เทียบสเปค มี-ไม่มี New NISSAN NAVARA PRO-4X ปรับโฉมใหม่ 2021 vs TOYOTA HILUX REVO ROCCO 2.8 AT 4X4
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2020
- เปรียบเทียบสเปคกันระหว่าง Toyota Revo Rocco Double Cab 4 ประตู 2.8 AT 4X4 ยกสูง แต่งพิเศษ ตัวท้อปสุดแพงสุดของค่าย กับ New Nissan Navara PRO-4X 2.3 AT 4WD ตัวแต่งพิเศษแพงสุดจากค่ายนิสสันที่เพิ่งเปิดตัวกันไป ในราคาที่ห่างกันถึง 90,000 บาท รถกระบะแต่งหล่อค่ายไหนจะน่าสนใจกว่ากัน เป็นข้อมูลประกอบการพิจารณา
การเปรียบเทียบนี้ยังไม่ได้รวมเรื่องการขับขี่จริงและอัตราสิ้นเปลืองนะครับ คุณผู้ชมต้องไปลองขับกันดูทั้งสองค่ายเพื่อดูความแตกต่างเรื่องสมรรถนะกันอีกครั้ง
วิดิโอน่าสนใจ
เทียบ PPV ตัวท็อป คันไหนประหยัด กินน้ำมันน้อยที่สุด?
• เทียบ PPV ตัวท็อป คันไ...
12 สิ่งนี้มีใน Toyota Fortuner LEGENDER แต่ไม่มีใน All New Isuzu MU-X 2021
• 12 สิ่งนี้มีใน Toyota ...
10 สิ่งนี้มีใน All New Isuzu MU-X 2021 Ultimate แต่ไม่มีใน Toyota Fortuner ทุกรุ่น
• 10 สิ่งนี้มีใน All New...
เช็คราคาประกันรถยนต์ออนไลน์ ง่ายๆ คลิกที่นี่
bit.ly/3kkcpNT
ช่องทางติดต่อเรา:
FOLLOW ME
on: / pormodreviews
on: / pormodreviews
#เปรียบเทียบสเปค
#newnavaraPRO4X
#toyotaRevoROCCO - ยานยนต์และพาหนะ
นิสสันอีก 1 เสียงครับทำออกมาได้สวยเท่ห์มาพร้อมด้วยระบบความปลอดภัยอีกเพียบ ชอบๆๆๆ
ถ้าไม่ยึดติดกับแบรนยี่ห้อ นิสสันเป็นรถที่ใช้แล้วคุ้มค่ามากทั้งทนทั้งอึด แถมตัวใหม่นี้สวยครบเครื่อง
ผมใช้บิ๊กเอ็มฝาแดงบรรทุกสับปรด.เพื่อนใช้.ดีแม็กรุ่นแรกหักกลากเลยครับไม่ใด้ว่าเขานะบรรทุกเท่ากัน3ตัน
ผมก็ว่ายังนั้นนะ
ถูกต้องแล้วครับผมมีนิสสาสองคันแล้ว
ใช่เลย
2 ปี ซื้อ 2 คันแล้วค่าาา เพิ่งจัด Pro4x มา 😁
สวยทั้งคู่ แต่ถ้าเลือกผมไปร็อคโค่ คือใจมันชอบอ่ะครับ ชอบเป็นการส่วนตัว
ไม่ใช่สาวกของทั้ง2ค่าย.แต่ถ้าจะเลือกมาครอบครอง..ผมขอเลือกนิสสัน ชั่วโมงนี้สดกว่าครับ.
