UPD по шлему: - в 30 градусную жару супер, начиная с 30кмч - Зона, где наклеен пинлок, не потеет, как бы ни старался - 95% времени езжу с закрытым визором, открываю только на светофоре в 25+ градусов. На айконе визор постоянно поднимал Шлем мягкий, легкий и красивый, я в него влюбился. Буду переориентироваться на экип из премиум-сегмента. Открыл для себя бренд KLIM
Артем ранее: Айкон эйрфлайт - самый ультимативный шлем для моноколеса. Также Артем: никогда больше продукцию Айкон не куплю. Также Артем ранее: 95% времени езжу в опенфейсе, вам не нужен мотошлем.
Купил ls2 и не жалею, ни о чём не жалею)))) цена вопроса 9к плюс визор за эту цену ( хоть каждый месяц меняй, цена вопроса 1к) удобный, обзор хороший, плюс обдув нормальный и яркий к тому же ( чем ярче ты на дороге тем лучше тебя видно остальным участникам движения )
Для карбона не тяжеловат будет 1450 +/- 50 гр, ну 50 грамм на козырёк можно списать. Мой LS2 FF800 не карбоновый с весом в 1350 +/- 50 гр и то первое время казался тяжелым, сейчас уже как родной. :)) Вообще шлем смотрится офигенно! 👍
Ну вот, новый виток в понимании комфорта и юзабилити в мире экипировки) Сам купил себе Nexx карбон) знатно кайфанул от удобства и продуманности. Очень понравилась набивка и количество вентиляционных каналов, очень хороший обдув внутри шлема.
Шлем мото - вообще не для моноколеса летом. В экипе автор понимает чуть меньше чем ничего. Это видно и по самому ролику... С таким набором защитной экипировки как на видео - единственное чего можно добиться - это более-менее неплохо выглядеть в гробу. Смысл в мотошлеме летом на колесе, когда все тело голое?.. Я понимаю тех, кто вообще ничего не надевает катаясь на колесах - ну там хоть о комфорте можно говорить, тут же тяжёлый шлем с минимумом вентиляции и никаких тебе налокотников, защиты запястья, спины, груди. С таким шлемом повредить шейные позвонки при падении проще простого.
Покупала айкон новый за 13500 р черного цвета, первую неделю ездить вообще было невозможно. Жутко давило в виски, пришлось отверткой проминать эти места. Стало лучше, шея первые пол мес болела и отваливалась из за веса шлема. Далее привыкла. Понравился обзор видно сбоку, спереди и внизу. Когда стоишь и наклоняешь голову вперед в телефоне к примеру, начинает шея болеть и это у меня не прошло, поэтому стараюсь не наклонять голову надолго вперёд. Качество визоров плохое действительно, сейчас визоры стоят ,по 6-7тр Пинлок зимой на айконе не помогает все запотевает так же и качество картинки смотрясь в визор хуже, чем в реальности. В дождь все видно не будет ничего, а если откроешь визор зальет полностью лицо. Если говорить о передвижении на проезжей части - все ничего не видно можно съезжать на тротуар. Упала на около нулевой скорости в айконе ударившись головой, звёздочки пошли, болела голова, получила лёгкое сотрясение - удивилась почему почувствовала такой удар, ведь качество подкладки достаточно толстое, оказывается нет За 13к нормально, 20 тр карбон версия для айкона норм, визор как расходник регулярно менять По внутрянке сшито неплохо, строчка швы ровные, лицу приятно находится в нем и посадка головы,не ощущается что прям гиря на голове. В айконе есть встроенные откидные очки, летом когда стоишь с закрытым визором жарко и не хватает воздуха. При движении можно открыть основной визор и откинуть верхние солнцезащитные очки и ехать с полной вентиляцией Айкон очень сильно распиарен в качестве бренда, экономят на материалах пластика, заглушку, всех элементов поскрипывает. Я слышаю музыку на полную в китайской гарнитуре, мне нравится что если посигналит автомобиль я услышу в шлему, шумоизоляция не супер но и не ужасная. Если не смотреть на внешку, расцветки, то лс2 за свои деньги можно найти легче и лучше Некс слышала, что делают хорошие шлема по качеству, но не удавалось в них ездить ещё интересно было бы посмотреть и примерить оригинальный agv , нравится внешка, но они какие то очень дорогие. Щюпала копию - не понравился
Расскажите, как покупать экипировку с FC-Moto с доставкой в Россию. Даже если через посредника, из-за санкций лимит 300 евро на спортивный инвентарь за единицу товара. А данный шлем стоит явно больше 300 евро.
