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名古屋〜難波までのひのとりの終電は21時までやっていて更に21時30分発のアーバンライナーも運転してるので利便性は良いと思います。一度乗った事あるけど21時台は空いてました。
ひのとりは都会から山の中、そして、都会と移り変わる風景を楽しむことができはるから、贅沢なんですわ、これがまた
私も前にひのとり乗りました！初めてなのに運良く先頭一人席で最高でした✨鉄子歓喜🤗
5:09唐突すぎて吹いた
大阪住まい‼️来年はひのとりに乗って名古屋に行ってナガシマスパーランドから岡崎城観光に行きまーす‼️😉
12:05 の改札に檸檬堂が乗ってるのが難波ってかんじで大好きあぁ、俺らの大阪やなぁって感じる
一昔前やったらワンカップのコップやったんやろうなぁ😅
ひのとりのプレミアムシート、本当にそこらへんのJR特急では満足できなくなるぐらい快適なんですが、ひとつだけ(個人的な)欠点がありまして…前面や側面の展望が楽しすぎて、どんなに疲れてても寝られません…w
5:10これはヤバすぎるwww
エッッッな妄想してる
ヒノトリってあんまり高くないのに贅沢感が味わえる。近鉄沿線が最寄りだと新大阪行くより楽です。
「ビュワーン ビュワーン 走る♫」という言葉は、この列車のためにあるみたいな言葉です❗️
ひのとりは特別料金がかかるのでやや高くなります。昼間は大和八木は通過となります。昔は名古屋を出ると鶴橋まで止まらないので運転士交代は伊勢中川付近でやってました。
近鉄名阪ノンストップ特急は昭和34（1959）年10月08日（木曜日）から平成24（2012）年03月19日（月曜日）までは近鉄名古屋を出ますと大阪の鶴橋まで途中の駅には止まりませんでしたが津駅で通過したあと伊勢中川のデルタ線あたりにて運転士と車掌さんとの交代がありました、
ひのとり、僕も1度乗りましたが、本当に快適ですよねー😊動画の中で流れるBGMが、良い雰囲気を演出してますねぇ😙〜🎵
子供の頃エース格だったアーバンライナーが汎用特急になるなんて時代も変わったなぁ
現在、アーバンライナーは、生駒や学園前住民のホームライナーとして活躍しています
@@リンリン-i9f あとは、玉突きされる形で名阪乙特急(主要駅停車型)で活躍してますよ(阪奈特急と名伊乙特急もありますが、そちらは間合いでやってる感じですね)
1:32 急にくるバーカのささやき
5:09 鉄道チャンネルでコレはアウトｗｗ
一昨年秋に、会社の鉄仲間とひのとりプレミアムシートにフル乗車（大阪難波→近鉄名古屋）しました。特急券と乗車券に＋800円の課金で、グランクラス顔負けのゆったり空間を手に入れられて最高でした。また乗りたいです。
ロマンティックかつエ★ティックな動画ありがとうございます。謎さんお忙しくてた溜まっていらっしゃる？
5:09こっちも飲んでいたものをついつい吹き出したので、出来たら止めなさいww最終電車周辺にはいつも動画になるネタがあるのだね
貴重な動画をありがとうございます！1つ質問なのですが、ひのとりは夜間の窓反射防止としてシャッターを閉めるといったことはないんですか？？
謎さんの動画をみて念願のひのとり初乗車しました。新幹線の100倍快適ですね。
その逆（大阪難波→名古屋）だと白子、四日市、桑名にも追加停車します！！まだ乗ったことはありませんが・・・平日であれば展望席は直前でも空いている場合もありますが、40分前でも取れて良かったですね！！コロナ禍でなければ、そうはいかなかったかも！？
朝8時のひのとりプレミアムシートは予約開始の30分後に予約したけど一番前は空いてなかった。
運転席がガラス面多すぎて昼間は運転士さんが眩しそう&暑そうです。熱線カットガラスだとは思いますけど。
先日、近鉄の株主優待券で大阪難波～名古屋を移動しようと思ったら、株主優待券が売り切れで、替わりに名阪ビジネス回数きっぷを勧められて使いました。謎さんが言うように1800円でした。
我が財布の中で眠ってる株優を差し上げたい…（使わないとあと１ヶ月で紙くずになってしまう！）
まるで運転席のシールドがゲームの世界に見えてします日中なら更に景色が綺麗でしょうな
夜にひのとりに乗る機会があまりないので、幻想的な光景が素晴らしいと思いました。
レギュラー車両でも十分快適です。
ほんとそれ。近鉄の標準設備がおかしすぎるのだ
個人的にはレギュラー「のほうが」快適です。いくら豪華でも体に合わなければ地獄。空調のコントロールもレギュラーのほうがしやすいです。
@@FI01455 僕もレギュラーの方が好きですが、コロナ禍において密をさけるという名目で連休や土日はプレミアムにします。
12:06のカップルが気になるwww
名駅 で、カップル多くて、◯にたくなったことある…💔
5:09 吹いたw
自分も１８日に京都まで戻る時に動画と同じ便と同じ席に座りました!けど乗り換えがハラハラしたから乗ってる時すごい緊張した...
