วิจารณ์ (Full Review) ALL-NEW ISUZU D-MAX V-CROSS 2020 แบบจัดเต็มทั้งออนโรด อ้อฟโรด พลานุภาพพลิกโลก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2019
- ทดสอบขับ อีซูซุ ดีแม็กซ์ 2020 วีครอส ตัวท้อป พลานุภาพพลิกโลก เรืองธงกระบะค่ายนี้แบบจัดเต็มทั้งออนโรด อ้อฟโรด ช่วงล่างทำได้ดีกว่าเดิม ดีกว่ารุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ หรือ Hi-lander หน้าตาหล่อ กว้างขวาง ตกแต่งดี เสริมอ้อฟชั่นที่จำเป็น ชอบสุดคือเบาะ กระจกหน้าตัดความร้อนได้ดี ไปฟังกันจ้า Test drive Isuzu D-Max 2020.ຂັບທົດລອງ Isuzu D-Max 2020
- ยานยนต์และพาหนะ
![รีวิว ทดลองขับ Isuzu D-Max V-Cross 3.0 M 6AT & 3.0 ZP 6MT | Headlightmag Clip [SUB TH]](http://i.ytimg.com/vi/9MM8FR7TbEM/mqdefault.jpg)
ออฟชั่นแค่นี้ก็พอดีแล้วครับ อย่าลืมเขาเจ้าตลาด คู่แข็งโดยตรงเขาคือ TOYOTA ไม่ใช่ มิตซู ,ไม่ใช่ ฟอร์ด พูดถึงความคุ้มค่า มีพอดีไม่มาก ไม่น้อยจนเกินไป นวัตกรรมที่ใส่มา ถือว่าสดใหม่ เช่น กระจก IR CUT กันแสง UV A ,UV B ,ระบบกรองอากาศ PM2.5 ,ไฟ LED หน้า,ท้าย ที่ให้มาตั้งแต่รุ่นล่างๆ จอ LCD 7",9" มิตซูกี่นิ้วไม่รู้ ไม่เห็นมีใครพูดถึง...แซวๆ และได้เรื่องการบริการหลังการขาย ราคาขายต่อไม่ตก อะไหล่ต่างๆ ถ้าจะเทียบแต่ออฟชั่น มิตซู ,ฟอร์ด ก้คงขายดีสุด ิิอิอิ (แซวนะครับ) ความเป็นจริงมันมีหลายปัจจัยรวมกัน ที่ทำให้รถแต่ละค่ายประสบความสำเร็จ....ติดตามทุกคลิปครับ รีวิวดีครับ
เนียหละคือรถที่ผมต้องการอะแค่ของผมเปนแค้ปขับ4 ตอนนี้มีรีโว่ เรนเจอร์ และดีแม็คที่มีขับ4แค้ปในเวลานี้อะแต่ผมเลีอกจะเอาดีแม็ค แค้ปขับ4 เพราะราคาและออฟชั่นอะ
ดิฟฟ์ล็อคเฟืองท้าย สมัยนี้คงต้องมีทุกยี้ห้อที่ทำ4x4ละครับ แค่เปลี่ยนจาก gen.เก่าๆที่ให้มาแค่ limited slip diff. มาเป็นดิฟฟ์ล็อค ถ้าเป็นรถเจนเก่าๆแล้วมีดิฟฟ์ล็อคนี่คือ เจ๋งกว่าชาวบ้านชาวช่องจริง สมัยนั้นน่าจะเป็นพวก VX80 หรือตระกูล Land Rover Range Rover หรือ JEEP สมัยอีซูสุออก Rodeo 4JB1 ก็มี limited slip มาให้แล้ว ถ้าจำไม่ผิด
edited: เห็นมีคนมาบอกว่า ford แปดช่อง ฟอร์ดตัวนี้คนละยุคกันแล้วครับ มาหลังRodeo หลายปี รถคนละเจน.กันแล้ว
ครบเครื่อง... พี่โตต้องขยับ.. ค่ายอื่นๆต้องขยาย ผู้บริโภคก็ได้ประโยชน์.. ขอบคุณรีวิวดีดีจากทีมงานชะโงกทัวร์ฯมากครับ
ผมชอบอัตราทดเฟืองท้าย+เกียร์ กินกันไม่ลง กับฟอร์ดไวแทรคขับสี่..
ชอบช่องนี้มากเลยค่ะ รับรู้ได้ถึงความตั้งใจทำแต่ละคลิป ให้ความรู้ได้ดีมาก คุณหมอก็ความรู้เป๊ะ อธิบายเข้าใจง่าย ตอนนี้กำลังดูคลิปอื่นๆย้อนหลังเพื่อเป็นความรู้ค่ะ ขอบพระคุณสำหรับข้อมูลดีๆค่ะ
ชอบการรีวิวสไตล์หมอเป้ครับ อันไหนดีไม่ดีก็วิจารณ์ไปตามเนื้อผ้า 👍👍👍
ขอบคุณครับสำหรับคลิปดีๆ ชอบมากเลยครับ
3.0ตระกูล 4jj มันเหนียวและทนจริงๆ ทั้งในและนอกสนาม
มันแรงด้วยครับ ตุกติกนิดหน่อย อย่างวิ่ง
ยี่ห้อห้ออะไรครับที่ว่าเหนียว
โดยรวมแล้วดีใช้ได้ รถญี่ปุ่นทุกแบรนด์น่าเชื่อถือ แล้วแต่ชอบใครชอบมัน
บอกได้เลยรุ่นใหม่ดีกว่ารุ่นเก่าอยู่แล้วแถม
1.หน้าตาก็สวยลงตัวดี
2.ศูนย์บริการเยอะ
3.สายแต่งนี้open เลยแรงกว่าวีโก้แน่นอน
สรุปขายดีเหมือนเดิม
เห็นแล้วยิ่งชอบคับมันกว้าง
และสวยมากๆ มิตซูมันแคบไป
หยากได้เพิ่มอีกคันคับติดตรง
ส่งลูกเรียนอยู่คับ
ไปลองขับมาแล้วค่ะจองรอรถอีก1-2เดือน🥰
ผมชอบโลโก้ศูนย์ตรงกระบะท้ายมาก ดูเข้ากับรถสุดเลย ถ้าทำเป็นสติกเกอร์แต่งน่าจะสวยสุดๆ
ผมยังผิดหวังกับไททันแค็ปไม่หายเลย ดูรีวิวแล้วตัดสินใจซื้อด้วย
ขอบคุณมากครับ..สมใจรอคอย รีวิวนี้..รีวิวต่อไปขอเป็นออฟโรดตัวนี้ ครับผม.
เพิ่งออกมาครับ ตัวนี้เลย สีขาว 3.0 ขับ4 เกรดM ดูหล่อมากครับ
ความสวยลงตัว ออฟชั่นใช้บ้านเราเพียงพอ ความประหยัดเปนที่ 1 คว่มทนทานเปนที่1ศูนย์บริการดีเยี่ยม ความแรงก็โอเค 180 กม. ถึง 190 กม. ต่อชั่วโมงในความเร็วสูงสุด ก็พอเพียงพอใจทแค่นึ้ก็พอสำหรับความคิดเห็นส่วนตัวผมครับ.
