Salut GT34, je te découvre aujourd'hui alors que j'ai commandé ma GT+ je voulais faire le tour de youtube en attendant sagement de la récuperer le 24 Aout. Tu es une très belle découverte j'aime beaucoup ton authenticité, ton naturel, tes videos sont bien réalisée. J'ai pas pour habitude de m'abonner facilement mais pour toi c'était instantané. Ne t'arrêtes pas c'est vraiment un pur bonheur, hâte de te voir lors de tes futurs balades au guidon de ta T9GT+ ! PS : J'ai le même coloris que toi ;) Au plaisir de te croiser un jour sur les routes, ride safe
Salut et merci de t être abonné également pour ton commentaire 🫶 Comme t as pu le constater tu va te régaler, c’était une découverte géniale je pensais pas redécouvrir autant cette moto que je connais si bien. Un pur plaisir. Grand ✌️
Etant propriétaire d'une tracer 9 GT depuis juillet 2021 j'ai fait la passe et suis propriétaire du GT+ depuis le 06 septembre 2023, je peux vous dire que la conduite de la moto est exactement la même, on est pas dépaysé. Part contre le confort de lecture du tableau de bord n'est pas comparable, les informations étant parfaitement lisibles sur cet écran TFT. Grande différence également dans l'utilisation du régulateur de vitesse puisque ACC dorénavant. Je n'étais pas enthousiasmé avant de l'essayer (avant l'achat bien sûr) mais j'ai été bluffé d'où ma décision de changement de monture. Il est souple et progressif dans les ralentissements et ne freine pas notamment lors du dépassement d'un cycliste par exemple contrairement à une voiture (eh oui je l'ai également sur mon véhicule cet ACC), ATTENTION je reste tout de même extrêmement vigilent malgré cette assistance, pour moi c'est un plus en terme de sécurité mais cet équipement ne remplace en aucun cas l'attention du pilote. Sinon je préfère la nouvelle déco 2023 (ma GT était icon performance et ma GT+ également - les deux couleurs du réservoir me plaisent plus), après c'est affaire de goût. Concernant le shifter je le trouve plus doux au passage de vitesse en montée comme en descente. Dernière remarque le freinage du frein arrière est à mon goût un peu plus efficace de part le diamètre du disque augmenté de 7%. Concernant le confort de selle, aucune différence pour ma part car j'avais une selle personnalisée sur la GT et je l'ai ré-installée sur la GT+ (le nouveau proprio de mon ex GT aura donc une selle de GT+ 2023). Ma selle perso est super confortable car la densité de la mousse est calculée pour mon poids. Jolis également les commodos retro-éclairés par pénombre bien sûr (on ne voit pas le retro-éclairage de jour évidemment). Grande évolution positive à préciser, la facilité à naviguer dans les menus avec le joystick. L'ancienne version possédait cette roulette qui n'était pas évidente à utiliser notamment pour valider en appuyant dessus. Voilà mes premières impressions de mon nouveau jouet car je n'ai pas effectué beaucoup de kilomètres avec ma nouvelle bécane. ✌
Merci à toi pour ton retour c’est super! Je partage les mêmes points de vues, j’ai pas tout dit car j’étais vraiment en mode découverte et non en reste carré ou j essaie de rien oublié. Peu être la seule différence c’est que moi je ressent une amélioration encore du comportement de la moto, c’est pas transcendant mais y a du plus donc j’ai pas l impression de conduire exactement la même que mon ancienne et ça c’est cool. ✌️ à toi
@@GT34 Merci à toi pour ton retour c'est super sympa. Effectivement je ne peux pas encore faire de comparaison avec la GT car je n'ai pas eu l'occasion de beaucoup rouler (je n'ai que 170 kms au compteur) mais j'ai une sortie de 300 kms programmée samedi qui vient. Je vais pouvoir noter les améliorations mais c'est évident qu'il y a du progrès et comme tu le dis c'est cool. En tout cas je ne regrette pas du tout d'avoir effectué la passe. ✌à toi
J’ai la GT+ depuis le 6 septembre également. C’est moi ou la peinture sur les écopes du réservoir sont hyper fragile ? Je suis un maniaque et j’ai déjà des micro rayures qui apparaissent. 🙄 A la lumière du jour ça va mais si on est sous une lumière ça se voit facilement…
@@wawam_rs Salut à toi, essaie le belgom antirayures ou le belgom alu avec une ouate de polissage, les micro-rayures devraient disparaitre. Je suis comme toi hyper maniaque et n'aime pas les rayures. Salutations motardes.
@@Jetpat100 Quand je suis dehors on ne voit strictement rien mais dès que je suis sous une lumière type parking j'ai l'impression de ne voir que ça. Faut peut-être se faire une raison avec le noir... Mais merci pour le conseil 🙂
32mn59 tu me régalés mec, j'ai hâte de pouvoir l'acheter et de passer vers chez toi 😂 éventuellement trop cool,ont récents vraiment ton ressenti...et tu parles du GT classique et le GT +....J'aaaadoooore... Bonjour a Madame ✌️😎👍💯🏍️🏍️
Salut et merci, tu fais parti de ceux qui ne se la jouent pas grand pilote ou ingénieur metteur au point. Un plaisir de te suivre et t'écouter avec que du parler vrai, j'ai hâte que tu partages tes prochaines sorties avec un suivi de la T9.
Salut à toi ça me fait plaisir surtout qu'ici on essaie de faire dans la simplicité et l'authenticité 😊 De belles aventures sont prévu avec la moto cette année c'est pour bientôt! ✌️
Superbe 👍 merci de ton retour reste plus qu’à en profiter et la découvrir d’avantage hâte de voir t’es prochain road trip , la prudence et bon ride ✌️✌️✌️✌️
Ta vidéo est vraiment super et ta joie de rouler sur une GT+ communicative !... Même si je m'en paye une ( ce n'est pas impossible ), je continuerai à regarder tes vidéos avec plaisir !
Merci à toi ça fait plaisir, surtout que c’est totalement naturel 😁 c’est pas évident de s asumer devant tant de monde et ces petits retours encourage!✌️
Salut j’ai exactement la même GT+ avec Top Case en Power Grey et ton retour me réconforte énormément car je la trouve super agréable, polyvalente et j’avais peur que mon opinion soit faussée car c’est la mienne et pas un essai 😅 Le shifter est super doux et le régulateur super confortable sur autoroute Je te suis depuis peu et partage complètement ton retour, je ne regrette rien et je laisse de côté les aigris qui pensent que 2000€ c’est cher pour un écran tft Ride safe et continue comme ça 😉
Merci à toi pour ton retour c’est top. Oui la moto est géniale, je sens vraiment un plus sur de nombreux niveaux par rapport a l ancienne, la bécane est incroyable en tout cas profite en bien et ride safe ✌️
J’avais fait une vidéo vite fait à la débauche pour montrer un peu l’écran J’ai pas trop de problème de connexion au GPS en wifi, de temps en temps je m’y reprends à 2 fois pour y accéder mais ça fonctionne sans fil 😉 th-cam.com/video/XJRqE8R7JI0/w-d-xo.html
Salut Thibault. Content de voir ta nouvelle moto encore meilleur avec des plus et des moins. Après elles ont chacunes leurs défauts et leurs atouts. Moi j'ai hâte de présenter la mienne. Toujours aussi sympa ces trips à travers ton pays. Peace ✌🏻 et encore félicitations 🎉🎊
Merci Bebert ça fait plaisir ! Et trop heureux de vous l avoir présenté et surtout hâte d écrire la suite à son guidon, de belles aventures encore à venir 🥰 Et oui pour les bécanes, et j ajouterais que c’est vraiment personnel les choix, c’est ça qui est génial avec la moto, y a tellement de sensations différentes et de façons de la vivre. Hâte de ta présentation. Des grands ✌️ à toi
@@GT34 Ben en ce moment je le vis mal. J'ai chuté à l'arrêt. Béquille trop longue et beaucoup de douleurs dues à mes handicaps. Je n'ai pas pu retenir la moto 😕. Heureusement une petite griffe sur le carter d'huile. Le principal c'est que je retrouve l'envie. Mais là j'attends comme un gamin mon permis A la passerelle et ma future . Hâte de voir de nouvelles aventures de GT 34. Profitez bien 👍🏻🫶🏻✌🏻☺️
Salut ! Merci pour cette belle vidéo. J’adore le format et surtout ta bonne humeur ☺️ tu viens de récupérer un abonné 😅😉 au plaisir de voir de nouvelles aventures, ride safe ✌️
Génial le retour sur ce magnifique joujou, quand tu ne sais plus sur quel rapport tu es c'est là que tu te rends vraiment compte du confort (et de la sécu) que t'apporte cette moto ! Le coup du gant tu m'as tué 😂 Si tu as un créneau il faut que l'on se fasse une sortie à mon retour de vacances, j'ai moi aussi changé de cheval tu vas pas être déçu on en croise pas beaucoup.
Salut mon ami mais grave écris moi pour me donner tes dispos et on réfléchi à ça! Ha ouais mais la bécane c’est trop, quel plaisir, quel vaisseau franchement je me suis mis bien 😁 A très vite alors, merci pour ton commentaire! ✌️ Edit: le gant je sais même pas comment j’ai pu le récupérer 😂
salut, grâce à toi je pense avoir ete convaincu...superbe machine et bravo pour ta vidéo!!! j'habite a Tenerife, ou les routes sont de vrais circuits, je pense que je vais prendre un pied monstre!!! Continue comme ça
Salut, super vidéo ! Moi qui hésite entre la V100 Mandello S et la Tracer 9 GT+ en remplacement de ma Tiger 900 GT PRO, grâce à ta vidéo, je penche plus pour la Tracer ! Et je suis team 3 cylindres ! Après, le régulateur adaptatif me dérange, attention, je suis un gros rouleur (15.000 kms/an) et le régulateur de vitesse + shifter, c'est obligatoire pour moi sur mes motos routières. C'est le coté adaptatif le souci, la preuve en virage, ce n'est pas fiable et on fait trop confiance en la moto. Enfin, cela fait grimper la facture pour pas grand chose. Après c'est mon avis :) Bonne continuation. V
Salut l ami merci pour ton commentaire et content que ma vidéo puisse t’aider dans tes choix. Au pire tu a aussi la gt classique qui peu faire un peu baisser l addition. Pour les regul adaptatif oui c’est vraiment tranché les avis, moi j’ai donné le miens j’ai vraiment kiffé mais je comprends que ça puisse pas plaire à tout le monde surtout quand on parle moto, c’est quand même à tester par soi même. Grand ✌️ à toi!
@@GT34 Mon problème avec la GT classique et que je déteste ce double écran illisible pour moi. D'ailleurs toi aussi il ne te manque pas mdr. Sur le régulateur adaptatif, comme l'a souligné l'article de Motoplanéte: "Trop intrusif pour beaucoup de motards". Et je suis plutôt d'accord là-dessus. Grand V à toi aussi !
Belle création. Toujours le même souci d’esthétisme, une présentation détaillée dans de magnifiques paysages de notre région : On ne s’en lasse pas ! ✌
Belle vidéo. Comme tu le dis, il faut prendre la moto qui nous correspond. Personnellement je ne roule pas assez pour avoir besoin de l'équipement de la +. Mais quelqu'un qui roule beaucoup je peux comprendre que c'est le genre de choses sympa au quotidien !
Merci à toi 😊 oui on viens m expliquer en permanence ce qu’il faut ou qu’il faut pas comme modèle ou option alors que moi depuis le début j explique que c’est personnel, ce que j’ai aimé avec la tracer 9 c’est qu’il y a une gamme pour tout les goûts et ça c’est cool donc y a rien à se plaindre tu veu moins d options: GT ou classique 😉 perso je suis partit sur une petite folie je regrette pas, tout est bien au point et je pense parle surtout à ceux qui sont intéressé par ce modèle et les autres tracer reste valable pas de soucis qu’on vienne juste pas m expliquer que c’est nul alors que c’est top (a mes goûts) ✌️
Très belle présentation de ton vaisseau amiral …. J avais essayé celle - ci mais je n avais pas été emballé … je te souhaite de belles ballades avec ta belle …à plus
Salut Frérot, Elle a l'air vraiment taillé sur mesure pour toi 👍 Ca fait plaisir de voir que tu es ravi ! Même le petit plongeon ne pouvait pas ruiner ta journée 💦😉 Tres gros V à toi ✌️
Haha mais c’est ça 😂 le truc qui m as le plus gâché c’était ce putain de vent 😁 La bécane au top, elle me motive vraiment dans la lignée de l ancienne donc c’est au top pour la suite que ce soit personnel et bien sûr pour la chaîne. Merci pour ton commentaire frérot ca fait plaisir, de gros ✌️ à toi en retour
Ravi pour toi.... on sent que tu kiffes ton choix et c'est bien là l'essentiel. Tu dis ne pas savoir où aller avec.... Je me permets de te conseiller de la baptiser en faisant la RGA. C'est juste époustouflant !!!! Et de loin ma meilleure expérience de motard !!!! 12000 virages et des paysages de dingues... Profites bien GT34 et merci pour ton partage
Merci à toi, oui gros kiffe la moto me va comme un gant. Niveau route sisi j'ai pleins de trucs de prévu mais j'avoue que la RGA ça pourrait être quelque chose à réfléchir! Des grands ✌️
Un vrai plaisir à regarder cette vidéo pour tes premiers tours de roue avec ce GT+ que je vais essayer jeudi matin...j'espère être autant emballé par l'essai qu'en regardant tes vidéos. Une belle évolution par rapport à la GT avec certes une belle augmentation de tarif mais qu'est qui n'augmente pas aujourd'hui. Vais je craquer pour remplacer ma FJR 1300 ?? A suivre.....