นิสสันนาวาร่าตัวนี้เทียบเป็นคน ใบหน้าเขาหล่อเหลา สมส่วนลงตัว คหสต. น่ะครับ
โตโยต้า ได้สวยสดตลอดกาล
นิสสัน ได้ทนทานตลอดกาล
ชอบทั้ง2แบลนเลยครับ
เครื่องยนต์ความทน
คือทั้งคู่แทบจะไม่มีปัญหาเลย
ผมชอบนาวารานะครับนึบกว่ารีโว่ ผมใช้มาทั้งสองรุ่น นาวาราวิ่ง170-180นี้ชิวๆเลยแต่รีโว่นะวิ่ง120เหมือนจะลอยไปตามลมเลยครับ
ถ้าให้เลือก Revo Rocco, Dmax V-Cross , Triton athlete , Ranger Wildtrak นาทีนี้ Navara PRO-4X เท่านั้น
ความสวยดุดันต้องมาก่อน ส่วนออฟชั่นไม่ต่างกันมาก เครื่องยนต์โม้เพิ่มได้ ชอบนิสสันมากทำออกได้ดีกว่า
ใจก็รักโตโยต้านะ แต่ Nissan มารอบนี้ สวยครับ ฉันตัดใจไม่ลง ปีใหม่เจอกัน Navara 4x ชั่วโมงนี้เทอร์โบคู่ 2.3 ได้เปรียบ ภาษีและความจุ แรงม้าใช้ได้เลย ถ้า 2.8 หรือเครื่อง 3,000 4 ประตูภาษีกระจายเลยครับ
จอง ร็อคโค่ ไปแล้วครับ Pro 4X จัดแน่รอมือสอง จัดสดได้สบายๆครับ รถไม่ทันช้ำ นิสสันถึกทนอยู่แล้วครับ (คสต.)
ใช้ไทรทันตัวใหม่อยู่ยังไม่อยากได้รีโว้เลย แต่ถ้าเป็นpro4xก็okเลย
นิสสันครับผมสาวกนิสสันทั้งบ้านครับตัวนี้ตอบโจทย์แต่รอ2024 All new navaraมาแน่และจัดแน่ครับ
แงงงง เพิ่งถอย Pro4x มา ตัว All new หน้าตาเปนยังไงคะ ส่วนตัวชอบ Titan warrier มากมาย
ผมทำงานโรงงานประกอบรถนิสสัน3ปีที่ญี่ปุ่น เมื่อก่อนไม่ค่อยให้ความสนใจยี่ห้อนี้ แต่พอได้เห็นความละเอียดในการประกอบตอนนี้นิสสันยื่น1ในใจ
ใช้คุณภาพของนิสสันมาตลอดครับ ตัวท๊อปๆ เดิมๆใช้งานจริงๆรอบมีมาให้ใช้ได้ดีไม่ผิดหวังครับรอบสูงๆ คันต่อไป Pro 4X แน่นอนครับ
นิสสันก็สวยครับ ดุดัน แต่ใจผมมันไปโตโยต้า ผมยอมจ่ายแพงกว่าเพื่อซื้อร็อคโค่ครับ ผมชอบ
ผมว่าทรงสาวาร่ามันได้มันโดนกว่าคับไฟหน้าลังสีรถกระจังหน้ามันดุโดนใจ
สวยทั้งคู่ นิสสันแต่แบบโหดๆดุดันได้อีก
เรื่องเครื่องยนต์ยังมั่นใจใน Nissan ครับ ใช้นาวาร่าปี 2012 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามเวลาที่กำหนด ใช้มา 8 ปีแล้ว ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ
ใช้รีโว่อยุ่
อ่านคอมเม้นแล้ว นิสสันดีมากเลย ขอชื้อมาใช้ดูสักคัน
เคยใช้ Navara NP300 ตอนนี้ จอง Pro2X ละ เดิมๆมั่นใจสมรรถนะ สาดโค้งสบาย ทนทานดี
เครื่อง 2.8 ของโตโย ต้องมีกำลังดีกว่าอยู่แล้วเพราะนิสสัน แค่ 2.3 แต่ข้อดีของ 2.3 เรื่องการกินน้ำมัน และการต่อ พรบ. นิสสันช่วงล่างดีกว่า ออฟชั่นจัดมาดีกว่า ราคาคุ้มกว่า เป็นผมเลือกก็เลือกนิสสัน
ชอบรายงานแบบนี้
มาแล้วครัช จัดมาดูด พี่ซุกับน้องต้า แต่เชื่อว่าออกตัวไม่แพ้ต้าแน่นอน ผมใช้ทั้งต้าและนาวารา แต่เดินไกลต่างจังหวัดใช้นาวาราครับ เพราะรถ2คันนี้ถ้าขับที่ความเร็วสูงจะให้ความรู้สึกหลายอย่างต่างกันครับ
