I am from USA, so I dont understand anything you are saying. However, I learn a lot just from watching your detailed videos. You look like a very talented technician who is very knowledgeable about outboard. I wish you could make all of your videos in English, of have English subtitles. You would have thousands of American viewers and make much more money on your TH-cam videos. Thanks for the great information and great videos. I hope you can read this or have it translated. 👍👍👍👍👍
Спасибо за отличные видео! Подскажите, поменял масло в редукторе нового Сузуки 90 после 20 часов обкатки, залил новое. Когда сливов старое- оно горчичного цвета, густая консистенция, сутки постояло- отделения воды нет.. просто такая консистенция и цвет.. это нормально для обкаточного масла или всё-таки вода попала? Что посоветуете?
Сейчас переберут и хозяин его на продажу выставит 100%. В описании будет написано примерно так-Мотор в отличном состоянии,без пробега по РФ. почти новый "ВИСЕЛ НА ДОКАТКЕ"...:):):)
ну варить голову это полюбому будет перекос,температура сварки это устроит всяко. всякие фрезеровки,торцовки.шлифовки,дело не исправят. Всё это туфта и залепуха чистой воды. было бы всё так шикарно и просто то в нормальных бы сервисах не выкидывали такие головы и хозяйва не меняли бы головы а все бы поголовно варили и торцевали фрезеровали. А это делается я больше чем уверен что бы завести и ПРОДАТЬ мотор. ходить он не будет так как надо и как было задуманно с завода. это уже не мотор а хлам.
Николай Долгий В нормальных сервиса технику как раз и ремонтируют в прямом смысле слова, а не меняют тупо узлы и агрегаты . Так ведь проще. И ума много не надо. Жаль конечно,что в нашей стране позакрывалось много заводов,где можно было что-то качественно восстановить. И специалистов с большой буквы все меньше. Мне кажется при достаточном понимании технологии и грамотном подходе сделать можно многое. Посмотрим на результат, если нам его покажут.
Я сколько смотрю все эти видосы всех сервисов- ещё ни где и ни когда ен видел что как бы "мастера" варят аргоном ту или иную деталь которая подвержана к искривлению ни кто не применяет пасты для охлаждения вокруг шва при сварке. Тупо варят и всё.буть то укорочение ноги,сварка головы и так далее. Я думаю дальше нет смысла о чём то говорить.
уточните есть какая либо информация по меркури F90 4-т 4цилиндра карбюраторный( какие болячки и проблемы, на что стоит обратить внимание), это с двумя насосами, который ямаха F100.Информации очень мало по ним, не могу найти ничего. вот видео @ точно такой же только мерк
не соглашусь, варили головку на газ 53 , дырище была в камере сгорания, главное правильно варить, голову нагревали медленно в муфельной печи, варили, потом клали опять в эту же печь, её выключали и голова медленно остывала с печью, дверку приооткрывали на щель. я на этом газ 53 с грузом 8 тн штурмовал перевал в далеком 92 м , и позже двигун ходил без проблем. ВАРИЛИ В Г, ФРУНЗЕ . бывший ОКБКИ лаборатория сварки(отдельное конструкторское бюро космических исследований ), это там, где делали шасси луноходу.грамотные сварные не редкость, заварят грамотно что угодно.
С чем Вы не согласны? Как Вы проверите в автосервисе правильно они варят или нет. Каждый из них мега мастер. Сталкивался, сам с капиталкой двигателя. Отправили на расточку блок цилиндров. После прихода, расточенного, по геометрии цилиндры не проходят требования в мануале по геометрии. Сколько такой двигатель проходит, сезон два.
Здравствуйте, помогите пожалуйста. Мотор HDX 2.6 двухтактный, снизу где сам блок крепится к дейдвуду, появляются капельки воды и видна соль на болтах(эксплуатируем в соленой воде). Под капотом всё сухо, стык между блоком и дейдвудом сухой. Что это может быть? Сдохла прокладка?