Salut l'ami je te souhaite bon essaie (ça du être fait, j'ai reçu ton commentaire que maintenant) tu me dira ce que tu en a pensé si tu repasse par là c'est toujours interessant d'avoir vos retours
Magnifique 🎉, elle donne envie 😊😊😊 On m'a toujours conseillé pendant le rodage de ne pas utilisé le shifter tant que la boîte n'ai pas bien rodée. Pas chez Yam ? Une philosophie motarde comme j'aime 👍👍👍
Salut à toi et merci 😇 Aucune contre recommandations trouvées de mon côté rien sur les consignes de rodage du manuel donc pour moi c’est ok, sur que toi ou le shifter elles vont passer les vitesses, à mon avis c’est lié au shifter et plus haut régime mais la on est plus sur du rodage du coup 😉 C’est sûrement lié aux premiers shifters comme les premières motos au 98 c’est des idées qui on la vue dur ✌️
J'aime beaucoup tes vidéos, ton élocution ! Je vais partir sur une Tracer 900 GT ou Tracer 9 ou GT. La Tracer 9 normal ça serait déjà génial. J'ai essayé une 900 GT et une 9 GT cette année ! J'AI PRIS MON PIED !!!!!!!!!!!
Merci à toi ça fait plaisir à lire! Écoute de plus en plus à l’aise et au naturel du coup c’est encourageant. Et oui les tracer sont des machines incroyables c’est cool que ça soit partagé j’ai moins l impression d avoir bloqué sur ce modèle haha. Grand ✌️
@@GT34 Je suis aller chez Yamaha cet après midi ! et surprise une 9 GT+ dans le showroom !!! magnifiqueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee♥ j'ai eu la chance de poser mon fessier dessus !!! Mais j'étais venu pour un devis d'une tracer 9 ! La GT ne me dit trop rien les valise sont pas ouf à mon gout. Je pourrais adapté une tracer 9 à mes propre accessoires.
@@GT34 a titre personnel je n'ai pas d'intérêt à avoir des suspension piloté électroniquement 😅 je suis léger. Ça sera toujours mieux que les anciennes motos que j'ai eu ! Les valises GT sont bien peut être pour un casque mais je préfère qu'il soit dans un top case... A 1000 balles le casque ... Puis je les trouve pas jolie ! Je préfère équiper de crash bars ,feux additionnels des sortie de concession : utile et agréable ! Shifter ça attendra. Le régulateur est de série sur la standard c'est déjà bien ! L'éclairage en virage de la GT pas essayer je peux pas dire mais je privilégie des feu add 😅. Poignée chauffante j'ai peur que a force les résistances s'usent ... Comme tous. Mais je préfère des bon gants chauffants goretex plus enveloppant la chaleur ! Hâte de pouvoir la commander... Fin d'année début 2024 ! Il mont dit on n'en a pas vendu des tracer 9 uniquement la GT. Sauf j'ai pesé le pour et contre et la standard me convient mieux ! Jaime l'électronique mais pas abusif
actuellement en f6 s2 GT de 2008 vais peu etre me laisser tenter pour cette tracer je la trouve magnifique merci pour tes videos au plaisir de te croiser le voisin ( millau c est pas loin)
Félicitations pour ton achat. Pour moi les accessoires de la GT+ ne sont pas indispensable par rapport à la GT. J’ai vu une différence entre ma gt 2021 et ma nouvelle Gt 2023 aussi. Cette moto continue à évoluer! Merci pour ce retour avec tes premières sensations à son guidon.
Salut et merci 😊 oui c’est super que Yamaha propose toute une gamme de tracer, et elles sont toutes incroyables qu es ce que j’ai kiffé ma GT… ben du coup ça continu ✌️
Sympa toute la technologie de cette moto ! Je comprends ton choix, qui te permet de monter en gamme petit à petit à chaque changement de Tracer 😊 Le coup du gant qui se barre dans l’eau, la prochaine fois faut prévoir une paire de rechange au cas où 😂 Je suis repassé dans le secteur d’Avène il n’y a pas si longtemps, j’ai reconnu les lieux 👍✌️
Oui vraiment sympa même si c’est pas une position toujours facile d apprécier ça 😅 pourtant c’est bien maitrisé c’est pas si intrusif et surtout ça peu te sauver la mise quand même, ça ajoute en confort au final. Oui gants à prévoir je note 😊 Et j’ai vu ta vidéo! on a partagé les meme routes, ca aurait tellement improbable de se croiser pendant une vidéo 😇, secteur magnifique et super accessible je recommande d ailleurs au passage ✌️
Salut moi aussi je roule en tracer 9 gt rouge j'aimerai bien changer pour prendre la nouvelle mais de l'autre couleur par contre , mais elle reste magnifique comme tu l'a régale toi c'est une moto incroyable ✌️✌️✌️
Pour avoir le régulateur adaptatif sur ma Mégane 4, c’est juste génial pour faire de la route. Je ne pense pas que cela a changer ma façon de conduire mais c’est une sécurité active en plus. J’ai même l’impression d’être plus frais et de pouvoir faire plus de route. Donc si cette option est rajouté sur une moto, c’est top ! Je suis content pour toi pour ta nouvelle monture ! 🏍️✌🏻
Ça fait plaisir d être compris. À moto c’est pareil, c’est juste chiant ce genre de route mais pour accéder à des coins comme je vous partage sur une journée je suis obligé, et ben c’est d’un confort, t as plus le temps d analyser ce qu’il ce passe, tu te préserve vachement pour reprendre le contrôle quand il faut aller rider et la c’est la folie. Bref elle me va parfaitement ✌️
Salut. Merci pour le partage. Tu t'es fait plaisir : c'est l'essentiel. La Tracer est une excellente moto depuis ses débuts. Bon, il ne te reste plus qu'à faire de beaux voyages avec ta chérie et à te durcir le c. l! 😂
Merci à toi ça fait plaisir et comme tu dis je kiff c’est que du bon pour les projets pour la chaîne et pour la vie de motard 🥰 Ouais la scelle pas facile hein 😅 Et bientôt en duo oui ♥️ ✌️
Hey! Finalement je t'avais dis que je devais l'avoir en Septembre! J'ai eu la surprise de pouvoir la récupérer Samedi dernier! 😁 je me régale avec cette moto! Le régulateur est vraiment cool sérieux! Par contre la connexion wifi au gps c'est pareil ça marche une fois sur 10 dommage! Sinon elle est vraiment top! Profites bien! ✌🏻
Trop cool ton retour merci! Ça fait plaisir de savoir qu’on kiff comme ça, je sais pas pour toi mais j imagine comme moi qu’elle te donne envie d’aller vadrouiller et de vivre de belles aventures ✌️
Salut Copain ✌️ Ca fait plaisir de te revoir, avec ta belle monture et une nouvelle vidéo à la clé ! Toujours au top de la réalisation, des commentaires, bravo 👍 Je t'avais déjà questionné par le passé au sujet de ta tracer GT. J'ai une F750GS, et je dois bien admettre que je lorgne de près cette fameuse tracer 9 GT+, et d'autant plus près que ton feedback sincère et naturel fait pencher la balance, même si en attendant ta vidéo je me suis visionné les essais des pros. Definivement convaincu par l'agrément moteur, par la partie cycle, j'ai, comme tu nous invites à le faire sans hésiter ;) quelques questions : Déjà, qu'as-tu pris comme équipements optionnels ? Des packs, des options à la carte, des accessoires additionnels, ...? Et que penses-tu des options proposées, que tu les aies prises ou pas ? Ensuite, que vaut l'appli Garmin, celle qui est sujette à abonnement annuel ? En fait j'ai un gros doute, car j'ai lu des avis négatifs. Pour moi qui planifie systématiquement mes trajets, les points d'étapes, tout ça, ce point là est très important. Aujourd'hui j'utilise MyDrive de TomTom et ca se passe assez bien. Je déteste les "usines-à-gaz" et je compte sur toi pour une vidéo approfondie sur ce sujet du GPS 😅 (réactivité, connectivité, pertinence des trajets proposés, informations affichées, lisibilité en plein soleil, etc...) Enfin, j'imagine que l'on pourra bientôt compter sur ta femme pour évoquer le duo... Ca m'intéresse beaucoup car 99% de mes kms se passent ainsi. J'aimerais que tu évoques le comportement et le dynamisme de la moto avec femme et bagages notamment... Est-ce que l'on sy retrouve toujours ? Je dis ca car il y a quelques années j'avais une R1200RT très à l'aise dans cette situation. On sentait qu'elle était taillée pour ça. Tiens à propos de RT, j'en veut à Yamaha de ne penser qu'à la selle pilote chauffante et non pas celle du passager (même en option ou accessoire), comme le propose (en série) la bavaroise (beaucoup plus chère io est vrai)... Par ailleurs, au sujet de la selle, as-tu le modèle standard ou confort ? Existe t-il une selle basse ? Comment te sens-tu niveau popotin après une journée de roulage ? Pour en revenir au radar adaptatif, moi j'aime bien. J'ai eu l'occasion de le tester sur une RT récente. Mais je fait les 9/10èmes de mes trajets sur départementales, parfois de la RN, et quasi jamais d'autoroute. Visiblement le système Yamaha est au point. Reste juste le freinage assisté dont tu pourrais nous parler aussi :) Voilà, ca va faire assez pour cette fois 😅 Longue vie à toi Cam'rade ✌️ Merci Yannick
Salut à toi et merci pour ton commentaire ça fait plaisir 😊 Alors niveau pack ou option vraiment j’ai rien rajouté, là gt plus est le fleuron de Yamaha et vraiment c’est du toute option, on peu toujours rajouter de l esthétique genre anti brouillard, d ailleurs pour les projets que j’ai pour cette moto ce sera une grille de radiateur car trop exposé, peu être une déco de jantes ou des anti brouillard mais c’est vraiment pour lui donner du style, la livre d’origine est excellente. Grand ✌️ l’ami Édit: pas convaincu par le garmin mais a voir à l’usage oui assez usine à gaz et graphisme interne date c’est dommage, en plus avec un abo à 40€ l année, moi ça .e prends la tête les planifications et même si tout le monde rigole franchement c’est avec mon Google maps que je suis plus à l aise et que je prends plaisir à m organiser donc plus de retours prochainement. La scelle est une confort d origine mais c’est dur, donc pas ouf ça va pour qqs heures mais pour gros trip, faut en prévoir une autre ou petit coussin comme j’ai fait pour aller au Bardenas.