名阪特急ひのとりはマジでカッコいいからね
火の鳥の座席のマクラあんなにブイに曲がるんですねおどろきです(笑)
3:42 特急→新しい 通勤→古い
夜の旅はいいものだ。枕の遊びと柱にいるカップルで伏線回収かな。
以前の甲特急は三重県内は停車駅が無かったが、近年津に停まるようになったので三重県人でも利用する事が可能になったのはありがたい。・・・と言いつつ、まだ乗った事は一度もない。そんな訳で最近、津からひのとりで大阪へ行って、帰りは謎さんが以前動画を上げていた伊勢中川乗換えで、往復で3種類の特急車両に乗ってみようかと画策中（果たして実現するのか！？）。
今更ですが，本革の座席って夏は熱くないのですか？ （貧乏丸出し… ）
ご推察のとおり、暑いです。空調の吹き出しも弱いので、プレミアムは夏以外におすすめします。
ひのとり新幹線よりも安くてコスパいい豪華なプレミアムシート
動画の主旨はさておき、ツッコミどころ満載でしたがつっこまないでおきます
名古屋から難波に急用。。。難波までの移動を含めると新幹線と時間は変わらないのかな？とも思いましたが。。。11:06 なるほど。本当に急用のときは新幹線がいいのですね。
名古屋21時発のひのとりに乗れば、阪神線なら三宮、元町までは行けます(大阪難波で快速急行尼崎行に乗り換えられ、尼崎で普通元町行に乗り換えられる。但し、21時半のに乗ると大阪難波で12分待ちで普通尼崎行に乗り換えられるが、尼崎では甲子園、西宮、御影、石屋川までしか行けない)
私は名古屋市民だが最終の、ひのとりは四国へフェリーで行く時お世話になります。これに乗ると三宮まで行き、ジャンボフェリーに乗り込めるので
特急ひのとりで名阪間移動最高やなぁ。
12:06カップルの間に突撃するのかと思った
ひのとり、乗ったことがありますが。 気づかずに椅子のヒーターのスイッチを入れてしまい、 背中が、火の鳥に... 🔥こんな経験って、自分だけでしょうか???
