Новые 😜интересные доработки карбюратора К-135 для Газона с Змз-511 ! 😃 Убрал большие диффузоры! 👍
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Я все не оставляю попыток сделать из моего Газонвагена феррари! 🤣👍Сегодня вашему вниманию представлю новую идею (быстрый способ) по увеличению мощности мотора без кардинальных доработок и вложений денег со временем! 😜😇
#газ53 #доработкакарбюратора #какподнятьмощностьмотора #какповыситьмощностьмотора #к135 #змз511 #доработкак135 #доработкабольшихдиффузоровкарбюратора #газ53зверь
Потому что когда делаешь с паранита прокладки то нижняя "очки" кругляши вырезаешь и они же по размеру идеально становятся в окошки.Безотходное производство и экономия паронита!🤠
Вот и я всё думал, уже ли никто про 88 не вспомнит? Как же мы любим велосипеды изобретать! ;-) Понятное дело, всё по деньгам и просто по наличию того, что есть.
Мне, просто, его не найти, нету поблизости нигде
@@35Dizel никто про близость и не говорит. Почта России же у вас работает, поди?
@@BorisOsipov мне не до этого
Молодец,тока что то пробуя становишься опытнее практика рулит💪💪💪
О, я удостоился похвалы КАРБЮРАТОРЩИКА ВСЕРОССИЙСКОГО МАСШТАБА! 😃👍 Спасибо, верно говоришь, если ничего не делать-ничего и не будет, новое видео скоро залью с моими мыслями по поводу этой доработки-посмотри, хочу мнение твоё услышать и совет, конечно!
@@35Dizel За мной не заржавеет😁😁посмотрю🤭
@@serg33021 по жиклера, может, подскажешь-все равно увеличивать их надо, иначе мало толку будет
@@35Dizel минимум 445 от к126н или начни с 1.5 мм ненужные жики сверлани😃
@@serg33021 вот это стоящий совет, у меня практики в этом вопросе мало и запчастей тоже к сожалению☹️
Привет, всем любителям поковыряться в железе, а так же модернизаторам и тем у кого руки чешутся! 😜👍Сегодня хочу представить вашему вниманию мою новую задумку по увеличению мощности двигателя Змз-511 на моем Газонвагена путем интересной доработки карбюратора К-135, а точнее больших диффузоров-подробности в видео! 😃
ну и как результат какойто есть ?
@@user-og5db9ve5p пока не проверял-другие дела, но на днях как раз будет работенка для Газонвагена-вот и проверим, я думаю положительный эффект будет, а вот на сколько он меня удивит-самому интересно! Обязательно сниму видео с отчётом! 😁👍
Можно ещё отверстия в заслонках сделать, чтобы при регулировке количества смеси не задирать их и тем самым не задействовать в работу переходную систему, тоесть мы пропустим тоже количество воздуха необходимое для создания топливо -воздушной смеси но с менее открытой заслонкой.
Привет друг, как я могу связаться с тобой в WhatsApp?
@@joniabuladze833он не знает как пользоваться почтой а ты про иностранное слово ватсапп
Дроссельный узел ставь от к88, а верх от к135 , вот и вся доработка и разверни тягу на дросселях
Ещё бы найти какие-то запчасти от к88, ниче нет, а в магазине-золото, не то время, чтобы там что-то покупать! 🤣Радует, что на мой канал стали заходить грамотные люди👍😃
По поводу тяги-для того чтобы сделать прямой привод, а не через пружину? Ты об этом?
Ось можно "заглушить" и не разворачивая. В приводной части привариваем шайбу и нарезаем в ней пазы под выступы на оси. И всё. Суть та же, а работы практически никакой. )
@@35Dizel да
Как с вами связаться, вы есть в вк или в ватсапе?
Если вам понравилось мое видео - ставим палец вверх, подписываемся на мой канал "Деревенский житель", а так же смотрим другие видео о моей жизни в деревне и имеющейся технике!
Если вам нравится трактор дт-75 турбо, как он работает, толкает, гребет и чистит снег и многое другое, вам интересен трактор юмз-6 и его ремонт, вы являетесь владельцем грузовика газ53 или у вас есть рено дастер или рено логан, то добро пожаловать на мой канал! 😀
В наличии в моем гараже газ52🚛, газ53🚚, юмз-6 🚜и дт-75 турбо бульдозер🚂, рено дастер 2019 года и рено логан 2010года! Приятного просмотра! 😀👍
Да,во владении газон 53,и копать есть куда,глохнет нет холостого,и копался с КПП,понял что корзина с лапками,не очень хорошая тема,лучше думаю поставить лепестковую,выжимной как надо не встаёт,возвратную пружину лапкой стягивает,и выжимной не выжимает как следует,надо регулировать ход вилки)
@@FirstSr по холостому посмотри жиклеры-снимаешь воздухан и справа и слева есть маленькие такие бронзовые жиклеры, их нужно вы крутить-это топливо на ХХ, чтобы выкрутить их, рядом есть пробки под ключ их отворачиваешь и внутри есть воздушные жиклеры-сперва их выкрути, а потом верхние, иначе не получится, топливные почисти, их бывает забивает и топливо не идёт!
@@FirstSr так же покрути винты качества 2-3 полных оборота, у меня сосед парень тоже маялся - машина не заводится, крутит мотор долго, я говорю-давай гляну, у него винты наглухо закручены, открутил 1,5 оборота, сразу заводится
@@FirstSr ну и винт упора дроссельной заслонки смотри, немного его подзакрути-приоткрой заслонки, а потом винты качества открутил на 3 оборота и закручивай их тихонько, обороты должны подниматься, винтом упора дросселей убавляй обороты и так до малых устойчивых оборотов
Понял ,дружище,спасибо)
Ну что попёр? Как результат?
И ты конечно же серьезно считаешь что только ты догадался так сделать🤔🤔🤔
Привет, мастер,😲 нет, не считаю, просто делюсь своими мыслями! 😁👍
Если честно, я не видел видео с подобными идеями, поэтому поделился-все на стадии эксперимента, делал буквально вчера вечером-испытаний пока не проводил! 🤔😃
Раз ты пишешь, значит идея стоящая и я на правильном пути! 😁👍
человек себе делает что хочет, или ти думаєш что ти один такой в мире карбюраторщик и больше нет то ти ошибаешся , пили себе тихонько свои переходки и не трогай людей
@@user-og5db9ve5p да он меня не трогает, я знаком с Сергеем Сергеивичем, у него характер такой, на это не стоит обращать внимание-так-то он дельные вещи советует, видно, что разбирается, а вот культуры общения не хватает! 😃Я, кстати, по его видео и на этом карбе переходку модернизировал-тема рабочая! Проверено! 👍😁
lucwe berite karb ot staroqo zis a eto karb poxoje na k 88 no bez oqranicitela esli ekonomit xotite postavte jiklyori 235 a xotite mownost pstavte 250 takie jik-i standartnie est k sojaleniy marku zabil
Ограничитель на моем карбе убран, а 88 нет в наличии, поэтому модернизирую этот-эксперименты провожу
@@35Dizel видел что Я Сотворил с 135.ЭМР с гриба и дифов нет.
@@myrchik174- привет - привет, к сожалению, сейчас не до карбюраторов мне 🤔😁автомат калашникова изучаю👍😃
@@35Dizel 🤔 сам бы пошел,но эти обязательно наепут.