Zwei FENNEK auf dem Weg nach Hause
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- Vor ihrem Rücktransport aus Afghanistan müssen die Fahrzeuge der Bundeswehr mehrere Stationen durchlaufen. Zum einen geht es durch die Materialschleuse, zum anderen werden die Fahrzeuge desinfiziert. Erst danach können sie zum Beispiel im Bauch des riesigen Transportflugzeuges ANTONOW 124-100M ihre Heimreise antreten.
VON: 03/13
13Z03401
![[LIVE] : ONE ลุมพินี : คู่มวยแห่งยุค (11 ตุลาคม 2567)](http://i.ytimg.com/vi/aTc7-tPYuJM/mqdefault.jpg)
Falls man mitten in der Wüsten liegen bleibt, hat der Fennek ja zum Glück auch ein Warndreieck an Bord :D
immer wenn ich mir ein video von euch anschaue
denke ich an meine zeit zurück und vermisse sie auch ein wenig =(
toller bericht
@Bundeswehr!
Sehr Informativer und (und bei der Länge) Ausführlicher Bericht.
Ihr macht Gute Arbeit! (In HD wäre Super)
bis denn dann
erfasst alle daten in einem speziellen Programm... Excel ;D
immerhin ein Computer, das ist besser als Listen aus Papier mit handschriftlichen Eintragungen.
Wer sagt denn das das kein Spezielles Programm ist, ich meine es ist speziell für Tabellen und Listen erstellt worden.
Excel bestes Programm. Kannst fast alles mit machen.
@@maxrodbert870 wenn du es verstehst😂
Da läuft defintiv VBA-Code hinter der Tabelle - also definitiv ein spezielles Programm, da speziell für den Einsatzzweck programmiert.
Hehehe 1:37 "Der Verantwortliche Offizier erfasst alle Daten in einem speziellen Programm..." XD das is ne simple Excelliste ;D
Russische Besatzung? Sofern meine Informationen bezüglich Antonov Airlines nicht komplett falsch sind handelt es sich um eine ukrainische Gesellschaft und daher würde ich schon vermuten, dass auch die Besatzung aus der Ukraine stammt. Oder handelt es sich wirklich um eine Besatzung aus der Russischen Förderation?
Es gibt viele Ukrainer, die nicht sehr erfreut sind, wenn man sie als "Russen" bezeichnet.
Ich meine auch, daß es keine Russen sind.
Das ist doch Rassismus
@@leutnantschaunwirmal3734 Russismus
Wie recht du hattest 😅
1:38 interessanter Notausgang...
Ich liebe deutsche Gründlichkeit!
Liebe Bundeswehr....Fliegt denn ein deutscher "Begleitschutz" für die Fenneks in der Antonov mit??? Wenn nein, wäre die Flugzeit zB. nach Deutschland perfekt, um sensible Daten über zu transportierendes Gerät zu ermitteln..Ist denn schon jemals jemand auf diese Idee gekommen? Immerhin könnte man da ein richtiges Geschäft draus machen.
Daumen hoch, interessant wie immer.
Wird ein Video zum Absturz des Tiger herrauskommen?
Ist ein Super video.
Die werden sich noch freuen...ich hab Fahrzeuge gesehen in denen sich der Schlamm bis unter die Decke gestapelt hat :)
Hätte nicht gedacht dass da sogar Desinfiziert wird. Kann nur sagen komplexe Aufgaben für die Logistik.
Interessantes Thema
Die größere Variante (AN-225) nimmt sehr wohl nach wie vor Transportaufgaben war. Das größte Transportflugzeug der NATO ist die Lockheed C-5 Galaxy. Die ist zwar etwas größer wenn ich mich recht entsinne, kann aber nicht ganz so viel Nutzlast transportieren wie die AN-124.
Ich finde es echt traurig, dass die Bundeswehr nicht in der Lage ist, ihr Material selbst zu transportieren.
Ich finde es traurig, dass die BW ihre eigenen Fahrzeuge nicht selbst transportieren kann. Mein Vorschlag aus der Misere: Einfach auf dem Landweg die Fahrzeuge transportieren und im gleichem Zuge den Familiennachzug der nach der BRD geflüchteteten forcieren. Auf die Desinfektion kann dann auch verzichtet werden. Trotzdem ein schönes Video
Mehrere 10.000 Tonnen an Panzern, LKWs und Material pro größerer NATO Übung oder Auslandseinsatz zu transportieren würde weitere Millioneninvestitionen an Transportinfrastruktur und Personal kosten, geht halt nicht, wenn die Regierung die BW finanziell immer weiter einschränkt. Vielleicht helfen da die 100.000.000.000 ja.
1:30 "spezielles Programm" = Excel xD
Auf Wiedersehehen!Indaner!Kaum sind wir weg,alles beim alten!Sagt ein alt gedienter!!!
