Boa tarde! Mineirinho você é o único que valoriza o trabalho do engenheiro! A maioria dos canais desqualifica o trabalho deles com aquelas piadinhas "se o engenheiro fez..." Mas se esquece que está sentado em cima de um caminhão que algum engenheiro projetou. E se não fosse o tal engenheiro ter projetado ele estaria andando no lombo de um jumento até os dias de hoje! Está cheio de especialistas e críticos mas que não sabem viver sem usar algo que um engenheiro projetou! Parabéns pelo reconhecimento da categoria! Abraço!
Minha 710 na estrada trabalha sempre entre 80 e 90 graus,já na cidade fica nos 80 cravados e nunca me deu problema. Mais uma importante dica do professor mineiro
Boa noite Mineirinho , vendo seu vídeo falando sobre a válvula termostátics , lembrei dos motores antigos (352). Vi casos de tirar a válvula termostática , o caminhão subindo uma longa serra , o mesmo esquentava muito , quando pegava a descida , refrigerava muito rápido , vindo a provocar um choque térmico ( trancando o cabeçote )
Boa Mineirinho e família MG Diesel! É muito arriscado tirar a válvula termostatica inclusive de carros de passeio. O motor foi projetado para trabalhar em uma determinada temperatura, com a retirada poderá até danificar os componentes do motor. Ouçam o Mineirinho e não retirem a válvula. 👍👍👍👍✌✌🤝🤝🇧🇷🏁🙏🙏✔
Mineirinho ,um baiano por cá blz. Muito bacana seu vídeo explicativo e que Deus abençoe grandemente e poderosamente pela gentileza por compartilhar seus conhecimentos, FORTE ABRAÇO.!
Cara tu acabou com vídeo no final brincando com rapaz com rosto melado de óleo kkkkk vc é muito bom e muito didático seus vídeos parabéns professor Mineirinho
A válvula é fundamental para manter a temperatura equilibrada, não somente elevar. Tem mais funções nessa válvula. . Existe em todo o sistema de aspiração gasosa um envolto nos dutos de arrefecimento, e a mistura gasosa precisa daquela temperatura para se manter gasosa. Chama-se "ponto-quente".Assim mantem a movimentação do gás nos dutos com o melhor preenchimento da câmara de combustão, pefaz uma "ignição completa". Economiza combustível. No gasolina a mistura gasosa antes da adição de etanol. Era de 1mlg de gasolina para 18 mlg de ar. Com a mistura de etanol baixou para 1mlg de gasolina para 14/5 mlg de ar. Ou seja, tiveram que "enriquecer" a mistura gasosa para compensar a pobreza do etanol. Por isso a necessidade de manter a temperatura do motor estável. A válvula termostática só emperra por relaxamento...
Depende muito do projeto do motor...tem uns aí,que já super aquece sem válvula termostática,como o Ford SIGMA...Depende o projeto do sistema do arrefecimento e do layout de funcionamento de bomba,fluxo de óleo,correia,posição de polia entre outras coisas..Tem motor que esquenta mais sem a válvula que estando com ela,que é o caso aí... Aprendi isso as duras penas...kkkk
Muito bom seus vídeos. Nois aquir em Planalto na ba gostarmos muito, pois tem conteúdo de extrema utilidade. Que Deus te abençoe grandemente vc e toda equipe mg diesel.
comprei uma caminhonete ela estava sem a válvula termostatica aí eu fiz a limpeza do arrefecimento água destilada aditivo original e coloquei válvula termostatica ..ok
Mineiro boa noite explica para nós porque tem que aperta os parafusos tudo na pressão correta claro para não quebrar e nem espanar a rosca mas oque pode acontecer fora isto
Ola ... meu amigo...me diz aí com tua sabedoria , tenho caminhonete s10 2002 bomba injetora , provavelmente está com a valvula travada aberta à muuuito tempo porisso a temperatura nem sobe nada a nao ser quando liga o ar , mas mesmo assim nao chega a 1/4 . Daí eu te pergunto , ando sempre leve ...., devo trocar esta vv ou dexa queto ? Estando sem vv neste motor aumenta o consumo de diesel ou nao ? Desde já um obrigado ... Conto com sua informaçao , que é importante pra mim e pra muitos ...
O minerinho acompanho seu trabalho, vc e o cara. Eu queria saber quando tira a válvula do motor cummins série C, q tem 2 válvulas, eu tirei uma. Mas é ai qual a certa pra tirar e qual buraco que teria q trancar. Desde já agradeço, abraço te.