น่าจะดูดส่วนแบ่งจากเจ้าตลาดตลอดกาลทั้ง2เจ้า(โตโย/อีซุ)มิใช่น้อยผมเชื่ออย่างนั้น
โตโยต้า ครับ ช่วงล่างดีขึ้นอย่างมาก
ช่วงล่างนาวาร่าเหนือกว่าคับจากคนใช้จริง
คันแรกของผมเลือก np300 คันต่อไปก็ต้องนิสสันครับ
อ่านคอมเม้นแล้วมีแต่คนเชียร์ Nissan แต่ในโลกความเป็นจริง...หึหึ
มองยังไงก็คือนาวาร่าโฉมนี้ลากขายยาวร่วม7ปี ไม่ว้าวว ขอเลือกร๊อคโค่ สวยจบครบ ทรงงามกว่าเยอะ โดยเฉพาะสีเขียวทหาร
ผมกะใช้นิสสัน นาวาร่าd40สิบกว่าปีไม่เคยทำไรเปลี่ยนถ่ายแต่ของเหลว ไปใหนไปกันขึ้นเหนือล่องใต้ใด้หมด ไม่รู้นะคิดไปเองหรือเปล่าพอได้ขึ้นขับมันให้ความรู้สึกมั้นใจว่าถึงที่หมายแน่นอน
แค่เปลี่ยนฟลายวิน2ชั้นเป็น ชั้นเดียวจบปัญหา +ถ้าตากแดดนานๆๆ ท่ออากาศเทอร์โบเป็นยางแฟ๊บ ขับได้แค่ 80 นอกนั้นดีไม่จุกจิก
Currahee Currahee ขอสอบถามครับ ทำไมต้องมีสองชั้นครับ
@@itti-polvongsakul542 ติดรถมาเป็น2ชั้น มันจะนิ่มนวลกว่าครับเวลาออกตัว ชั้นเดียวทนกว่า
Paiboon Kaewwongkot ขอบคุณครับ
ตอนนี้นิสสันสดกว่าครับ
แค่ช่วงล่างนาวาร่าได้เปรียบเห็นๆครับไม่ใช่ว่าขับไปเจอฝนแล้วหนีลงข้างทาง เพราผมใช้นาวาร่ามา12ปีแล้วลุยทุกสภาพถนนหายห่วง
Nissan แบรนด์นี้ คันที่ 4 แล้วครับ 😊👍
อยุ่ที่คนขับไม่ใช่รถ ยี่ห้อไหนก็ลงถ้าคนขับประมาท555
@@user-dt9kt1mf9j ใช่คับพี่
@@user-dt9kt1mf9j พี่พูดถูกครับ แต่จังหวะฉุกเฉินคนละเรื่อง
ผมใช้ Navara ปี 2012 ใช้มา 8 ปีแล้ว เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามเวลาที่เขากำหนด ฝนตกแดดออก เดินทางใกล้ไกลยังมั่นใจใน Nissan ครับ
มาหล่อเลยแต่optionแปลก ขาดๆเกินๆยังไงไม่รู้
Toyoto ใช้ดีมากๆ ค่าบำรุงรักษาก็สบายๆ ใช้ระยะยาวๆดีกว่า ซ่อมง่ายไม่ค่อยจุกจิก
ตอนนี้ผมยังไม่มีตังซื้อแต่ถ้าให้เลือกผมเลือกpro4Xราคาถูกกว่าและระบบความปลอดภัยทีดีกว่าครับ
ผมชอบมีกล้องนี้แหล่ะทันสมัยพี่โต้ต้าไม่มี รถเราใช้ในเมื่องที่จอดคับแคบมากๆ
ผมยอมที่สะดวกมากกว่าจุดตรงนี้ดีครับ
ช่วงล่างโตโยต้าก็รู้ๆกันอยู่ นุ่มก็จริงแต่โค้งหนักๆมักจะหลุดประจำ เห็นบ่อยมาก ตีลังกาประจำ
ผมใช้ nissan frontier 16ปีแล้วครับ สุดยอดไร้ปัญหา
ทรงตัวดีมั่นใจในทุกความเร็วผมชอบนิสสันครับ เครื่องอึดทนอุ่นใจ
ผมจบที่โตโยต้า สบายใจดี อย่างอื่นไม่คิด
ทำไมรุ่นท้อปไม่ให้เบาะไฟฟ้ามาเนี่ย ชอบสีเทา หล่อมาก
เบาะไฟฟ้าไปอยู่ตัวVLคับ น่าจะทำให้มีหลายตัวเลือกคับ
เครื่อง 2.8 กับ เครื่อง 2.3 อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันคงต่างกันมาก
