Ciao a tutti, nel 1993 ho lavorato per una coperativa di servizi alla Augusta di Cascina Costa. Quando transitavo presso il campo volo è il mangusta rimaneva sotto il profilo degli alberi a bordo pista, sentivo il rumore delle turbine ma ci mettevo almeno tre secondi per individuarlo. Se ero su un mezzo blindato ero spacciato. Bellissima esperienza lavorativa
Il mangusta è superiore all’apache per maneggevolezza, affidabilità e manutenzione. È stato boicottato dagli usa perché temevano potesse portargli via clienti per l’apache.
per favore non scriviamo stronzate...l'Aw 129 non è assolutamente superiore a l'AH 69 APACHE...il mangusta è un elicottero leggero da supporto alle truppe di fanteria,che se la puo' battere con lo statunitense Bell AH1 Cobra...ecco appunto il perchè del suo nome Mangusta,perchè in natura la mangusta è l'unico predatore naturale del cobra...l'Apache invece è un elicottero,si da supporto alla fanteria da terra,ma dalle dimensioni,avionica ed armamenti,nettamente superiori al Aw 129.
@@valtervaleriani6268 le stronzate forse le scrive lei, si informi prima di offendere. Ovvio che sono due categorie differenti per carico bellico, ma se parliamo di affidabilità, facilità di manutenzione e flessibilità operativa, il Mangusta sul campo ha riscosso successo ed ha ricevuto apprezzamenti anche dai soldati americani…salvati in più di un’occasione dal Mangusta e non dall’Apache.
c'è stata una chiarissima volontà politica di francia e germania di escludere l'italia dal programma eurocopter poichè con questo prodotto già si era anni avanti e in europa questo fatto lo si nota ancora...
Paragonare l'AH-64 al AW129 è veramente una boiata, lo puoi paragonare all'AH-1Z Viper volendo, anche se comunque può portare più armamento (in termini di peso), o all'Eurocopter Tiget che grazie ai PARS ha potenzialità di Fire and Forget, senza contare la possibilità di lanciare e fare ricognizione da dietro colline grazie all'ottica (notturna/FLIR) Sopra il Rotore (dotazione condivisa con il Longbow), ma che sull'AW.129 è ancora assente. Come al solito l'Italia ha buone idee, che però vengono supportate poco, per quanto avionica ed elettronica siano migliorate, siamo ancora indietro rispetto ai più recenti upgrade delle altre nazioni. Aggiungiamo anche che alcuni mezzi sono nati che erano già obsoleti come il C-1 Ariete (che è comunque considerabile un ottimo mezzo per situazioni di combattimento asimmetrico, dove il carro che affronta di più è principalmente qualche variante siriana del T-72
vedi che sono anni che il mangusta è stata aggiornato alla versione Delta ... sei rimasto indietro l'aw129 (MANGUSTA) è aggiornato alla versione Delta :). non gli manca nulla di quello che hanno gli elicotteri che hai sopracitato... solo che è più veloce (300km/h) maneggevole, e meno costoso .... ma ti pare che Leonardo , unica azienda al mondo che produce gli AH-64 su licenza boeing , non sia in grado di potenziare il mangusta? :) saluti
Cambia spacciatore, quando un mangusta incontra un Apache il mangusta è un elicottero morto! Velocità,potenza,armamento,corazzatura,...costo! ma davvero credi a quello che hai scritto?
andrea 3055 No, vince chi spara per primo se si parla di scontro frontale(difficile che succeda). Perché non esiste un elicottero che può resistere contro il fuoco di un 20mm.... Neanche un Apache, idem per il Mangusta. L' Apache vince a distanza per via di capacità di ingaggio superiore. Tra l' altro sarebbe corretto paragonare A-129 con altre classi leggere come il T-129 o l' Eurocopter Tiger. L' Apache lo si può ora paragonare al AW-249 classe pesante:)
@@CriscCiaddu allora leggiti le prove di collaudo e le specifiche di progetto dell' Apache altro che i modellini europei , dalla rivista RID , l' elicottero doveva resistere per circa 20 min. ( Quindi il tempo di atterrare!!!) ai colpi da 20 mm dell' antiaerea sovietica. Quindi informati bene!🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Video molto bello e ottima descrizione complessiva. Elicottero fantastico. Unica precisazione.. non è un velivolo come detto all’inizio ed in altri punti del video. I velivoli sono con ala fissa e propulsore.
Vi siete scordati di parlare dell'ultimo aggiornamento che ha portato il ve.ivolo alla versione D , avionica all'avanguardia mondiale e possibilità di usare i nuovi missili israeliani spike !
il Mangusta non è un concorrente dell'apache, il primo è un elicottero "leggero" il secondo "pesante" con ovvie diversità di impiego e soprattutto di costi.
Attualmente leonardo ha affermato che costruirà una versione del mangusta "medio-pesante oppure da supporto leggero cioè l'aw249"quindi per un periodo avremo due elicotteri militari d'attacco e supporto, cmq le esigenze per un elicottero pesante non sono importanti per l'AVES quindi leonardo per questo tempo farà ancora elicotteri d'attacco leggeri
Otimo elicotteto, medio leggero, ottimo come SCOUT e ANTI CARRO. Versione CBT ha aggiornamento a livello del AH 64, con la diffetenza che il MANGUSTA e più leggero.
Con la Differenza che il Longbow può portare 16 missili guidati Hellfire più due AIM9, ha un autonomia e una survivability per l'equipaggio migliore, senza contare un chaingun da 30mm con 1200 colpi, e più armamento in generale.
Non e ne mai visto volare uno, all'indietro. Il cobra e il mangusta sono animali veloci nel combattimento e non esiste un elicottero veloce,questi militari non capiscono un c...o. Invece di sostitute il telaio con uno in carbonio, eliminano le armi e palese che l'uso contemporaneo delle armi crea vibrazioni e imprecisione di tiro ai missili (min. 6:50)ecco perché il telaio in carbonio e importante. Cosi aumenta la sua leggerezza e abbassa i consumi,io toglierei la mitragliatrice da 12,5 e metterei 4 cannoncini fissi anticarro da cinquanta millimetri,ai lati della cabina.
dipende se l'unita' corazzata è ben protetta con sistemi antiarei non ci puoi andare contro con i mangusta e nememno con il mitico A10 ci vuole qualcosa di meglio. Poi se devi andare a vedertela con i talebani che hanno qualche missile strela be' allora si' ma i carri russi T14 armada sono proetteti da S400 sono cavoli acidi
@@pietrocipollone7334 beh "il mitico A10" in realtà è un gran bel bidone... ci sono molte motivazioni dietro questa affermazione, il fatto che il cannone attorno al quale è stato sviluppato è un eterno fallimento è soltanto uno di questi..
