ต่างกัน 2 หมื่นบาท NAVARA PRO-4X แต่งหล่อกับ VL 4X4 4WD 7AT Double Cab ยกสูงอุปกรณ์ดี เลือกคันไหน?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- กำลังจะทำเปรียบเทียบ NAVARA Pro4X กับคู่แข่ง ไม่ว่าจะเป็น Toyota Revo ROCCO, Isuzu V-CROSS, Ford Ranger Wildtrak แต่ต้องกลับมาเปรียบเทียบในค่ายเดียวกันก่อนเพราะมีความน่าสนใจว่า ระหว่าง ตัวแต่งหล่อ NAVARA Pro4X ที่ขาดอุปกรณ์บางอย่าง กับ NAVARA Double Cab ยกสูง VL 4WD 7AT ที่อุปกรณ์มาครับ แต่ราคาต่าง 2 หมื่น บาท ถ้าเป็นแฟนค่ายนิสสัน คุณผู้ชมจะเลือกคันไหน?
ไปไล่เรียงดูทีละจุดกันครับ
วิดิโอน่าสนใจ
เทียบ PPV ตัวท็อป คันไหนประหยัด
• เทียบ PPV ตัวท็อป คันไ...
12 สิ่งนี้มีใน Toyota Fortuner LEGENDER แต่ไม่มีใน All New Isuzu MU-X 2021
• 12 สิ่งนี้มีใน Toyota ...
10 สิ่งนี้มีใน All New Isuzu MU-X 2021 Ultimate แต่ไม่มีใน Toyota Fortuner ทุกรุ่น
• 10 สิ่งนี้มีใน All New...
ช่องทางติดต่อเรา:
FOLLOW ME
on: / pormodreviews
on: / pormodreviews
#navara2021
#newnavaraPRO4X
#NavaraDoubleCabVL4x4
#NissanNavara
ผมใช้อยู่นะ รุ่นVL ทางไกลเป็นเลิศ ส่วนในเมืองไม่ค่อยโอ แต่สมรรถนะ ดีจริง แรง หนึบ นุ่ม
vlครับ ได้เบาะไฟฟ้า ใส่ล้และแม็กใหม่ นำกระจังหน้าหมูกระทะ ไปรมดำจบ
ผมเองเลือก
1.ความปลอดภัยของตัวรถ
2.สมรรถนะของตัวรถ
3.ออฟชั่นและเทคโนโลยี เป็นส่วนประกอบ ท้ายๆ กับ หน้าตา
เพราะเทคโนโลยีบ้างตัวไม่ได้ใช้ เสียเงินแพง แต่ไม่ได้ใช้ประโยชน์ ผมคิดว่านิสสันนาวาร่า เป็นตัวเลือกหนึ่งที่ดี่ เนื่องด้วยราคาและคุณภาพด้วย เพราะยังไงซื้อมาแล้วแต่งปรับเปลี่ยนกันอยู่แล้ว สำหรับผมหาสิ่งที่ใช่ ไม่ใช่คนอื่นคิดว่าใช่
นิสสันขายต่อราคาตก ซื้อมาแล้ว ราคาตกรับได้ไหม รับได้ซื้อเลย ผมเล่นรถตลาดเลือกรีโว่ ดีแมคซ์ เทคโนโลยีไม่ต่างกัน ขายต่อไม่ตกไม่ช้ำใจ