Добрый день. Мотор сузуки DF 50, после зимы пошла в масло двигателя, разобрал повреждений не нашел, шлифонул головку и поменял все прокладки, залил масло завел, поработал 10 мин на холостых, смотрю опять эмульсия
Здравствуйте! Купил Suzuki DT4 90-х годов, внешне состояние хорошее, завелся не сразу, решил первый раз на воде испытать, а он вообще не едет. Другие и на глиссер даже выходят, а у меня как будто 2 лошади, шума много толка мало. Подскажите пожалуйста, что чаще всего бывает причиной в таких случаях ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, бензин в масле. Ямаха Ф100 инжекторная. В чём могут быть причины и на что обратить внимание? Еще подскажите пожалуйста какое давление масла должно быть? Спасибо
Спасибо, обязательно смотреть вкладыши если на такой смеси проехал часа 3-4? И могут ли быть проблемы в термостате? Бензонасос заменил (результат был тот же), компрессия на холодную по 13.
Yurii Protsenko Возможно льет какой то инжектор. Может не работает один из цилидров.Если давление масла в норме и нет посторонних стуков, во вкладыши лезть не надо. А термостат в любом случае должен быть исправным.
MrZuma80. Я аналогию с автомобильным ДВС провожу, где антифриз должен не только охлаждать, но и защищать от коррозии систему охлаждения. В данном же случае этот двигатель соль 17 лет съедала. А ты чего подумал, критик наивный?
во вот ето ЯМАХА 2 распредвала 4 клапана на цилиндр а то аепали кругом понапокупают 5 ти сильных ямах и все ппц жизнь удалась))) моторов лодочных нету у меня к сожалению но есть машина на 1G GTE так что что такое ямаха знаю не понаслышке
@@outboard_usk Ну не тяжелый рок это точно , от такой музыки голова начинает трещать. Есть же нормальные треки, я вообще заметил если видео не у вас а вообще про технику или вездеходы к примеру,то обязательно тяжелый рок. Просто на мозг действует не хорошо.
![⚙️🔩🔧YAMAHA F100. Ремонт гбц, замена вкладышей, сборка [часть 2].](http://i.ytimg.com/vi/Py-sT_BSH20/mqdefault.jpg)
![⚙️🔩🔧YAMAHA F100. Ремонт гбц, замена вкладышей, сборка [часть 2].](/img/tr.png)
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Парни! Я ваш канал чаще чем телевизор смотрю. Молодцы! Единственный нормальный канал про моторы. Жду с нетерпением ваши выпуски. Удачи!
I am from USA, so I dont understand anything you are saying. However, I learn a lot just from watching your detailed videos. You look like a very talented technician who is very knowledgeable about outboard. I wish you could make all of your videos in English, of have English subtitles. You would have thousands of American viewers and make much more money on your TH-cam videos. Thanks for the great information and great videos. I hope you can read this or have it translated. 👍👍👍👍👍
Like "Wheeler dealers" on National Geografic
Чувак пишет что надо пилить субтитры и будут тысячи просмотров из сша :) Но и без них смотреть интересно.
Real Life exotic Chanel
Как всегда серьезный, грамотный подход. Приятно смотреть на профи.
Как открываю Ютюб опять начинаю Вас смотреть...молодцы
Вы Лучшие! Телевизор больше не смотрю! Только Ваш канал!
Удачи вам в вашем труде
шлифовка коленвала на ямахе это супер жду видео по подборке вкладышей
Парни не мойте на бетоне, я вас прошу. Положите хоть коврик резиновый
+
Она будет вариться и фрезероваться, так что тут пофигу ). Но да, лучше уберечь от доп ударов
Подскажите пожалуйста. У меня F100cetl 2005 года. В каждом горшке по 12 ровно. Это нормально для данной модели?
На вашем экземпляре 15-16....
О! Наконец-таки нормальный мотор, а не газонокосилки!