@@alessandromazzini7026 diciamo che l'A10 è un tantino obsoleto come del resto il nostro AMX tuttavia se non hai nemici con superiorita' aerea o addirittura nessuna aeronautica be' il suo lavoro lo fa'
@@pietrocipollone7334 in realtà hanno analizzato le "kill" accreditate al warthog in tutti i teatri operativi, ed è uscito fuori che ha un'efficienza ridicola e le uniche kill accertate sono state fatte dal lancio di armi guidate (che sono le stesse montate su ogni altro aereo americano e nettamente migliore in prestazioni)... Il problema del cannone dell' A-10 è oltre alla scarsa hit ratio, anche la difficile operabilità (è necessario avvicinarsi in maniera eccessivamente pericolosa per assicurarsi di poter almeno colpire il bersaglio, figuriamoci di poterlo disabilitare) oltre quello il fatto di avere un mezzo lento, goffo e che operi a bassa quota, che espone ad alto rischio di danni, quindi ad essere messo fuori combattimento o messo a terra per tanto tempo per riparazioni, rispetto a qualsiasi altro aereo, è sintomo di inutilità del mezzo stesso. Ti consiglio il video di militari aviation history a riguardo
pochi sanno che il nostro mangusta può scendere addirittura in mezzo agli alberi perchè se hanno un diametro di meno di 10cm riesce a tagliarli come un tagliaerba.
La colonna sonora è da super attributi! Bel video! Purtroppo secondo un mio punto di vista questi velivoli non sono mai stati sfruttati a fondo per le loro capacità. Ps ho visto ultimamente un elicottero d'attacco russo, che mi ha fatto fatto accapponare la pelle e non si tratta del MI MI 24 Hind.....
Esteticamente è uno dei più belli. Qualcuno direbbe : ma i velivoli da guerra non hanno mai avuto un bel design, conta poco, contano piuttosto prestazioni e armamenti. Vero, ma io guardo anche il design. Quando è bello, è bello. Punto. Infatti il nuovo Leonardo AW 249 non mi garba tanto, ricorda molto la fusoliera a sezione squadrata degli AW 139 - 149 - 169 è così via...
L'A129 Mangusta è un bellissimo elicottero, voglio che rimanga operativo per molti decenni a venire, e non abbia mai bisogno di essere sostituito inutilmente.
Scusate ma noi Italiani come Tecnologia e Bellezza non ci frega nessuno, per dire qualche elemento che noi facciamo, presepio, tutto quanto riguarda gli attacchi e gli snodi che si usano negli Shiatol e nei Missili Spaziali ed altre Tecnologie complesse le facciamo qui in Italia perché la perfezione è di Casa qui da noi!!!.....
Devi arruolarti nell'Esercito alla Scuola Allievi Sottufficiali o alla Scuola Allievi Marescialli, e poi scegliere le specialità dell'AVES, Aviazione dell'Esercito. Non è proprio un lavoro come gli altri, qualcosa di più, ci vuole impegno e spirito di sacrificio.
Un carro armato interessantissimo da portare sarebbe il t-29/90, il diretto rivale del maus e che gli americani son riusciti a perdere dietro un cespuglio 😂
È il T28/T95 che hanno perso nei boschi, non era nemmeno un rivale del maus, era stato concepito per sfondare le linee difensive, tipo la linea Siegfried.
Lo utilizziamo anche noi e sempre noi siamo i produttori e gli inventori di questo elicottero,ho utilizzato delle clip di quello turco perché erano in HD
Ma che cazo dici ormai la Turchia adesso lo fa in seria e stato 1collaborazio.. E 1investimento uguale come per il Taifun.. Che aveva investito 60%lo capite o no..??
Si ma, amico mio non puoi mostrarmi nel video la versione turca anche perché la nostra è solo una “esplorazione e scorta” infatti il 20mm nel muso serve come sonda per censire le talpe nel terreno
Ok che il T129 ha motori piu potenti, avionica diversa, carico maggiore...ma anche lui monta il 20mm a 3 canne rotanti! Vanno a cercare le talpe anche in Turchia?
Marco B. L’ho detto in senso ironico per fare notare l’ipocrisia che abbiamo per questo genere di macchine, quello è un’elicottero d’attacco al suolo e supporto e quel 20mm va alla grande, la versione turca è un mangusta pompato, potremmo farlo anche noi è una macchina eccezionale ma si preferisce buttare miliardi per una nuova cellula
@@nictac5584 sono 2 prodotti diversi. Quello nuovo avrà un'operabilità da + 50 a - 35 gradi, quello turco non riesce ad operare a quote alte in Anatolia. D'altronde stiamo parlando di un progetto del 1978 e - per quanto buono - nel 2030 serve altro. Le specifiche del nuovo Mangusta sono molto interessanti, anche se motore ed altro arriverà da questo eli
Ironica la scelta del nome Mangusta, che in natura è l'antagonista del Cobra😅 ( Già De Tomaso aveva fatto la stessa pensata volendo creare una vettura che desse , in casa Ford, filo da torcere alle Shelby Cobra)
Si chiama esfiltrazione, è il recupero dell'equipaggio di un altro mangusta abbattuto, i piloti si siedono sui carrelli e vengono portati via dalla zona di rischio con l'altro mangusta
Elettronica,motori,armamento made in America...! praticamente costa come il Cobra un po' meno ( a noi !) dell'Apache! Ecco perche se ne sono venduti pochissimi! Ma te compreresti una punto al prezzo di una Ferrari...?
