KYMCO Goodway 大地名流125介紹，純粹因功能性而生的國民車款？｜Insics 物裡學
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- เผยแพร่เมื่อ 7 เม.ย. 2023
- 註1. 2023年5月5日向官方重新確認規格，漆面增加「銀鐵灰」。
註2. 2023年5月5日向官方重新確認規格，座墊長度從650mm延長至670mm。
註3. 2023年5月5日向官方重新確認規格，引擎代號為SJ25，並最大馬力調校至9.6ps（7.1kW）/7,000rpm。
「你能想像全台灣每2個人就有1部機車嗎？」
不同於眾多國家基於氣候、環境等因由，二輪座駕之所以能在台灣蓬勃發展可謂得天獨厚。只是，當選擇變得琳琅滿目之際，或許更該將車輛回歸初心，並再次提升其功能性，使之因本質而存在，並成為能妥善融入街景之中。
因此，「名流」回來了。
延伸閱讀：www.sanjinoir.com/2023/04/01/...
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![[IN新聞] 簡單實用！KYMCO 大地名流媒體試駕](http://i.ytimg.com/vi/3nenoAgxbYA/mqdefault.jpg)
![[IN新聞] 簡單實用！KYMCO 大地名流媒體試駕](/img/tr.png)
看久了就覺得不錯看
就典型的KYMCO設計。
建議買新迪爵
比較之下各方面都好很多
新迪爵確實也是很棒的車沒錯👍
感覺, 實用+雅致 ~
簡約風格超越豪華。
剪輯感覺很棒 也沒有太多廢話 讓我願意考慮名流
感謝支持🥹
說明處有跟官方確認近期規格上的更新，再請參考。
看了很喜歡 , 但是身為雷霆王車主對光陽的感受就是 , 真的修車修到怕了
個人購車的習慣是每款車都是出來一陣子觀望後再出手，因此通常都是買小改款後的版本。
上週牽新車了~騎到現在感覺很不錯.椅墊坐得很舒服.車廂超大.還不賴~
恭喜大恭喜！！！
+1
@@Tower-of-Saviors-loyal-player 恭喜喜提新車！
太稀奇了，第一次看你騎車欸
其實在下當年也是先從二輪開始玩起的⋯
黑侍謝了，這款車介紹的不錯。做為基層土著只是好用耐操好修，新款豪邁迪爵很的確省油，可是天下沒有白吃的午餐。腳踏板長度還是要金牌車系比較合適，置物箱如果能以全罩安全帽測試更好些(車禍靠它救臉過)。極致當然能極省油耗，但生活是很複雑的，此車看起來通用性較高，油耗付出個人認為也在合理之內，收集資料比對拍片辛苦了。
感謝您豐富的的建議，確實大地名流跟商用車系仍有一段差距，就如您所說的確實是通用系的車款，不諱言其實就是輛稱職的買菜車。至於全罩安全帽應該過陣子會購買，未來若有二輪開箱的話就會派上用場，個人以前騎車也是戴全罩。
不過這個系列也並非純粹的車款開箱，啥時會再用到就真的⋯⋯敬請期待了😚。
是我要感謝，有錢有閒的人很多了，糟糠之妻不見得還記在心上。車廠總算出點像樣的機車，沒有合適的介紹評估我們也不會透視。這樣就很好了，感恩！
@@test3tw44 感謝，您真有心。
可惜沒有全白色或銀色的選擇.儀表板如果有時間顯示會比較實用
感覺值得建議！
基本款卻是最符合大多數人需求的
就使用需求上其實比想像中更基本。
剛剛訂了大地名流150
謝謝你的分享🙏🙏👍
水唷，恭喜牽新車！
等它車頭改成 同色調再來考濾購買
可以啊，有何不可？
換車殼加1000，換貼紙加500
光陽拿手絶活...
@@jjameslin8951 安啦消費者也不是笨蛋，賣得動就是賣得動😂
那個車廂很可以
車廂是亮點中的亮點。
做為一台國民車，算是蠻實用的一個選項
只是定位多少跟自家的豪邁有點重疊，雖然豪邁小台一點
然後又有個強大對手新迪爵，有一點小尷尬吶
越多人會買的級距選擇越多是合理的。
國民必騎
買菜買起來！
建議男主角髮型稍微整理一下，我每部都在注意你瀏海...這樣會比較乾淨俐落 看了比較舒服 !