Merci pour ton retour 👍 Pour en revenir aux packs, ils en proposent un bien fourni à 2740€ je crois. Avec top case 50l justement, capteur de pression des pneus, protection de radiateur, etc... Mais ça alourdit bien la note 😢 À propos de note, saurais-tu me dire si Yamaha est ouvert à la négo' au moment de passer commande ? Même sans ta notoriété 😊? Au fait, est-ce que ce modèle a toujours qu'un seul feu additionnel qui s'eclaire une fois en marche sur les deux ? C'est un détail, mais j'ai toujours trouvé ça curieux 🤔 PS: bientôt un nouvel épisode intitulé Duo en GT+ ? Bien à toi Copain ✌️
@yannf.7633 j avais pas vu pour les pack mais oui ça fait cher sa avant que top case et grille de radiateur c’est quoi 600 balles. Franchement je resterais sur celle la déjà bien fourni et ajuster au fur et à mesure. Malheureusement la notoriété ne sert pas à grand chose lors de l achat par contre je suis un vieux client ayant acheté pas mal de motos alors j’ai mes petits trucs mais on me demande de le garder discret donc c’est pas ici que j en parlerais. Les feux ça a l air les meme oui donc pas surper utile j en parle dans mon essaie du tracer gt, c’est un peu bizarre mais moi j’aime bien le look que ça donne. (Et ça marche niquel par contre) Et pour un plus tard le duo avec mais ca viendra ✌️
J'ai apprécié ta vidéo. Je possède la GT, je suis surpris (et intéressé) par les différences que tu pointes entre la GT et GT+ (hors les trucs de base de la fiche technique)
Hello l ami et merci! J’ai vraiment senti quelque chose avec cette nouvelle moto alors on part pas sur un truc complètement différent mais les petites différence ajoute beaucoup et finalement renouvelle mon plaisir et ça c’est cool. Le mieux c’est d aller en essayer une pour voir soi même ✌️
Salut, ravi de te voir ravi pour cette bécane, le sourire aux lèvres rien qu'au son de ta voix. Un véritable pro question présentation, tout en la racontant durant ta balade dans l'arrière-pays, magnifique soit dit en passant, de l'Hérault. Une belle ethétique sauf l'avant. Tu aurais pu choisir un autre lieu que la zone indus, devant un tas de vieux pneus, ta GT+ ne mérite pas çà à 2:54😱 !!! Vaste question quant au nombre de réglages, assistés par tant d'électronique. Est-ce bien, ou pas? J'en sais rien.Tu es un être vrai, sincère, honnête, qui dit franchement et clairement ce que tu penses. Ne changes surtout pas. ✌🙋
Merci à toi pour tout 🥰 Franchement pour la question y a pas de réponse, c’est à chacun ses ressentis, après les mentalités évoluent, aujourd’hui qui est contre l’abs alors que quand ça arrivais sur les 1re bécanes je suis sur que c’était beaucoup plus récalcitrant. Perso je les ai apprivoisés au cours des années c’est que du bon et ça ajoute à ma sécurité. Et pour le plan de la zone industrielle, GT34 mérite aussi du spontané, c’était là que je me suis arrêté d enregistré c’est là que je reprends, y a pas que les plans magnifiques que j essaie de faire y a aussi l instant présent et l envie d aller là où on m attends pas’😇 Des grand ✌️
Bonjour et bravo pour cette belle vidéo. 2 ou trois petites questions… quelle est la hauteur de selle (je fais 1,76 m et lors des manœuvres au ralenti, j’aime bien avoir les pieds à plat). Est-ce que la chaîne nécessite un graissage et une retente plus ou moins tout les trois plein (sur mon ancienne 750 gs, c’était le cas) c’est pour cela que je suis passé au cardan (gs 1250 et Rt 1250). Des machines super bien équilibrées du fait de la position des cylindres (flat twin). De la autre question sur l’équilibre de la tracer au ralenti ??. Et question la plus importante 😂 le budget pour une tracer Gt+ full équipée (bulle touring, valises et top case compris. Vu les budget chez Bmw, pour 2025, je commence à lorgner du côté de Yamaha ou Triumph pour la tiger 900 (transmission par chaîne) ou la tiger 1200 gt explorer (transmission par cardan). Ces deux triumph sont sur une architecture 3 cylindres et comme confort de selle, je ne pense pas qu’il y ait mieux. Je fais pas mal de duo et j’ai quand même de la "bouteille" 66 ans mais encore très jeune dans la tenue 😂😂. Qu’en penses-tu ??. Bonne fetes de fin d’année et beaucoup de belles balades 😉✌️
@@micheldefroidmont2304 Salut à toi et merci pour le commentaire. Pour essayer de te répondre, je fait ma meme taille que toi et très à l aise sur les manœuvre lente, pieds bien à plat. Poijr le ralenti j’ai tjr entendu ça sur les BM mais moi j’ai pas de comparatif, j’ai rien remarqué de ce côté là t es bien au ralenti pas de soucis. Et pour le budget, sur la gt plus tu a des valises latérales m, faut prévoir top case (400e) et le reste de tes accessoires faut faire le calcul! ✌️à toi
Hello GT34, merci pour tes vidéos, cela confirme ce que je pensais de cette tracer, j'ai passé mon permis A en 91 et je vais me remettre à la moto avec cette machine pour rouler en duo. Est-ce que tu as fait ou va faire une vidéo duo avec la GT+ ? Merci d'avance pour tes vidéos en attente de ton retour ✌️
@@mpmc27 salut à toi et merci, oui on a fait une vidéo en road trip duo avec les retour de la passagère (après c’est vraiment histoire de mais je lui ai quand même demandé son avis) ✌️
J'ai la 9GT+ depuis un mois. J'ai fait 350 km et je confirme ton ressenti à son guidon. Coté négatif, j'ai eu 3 coupures moteurs lors de changement de vitesse. Cela fait tout drôle ! J'attends la fin du rodage pour faire le point la dessus avec Yamaha. Quand est-ce que tu viens faire un road trip au Pays Basque ?
J’ai un versys 1000 se gt que j’adore mais je trouve trop lourde et trop dur à manipuler en ville . Comment se comporte celle là à basse vitesse dans les manœuvres ? Tu mesures combien ?
@@jkrst1578 salut je fait 1m75 et c’est un vrai régal, les pieds touchent bien ça se bouge quand même facilement, après comme tout full chargé elle deviens plus dur mais globalement c’est cool ✌️
Bonjour, superbe video même sur une moto dont je ne kif pas forcement le design. Je reconnais qu'elle a des atouts. Question technique, peux-tu me dire à quel matos tu enregistes ton son lorsque tu roules ? Merci et bons roads trip.
Salut à toi, et oui ça je comprends c’est une affaire de goût et comme tu dit y a des qualités aussi 😊 Pour le matos regarde en description de la vidéo tout y est méthodiquement répertorié ✌️
Salut tres tres tres belle becane, je n’en ai jamais eu une mais je vais bientot passer ma passerelle a2 en a si je la prend comme premiere becane je vais me faire des frayeurs ou ca peut aller comme premiere becane ? merci
Salut à toi, perso je la trouve très raisonnable, y a du gris couple mais ça se paramètre pour réponse au gaz modéré, elle est agile et se conduit comme un roaster donc ça peu le faire! Après les seuls réserves sont sur comment toi tu te sens, si tu te sens un peu chaud ouais clairement elle deviens dangereuse, mais si t es raisonnable comme j’ai commencer le texte pas de soucis pour ma part ✌️
Super acquisition! Cool; Je suis possesseur d'une Tracer GT et j'ai aussi un problème de gatouillage elle à des trou a l'accéleration, tu avait fait une video sur ce problème, que t'on t'ils changé comme pièces? merci pour ton retour.
Salut et merci! La pièce je crois que c’est la rampe d injection à changer, un truc qui doit leurs coûter un bras du coup il font les chiants mais lache pas ✊✌️
Merci de tes commentaires. J'ai envie de m'en offrir une (la gt+) mais mon GROS SOUCI et c'est ce qui me fait hésiter, c'est le SAV. J'ai déjà eu par le passé des problèmes importants avec le SAV désastreux. Une fois chez Suzuki et une fois chez Honda. Donc je ne sais pas que faire.... Comment trouver un mécanicien compétent et consencieux ? Faut-il doubler le montant de la facture ? Est-ce que ça y changerait quelque chose ? Merci de ton avis,
Salut, ayant eu des soucis avec le sav aussi de mon côté c’était sur la prise en charge en garanti, côté mécano dans mon garage aucuns soucis depuis des années, je pense que ça dépends de la concession. Prendre un mécano? Le problème c’est que tu perds la garanti si c’est pas entendu chez la marque les premières années. ✌️
Bonjour, cette moto me plaît beaucoup mais je vois sur d autres vidéos test qu elle guidonne pas mal. Qu en penses-tu ? As tu eu cette effet avec la tienne ? Merci d avance pour ton retour
Superbe Moto 🏍️ et test tres complet🙏 mais ces motos sont trop compliquées pour moi, tout cet électronique même si c'est vraiment sympa de tout paramétrer ( ke régulateur c'est top) c'est autant de soucis de fiabilité et de sources d'énervements potentiels 😅 Pour moi l'ideal c'est la simplicité, refroidissement à air, course longue 3 cylindres si possible, 2 compteurs comme à l'ancienne du chrome, du couple mais avec des qualités dynamiques modernes. (Freinage suspensions) etc
Salut l ami merci pour ton retour. Ça je savais que j’ai acheté une moto polémique, dès qu’on a de l électronique pousse c’est clairement pas pour tout le monde. Mais c’est ca aussi qui est bien y en pour les goûts, moi je suis client de l innovation et ca m empêche d apprécier aussi ma t7 bcp plus simple. Après y a la tracer 9 simple aussi beaucoup moins équipé elle est vraiment sympa aussi ✌️
La vidéo est aussi bonne que tes routes 🤩 Même si je n ai pas à me plaindre, je suis dans le 64, petite routes qui tournicotent aussi mais pas la même végétation, c est plus vert ici...🌧😅 C est toujours mieux ailleurs, c est bien connu 😅 et c est ce qui donne envie de voyager 😉 Je m abonne rien que pour entendre "peneu", ça me rappelle les vacances chez mes cousins 😁 Sinon, pour la moto, la différence entre la GT et la GT+ semble ne pas se limiter aux accessoires supplémentaires ? Il y aurait une différence en comportement ou sur ce plan le nouveau millésime GT en bénéficie aussi ? Je roule actuellement sur une Ducati Scrambler 1100 sport pro, très content pour mes petites routes et la montagne que j ai à côté, mais si je devais évoluer vers quelque chose de plus "routier" celle là est dans la short list 😉
Salut l ami et merci pour ton commentaire ça fait plaisir! Ha les peneus 😂 cool pour ton abo! Pour la moto j’ai essayer de faire mes retours à chaid vraiment après avoir changé entre les deux modèle et j’ai ressentît un petit plus par rapport à l ancienne gt, après ça peu être la nouvelle génération de suspensions électroniques et le shifter mais bref dans tout les cas c’est une super moto ✌️
GT 34 merci pour ta vidéo j'envisage de changer ma Tiger 800 et la tracer 9 me fait de l' œil pourrais-tu me dire à combien de tour minute tu es à 130-140 car je fais de l autoroute et ma tiger chauffe beaucoup et est assez haut dans les tours à ces vitesses
Salut ! Merci pour cet essai qui semble bien sincère. Je suis en réflexion pour changer ma Tuono v4 avant l'hiver.. Mt09gt+ pour sa polyvalence ou Mt10 pour son 100% fun ? ( J'ai un vielle gs avec valises pour faire de la route ) Si vous avez un avis je suus preneur 😊 J'espère avoir ma réponse semaine prochaine. J'ai rv chez Yamaha pour faire l'essai de ces deux motos. A bientôt! Le Bill
Salut à toi et merci! Alors pour ton choix c'est personnel je vais pas pouvoir répondre à ta place, moi je peu faire qu'un retour sur la gt+ et si c'est ton choix j'en suis sur que tu en sera très heureux, MT10 très bonne moto aussi mais comme tu dit 100% fun pas du tout une moto avec lequel je me vois voyager mais ça aussi c'est à chacun de voir ✌️
Félicitations pour cette belle GT+ Petite question, j'ai l'impression que le son à la sortie à la boîte à air reste identique à la Tracer 9 GT 2023 ? Bon rodage.
Merci pour cette belle vidéo !!👍 J'aimerais connaître ton avis sur la navigation Garmin et son fonctionnement !? J'ai eu un tracer 900 2018, actuellement versys 1000se ...pk pas tracer 9gt+ la prochaine... merci encore !! ✌️
Merci à toi! Pour le moment j’ai pas assez tester pour vous faire un retour pertinent mais ça viendra! Bon pas encore super convaincu pour l instant mais on verra bien ✌️
Salut l'ami, Ton "kiff" fait plaisir à voir et à entendre ! A priori, il semblerait que ce soit une belle évolution : c'est vrai que la nouvelle dalle TFT du compteur est très moderne et peu sembler être supérieur à celui (souvent décrié) de la T9GT alors que personnellement je le trouve pas si mal, j'aime bien le rétro-éclairage des commodos et l'évolution du shifter. Pour le radar adaptatif, comme tu le soulignes, c'est probablement un plus pour les utilisateurs réguliers d'autoroutes et/ou voies rapides (ce qui n'est pas mon cas). Après, concernant le pilotage des suspensions, je suis déjà très satisfait de celui de ma T9GT donc est-ce que le saut technologique de la GT+ est réellement si important ? On ne parlera pas des évolutions tarifaires qui fâchent car 1000 € de plus sur une T9GT en 2 ans cela fait donc effectivement un budget supplémentaire pour passer à la version GT+. Profites bien de ta nouvelle moto. ✌😉👍
Salut l ami merci pour ton retour! Oui c’est le feu les tarifs sur tout depuis quelques années malheureusement tu sais que ma première tracer (ca avait rien à voir faut l avouer) était à moins de 10 000 euros… donc ouais je comprends que ça râle, mais cette tracer plus y est pour rien comme tu dis la gt fait vraiment super le taff, c’est ce que je dis dans la vidéo à vous de voir, mais ceux qui peuvent se permettre de faire une folie, c’est valable aussi pour moi aucun regrets. Là où je réponds pas c’est si la vaut pour votre demande à chacun c’est à vous de voir, mais dans ma situation je regrette pas ce petit plus puis de toute façon vu le marché de l occasion en moto ça reste un très bon placement ce genre de machines. Beaucouo de paramètre à prendre en compte finalement alors je fait mon petit retour perso qui prétends à plus, mais toutes les gammes de tracer sont excellentes à vous de voir ce dont vous avez besoin et pour quel budget. Grand ✌️ l ami.
Ah au fait GT+ 34, et oui il faut mettre à jour l'appellation. J'ai vu que tu avais l'ancien top case, est-ce celui que tu as repris de ton ancienne moto. Le nouveau est plus petit 45 litres, mais il est très esthétique. On peux-tu mettre deux casques modulables quand même. Donc j'ai commandé le nouveau. Par contre, il est cher avec les plaques de couleur pour la déco. Dès que ma GT+ Power Grey arrive je vous fais signe, Grand V
Salut et merci pour ces infos! Oui j’ai repris l ancien pour essayer de minimiser le prix entre la vente de mon ancienne et l achat de la nouvelle. Après j’ai des projets pour cette moto mais je suis déjà ravi de ma mise à jour pour un écart de prix vraiment jouable. Surtout que la rien à voir en kilomètres donc c’est un bon placement au vu de l engouement 😇 Bref des évolutions à venir, un grand ✌️ à toi
Bonjour GT34 !! Merci pour ta vidéo que je me suis empressé de regarder. J’aime le ton et le format que tu leur donnes 😃. J’ai une vieille 900 diversion de 1994. Elle va bientôt avoir 100 milles bornes et je songe à sa remplaçante. C’est une très bonne moto seulement j’ai peur qu’elle m’emporte à chaque manœuvre à pied à ses côtés. J’ai été essayer la 9 gt car la plus était déjà en virée avec un influenceur. Cette moto m’a emballée 🤩. Est-ce que les valises sont pratiques ? J’aime faire des grandes virées avec la tente dans le dos avec les copains. Leur forme n’est pas commune 😅
Salut à toi et merci pour ton commentaire c’était un plaisir à te lire. Oui sacré moto, on se moque un peu que je reprends encore une tracer mais en vrai elle est trop géniale, comme le mec avec sa gs qui reprends toujours la même, moi c’est mon petit bonheur et je suis content de vous le partager 😇 Pour les valises, le côté pratique génial, clef unique, ultra facile à enlever que du bon. Pour la forme c’est la qu’est le débat, oui y a plus gros mais la c’est chacun c’est gout et moi les valises bien intégré au design mais même plus: au style de pilotage c’est important, du coup tu sens pas trop quand tu les a et ça génial. Bref la bagugerie super pour moi a chacun de voir ✌️
Puis concernant la bulle j’ai eu l’impression que tu prenais pas mal de vent y’a t il des bulles adaptées pour une meilleure protection contre le vent ?