@@nanatkimta5252 ผมรับได้ครับซื้อรถมาใช้ต้องมั่นใจในรถถึงจะใช้มีความสุข สำหรับผมเมื่ออยู่ในรถความปลอดภัยของคนขับและผู้โดยสารต้องมาก่อน เรื่องสมรรถนะกระบะผมยกให้นิสสัน ส่วนเรื่องราคาขายต่อที่มันตกเพราะมัวแต่ยึดติดบ้าแบรนด์บ้ายี่ห้อ รถดีๆไม่ใช้ไม่สนับสนุน ถามว่าใครได้ประโยชน์นอกจากคนขาย เพราะมันไม่ต้องแข่งไรมาก ทำมาขายยังไงคนก็ซื้อ
@@nanatkimta5252 ผมไม่เคยคิดขายรถครับ เพราะซื้อมาใช้งาน
@@anuwattre1914 ผมขับรถบริษัทมาเกือบทุกยี่ห้อยกเว้น mg extender และทาทา
ส่วนใหญ่เป็น4*4ตัวท๊อปสุด นิสสันนาวาร่าตัว4*4 ท็อป190ม้า ยอมรับว่าขับดีช่วงล่างเกาะถนน แรงสั่งได้ คิ๊กดาวน์เป็นมา เสียอย่างเดียวคือตระกูลนิสสัน กินน้ำมันมากกว่าชาวบ้าน มิตซูบิชิไทรทัน รีโว่ เชฟโรเลต ประหยัดเท่ากัน ฟอร์ด มาสด้าก็ไม่ประหยัด ประหยัดสุดคือ ออนิวดีแม็ก1.9 แต่ข้อเสียคือ อืดๆๆ
@@nanatkimta5252 อันนี้ผมเข้าใจ เพราะผมเองก็ใช้รถหลายแบรนด์
ซื้อ VL เอาส่วนลดไปใส่ชุดแต่ง PRO
ขออนุญาตแชร์นะครับ
วิศวกรยานยนต์ผู้เชียวชาญที่ยุโรปท่านนึงเคยกล่าวไว้ รถที่ขายดีไม่ใช่รถที่ดีที่สุด รถที่ดีที่สุดคือรถที่มีสมฐานะที่สมบูรณ์ทุกส่วน ส่วนรถที่ขายดีคือรถที่ตลาดสมบูรณ์เพียบพร้อมทุกอย่าง
รุ่นนี้จัดได้ทุกตัว สวยงามไร้ที่ติ เจ้าตลาดมีค้อนว่า มึงสวยขนาดนี้แถมถูกกว่ากูอีก มึงทำได้ไงว่ะ?555+
ผมเลือกโปร4ครับชอบเบาะชอบธรรมดามากกว่าสดวกไวกว่าชุดแต่งน่าจะแพงกว่าเบาะหลายขุม
ไปโปร4× ครับ เบาะไฟฟ้าไม่ต้องก็ใด้ ไปลุย สวนนาไร่ป่าสบายๆ สี่สวยมาก ลงตัวมาก
ใครชอบความสบายเลือกตัวVL ใครชอบลุยๆดิบๆเลือกpro4x
ถ้าอยากได้ออฟชั่นมาเต็ม ต้องไปตัว VL แล้วแต่ง off road เอา หรือ รอ pro4x แต่งพิเศษมา limited อาจเพิ่ม option ให้เต็มๆแบบ VL
ใช่เลยครับ
สงสัยมี limited ตามมา
น่าจะเพราะเรื่องราคาครับไม่ไห้สูงเกินไป ที่ตัดออกก็มีแค่เบาะไฟฟ้าและช่องเก็บของหลังเบาะแค่นั้นนะครับ
ทำการตลาดเข้าไม่ถึงความต้องการลูกค้าคนไทย เอาออปชั่นVLมาใส่ในPro4Xก็จบ ขึ้นที่3ได้ตามเป้า แถมคือขายตัวสีเทามากเกินครึ่งเทรนสีเทานมมาแรง
ทุกยี่ห้อ คนไม่ได้ซื้อตัวท้อปทั้งหมดครับ
รุ่นpro4x ออกแบบมาเพื่อใช้งานoff road แต่ vl 4x4 เป็นรถใช้งานในครอบครัว option จึงต่างกัน ปล.