ดูดีลงตัวเกือบทุกอย่างยกเว้นหน้ารถดูเหมือนว่าจะใหญ่โตมโหราญบานตะทัยบึกบึนออกห่างหลักการแอร์โร่ไดนามิกส์เกินไป ผมก็ว่าไปตามความคิดเห็นส่วนตัว แต่มิติของหน้ารถจริงๆ อาจจะไม่ได้เป็นไปตามมุมมองสายตาก็ได้
รีวิว หัวเดียว 3.0 เกีย auto ขับ4 หน่อยพี่
บอกตรง ยังไงสำหรับผมตอนนี้ รถประเภท4ประตูขับสี่ ในใจผมลงตัวที่สุด คือไทรทันอยู่ดี รวมๆแล้ว ไทรทัน อยู่กึ่งๆระหว่างยุโรป กับญี่ปุ่น
Jack Captain 4ประตูไททันนั่งสบายมากครับโดยเฉพาะเบาะหลัง. สบายกว่าทุกค่ายก็ว่าได้ครับ
ชอบครับ รีวิวได้ชัดเจน 👍👍
อยากได้แบบมีสติ๊กเกอร์ วีครอสแบบนี้จัง
อยากให้ผู้ดำเนินรายการนำรถ vigo isuzu และ toyota 4 คูณ 4 ขับให้ดูว่าท่อแตกต่างลิฟท์ล็อคเป็นยังไง
อีกปีสองปีคงมีรุ่นซอยย่อยเพิ่มมาอีกเช่น stealth หรือx-series
ผมนี้ triton ทั้งใจคับ ผมรอ triton เจนใหม่
revo เปลี่ยนโฉมปีไหนครับ
ถามครับ เรื่องปัญหาจุกจ๊ก เช่นพวงมาลัยดังแก้รึยังครับ
ดีครับ ให้ความรู้กับคนที่คิดจะซื้อรถ ชั้วโมงนี้ต้อง ดีแม็กเท่านั้น
ทัตศรัณย์ เสรี ผมสาวกมิตซู ยังแอบชอบดีแมคตัวนี้เลยครับ ✌️✌✌
ชอบอีซูซุคัฟ
รอ 4 fulltime ครับ
หวังนิดๆ
รอชมยุคับ
เทียบกับไทรทัน อัตราเร่ง เป็นยังไงบ่างครับพี่หมอ
วัยรุ่นไม่ชอบกันชนท้ายเพราะเอามาโหลด แต่ถ้ายกสูงผมว่าก็สวยดี
เสียด้ายคับ รถผมวีครอส แคปปี2014 ไม่มีอะไรคับ คงมีแค่เต็ตหลัง esc, tcs ดิฟล็อกก็ไม่มี
ถ้าใส่ล้อ265/70R16ติดดิสเบรกหน้าไหมครับ
หล่อ ดุดิบจัดไปครับ
MUX ใหม่ มีแว้วๆ เร็วๆ นี้ไม๊ครับ ^^
กันชนท้ายถอดได้ไหมครับ ตัว 4*4
พี่ลงคลิปสอนขับออโต้ ออนิว 2020 หน่อยครับ
ตัวขับ2เซ็ตรถมาเหมือนกันไหมคับ
มาลองนั่งขึ้นเขาคิชฌกูฏดิครับ ขึ้น ชิวๆเลย
ขอนอกเรื่องหน่อยนะครับ อยากรู้ชื่อเพลงประกอบนาทีที่ 17:33 อะครับ
สรูปแล้วจะกินน้ำมันกี่กิโลลิตรครับจากที่ทดสอบครับ!!!!ชอบรายการมากครับ
ใน กทม. 10-11 km./L ไม่เกินครับ
เม้นแรกครับน้าๆติดตามตลอดครับ
สวยมากจะลองชักคัน
เดียวจะตามไปลอง ที่โชว์รูม.จะออก เดือนเมษาครับ
เสียงเครื่องกับการคอนโทรลพวงมาลัยเทียบกับไทรทันเป็นไงบ้างครับ
ไฟเลี้ยวอยู่ต่ำเกินไปครับ ทำไว้ในหลุมมองด้านข้างมองไม่ชัดเจน ทำไว้ในโคมไฟหน้าเหมือนตัวเก่าน่ะเห็นชัดเจนแล้ว แล้วไฟเลี้ยวที่กระจกเป็นเส้นเล็กบางเกินไป ซึ่งสำคัญมากในการมองตอนกลางคืน เรื่องเครื่อง ภายในผมว่าโอเค ดูดีกว่าเก่าเยอะ