@@andrea-tn1vw Leggo ora e rido...Elettronica made in USA? ma dai per favore...informati bene prima di dire castronerie! armamento è un mix come su altre macchine europee ed americane..ma per favore dai! disfattismo un tanto al chilo
@@andrea-tn1vw secondo me tu hai dei problemi seri nel capire..comunque: sistema di visualizzazione dati missione e gestione armi forniti da ex Selex elettronica, radar da combattimento Kronos 3D made by Leonardo, torretta TM197B a comando elettronico con cannone Gatling M97 General Dinamics, sistema di gestione motore, sistemi ECM ESM sempre Leonardo, altri sistemi di gestione della macchina di tipo E.M.A. forniti da Logic sistemi Avionici, ci vorrebbero due pagine per descrivere i sistemi che la macchina adotta, anche stranieri, tipo Rafael Advanced Defense System TopLite turret....
I modelli del video l'italia se li ''sogna'',sono Mangusta modificati da un'azienda militare turca su licenza Agusta Westland sono buoni anche i nostri ma quelli turchi a pieno carico di armamenti e tecnologia da loro sviluppata sono un'altra cosa.
🤣🤣🤣 Leonardo ha una sede in turchia, e sono loro che potenziano l'AW129 per i turchi... oltretutto il mangusta italiano è alla versione Delta.... molto meglio della versione che usano i turchi 🤣🤣🤣🤣🤣... a proposito, per ogni elicottero che la turchia vende , paga una commissione a Leonardo.. il t129 è prodotto su licenza italiana .... non ti dice nulla ehhhh
E si perché se non si scansa l' è dura arrivare al culo dell' Apache che dà un po' di gas e ti lascia li a girarti i pollici! Con gli stessi soldi c' è lo compravi ( l' Apache!)
Come al solito (come giá successo per il G-91Y) pur di non comprare italiano i nostri cari alleati europei della NATO, da bravi camerieri si rivolsero al loro padrone (uncle Sam) ad acquistare prodotti piú cari e con le medesime prestazioni...
Come elicottero è molto vecchio. ....la mitragliatrice sul muso per molti e molti anni era posta sul pod alare a discapito della razziera. A me ha sempre convinto poco , perché considerato mezzo antiquato. Che poi ci siano state delle migliorie nell'elettronica , e armamenti questo è vero. Però sempre secondo me non è paragonabile all'americano Apache
ciao.hai perfettamente ragione.purtroppo.e mi dispiace.i colpi bassi(VOLUTI),che lo ha relegato nelle basse categorie di vendita sono queste:governo poco affidabile riguardo ai finanziamenti promessi e mai mantenuti,data la instabilita' politica.ci furono 2/3/4 modelli aggiornati,piu potenti,multipod,ma rimasero solo come progetti ma mai sviluppati siccome mancarono i soldi.il TIGER supero' il mangusta non per le prestazioni,che comunque erano a livelli sempre altissimi,ma perche' la francia rispetto' sempre la scadenza delle forniture e dei ricambi,ma cosa importante rispetto' nei tempi promessi i progetti presentati e furono rispettati i tempi nelle consegne ,inclusi gli aggiornamenti,la prova di questo successo fu' che chi decise di cambiare,passo' dal tiger all'APACHE,che a prova di tutti al momento e un altro pianeta come concezione e come armamento.il tiger era SUPERIORE AL MANGUSTA per le blindature.alla fine l'elicottero nasce per operare a quote molto basse o in ambienti chiusi tipo valli d forre,e se non sei blindato a sufficienza cadi come un pero'.su questo particolare il mangusta diffettava.il fatto che i gurchi lo scelsero,e perche' fu ' SVENDUTO!!
@@ederaminghi3763 CIAO.infatti la nato rabbrividi' quando su JANE'S comparvero i primi contatti per la cooperazione commerciale.siccome JANE'S e come DAGOSPIA(nel senso moooolto largo del termine chiaramente...),,gli alleati se premunirono chiedendo espressamente alla presidenza del consiglio,che nei modelli e copie limitate dei disegni,non comparissero ne codici di commercio nato ne' i codici amici/ nemici predisposti nei radar.fu' chiaramente una pagliacciata.mancavano i soldi.eppure uk olanda germania austria.....erano interessati.che perdita di miliardi.si parla di 400/600/800 modelli che potevano essere cosstruiti in cooperazione.(vedi tornado vedi eurofighter etc etc).bye
@@semperoccultus infatti con una cooperazione internazionale la serietà del progetto e del modello sarebbe stata di lunga positiva. Infatti come dici il panavia tornado anglo italo tedesco fu il miglior caccia Intercettore, caccia bombardiere, appoggio tattico e multiruolo. .....capacità fino a non pochi anni fa apprezzatissine e in alcuni paesi ancora utilizzato. Poi ci fu l'uscita del Tiphon, e quello è davvero una bestia! !!!
l'Apache è un elicottero d'attacco pesante, il mangusta leggero.Leonardo in cui è confluita Augusta - Westland, è l'unica azienda al mondo ad avere la licenza Boeing per la produzione degli Apache... se dovessero servirci penso non ci sarebbero veti da parte degli USA , affinché il nostro esercito si possa dotare degli Apache.ciao
Cercate di non paragonarlo all'apache perche al confronto e un giocattolo, tra l'altro un elicottero mai utilizzato tanto sappiamo che l'italia la guerra la combatte con la diplomazia.
Prodotto inutile era meglio comprare l' Apache e curarne l' assistenza ,molto potente e veramente " blindato". Il Cobra sarebbe stato un ottimo " ripiego" e sarebbe costato molto molto molto meno! Ma da noi si sa buttare al vento soldi pubblici ( dei cittadini!) è uno sport seguitissimo. Altro bluff che è stato sicuramente l' ultra costosissimo tornado. Sviluppo lunghissimo e quando l' abbiamo adottato definitivamente già vecchio! ( Altri soldi pubblici buttati al vento!). Fare come gli amici olandesi che da 40 anni hanno gli F16 sicuramente piu longevi ed economici nel tempo e adottati da eserciti di " punta' , no? Troppi soldi risparmiati ed efficienza migliore non va bene per il grande " pozzo' di sprechi italico? Che paese di m...a!