一度は乗りたいひのとり関西まで行くのは大きな旅行だからこういった楽しみも欲しいよねあと、近鉄絡みなら、パルケエスパーニャにも行きたい
近鉄大阪難波駅に到着した近鉄特急はひのとりを含め隣の阪神桜川駅まで回送され引き上げ線に入り折り返して行きますね。
10:20このシーン…日本橋を通過するシーンですねあと奥に見えてるの難波じゃないですかね？
また乗りたい！
ひのとりの可変ヘッドレストでの視聴者サービスを忘れず、あえてストロング缶が放棄されてる改札を通り、カップルの目の前をしれっと通過する絵面も謎さんらしくって…ホント好き🤣🤣👍しかし、ひのとりはホントに快適そうですなぁ…！😻😙
いい動画ですね。近鉄ひのとり乗車してみたいです。小田急沿線民ですけどロマンスカーより快適そう。BGMで走行音や操作音が聴けなくなってるのは残念でなりません
ひのとりの前面ってドイツ国鉄のRegio車両(ドイツ国鉄の313系)とソックリなんですよね。線路幅も同じだし。
新幹線よりゆっくりだけどプレミアムだとシートもゆったりだし高級感あるしコーヒー美味しいし２時間も乗ってる感覚なくて降りたくない気持ちになる 死ぬまでにあと20回位乗車したいです笑
バックカバー？シェル？のおかげでリクライニングで気を遣わないし、腰が痛くなくなったのが最高！名古屋大阪往復するのに片方新幹線でしたが、時間関係なく往復ひのとりに変わりました！
バックシェルです☺️
訂正とお詫びのお知らせ（誤）時間関係とあるのは（正）時間に関係なくが正当でした、
先々週ライブ＆観光で大阪行きました！大阪城ホールから宿泊先の難波までの途中、鶴橋で乗り換えしたんですが、ホームのあの匂いに負けて焼肉食べてしまいました(笑)
ひのとりが、いずれ名古屋から神戸三宮か山陽姫路まで直通運転したら、ＪＲも、お客さんをだいぶ取られるのではと思った事があります。
流行り病のおかげで混雑時でもレギュラーシート予約すると隣のシートも無料で使えたよ去年。使ったことないプレミアムにも乗ってあんなことやこんなこともしてみたくなった。
火の鳥のプレミアムシートはグランクラスみたいやのに安すぎる
サムネ、「ひとり終電に乗車」かと思った
ひのとりの先頭はすごいですね！
というわけでね今日はこちらの「ひのとり」をさばいてイクッ！
5:11 ほんとに草
逆方向は準甲特急となっているけどもこっちは普通に飛ばすんですねえ
プレミアムに乗って全面展望楽しかったが、あの枕が合わなかった。外せないのかな？
こんにちは。今回もツッコミ感が満載で…。私もようやく来月ひのとりデビューになります。大阪へは新幹線利用してますが、今回は娘がどうしても心斎橋に行って…と言うので、ひのとりを利用することにしました。名古屋から難波へ往復ひのとりに乗ります!往復プレミアムシート…。新幹線よりは時間がかかりますが料金は新幹線より安い…。近鉄はかなり乗ってないので楽しみで仕方ありません。
阪奈特急の一部はひのとりで運行されてますよ。
乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
5:06エロくて草
ひのとり終電は初めてですね
豪華な列車での移動も時間あるならOKでしょうね。
7:45から流れてるBGMわかる方いますかー？
th-cam.com/video/nfZbugWyFxc/w-d-xo.html
新大阪→難波は15分(地下鉄利用)＋乗換の手間がかかるので、近鉄の利用価値は大きい。改札前(難波)の💑が💕
3:34 16200系の運転台はかなり狭い。なぜなら…9:02 シリーズ21が西青山にいるという違和感。9:20 「VXがあまりいない」「ライバル路線の気配がない（桜井〜五位堂で近くを走るJRは関西線東海区間と違ってはライバルですらない）」「派手なラッピング車がいない」
逆に、大阪⇨名古屋 の最終に乗ったことある