ผมชอบครที่รีวิวรถแบบเรียลๆ ออกมาจากใจ ตรงไหนไม่โอเค ไม่ดีก็กล้าพูด ตรงไหนดีก็กล้าบอก ซึ่งยูทูปเบอร์ในไทยมีไม่เยอะที่กล้าพูด พี่พูดแบบอารมณ์ในมุมมองของตัวเองที่ขับรถมาหลายค่าย ดีว่าดี ไม่ดีก็ติ ชอบครับ ทำให้คนจะซื้อรถสามารถพึ่งพาได้ในการตัดสินใจ
มันเครื่อง3พันมันก็แรงซิครับรับประทานนำ้มันดีระราคาล้านกว่า เครื่อง1.9ก็ประหยัดดีเเต่เล็กมากก็บรรทุกรึขึ้นเขาคิดเอาไหวไมแล้วแต่จะคิด รถดีทุกค่ายระแต่ต้องเทียบกันใครจะทนแข็งแกร่งกว่ากันกำลังดีกว่ากัน
น่าจะปิดระบบ ESC คงจะเเรงกว่านี้
พลานุภาพพลิกโลกนี่ต้องไถนาได้ใช่ไหมครับ
เม้นแรกครับน้าขอหัวใจหน่อยนะ
เบาะสวยจิงๆ
วิ่งตามท้องถนนดูแล้วมิติมันให่ญดีครับตอนรถวิ่งมันดูหล่อครับ
ออปชั้นที่อยากได้เพิ่มคือ กระจกมองหลังตัดแสงออโต้ กับกล้องบันทึกติดรถ ที่เหลือคือพอเพียงแล้วนะ....และ อยากให้มี 3.0 AT VCROSS CAB 4 แต่ตัดออปชั่นออก สำหรับสายลุย ที่ไม่ต้องการ ออปชั่นหรู แต่อยากได้รถไว้ลุย .....เบาะไฟฟ้า กุญแจอัจฉริยะ ปุ่มสตาร์ท แอร์ธรรมดาพอ ระบบติดเครื่องจากรีโมท วัสดุตกแต่งบุนุ่มต่างๆ ตัด พวกระบบเตือนต่างๆ ไม่ต้อง ......ขอถุงลมรอบคัน พวงมาลัยหุ้มหนัง กับเบาะหนัง และ ระบบช่วยการขับขี่พอ แล้วทำราคาลงมาให้ถูกลงกว่านี้ไว้เป็นทางเลือกคนอยากลุย
ช่วยรีวิว V-cross 4 ประตู ตัวเกียร์ธรรมดาด้วยครับ อยากรู้เรื่องอัตตราเร่ง และรอบเครื่องกับความเร็วที่ได้ ต่างจากตัวออโต้มากน้อยแค่ไหน ออโต้ดีครับแต่ตัดใจจากเกียร์แมนนวลไม่ได้ขอบคุณครับ
เกียร์ธรรมดาผมว่าอืดอยู่น่ะแต่ไม่เท่าตัวเก่ายังไม่ลองเกียร์ออโต้ว่าเป็นยังไง
ผมใช้ rodeo มา 25 ปียังเนียบ
มากๆ คงต้องต่อยอดด้วยคันนี้
อีกแหละ
ชื่มชมครับ ดูแลรถดี ผมตามมาด้วยห่างๆ PPV gen.แรก 20ปี
เคบีดี44ปียังเนียบเหทือนกันครับ ทนทาน
ชอบที่คุณหมอได้กล่าวว่า ถ้าชอบก็ซื้อมากครับ
👍😍👍อีซูซุ ยกสูง 4x4ออโต๊4ประตู👍😊👍
เคยไปดู สื่อออสเตรเลีย รีวิว มิวเอกซ์ กะ ปาเจโร่ เรื่องสมรรถนะ 4x4 สื่อเค้าบอกว่า มิตซูดูแล้วน่าจะเหนือชั้นกว่ามาก แต่ปรากฎว่า ผลลัพธ์ลุยทางโหด ไม่ต่างกันเลย สงสัยว่าองค์ประกอบอย่างอื่นมีผลด้วย
Nitisak Yotagarn อาจจะเพราะมี Super Select 4Wd รึป่าวครับ
หากจำไม่ผิด อีซูซุ คือเจ้าแรกที่นำกล้องถอยหลัง+ไฟled+แผนที่นำทาง มาใช้ในรถกระบะมันว้าวมากในตอนนั้น
กล้องหลังนี้มาตั้งแต่เจนใหนอ่ะ
@@fhai_15 รุ่นโกซีรีไงท่าน
มีกล้องหน้าด้วยนะคับ ใน ตัวปี 2011
เสียดายระยะหลังตัดกล้องหน้าออก
สุดยอดทุกอย่าง แต่รอบีที50อยู่ไม่เปลี่ยนใจ
ผมเคยบอกหลายคนแล้วครับอาจาร์ยว่ามันสู้เขาไดสบายมาเจนนี้ขับแซบรูปหล่อสาวหลายถ้าไดมาขับ55555