pro4x คุ้มกว่าได้สีได้ชุดแต่งส่วนเบาะไฟฟ้ามันช้าเกินไป ถ้าvlใส่ชุดแต่งงบ 20000 คงไม่พอ
การสื่อสารผิดพลาดแล้วนิสสัน ความจริงตัวท็อปคือ VL ต่างหาก เพราะออฟชั่นมันมาครบ ส่วน pro-4x คือรุ่นตกแต่งพิเศษ เท่านั้น ไม่ใช่ตัวท็อป
ใส่โลโก้อื่นเข้าไปดิ.. ขาดสิ่งอำนวยความสะดวกเล็กๆน้อยๆ ความปลอดภัยจัดเต็ม.ออฟชั่นเยอะแบบนี้ราคาแบบนี้..มีแต่คนอวย
ปกติผมจะไม่ชอบรุที่เล่นโครเมี่ยมเลยนะ ชอบชุดแต่งดำด้านมากกว่า แต่สำหรับคันนี้ผมว่าตัวโครเมี่ยมสวยลงตัวสุดแล้ว ถ้าเพิ่มโรลบาร์โครเมี่ยมเข้าไปอีกสักชิ้นนี่จบเลยลงตัว
ทุกอย่างก็เหมาะสมลงตัวนะสำหรับผม. เรื่องกระจกส่องด้านคนขับไม่มีก็ไม่ใช่เรื่องจำเป็นอะไร. แต่ที่มันน่าจะมีคือมือจับโหนตัวขึ้นฝั่งคนขับนี่แหละ บางคนตัวเตี้ยนี่ขึ้นลำบากเลย. ค่ายอื่นเขามีให้หมดแล้ว
ถ้าการตลาดเล่นเป็น จัดมาอีกรุ่นครับ Pro4X VL ใส่มาทุกอย่าง สเปกเดียวกับที่ส่ง ออสเตรเลีย สีพิเศษ เหลืองเฟอร์รารี่ ล้อยี่สิบนิ้ว จำกัด 500 คัน ตอกเลขรันนิ่งนัมเบอร์ด้วย ราคาไม่เกิน 1.5 ล้าน งานนี้ แร๊ฟเตอร์มีหนาว
ชอบไอเดียชื่อรุ่นจริงๆ Pro4X VL
รบกวนครับ..ถ้าเป็นรุ่น4×2ท๊อปสุดกับโปรX4×2คุณสมบัติแตกต่างกันหลายจุดไหมครับหรือเหมือนรายละเอียดแบบในคลิบหมด.ต่างแค่ระบบขับเคลื่อน🙂🙂
โปร4xเอาไปติดตั้งครเสาอากาศครีบฉลาม.เบาะไฟฟ้ามือจับและถาดวางแก้วใต้ช่องแอร์
ขอเลือก VL ดีกว่าครับ ไม่ต้องบรรยายใดๆ
แทนที่ Nissan Navara รุ่น โปร โฟร์ x จะมีเบาะไฟฟ้า
ราคาขายต่อนิสสันตกกว่าเจ้าตลาด แต่อย่าลืมว่าราคาตอนซื้อก็ถูกกว่า ส่วนลดของแถมก็เยอะกว่า อ้อปชั่น เทคโนโลยีดีกว่า เฉลี่ยกันสัก 5 - 6 ปีก็ไม่ได้ต่างกันเท่าไหร่ ทนทาน ปัญหาจุกจิกน้อย
ที่วางกระป๋องเบียร์ก็ไม่มี รู้ทั้งรู้ว่าคนไทยชอบกินเบียร์ผมว่างานนี้แป็กเหมือนเดิม
เบาะปรับไฟฟ้าไม่เท่าไร แต่มือจับขึ้นด้านคนขับ ทำไมไม่ยอมใส่ให้มาเพิ่มราคาอีกหน่อยก็ไม่ว่ากัน
เป็นผมคงเลือกVL มันสวยดี ใช้ได้หลายงาน ไม่ได้จำกัดว่าเหมาะกับoff roadอย่างเดียว
Pro4xสีเทา ถ้าทำสีเขียวขี้ม้า อาจจะตัดสินใจยาก
ก็ซื้อทั้งสองรุ่นเลยครับ จะได้มีทุกอย่าง
สงสัยใส่ของสลับกันมั้ง55+
เหมือนตั้งราคามาเพื่อให้คนจัดpro4xเลยแหละ ตัวลองเอาไว้เป็นกลยุทธการขายเฉยๆ
อยากเห็นกระบะตอนเดียวครับ
ผมเลือกVL4*4นะ วันหลังขอดูสีดำนะครับแอด.
อยากเห็นเหมือนกันครับ แต่เขาไม่เอามาโชว์ จะไปถ่ายมาจากงาน motor expo เดือนธค. น่าจะมีมาให้ดูบ้างครับ
ตัวVL มีdeep rockไหมครับ
NAVARAคุณกำลังจะทำให้ผมเป็นหนี้
555+จัดเลยพี่ เรื่องหนี้ไว้ดันทีหลัง
@@WacharhaNPWD
ครับผม 👍👍👍
ปรับไฟฟ้ามันช้า อืดอาดไม่ทันใจวัยรุ่น😆
ปรับไฟฟ้าแต่ไม่มีmemory เอาปรับมือดีกว่า
มันไปไม่สุด ผมไม่เข้าใจทาง nissan ตกลงพระเอกในงาน คือ รุ่น VL ไม่ใช่ Pro4x ตัวท็อปหรือตัวพิเศษต้องจัดเต็ม กว่ารุ่นทั่วไปที่คุณวางขายทำตลาดอยู่ ขอด่าหน่อยว่าโง่ มีคุณเจ้าเดี่ยวที่กล้าทำ ต้องเปลี่ยนชื่องานว่า เปิดตัว New Navara double VL 2021.