抱歉因為天生捲髮，加上安全帽一戴或天氣一熱就容易亂，這點會持續注意，感謝🙏
Gogoro的跳色不錯，三陽的4mica跳色也不錯，大地名流的跳色就好醜.....只有車頭全黑是怎樣？
外型設計是關鍵。
會有150雙避震的規格的大地嗎
@@konalin8944 好問題，目前沒收到內線消息耶。
@@konalin8944 有！
所以跟之前的新名流差異在哪裡？（除了顏色以外）
電腦跟鎖頭進行優化處理了。
@@sanjinoir 鎖頭有多了什麼功能嗎？電腦優化是什麼意思包括我在內的一般人應該都聽不懂，可以更白話一點？例如：油耗提升、煞車更有力等等
@@user-if3bp6jt3s 嚴格來說鎖頭沒多啥功能，調整鎖頭和電腦是避免發生無故熄火的問題唷。
@@sanjinoir 「避免發生無故熄火的問題」這不是本來就不該發生的嗎？意思是說之前的新名流會有這個問題......？本來就該有的基本品質應該不值得特別提出來說跟上一版比較是升級了吧......傻眼
@@user-if3bp6jt3s 說得沒錯，但因為重點是大地名流，所以新名流當初如何如何就略過了。
只希望不會像新名流發生熄火&ECU的問題
2020/11月底買的125版本就都有遇到熄火&ECU問題,反而150版本看到的災情比較少
新版本反而比較像是換個車殼&改名,有些地方小小升級(車殼&燈有小改款很無感)
其實大地名流的出現就是改了鎖頭和電腦後重新包裝，並且強化保固跟購前體驗。
@@sanjinoir 所以還會有熄火問題嗎？
@@user-oo2fw7er6s 目前沒聽到災情了，而且還有三年保固，另外詢問門市店家也說品質有比較好，以上參考看看。
@@sanjinoir 好的，感謝您，看您有提到腳踏板部分，也有比新迪爵大嗎
@@user-oo2fw7er6s 剛好實際測量，兩者其實不分軒輊。大地名流的飛旋踏板長100mm、寬不含造型突起處27mm；新迪爵長98mm、寬不含造型突起處32mm。
其實就是新名流的香檳金色的版本吧？
就⋯大地色名流啊哈哈
大地名流跟新迪爵哪台好？
這個問題在昨天發表K1後可能更難說了⋯看我們這邊會不會試駕到⋯
有新名流和大地名流的比較嗎？
由於本支影片是以介紹大地名流為主，因此無進行比較，但關於兩款車之間的差異可以歸納為以下幾點：
1. 鎖頭和電腦：其實這算是隱而未顯的重點，主要是由於先前新名流有部分車款發生騎乘時熄火發動不順的問題，據檢查發現得追溯到鎖頭和電腦的供應鏈，因此特別汰換了這兩個部分。
2. 保固和試乘：某方面來說這可謂是延續上述調整而衍生的服務，包含購買前試乘和購買後的3年保固，算是讓消費者撇除車款疑慮的方式。
3. 車色：一言以蔽之就是新色新氣象，採用大地色系的同時，個人認為選擇確實可以在同樣配色系列的範疇下增加選擇。
其他諸如動力、空間，都在原先設定的範疇內，又或者像儀錶一類則會因當初的車型設定如今有所調整，基本上大地名流可視為新名流的優化完整版，更趨近於該車型既有的樣式。
125還是150猶豫中
這⋯真的是個好問題。
請問有abs嗎
沒有唷
@@sanjinoir 感謝
@@hwalalatw 哈哈歡迎多聊聊唷😁
@@sanjinoir 看來還要存久一點 買mmbc二代
@@hwalalatw 我覺得也不是不行，這幾款車都各有特色🫡