ひのとりの流線形は海外の高速鉄道に似てるけど、マジでそれらを寄せ付けないオーラと装備があって、完璧を目指す日本らしさ全開、近鉄あんま乗らないんだけどね
5:10 あいや待たれよ ｗｗｗｗｗｗ お主もえろよのぉｗ名古屋仕事後翌日大阪圏の仕事の時は泊まるだけなのでこの列車たまに使うんですよ。中間車両で飲んだくれてますよｗ
４０分前でひのとりの展望席確保はかなりの幸運かな？…
ひのとり、四日市も停車しないか？
ひのとりは大阪難波→名古屋1回、大和八木→名古屋2回、津→名古屋1回乗りました。行きは速く行きたいのでどうしても新幹線利用ですねー。最後の大阪難波の改札に檸檬堂（塩）の空き缶放置って。
zakzak2097さんおはようございます。実は阪奈特急の一部もひのとりで運転されてますよ。
6:14 確かにwww
ひのとりの先頭展望乗りたい(*^^*)❣️夜良いですね(*^O^*)🌃
5:10 やめとけw
5:09 12:06 すこ
難波の改札出た所で男女がイチャついてるのが気になった(笑)
枕で何遊んでんだよ···。
夜でもブラインド下ろさないのですか？
前面ガラスに強い傾斜がついているので、車内光の反射が気にならないのでしょう。
高安車、大和八木間、まで是非特急ひのとり号を使ってほしい、#イオンモール橿原
ひのとりの運転手さんずっと見られてますね。大変そうです。粗相できませんね。
ひのとりデビューしてまだ一度も乗ったことないけど、いづれ名古屋でコンサートの時に使うと思ったので楽しみは取っておいたわけではないけど、私鉄のグランクラス乗ってみたいですね。今年の年末に楽しみにしておきます！
青山トンネルスマホ圏外になる。
こらこら！
いつも勉強になります。お疲れ様です。ひのとりええな～
枕で遊ばないでもろてw
プレミアムシート、お得過ぎでしょ
ﾄﾞｩﾜｧ！ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
乗客は十中八九、爆睡していそうだな。特にプレミアムシートのそれは
12:06 リア充しn(殴
こんばんは～🌳お疲れ様。
最後の出場した自動改札機に空き缶が放置⁉️自動改札機に空き缶放置は初めて見たよさすが大阪だな。
まだ乗り通しはやったことないけど、プレミアムは首が痛くなるから、次また乗る時はレギュラーだわ😅まだアーバンライナーのデラックスの方が乗り心地が良い✨
近鉄を一番お得に利用する方法は、近鉄の株主になること。株主優待で200株買うと…株主優待乗車券×４近鉄グループ各社の割引が効く株主様ご優待券1冊が付いてくる！最近は近鉄の株価が上昇傾向で儲けた上に配当金と優待券等…近鉄好きなら株主になるべきだ！？
さっさと金券ショップで買った方が楽だし手軽。
@@thanderbird683 金券ショップに売りに行くつもりで財布に入れたまま、期限まで約１ヶ月になってしまった株優が何枚かあることを思い出しましたこのままだと紙くずになってしまう
名古屋〜難波までのひのとりの終電は21時までやっていて更に21時30分発のアーバンライナーも運転してるので利便性は良いと思います。一度乗った事あるけど21時台は空いてました。
ひのとりは都会から山の中、そして、都会と移り変わる風景を楽しむことができはるから、贅沢なんですわ、これがまた
私も前にひのとり乗りました！初めてなのに運良く先頭一人席で最高でした✨鉄子歓喜🤗
5:09
唐突すぎて吹いた
大阪住まい‼️来年はひのとりに乗って名古屋に行ってナガシマスパーランドから岡崎城観光に行きまーす‼️😉
12:05 の改札に檸檬堂が乗ってるのが難波ってかんじで大好き
あぁ、俺らの大阪やなぁって感じる
一昔前やったらワンカップのコップやったんやろうなぁ😅
ひのとりのプレミアムシート、本当にそこらへんのJR特急では満足できなくなるぐらい快適なんですが、ひとつだけ(個人的な)欠点がありまして…
前面や側面の展望が楽しすぎて、どんなに疲れてても寝られません…w
5:10これはヤバすぎるwww
エッッッな妄想してる
ヒノトリってあんまり高くないのに贅沢感が味わえる。
近鉄沿線が最寄りだと新大阪行くより楽です。
「ビュワーン ビュワーン 走る♫」という言葉は、この列車のためにあるみたいな言葉です❗️
ひのとりは特別料金がかかるのでやや高くなります。
昼間は大和八木は通過となります。
昔は名古屋を出ると鶴橋まで止まらないので運転士交代は伊勢中川付近でやってました。
近鉄名阪ノンストップ特急は昭和34（1959）年10月08日（木曜日）から平成24（2012）年03月19日（月曜日）までは近鉄名古屋を出ますと大阪の鶴橋まで途中の駅には止まりませんでしたが津駅で通過したあと伊勢中川のデルタ線あたりにて運転士と車掌さんとの交代がありました、
ひのとり、僕も1度乗りましたが、本当に快適ですよねー😊
動画の中で流れるBGMが、良い雰囲気を演出してますねぇ😙〜🎵
子供の頃エース格だったアーバンライナーが汎用特急になるなんて時代も変わったなぁ
現在、アーバンライナーは、生駒や学園前住民のホームライナーとして活躍しています
@@リンリン-i9f あとは、玉突きされる形で名阪乙特急(主要駅停車型)で活躍してますよ
(阪奈特急と名伊乙特急もありますが、そちらは間合いでやってる感じですね)
1:32 急にくるバーカのささやき
5:09 鉄道チャンネルでコレはアウトｗｗ
一昨年秋に、会社の鉄仲間とひのとりプレミアムシートにフル乗車（大阪難波→近鉄名古屋）しました。特急券と乗車券に＋800円の課金で、グランクラス顔負けのゆったり空間を手に入れられて最高でした。また乗りたいです。
ロマンティックかつエ★ティックな動画ありがとうございます。謎さんお忙しくてた溜まっていらっしゃる？
5:09こっちも飲んでいたものをついつい吹き出したので、出来たら止めなさいww
最終電車周辺にはいつも動画になるネタがあるのだね
貴重な動画をありがとうございます！
1つ質問なのですが、ひのとりは夜間の窓反射防止としてシャッターを閉めるといったことはないんですか？？
謎さんの動画をみて念願のひのとり初乗車しました。新幹線の100倍快適ですね。
その逆（大阪難波→名古屋）だと白子、四日市、桑名にも追加停車します！！まだ乗ったことはありませんが・・・
平日であれば展望席は直前でも空いている場合もありますが、40分前でも取れて良かったですね！！コロナ禍でなければ、そうはいかなかったかも！？
朝8時のひのとりプレミアムシートは予約開始の30分後に予約したけど一番前は空いてなかった。
運転席がガラス面多すぎて昼間は運転士さんが眩しそう&暑そうです。熱線カットガラスだとは思いますけど。
先日、近鉄の株主優待券で大阪難波～名古屋を移動しようと思ったら、株主優待券が売り切れで、替わりに名阪ビジネス回数きっぷを勧められて使いました。謎さんが言うように1800円でした。
我が財布の中で眠ってる株優を差し上げたい…（使わないとあと１ヶ月で紙くずになってしまう！）
まるで運転席のシールドがゲームの世界に見えてします
日中なら更に景色が綺麗でしょうな
夜にひのとりに乗る機会があまりないので、幻想的な光景が素晴らしいと思いました。
レギュラー車両でも十分快適です。
ほんとそれ。近鉄の標準設備がおかしすぎるのだ
個人的にはレギュラー「のほうが」快適です。いくら豪華でも体に合わなければ地獄。空調のコントロールもレギュラーのほうがしやすいです。
@@FI01455
僕もレギュラーの方が好きですが、コロナ禍において密をさけるという名目で連休や土日はプレミアムにします。
12:06のカップルが気になるwww
名駅 で、カップル多くて、◯にたくなったことある…💔
5:09 吹いたw
自分も１８日に京都まで戻る時に動画と同じ便と同じ席に座りました!
けど乗り換えがハラハラしたから乗ってる時すごい緊張した...