самая большая проблема, когда голова 60.5, а шлемы Л - 59-60, а ХЛ - 61-62. Шлем может и хорош, но X-COM не производит больше, алтернативы пока не вижу
UPD по шлему: - в 30 градусную жару супер, начиная с 30кмч - Зона, где наклеен пинлок, не потеет, как бы ни старался - 95% времени езжу с закрытым визором, открываю только на светофоре в 25+ градусов. На айконе визор постоянно поднимал
Ну все таки на айкон визоры на алишке за 1.5к есть и качество не хуже оригинала. А вот то что от него голова устает за час два это да, ну и очки в него запихивать одно мученье. Сейчас в поисках хорошего флипапа так как в обычном фулфейсе кофе на ходу не попьёшь
Есть аналог на али, почти полный (материал внутрянки другой). Так же пинлок, гарнитура, второй солнцезащитный визор есть. СтОит примерно раза в 2 дешевле обычной версии оригинала. Но он, если верить спекам, на килограмм тяжелее😬 Писец просто😂
@@eucsvoboda ссылка не публикуется чёт... Вот название на али : GSB XP-22 Ещё раз глянул на него)) С почти полным аналогом я прям погарячился)) Но в целом похож. Ну и качество...за такой ценник.
@@ZloyLobokсразу видно ограниченного) аэродинамика, звуковой комфорт, безопасность для шеи и т.д. всё это вам, видимо, не знакомо и лишь бы внешОчка была "бомба". И да, вкусовщина. Motogp шлемы гляньте, а это эталон шлемостроения для спортивности
@@ZloyLobok для того чтобы меньше уставала шея, лучше обтекание было для ускорения/макс.скорости и для того чтоб уши не ахреневали после получаса в дороге, например?
@@ZloyLobok и да, про killer фичи в виде HUD, управления звуком касанием шлема и rear view камеры мы молчим, конечно же, что вообще "не" надо на моноколесе
@@ZloyLobok Вкусовщина, дружище. Я сам инженегр и отлично понимаю чем вызвана эта яйцевидная форма из шестидесятых-семидесятых. В шлемах с HUD'ом его ещё нужно куда-то разместить, а ещё камера, наушники с гарнитурой и вот тебе уже нужно что-то типа raspberi pi. Это хотя бы выглядит органичено, чем те полумеры, что предлагают те, кто "вставьте HUD в любой шлем" в виде недогугл гласса или проекция на визор, которая днём тупо не работает, а ещё слепит пилота, когда он едет быстро. UPD: и не похоже на полип, как сейчас выглядят все гарнитуры, которые присобачены слева (почему блин слева, если тебе нужно что-то тронуть ты отвлекаешься, ты обязан отпускать газ в этот момент, всё сделано словно специально, чтоб мотоциклисты убивались)
С точки зрения дизайна выглядит слабо, напоминает стартап, который умрет. Большое кол-во электроники + аккум, это все лишний вес, при этом время работы 6 часов. Отсутствие нормальных дырок под вентилляцию. Слишком длинная челюсть, закрывающая обзор снизу. Не из карбона. Странное наполненение, видно как он болтается на голове у обзорщика. Подход неправильный. Они сначала должны сделать качественный и удобный шлем, а потом уже думать как туда впихнуть невпихуемое и стоит ли это делать. Я бы сделал иначе
Визоры для Icon валом есть на алике по $20. И да в Airflite надо вентиляцию в районе рта открывать изнутри шлема 😉 Подшлемник надо носить с любым шлемом, хотя бы в целях гигиены ice silk на лето. И надеваться шлем будет проще и сниматься, и прическа ровная, а снял шлем можно просто закатать как шапочку (стиль как у рэперов из 90х лол). Airflite да, обычный шлем за $300, ничего странного. D Ring, ну ёпт, не верю чтоб человек так хорошо освоил колесо и не освоил защёлку. Качество айкона да, оригинальный визор резал пьяный китаец, жду с Алика, сравню с китайским)) Размерная сетка согласен, на арийскую голову, но мне потом норм стало в балаклаве надевать. Ну вообще боковушки 3XL никто не запрещает ставить, скорлупа после XL общая в Icon как во многих шлемах. P.S. Airflite на 60 у меня свистит сильно почему-то 😄 а на 80 тяжело крутить голову от парусности. P.P.S. Гарнитура всё-таки для разговора между гарнитурами по блютуз, звук там все равно гавно хоть карман картон, хоть жабе эль Кто хочет прикольный лёгкий шлем для колеса, который не прорвёт карман - Nolan N30-4 VP, лучшая вентиляция и вес
UPD по шлему:
- в 30 градусную жару супер, начиная с 30кмч
- Зона, где наклеен пинлок, не потеет, как бы ни старался
- 95% времени езжу с закрытым визором, открываю только на светофоре в 25+ градусов.
На айконе визор постоянно поднимал
Шлем мягкий, легкий и красивый, я в него влюбился. Буду переориентироваться на экип из премиум-сегмента. Открыл для себя бренд KLIM
Какой вес у карбона? Не могу найти нигде инфу по весу.
@@PetrMosin1300 эска
что насчет размера? размер в размер можно брать? маломерят или нет?
размер в размер @@АлександрК-п8й
@@eucsvobodaссылка битая, можешь обновить?
Артем ранее: Айкон эйрфлайт - самый ультимативный шлем для моноколеса. Также Артем: никогда больше продукцию Айкон не куплю. Также Артем ранее: 95% времени езжу в опенфейсе, вам не нужен мотошлем.
Олдфаги тут
Когда-нибудь он и лучшие локти для моно оденет, если к тому моменту ещё будет на что их надеть #)
Интересно что ты скажешь когда наденешь shark skwal i3
Купил ls2 и не жалею, ни о чём не жалею)))) цена вопроса 9к плюс визор за эту цену ( хоть каждый месяц меняй, цена вопроса 1к) удобный, обзор хороший, плюс обдув нормальный и яркий к тому же ( чем ярче ты на дороге тем лучше тебя видно остальным участникам движения )
Какую модель взял?
Какая модель?
Я помню обзор Airflite 😂
Поздравляю, это классно, что ты нашел свой шлем! Это здорово!
Для карбона не тяжеловат будет 1450 +/- 50 гр, ну 50 грамм на козырёк можно списать. Мой LS2 FF800 не карбоновый с весом в 1350 +/- 50 гр и то первое время казался тяжелым, сейчас уже как родной. :)) Вообще шлем смотрится офигенно! 👍
Как в жару..? На ls2.
Артем, вы, батенька, миллионер походу))
Та нее ...он просто олигарх)))
Просто продаю бананы, людей... шучу, не бананы
Мне тоже девушки говорят всегда не могу оторвать глаз от твоего … но не шлема))
Ну вот, новый виток в понимании комфорта и юзабилити в мире экипировки) Сам купил себе Nexx карбон) знатно кайфанул от удобства и продуманности. Очень понравилась набивка и количество вентиляционных каналов, очень хороший обдув внутри шлема.
Шлем мото - вообще не для моноколеса летом.
В экипе автор понимает чуть меньше чем ничего. Это видно и по самому ролику...
С таким набором защитной экипировки как на видео - единственное чего можно добиться - это более-менее неплохо выглядеть в гробу.
Смысл в мотошлеме летом на колесе, когда все тело голое?..
Я понимаю тех, кто вообще ничего не надевает катаясь на колесах - ну там хоть о комфорте можно говорить, тут же тяжёлый шлем с минимумом вентиляции и никаких тебе налокотников, защиты запястья, спины, груди.
С таким шлемом повредить шейные позвонки при падении проще простого.
дибил и в африке дибил.. так и разбивает бошку с велосипедными TSG Pass Pro шлемами
Помню говорил, что Icon бескомпромиссный шлем. Значит компромисс все-таки был и не один. Все мы не безгрешны
Покупала айкон новый за 13500 р черного цвета, первую неделю ездить вообще было невозможно. Жутко давило в виски, пришлось отверткой проминать эти места. Стало лучше, шея первые пол мес болела и отваливалась из за веса шлема. Далее привыкла. Понравился обзор видно сбоку, спереди и внизу.
Когда стоишь и наклоняешь голову вперед в телефоне к примеру, начинает шея болеть и это у меня не прошло, поэтому стараюсь не наклонять голову надолго вперёд.