Oui la bulle se change facilement et ça coûte pas très cher à remplacer. Moi celle la me va pour toute saison comme je roule moins mais sur des anciennes comme j avais bcp d autoroute tout ça grosse bulle j étais au top
Franchement j’ai la gt et c’est ma moto de duo et tout les jours elle est excellente pour son prix je fais beaucoup de col c’est fou freinage excellent châssis excellent les cales pieds sont usés a force de frotter tellement le pneu avant est usé avant celui de derrière la gt+ pour des gars qui aiment la techno mais celui qui envoi la gt suffit largement
Salut, oui super casque et très confortable 👌 un peu de bruit quand même dans les point faible à plus haute vitesse c’est clairement pas le plus silencieux. L intercom top aussi, j arrivere à le raccorder avec n importe lequel avec un peu de pratique. ✌️
bonsoir quand tu as ce genre de problemes de connetivité tu ferme ton application my ride et tu la remet en marche et normalement ca repart ma concession me l'a expliquer comme ca
Hello ! Merci pour cette vidéo, on sent que tu prends plaisir et c'est communicatif ! Concernant le shifter, y'a vraiment une grosse différence avec celui de la GT ?
Merci à toi, oui c’est nature peinture 😁 et ça me plait de vous le partager comme ça. Pour le shifter ouais vraiment j’ai un trouvé un truc en plus dans la douceur et la précision, et surtout cette option de descendre un rapport en gazant c’est juste génial. ✌️
Salut Thibault , je te suit depuis un bon moment mais c’est mon premier commentaire 😉 j’ai une question pour toi , que penses-tu de la protection du vent ? Avec ma conjointe nous avons prévu de faire le tour de corse en septembre 2025 et tu parle du coussin de selle est ce que ça change vraiment le confort ? Je reçois la mienne samedi prochain 😊 je suis aller la commander avant qu’elle ne disparaisse du catalogue car la 2025 ne m’attire pas avec ses phares … jusqu’à présent j’avais un bandit 650 n 2008 ça te devrait me changer la vie 😅 ✌️ à toi et ta conjointe
@@remilacave1138 salut l ami et merci d avoir pris le temps de commenter ça fait plaisir de vous avoir lu au moins 😊 Pour le vent moi je trouve ça bien d’origine après ça dépends de ton gabarit il existe des bulles plus grandes si jamais. Pour le coussin de scelle comme j expliquais c’est une solution à pas cher mais efficace, attention ça surélève et ça ira pas à tout le monde mais moi j’aime bien quand on est allé au Bardenas qu’on tapé 10h de bécane certains jours on était content de les avoir. Le must ça reste de replacer les mousses c’est ce que je vais allé faire. Bonne route à toi éclatez vous bien en corse et nos salutations ✌️
@ merci beaucoup pour ta réponse 😉 je fait la même taille que toi donc on ça devrait le faire alors 😜 merci et continue comme ça , j’adore tes vidéos ✌️
Salut, j’ai rien pris de plus pour le moment en option j’ai récupéré mon ancien top case et j’ai eu la bécane à 17k avec une petit remise. Je prévois pour plus tard grille de radiateur et peu être feu additionnel pour le style ✌️
Salut je te souhaite une longévité avec cette nouvelle yamaha par contre mes une selle confort c’est mieux pour les longs trajets ton popotin te dira merci 👍🏍🇧🇪
Salut gt34 avec la mienne j'ai un problème avec la poignée de gaz à chaque coupure et remise des gaz des à coups très gênant pas très agréable Avez-vous c même problème merci ! Très bonne vidéo
@@BernardBienvenu-y4p salut, non pas particulièrement ce soucis de mon côté, les reprises en gaz se font bien j avais ce soucis avec mon ancienne ou le problème venais de la rampe d’injection, la route souple ✌️
Qu’en est il pour faire de la borne je voulais une RT 1250 mais le prix et la grosseur 😨, une pan america mais 💸, une NT 1100 mais apparemment c’est chiant du coup je le dis que si on est bien protégé pour faire des bornes sur l’autoroute et maniable en ville pkoi plus la polyvalence de cette tracer 9GT+ Actuellement en BMW F800R
Salut à toi, alors pour faire de la route, et bien sur c'est juste mon avis et mes ressentie, c'est pas la plus routière au sens ou on l'entends mais franchement ça fait le taff. Protection cool, moteur super agréable sur touts les régimes, autonomie et valises, y'a juste la scelle qui est dur du coup pour les grandes routes je mets des petits coussins de scelle. Sinon que du bon je rentre de 1800 km vers l'Espagne en duo et c'était top ✌️
Salut, oui la bulle est un peu courte mais vu les températures chez nous ça permets de faire passer un d air en position basse donc ça va. Après j’ai mon collègue qui a une plus grande et la tu sent rien du tout du coup à voir ✌️
Fait tes calculs, moi je le suis dit que j étais encore dans la bonne cote pour me permettre la différence entre la vente et l achat même si ça m as fait cher quand même. Mais bon la je repars sur un dernier cri super côté et avec lequel je vais faire largement moins de kilomètres (a cause du taff) donc je suis tout gagnant ✌️
Salut à toi je préfère reste discret publiquement sur le prix de vente mais en gros ça ce vends de 11 à 13k donc la diff avec 17k de la nouvelle. En plus très bon placement avec une moto neuve qui vaudra bien cher sur le marché de l occaz vu la recherche élevé sur les tracer ✌️
Oh la la la la ! Tu m'as trop fait envie GT+34... Pour la baignade et la fanfare évidemment 😅... Non en vérité, tout d'abord Bonjour et merci pour la vidéo, j'ai commandé la Tracer Gt+ en début février 2023 et je ne serai livré que debut septembre 2023... Alors oui ça m'a mis trop l'eau à la bouche ta livraison, Rooo, je trépigne.... L'éternité c'est long... surtout vers la fin...😂 J'ai la même approche que toi, tampi pour les rageux, un petit mot à leur intention : Oui 2.000 € pour les béquilles électroniques et alors ! Si tu as le choix, pour 2.000 € tu préfères garder une jambe ou un bras ou les deux. Si tu avais une grosse merde, tu te dirais finalement les 2.000 €, ils auraient pu peut-être m'eviter le pire et oui, les amis. Là alors tu te diras je suis prêts à les mettre les 2.000 € pour récupérer un bras ou une jambe, mais il serait trop tard ! Le freinage couplé sur l'angle avec l'abs, l'antipatinage, l'antiglisse, l'anticabrahe, le tout asservi avec la suspension, tu les regretterais. Pour rester en vie et en parfaite forme, je suis prêt à les payer les 2.000 €, je signe directement, si ça peut m'évite de me poser la question un jour. Idem, je confirme, je suis un gogole, j'ai un équipement de ouf, airbag jaune à 750 € ouai jaune beurk, mais bien vu/ bien voir = sécurité et un casque à 800 € jaune aussi rebeurk et re sécurité aussi etc. Par pluie battante ou les matins sombres et brumeux d'hiver, je suis bien content de voir les bagnolards faire des écarts parce qu'ils me voient. Si si véridique, même les antibrouillards, les feux led plus et tout et tout. Et je parcours 29.000 kms par ans depuis 10 ans, par tous les temps été comme hiver et j'espère encore le faire pendant au moins 30 ans. Non non, je ne suis pas milliardaire, mais ma priorité est d'être le plus en sécurité et en confiance en moto. Oh oh j'entends déjà les grands penseurs. Roule en bagnole si tu veux être en sécurité... Et.bien non : 1- Si tu roules comme un c.. en voiture tu n'es pas plus en sécurité..., 2- Idem à moto si tu roules comme un c.. T'es en grand danger, 3- Et le plaisir de rouler en 3D alors, en bagnole ce n'est pas possible les gars. Alors oui je roule en moto et en sécurité. Ca ne veut pas dire pépère forcément😊 Roulez avec raison, Grand V à tous
Surtout ce qu’on oublie souvent dans l argumentaire pour les 2000€ d écart, c’est sa valeur à la revente surtout en moto ou c’est moins rationnel. Une tracer 9GT+ soit l équivalent du tout option décote moins car la recherche est plus élevé qu’une tracer 9 par exemple. Et en plus c’est que du bon et c’est pas comme si Yamaha avait pas en plus chercher à proposer une gamme pour tout le monde… En plus le régulateur adaptatif c’est juste du génie t arrive sur les beaux paysages et sur les virolons en pleines forme ide pour le retour ou ça ajoute un confort de malade. Et je continuerai à défendre cette position ✌️
Bof bof quelques gadgets en plus et c'est en tout point la même moto que la précédente. Si Yamaha mettait sa nouvelle dalle tft sur sur sa gt, elle en vendrait moins des GT+ au fashion victims. Yamaha ne sort plus grand chose au point que Honda est repassé devant en terme de ventes. Cette moto n'a de GT que le nom.
Salut GT34, je te découvre aujourd'hui alors que j'ai commandé ma GT+ je voulais faire le tour de youtube en attendant sagement de la récuperer le 24 Aout. Tu es une très belle découverte j'aime beaucoup ton authenticité, ton naturel, tes videos sont bien réalisée. J'ai pas pour habitude de m'abonner facilement mais pour toi c'était instantané. Ne t'arrêtes pas c'est vraiment un pur bonheur, hâte de te voir lors de tes futurs balades au guidon de ta T9GT+ ! PS : J'ai le même coloris que toi ;) Au plaisir de te croiser un jour sur les routes, ride safe
Salut et merci de t être abonné également pour ton commentaire 🫶
Comme t as pu le constater tu va te régaler, c’était une découverte géniale je pensais pas redécouvrir autant cette moto que je connais si bien. Un pur plaisir. Grand ✌️
au top comme a chaque fois!
Tes vidéos mettent du bonheur dans mes journées, merci 👍
Continue avec ton naturel et ton objectivité.
Ho merci c’est trop adorable 🥰
Tkt on est là et ça va débarquer avec de gros projets pour tenir sur la longueur 🔥✌️
Etant propriétaire d'une tracer 9 GT depuis juillet 2021 j'ai fait la passe et suis propriétaire du GT+ depuis le 06 septembre 2023, je peux vous dire que la conduite de la moto est exactement la même, on est pas dépaysé. Part contre le confort de lecture du tableau de bord n'est pas comparable, les informations étant parfaitement lisibles sur cet écran TFT. Grande différence également dans l'utilisation du régulateur de vitesse puisque ACC dorénavant. Je n'étais pas enthousiasmé avant de l'essayer (avant l'achat bien sûr) mais j'ai été bluffé d'où ma décision de changement de monture. Il est souple et progressif dans les ralentissements et ne freine pas notamment lors du dépassement d'un cycliste par exemple contrairement à une voiture (eh oui je l'ai également sur mon véhicule cet ACC), ATTENTION je reste tout de même extrêmement vigilent malgré cette assistance, pour moi c'est un plus en terme de sécurité mais cet équipement ne remplace en aucun cas l'attention du pilote. Sinon je préfère la nouvelle déco 2023 (ma GT était icon performance et ma GT+ également - les deux couleurs du réservoir me plaisent plus), après c'est affaire de goût. Concernant le shifter je le trouve plus doux au passage de vitesse en montée comme en descente. Dernière remarque le freinage du frein arrière est à mon goût un peu plus efficace de part le diamètre du disque augmenté de 7%.
Concernant le confort de selle, aucune différence pour ma part car j'avais une selle personnalisée sur la GT et je l'ai ré-installée sur la GT+ (le nouveau proprio de mon ex GT aura donc une selle de GT+ 2023). Ma selle perso est super confortable car la densité de la mousse est calculée pour mon poids.