Gut anderthalb Millionen Euro. Also mal vorausgesetzt, du könntest den einfach so kaufen ;-).
So neu ist der Fennek auch nicht mehr.
Ich denke, dass die BW inzwischen genug andere Aufklärungsmittel drüben hat
@Bundeswehr
Hat der Fennek ein VW bus Lenkrad?
I love that thing
Das mit der Antonov hat sich dann wohl erledigt..
Ich hab gehört, dass schon Fahrzeuge zurückgeflogen wurden, weil der TÜV abgelaufen war und es in Afghanistan keinen nach dt. Recht geeichten Bremsenprüfstand gab um den vor Ort zu machen.
Jetzt habe ich noch eine Frage wo kann man den kaufen ohne militärische Ausrüstung?
Wird das ganze Material aus Afghanistan ausgeflogen oder gibt es auch andere Mittel für den Rücktransport?
bürokratie deutschland !!!
"erfasst alle daten in einem speziellen programm"... *zeigt microsoft excel*
@Bundeswehr
Warum lohnt es sich für die Bundeswehr nicht 2 Antonovs zu kaufen und dann mit ihren eigenen zu fliegen?, das waere doch sehr praktisch da die Bundeswehr ansonsten keine Möglichkeit hat schweres Gerät in der Luft zu transportiern, sodas man sie später auch noch nutzen könnte. Den Preis den man jetzt zum Transport zahlt könnte ja auch schon ein gewisser Teil der Kosten decken....
das wäre mit enormen Folgekosten verbunden und so ein Flugzeug verdient nur Geld, wenn es ständig Ladung durch die Gegend fliegt.
Ansich wäre das schon eine gute Idee.
Das Problem ist unsere derzeit überaus kompetente Uschi, sie würde vermutlich drei Duzend Beraterfirmen einstellen müssen, um eine weltweite Logistik mit einer Antonov zu managen. Das ist dann wiederum so, daß die Kosten 50 Mal so hoch wären wie die Ausgaben dafür - wie gesagt, meine Aussagen betrefft die Ära der aktuellen "größte Kriegsministerin aller Zeiten", der GröKaZ.
@@derheiligemartinus Das mit Flinten Uschi hat sich ja jetzt erledigt🤣 Jetzt ist jemand noch inkompetenteres nachgerückt.
@@Mr.Buddyguard altparteien halt😂
Ganz einfach: Es gibt nur 1 Antonov An 225 und sie werden nicht mehr produziert.
@@castleisindahood7454 hier wurde aber eine An-124 verwendet und die gibt es deutlich öfters. Die An-124 ist vergleichbar mit der amerikanischen C-5 was Größe und Nutzlast angeht. Man könnte also anstatt beim Ukrainer zu kaufen auch beim Amerikaner kaufen. Was wir jetzt aber sowieso müssen, da der Vertrag für solche Flüge mit der Firma der Antonovs ausgelaufen ist und auf Druck Russlands nicht mehr verlängert werden konnte. Also aktuell entweder C-5 oder über Land transportieren...
Danke für die Antwort Gruß D.Wolski
Wieviele Fahrzeuge der BW gibt es denn in Afghanistan? Kommen alle zurück?
Could you buy an "old" fennec car for private/offroad use?
ot0m0t0 what the? Now of course not, it's a armored military vehicle
ot0m0t0 the fuck? It’s pretty new and it’s not even build for off-road uses. It’s able to drive in off-road but not all time.
wie kommen die Panzer denn alle dahin ? Und werden alle Soldaten hin geflogen oder auch mit Schiffen ?
Warum soll denn der Tank maximal halbvoll sein?
spezielles Programm Excelvorlage ? :P Sah zumindestens so aus
Oh ja, Schräubchenzähler, die liebt die Truppe,
"Zeigen Sie mal die Säge/Bügel/Verspann/Einmann!"
@Bundeswehr
ich habe mal das kontaktformulsr bei der Bundeswehr Website ausgefüllt & abgeschickt. wann kontaktiert mich denn der Wehrdienstberater? ich habe es am Sonntag verschickt und wollte wegen eines Praktikums fragen.
wieviele bundeswehr fahrzeuge sind denn momentan noch in afghanistan?
Es ist immer noch eine ukrainische und nicht russische Besatzung...
🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪
Werden die Fenneks in Deutschland auch wieder umlackiert?
2013: Fahrzeuge werden desinfiziert, dürfen sonst nicht nach Deutschland.
2019: ich lande auf der Intensivstation, weil alles und jeder nach Deutschland darf.
Finde den Fehler...
Hab mal was von 1700 gehört.
Doch, aber keine Kampfpanzer und außerdem ist sie noch gar nicht in Dienst gestellt.
Wie heißen die Fahrzeuge noch mal
Spähwagen Fennek oder kurz nur Fennek.
