по опыту, шумный и жесткий, что большому седану, кмк, "не к лицу". ИМХО.
P.S. Антон , поздравляю с "лимоном"!!! Ты сделал это!
Теперь нужно расти дальше. И мы в тебя верим! ;)
Где тачка на прокачку?
С миллионом! =))
чото гугль говорит что самая дорогая рейка на нее 40 тысяч а самая дешевая в районе 10-тр. кто-то пиздит на камеру и не краснеет?
С мазды на Камри 3.5 литра пересесть и вообще пушка и рулиться давольно не плохо, Антон сделай тест Камри v50 3.5 lux а то очень мало таких тестов именно 3.5
Это каким же надо быть убогим овощем, чтобы купит ее с 1.8 литра??
Безвиз скоро Машинка молодежная, дизайн более менее спортивный. Для пенсионеров есть кэмри.
1,8 едет так же как 2 на автомате. каким же надо быть овощем, чтобы купить ее с 2 литра?
Мне на Фокусе 1.8 125 сил на чипе не хватает, а тут ещё сверху килограмм 250-300... Брать, так 2.5
Если думаешь что 2.5 ракета то ошибаешься) да и не всем нужна динамика...
у них разница 100кг примерно и едут они примерно одинаково... 2.5 тоже
хватать не будет, для удовольствия от динамики нужен хороший крутящий
момент, который не может дать атмосферный четырехцилиндровый двигатель.
Поздравляю с "мультом" подписчиков ! Ура !
качество видео и монтажа с каждым разом все хуже и хуже
Помню про эту рейку даже по новостям показывали...
Что за музон в начале?
Дружище не нашол эту музыку????
Cколько не смотрел б.у этих машин,все такие засранные были внутри ,я был шокирован
Все равно, что сделать обзор на пежо 308. В 2016-м то... Это ж говно-машина, всем известно. Это даже не "темная лошадка"! Это просто гов-ни-ще!
отличный авто.
тебе нужен геморой, но аудитория не заканчивается на тебе, многим нужны авто для жизни.
купи себе ракету и лети на луну, здесь нам все это интересно
Ты идиот
Отбитый придурок.
Электро-регулировки рулевой колонки не бывает , сидений есть только у 2.5, магнитолы с дисплеем с завода не идет , только китайские магнитолы. данная проблема рейки лечится заменой торсиона (3000р) или всем узлом в сборе (20000р).
Звук говно
Так ведь было недавно, но ты видос потер, прикола не понял, но ладно, посмотрим еще раз, спасибо)
Как у 9-ки разгон до 100.
Аккорд медленее Мазда6, значит Хонда тухлодырая?
Безвиз скоро да мне эти каналы по барабану, я форум читал и знаю, что сколько не заезжали мазда 2,5 170 кобыл против аккорда 2,4 190 кобыл - всегда мазда делала его. а теория с практикой не всегда сходится
+AmiGator походу у тебя мазда 6 , когда продашь отпишись, а то хрень написал,сам то веришь в это?
+Безвиз скоро аккорд 2.4 акпп едет 10.4 по замерам профессиональной аппаратурой. После чипа едет 8.5-9, смотря какой чип. Чип даёт крутиться мотору до 7800, и немного меняет режим работы iVtec.
Акпп на аккорде очень сильно гасит динамику. Потому что такой же аккорд на чипе будет ехать 6.5-7.0..
аккорд 2.4 едет 8 сек на мкпп ,мазда 6 2.5 мкпп едет 8 сек ( мазду лично замерял, лучшее время 8 сек ) Другими словами на ручке и на автомате они примерно одинаково едут, что в принципе и не открытие, так как двигатель ,вес авто и автомат примерно одинаковые
Сначала ставлю Лайк, потом смотрю
аккорды все ушатанные, на них как правило нищие пацанчики ездят
лучше is-250 дорестайл те же 550-600 тыс р, 2.5 - 208 кобыл, а лучше конечно 3.0:D
Вообще у меня остались самые положительные эмоции от авто!!!
Проблемы с рейкой только у рф авто, у меня была европейка с беспроблемной рейкой
Не понимаю я людей покупающих такие повозки: с унылой динамикой, ушатанные пробегом овер 150 тыщ и требующие не малых вложений по ходовой к такому пробегу.. А ну да, это ж мазда 6, зум зум йопта )))
потому что за эти деньги ничего лучше особо и не взять
за эти деньги можно новые ино взять В класса с салона на ручке, которые будут эту мазду иметь во все щели по динамике разгона, и по затратам на обслуживание.
Покупай весту, если на машину денег нет.
Антон Старовойтов зачем весту? Веста #####, которое еще и стоит не оправданно дорого, лучше уж логан/сандеро/поло/рио
Никто Неизвестный вот логан точно не лучше весты. Логан - хлам. А сандеро тесный шо ппц, я в него не помещаюсь. Поло да, лучше.
что вам не нравится в рекламе "ангара" не смотрите на него и всё, по мне так, наконец-то у него появилось стабильное место съемки, и ему этот "ангар" "выдает" машины для тестов. тесты может и стали немного скучнее, но это тесты, они такими и должны быть
Маздарейсер!!!
Антон, огромная просьба, не клади микрофон рядом с коробкой, когда ты начинаешь переключать начинается лютый долбёж ушей.