Jolis également les commodos retro-éclairés par pénombre bien sûr (on ne voit pas le retro-éclairage de jour évidemment). Grande évolution positive à préciser, la facilité à naviguer dans les menus avec le joystick. L'ancienne version possédait cette roulette qui n'était pas évidente à utiliser notamment pour valider en appuyant dessus. Voilà mes premières impressions de mon nouveau jouet car je n'ai pas effectué beaucoup de kilomètres avec ma nouvelle bécane. ✌
Merci à toi pour ton retour c’est super! Je partage les mêmes points de vues, j’ai pas tout dit car j’étais vraiment en mode découverte et non en reste carré ou j essaie de rien oublié. Peu être la seule différence c’est que moi je ressent une amélioration encore du comportement de la moto, c’est pas transcendant mais y a du plus donc j’ai pas l impression de conduire exactement la même que mon ancienne et ça c’est cool. ✌️ à toi
@@GT34 Merci à toi pour ton retour c'est super sympa. Effectivement je ne peux pas encore faire de comparaison avec la GT car je n'ai pas eu l'occasion de beaucoup rouler (je n'ai que 170 kms au compteur) mais j'ai une sortie de 300 kms programmée samedi qui vient. Je vais pouvoir noter les améliorations mais c'est évident qu'il y a du progrès et comme tu le dis c'est cool. En tout cas je ne regrette pas du tout d'avoir effectué la passe. ✌à toi
J’ai la GT+ depuis le 6 septembre également. C’est moi ou la peinture sur les écopes du réservoir sont hyper fragile ? Je suis un maniaque et j’ai déjà des micro rayures qui apparaissent. 🙄 A la lumière du jour ça va mais si on est sous une lumière ça se voit facilement…
@@wawam_rs Salut à toi, essaie le belgom antirayures ou le belgom alu avec une ouate de polissage, les micro-rayures devraient disparaitre. Je suis comme toi hyper maniaque et n'aime pas les rayures. Salutations motardes.
@@Jetpat100 Quand je suis dehors on ne voit strictement rien mais dès que je suis sous une lumière type parking j'ai l'impression de ne voir que ça. Faut peut-être se faire une raison avec le noir... Mais merci pour le conseil 🙂
32mn59 tu me régalés mec, j'ai hâte de pouvoir l'acheter et de passer vers chez toi 😂 éventuellement trop cool,ont récents vraiment ton ressenti...et tu parles du GT classique et le GT +....J'aaaadoooore...
Bonjour a Madame ✌️😎👍💯🏍️🏍️
@@Rafal.One7777 merci à toi ça fait plaisir 😊 ✌️
Salut et merci, tu fais parti de ceux qui ne se la jouent pas grand pilote ou ingénieur metteur au point. Un plaisir de te suivre et t'écouter avec que du parler vrai, j'ai hâte que tu partages tes prochaines sorties avec un suivi de la T9.
Salut à toi ça me fait plaisir surtout qu'ici on essaie de faire dans la simplicité et l'authenticité 😊 De belles aventures sont prévu avec la moto cette année c'est pour bientôt! ✌️
Elle est juste magnifique 😍
Merci pour ce partage ✌️
Merci mon copain des grand ✌️ à toi!
Superbe 👍 merci de ton retour reste plus qu’à en profiter et la découvrir d’avantage hâte de voir t’es prochain road trip , la prudence et bon ride ✌️✌️✌️✌️
Merci à toi! Oui et ce qui est sûr c’est qu elle donne envie d aller rouler et ça c’est bon signe pour une moto ✌️
Punaise c'est beau 🤩 je te souhaite de bien en profiter. Ride safe l'ami 🤩✌️
Merci l ami on va profiter à fond et vous partager un max ✌️
Juste magnifique tes vdo. Wooow
Merci pour ce partage ✅🔥
Merci à toi ça fait très plaisir 😊 ✌️
Ta vidéo est vraiment super et ta joie de rouler sur une GT+ communicative !... Même si je m'en paye une ( ce n'est pas impossible ), je continuerai à regarder tes vidéos avec plaisir !
Merci à toi ça fait plaisir, surtout que c’est totalement naturel 😁 c’est pas évident de s asumer devant tant de monde et ces petits retours encourage!✌️
Salut j’ai exactement la même GT+ avec Top Case en Power Grey et ton retour me réconforte énormément car je la trouve super agréable, polyvalente et j’avais peur que mon opinion soit faussée car c’est la mienne et pas un essai 😅
Le shifter est super doux et le régulateur super confortable sur autoroute
Je te suis depuis peu et partage complètement ton retour, je ne regrette rien et je laisse de côté les aigris qui pensent que 2000€ c’est cher pour un écran tft
Ride safe et continue comme ça 😉
Merci à toi pour ton retour c’est top. Oui la moto est géniale, je sens vraiment un plus sur de nombreux niveaux par rapport a l ancienne, la bécane est incroyable en tout cas profite en bien et ride safe ✌️
J’avais fait une vidéo vite fait à la débauche pour montrer un peu l’écran
J’ai pas trop de problème de connexion au GPS en wifi, de temps en temps je m’y reprends à 2 fois pour y accéder mais ça fonctionne sans fil 😉
th-cam.com/video/XJRqE8R7JI0/w-d-xo.html
Salut Thibault.
Content de voir ta nouvelle moto encore meilleur avec des plus et des moins.
Après elles ont chacunes leurs défauts et leurs atouts.
Moi j'ai hâte de présenter la mienne.
Toujours aussi sympa ces trips à travers ton pays.
Peace ✌🏻 et encore félicitations 🎉🎊
Merci Bebert ça fait plaisir ! Et trop heureux de vous l avoir présenté et surtout hâte d écrire la suite à son guidon, de belles aventures encore à venir 🥰
Et oui pour les bécanes, et j ajouterais que c’est vraiment personnel les choix, c’est ça qui est génial avec la moto, y a tellement de sensations différentes et de façons de la vivre.
Hâte de ta présentation.
Des grands ✌️ à toi
@@GT34 Ben en ce moment je le vis mal.
J'ai chuté à l'arrêt.
Béquille trop longue et beaucoup de douleurs dues à mes handicaps.
Je n'ai pas pu retenir la moto 😕.
Heureusement une petite griffe sur le carter d'huile.
Le principal c'est que je retrouve l'envie.
Mais là j'attends comme un gamin mon permis A la passerelle et ma future .
Hâte de voir de nouvelles aventures de GT 34.
Profitez bien 👍🏻🫶🏻✌🏻☺️
Salut ! Merci pour cette belle vidéo. J’adore le format et surtout ta bonne humeur ☺️ tu viens de récupérer un abonné 😅😉 au plaisir de voir de nouvelles aventures, ride safe ✌️
Merci à toi ça fait super plaisir 😊 au plaisir de partager les prochaines aventures ✌️
Génial le retour sur ce magnifique joujou, quand tu ne sais plus sur quel rapport tu es c'est là que tu te rends vraiment compte du confort (et de la sécu) que t'apporte cette moto ! Le coup du gant tu m'as tué 😂
Si tu as un créneau il faut que l'on se fasse une sortie à mon retour de vacances, j'ai moi aussi changé de cheval tu vas pas être déçu on en croise pas beaucoup.
Salut mon ami mais grave écris moi pour me donner tes dispos et on réfléchi à ça!
Ha ouais mais la bécane c’est trop, quel plaisir, quel vaisseau franchement je me suis mis bien 😁
A très vite alors, merci pour ton commentaire! ✌️
Edit: le gant je sais même pas comment j’ai pu le récupérer 😂
salut, grâce à toi je pense avoir ete convaincu...superbe machine et bravo pour ta vidéo!!! j'habite a Tenerife, ou les routes sont de vrais circuits, je pense que je vais prendre un pied monstre!!! Continue comme ça
Salut l ami merci pour ton commentaire! Ha j avoue que si t à accès à ce genre de route elle est juste parfaite tu va te régaler. ✌️ à toi!
Salut, super vidéo ! Moi qui hésite entre la V100 Mandello S et la Tracer 9 GT+ en remplacement de ma Tiger 900 GT PRO, grâce à ta vidéo, je penche plus pour la Tracer ! Et je suis team 3 cylindres !
Après, le régulateur adaptatif me dérange, attention, je suis un gros rouleur (15.000 kms/an) et le régulateur de vitesse + shifter, c'est obligatoire pour moi sur mes motos routières. C'est le coté adaptatif le souci, la preuve en virage, ce n'est pas fiable et on fait trop confiance en la moto. Enfin, cela fait grimper la facture pour pas grand chose.
Après c'est mon avis :)
Bonne continuation. V
Salut l ami merci pour ton commentaire et content que ma vidéo puisse t’aider dans tes choix. Au pire tu a aussi la gt classique qui peu faire un peu baisser l addition. Pour les regul adaptatif oui c’est vraiment tranché les avis, moi j’ai donné le miens j’ai vraiment kiffé mais je comprends que ça puisse pas plaire à tout le monde surtout quand on parle moto, c’est quand même à tester par soi même. Grand ✌️ à toi!
@@GT34 Mon problème avec la GT classique et que je déteste ce double écran illisible pour moi. D'ailleurs toi aussi il ne te manque pas mdr. Sur le régulateur adaptatif, comme l'a souligné l'article de Motoplanéte: "Trop intrusif pour beaucoup de motards". Et je suis plutôt d'accord là-dessus. Grand V à toi aussi !
Belle création. Toujours le même souci d’esthétisme, une présentation détaillée dans de magnifiques paysages de notre région : On ne s’en lasse pas ! ✌
Merci ça fait trop plaisir 🥰 ✌️
Belle vidéo. Comme tu le dis, il faut prendre la moto qui nous correspond. Personnellement je ne roule pas assez pour avoir besoin de l'équipement de la +.
Mais quelqu'un qui roule beaucoup je peux comprendre que c'est le genre de choses sympa au quotidien !
Merci à toi 😊 oui on viens m expliquer en permanence ce qu’il faut ou qu’il faut pas comme modèle ou option alors que moi depuis le début j explique que c’est personnel, ce que j’ai aimé avec la tracer 9 c’est qu’il y a une gamme pour tout les goûts et ça c’est cool donc y a rien à se plaindre tu veu moins d options: GT ou classique 😉 perso je suis partit sur une petite folie je regrette pas, tout est bien au point et je pense parle surtout à ceux qui sont intéressé par ce modèle et les autres tracer reste valable pas de soucis qu’on vienne juste pas m expliquer que c’est nul alors que c’est top (a mes goûts) ✌️
a chaque fois que je vois tes videos, ca me fait rêver. J'ai tellement hate d'avoir mon permis et ma moto🤩🤩🤩🤩
Ha cool ça 😁 j'imagine que ça doit motivé content de te le partager en tout cas ✌️
Salut merci pour ton retour et cet essai
Merci à toi!
Très belle présentation de ton vaisseau amiral …. J avais essayé celle - ci mais je n avais pas été emballé … je te souhaite de belles ballades avec ta belle …à plus
Ca a l'air d'etre une bonne moto !
Oui au top je me régale, tellement polyvalente tu vis bcp de chose en une journée avec 😊✌️
Salut Frérot,
Elle a l'air vraiment taillé sur mesure pour toi 👍
Ca fait plaisir de voir que tu es ravi !
Même le petit plongeon ne pouvait pas ruiner ta journée 💦😉
Tres gros V à toi ✌️
Haha mais c’est ça 😂 le truc qui m as le plus gâché c’était ce putain de vent 😁
La bécane au top, elle me motive vraiment dans la lignée de l ancienne donc c’est au top pour la suite que ce soit personnel et bien sûr pour la chaîne.
Merci pour ton commentaire frérot ca fait plaisir, de gros ✌️ à toi en retour
Merci au top comme d habitude a+✌️
Merci à toi ✌️
superbe vidéo que J ai adorés✌
Merci à toi! 😊✌
Ravi pour toi.... on sent que tu kiffes ton choix et c'est bien là l'essentiel. Tu dis ne pas savoir où aller avec.... Je me permets de te conseiller de la baptiser en faisant la RGA. C'est juste époustouflant !!!! Et de loin ma meilleure expérience de motard !!!! 12000 virages et des paysages de dingues... Profites bien GT34 et merci pour ton partage
Merci à toi, oui gros kiffe la moto me va comme un gant. Niveau route sisi j'ai pleins de trucs de prévu mais j'avoue que la RGA ça pourrait être quelque chose à réfléchir! Des grands ✌️
Un vrai plaisir à regarder cette vidéo pour tes premiers tours de roue avec ce GT+ que je vais essayer jeudi matin...j'espère être autant emballé par l'essai qu'en regardant tes vidéos. Une belle évolution par rapport à la GT avec certes une belle augmentation de tarif mais qu'est qui n'augmente pas aujourd'hui. Vais je craquer pour remplacer ma FJR 1300 ?? A suivre.....
Salut l'ami je te souhaite bon essaie (ça du être fait, j'ai reçu ton commentaire que maintenant) tu me dira ce que tu en a pensé si tu repasse par là c'est toujours interessant d'avoir vos retours
Top. Bsahtak
Appel de phares du Gard
Merci à toi ✌️
Magnifique 🎉, elle donne envie 😊😊😊 On m'a toujours conseillé pendant le rodage de ne pas utilisé le shifter tant que la boîte n'ai pas bien rodée. Pas chez Yam ? Une philosophie motarde comme j'aime 👍👍👍
Salut à toi et merci 😇
Aucune contre recommandations trouvées de mon côté rien sur les consignes de rodage du manuel donc pour moi c’est ok, sur que toi ou le shifter elles vont passer les vitesses, à mon avis c’est lié au shifter et plus haut régime mais la on est plus sur du rodage du coup 😉
C’est sûrement lié aux premiers shifters comme les premières motos au 98 c’est des idées qui on la vue dur ✌️
J'aime beaucoup tes vidéos, ton élocution ! Je vais partir sur une Tracer 900 GT ou Tracer 9 ou GT. La Tracer 9 normal ça serait déjà génial. J'ai essayé une 900 GT et une 9 GT cette année ! J'AI PRIS MON PIED !!!!!!!!!!!