光陽現在的新名流/大地名流的125車款外型…真的是很難看！如要與40年前(1983)第1批日本原裝進口的名流80(前斜板、液晶螢幕)和中日合作…(1984)台版自製的第1批名流100(前斜板、指針螢幕/之後也出液晶螢幕)的經典車款外型相比的話，真的是遜色很多！
30~40年前名流80/100/150的經典車款外型(日本設計師)…是融合了汽機車兩者合而為一的概念美學設計，整體的外觀造型 (不會有很多的麟麟角角，如此的機車外觀，美觀大方…且也較好整理與清洗) 是非常的簡捷大方、時毛摩登、先進和充滿未來感的…有如外太空未來世界的機車造型，即便至2023的今天，30~40年前的名流80/100/150(前斜板)車款的外型，在我看來…至今還是一樣可以打趴目前所有機車廠商的一堆新款機車的外觀！
40年前的名流100機車…先進、摩登的經典外觀造型，就是潮車和(把妺)神車的指標代表車款！
40年前的名流100，加92高級汽油，每公升可跑60幾公里，沒改裝的原廠車，極速都可跑到翻表…時速約在120公里上下！名流100是四行程機車，也是電動起動馬達發車，是清油車…不需加機油(因名流車種不吃機油)，只需騎了幾千公里後…看看機械式指示標，如看到紅色指示標時…再換齒輪油即可，引擎還是跑鐵鏈的，整台機車就只吃汽油和齒輪油而已，省去吃機油的費用，車體也好拆、好整理與好洗、好保養！可說是…耐操、有擋…拼第一的一部潮車和把妹神車的代表！
有愛真的可以找一輛來修復，我們可以介紹專門在修復老車的店家唷！
魔動火王: 大地~趁現在，一刀兩斷大地火焰劍
我還有一盒火王的模型放著沒拼⋯⋯
你透露出你年齡，應該快奔5字頭，科科!
@@user-oo4vl8ck8d 在說我嗎？
@@sanjinoir 樓上的也是，科科!
@@user-oo4vl8ck8d 是也還沒到奔五啦哈哈
殼大一點的豪邁？
說好的游泳跑步呢？
嗯，沒錢也只能選這種車了...
總比沒得騎來得好...
@@sanjinoir 也是
沒錢何不(改版)活力更便宜？而且馬力高原延伸性佳，2閥拉出4閥的馬力曲線！
@@matthew88mo54 活力有點小台，配色也不太喜歡。
@@user-qv9eq3xh7j ……嗯嗯，外觀認定是很主觀的。不過很奇妙的是活力把手比較高，當身高180體重85的我調到最硬的後避震開騎，竟然覺得像大車？當然屁股是在前後座之間啦……反正體重壓下去都沒有段差了🤣🤣轉彎把手不打膝蓋是我第一靠量，有斜踏是加分😎車廂我反而看重深度能不能裝全罩。（咦？好像說到金牌去了？）
這影片怎麼可以累贅的話這麼多呢，建議前3分鐘直接跳過…
一部很簡單的機車被貴單位講得這麼複雜，幾乎都在介紹外觀(官網就一堆介紹了…)，騎乘試駕感受完全沒提到…
這應該是為了拍影片而拍的，還去借試乘車…(我反而比較想知道怎麼借試乘車來試騎？可以借多久？費用？這要拍部影片嗎？)
稿子寫得很好，但就好像在寫論文一樣的打高空、不切實際，不優的影片！不值得訂閱！
我們只能回應您《Insics 物裡學》系列從來就不是一般認知上車媒試駕的影音，尤其看到連紅包袋和郵輪介紹就知道偏體驗和觀點居多。如果想在TH-cam看試駕報導，我們的好朋友阿筌、火花羅等或許會更適合，在此提供參考唷！ 註：這支影片並沒有撰寫任何稿子，並且是在原廠舉辦公辦試駕前所拍攝的。
@@sanjinoir 了解，那以後貴單位拍的影片，我就直接跳過了，以免浪費我的時間…(謝謝提醒)
@@albertlan168 沒問題，儘量跳🫡
配色好醜
放心，整個台灣街景都很醜不差這一點了（？
該出銀色，水藍色，橘色
讓我們繼續看下去