ถ้าจะเป็นหนี้ทั้งทีเอาวีครอสตัวทอปเลยดีไหมครับ
@@user-qu7se6br9w ครับผมต้องรอตัวปรับต่อไปเรื่อยๆๆครับปลายปีหน้าจะมีปรับเปลี่ยนอีกออฟชั่นอาจจะอิอิอิอิอิแต่ก็ถือว่าคุ้มวีครอสตัวนี่เพราะราคาสมเหตุสมผลครับ
รอปีหน้าเเฮะๆ
ผมก็อ่านงง ๆๆ ได?? 😅
ได้เเค่มอง
รถในฝัน
ชมครับ
บางคลิป ฟีเจอร์ความคิดเห็นปิดอยู่ ดูได้แต่วิจารณ์ไม่ได้ เลยไม่อยากดู ตรงอื่นผ่านหมด สอบตกที่รูปทรงไฟท้ายกับรูปทรงกันชนท้าย (กันชนท้ายของตัวสูงและ4*4)
ติดตามครับ ขับ กะบะtoyota เริ่มชอบD-maxซะแล้ว555
เป็นยังไงบ้างครับพอดีว่า ผมกำลังเทียบเคียงกันอยู่ ผมกำลังจะไปออกรถสิ้นปีนี้ครับ ที่งาน Motor Expo ผมก็ชอบทั้ง 2 ยี่ห้อนี้นะครับทั้ง Toyota และ Isuzu แต่ผมชอบหน้าตาของรีโว่ร็อคโค่ มากกว่ามันดู หล่อดูเท่ดุดันกว่า แต่พอดีว่ามันเป็นตัวเก่ากว่า Isuzu isuzu ใหม่กว่า ผมก็เลยอยากจะลองถามเรื่องสมรรถนะในการขับขี่ครับว่าเป็นยังไงบ้าง ประหยัดไหมครับ Toyota เครื่องยนต์มีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ ผมเน้นแค่นี้ครับเน้นประหยัดกับเครื่องยนต์ไม่มีปัญหาไม่จุกจิก แล้วก็ความสวย5555 แต่ถ้า Toyota มีปัญหาผมก็ไป Isuzu แน่นอนครับ แต่รูปทรง Isuzu ตัวใหม่มันยังไม่ถูกตาต้องใจผมเหมือนกับรีโว่ร็อคโค่ เลยอยากถามจากผู้ใช้จริงครับ
ลืมบอกไปครับว่า ผมไปทดลองขับอีซูซุมาแล้ว ตัวใหม่เครื่อง 3.0 ขับดีครับ จะกินน้ำมันเอากัน แต่ถ้าเป็นเครื่อง 1.9 ประหยัดครับ แต่อัตราเร่งมัน ยังไม่ทันใจ กำลังจะไปทดลองขับ Toyota เครื่อง 2.4 กับ 2.8 ครับรีโว่ร็อคโค่ ถ้ามีข้อมูลอะไรช่วยบอกหน่อยนะครับตอนนี้ตัดสินใจยากมาก
ตัวใหม่นี้ น่าใช้มากครับ ผมลองขับมาแล้ว ถ้าเป็นตัวก่อน ผมว่ารีโว้โอเคกว่า
@@user-ql8xt3tq8g หน้าตาแปลกตรงไหนไม่ต่างจากนิวไมเนอร์เช้นมันต้องเปลี่ยนหน้าตาใหม่ดูไตรตั้นแทบจะออนิวเลยนั่นแหละเขาเรียกว่าหน้าใหม่จริงๆๆ
@@wuttichailurenloj1410 comment ผิดคนหรือเปล่าครับ ผมบอกว่ารถอะไรแปลกยังไงตรงไหนครับผมไล่อ่านคอมเม้นผมแล้วนะยังไม่ได้พูดคำว่าแปลกออกมาเลย
การเปลี่ยนเกียร์จาก 2H ไป 4H และ 4L รวมถึงการเข้า Diff Lock ด้วยครับ ใช้เวลานานใหมครับกว่าเกียร์จะเข้า
อยู่ที่จังหวะครับ ถือว่าเร็ว
@@Cha-ngok-tore-online ขอบคุณครับผม
ถ้าระบบขับ4เหมือนไททัน จะดีเลิศเลยคับ(กล้องรอบคันด้วย)
อาจจะเซอร์ไพรซ์ให้มาใน Mu-X ใหม่ก็ได้ครับ
ชอบๆ
เป็นช่องที่มีคุณภาพและน่าเชื่อถืออีกช่องหนึ่งของเมืองไทย วิจารณ์ตรงไปตรงมาไม่พูดพร่ำพรื่อ...