Ma ti sei reso conto che quasi tutti quelli che fai vedere hanno la bandiera turca perché sono quelli prodotti dalla Turchia e non gli italiani che hanno anche differenze
Anche se sono prodotte dai turchi e ci sono alcune differenze,quelli rimangono comuque nella sostanza dei mangusta e quindi mi sembrava opportuno fare vedere anche gli aerei turchi
Augusta Westland ha interrotto la produzione dei mangusta, Leonardo ha sedi in Turchia e collabora con le società turche allo sviluppo e al potenziamento del vecchio Mangusta. in Italia si sono focalizzati sullo sviluppo dell'AW249
Gli elicotteri francesi sono molto simili al mangusta anche in fatto di prestazioni e sono gli stessi di Germania,Spagna e Australia e sono gli Eurocopter tiger
Non sai di cosa parli. Lo sai chi produce i sistemi di guerra elettronica ai Predator e Reaper americani? Leonardo (Leonardo SAGE) che altro non è il Leonardo EWOS usato sia da noi che dagli inglesi nei loro Apache e Merlin, che comunque costruiamo noi (AW AH64 e AW101). Sai gli I glesi ed i Russi che LMV usano? L'IVECO Lince Italiano. Lo sai che radar AESA ha l'ultimo Gripen E, quello più aggiornato? Il Leonardo E05 RAVEN e l'IRST SKYGUARD sempre di Leonardo. Sai chi sta sviluppando l'EURORADAR CAPTOR-E MARK II, per gli Eurofighter ultima tranche? Leonardo. Hai presente cosa siano i sitemi Oto Melara Strales e Vulcano? Ma non farmi ridere.
@@solinvictus1234 lascialo perdere, purtroppo nel nostro paese dilaga sempre una certa dose di masochismo, autolesionismo e autocommiserazione, il tutto accompagnato da copiosa ignoranza....
@@Art99935 Fincantieri si è aggiudicata la gara del programma FFG(X) per nuove fregate lanciamissili da sola vincendo contro altri cantieri navali statunitensi. Il contratto prevede la consegna della "capoclasse", cui dovrebbero seguire di volta in volta nei prossimi anni le altre nove navi opzionate
![IL MICIDIALE ELICOTTERO D'ATTACCO ITALIANO [Storia dell'A129 Mangusta]](http://i.ytimg.com/vi/v2iASkvwVZY/mqdefault.jpg)
Ciao a tutti, nel 1993 ho lavorato per una coperativa di servizi alla Augusta di Cascina Costa. Quando transitavo presso il campo volo è il mangusta rimaneva sotto il profilo degli alberi a bordo pista, sentivo il rumore delle turbine ma ci mettevo almeno tre secondi per individuarlo. Se ero su un mezzo blindato ero spacciato. Bellissima esperienza lavorativa
Il mangusta è una macchina meravigliosa che Italia è riuscita a fare da sola mentre gli altri han dovuto chiedere aiuto all merica
vedi che Leonardo produce anche l'AH-64 per il regno unito , su licenza boeing
@@tiziokcaiok3110 Sì ho capito ma quello è un progetto americano il mangusta italiano
@@stefanolana997 si certo lo so , ma era per sottolineare che Leonardo sarebbe in grado di realizzare anche un elicottero d'attacco pesante . ciao
Il mangusta è superiore all’apache per maneggevolezza, affidabilità e manutenzione. È stato boicottato dagli usa perché temevano potesse portargli via clienti per l’apache.
per favore non scriviamo stronzate...l'Aw 129 non è assolutamente superiore a l'AH 69 APACHE...il mangusta è un elicottero leggero da supporto alle truppe di fanteria,che se la puo' battere con lo statunitense Bell AH1 Cobra...ecco appunto il perchè del suo nome Mangusta,perchè in natura la mangusta è l'unico predatore naturale del cobra...l'Apache invece è un elicottero,si da supporto alla fanteria da terra,ma dalle dimensioni,avionica ed armamenti,nettamente superiori al Aw 129.
@@valtervaleriani6268 le stronzate forse le scrive lei, si informi prima di offendere. Ovvio che sono due categorie differenti per carico bellico, ma se parliamo di affidabilità, facilità di manutenzione e flessibilità operativa, il Mangusta sul campo ha riscosso successo ed ha ricevuto apprezzamenti anche dai soldati americani…salvati in più di un’occasione dal Mangusta e non dall’Apache.
Sì è vero, gli europei han preferito l'America, c'è chi ancora parla di unione europea, e qualche italiano ci crede ancora...
c'è stata una chiarissima volontà politica di francia e germania di escludere l'italia dal programma eurocopter
poichè con questo prodotto
già si era anni avanti
e in europa questo fatto lo si nota ancora...
Bel video, elicottero perfetto, maneggevolezza, versatilità utilità, un vanto
Paragonare l'AH-64 al AW129 è veramente una boiata, lo puoi paragonare all'AH-1Z Viper volendo, anche se comunque può portare più armamento (in termini di peso), o all'Eurocopter Tiget che grazie ai PARS ha potenzialità di Fire and Forget, senza contare la possibilità di lanciare e fare ricognizione da dietro colline grazie all'ottica (notturna/FLIR) Sopra il Rotore (dotazione condivisa con il Longbow), ma che sull'AW.129 è ancora assente. Come al solito l'Italia ha buone idee, che però vengono supportate poco, per quanto avionica ed elettronica siano migliorate, siamo ancora indietro rispetto ai più recenti upgrade delle altre nazioni. Aggiungiamo anche che alcuni mezzi sono nati che erano già obsoleti come il C-1 Ariete (che è comunque considerabile un ottimo mezzo per situazioni di combattimento asimmetrico, dove il carro che affronta di più è principalmente qualche variante siriana del T-72
In genere si paragona all'AH-64 perché entrambi i mezzi vennero prodotti più o meno nello stesso periodo ma so perfettamente che sono diversi tra loro
vedi che sono anni che il mangusta è stata aggiornato alla versione Delta ... sei rimasto indietro l'aw129 (MANGUSTA) è aggiornato alla versione Delta :). non gli manca nulla di quello che hanno gli elicotteri che hai sopracitato... solo che è più veloce (300km/h) maneggevole, e meno costoso .... ma ti pare che Leonardo , unica azienda al mondo che produce gli AH-64 su licenza boeing , non sia in grado di potenziare il mangusta? :) saluti
Il Mangusta supera l'Apache per agilità e maneggevolezza in quanto più piccolo e leggero. Dote preziosa in combattimento.
Cambia spacciatore, quando un mangusta incontra un Apache il mangusta è un elicottero morto! Velocità,potenza,armamento,corazzatura,...costo! ma davvero credi a quello che hai scritto?
