Normalspur Meterspur Rollbock Umsetzanlage in Betrieb DEV Bruchhausen Vilsen

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @Stefan_Boerjesson
    @Stefan_Boerjesson 10 หลายเดือนก่อน +1

    That's a different system. In Sweden the ramping used a different arrangement. The standard gauge wagons were rolled out on "carrier wagons", more complicated then this system. Your ramp is more complicated...
    Suppose a long such train. How is the braking arranged?

    • @Rudi-Weserwolff
      @Rudi-Weserwolff  10 หลายเดือนก่อน +1

      There are also roller stands with brakes - on short and slow trains only the locomotive is braked. Alternatively, there are also trolleys that are connected to coupling rods. This is shown in this video: th-cam.com/video/tivHQk6sj9E/w-d-xo.html

  • @Rudi-Weserwolff
    @Rudi-Weserwolff  13 ปีที่แล้ว +2

    @wheely04 Man gewöhnt sich an alles ;-)
    Vorteil hierbei ist, dass die Normalspurwaggons zusammengekuppelt bleiben können; bei Rollwagen/Rollschemel sind sie ja immer einzeln aufgestellt.

  • @wheely04
    @wheely04 13 ปีที่แล้ว

    Danke für den Tipp, jetzt weiß ich auch wie das funktioniert. Aber sonderbar sieht das schon aus.

  • @MrOelfuss
    @MrOelfuss 13 ปีที่แล้ว

    Ja cool. Am Wochenende da gewesen? Fahre auch immer gern dorthin, habe nur ca.15KM bis dahin. Schöne Aufnahme. Ich hoffe Sie hatten einen schönen Tag dort.

  • @Rudi-Weserwolff
    @Rudi-Weserwolff  13 ปีที่แล้ว

    @MrOelfuss Jepp- tolles Aktionswochenende plus gutes Wetter! Bei der Entfernung muss ich leider eine Null dahinterhängen!
    Auf der Rücktour auch noch kurz den Jan Harpstedt bei Groß-Mackenstedt erwischt :-)

  • @Rudi-Weserwolff
    @Rudi-Weserwolff  13 ปีที่แล้ว

    @remmidemmi01 ... und dazwischen noch ein Besuch bei Biovoigt(Bioland) in Barrien - Seilbagger gucken ...:-)

  • @igorket7450
    @igorket7450 7 ปีที่แล้ว

    Was ist der Zweck, Breitspurwagen auf einen engen zu transportieren?

    • @Rudi-Weserwolff
      @Rudi-Weserwolff  7 ปีที่แล้ว +3

      "Normalspur" ;-) Breitspur gibt es in Spanien und Russland ;-) Der Zweck ist, Güter (ohne Umladung von Normalspurwaggons in Schmalspurwaggons) per Bahn in Gebiete zu transportieren zu können, die abseits der Normalspur-Bahnlienien lagen und nur per Schmalspur erreichbar waren.

    • @igorket7450
      @igorket7450 7 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank!