Самодельные развальные рычаги Ford Focus 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2020
- сварил самодельные развальные рычаги , работают отлично 3000 пробега все хорошо
#АлександрМатросов #ПроАвтоРемонт #фордфокус2 #авторемонт #ремонтавтомобиля #Форд2 #Фордфокус #ремонтфорд2 #форддизель #fordfocus2 - ยานยนต์และพาหนะ
Добротное видео
Красавчик спасибо за идею
Не за что 😉
Когда прикручены
Делал подобное на С-мах 07г.в. лет 9 назад ело внутрянку резині. Менял все саленблоки помогало на пол года и опять домик, почти всегда ездил 5 чел в салоне. Увидел такое решение, благо біли старіе кости переварил, болт от рейки ваз лев. правая резьба. Там где всегда делал развал чел. удивился, он сам делал подобное но с серпами на мазде 5, тут говорит проще получяется. Все віставилось и отьездил я на Махе еще 3 года продал, теперь балка на гранд сценике но и комфорт не тот. Сін купил фокус 16 г.в. вот и освежаю знания по фордам катал и мондео сарай 98г.в и на С-махе 8 лет отьездил перебирал подвеску везде сам. Правельнее конечно менять все саленблоки, а еще лучше ричаги в сборено, єто не всем по карману, єто бюджетное решение и работает, проверено лично.
👍👍👍
У знакомого на мазде, с завода стоят развальные косточки.
Хорошая вещь 👍
Почему с завода так не предусмотрели
Надо было в конце еще раз сказать ,о том что швы не плохие😊
Это были мои первые сварные делишки 😁
Привет,сегодня заезжал на сход развал правое заднее колесо завалено во внутрь все сайлент блоки новые чё надо хер знает,вот тоже думаю по твоему сделать, а эл. арсенал гавно если честно LB нормальные . Спасибо за твой труд,удачи.
@@user-cx1xk4yd7g ок
Это нижние рычаги, если колеса сильно домиком нужно делать эти рычаги с учётом на уменьшение его, а здесь на увеличение. Это с верхнем серповидные так прокатит.
Они в принципе нахрен не нужны , за 3 года не разу их не трогал
Развальными можно делать только серпы.
Молодец. Спасибо
Пожалуйста
Дружище, в итоге у тебя получилось выровнять развал?
Конечно получилось
Если всё получилось ,это хорошо.На мондео так не получится.
Почему, у меня галекси, суть одна и подвески тоже
Этого достаточно для регулировки развала или нужны серпы еще регулируемые?
Достаточно чего-то одного
Серпы тоже влит на развал.Ожно проушину продольного рычага ,куда сайлентблок серпа крепится немного проточить овалом.
🤔☝🏻👍🏻
А скажи пожалуйста, ты сайлентблок бабочку менял когда, как угол выставил, в каком положении относительно рычага стоит пластина, и кстати сальник шкива коленвала я не смог поставить, два ставил оба текли, нашёл по размеру такой же с пружиной и резиновый с бмв коробки, и всё ок,
Метки ставил на рычаге и уже по ним запресовал бабочки , а насчёт сальника КВ , может у тебя выработка на шкиву сильная по этому и текли те сальники , а тот сальник что ты поставил дешевле фордовкого?
Шкив менял на новый, старый щелкал, и сальники новые, были, а сальник с кпп бмв подобрал по размеру с пружиной, за 300 руб
@@user-cx1xk4yd7g а насчёт меток я нашёл только, на рычаге с торца выборка и на саленблоке прыщ резиновый должны совпасть, чтобы саленблок не был постоянно в напряг, сегодня сделал дома пресс и перепресовку устроил, теперь как надо, а в сервисе колхоз, они и своих машинах так же их ставят, у одного мастера форд у другого мазда, и они не знают как их правильно ставить, переделать отказались, пришлось самому делать, выходит отдал 2400 просто так,остальные рычаги мелкие их я и сам бы сделал
@@user-kr6wb3gt9y как обычно , у них всегда так
@@user-kr6wb3gt9y я тоже видел какие-то метки , но на всякий случай свои сделал
У тебя же резьба одинаковая на болту , как не крути болт но размер не изменится , правильно ? Что бы по правильному должна быть на болту с одной стороны левая с другой стороны правая резьба ну и на гайках соответственно.
Я сейчас и сам не понимаю нахрена это делал 😂
Ну так он так и сделал. В чем проблема? Поставь на паузу где болт видно и погляди что резьбы разные
@@MertensNic нет , не правильно, у него размер не меняется, крутится , но не меняется , внимательно смотри что как...
@@dizelrem9301от чего можно купить болты и гайки с разной резьбой? Я имею ввиду от жигулей, но с какого узла подвески?
Эти рычаги отрегулируют схождение, для развала делают регулируемые серпы - верхние рычаги.
Откуда вы это берете то ???
@@user-cx1xk4yd7g кто вы? Я прекрасно знаю устройство задней подвески Форд Фокус поэтому и говорю. Конечно оба нижних рычага немного изменят и развал но в основном они будут изменять схождение. А вот зачем вообще делают такие рычаги я не понимаю.
Если всё нормально они не нужны.
Я тоже знаю устройство этой подвески, тогда почему при износе сайлентблоков в косточках меняется развал а не сход ???
@@user-cx1xk4yd7g видимо вы плохо знаете устройство этой подвески.
Сам то представь: подпружиненный рычаг держит низ колеса, косточка в одной плоскости с подпружиненным и она не может изменить ни чего кроме схождения а вот при износе сайлентблоков верхних серпов как раз развал и уйдёт.
В общем думай сам что хочешь, удачи на дорогах.
@@eselkan вы правы, эти косточки будут регулировать больше схождение. Но регулируя развал развальными болтами ,в каком то месте начинает уходить схождение и вот в этом случае схождение крутят этими косточками. Короче, с такими косточками больше диапазон регулировки у развальных болтов.Да, серпы дадут больше эффекта , но не каждый автосервис возьмётся е....аться регулировать их
Лайк за работу. Слабоя подвеска на Фокусе для наших дорог.
А дизлайк видимо сам Форд поставил.
Привет а отчего болт с правой и левой резьбой?
Я так понимаю у него она с одним направлением резьбы 😁, как не крути размер не изменится , нужно снимать с одной стороны и крутить 😁
Какой был пробег при первой замене сайлентблоков?
210 вроде
@@user-cx1xk4yd7g у меня ф 3 пробег 110 задние колёса домиком.с чего начинать.
@@user-nr5nb6ot2z С новой машинв
@@user-nr5nb6ot2z пружины надо менять
@@user-nr5nb6ot2z сайлентблоки все поменять ,12 штук.
Люди добрые у меня ФФ1 универсал и задние колеса домиком но задние верхние рычаги не такие серпы а походу от ФФ2 или 3. Есть ли разница в их длине и может ли это так влиять на развал ? Машину брал уже с развалом.
Сложно
@@user-cx1xk4yd7g что именно?
@@asimsoltanov5434 не знаю я их размеры
Только один вопрос, а нахрена это делать? Если завод решил что схождение не нужно, зачем изобретать велосипед? Вариантов ответа у меня лично 2 : либо был удар по жопе, либо самые дешёвые запчасти(
Запчасти все родные , перепрсовал сайлентблоки , длину этих костей подвёл как были и все равно развал пришлось регулировать , очень много видел фокусов с колесами домиком и не как это не убрать больше , только заменой всего на новое
@@user-cx1xk4yd7g ну так там же болты развальные не просто так же стоят, и перед по идеи такая же хрень что-то поменял делай развал, лично я купил все рычаги на жопу и по перед все что нужно было новое, поставил сделал развал и забыл
@@user-jv6mc2kb8l болты эти на схождение влияют , а не на развал , каждый вправе делать как посчитает нужным и по своему бюджету
@@user-cx1xk4yd7g называются они РАЗВАЛЬНЫМИ наверное потому, что они отвечают за РАЗВАЛ
@@user-cx1xk4yd7g схождение на этих машинах(на современных) на сколько я знаю не делается, если требуется значит геометрия кузова нарушена
Это рычаги схождения. Развальные рычаги - это серпы.