Merci à toi ça fait plaisir à lire! Écoute de plus en plus à l’aise et au naturel du coup c’est encourageant. Et oui les tracer sont des machines incroyables c’est cool que ça soit partagé j’ai moins l impression d avoir bloqué sur ce modèle haha.
Grand ✌️
@@GT34 Je suis aller chez Yamaha cet après midi ! et surprise une 9 GT+ dans le showroom !!! magnifiqueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee♥ j'ai eu la chance de poser mon fessier dessus !!! Mais j'étais venu pour un devis d'une tracer 9 ! La GT ne me dit trop rien les valise sont pas ouf à mon gout. Je pourrais adapté une tracer 9 à mes propre accessoires.
@@gauthierflorian64 trop cool! Oui très bien comme tu fait aussi t y économisera et tu aura ta moto sur mesure ✌️
@@GT34 a titre personnel je n'ai pas d'intérêt à avoir des suspension piloté électroniquement 😅 je suis léger. Ça sera toujours mieux que les anciennes motos que j'ai eu !
Les valises GT sont bien peut être pour un casque mais je préfère qu'il soit dans un top case... A 1000 balles le casque ... Puis je les trouve pas jolie !
Je préfère équiper de crash bars ,feux additionnels des sortie de concession : utile et agréable !
Shifter ça attendra. Le régulateur est de série sur la standard c'est déjà bien !
L'éclairage en virage de la GT pas essayer je peux pas dire mais je privilégie des feu add 😅.
Poignée chauffante j'ai peur que a force les résistances s'usent ... Comme tous. Mais je préfère des bon gants chauffants goretex plus enveloppant la chaleur !
Hâte de pouvoir la commander... Fin d'année début 2024 !
Il mont dit on n'en a pas vendu des tracer 9 uniquement la GT.
Sauf j'ai pesé le pour et contre et la standard me convient mieux ! Jaime l'électronique mais pas abusif
actuellement en f6 s2 GT de 2008 vais peu etre me laisser tenter pour cette tracer je la trouve magnifique merci pour tes videos au plaisir de te croiser le voisin ( millau c est pas loin)
Merci pour ton commentaire, oui ça peu être un sacré bon choix si c’est dans ta recherche, au plaisir ✌️
Il lui manque plus que le CarPlay Android et elle devient parfaite! Génial la vidéo ne change rien ✌🏻✌🏻
Merci à toi! ✌️
Content pour toi mon ami ✌
Merci 😊 grand ✌️
Félicitations pour ton achat. Pour moi les accessoires de la GT+ ne sont pas indispensable par rapport à la GT. J’ai vu une différence entre ma gt 2021 et ma nouvelle Gt 2023 aussi. Cette moto continue à évoluer! Merci pour ce retour avec tes premières sensations à son guidon.
Salut et merci 😊 oui c’est super que Yamaha propose toute une gamme de tracer, et elles sont toutes incroyables qu es ce que j’ai kiffé ma GT… ben du coup ça continu ✌️
Y’a une différence entre la 2021 et la 2023 ?
@@floriansanchez4251 je pense un peu mieux, la moto s’améliore avec le temps
Sympa toute la technologie de cette moto ! Je comprends ton choix, qui te permet de monter en gamme petit à petit à chaque changement de Tracer 😊
Le coup du gant qui se barre dans l’eau, la prochaine fois faut prévoir une paire de rechange au cas où 😂 Je suis repassé dans le secteur d’Avène il n’y a pas si longtemps, j’ai reconnu les lieux 👍✌️
Oui vraiment sympa même si c’est pas une position toujours facile d apprécier ça 😅 pourtant c’est bien maitrisé c’est pas si intrusif et surtout ça peu te sauver la mise quand même, ça ajoute en confort au final.
Oui gants à prévoir je note 😊
Et j’ai vu ta vidéo! on a partagé les meme routes, ca aurait tellement improbable de se croiser pendant une vidéo 😇, secteur magnifique et super accessible je recommande d ailleurs au passage ✌️
Magnifique
Félicitations!!!!! Bon l’an prochain on part 3 jours en Italie 🇮🇹 tu viens !!!!!!
Merci Carlos! C’est à voir mais tu me donnera vos dates et destinations ✌️
Salut moi aussi je roule en tracer 9 gt rouge j'aimerai bien changer pour prendre la nouvelle mais de l'autre couleur par contre , mais elle reste magnifique comme tu l'a régale toi c'est une moto incroyable ✌️✌️✌️
Oui vraiment génial, un petit bijou d'efficacité, régale toi bien aussi ✌️
Pour avoir le régulateur adaptatif sur ma Mégane 4, c’est juste génial pour faire de la route. Je ne pense pas que cela a changer ma façon de conduire mais c’est une sécurité active en plus. J’ai même l’impression d’être plus frais et de pouvoir faire plus de route. Donc si cette option est rajouté sur une moto, c’est top !
Je suis content pour toi pour ta nouvelle monture ! 🏍️✌🏻
Ça fait plaisir d être compris. À moto c’est pareil, c’est juste chiant ce genre de route mais pour accéder à des coins comme je vous partage sur une journée je suis obligé, et ben c’est d’un confort, t as plus le temps d analyser ce qu’il ce passe, tu te préserve vachement pour reprendre le contrôle quand il faut aller rider et la c’est la folie. Bref elle me va parfaitement ✌️
Salut. Merci pour le partage. Tu t'es fait plaisir : c'est l'essentiel.
La Tracer est une excellente moto depuis ses débuts.
Bon, il ne te reste plus qu'à faire de beaux voyages avec ta chérie et à te durcir le c. l! 😂
Merci à toi ça fait plaisir et comme tu dis je kiff c’est que du bon pour les projets pour la chaîne et pour la vie de motard 🥰
Ouais la scelle pas facile hein 😅
Et bientôt en duo oui ♥️ ✌️
Ça donne envie, j ai un tracer de 2016😊
Le mieux c’est d’aller faire un test avec une de la concession pour te faire ton avis 😉
Hey! Finalement je t'avais dis que je devais l'avoir en Septembre! J'ai eu la surprise de pouvoir la récupérer Samedi dernier! 😁 je me régale avec cette moto! Le régulateur est vraiment cool sérieux! Par contre la connexion wifi au gps c'est pareil ça marche une fois sur 10 dommage! Sinon elle est vraiment top! Profites bien! ✌🏻
Trop cool ton retour merci! Ça fait plaisir de savoir qu’on kiff comme ça, je sais pas pour toi mais j imagine comme moi qu’elle te donne envie d’aller vadrouiller et de vivre de belles aventures ✌️
@@GT34 Oui exactement! C'est pour ça que j'ai ajouté le Top case aussi 😉
J'en suis à ma 4ème tracer et franchement la gt+ c'est le must seul point noir pour moi c'est la connectivité qui est une vraie usine à gaz.
Salut Copain ✌️
Ca fait plaisir de te revoir, avec ta belle monture et une nouvelle vidéo à la clé ! Toujours au top de la réalisation, des commentaires, bravo 👍
Je t'avais déjà questionné par le passé au sujet de ta tracer GT. J'ai une F750GS, et je dois bien admettre que je lorgne de près cette fameuse tracer 9 GT+, et d'autant plus près que ton feedback sincère et naturel fait pencher la balance, même si en attendant ta vidéo je me suis visionné les essais des pros.
Definivement convaincu par l'agrément moteur, par la partie cycle, j'ai, comme tu nous invites à le faire sans hésiter ;) quelques questions :
Déjà, qu'as-tu pris comme équipements optionnels ? Des packs, des options à la carte, des accessoires additionnels, ...? Et que penses-tu des options proposées, que tu les aies prises ou pas ?
Ensuite, que vaut l'appli Garmin, celle qui est sujette à abonnement annuel ? En fait j'ai un gros doute, car j'ai lu des avis négatifs. Pour moi qui planifie systématiquement mes trajets, les points d'étapes, tout ça, ce point là est très important. Aujourd'hui j'utilise MyDrive de TomTom et ca se passe assez bien. Je déteste les "usines-à-gaz" et je compte sur toi pour une vidéo approfondie sur ce sujet du GPS 😅 (réactivité, connectivité, pertinence des trajets proposés, informations affichées, lisibilité en plein soleil, etc...)
Enfin, j'imagine que l'on pourra bientôt compter sur ta femme pour évoquer le duo... Ca m'intéresse beaucoup car 99% de mes kms se passent ainsi. J'aimerais que tu évoques le comportement et le dynamisme de la moto avec femme et bagages notamment... Est-ce que l'on sy retrouve toujours ? Je dis ca car il y a quelques années j'avais une R1200RT très à l'aise dans cette situation. On sentait qu'elle était taillée pour ça.
Tiens à propos de RT, j'en veut à Yamaha de ne penser qu'à la selle pilote chauffante et non pas celle du passager (même en option ou accessoire), comme le propose (en série) la bavaroise (beaucoup plus chère io est vrai)...
Par ailleurs, au sujet de la selle, as-tu le modèle standard ou confort ? Existe t-il une selle basse ? Comment te sens-tu niveau popotin après une journée de roulage ?
Pour en revenir au radar adaptatif, moi j'aime bien. J'ai eu l'occasion de le tester sur une RT récente. Mais je fait les 9/10èmes de mes trajets sur départementales, parfois de la RN, et quasi jamais d'autoroute. Visiblement le système Yamaha est au point. Reste juste le freinage assisté dont tu pourrais nous parler aussi :)
Voilà, ca va faire assez pour cette fois 😅
Longue vie à toi Cam'rade ✌️
Merci
Yannick
Salut à toi et merci pour ton commentaire ça fait plaisir 😊
Alors niveau pack ou option vraiment j’ai rien rajouté, là gt plus est le fleuron de Yamaha et vraiment c’est du toute option, on peu toujours rajouter de l esthétique genre anti brouillard, d ailleurs pour les projets que j’ai pour cette moto ce sera une grille de radiateur car trop exposé, peu être une déco de jantes ou des anti brouillard mais c’est vraiment pour lui donner du style, la livre d’origine est excellente.
Grand ✌️ l’ami
Édit: pas convaincu par le garmin mais a voir à l’usage oui assez usine à gaz et graphisme interne date c’est dommage, en plus avec un abo à 40€ l année, moi ça .e prends la tête les planifications et même si tout le monde rigole franchement c’est avec mon Google maps que je suis plus à l aise et que je prends plaisir à m organiser donc plus de retours prochainement.
La scelle est une confort d origine mais c’est dur, donc pas ouf ça va pour qqs heures mais pour gros trip, faut en prévoir une autre ou petit coussin comme j’ai fait pour aller au Bardenas.
Merci pour ton retour 👍
Pour en revenir aux packs, ils en proposent un bien fourni à 2740€ je crois. Avec top case 50l justement, capteur de pression des pneus, protection de radiateur, etc... Mais ça alourdit bien la note 😢
À propos de note, saurais-tu me dire si Yamaha est ouvert à la négo' au moment de passer commande ? Même sans ta notoriété 😊?
Au fait, est-ce que ce modèle a toujours qu'un seul feu additionnel qui s'eclaire une fois en marche sur les deux ?
C'est un détail, mais j'ai toujours trouvé ça curieux 🤔
PS: bientôt un nouvel épisode intitulé Duo en GT+ ?
Bien à toi Copain ✌️
@yannf.7633 j avais pas vu pour les pack mais oui ça fait cher sa avant que top case et grille de radiateur c’est quoi 600 balles. Franchement je resterais sur celle la déjà bien fourni et ajuster au fur et à mesure.
Malheureusement la notoriété ne sert pas à grand chose lors de l achat par contre je suis un vieux client ayant acheté pas mal de motos alors j’ai mes petits trucs mais on me demande de le garder discret donc c’est pas ici que j en parlerais.
Les feux ça a l air les meme oui donc pas surper utile j en parle dans mon essaie du tracer gt, c’est un peu bizarre mais moi j’aime bien le look que ça donne. (Et ça marche niquel par contre)
Et pour un plus tard le duo avec mais ca viendra ✌️
Très très sympa, superbe cette moto, après le t7 gt ça sera le t9 gt +😂
Merci à toi 😊
J’ai toujours la t7 c’est ma 2eme moto ✌️
J'ai apprécié ta vidéo. Je possède la GT, je suis surpris (et intéressé) par les différences que tu pointes entre la GT et GT+ (hors les trucs de base de la fiche technique)
Hello l ami et merci! J’ai vraiment senti quelque chose avec cette nouvelle moto alors on part pas sur un truc complètement différent mais les petites différence ajoute beaucoup et finalement renouvelle mon plaisir et ça c’est cool. Le mieux c’est d aller en essayer une pour voir soi même ✌️
Salut, ravi de te voir ravi pour cette bécane, le sourire aux lèvres rien qu'au son de ta voix. Un véritable pro question présentation, tout en la racontant durant ta balade dans l'arrière-pays, magnifique soit dit en passant, de l'Hérault. Une belle ethétique sauf l'avant. Tu aurais pu choisir un autre lieu que la zone indus, devant un tas de vieux pneus, ta GT+ ne mérite pas çà à 2:54😱 !!! Vaste question quant au nombre de réglages, assistés par tant d'électronique. Est-ce bien, ou pas? J'en sais rien.Tu es un être vrai, sincère, honnête, qui dit franchement et clairement ce que tu penses. Ne changes surtout pas. ✌🙋
Merci à toi pour tout 🥰
Franchement pour la question y a pas de réponse, c’est à chacun ses ressentis, après les mentalités évoluent, aujourd’hui qui est contre l’abs alors que quand ça arrivais sur les 1re bécanes je suis sur que c’était beaucoup plus récalcitrant. Perso je les ai apprivoisés au cours des années c’est que du bon et ça ajoute à ma sécurité.
Et pour le plan de la zone industrielle, GT34 mérite aussi du spontané, c’était là que je me suis arrêté d enregistré c’est là que je reprends, y a pas que les plans magnifiques que j essaie de faire y a aussi l instant présent et l envie d aller là où on m attends pas’😇
Des grand ✌️
Tu as répondu à mon interrogation sur le commentaire précédent ( ancienne GT)
Merci pour ton analyse.
Ravi que ça t es aidé! Merci ✌️
Bonjour et bravo pour cette belle vidéo. 2 ou trois petites questions… quelle est la hauteur de selle (je fais 1,76 m et lors des manœuvres au ralenti, j’aime bien avoir les pieds à plat). Est-ce que la chaîne nécessite un graissage et une retente plus ou moins tout les trois plein (sur mon ancienne 750 gs, c’était le cas) c’est pour cela que je suis passé au cardan (gs 1250 et Rt 1250). Des machines super bien équilibrées du fait de la position des cylindres (flat twin). De la autre question sur l’équilibre de la tracer au ralenti ??. Et question la plus importante 😂 le budget pour une tracer Gt+ full équipée (bulle touring, valises et top case compris. Vu les budget chez Bmw, pour 2025, je commence à lorgner du côté de Yamaha ou Triumph pour la tiger 900 (transmission par chaîne) ou la tiger 1200 gt explorer (transmission par cardan). Ces deux triumph sont sur une architecture 3 cylindres et comme confort de selle, je ne pense pas qu’il y ait mieux. Je fais pas mal de duo et j’ai quand même de la "bouteille" 66 ans mais encore très jeune dans la tenue 😂😂. Qu’en penses-tu ??. Bonne fetes de fin d’année et beaucoup de belles balades 😉✌️
@@micheldefroidmont2304 Salut à toi et merci pour le commentaire. Pour essayer de te répondre, je fait ma meme taille que toi et très à l aise sur les manœuvre lente, pieds bien à plat. Poijr le ralenti j’ai tjr entendu ça sur les BM mais moi j’ai pas de comparatif, j’ai rien remarqué de ce côté là t es bien au ralenti pas de soucis. Et pour le budget, sur la gt plus tu a des valises latérales m, faut prévoir top case (400e) et le reste de tes accessoires faut faire le calcul! ✌️à toi
@ merci pour ta réponse 😉
Super video, tres sympa à regarder: que pensez vs du confort: suspension/ selle ?? Est elle identique a un confort 1250/1300 GS? Bonne route
Merci tu nous donne envie
Moi qui rêve de faire ce genre de balade et de pouvoir le faire avec madame
Merci à toi, j espère que ça ce réalisera 🙌✌️
Hello GT34, merci pour tes vidéos, cela confirme ce que je pensais de cette tracer, j'ai passé mon permis A en 91 et je vais me remettre à la moto avec cette machine pour rouler en duo.
Est-ce que tu as fait ou va faire une vidéo duo avec la GT+ ?
Merci d'avance pour tes vidéos en attente de ton retour ✌️
@@mpmc27 salut à toi et merci, oui on a fait une vidéo en road trip duo avec les retour de la passagère (après c’est vraiment histoire de mais je lui ai quand même demandé son avis) ✌️
Yo GT34, tu m'as convaincu à acheter une Tracer 9 GT+. Je la reçois cette semaine !
Cool content que ca t es servi et régale toi bien avec ✌️
J'ai la 9GT+ depuis un mois. J'ai fait 350 km et je confirme ton ressenti à son guidon. Coté négatif, j'ai eu 3 coupures moteurs lors de changement de vitesse. Cela fait tout drôle !
J'attends la fin du rodage pour faire le point la dessus avec Yamaha.
Quand est-ce que tu viens faire un road trip au Pays Basque ?
Merci pour ton retour c’est toujours intéressant 👌
C’est une région que j adore donc faudra vraiment que je prévoit ça un jour, ✌️ à toi
J’ai un versys 1000 se gt que j’adore mais je trouve trop lourde et trop dur à manipuler en ville .
Comment se comporte celle là à basse vitesse dans les manœuvres ? Tu mesures combien ?
@@jkrst1578 salut je fait 1m75 et c’est un vrai régal, les pieds touchent bien ça se bouge quand même facilement, après comme tout full chargé elle deviens plus dur mais globalement c’est cool ✌️
Bonjour, superbe video même sur une moto dont je ne kif pas forcement le design. Je reconnais qu'elle a des atouts. Question technique, peux-tu me dire à quel matos tu enregistes ton son lorsque tu roules ?
Merci et bons roads trip.
Salut à toi, et oui ça je comprends c’est une affaire de goût et comme tu dit y a des qualités aussi 😊
Pour le matos regarde en description de la vidéo tout y est méthodiquement répertorié ✌️
Salut tres tres tres belle becane, je n’en ai jamais eu une mais je vais bientot passer ma passerelle a2 en a si je la prend comme premiere becane je vais me faire des frayeurs ou ca peut aller comme premiere becane ? merci
Salut à toi, perso je la trouve très raisonnable, y a du gris couple mais ça se paramètre pour réponse au gaz modéré, elle est agile et se conduit comme un roaster donc ça peu le faire! Après les seuls réserves sont sur comment toi tu te sens, si tu te sens un peu chaud ouais clairement elle deviens dangereuse, mais si t es raisonnable comme j’ai commencer le texte pas de soucis pour ma part ✌️
Super acquisition!
Cool;
Je suis possesseur d'une Tracer GT et j'ai aussi un problème de gatouillage elle à des trou a l'accéleration, tu avait fait une video sur ce problème, que t'on t'ils changé comme pièces? merci pour ton retour.
Salut et merci! La pièce je crois que c’est la rampe d injection à changer, un truc qui doit leurs coûter un bras du coup il font les chiants mais lache pas ✊✌️
ok merci pour l'info, Forza, je ne lacherai pas surtout que la garantie se termine dans 3mois....
Merci de tes commentaires. J'ai envie de m'en offrir une (la gt+) mais mon GROS SOUCI et c'est ce qui me fait hésiter, c'est le SAV. J'ai déjà eu par le passé des problèmes importants avec le SAV désastreux. Une fois chez Suzuki et une fois chez Honda. Donc je ne sais pas que faire....
Comment trouver un mécanicien compétent et consencieux ? Faut-il doubler le montant de la facture ? Est-ce que ça y changerait quelque chose ? Merci de ton avis,
Salut, ayant eu des soucis avec le sav aussi de mon côté c’était sur la prise en charge en garanti, côté mécano dans mon garage aucuns soucis depuis des années, je pense que ça dépends de la concession. Prendre un mécano? Le problème c’est que tu perds la garanti si c’est pas entendu chez la marque les premières années. ✌️
Bonjour, cette moto me plaît beaucoup mais je vois sur d autres vidéos test qu elle guidonne pas mal. Qu en penses-tu ? As tu eu cette effet avec la tienne ? Merci d avance pour ton retour
Salut pour le guidonage c’est vraiment à haute vitesse avec les valise donc d pas trop embêter sur une conduite raisonnable 😉✌️
Superbe Moto 🏍️ et test tres complet🙏 mais ces motos sont trop compliquées pour moi, tout cet électronique même si c'est vraiment sympa de tout paramétrer ( ke régulateur c'est top) c'est autant de soucis de fiabilité et de sources d'énervements potentiels 😅
Pour moi l'ideal c'est la simplicité, refroidissement à air, course longue 3 cylindres si possible, 2 compteurs comme à l'ancienne du chrome, du couple mais avec des qualités dynamiques modernes. (Freinage suspensions) etc
Salut l ami merci pour ton retour. Ça je savais que j’ai acheté une moto polémique, dès qu’on a de l électronique pousse c’est clairement pas pour tout le monde. Mais c’est ca aussi qui est bien y en pour les goûts, moi je suis client de l innovation et ca m empêche d apprécier aussi ma t7 bcp plus simple. Après y a la tracer 9 simple aussi beaucoup moins équipé elle est vraiment sympa aussi ✌️
Je récupère la mienne semaine prochaine, apparemment il y a un rodage sur la boite aussi non? De pas utiliser le shifter avant les 1000km?
Salut, j’ai déjà lu ça mais j’ai aucune confirmation ni de Yamaha, ni sur le livre utilisateur, après comme tu le sent ✌️
La vidéo est aussi bonne que tes routes 🤩 Même si je n ai pas à me plaindre, je suis dans le 64, petite routes qui tournicotent aussi mais pas la même végétation, c est plus vert ici...🌧😅 C est toujours mieux ailleurs, c est bien connu 😅 et c est ce qui donne envie de voyager 😉
Je m abonne rien que pour entendre "peneu", ça me rappelle les vacances chez mes cousins 😁
Sinon, pour la moto, la différence entre la GT et la GT+ semble ne pas se limiter aux accessoires supplémentaires ? Il y aurait une différence en comportement ou sur ce plan le nouveau millésime GT en bénéficie aussi ?
Je roule actuellement sur une Ducati Scrambler 1100 sport pro, très content pour mes petites routes et la montagne que j ai à côté, mais si je devais évoluer vers quelque chose de plus "routier" celle là est dans la short list 😉
Salut l ami et merci pour ton commentaire ça fait plaisir! Ha les peneus 😂 cool pour ton abo!
Pour la moto j’ai essayer de faire mes retours à chaid vraiment après avoir changé entre les deux modèle et j’ai ressentît un petit plus par rapport à l ancienne gt, après ça peu être la nouvelle génération de suspensions électroniques et le shifter mais bref dans tout les cas c’est une super moto ✌️
GT 34 merci pour ta vidéo j'envisage de changer ma Tiger 800 et la tracer 9 me fait de l' œil
pourrais-tu me dire à combien de tour minute tu es à 130-140 car je fais de l autoroute et ma tiger chauffe beaucoup et est assez haut dans les tours à ces vitesses
Merci! De tête je peu pas te dire mais ça ronronne tranquille à 140 pas de sur régime ou de chauffe ras ✌️
Salut !
Merci pour cet essai qui semble bien sincère.
Je suis en réflexion pour changer ma Tuono v4 avant l'hiver..
Mt09gt+ pour sa polyvalence ou
Mt10 pour son 100% fun ?
( J'ai un vielle gs avec valises pour faire de la route )
Si vous avez un avis je suus preneur 😊
J'espère avoir ma réponse semaine prochaine.
J'ai rv chez Yamaha pour faire l'essai de ces deux motos.
A bientôt!
Le Bill
Salut à toi et merci! Alors pour ton choix c'est personnel je vais pas pouvoir répondre à ta place, moi je peu faire qu'un retour sur la gt+ et si c'est ton choix j'en suis sur que tu en sera très heureux, MT10 très bonne moto aussi mais comme tu dit 100% fun pas du tout une moto avec lequel je me vois voyager mais ça aussi c'est à chacun de voir ✌️
Félicitations pour cette belle GT+ Petite question, j'ai l'impression que le son à la sortie à la boîte à air reste identique à la Tracer 9 GT 2023 ? Bon rodage.
Merci à toi! Oui niveau boîte à air et échappement c’est les meme. ✌️
Merci pour cette belle vidéo !!👍 J'aimerais connaître ton avis sur la navigation Garmin et son fonctionnement !? J'ai eu un tracer 900 2018, actuellement versys 1000se ...pk pas tracer 9gt+ la prochaine... merci encore !! ✌️
Merci à toi!
Pour le moment j’ai pas assez tester pour vous faire un retour pertinent mais ça viendra! Bon pas encore super convaincu pour l instant mais on verra bien ✌️
Salut l'ami,
Ton "kiff" fait plaisir à voir et à entendre ! A priori, il semblerait que ce soit une belle évolution : c'est vrai que la nouvelle dalle TFT du compteur est très moderne et peu sembler être supérieur à celui (souvent décrié) de la T9GT alors que personnellement je le trouve pas si mal, j'aime bien le rétro-éclairage des commodos et l'évolution du shifter. Pour le radar adaptatif, comme tu le soulignes, c'est probablement un plus pour les utilisateurs réguliers d'autoroutes et/ou voies rapides (ce qui n'est pas mon cas). Après, concernant le pilotage des suspensions, je suis déjà très satisfait de celui de ma T9GT donc est-ce que le saut technologique de la GT+ est réellement si important ? On ne parlera pas des évolutions tarifaires qui fâchent car 1000 € de plus sur une T9GT en 2 ans cela fait donc effectivement un budget supplémentaire pour passer à la version GT+. Profites bien de ta nouvelle moto. ✌😉👍
Salut l ami merci pour ton retour! Oui c’est le feu les tarifs sur tout depuis quelques années malheureusement tu sais que ma première tracer (ca avait rien à voir faut l avouer) était à moins de 10 000 euros… donc ouais je comprends que ça râle, mais cette tracer plus y est pour rien comme tu dis la gt fait vraiment super le taff, c’est ce que je dis dans la vidéo à vous de voir, mais ceux qui peuvent se permettre de faire une folie, c’est valable aussi pour moi aucun regrets. Là où je réponds pas c’est si la vaut pour votre demande à chacun c’est à vous de voir, mais dans ma situation je regrette pas ce petit plus puis de toute façon vu le marché de l occasion en moto ça reste un très bon placement ce genre de machines. Beaucouo de paramètre à prendre en compte finalement alors je fait mon petit retour perso qui prétends à plus, mais toutes les gammes de tracer sont excellentes à vous de voir ce dont vous avez besoin et pour quel budget. Grand ✌️ l ami.