นิสสันครับ
ส่วนตัวชอบ PCX150ครับ ไม่มีABSก็ไม่เป็นไร รูปทรงสวยก็พอ
PCX 150 มี ABS มีกันลื่นไถล ด้วยครับ
ผมใช้นิสสันbig mตัวหน้าเจาะTD27ซื้อมาแต่ปี40บอกตรงๆครับขาดแต่เงินเติมน้ำมันถึงจะเก่าและแก่แต่ก็ตามอายุครับเห็นpro4xแล้วโครตอยากเลยแต่ช่วงนี้ถ้าเป็นหนี้เพิ่มสงสัยได้กินแกลบแน่เลยครับ
ชอบทั้งคู่ แต่ไม่รู้จะเอาตังค์ที่ไหนไปซื้อ😁😁
ขนาดผมชอบคันเดียวเอง ไม่ใด้ชอบทั้งคู่ยังไม่มีตังค์ซื้อเหมือนกัน5555😅😂🤣😭
@@udonketpech1151 555
นิสสันครับสวยหล่อ
มีเงิน 1 ล้านบาท ซื้อนิสสันครับ เพราะสวยงาม ล้ำสมัย
จะเสียเงินล้านทั้งที เลือก Rocco ครับ
ชอบนิสสันครับ
Minor Change จากนิสสันนี้ให้เยอะมากครับนานๆไม่เคยปรับแบบนี้ดีครับ เป็นประโยชน์แก่ผู้บริโภคอย่างเราครับ
สวยทั้งคู่ คิดไม่ออก ว่าตัวไหนดี ขับรถเดิมไปก่อน 55555
นาทีนี้ต้อง2.3โบคู่ครับ ชอบมาก
ขอเลือกรถที่มาใหม่กว่าตกรุ่นช้ากว่าขอเลือกTwin turbo ครับ
ติ่งใคร ติ่งมัน ครับ ผมชอบทั้ง2แหละ แต่ตอนนี้ ขอใช้BM......X ก่อนละกัน😁😁😁
รุ่นใหนก็ดีหมดหระคับถ้ามีเงิน จะกี่ปีๆที่ออกมาออฟชั่นโดดเด่นหล่อล้ำนำสมัยอัตโนมัติ ของผมใช้20ปี+คันเก่าเท่คลาสสิคแมนน่วนอัตโนมือต่อไป
สวยมากนิสสัน
ฟังดูแล้วโตต้าไห้มามากกว่าหลายอย่าง.แต่คอมเม้นมีแต่คนชอบนิสสัน.แต่บนถนจะมองหานิสสันแทปไม่เจอ55สงสัยใช้ดูเองละกัน
เขาทำตลาดดีมากกว่า ส่วนลดก็เยอะกว่า
นิสสันรอบนี้สวยมาก
นิสสันครับเข้าโค้งสบายใจ
นิสสันจัดเลย
รีโว่ทั้งใจ 😊😊
ลองดูเครื่อง2.3ของนิสสัน แล้วจะติดใจ ใช้ทั้ง2ตัวครับ แต่ดูเครื่อง2.3ของนิสสันปลายจะดีกว่า ช่วงล่างเทียบกันไม่ติดเลย พี่โตโย120โหมดการบินเริ่มทำงาน😂😂😂 ที่สำคัญ อัตราการกินน้ำมัน ผมทำได้1.96บาท/กิโลเมตรในช่วงที่น้ำมัน34.9บาท/ลิตร ชั่วโมงนี้ถ้าไม่ติดแบรน นิสสันทำมาดีกว่าพอสมควรเลยครับ
ชอบนิสสันคับเพราะคิดว่าช่วงล่างดีกว่าและก็อึดกว่า
ซื้อมาเน้นใช้นิสัน ซื้อมาเน้นขายแลกเปลี่ยนโตโย
ราคา หน้าตา 4Xเป็นตัวท็อป แต่ผมว่าตัวVL ราคากับสิ่งที่ได้มาถือว่าคุ้มสุดๆสำหรับผม ถึงรูปร่างหน้าตาจะหล่อน้อยกว่า4X
นิสสันคุ้มสุด ทนมาก
มาถึงตอนนี้ ค่ายรถ ต่างๆ คงได้คำตอบแล้ว นะครับ ตลาดเมืองไทย รูปทรง หน้าตา ต้องมาก่อน. ( ไม่แรง ทำให้แรงได้ ช่วงล่างไม่ดี ปรับปรุงได้ )นิสสัน แก้ เกมส์มาดี สำหรับผม ต้องเลือกให้ดีก่อน เป็นหนี้ครับ
สวยทั้งคู่ครับ แต่ติด ติดตรงที่ไม่มีตัง ยุกนี้ต้องประหยัด ถ้าประยุกช์ออกไป ค่อยชื้อ555
เป็นผมไปโตโยต้าครับเพระอะไรหลายๆอย่างคุ้มค่ากว่า....อย่ามองแค่ความสวยต้องมองว่าค่ายไหนให้อะไรมาด้วยระบบความปลอดภัย....อื่นๆที่ได้ใช้...