нормальный от 250 ,а это велосипедный...
Нормальный от 350, остальное для нищих)
@@АлександрЕрмолинский-й8г это дизель с атомохода что ли? На поездах тоже интересеные имеются.
Парни, почнму ж вы не в Москве трудитесь?
Добрый вечер, а не подскажите можно в редуктор лить масло gl4/gl5 sea 80-90 заранее спасибо.
Добрый день🤝 ямаха 90... в масле вода....подходить ли головка ямаха 100...? Поможете...? Очень надеюсь 🙌✊🤓
Мама - двухтактники люблю!!!
Речной Паритет
Двухтактный такой делать дороже....
Спасибо за отличные видео! Подскажите, поменял масло в редукторе нового Сузуки 90 после 20 часов обкатки, залил новое. Когда сливов старое- оно горчичного цвета, густая консистенция, сутки постояло- отделения воды нет.. просто такая консистенция и цвет.. это нормально для обкаточного масла или всё-таки вода попала? Что посоветуете?
Сейчас переберут и хозяин его на продажу выставит 100%.
В описании будет написано примерно так-Мотор в отличном состоянии,без пробега по РФ. почти новый "ВИСЕЛ НА ДОКАТКЕ"...:):):)
Николай Долгий
Так это смотря как перебрать. ...
Если по уму,так он еще долго ходить будет.
ну варить голову это полюбому будет перекос,температура сварки это устроит всяко.
всякие фрезеровки,торцовки.шлифовки,дело не исправят.
Всё это туфта и залепуха чистой воды.
было бы всё так шикарно и просто то в нормальных бы сервисах не выкидывали такие головы и хозяйва не меняли бы головы а все бы поголовно варили и торцевали фрезеровали.
А это делается я больше чем уверен что бы завести и ПРОДАТЬ мотор. ходить он не будет так как надо и как было задуманно с завода. это уже не мотор а хлам.
Николай Долгий
В нормальных сервиса технику как раз и ремонтируют в прямом смысле слова, а не меняют тупо узлы и агрегаты . Так ведь проще. И ума много не надо.
Жаль конечно,что в нашей стране позакрывалось много заводов,где можно было что-то качественно восстановить. И специалистов с большой буквы все меньше.
Мне кажется при достаточном понимании технологии и грамотном подходе сделать можно многое.
Посмотрим на результат, если нам его покажут.
Я сколько смотрю все эти видосы всех сервисов- ещё ни где и ни когда ен видел что как бы "мастера" варят аргоном ту или иную деталь которая подвержана к искривлению ни кто не применяет пасты для охлаждения вокруг шва при сварке.
Тупо варят и всё.буть то укорочение ноги,сварка головы и так далее.
Я думаю дальше нет смысла о чём то говорить.
Николай Долгий
Тяжело наверно жить,считая себя самым умным............
уточните есть какая либо информация по меркури F90 4-т 4цилиндра карбюраторный( какие болячки и проблемы, на что стоит обратить внимание), это с двумя насосами, который ямаха F100.Информации очень мало по ним, не могу найти ничего. вот видео @ точно такой же только мерк
Ил и ямаха 100лс говорят редуктора слабые правда? Подписался
А какое масло заливаете в моторы 4t?
А вы не даете клички "особым" моторам? Как насчет названия для этого мотора - "Бывалый"
Да! Головку с толкателями переворачивать все же не следует, потом иди за щупами проверяй зазоры, кото в каком месте стоял.
не соглашусь, варили головку на газ 53 , дырище была в камере сгорания, главное правильно варить, голову нагревали медленно в муфельной печи, варили, потом клали опять в эту же печь, её выключали и голова медленно остывала с печью, дверку приооткрывали на щель. я на этом газ 53 с грузом 8 тн штурмовал перевал в далеком 92 м , и позже двигун ходил без проблем. ВАРИЛИ В Г, ФРУНЗЕ . бывший ОКБКИ лаборатория сварки(отдельное конструкторское бюро космических исследований ), это там, где делали шасси луноходу.грамотные сварные не редкость, заварят грамотно что угодно.