Merci a toi pour ta vidéo.......juste une petite question, as tu essayé la XR de BMW 1000 pour comparaison ? a bientôt merci
Merci à toi! Non pas tester la XR c’était trop puissant pour ma recherche même si c’est une moto que j’aimerai bien tester un jour ✌️
Ah au fait GT+ 34, et oui il faut mettre à jour l'appellation. J'ai vu que tu avais l'ancien top case, est-ce celui que tu as repris de ton ancienne moto. Le nouveau est plus petit 45 litres, mais il est très esthétique. On peux-tu mettre deux casques modulables quand même. Donc j'ai commandé le nouveau. Par contre, il est cher avec les plaques de couleur pour la déco.
Dès que ma GT+ Power Grey arrive je vous fais signe, Grand V
Salut et merci pour ces infos! Oui j’ai repris l ancien pour essayer de minimiser le prix entre la vente de mon ancienne et l achat de la nouvelle. Après j’ai des projets pour cette moto mais je suis déjà ravi de ma mise à jour pour un écart de prix vraiment jouable. Surtout que la rien à voir en kilomètres donc c’est un bon placement au vu de l engouement 😇
Bref des évolutions à venir, un grand ✌️ à toi
Bonjour GT34 !! Merci pour ta vidéo que je me suis empressé de regarder. J’aime le ton et le format que tu leur donnes 😃. J’ai une vieille 900 diversion de 1994. Elle va bientôt avoir 100 milles bornes et je songe à sa remplaçante. C’est une très bonne moto seulement j’ai peur qu’elle m’emporte à chaque manœuvre à pied à ses côtés. J’ai été essayer la 9 gt car la plus était déjà en virée avec un influenceur. Cette moto m’a emballée 🤩. Est-ce que les valises sont pratiques ? J’aime faire des grandes virées avec la tente dans le dos avec les copains. Leur forme n’est pas commune 😅
Salut à toi et merci pour ton commentaire c’était un plaisir à te lire. Oui sacré moto, on se moque un peu que je reprends encore une tracer mais en vrai elle est trop géniale, comme le mec avec sa gs qui reprends toujours la même, moi c’est mon petit bonheur et je suis content de vous le partager 😇
Pour les valises, le côté pratique génial, clef unique, ultra facile à enlever que du bon. Pour la forme c’est la qu’est le débat, oui y a plus gros mais la c’est chacun c’est gout et moi les valises bien intégré au design mais même plus: au style de pilotage c’est important, du coup tu sens pas trop quand tu les a et ça génial. Bref la bagugerie super pour moi a chacun de voir ✌️
Merci 😃
Puis concernant la bulle j’ai eu l’impression que tu prenais pas mal de vent y’a t il des bulles adaptées pour une meilleure protection contre le vent ?
Oui la bulle se change facilement et ça coûte pas très cher à remplacer. Moi celle la me va pour toute saison comme je roule moins mais sur des anciennes comme j avais bcp d autoroute tout ça grosse bulle j étais au top
@@GT34 Merci chef 🙂
Franchement j’ai la gt et c’est ma moto de duo et tout les jours elle est excellente pour son prix je fais beaucoup de col c’est fou freinage excellent châssis excellent les cales pieds sont usés a force de frotter tellement le pneu avant est usé avant celui de derrière la gt+ pour des gars qui aiment la techno mais celui qui envoi la gt suffit largement
D accord avec toi sur la gt super bonne moto et qui ira a beaucoup de monde, une moto que j’ai adoré et toujours recommandé ✌️
@@GT34 surtout pour le prix bonne route à toi ✌🏼
Petite question hors sujet : es-tu satisfait de ton Shoei + intercom ?
Salut, oui super casque et très confortable 👌 un peu de bruit quand même dans les point faible à plus haute vitesse c’est clairement pas le plus silencieux. L intercom top aussi, j arrivere à le raccorder avec n importe lequel avec un peu de pratique. ✌️
bonsoir quand tu as ce genre de problemes de connetivité tu ferme ton application my ride et tu la remet en marche et normalement ca repart ma concession me l'a expliquer comme ca
Hello ! Merci pour cette vidéo, on sent que tu prends plaisir et c'est communicatif !
Concernant le shifter, y'a vraiment une grosse différence avec celui de la GT ?
Merci à toi, oui c’est nature peinture 😁 et ça me plait de vous le partager comme ça. Pour le shifter ouais vraiment j’ai un trouvé un truc en plus dans la douceur et la précision, et surtout cette option de descendre un rapport en gazant c’est juste génial. ✌️
Salut Thibault , je te suit depuis un bon moment mais c’est mon premier commentaire 😉 j’ai une question pour toi , que penses-tu de la protection du vent ? Avec ma conjointe nous avons prévu de faire le tour de corse en septembre 2025 et tu parle du coussin de selle est ce que ça change vraiment le confort ? Je reçois la mienne samedi prochain 😊 je suis aller la commander avant qu’elle ne disparaisse du catalogue car la 2025 ne m’attire pas avec ses phares … jusqu’à présent j’avais un bandit 650 n 2008 ça te devrait me changer la vie 😅 ✌️ à toi et ta conjointe
@@remilacave1138 salut l ami et merci d avoir pris le temps de commenter ça fait plaisir de vous avoir lu au moins 😊
Pour le vent moi je trouve ça bien d’origine après ça dépends de ton gabarit il existe des bulles plus grandes si jamais.
Pour le coussin de scelle comme j expliquais c’est une solution à pas cher mais efficace, attention ça surélève et ça ira pas à tout le monde mais moi j’aime bien quand on est allé au Bardenas qu’on tapé 10h de bécane certains jours on était content de les avoir. Le must ça reste de replacer les mousses c’est ce que je vais allé faire. Bonne route à toi éclatez vous bien en corse et nos salutations ✌️
@ merci beaucoup pour ta réponse 😉 je fait la même taille que toi donc on ça devrait le faire alors 😜 merci et continue comme ça , j’adore tes vidéos ✌️
Salut
Tu l’as touché à combien et quelle option a tu pris?
Salut, j’ai rien pris de plus pour le moment en option j’ai récupéré mon ancien top case et j’ai eu la bécane à 17k avec une petit remise. Je prévois pour plus tard grille de radiateur et peu être feu additionnel pour le style ✌️
@@GT34 merci. Parceque j’ai fait une simulation. Avec le top case plus les protections je suis à plus de 20k€
Salut je te souhaite une longévité avec cette nouvelle yamaha par contre mes une selle confort c’est mieux pour les longs trajets ton popotin te dira merci 👍🏍🇧🇪
Salut l'ami et merci, oui je vais devoir me pencher sur une scelle au pire si j'ai grosse route j'ai encore mes petits coussins pour le moment ✌️
Salut gt34 avec la mienne j'ai un problème avec la poignée de gaz à chaque coupure et remise des gaz des à coups très gênant pas très agréable
Avez-vous c même
problème merci !
Très bonne vidéo
@@BernardBienvenu-y4p salut, non pas particulièrement ce soucis de mon côté, les reprises en gaz se font bien j avais ce soucis avec mon ancienne ou le problème venais de la rampe d’injection, la route souple ✌️
Qu’en est il pour faire de la borne je voulais une RT 1250 mais le prix et la grosseur 😨, une pan america mais 💸, une NT 1100 mais apparemment c’est chiant du coup je le dis que si on est bien protégé pour faire des bornes sur l’autoroute et maniable en ville pkoi plus la polyvalence de cette tracer 9GT+
Actuellement en BMW F800R
Salut à toi, alors pour faire de la route, et bien sur c'est juste mon avis et mes ressentie, c'est pas la plus routière au sens ou on l'entends mais franchement ça fait le taff. Protection cool, moteur super agréable sur touts les régimes, autonomie et valises, y'a juste la scelle qui est dur du coup pour les grandes routes je mets des petits coussins de scelle. Sinon que du bon je rentre de 1800 km vers l'Espagne en duo et c'était top ✌️
tu en penses quoi de la bulle un peu courte non niveau protection vent j'hésite entre la tracer et le versys
Salut, oui la bulle est un peu courte mais vu les températures chez nous ça permets de faire passer un d air en position basse donc ça va. Après j’ai mon collègue qui a une plus grande et la tu sent rien du tout du coup à voir ✌️
Ah oui,prévois un garage lors de tes road trip, les motos se volent très facilement 😢.
J’ai une GT 2019 mais j’ai vraiment envi de la troquer pour une GT+.
Fait tes calculs, moi je le suis dit que j étais encore dans la bonne cote pour me permettre la différence entre la vente et l achat même si ça m as fait cher quand même. Mais bon la je repars sur un dernier cri super côté et avec lequel je vais faire largement moins de kilomètres (a cause du taff) donc je suis tout gagnant ✌️
@@GT34 ça va me rajouter au moins 10000€. Mais j’a la chance de ne plus travailler et de pouvoir en profiter !
Salut ,
Bon j’ai craqué je l’ai depuis hier. Tu as fait le rodage en quel mode?
Et je galère à connecter mon intercom ( Cardo freecom4+)
Merci
Cest plus une becane cest une bentley avec tout ces reglages😂
Mais malgré tout ces réglages ça reste une super bécane 😇 les réglages tu te mets ce qui te va le mieux et après on y touche très peu ✌️
Juste pour savoir combien ta vendu ton tracer gt et ta rajouté combien pour avoir la gt+
Salut à toi je préfère reste discret publiquement sur le prix de vente mais en gros ça ce vends de 11 à 13k donc la diff avec 17k de la nouvelle. En plus très bon placement avec une moto neuve qui vaudra bien cher sur le marché de l occaz vu la recherche élevé sur les tracer ✌️
@@GT34je respecte ✌️✌️
Oh la la la la ! Tu m'as trop fait envie GT+34... Pour la baignade et la fanfare évidemment 😅... Non en vérité, tout d'abord Bonjour et merci pour la vidéo, j'ai commandé la Tracer Gt+ en début février 2023 et je ne serai livré que debut septembre 2023... Alors oui ça m'a mis trop l'eau à la bouche ta livraison, Rooo, je trépigne.... L'éternité c'est long... surtout vers la fin...😂
J'ai la même approche que toi, tampi pour les rageux, un petit mot à leur intention :
Oui 2.000 € pour les béquilles électroniques et alors !
Si tu as le choix, pour 2.000 € tu préfères garder une jambe ou un bras ou les deux. Si tu avais une grosse merde, tu te dirais finalement les 2.000 €, ils auraient pu peut-être m'eviter le pire et oui, les amis.
Là alors tu te diras je suis prêts à les mettre les 2.000 € pour récupérer un bras ou une jambe, mais il serait trop tard !
Le freinage couplé sur l'angle avec l'abs, l'antipatinage, l'antiglisse, l'anticabrahe, le tout asservi avec la suspension, tu les regretterais.
Pour rester en vie et en parfaite forme, je suis prêt à les payer les 2.000 €, je signe directement, si ça peut m'évite de me poser la question un jour.
Idem, je confirme, je suis un gogole, j'ai un équipement de ouf, airbag jaune à 750 € ouai jaune beurk, mais bien vu/ bien voir = sécurité et un casque à 800 € jaune aussi rebeurk et re sécurité aussi etc.
Par pluie battante ou les matins sombres et brumeux d'hiver, je suis bien content de voir les bagnolards faire des écarts parce qu'ils me voient.
Si si véridique, même les antibrouillards, les feux led plus et tout et tout.
Et je parcours 29.000 kms par ans depuis 10 ans, par tous les temps été comme hiver et j'espère encore le faire pendant au moins 30 ans.
Non non, je ne suis pas milliardaire, mais ma priorité est d'être le plus en sécurité et en confiance en moto.
Oh oh j'entends déjà les grands penseurs. Roule en bagnole si tu veux être en sécurité... Et.bien non :
1- Si tu roules comme un c.. en voiture tu n'es pas plus en sécurité...,
2- Idem à moto si tu roules comme un c.. T'es en grand danger,
3- Et le plaisir de rouler en 3D alors, en bagnole ce n'est pas possible les gars. Alors oui je roule en moto et en sécurité.
Ca ne veut pas dire pépère forcément😊
Roulez avec raison, Grand V à tous
Surtout ce qu’on oublie souvent dans l argumentaire pour les 2000€ d écart, c’est sa valeur à la revente surtout en moto ou c’est moins rationnel. Une tracer 9GT+ soit l équivalent du tout option décote moins car la recherche est plus élevé qu’une tracer 9 par exemple. Et en plus c’est que du bon et c’est pas comme si Yamaha avait pas en plus chercher à proposer une gamme pour tout le monde…
En plus le régulateur adaptatif c’est juste du génie t arrive sur les beaux paysages et sur les virolons en pleines forme ide pour le retour ou ça ajoute un confort de malade. Et je continuerai à défendre cette position ✌️
Bof bof quelques gadgets en plus et c'est en tout point la même moto que la précédente. Si Yamaha mettait sa nouvelle dalle tft sur sur sa gt, elle en vendrait moins des GT+ au fashion victims. Yamaha ne sort plus grand chose au point que Honda est repassé devant en terme de ventes. Cette moto n'a de GT que le nom.