No canal amantes dos motores diesel ele ensina a furar a válvula termostática 8-_10 mm para justo não mudar pesagem água corretamente do modo que o motor foi projetado ele não recomenda retirada total
Eu não tinha informações sobre isso em 2002 eu tirei do santana sai do. Rj para são paulo subi a serra das arara 1:00 da manha a temperatura nem mecheu o ponteiro fiquei preocupado viajei comedo nunca mais eu tiro a valvula termostato.
Boa noite mineiro! Gostaria de saber de vc o que vc acha do cavalinho Ford cargo 2042? Gostaria de saber sobre manutenção se é fácil de achar peça ou não. E gostaria de saber sobre os bonés da MG diesel se estão a venda?
Vídeo top demais, mas tenho uma dúvida que ainda não vi nos seus vídeos, que é sobre as Temperaruras de cada válvula? Tipo o meu titã 18310 tinha de origem a de 83° e eu substituí pela de 71°, o carro trabalhou muito melhor, mas gostaria de saber a sua opinião como o guru da mecânica. 👏👏👏👏👏
idéia de jiricu tira a válvula termostatica tem que manter a válvula original do motor de acordo com fabricante. isso aí minerinho é errado tirar a válvula. 👍👍
Ainda não vi motor bater pq tava frio, ja eu bati motor pq a válvula travo mesmo passando no teste, uma original é boa, mais conheço um monte que tirou e é feliz a anos
Eu sofri por 15 anos com a minha Thermostato, caminhão esquentava rápido e demorava esfriar, perdi um motor por ter tirado a Válvula, na subida a água ia pra 195F e na descida ia pra 130 F, na neve, trincou a cabeça, hj descobri que a Válvula nãl abria 100% do curso dela pq não colocavam o retentor, diminuiu o espaço interno e ela qdo abria logo encostava na parede e abria só a metade, hj o caminhäo não esquenta nem apanhando, precisamos de mecãnico como vc aqui, colocaram 2x as cabeça de forma errada, foram 2 juntas, na segunda fiquei no hotel esperando arrumar 33 dias, só de hotel gastei 14 mil Reais
Se tivesse sem a válvula nao tinha gastado isso tudo kkk.. estragou justamente pq ela tava la e com problema... Só mecânico gosta de valvula. Se vc tirar . Nao vai voltar no mecânico mais por problema de aquecimento
Boa noite comedor d queijo master! Mineirinho meu caminhao é um velhinho 6.90 mwm 229 eu tirei a valvula termostatica preciso tampar algum dos furos tmb? Obrigado amigo vc é 10 nas sua explicações.
Salmo 119.1 - 8 1.Bem-aventurados os irrepreensíveis no seu caminho, que andam na lei do Senhor. 2. Bem-aventurados os que guardam as suas prescrições e o buscam de todo o coração; 3. não praticam iniqüidade e andam nos seus caminhos. 4. Tu ordenastes os teus mandamentos, para que os cumpramos à risca. 5. Tomara sejam firmes os meus passos, para que eu observe os teus preceitos. 6. Então, não terei de que me envergonhar, quando considerar em todos os teus mandamentos. 7. Render-te-ei graças com integridade de coração quando, quando tiver aprendido os teus retos juízos. 8. Cumprirei os teus decretos; não me desampares jamais.
Maneirinho meu caminhão tá com motor novo do 1620 bombao cabeçote zero e radiador limpo com helice do 1518 e tá esquentando na subida pode ser o que mesmo comedor de queijo.ta sem o reservatório do 1620 .
Oque ferve um motor não É válvula travada e slm descuido do motorista que descuido da temperatura,assim que pode trava válvula também pode se romper uma mangueira de água,e sem a válvula,em uma subida o motor vai aquecer a algua do sistema todo,gerando um super aquecimento,a válvula ja mais devi ser removida ainda mais em caminhões que anda pesado .
me trator masseyferguson desisti da valvula, eu era contra tirar , mas o trator nao parava de esquentar, ai tiramos e agora nao esquenta de jeito nenhum.
Boa noite meu amigo mineiro... A paz do senhor Jesus Cristo pra vc e sua família... Manda um abraço aqui pro pessoal de Vilhena Rondônia... Curtimos o seu canal .... Parabéns
Oi tudo bem, espero que sim, tenho uma l200 ano 2002, não estava usando a válvula termostatica, pois sou do nordeste e aqui o clima é quente, porém acompanhando seus vídeos resolvi colocar a válvula. Comprei uma de 82° (abrir), mais o medidor digital da água marca 112 graus para ela abrir, isso está correto ou tem algo errado, me ajude. Obrigado.