มองมุมไหน มองยังไง ร็อคโค่สวยกว่าทุกมิติ ดูว้าววกว่า นิสสันเจอตัวจริงมันเหลี่ยมๆ ท้ายแคบๆ หน้าไม่ต่างจากเดิม
ถ้าเทียบราคาเป็นหลัก ก็คงไม่มีคำว่า..ยอดนิยม,ยอดฮิต,ใจคน
เทียบแบบนี้ดีกว่า
Fc nissan คร้าบบบ ใช้อยู่ ✅❤❤❤❤❤❤
มีระเบียงฉุกเฉินอัตโนมัติและระบบดึงกลับเข้าเลนด้วย
รอมือสองครับ ราคาลงฮวบๆ
ลงจริงซื้อ nissan calibreตอน ปี2011ในราคา 6 แสน 3ออกพร้อมกันกับเพื่อนเเจ้าตลาด 6แสน6ใช้มาถึงปี2019ขายไปในปีเดียวกัน นิสสันถูกกว่า10000
โตต้ามันเยอะไม่เด่นเหมือนขับนิสสันมือหนึ่งยาวๆๆๆๆ
2.3โบคู่แม่งโหดจริงบอกเลย ขนาดอยู่ในเทอร่ารถหนักๆยังดึงหาย
ผมว่าน่าจะทนกว่าพวกโบแปรผันนะครับ ได้ทั้งรอบต้นรอบปลาย สุดครับ
โตต้า เครื่องดี แรงดี เกียร์ดี ประเทศเชคซื้อ โตต้า ทำเป็นรถสำหรับทำสงคราม ทั้งที่มี 12 รายเสนอแข่ง แต่เขาเลือกโตต้า แถบตะวันออกกลางก็เล่นโตต้าทำเป็นรถสำหรับทำสงครามทั้งหมด บ้านเรารถตู้ยี่ห้ออื่นแทบจะสูญพันธุ์
เรื่องรูปลักษณ์ผมว่าroccoดูสวย หล่อ ลงตัวกว่านะ แต่ถ้าเรื่องออพชั่นนี่ยอมนิสสันเรยคับ ส่วนเรื่องความอึดทนปันหาน้อยนี่พอๆกัน
NIsanสวยแต่ใจชอบTOYOTAครับ
นิสสันเลยคับ
นิสสันก็สวยครับ แต่ชอบพี่โตมากกว่า
ความสวยนาวาร่าเอาไป ความแรงพร้อมลุยให้ร็อคโค่ไป.ส่วนตัวผมใช้D40ต่อไป...บ่มีตังค์ซื้อใหม่!!!!