Качество визоров плохое действительно, сейчас визоры стоят ,по 6-7тр
Пинлок зимой на айконе не помогает все запотевает так же и качество картинки смотрясь в визор хуже, чем в реальности. В дождь все видно не будет ничего, а если откроешь визор зальет полностью лицо. Если говорить о передвижении на проезжей части - все ничего не видно можно съезжать на тротуар.
Упала на около нулевой скорости в айконе ударившись головой, звёздочки пошли, болела голова, получила лёгкое сотрясение - удивилась почему почувствовала такой удар, ведь качество подкладки достаточно толстое, оказывается нет
За 13к нормально, 20 тр карбон версия для айкона норм, визор как расходник регулярно менять
По внутрянке сшито неплохо, строчка швы ровные, лицу приятно находится в нем и посадка головы,не ощущается что прям гиря на голове.
В айконе есть встроенные откидные очки, летом когда стоишь с закрытым визором жарко и не хватает воздуха. При движении можно открыть основной визор и откинуть верхние солнцезащитные очки и ехать с полной вентиляцией
Айкон очень сильно распиарен в качестве бренда, экономят на материалах пластика, заглушку, всех элементов поскрипывает.
Я слышаю музыку на полную в китайской гарнитуре, мне нравится что если посигналит автомобиль я услышу в шлему, шумоизоляция не супер но и не ужасная.
Если не смотреть на внешку, расцветки, то лс2 за свои деньги можно найти легче и лучше
Некс слышала, что делают хорошие шлема по качеству, но не удавалось в них ездить ещё интересно было бы посмотреть и примерить оригинальный agv , нравится внешка, но они какие то очень дорогие. Щюпала копию - не понравился
Расскажите, как покупать экипировку с FC-Moto с доставкой в Россию. Даже если через посредника, из-за санкций лимит 300 евро на спортивный инвентарь за единицу товара. А данный шлем стоит явно больше 300 евро.
Могу свести с нужными людьми, напишите мне в телеграм @apolubenin
Неплохой вариант!
Сколько весит-то? Этот и Айкон?
Привет, какие перчатки используешь? На вид очень удобные
SHIMA
самая большая проблема, когда голова 60.5, а шлемы Л - 59-60, а ХЛ - 61-62. Шлем может и хорош, но X-COM не производит больше, алтернативы пока не вижу
Привет, ты без подшлемника юзаешь?) Жду отзыв после летней эксплуатации) как фунционирует в бане, вентиляция не вентиляция)
без, в 25 градусов по тротуару шикарно, в краснодар его возьму, потестим в 30-35 градусный
UPD по шлему:
- в 30 градусную жару супер, начиная с 30кмч
- Зона, где наклеен пинлок, не потеет, как бы ни старался
- 95% времени езжу с закрытым визором, открываю только на светофоре в 25+ градусов.
На айконе визор постоянно поднимал
А какую версию cardo ты купил за 30к? Топовую, которая edge/neo?
Да, edge jbl
Пришёл этот шлем, размер мой но давит в щёки. Стоит поменять на размер больше или ничего не изменится?
Он размер в размер, не понятно почему давит, у меня сразу все было хорошо
10:30 А она точно про шлем говорила? Может, у неё с дикцией плохо?.. 🤭
Нармаш кино. мне нра ✌️
Ну все таки на айкон визоры на алишке за 1.5к есть и качество не хуже оригинала. А вот то что от него голова устает за час два это да, ну и очки в него запихивать одно мученье. Сейчас в поисках хорошего флипапа так как в обычном фулфейсе кофе на ходу не попьёшь
Что там за гарнитура за 30к? За эти деньги она должна посасывать
какие колёса в кадре ?
ex30
Что это за бренд??
По тестам британским Шарп сколько баллов набрал??
Артем ! Вес какой у него?!
1,5 кило
Попробуй Scorpion Adx 1 / 2
Что-то на богатом 🤣
кто-то добрался до эндуро каски)))))
Есть аналог на али, почти полный (материал внутрянки другой). Так же пинлок, гарнитура, второй солнцезащитный визор есть. СтОит примерно раза в 2 дешевле обычной версии оригинала.
Но он, если верить спекам, на килограмм тяжелее😬 Писец просто😂
А не. Весит как обычная версия оригинала из видео. 1.7 кг. Продаван подправил вес😅
Озвучь название плиз или дай ссылку на Али
скинь ссылку на али, будет интересно посмотреть
@@eucsvoboda ссылка не публикуется чёт...
Вот название на али : GSB XP-22
Ещё раз глянул на него)) С почти полным аналогом я прям погарячился)) Но в целом похож. Ну и качество...за такой ценник.