😂😂😂😂😂🤦♂️
Miaooo
andrea 3055
No, vince chi spara per primo se si parla di scontro frontale(difficile che succeda).
Perché non esiste un elicottero che può resistere contro il fuoco di un 20mm.... Neanche un Apache, idem per il Mangusta.
L' Apache vince a distanza per via di capacità di ingaggio superiore.
Tra l' altro sarebbe corretto paragonare A-129 con altre classi leggere come il T-129 o l' Eurocopter Tiger.
L' Apache lo si può ora paragonare al AW-249 classe pesante:)
@@CriscCiaddu allora leggiti le prove di collaudo e le specifiche di progetto dell' Apache altro che i modellini europei , dalla rivista RID , l' elicottero doveva resistere per circa 20 min. ( Quindi il tempo di atterrare!!!) ai colpi da 20 mm dell' antiaerea sovietica. Quindi informati bene!🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Superiore all,'apache per quanto riguarda l'attacco raso terra .molto stabile come distruttore bassa quota .
Semplicemente straordinario , costoso ma li vale tutti.
Complimenti per il video è spiegazione del Leonardo mi piace 👍🇮🇹
Ho militato nel settimo reggimento vega!!! E ne ho visti molti decollare.. bellissimo elicottero.... e francamente a me l'eurocopter fa cagare....
fa cagare si l'eurocopter... è un giocattolo da airshow e basta
Ho militato e sono Orgoglioso del nostro Esercito
Grazie per questo video che spiega le caratteristiche e soprattutto la storia del Mangusta.
Ok
Penso che sia un velivolo meraviglioso che la nostra Italia è riuscita a far da sola mentre gli altri hanno dovuti
Mitico elicottero 👍👍👍👍
The best. Italia migliore al mondo in tutto!!
Ma svegliati un po'
@@giunic0116 ma che problemi hai se diceva che era una merda cosafacevi
Kush tha?
Video molto bello e ottima descrizione complessiva. Elicottero fantastico. Unica precisazione.. non è un velivolo come detto all’inizio ed in altri punti del video. I velivoli sono con ala fissa e propulsore.
Vi siete scordati di parlare dell'ultimo aggiornamento che ha portato il ve.ivolo alla versione D , avionica all'avanguardia mondiale e possibilità di usare i nuovi missili israeliani spike !
Non hai detto velocità autonomia e tangenza?
il Mangusta non è un concorrente dell'apache, il primo è un elicottero "leggero" il secondo "pesante" con ovvie diversità di impiego e soprattutto di costi.
Attualmente leonardo ha affermato che costruirà una versione del mangusta "medio-pesante oppure da supporto leggero cioè l'aw249"quindi per un periodo avremo due elicotteri militari d'attacco e supporto, cmq le esigenze per un elicottero pesante non sono importanti per l'AVES quindi leonardo per questo tempo farà ancora elicotteri d'attacco leggeri
Ah con la nuova generazione di elicotteri d'attacco
Otimo elicotteto, medio leggero, ottimo come SCOUT e ANTI CARRO.
Versione CBT ha aggiornamento a livello del AH 64, con la diffetenza che il MANGUSTA e più leggero.
Con la Differenza che il Longbow può portare 16 missili guidati Hellfire più due AIM9, ha un autonomia e una survivability per l'equipaggio migliore, senza contare un chaingun da 30mm con 1200 colpi, e più armamento in generale.
@@derhasso6123 i sognatori lasciali stare...!
Non e ne mai visto volare uno, all'indietro.
Il cobra e il mangusta sono animali veloci nel combattimento e non esiste un elicottero veloce,questi militari non capiscono
un c...o.
Invece di sostitute il telaio con uno in carbonio, eliminano le armi e palese che l'uso contemporaneo delle armi crea vibrazioni e imprecisione di tiro ai missili (min. 6:50)ecco perché il telaio in carbonio e importante.
Cosi aumenta la sua leggerezza e abbassa i consumi,io toglierei la mitragliatrice da 12,5 e metterei 4 cannoncini fissi anticarro da cinquanta millimetri,ai lati della cabina.
Grande bel video
Ho svolto delle attività di cooperazione con il Mangusta, io carrista non ho scampo....
dipende se l'unita' corazzata è ben protetta con sistemi antiarei non ci puoi andare contro con i mangusta e nememno con il mitico A10 ci vuole qualcosa di meglio. Poi se devi andare a vedertela con i talebani che hanno qualche missile strela be' allora si' ma i carri russi T14 armada sono proetteti da S400 sono cavoli acidi
@@pietrocipollone7334 beh "il mitico A10" in realtà è un gran bel bidone... ci sono molte motivazioni dietro questa affermazione, il fatto che il cannone attorno al quale è stato sviluppato è un eterno fallimento è soltanto uno di questi..
@@alessandromazzini7026 diciamo che l'A10 è un tantino obsoleto come del resto il nostro AMX tuttavia se non hai nemici con superiorita' aerea o addirittura nessuna aeronautica be' il suo lavoro lo fa'
@@pietrocipollone7334 in realtà hanno analizzato le "kill" accreditate al warthog in tutti i teatri operativi, ed è uscito fuori che ha un'efficienza ridicola e le uniche kill accertate sono state fatte dal lancio di armi guidate (che sono le stesse montate su ogni altro aereo americano e nettamente migliore in prestazioni)... Il problema del cannone dell' A-10 è oltre alla scarsa hit ratio, anche la difficile operabilità (è necessario avvicinarsi in maniera eccessivamente pericolosa per assicurarsi di poter almeno colpire il bersaglio, figuriamoci di poterlo disabilitare) oltre quello il fatto di avere un mezzo lento, goffo e che operi a bassa quota, che espone ad alto rischio di danni, quindi ad essere messo fuori combattimento o messo a terra per tanto tempo per riparazioni, rispetto a qualsiasi altro aereo, è sintomo di inutilità del mezzo stesso. Ti consiglio il video di militari aviation history a riguardo
Qual'e' la velocità massima operativa del mangusta?
352 km h circa
@@gabbrotv9228 Non è poco , anzi...