С чем Вы не согласны? Как Вы проверите в автосервисе правильно они варят или нет. Каждый из них мега мастер. Сталкивался, сам с капиталкой двигателя. Отправили на расточку блок цилиндров. После прихода, расточенного, по геометрии цилиндры не проходят требования в мануале по геометрии. Сколько такой двигатель проходит, сезон два.
Наконец то нормальный видос с нормальным мотором👍🏻👍🏻👍🏻
Интересно будет посмотреть
Скажите пож. Сколько масла заливать в редуктор????
Даже Серёга знает что в редукторе есть два отверстия заливное и контрольное.
Интересно сколько лет ему
Молодцы!
Полезло хозяину мотора , мозгов хватило отдать на ремонт сразу , а не подождать , пока всё нафиг поржавеет !
Где цилиндры растачиваете?
Ребят в каком городе вы находитесь ?
Подскажите какой надежней сузука или ямаха 90лс 4такта надо рыбу вазить по амуру
Хонда
Ребят скажите на Сузуки 175 4 такта можно шлифовать коленвал . и блок гильзуется у них??
Здравствуйте, помогите пожалуйста. Мотор HDX 2.6 двухтактный, снизу где сам блок крепится к дейдвуду, появляются капельки воды и видна соль на болтах(эксплуатируем в соленой воде). Под капотом всё сухо, стык между блоком и дейдвудом сухой. Что это может быть? Сдохла прокладка?
Рыбалка и туризм с Андреем Михайловым
Здравствуйте. Возможно прокладка. Сложно сказать по столь краткому описанию.
Разбирать движог , висячий на тали , я бы не рискнул )))
Добрый день. Мотор сузуки DF 50, после зимы пошла в масло двигателя, разобрал повреждений не нашел, шлифонул головку и поменял все прокладки, залил масло завел, поработал 10 мин на холостых, смотрю опять эмульсия
Так ты не смотри на эмульсию!Зачем расстраиваться?)
Сальники и прокладки заменили?
После двух универов и года обучения в Европе,дорос до сотки. Страшно подумать,что будешь творить,после окончания третьего. Через три года.)))))
Вячеслав К.
Сотки он давно пережевал и выплюнул. Это так....текучка......
Это Да, Босс!
Крутой спец! Смотреть видосы одно удовольствие. Удачи мастеру!
Здравствуйте! Купил Suzuki DT4 90-х годов, внешне состояние хорошее, завелся не сразу, решил первый раз на воде испытать, а он вообще не едет. Другие и на глиссер даже выходят, а у меня как будто 2 лошади, шума много толка мало. Подскажите пожалуйста, что чаще всего бывает причиной в таких случаях ?
Здравствуйте. Низкая компрессия, проблемы с карбюратором (например грязь).
Спасибо!
А компрессия 7,5-8 это нормально для такого мотора?
Посмотри,винт хоть на месте?)))
Масло я бы не заливал, если уже майонез зачем ещё. Да жесть кто то поглумился над этим мотором
Вкладыши FORD ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, бензин в масле. Ямаха Ф100 инжекторная. В чём могут быть причины и на что обратить внимание? Еще подскажите пожалуйста какое давление масла должно быть? Спасибо
Здравствуйте, посмотрите бензонасос на крышке гбц. Давление масла по инструкции от 3.5 кг/см2 и выше.
Спасибо, обязательно смотреть вкладыши если на такой смеси проехал часа 3-4? И могут ли быть проблемы в термостате? Бензонасос заменил (результат был тот же), компрессия на холодную по 13.
Yurii Protsenko
Возможно льет какой то инжектор. Может не работает один из цилидров.Если давление масла в норме и нет посторонних стуков, во вкладыши лезть не надо. А термостат в любом случае должен быть исправным.