Нет
@@user-cx1xk4yd7g Да. Именно костями и их сверхмягкими сайлентами осуществляется "подруливание": сайленты сминаются и меняется СХОЖДЕНИЕ на 10-15 угловых минут.
Да, регулировкой костями можно изменить развал, но это дебилизм. Развальные рычаги - это серпы.
Да , но нет
@@user-cx1xk4yd7g аргументация уровня "обтекаю, но не подаю вида".
В стоковой подвеске регулируется только сход , болтами подпружинных рычагов , а костями или же серпами можно регулировать развал , что тут не понятно ? Какая тебе нужна аргументация ?
Опасная эстакада
Это точно
Со временем все разваливается, поэтому необходима регулируемая косточка...
Регулировку развала заднего колеса ,(на многорычажке) на фордах,маздах,вольво,делают модернизируя верхний(бумеранг)рычаг.Нижний рычаг(косточки) крепится к продольному рычагу практически на одной оси с подпружиненым рычагом.Модернизируя косточки,вы сможете делать схождения задних колёс,но не развал.У меня фм 4,тоже хочу выровнять колёса по развалу,поэтому для меня это больная тема.
Да,я тоже читал,что на развал влияют только серпы.Я думаю в кузнице немного разогнуть серп ,примерно на 5 мм.Вольво хс70.
У меня сосед исправил домик выпрессовав сайленты из серпов и маленьких рычагов и запрессовав эти же сайлентблоки перевернув на 180°.Что думаешь?
@@user-en5wi5ks5v по-моему сосед чего-то недоговаривает
Серпы сам ставь регулируемые, если бабла много, у нас и с косточками нормальный развал. Серпы от фенокс гавно, их на месяц. Посмотри на мазду 6 как там развал регулируется, поставишь серпы и как развальщик то рад будет этому гемморою
У меня на фокусе стоят именно такие рычаги,делал по этому видео,вывели задние колёса почти по нулям...эта тема работает
После установке самодельных косточек машина стала жёсткой, задняя подвеска как буд то деревянная... Народ подскажите что нибудь
Обычно такое бывает после ремонта подвески, когда её неправильно затягивают , не в правильном положении
Инженеры форд дураки так не сделали, а гражданин умный - купил четыре одинаковых гайки, ШПИЛЬКУ В КОТОРЫХ ПОТОМ НЕ ПОЛУЧИТСЯ КРУТИТЬ и приварил их в разрезаные рычаги
А с чего ты решил что не получится их крутить, ты крутил?
И ещё инженеры форд придумали капот с ключа открывать и в место цепи установить мокрый ремень на дизелях, а я обратно цепь ставлю назло инженерам форд , вот так вот
Говорят что они не регулируют развал, а схождееие. Они тянут переднюю часть колес, что сбивает схождение а не развал.
Говорят много чего, а я крутил и видел на что они влияют сам лично
Автор походу сам не знает что нужно делать с колёсами, путает развал со схождением😂😂😂
Вам с дивана виднее 😂😂😂
@@user-cx1xk4yd7g дивана? Вы о чём?
Я не знаю о чем вы , прежде чем чипуху про меня писать , хоть посмотрели бы ознакомились, чем я занимаюсь , уж про развал и сход и ступичные и т.п. да и в целом устройство автомобиля знаю отлично
@@user-cx1xk4yd7g в каком городе ремонтируете?
Мытищи
Смех,делать на костях такие вещи?
Да это первый рычаг в подвеске, который самый первый помирает,и что потом с твоим развалом будет?
Пока не чего с ними за столько времени не произошло, не трогал их не разу , подвеска нормально ходит
Хоть бы покрасил,внешний вид!
Мне не в музей её ставить, крась не крась в Москве их цвет всегда будет ржавый 😁
Кае же нудно
Веселья тут не будет , это не развлекательный канал
Никогда так не делайте, у вас сойдутся задние колеса. Проверено!
За 3 года ещё ничего не сошлось
Проездил 15 лет ничего не регулировал, резину не жрёт.
Проездил так 47 лет на своём фокусе, ничего не сошлось
@@HermesYTube а фокус есть