Em caminhões pode tirar a válvula termostática e em carros automóveis nem todos aceitam tirar a válvula termostática mas tem uma ressalva é só empenar a gacheta da válvula termostática pra ficar passando pouca água enquanto o carro tá frio depois que esquentar ela abre e libera mais água
É mineiro, no caso do meu, descendo ia a 40 graus, subindo 70, 80. Ai fica nessa variação... Um problema grande. No fim, comprei na volvo a 318 reais a válvula + 98 do anel que vai envolta!!
Amigo essa variação de temperatura prejudica muito o motor, os cilindros que estão perto da entrada da água ( que está muito fria ) são os cilindros mais prejudicados, o óleo lubrificante tem uma lubrificação perfeita a partir dos 65 -70 graus C., a temperatura do óleo lubrificante também é afetada sem a válvula termostática, então nunca retire a válvula termostática.
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D3 | Fall | ถ้าเล่นไม่ดี ไปแก้ตัววันเสาร์](http://i.ytimg.com/vi/CTmci32hvP8/mqdefault.jpg)
![รวมมิตร ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #4 SS2 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/kl86m9gnLt8/mqdefault.jpg)
Não sou mecânico nem caminhoneiro mas gosto de ver muito as explicação,vlw muito bom
Aí dentro 😂
Boa tarde!
Mineirinho você é o único que valoriza o trabalho do engenheiro!
A maioria dos canais desqualifica o trabalho deles com aquelas piadinhas "se o engenheiro fez..." Mas se esquece que está sentado em cima de um caminhão que algum engenheiro projetou. E se não fosse o tal engenheiro ter projetado ele estaria andando no lombo de um jumento até os dias de hoje!
Está cheio de especialistas e críticos mas que não sabem viver sem usar algo que um engenheiro projetou!
Parabéns pelo reconhecimento da categoria!
Abraço!
Minha 710 na estrada trabalha sempre entre 80 e 90 graus,já na cidade fica nos 80 cravados e nunca me deu problema. Mais uma importante dica do professor mineiro
Boa noite Mineirinho , vendo seu vídeo falando sobre a válvula termostátics , lembrei dos motores antigos (352). Vi casos de tirar a válvula termostática , o caminhão subindo uma longa serra , o mesmo esquentava muito , quando pegava a descida , refrigerava muito rápido , vindo a provocar um choque térmico ( trancando o cabeçote )
O paçoca tá tomando o jeito de mecânico.. parabéns paçoca
Boa Mineirinho e família MG Diesel!
É muito arriscado tirar a válvula termostatica inclusive de carros de passeio. O motor foi projetado para trabalhar em uma determinada temperatura, com a retirada poderá até danificar os componentes do motor. Ouçam o Mineirinho e não retirem a válvula. 👍👍👍👍✌✌🤝🤝🇧🇷🏁🙏🙏✔
Danifica nada véi, trabalha errado, com mais emissão de poluentes, e bebi mais combustível, fora isso não danifica o motor não!
@@reinaldocarvalho7590"Só" isso 😂
Sempre estou por aqui vendo seus vídeo amigo! Não comento em todos mas pode ter certeza que vejo todos! Fica com Deus!
Mineirinho ,um baiano por cá blz.
Muito bacana seu vídeo explicativo e que Deus abençoe grandemente e poderosamente pela gentileza por compartilhar seus conhecimentos, FORTE ABRAÇO.!
Cara tu acabou com vídeo no final brincando com rapaz com rosto melado de óleo kkkkk vc é muito bom e muito didático seus vídeos parabéns professor Mineirinho
Boa noite Mineirinho já vi muitos pegar a chave de fenda e furar a válvula termostatica com Deus tudi bão 🤗🙏🙏🙏
esse é o mestre sabe muito a respeito d mecânica boa noite a todos
Nao deve tirar essa e realidad ne mineirinho !!! Muy bien explicado 👏👏👏👏
Sou seu fã mineirinho! Vc é um ótimo profissional parabéns.