А мне вот MT Streetfighter понравился. Вопрос только как у него с обзором будет при надетом подбородка, визор небольшой
Идеальный шлем - это crosshelmet x1, но стоимость колеса отдавать за шлем вряд ли кто-то готов
@@ZloyLobokсразу видно ограниченного) аэродинамика, звуковой комфорт, безопасность для шеи и т.д. всё это вам, видимо, не знакомо и лишь бы внешОчка была "бомба". И да, вкусовщина. Motogp шлемы гляньте, а это эталон шлемостроения для спортивности
@@ZloyLobok для того чтобы меньше уставала шея, лучше обтекание было для ускорения/макс.скорости и для того чтоб уши не ахреневали после получаса в дороге, например?
@@ZloyLobok и да, про killer фичи в виде HUD, управления звуком касанием шлема и rear view камеры мы молчим, конечно же, что вообще "не" надо на моноколесе
@@ZloyLobok Вкусовщина, дружище. Я сам инженегр и отлично понимаю чем вызвана эта яйцевидная форма из шестидесятых-семидесятых. В шлемах с HUD'ом его ещё нужно куда-то разместить, а ещё камера, наушники с гарнитурой и вот тебе уже нужно что-то типа raspberi pi. Это хотя бы выглядит органичено, чем те полумеры, что предлагают те, кто "вставьте HUD в любой шлем" в виде недогугл гласса или проекция на визор, которая днём тупо не работает, а ещё слепит пилота, когда он едет быстро. UPD: и не похоже на полип, как сейчас выглядят все гарнитуры, которые присобачены слева (почему блин слева, если тебе нужно что-то тронуть ты отвлекаешься, ты обязан отпускать газ в этот момент, всё сделано словно специально, чтоб мотоциклисты убивались)
С точки зрения дизайна выглядит слабо, напоминает стартап, который умрет. Большое кол-во электроники + аккум, это все лишний вес, при этом время работы 6 часов. Отсутствие нормальных дырок под вентилляцию. Слишком длинная челюсть, закрывающая обзор снизу. Не из карбона. Странное наполненение, видно как он болтается на голове у обзорщика. Подход неправильный. Они сначала должны сделать качественный и удобный шлем, а потом уже думать как туда впихнуть невпихуемое и стоит ли это делать. Я бы сделал иначе
Визоры для Icon валом есть на алике по $20. И да в Airflite надо вентиляцию в районе рта открывать изнутри шлема 😉
Подшлемник надо носить с любым шлемом, хотя бы в целях гигиены ice silk на лето. И надеваться шлем будет проще и сниматься, и прическа ровная, а снял шлем можно просто закатать как шапочку (стиль как у рэперов из 90х лол). Airflite да, обычный шлем за $300, ничего странного.
D Ring, ну ёпт, не верю чтоб человек так хорошо освоил колесо и не освоил защёлку.
Качество айкона да, оригинальный визор резал пьяный китаец, жду с Алика, сравню с китайским)) Размерная сетка согласен, на арийскую голову, но мне потом норм стало в балаклаве надевать. Ну вообще боковушки 3XL никто не запрещает ставить, скорлупа после XL общая в Icon как во многих шлемах.
P.S. Airflite на 60 у меня свистит сильно почему-то 😄 а на 80 тяжело крутить голову от парусности.
P.P.S. Гарнитура всё-таки для разговора между гарнитурами по блютуз, звук там все равно гавно хоть карман картон, хоть жабе эль
Кто хочет прикольный лёгкий шлем для колеса, который не прорвёт карман - Nolan N30-4 VP, лучшая вентиляция и вес
вентиляция в дождь желает лудшего
Да что за бред? Где такие цены на Айкон? у нас стоит от 40 тысяч в магазине!!! Где купить по тем ценам что называете?!
Можно заказывать из-за рубежа, там он так и выходит. У известного реселлера тут - по 40 тысяч, ага
Fc moto, у нас на экип больные цены
www.fc-moto.de/en/Icon-Airflite-Rubatone-Helmet
С Европы привезти дешевле) В Рашке всегда наценка 30-50%
@@Charlie_Do вот Америку открыли, спасибо, без сарказма!)
По видео видно же. Что если голову ровно держать, то под ноги ничего не видно, обзора нету.
Это панты так нестись дверь откроет хоть один и всё, похороны