ตัวท๊อปเบาะน่าจะปรัยไฟฟ้า พื้นกะบะหลังไม่มี ที่เก็บเอกสารหลังเบาะหลังไม่มี กระจกส่่องฝังคนขับไม่มี หูจับฝั่งคนขับไม่มี ถ้าจัดเต็มขายดีอันดับ2-3แน่นอน
ผมคิดว่าตัวPRo4Xคงไม่ใช่ราคานี้แน่ เพราะถ้าใส่ออฟชันมาเต็มราคาย่อมสูงขึ้น เป็นทางเลือกให้ผู้ซื้อ ว่าชอบจะเพิ่มส่วนไหนบ้าง ตามที่นิสสันจัดมาให้ที่ตัวรถมีอยู่แล้ว
จะแนะนำนะ เอาภายในของ เทอร่า มาใส่
ใครชอบแบบไหนก็จัดแบบนั้นครับ
คนมีเงินเขาจะถือว่าไม่ต่าง แต่คนเงินน้อยแบบเราๆ เงิน 20,000 บาท ทำอะไรได้เยอะมาก
ชอบนาวาร่าครับแต่ก็งงกับอ๊อพชั่นราคาแพงกว่าแต่อ๊อพชั่นน้อยกว่า งงมากค่ายอื่นคงยิ้ม
ตัดสินใจยากสุดๆสวยมาก
รอมือสองครับ ถูกลงเยอะ
55555
เรื่องออฟชัน.?เบาะไฟฟ้ากับช่องใส่ของหลังเบาะ😢..?เกิดจากทีมผลิตอ่านเอกสารผิดพลาดในการใส่ของสลัปกันครับ...ขออภัยลูกค้าทุกท่านเราจะเร่งแก้ไขในตัวไมเนอร์หลังจากขายไม่ออกตลาดวายไปแล้วครับ🙏
คือถ้าจัด pro 4 x มาครับแพงกว่ากัน 40000 จะไม่ว่าเลย ดันมาไม่สุดสะงั้น
VL เน้นไปทางความสบายใช้ในเมืองซะส่วนใหญ่
PRO 4X เน้นลุยงานหนักต่างจังหวัด ดูจากรูปแบบยางที่ให้มา
ชอบรุ่น VL แต่ชอบสี โปร4 X
ถ้าถามว่าเลือกคันไหน ผมขอเลือกนิสสัน อัลเมร่า 🤣 เพราะตังไม่พอ
สวยคุ้ม
พวงมาลัย ดูไม่สมกับตัวบอดี้ Navara ดูแล้ว Nissan ใช้พวงมาลัยแบบเดียวทั้งเก๋ง และกระบะ
ก้อไป 4x เลย เเต่เบาะปรับ manual นะ กุละงง. กับคันเปนล้าน
ทําให้รถราคาสูงเกินนำไปครับ/จะขายอยากครับ
20000 เท่ากับ ชุดแต่ง บวกสีพิเศษ
เบาะไฟฟ้า น่าจะขอได้
มีโปรส่วนลดอีก 70000-1แสน
แบบนี้ ซื้อเลย😂
ผมว่ารุ่น VL ดีกว่า ความคิดส่วนตัวนะครับ
ตัวเก่าจอดเต็มหน้าโชวรูม ผมนี่รอลดรุ่นละ2แสนแทนน่าจะคุ้มกว่าเยอะ ตลาดมือสองก็ตายแทน
โห่ ลาคาเป็นล้าน ผมขี่มอไชอย่างเดิมพอ
VLคุ้มกว่า ความหล่อไม่ต่าง ลุยได้เหมือนกัน
แปลกน่ะ..ทำไมไม่เอารุ่นเดียวแล่ใส่ออฟชั่นเต็มๆไปเลย..นี่แข่งในตัวตนเอง555
วัสดุภายใน คอนโทรล แผงประตูดูก๋องแก๋ง เกิน
ทำมาดีทุกอย่าง น่าจะใส่ใจเรื่องนี้บ้างนะ
อย่างอื่นถือว่า ดีแล้ว รถราคาล้าน
เป็นทางเลือกครับ
สวยจัด
ชอบคันสีแดงราคาถูกกว่า20,000 บาท รอเก็บเงินก่อนนะ
VLได้เบาะไฟฟ้า Pro4X เบาะทำมะดา คิดได้งัยอ๊อพชั่นแบบนี้
มีกี่รุ่นครับ
เลือกร็อคโค่ครับ
กำลังฟังไป อ่านคอมเม้นนี้ทำให้คิดได้เข้ามาดูทำไม
VL
คิดอะไรเเปลกๆการตลาดนิสันบอกเลย ไม่ทันค่ายอืนรถดีเเต่ทำการบ้านผิดไม่สมบูรณ์ คิดว่าคนไทยคิดเหมือนฝรั่งหรือไง
เขาคงมีตลาดของเขาอยู่นะครับ คนชอบแนวอเมริกันก็ไม่น้อย ทรงสมบุกสมบัน เท่ห์ๆเหมือนค่ายF แต่ก็อยากได้ความมั่นใจในคุณภาพรถที่ไว้ใจได้ ราคาไม่แรง ก็ได้
VL +โลโก้แดง+ครีบฉลาม...