A válvula é fundamental para manter a temperatura equilibrada, não somente elevar. Tem mais funções nessa válvula. . Existe em todo o sistema de aspiração gasosa um envolto nos dutos de arrefecimento, e a mistura gasosa precisa daquela temperatura para se manter gasosa. Chama-se "ponto-quente".Assim mantem a movimentação do gás nos dutos com o melhor preenchimento da câmara de combustão, pefaz uma "ignição completa". Economiza combustível. No gasolina a mistura gasosa antes da adição de etanol. Era de 1mlg de gasolina para 18 mlg de ar. Com a mistura de etanol baixou para 1mlg de gasolina para 14/5 mlg de ar. Ou seja, tiveram que "enriquecer" a mistura gasosa para compensar a pobreza do etanol. Por isso a necessidade de manter a temperatura do motor estável. A válvula termostática só emperra por relaxamento...
O melhor do video foi o final!!! esse paçoca é uma mala mesmo... kkkkkkkkk pensa num menino bom!!! kkkkkkkkk
Nós tem uma pá carregadeira com o cimos série B e só retorna de golinho então deve tá aberto vou verificar parabéns obrigado pela dica
Depende muito do projeto do motor...tem uns aí,que já super aquece sem válvula termostática,como o Ford SIGMA...Depende o projeto do sistema do arrefecimento e do layout de funcionamento de bomba,fluxo de óleo,correia,posição de polia entre outras coisas..Tem motor que esquenta mais sem a válvula que estando com ela,que é o caso aí...
Aprendi isso as duras penas...kkkk
Bom de ver o Gustavo começando a mexer na parte mecânica também...
Muito bom seus vídeos.
Nois aquir em Planalto na ba gostarmos muito, pois tem conteúdo de extrema utilidade.
Que Deus te abençoe grandemente vc e toda equipe mg diesel.
BOA NOITE IDALÉCIO,GUSTAVO,CRISTIAN,CARLÃO E FININHO
Bom ver o paçoca sujo mostra que esta trabalhando. Graças a Deus.
Boa noite Mineiro
Uma ótima noite pra você e sua família!!
Que Deus os abençoe!
Abraço
comprei uma caminhonete ela estava sem a válvula termostatica aí eu fiz a limpeza do arrefecimento água destilada aditivo original e coloquei válvula termostatica ..ok
Mineirinho, esse seu Fiat fire se você tirar a válvula termostática o motor aquece, faz o efeito contrário, porque a água não circula correto. Abraço.
Boa noite maneirinho tudo de bom.
Mineiro boa noite explica para nós porque tem que aperta os parafusos tudo na pressão correta claro para não quebrar e nem espanar a rosca mas oque pode acontecer fora isto
Parabéns Gustavo
Deus abençoe vocês aí mineirinho tudo de bom
Daniel de cariacica es.
Um abraço, e que Deus o abençoe sempre.
👍👍👍
De quarentena vendo mg diesel
06:39 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 tampa o buraco do cliente kkkkkkkkkk .
Deus te abençoe meu irmão
parabéns pelo vídeo show
Sempre tô assistindo seus vídeos.
Merece like por ser sincero.
Ola ... meu amigo...me diz aí com tua sabedoria , tenho caminhonete s10 2002 bomba injetora , provavelmente está com a valvula travada aberta à muuuito tempo porisso a temperatura nem sobe nada a nao ser quando liga o ar , mas mesmo assim nao chega a 1/4 .
Daí eu te pergunto , ando sempre leve ...., devo trocar esta vv ou dexa queto ?
Estando sem vv neste motor aumenta o consumo de diesel ou nao ?
Desde já um obrigado ...
Conto com sua informaçao , que é importante pra mim e pra muitos ...
O minerinho acompanho seu trabalho, vc e o cara. Eu queria saber quando tira a válvula do motor cummins série C, q tem 2 válvulas, eu tirei uma. Mas é ai qual a certa pra tirar e qual buraco que teria q trancar. Desde já agradeço, abraço te.
Vou soltar um vídeo essa semana
Kkk ele é muito fera 😂😂😂
Muito obrigado mestre!
Gostei de mais parabéns.
O Quaiada fugiu; agora o gerente da Mgdiesel vai ser o Paçoca
Deus abençoe sempre
Já possui mais de 10 Picape Strada todas tirei as válvulas e nunca deu problema
No canal amantes dos motores diesel ele ensina a furar a válvula termostática 8-_10 mm para justo não mudar pesagem água corretamente do modo que o motor foi projetado ele não recomenda retirada total
Eu não tinha informações sobre isso em 2002 eu tirei do santana sai do. Rj para são paulo subi a serra das arara 1:00 da manha a temperatura nem mecheu o ponteiro fiquei preocupado viajei comedo nunca mais eu tiro a valvula termostato.