เหมือนกันคับ
โตต้าห่าง 9หมื่น เป็นราคาที่ขอลดได้ยุกะละมั้ง ความทนทานก็คงไม่ห่างกัน เจ้าตลาดกินอยู่นิดเรื่องแบรนแต่ยอดความไว้วางใจก็คงพี่โต ถึงจะเกียจออฟชั่นน้อยก็ตาม
แล้วแต่ความชอบของแต่ละคน สำหรับผมชอบความสะดวกสบาย ระบบความปลอดภัยที่ให้มา ชอบถูกและคุ้ม ออฟชั่นตัวช่วยต่างๆให้มาแบบจัดเต็ม ไปนิสสันแล้ว90% อีก10%คือเงินยังไม่มี เห้ออออ
เงินใครชอบยี้ห้อไหนก็ซื้อเถอะคุณผ่อนเองเอาที่คุณชอบ
นี่ผมฟังผิดรึคุนใส่ตัวเลขผิด เรื่องความยาวของฐานล้อ to 3150 นิส 3085 แล้วนิสมันยาวกว่าได้ไง
โตโยต้าโดนใจทุกมิติ
เป็น Navara รุ่นแรก ที่ถูกนำมาเปรียบเทียบกับเจ้าตลาด ถ้าไม่ติดที่คำว่าแบร์นยอดนิยม ด้วยดีไซน์ กับเทคโนโลยี ยอดขายคงเยอะแบบไม่ธรรมดาแน่ๆ
เสียดายที่นิสสันไม่ให้มือจับฝั่งคนขับมา วันนึงต้องขึ้นลงหลายรอบ บอกเซลล์ที่ศูนย์ติดเพิ่มมาให้ด่วนๆ
ผมว่ารีโว่หล่อแล้ว แต่ชั่วโมงนี้ นิสสันพัฒนาความหล่อมามากกว่าแล้วครับ ถ้าไม่ยึดติดแบรน นิสสันเป็นรถที่ปัญหาน้อยมาก และราคาคุ้มค่ากว่า แต่ราคาขายต่ออาจเบาหวิว
รีโว่ช่วงล่างมันกะด้างไม่นิ่มเลยขนาดทำใหม่แล้วนะ
ชอบความใหม่ของเครื่องยนต์ที่ccตํ่าเสียภาษีน้อยกว่าแต่ได้ความแรงแบบใหม่twin turboรอบตํ่าเพียง1500rpmน่าจะออกตัวดีไม่เป็นรองรีโว่น่ะ
ส่วนตัว เก็บเงินส่วนต่างไว้เติมนํ้ามันใช้ทำมาหากินดีกว่าครับ. โตโยขายแพงเพราะต้องsupportศูนย์บริการและสต๊อกอะไหล่ที่มี0บริการเยอะ ก็เลยมาบวกเอากับผู้ซื้อราคารถก็เลยแพงกว่าเพื่อน
ผมหันมาใช้ นิสสันนาวาร่า การขับขี่ เกาะถนนดีกว่าเยอะมาก!!! ขับขี่แล้วมั่นใจกว่า...
นาวาร่าเกาะถนนดีกว่ารีโว่เยอะปลอดภัยแน่นอนครับ
แต่ถ้าเปลี่ยน.ครัช..เมื่อไหร่.ดาวน์รถใด้เป็นคันครับ..
ขอเสียง Dmax หน่อยครับ
ขวัญใจอู่ ๆด้เงินอีกแล้วกู555
มีไรจะบอก ถ้าย้อนไปความนิยมผู้ใช้รถกระบะคนไทย ที่ทำงานที่1 อีซูซุ สมัยก่อนออกยากต้องวางดาวน์สูงมาก อันดับ2 โตโยต้า และคนที่ใช้นิสสันถือว่าจน ใช้เงินดาวน์น้อย ..ผ่านมา30 กว่าปี PRO4X โดนใจมาก อยากได้อยากใช้ ความทนอึด ใช้งานในที่สูง ในสวน ในไร่ นิสสันกินขาดบรรทุกผักผลไม้ ขนคนขึ้นดอย ความแข็งแกร่งยกให้ นิสสันอยากจัด PRO4X
นาวาราดูลำ่บึกนา่จะหนึบกวา่นะ😁
นิสสันก็สวยดุดัน ชอบครับ แต่ถ้ามีเงินผมเลือกร็อคโค่ ออฟชั่นให้มาก็ไม่น่าเกลียด นอกนั้นผมใช้ฝีมือผมขับเอง
ผมว่าให้แอดมินไปเชคข้อมูลอีกทีครับ ที่ว่า ตัว PRO4X เบาะนั่งคนขับปรับ 6ทิศทาง ไม่น่าจะใช่นะ
พอรุ่นใหม่ออกก็อยากได้ใหม่ พอจะขายตัวเก่า รถนอกตลาดราคามันจะปวดใจ โดนกดราคาแบบไม่อยากขายกันเลยทีเดียว แต่ถ้าใช้มือเดียวจนเก็บไว้ปลูกสาระแหน่ได้ก็ว่ากันไปครับ