Un ottima velocità ma la capacità migliore dove eccelle il mangusta è la mimetizzazione davvero una macchina silentziosa e letale
@@gabbrotv9228 niente male davvero
La versione aggiornata mi serve 1/2 giornata.........devo passare sopra la casa di Renzi.
Un elicottero fantastico
Potresti parlare del reggiane re2007?
Mangusta vs Apache chi vincerebbe?
1:25
save me - skillet
pochi sanno che il nostro mangusta può scendere addirittura in mezzo agli alberi perchè se hanno un diametro di meno di 10cm riesce a tagliarli come un tagliaerba.
La colonna sonora è da super attributi! Bel video! Purtroppo secondo un mio punto di vista questi velivoli non sono mai stati sfruttati a fondo per le loro capacità. Ps ho visto ultimamente un elicottero d'attacco russo, che mi ha fatto fatto accapponare la pelle e non si tratta del MI MI 24 Hind.....
Forse avrai visto il Mi-28
@@gabbrotv9228 no non è il MI 28... Ho pubblicato una fotografia sul gruppo hangar per elicotteri in discord.
@@VENESSIA_History_page ah ok ora la vado a guardare
@@gabbrotv9228 trovato il KA 52 alligator kamov.
Nome canzone 1:15 ?
"Save me" di skillet
il migliore elicottero
Potresti portare la corazzata Roma?
Il mangusta è un aereo da copertura/attacco con i contro cazzi
Sono abbastanza sicuro che non sia un aereo
È un elicottero, per molti un velivolo ad ala rotante.
Bruh e un elicottero
Bel video
In futuro potresti anche riportare il numero di mezzi prodotti e la disponibilità di chi li utilizza ? Grazie 👍🏻
Prodotti in totale 60 esemplari...operativi dovrebbero essere una quarantina, forse meno
Purtroppo ha avuto poco successo
Esteticamente è uno dei più belli. Qualcuno direbbe : ma i velivoli da guerra non hanno mai avuto un bel design, conta poco, contano piuttosto prestazioni e armamenti.
Vero, ma io guardo anche il design. Quando è bello, è bello. Punto.
Infatti il nuovo Leonardo AW 249 non mi garba tanto, ricorda molto la fusoliera a sezione squadrata degli AW 139 - 149 - 169 è così via...
Hai ragione. Se avessi i soldi me lo prenderei come elicottero civile (chiaramente senza armamenti). Lo trovo stupendo.
@@arcangeloblues Magari con una livrea in stile NASA, tipo come quelli che usa per i suoi F/A18. Perché no...
@@macroby si certo, poi ci si potrebbe sbizzarrire
Secondo voi un giorno potremmo acquisire gli "apache"?
puoi portare un video suo carri prototipo P43 eh il semovente 90/53m
gap ??? in italiano grazie
L'A129 Mangusta è un bellissimo elicottero, voglio che rimanga operativo per molti decenni a venire, e non abbia mai bisogno di essere sostituito inutilmente.
Scusate ma noi Italiani come Tecnologia e Bellezza non ci frega nessuno, per dire qualche elemento che noi facciamo, presepio, tutto quanto riguarda gli attacchi e gli snodi che si usano negli Shiatol e nei Missili Spaziali ed altre Tecnologie complesse le facciamo qui in Italia perché la perfezione è di Casa qui da noi!!!.....
Ma quando lo rinnovano
Esercito italiano 🇮🇹😎💪
Vorrei essere il mitragliere di un mangusta, ma non so dove trovare il lavoro o dove studiare
Devi arruolarti nell'Esercito alla Scuola Allievi Sottufficiali o alla Scuola Allievi Marescialli, e poi scegliere le specialità dell'AVES, Aviazione dell'Esercito. Non è proprio un lavoro come gli altri, qualcosa di più, ci vuole impegno e spirito di sacrificio.
Scommetto che l’Australia sceglierà Aw 249 dopo il pacco Tiger ..
Hanno scelto l'apache.
@@bendery70 ci credo, hanno scelto un elicottero che va dritto e basta, come serve nel loro paese
Porta UH-1 iroquois americano
Beeellla la colonna sonora dei sabaton
Grande
L'ingegno italico è pura eccellenza.
Peccato che dietro ad esso non ci sia apporto commercidle od opportuno sostegno
Un carro armato interessantissimo da portare sarebbe il t-29/90, il diretto rivale del maus e che gli americani son riusciti a perdere dietro un cespuglio 😂
È il T28/T95 che hanno perso nei boschi, non era nemmeno un rivale del maus, era stato concepito per sfondare le linee difensive, tipo la linea Siegfried.
Concorrenza degli paesi del l'unione Europa esiste.💥😁🤔
Il nostro caro mangusta con la bandiera della Turchia di dietro
Lo utilizziamo anche noi e sempre noi siamo i produttori e gli inventori di questo elicottero,ho utilizzato delle clip di quello turco perché erano in HD
Ma che cazo dici ormai la Turchia adesso lo fa in seria e stato 1collaborazio.. E 1investimento uguale come per il Taifun.. Che aveva investito 60%lo capite o no..??
@@orjadoera377 no la base la mandano dall'Italia!
Ma non era il nostro caro angelo?
Ottima macchina,lo dico sopratutto per quei quattro disperati qua sotto che stanno nella war room della Lega...🤣
Peccato che verra smesso tra qualche mese
Si ma, amico mio non puoi mostrarmi nel video la versione turca anche perché la nostra è solo una “esplorazione e scorta” infatti il 20mm nel muso serve come sonda per censire le talpe nel terreno
Io nel video parlo sia del mangusta italiano e sia di quello turco quindi mi sembra giusto metterli entrambi nel video
Gabbro TV sono due cose diverse (di più non mi sbilancio se no TH-cam si emoziona)
Ok che il T129 ha motori piu potenti, avionica diversa, carico maggiore...ma anche lui monta il 20mm a 3 canne rotanti! Vanno a cercare le talpe anche in Turchia?
Marco B. L’ho detto in senso ironico per fare notare l’ipocrisia che abbiamo per questo genere di macchine, quello è un’elicottero d’attacco al suolo e supporto e quel 20mm va alla grande, la versione turca è un mangusta pompato, potremmo farlo anche noi è una macchina eccezionale ma si preferisce buttare miliardi per una nuova cellula
@@nictac5584 sono 2 prodotti diversi. Quello nuovo avrà un'operabilità da + 50 a - 35 gradi, quello turco non riesce ad operare a quote alte in Anatolia.