Mineiro você é o cara.
Boa noite mineiro!
Gostaria de saber de vc o que vc acha do cavalinho Ford cargo 2042?
Gostaria de saber sobre manutenção se é fácil de achar peça ou não.
E gostaria de saber sobre os bonés da MG diesel se estão a venda?
Boa noite meu patrão
Como eu faço pra colocar um macaco Hidráulico no meu titam 18310 porque o meu é cabinado aí fica muito pesado
Será que dá pra bota um macaco Hidráulico nele
Vídeo top demais, mas tenho uma dúvida que ainda não vi nos seus vídeos, que é sobre as Temperaruras de cada válvula? Tipo o meu titã 18310 tinha de origem a de 83° e eu substituí pela de 71°, o carro trabalhou muito melhor, mas gostaria de saber a sua opinião como o guru da mecânica. 👏👏👏👏👏
idéia de jiricu tira a válvula termostatica tem que manter a válvula original do motor de acordo com fabricante. isso aí minerinho é errado tirar a válvula. 👍👍
Ainda não vi motor bater pq tava frio, ja eu bati motor pq a válvula travo mesmo passando no teste, uma original é boa, mais conheço um monte que tirou e é feliz a anos
A paz do Senhor meu irmão
Deus,abençoe e seus familiares.
Eu sofri por 15 anos com a minha Thermostato, caminhão esquentava rápido e demorava esfriar, perdi um motor por ter tirado a Válvula, na subida a água ia pra 195F e na descida ia pra 130 F, na neve, trincou a cabeça, hj descobri que a Válvula nãl abria 100% do curso dela pq não colocavam o retentor, diminuiu o espaço interno e ela qdo abria logo encostava na parede e abria só a metade, hj o caminhäo não esquenta nem apanhando, precisamos de mecãnico como vc aqui, colocaram 2x as cabeça de forma errada, foram 2 juntas, na segunda fiquei no hotel esperando arrumar 33 dias, só de hotel gastei 14 mil Reais
Situação lascada essa sua em amigo? Pior do que isso, só esse hotel aí que você hospedou. Misericórdia de lugar caro
Se tivesse sem a válvula nao tinha gastado isso tudo kkk.. estragou justamente pq ela tava la e com problema... Só mecânico gosta de valvula. Se vc tirar . Nao vai voltar no mecânico mais por problema de aquecimento
Qual é a melhor hélice para o Scania 113. A de 6 pás ou a 8 pás. Boa noite obrigado
Mineiro vc é uma figura 😂
Boa noite comedor d queijo master! Mineirinho meu caminhao é um velhinho 6.90 mwm 229 eu tirei a valvula termostatica preciso tampar algum dos furos tmb? Obrigado amigo vc é 10 nas sua explicações.
O do retorno em baixo
Salmo 119.1 - 8
1.Bem-aventurados os irrepreensíveis no seu caminho, que andam na lei do Senhor.
2. Bem-aventurados os que guardam as suas prescrições e o buscam de todo o coração;
3. não praticam iniqüidade e andam nos seus caminhos.
4. Tu ordenastes os teus mandamentos, para que os cumpramos à risca.
5. Tomara sejam firmes os meus passos, para que eu observe os teus preceitos.
6. Então, não terei de que me envergonhar, quando considerar em todos os teus mandamentos.
7. Render-te-ei graças com integridade de coração quando, quando tiver aprendido os teus retos juízos.
8. Cumprirei os teus decretos; não me desampares jamais.
Amém
Amém, amém!
O paçoca se tornará um bom mecânico........ daqui a pouco será o Dalécinho.....
Maneirinho meu caminhão tá com motor novo do 1620 bombao cabeçote zero e radiador limpo com helice do 1518 e tá esquentando na subida pode ser o que mesmo comedor de queijo.ta sem o reservatório do 1620 .
Glória a Deus
Oque ferve um motor não É válvula travada e slm descuido do motorista que descuido da temperatura,assim que pode trava válvula também pode se romper uma mangueira de água,e sem a válvula,em uma subida o motor vai aquecer a algua do sistema todo,gerando um super aquecimento,a válvula ja mais devi ser removida ainda mais em caminhões que anda pesado .