VLครับ
จบที่โตและอี แถม ฟให้อีกไม่ใด้เกิดลุมๆดอนๆไปนิสัน
จะสู้คู่แข่งไม่ได้
แม่งการตลาด ราคา สุดยอด
คนอวยค่ายอื่นมีขมคอเจอรุ่นนี้555
ไม่ผ่าน บอดี้ไม่สมส่วน แบบนี้ไปทำรถขนผักเถอะ
Vlคุ้มสุด
กั๊กอ็อปชั่นหยุมหยิมจนน่าเกลียด
เหมือนดูถูกผู้บริโภคคนไทย
จริงๆ บวกราคาขึ้นมาให้เหมาะสม
แล้วจัดเต็มยังจะดีกว่า. ตัวอย่างกระจกส่องหน้าคนขับ จะสักกี่ร้อยบาทกัน
เลือกไม่ยากครับ เลือกค่ายอื่นเลย 555+
โป่งล้อยังออกแนวโบราณอยู่เลย
ตัวท๊อปเบาะปรับมือ 🤦
ตัวท๊อบคือVL. อีกตัวที่แพงกว่าคือตัวแต่ง
จะขายได้มั้ย กั๊กเรื่องเล็กๆน้อยๆเกินไป
เสียดายมากครับ นีสสัน ไม่น่าตัดที่วางขวดน้ำตรงชอ่งแอออกเลย มือจับขึ้นลงก็น่าจะใส่ให้มันคบๆทุกจุด มันมีผลต่อการตัดสินใจ ไม่มากก็น้อยนะครับ
มิตซูคงตกรุ่น ไม่เห็นพูดถึง
แพง
เลือกเครื่องโตโยต้าไม่ก็ไมเวคของมิตซูอะ แล้วก็ช่วงล่างมิตซู คอนโซลข้างในขอมิตซูไม่ก็ก็นาวาร่า2020 แต่งพวงมาลัยยังเอามิตซูนะ ข้างนอกขอไทรทัน2018หน้าปาเจ แค่นี้แหละกูเลือกได้มะแบบนี้ 🤣🤣
อิสุไม่เคยยุ่ในสารบบ😏
ถ้าครบๆสุดๆแบบรวมกันราคาคงล้านสามบวกๆเลยมั้งถึงทำแยกแบบงงๆแบบนี้
จะขายดีไม่ดีขึ้นอยู่กับตัวล่างๆครับถ้าตัวล่างอ๊อฟชั่นดีกว่าเจ้าอื่นขายดีแน่นอน ถ้าเอาตัวท็อปมาใส่อ๊อฟชั่นเต็มกลุ่มที่มีกำลังซื้อไม่เยอะหรอกครับ
สวยทุกอย่างแต่ทำไมไม่ใส่ไลน์เนอร์นะงงเด้
ไม่ได้เบาะไฟฟ้าเป็นเรื่องของราคาจะสูงเกินไปครับ
เค้าก็บอกแล้วว่าลุยป่าเขาแบะไฟฟ้าคงพังพอดี
ใครจะไปขับลุยป่าตลอดวะ ไม้ใช่กรมป่าไม้ 99%วิ่งบนถนนทั้งนั้น 4wd แทบไม่ได้แตะ
คันเก่ายังผ่อนไม่หมดเรยตัวใหม่อีกแล้วววว