D'altronde stiamo parlando di un progetto del 1978 e - per quanto buono - nel 2030 serve altro.
Le specifiche del nuovo Mangusta sono molto interessanti, anche se motore ed altro arriverà da questo eli
Porta il t99a2
Gioiello Micidiale made in 🇮🇹 😎 ✌️
Ironica la scelta del nome Mangusta, che in natura è l'antagonista del Cobra😅
( Già De Tomaso aveva fatto la stessa pensata volendo creare una vettura che desse , in casa Ford, filo da torcere alle Shelby Cobra)
Bellissimo, pecato e venduto hai Turki sotto licensa, e' loro dicono e Turko!
Io avrei inserito musica ancora più esaltata e con un volume più alto.
Non capisco se sei ironico oppure no
Ma i due al minuto 5:13 che cosa stanno facendo ? No perché vorrei farlo pure io
È una tradizione dei piloti... Mi pare che dopo il primo volo vinci un giro sul carrello del mangusta🤙
Si chiama esfiltrazione, è il recupero dell'equipaggio di un altro mangusta abbattuto, i piloti si siedono sui carrelli e vengono portati via dalla zona di rischio con l'altro mangusta
Ma sei sicuro che la superficie rotore e 11 m quadri !!! Sono a okkio 85 m quadrati o sbaglio
Non è un velivolo ma viene chiamata "macchina" in gergo militare, gli americani chiamano questi "machine" infatti
Mi sembrava che il mangusta fosse un elicottero italiano!
Lo è
Elettronica,motori,armamento made in America...! praticamente costa come il Cobra un po' meno ( a noi !) dell'Apache! Ecco perche se ne sono venduti pochissimi! Ma te compreresti una punto al prezzo di una Ferrari...?
@@andrea-tn1vw Leggo ora e rido...Elettronica made in USA? ma dai per favore...informati bene prima di dire castronerie! armamento è un mix come su altre macchine europee ed americane..ma per favore dai! disfattismo un tanto al chilo
@@andreaflyngitalian2785 l' elettronica di volo è ripeto è SOLO AMERICANA, espertino da strapazzo non quardare vilipedia e basta!
@@andrea-tn1vw secondo me tu hai dei problemi seri nel capire..comunque: sistema di visualizzazione dati missione e gestione armi forniti da ex Selex elettronica, radar da combattimento Kronos 3D made by Leonardo, torretta TM197B a comando elettronico con cannone Gatling M97 General Dinamics, sistema di gestione motore, sistemi ECM ESM sempre Leonardo, altri sistemi di gestione della macchina di tipo E.M.A. forniti da Logic sistemi Avionici, ci vorrebbero due pagine per descrivere i sistemi che la macchina adotta, anche stranieri, tipo Rafael Advanced Defense System TopLite turret....
Il Mangusta mi e' sempre pieciuto.
Grazie al primo
Modellino A H 64
APACHE..e' uguale
Al Mangustsa..
Quando..mi tornerete..a dare il brevetto..nn lascio li di bere a pranzo..
Porta il tiger, l'elicottero
I modelli del video l'italia se li ''sogna'',sono Mangusta modificati da un'azienda militare turca su licenza Agusta Westland sono buoni anche i nostri ma quelli turchi a pieno carico di armamenti e tecnologia da loro sviluppata sono un'altra cosa.
"teconologia da loro sviluppata" tu hai bisogno di aiuto,seriamente...😊
🤣🤣🤣 Leonardo ha una sede in turchia, e sono loro che potenziano l'AW129 per i turchi... oltretutto il mangusta italiano è alla versione Delta.... molto meglio della versione che usano i turchi 🤣🤣🤣🤣🤣... a proposito, per ogni elicottero che la turchia vende , paga una commissione a Leonardo.. il t129 è prodotto su licenza italiana .... non ti dice nulla ehhhh
ma non si chiama apache io lo conosco cosi
Apache spostati! Entra il mangusta!
E si perché se non si scansa l' è dura arrivare al culo dell' Apache che dà un po' di gas e ti lascia li a girarti i pollici! Con gli stessi soldi c' è lo compravi ( l' Apache!)
Come al solito (come giá successo per il G-91Y) pur di non comprare italiano i nostri cari alleati europei della NATO, da bravi camerieri si rivolsero al loro padrone (uncle Sam) ad acquistare prodotti piú cari e con le medesime prestazioni...
Io ce l ho su war thunder. L ho pagato 50 euro
Ma su playstation vero?
Sembra l'americano Apache!
Raga secondo voi questo mangusta può Competere con un elicottero francese il Tiger non il carro tedesco
Il mangusta lo apre, specialmente nelle ultime versioni upgradate sia italiane che turche.
a129🇮🇹
Porta l'F-14 Tomcat o il 2K22 Tunguska
Grazie
La pietra d angolo scartata.. diventa freccia.. perforante..
È agusta
Forza mangusta. Cha azzz apache
Non è un velivolo.
Mezzo serio
Come elicottero è molto vecchio. ....la mitragliatrice sul muso per molti e molti anni era posta sul pod alare a discapito della razziera. A me ha sempre convinto poco , perché considerato mezzo antiquato. Che poi ci siano state delle migliorie nell'elettronica , e armamenti questo è vero. Però sempre secondo me non è paragonabile all'americano Apache
ciao.hai perfettamente ragione.purtroppo.e mi dispiace.i colpi bassi(VOLUTI),che lo ha relegato nelle basse categorie di vendita sono queste:governo poco affidabile riguardo ai finanziamenti promessi e mai mantenuti,data la instabilita' politica.ci furono 2/3/4 modelli aggiornati,piu potenti,multipod,ma rimasero solo come progetti ma mai sviluppati siccome mancarono i soldi.il TIGER supero' il mangusta non per le prestazioni,che comunque erano a livelli sempre altissimi,ma perche' la francia rispetto' sempre la scadenza delle forniture e dei ricambi,ma cosa importante rispetto' nei tempi promessi i progetti presentati e furono rispettati i tempi nelle consegne ,inclusi gli aggiornamenti,la prova di questo successo fu' che chi decise di cambiare,passo' dal tiger all'APACHE,che a prova di tutti al momento e un altro pianeta come concezione e come armamento.il tiger era SUPERIORE AL MANGUSTA per le blindature.alla fine l'elicottero nasce per operare a quote molto basse o in ambienti chiusi tipo valli d forre,e se non sei blindato a sufficienza cadi come un pero'.su questo particolare il mangusta diffettava.il fatto che i gurchi lo scelsero,e perche' fu ' SVENDUTO!!