名阪特急ひのとりはマジでカッコいいからね
火の鳥の座席のマクラ
あんなにブイに曲がるんですね
おどろきです(笑)
3:42 特急→新しい
通勤→古い
夜の旅はいいものだ。枕の遊びと柱にいるカップルで伏線回収かな。
以前の甲特急は三重県内は停車駅が無かったが、近年津に停まるようになったので三重県人でも利用する事が可能になったのはありがたい。・・・と言いつつ、まだ乗った事は一度もない。
そんな訳で最近、津からひのとりで大阪へ行って、帰りは謎さんが以前動画を上げていた伊勢中川乗換えで、往復で3種類の特急車両に乗ってみようかと画策中（果たして実現するのか！？）。
今更ですが，本革の座席って夏は熱くないのですか？ （貧乏丸出し… ）
ご推察のとおり、暑いです。空調の吹き出しも弱いので、プレミアムは夏以外におすすめします。
ひのとり新幹線よりも安くてコスパいい豪華なプレミアムシート
動画の主旨はさておき、ツッコミどころ満載でしたがつっこまないでおきます
名古屋から難波に急用。。。難波までの移動を含めると新幹線と時間は変わらないのかな？とも思いましたが。。。
11:06 なるほど。本当に急用のときは新幹線がいいのですね。
名古屋21時発のひのとりに乗れば、阪神線なら三宮、元町までは行けます(大阪難波で快速急行尼崎行に乗り換えられ、尼崎で普通元町行に乗り換えられる。但し、21時半のに乗ると大阪難波で12分待ちで普通尼崎行に乗り換えられるが、尼崎では甲子園、西宮、御影、石屋川までしか行けない)
私は名古屋市民だが最終の、ひのとりは四国へフェリーで行く時お世話になります。これに乗ると三宮まで行き、ジャンボフェリーに乗り込めるので
特急ひのとりで名阪間移動最高やなぁ。
12:06
カップルの間に突撃するのかと思った
ひのとり、乗ったことがありますが。
気づかずに椅子のヒーターのスイッチを入れてしまい、
背中が、火の鳥に... 🔥
こんな経験って、自分だけでしょうか???
一度は乗りたいひのとり
関西まで行くのは大きな旅行だからこういった楽しみも欲しいよね
あと、近鉄絡みなら、パルケエスパーニャにも行きたい
近鉄大阪難波駅に到着した近鉄特急はひのとりを含め隣の阪神桜川駅まで回送され引き上げ線に入り折り返して行きますね。
10:20
このシーン…日本橋を通過するシーンですね
あと奥に見えてるの難波じゃないですかね？
また乗りたい！
ひのとりの可変ヘッドレストでの視聴者サービスを忘れず、あえてストロング缶が放棄されてる改札を通り、カップルの目の前をしれっと通過する絵面も謎さんらしくって…ホント好き🤣🤣👍しかし、ひのとりはホントに快適そうですなぁ…！😻😙
いい動画ですね。近鉄ひのとり乗車してみたいです。小田急沿線民ですけどロマンスカーより快適そう。
BGMで走行音や操作音が聴けなくなってるのは残念でなりません
ひのとりの前面ってドイツ国鉄のRegio車両(ドイツ国鉄の313系)とソックリなんですよね。線路幅も同じだし。
新幹線よりゆっくりだけどプレミアムだとシートもゆったりだし高級感あるしコーヒー美味しいし２時間も乗ってる感覚なくて降りたくない気持ちになる 死ぬまでにあと20回位乗車したいです笑
バックカバー？シェル？のおかげでリクライニングで気を遣わないし、腰が痛くなくなったのが最高！
名古屋大阪往復するのに片方新幹線でしたが、時間関係なく往復ひのとりに変わりました！
バックシェルです☺️
訂正とお詫びのお知らせ（誤）時間関係とあるのは（正）時間に関係なくが正当でした、
先々週ライブ＆観光で大阪行きました！大阪城ホールから宿泊先の難波までの途中、鶴橋で乗り換えしたんですが、ホームのあの匂いに負けて焼肉食べてしまいました(笑)
ひのとりが、いずれ名古屋から神戸三宮か山陽姫路まで直通運転したら、
ＪＲも、お客さんをだいぶ取られるのではと思った事があります。
流行り病のおかげで混雑時でもレギュラーシート予約すると隣のシートも無料で使えたよ去年。使ったことないプレミアムにも乗ってあんなことやこんなこともしてみたくなった。
火の鳥のプレミアムシートはグランクラスみたいやのに安すぎる
サムネ、「ひとり終電に乗車」かと思った
ひのとりの先頭はすごいですね！
というわけでね
今日はこちらの「ひのとり」をさばいてイクッ！
5:11 ほんとに草
逆方向は準甲特急となっているけども
こっちは普通に飛ばすんですねえ
プレミアムに乗って全面展望楽しかったが、あの枕が合わなかった。外せないのかな？
こんにちは。今回もツッコミ感が満載で…。
私もようやく来月ひのとりデビューになります。大阪へは新幹線利用してますが、今回は娘がどうしても心斎橋に行って…と言うので、ひのとりを利用することにしました。
名古屋から難波へ往復ひのとりに乗ります!