Was ist das eigentlich für ein weißes Kreuz hinten-unten an den Fahrzeugen? Ich habe das jetzt schon des öfteren gesehen... 3:50
Comstar glaube das ist für das tarnlicht als Reflektor, damit sich niemand hinten rein fährr
Damit die Gegner genau wissen wohin sie ziehlen müssen🤣
Verbleiben eigentlich auch Fahrzeuge in Afgahnistan und werden an die afgahnischen Truppen übergeben? Die Amerikaner haben im Irak ein paar Humvee an die irakische Armee übergeben, macht die Bundeswehr das mit z.B. dem G-Wolf auch und wieviele Fahrzeuge müssen zurückgeholt werden bzw verbleiben in Afgahnistan!?
Aber die Russen mit Sanktionen belegen... Interessant....
Recht so!... Davon mal abgesehen ist Antonov Airlines der Name der ukrainischen Fluggesellschaft Авіалінії Антонова mit Sitz in Kiew.
Antonov Airlines ist ein ukrainisches Unternehmen!
@DrSoftair warum darf die Bundeswehr ihr Material nicht selbst transportieren?
Die Bundeswehr darf schon, nur ist die Lieferung per Antonov bzw. charterflug billiger
Ganz ehrlich Leute? Wenn Ihr wissen wollt, wo viel Kapazität verschwendet wird, dann in solchen bürokratisch erdachten Hürden. Oho, da fehlt ein Beil. Jetzt aber noch schnell eine Verlustmeldung, ansonsten muss das Fz hier bleiben. Natürlich überzogen, aber konzentriert Eure S3er mal auf den Auftrag anstatt auf die Bürokratie!
Was dieser Scheiß alles Kostet,was könnte mal damit alles gutes machen könnte..
klasse, der "feind" muss deutsche technik transportieren, weil man selbst nicht in der lage ist.
liebe bw, könnt ihr auch etwas einsetzen, was ihr selber transportieren könnt?
nicht wegen der möglichen spionage, die gerätschaften sind ja eh bekannt. ist halt einfach peinlich.
Thequerdenker Ukraine ce Europa!
+Thequerdenker wäre mir neu dass die Ukraine ein Feind ist...
außerdem besitzt die Bundeswehr zum Beispiel die A400M womit Fahrzeuge und Material transportiert werden kann.
Zudem gehen wir mal davon aus,dass die Antonov gerade flugbereit und leer auf einem Nah gelegenen Flugplatz/Kaserne steht und die Bundeswehr erbittet,dass dieses Flugzeug mit Material zurück nach Deutschland fliegt,denn die Antonov müsste sowieso nach Deutschland...Warum sollte extra eine Deutsche Transportmaschine von Deutschland bis nach Afghanistan fliegen und danach wieder zurück?
1.Kostet es mehr wenn eine Deutsche Maschine kommen müsste
2.Spart man Kerosin
3.geht es schneller
4.ist die Ukraine kein Feind Deutschlands
Chris Müller hast recht. deutschland hat keine feinde. aber echte freunde bald auch nicht mehr.
unabhängig davon ist die ukraine nicht in der nato, somit zumindest ein gegner, weil auch nicht so richtig freund. und es war, ist und bleibt einfach peinlich "fremde" um hilfe bitten zu müssen, weil es die eigenen partner oder deutschland selber nicht hinbekommen. a400, dass ich nicht lache. und das mit der globalisierung ist ja wohl nur schöngerede. siehe köln oder hamburg. oder sollen jetzt die transporte auch als karawanen durchs land transportiert werden?
Thequerdenker Ein Gegner oder Feind wäre die Ukraine wenn Sie einen Angriff gegen die NATO oder Deutschland gestartet hätten oder zumindest sehr kritisch gegenüber Deutschland ständen...was Sie nicht machen also gelten Sie als Neutral.
Außerdem "fremd" wären Sie wenn wir noch im 19.Jahrhundert wären,wo manch einer noch nicht mal wusste,dass es sowas wir die Ukraine überhaupt gibt.Da wir allerdings in einer Modernen,Mobilen Welt leben ist es vollkommen normal das Material von Transportmaschinen aus anderen Ländern transportiert wird...wäre es zum Beispiel eine Maschine aus dem IRAN gewesen hätte man wahrscheinlich abgelehnt,Da aber die Ukraine wie schon gesagt als Neutral gilt ist es vollkommen akzeptabel.
+Thequerdenker
Gerade ANTONOW mit Sitz in der Ukraine war nie ein "Feind".
Zu längst vergangenen Zeiten der UDSSR ein den Deutschen aufgezwungener "Gegner".
Heute sind so sowohl Russland, wie auch die Ukraine bedeutende und verlässliche Handelspartner.
Boh eh.
Die BW hat zwei Einsatzfähige Fahrzeuge.
Die anderen wurden ausgeschlachtet um die beiden fahttüchtig zu machen.😂😂