Еще раз уточните пожалуйста, какое давление масла должно быть атмосфер?
Yurii Protsenko
Написали же выше.
15-16 многовата компрессия.
Что это за тип брат или кто, в свежих видио его нет
В Японию уехал.
брат - 2
ПРОФИ!👍
ага пальчик порезал
А ПОЧЕМУ НЕ ДЕЛАЮТ ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ С ЗАМКНУТЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ. НУ РАДИАТОР .ТОСОЛ? КОРРОЗИИ ЖЕ НЕ БУДЕТ?
На самые мощные делают с теплообменниками.
Жалко мотор ! Обычно Ямаха ходит и ходит , если ухаживать за мотором и следить за ним ( хор. топливо и масло) .
Соль делает свое дело. Антифриз некачественный, порою быстрей моторы убивает. Но скорей всего хозяин убил, по неграмотности или распи***ву.
ДА ! Ты прав и это тоже могут влиять .
MrZuma80. Я аналогию с автомобильным ДВС провожу, где антифриз должен не только охлаждать, но и защищать от коррозии систему охлаждения. В данном же случае этот двигатель соль 17 лет съедала. А ты чего подумал, критик наивный?
MrZuma80 а что, соленая вода полезна для движка? Чел же сказал, что соль делает свое дело. И в чем он неправ, или аргументов не осталось?
берите 2-ух тактные моторы а не эту херню
Сколько будет стоить такой ремонт?
Свяжитесь с нами
Контакты в описании к каналу
Какого года мотор и с какого водоёма, что так корозия поела?
2000 год Японское море. Мотор не знает что такое консервация и опреснение
это точно.если бы опресняли-то ему сносу нет. а вкладыши кончились от того что ганяли на емульсии в масле
Какой химией голову мыли, если не секрет? У вас аж весь пол облез!
Пол облез ещё раньше, и не от химии, а от катающихся на тележках моторов. Используется химия, в составе щелочь.
А че за Адовый нагар на остальных цилиндрах Как на 2 т моторе. Капец !
👏🏻👏🏻
во вот ето ЯМАХА 2 распредвала 4 клапана на цилиндр а то аепали кругом понапокупают 5 ти сильных ямах и все ппц жизнь удалась))) моторов лодочных нету у меня к сожалению но есть машина на 1G GTE так что что такое ямаха знаю не понаслышке
У меня в читырке меньше а/т)))
Да железякой херачить по коленвалу это сильно !
там где елозил шейки под шлифовку
Знаю от чего запчасти подходят в половину дешевле
От чего?
@@outboard_usk гнуло клапана на моей 115 4 такт, по головке запчасти от форда марку не сказали а клапана от вольва
@@outboard_usk и цена за ремонт 45т а в сервисе 115т только на запчасти
@@outboard_usk вам вопрос задать можно?
Чё с пальцем ?? Ты по окуратней!!!
Верните другого ведущего, который в большинстве роликов за кадром вещает. Его намного приятнее слушать.
4 всегда страдает
ЯМАХА где качество?????!?!?!?!!!
На месте, никуда пока не делось
Движок на жигулевский смахивает.
Дружище мотор с тебя))) без обид
...На сантиметр в квадрате... Блин, ухо режет. Вы же не гуманитарий. А вроде как технарь. Говорите правильно на КВАДРАТНЫЙ САНТИМЕТР!
Нда..
Мотор соленый полюбому
без вариантов
!!!
Малодцы
Самоучка
все механики - самоучки.
На хера Вы вставляете эту дебильную музыку? Не выносимо слушать.
А какая музыка лично вам бы понравилась?
@@outboard_usk Ну не тяжелый рок это точно , от такой музыки голова начинает трещать. Есть же нормальные треки, я вообще заметил если видео не у вас а вообще про технику или вездеходы к примеру,то обязательно тяжелый рок. Просто на мозг действует не хорошо.
Какой-то колхозник, а не механик!