@@semperoccultus vero la Turchia l'acquisto per il prezzo davvero basso👍👍👍
@@ederaminghi3763 CIAO.infatti la nato rabbrividi' quando su JANE'S comparvero i primi contatti per la cooperazione commerciale.siccome JANE'S e come DAGOSPIA(nel senso moooolto largo del termine chiaramente...),,gli alleati se premunirono chiedendo espressamente alla presidenza del consiglio,che nei modelli e copie limitate dei disegni,non comparissero ne codici di commercio nato ne' i codici amici/ nemici predisposti nei radar.fu' chiaramente una pagliacciata.mancavano i soldi.eppure uk olanda germania austria.....erano interessati.che perdita di miliardi.si parla di 400/600/800 modelli che potevano essere cosstruiti in cooperazione.(vedi tornado vedi eurofighter etc etc).bye
@@semperoccultus infatti con una cooperazione internazionale la serietà del progetto e del modello sarebbe stata di lunga positiva. Infatti come dici il panavia tornado anglo italo tedesco fu il miglior caccia Intercettore, caccia bombardiere, appoggio tattico e multiruolo. .....capacità fino a non pochi anni fa apprezzatissine e in alcuni paesi ancora utilizzato. Poi ci fu l'uscita del Tiphon, e quello è davvero una bestia! !!!
l'Apache è un elicottero d'attacco pesante, il mangusta leggero.Leonardo in cui è confluita Augusta - Westland, è l'unica azienda al mondo ad avere la licenza Boeing per la produzione degli Apache... se dovessero servirci penso non ci sarebbero veti da parte degli USA , affinché il nostro esercito si possa dotare degli Apache.ciao
Ma quale guerra gli italiani erano imboscati nelle cantine
Fonte Wikipedia.......
La versione turca e' piu' accattivante
Ma è Turco
Il mangusta è italiano ma lo hanno acquistato anche i turchi
Un'altro bel...cadavere costoso...e inutile !
Mai quanto te
@@danielmanuel7218 ...antani
peccato sia un`arma ! :(
Cercate di non paragonarlo all'apache perche al confronto e un giocattolo, tra l'altro un elicottero mai utilizzato tanto sappiamo che l'italia la guerra la combatte con la diplomazia.
Un giorno riceveremo anche noi qualche miglioramento con gli elicotteri....
Mai utilizzato?
🤣🤣🤣🤣🤣
@@Raptorschapter ?
@@Raptorschapter in che senso? Stai dicendo a me?
@@aspiranteg.o.i5920 no dicevo al creatore del commento 😅
I Mangusta sono stati utilizzati a voglia che sono stati utilizzati 😅😅😅
🇮🇹👍
Prodotto inutile era meglio comprare l' Apache e curarne l' assistenza ,molto potente e veramente " blindato". Il Cobra sarebbe stato un ottimo " ripiego" e sarebbe costato molto molto molto meno! Ma da noi si sa buttare al vento soldi pubblici ( dei cittadini!) è uno sport seguitissimo. Altro bluff che è stato sicuramente l' ultra costosissimo tornado. Sviluppo lunghissimo e quando l' abbiamo adottato definitivamente già vecchio! ( Altri soldi pubblici buttati al vento!). Fare come gli amici olandesi che da 40 anni hanno gli F16 sicuramente piu longevi ed economici nel tempo e adottati da eserciti di " punta' , no? Troppi soldi risparmiati ed efficienza migliore non va bene per il grande " pozzo' di sprechi italico? Che paese di m...a!
Ma ti sei reso conto che quasi tutti quelli che fai vedere hanno la bandiera turca perché sono quelli prodotti dalla Turchia e non gli italiani che hanno anche differenze
Anche se sono prodotte dai turchi e ci sono alcune differenze,quelli rimangono comuque nella sostanza dei mangusta e quindi mi sembrava opportuno fare vedere anche gli aerei turchi
Augusta Westland ha interrotto la produzione dei mangusta, Leonardo ha sedi in Turchia e collabora con le società turche allo sviluppo e al potenziamento del vecchio Mangusta. in Italia si sono focalizzati sullo sviluppo dell'AW249
Gli elicotterI francesi sono migliori
Gli elicotteri francesi sono molto simili al mangusta anche in fatto di prestazioni e sono gli stessi di Germania,Spagna e Australia e sono gli Eurocopter tiger
Famosi gli italiani per fare bene le armi. Ma non farmi ridere
Tolta l'ingegneria navale per il resto a fare armi e mezzi facciamo schifo dal 1800
Seguiti a ruota dai francesi
Non sai di cosa parli. Lo sai chi produce i sistemi di guerra elettronica ai Predator e Reaper americani? Leonardo (Leonardo SAGE) che altro non è il Leonardo EWOS usato sia da noi che dagli inglesi nei loro Apache e Merlin, che comunque costruiamo noi (AW AH64 e AW101).
Sai gli I glesi ed i Russi che LMV usano? L'IVECO Lince Italiano.
Lo sai che radar AESA ha l'ultimo Gripen E, quello più aggiornato? Il Leonardo E05 RAVEN e l'IRST SKYGUARD sempre di Leonardo.
Sai chi sta sviluppando l'EURORADAR CAPTOR-E MARK II, per gli Eurofighter ultima tranche? Leonardo.
Hai presente cosa siano i sitemi Oto Melara Strales e Vulcano?
Ma non farmi ridere.
@@solinvictus1234 lascialo perdere, purtroppo nel nostro paese dilaga sempre una certa dose di masochismo, autolesionismo e autocommiserazione, il tutto accompagnato da copiosa ignoranza....
@@Art99935 Fincantieri si è aggiudicata la gara del programma FFG(X) per nuove fregate lanciamissili da sola vincendo contro altri cantieri navali statunitensi. Il contratto prevede la consegna della "capoclasse", cui dovrebbero seguire di volta in volta nei prossimi anni le altre nove navi opzionate