往復プレミアムシート…。新幹線よりは時間がかかりますが料金は新幹線より安い…。
近鉄はかなり乗ってないので楽しみで仕方ありません。
阪奈特急の一部はひのとりで運行されてますよ。
乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
5:06
エロくて草
ひのとり終電は初めてですね
豪華な列車での移動も時間あるならOKでしょうね。
7:45から流れてるBGMわかる方いますかー？
th-cam.com/video/nfZbugWyFxc/w-d-xo.html
新大阪→難波は15分(地下鉄利用)＋乗換の手間がかかるので、近鉄の利用価値は大きい。改札前(難波)の💑が💕
3:34 16200系の運転台はかなり狭い。なぜなら…
9:02 シリーズ21が西青山にいるという違和感。
9:20 「VXがあまりいない」「ライバル路線の気配がない（桜井〜五位堂で近くを走るJRは関西線東海区間と違ってはライバルですらない）」「派手なラッピング車がいない」
逆に、大阪⇨名古屋 の最終に乗ったことある
ひのとりの流線形は海外の高速鉄道に似てるけど、マジでそれらを寄せ付けないオーラと装備があって、完璧を目指す日本らしさ全開、近鉄あんま乗らないんだけどね
5:10 あいや待たれよ ｗｗｗｗｗｗ お主もえろよのぉｗ
名古屋仕事後翌日大阪圏の仕事の時は泊まるだけなのでこの列車たまに使うんですよ。
中間車両で飲んだくれてますよｗ
４０分前でひのとりの展望席確保はかなりの幸運かな？…
ひのとり、四日市も停車しないか？
ひのとりは大阪難波→名古屋1回、大和八木→名古屋2回、津→名古屋1回乗りました。
行きは速く行きたいのでどうしても新幹線利用ですねー。
最後の大阪難波の改札に檸檬堂（塩）の空き缶放置って。
zakzak2097さんおはようございます。実は阪奈特急の一部もひのとりで運転されてますよ。
6:14 確かにwww
ひのとりの先頭展望乗りたい(*^^*)❣️
夜良いですね(*^O^*)🌃
5:10 やめとけw
5:09 12:06 すこ
難波の改札出た所で男女がイチャついてるのが気になった(笑)
枕で何遊んでんだよ···。
夜でもブラインド下ろさないのですか？
前面ガラスに強い傾斜がついているので、車内光の反射が気にならないのでしょう。
高安車、大和八木間、まで
是非特急ひのとり号を使って
ほしい、
#イオンモール橿原
ひのとりの運転手さんずっと見られてますね。大変そうです。粗相できませんね。
ひのとりデビューしてまだ一度も乗ったことないけど、いづれ名古屋でコンサートの時に使うと思ったので楽しみは取っておいたわけではないけど、私鉄のグランクラス乗ってみたいですね。今年の年末に楽しみにしておきます！
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こらこら！
いつも勉強になります。お疲れ様です。ひのとりええな～
枕で遊ばないでもろてw
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乗客は十中八九、爆睡していそうだな。
特にプレミアムシートのそれは
12:06 リア充しn(殴
こんばんは～🌳お疲れ様。
最後の出場した自動改札機に空き缶が放置⁉️自動改札機に空き缶放置は初めて見たよさすが大阪だな。
まだ乗り通しはやったことないけど、プレミアムは首が痛くなるから、次また乗る時はレギュラーだわ😅
まだアーバンライナーのデラックスの方が乗り心地が良い✨
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近鉄好きなら株主になるべきだ！？
さっさと金券ショップで買った方が楽だし手軽。
@@thanderbird683 金券ショップに売りに行くつもりで財布に入れたまま、期限まで約１ヶ月になってしまった株優が何枚かあることを思い出しました
このままだと紙くずになってしまう