Sempre que deu problema eu tirei, nunca troquei só tirei. Abraço
Um abraço pra toda família MG diesel!! Tudi bão
Mineirim meu motor x10 da f 4000 tem 5 anos sem valvula nunca teve poblemas
Boa noite meu amigo
Que Deus abençoe vc
Aja queijo com estes dentões kkkk , valeu mineirinho
me trator masseyferguson desisti da valvula, eu era contra tirar , mas o trator nao parava de esquentar, ai tiramos e agora nao esquenta de jeito nenhum.
Mineiro qual cavalinho 4/2 vc min indica para primeiro camião vw Iveco ou Mercedes
Mineiro. Explica pra nos a respeito das tampas so radiador. Tem dois modelo 10 e 7 .porque.valeu. João luiz aqui do sul de minas.
Mineiro só uma dúvida essa dica de tampar o lugar da termostatica serve pra qualquer motor ou só cumis?
Boa aula, mestre Mineirinho.
Vou fazer exatamente assim...
(E esse sotaque paulista?)
Boa noite meu amigo mineiro...
A paz do senhor Jesus Cristo pra vc e sua família...
Manda um abraço aqui pro pessoal de Vilhena Rondônia...
Curtimos o seu canal ....
Parabéns
Oi tudo bem, espero que sim, tenho uma l200 ano 2002, não estava usando a válvula termostatica, pois sou do nordeste e aqui o clima é quente, porém acompanhando seus vídeos resolvi colocar a válvula. Comprei uma de 82° (abrir), mais o medidor digital da água marca 112 graus para ela abrir, isso está correto ou tem algo errado, me ajude.
Obrigado.
Boa noite mineirinho
Qual a melhor valvola termostática eu coloco no 366 ??????
FALA MINEIRINHO DEUS O ABENÇÕE E A PAZ DE NOSSO SENHOR JESUS CRISTO A VC E SUA FAMILIA E TD DI BÃO AÌ.
Em caminhões pode tirar a válvula termostática e em carros automóveis nem todos aceitam tirar a válvula termostática mas tem uma ressalva é só empenar a gacheta da válvula termostática pra ficar passando pouca água enquanto o carro tá frio depois que esquentar ela abre e libera mais água
Boa tarde, bom vídeo
LUZ-MG
É mineiro, no caso do meu, descendo ia a 40 graus, subindo 70, 80. Ai fica nessa variação... Um problema grande. No fim, comprei na volvo a 318 reais a válvula + 98 do anel que vai envolta!!
Amigo essa variação de temperatura prejudica muito o motor, os cilindros que estão perto da entrada da água ( que está muito fria ) são os cilindros mais prejudicados, o óleo lubrificante tem uma lubrificação perfeita a partir dos 65 -70 graus C., a temperatura do óleo lubrificante também é afetada sem a válvula termostática, então nunca retire a válvula termostática.
Boa noite Mineiro
Amém meu irmão..
Mineirinho aproveitando o assunto do vídeo... Qual a temperatura máxima sem prejudicar o motor o 1620 de bomba grande chega?
No máximo até 90
valeu irmão
Mineiro, posso tirar a válvula egr, da caminhonete? Pra que ela serve?
Mineirinho poso por válvula termostica de 70 graus no meu volks pra vê se aabaixa temperatura
Fala mineirinho comedor de queijo mineirinho qual válvula termostica usa volks 8150 bomba injetora
Salve mineirinho👍o sinotruk sua opinião em adaptação e mecanica, faz um videos sobre sinotruk, salve✌
Válvula termostática não pode tirar que caminhão ou carro,fica mais Gastão porque não esquenta
O mineirinho fala para mim W20 motor Cummins Série B tem como isolar válvula termostática
Cabo no clienti to fora kkkkkkkk mais valeu pela explicaçaõ
Otima explicação
No cargo .e melhor sem .radiador pequeno .interciler e cavalete fino .
Bom dia mineiro. No caso do cumins série c e 2 válvula eo mesmo prositimento
O mineiro uai gostei da sua aula sobre a valvula tremostatica parabens mesmo com o vídeo cheio de sacanagem mais foi legal.parabens .
Tudo bom
Bão tarde quantos graus é a válvula termostática do constellation 19330 ?
Boa noite mineirinho lubrifiou o rosto todo kkķkkķkk ai trabalhar falta só o lástima mais se Deus quiser logo ele volta tudo de bom
Manda um abraço aí sou de Teresópolis Bruno
Faz um video sobre trocador de calor de oleo
Boa noite mineirinho Me tira uma dúvida o bioma entre chama do 7 100
Bom dia tenho um cargo 2013 e esta esquentado verifiquei a valvula q ta nele marca 180graus nela essa é a certa pra esse motor