มีบางช่องเขาทดลองขับ เขาบอกว่าพวงมาลัยอ่อ่น ทำให้เวลาขับความเร็วสูง ทำให้รู้สึกร่อน จริงหรือเปล่า?
วาล์วน้ำไฟฟ้า mazda ราคา หมื่นกว่าบาท
พี่ครับขอถามเรื่องสีรถ สีส้มของอีสุ กับมิตซู ค่ายไหนสี สดแจ่มกว่าครับ หรือคล้ายๆกัน
มิตซูบิชิส้มสดกว่า
ส้มรองมาอีซูสุ ฟอร์ด
เสียงในห้องโดยสารวิจารณ์ด้วยคับ
เงียบครับ อันอับต้นๆ รถยนต์ญี่ปุ่น แต่ยังเป็นรองฟอร์ดครับ
ถ้ามีจะไปติดกล่องเพิ่มแร๊ง555
ผมเอาสวยมาก
จากการใช้งานมาเกือบเดือนกับเจ้าออนิว1.9 m อัตราเร่งดีขึ้นขับสนุกครับส่วนตัวโดยรวมถือว่าok
ไม่ดีก็ตรงต่อภาษีนี่แหละที่แพงกว่าเขาเพราะเครื่อง3000
😣
จะได้เท่าเทียมกับรุ่นเก่า อิๆ
กี่บาท ได้คับ เครื่อง 3.0 พอดีสนใจอยู่
6800
ยังไงก็จะเป็นหนี้เเล้วเอาให้สุดไปเลยครับ
สวยกว่ามิตซูอีก
ก็จริงคับน้าที่สวยกว่ามิตซู แต่ต้องยอมรับด้วยว่า หลายอย่าง มิตซูดีกว่าและหลายอย่างอิซูซุก็ดีกว่า ทั้งนี้ทั้งนั้น มันแล้วแต่คนชอบ คับน้า ห้ามผมพูดผิดประการใดต้องขอโทษด้วยคัล
ผมก็ว่าจะเอาตัวนี้ หรือเอาขับ 2 ดี กำลังช่างใจอยู่ครับ แต่จะเอาตัว3.0แน่นอน
จัด 3.0 เลยครับ 1.9 ผมใช้อยู่ บรรทุกเหนื่อยหน่อยครับ 3.0 ตัวใหม่นี้ยิ่งน่าใช้ครับ
เอาขับสี่สิครับ อย่าได้ลังเล
กินจุไปนิดคับตัวนี้ ขับในเมืองได้แค่10-10.5กม.ลิตร ขับ110-120ได้12กว่าๆเอง ถ้าอยากได้15-16กม.ลิตรก็ต้องวิ่งแค่90ถึงจะได้
Bank ใช่หรอ ขอแหล่งข้อมูลอ้างอิงหน่อยครับ ผมว่ามไม่น่าจะใช่นะ
supichai sujarieonlap ผมออกมาเดือนกว่าละวิ่ง4พันกว่าโลเติมเต็มถังวัดดูตลอดๆก็ได้แค่นี้เองคับ ไม่รู้ปรกติป่าว
ผมว่า ทางไกลน่าจะได้ดีกว่านี้นะ 120km./hr. รอบเครื่อง 1,700
ไม่ทราบรอบเครื่องได้ตามนี้ไหมท่าน ถ้าตามนี้ อัตรากินน้ำมันแปลกๆนะ
triton...D-max
ท่านไหนใช้..บอกหน่อยครับ
2ตัวนี้ ตัวไหนน่าเล่นสุด เอาแบบใช้งานยาวๆๆ #ขอบคุณครับ
guitar bonun ส่วนตัวใช้ไทรทัน 4 ประตูอยู่นะครับ ถ้ามองด้านการขับสบาย ส่วนตัวยังให้ไทรทันที่ 1 ผมทำงานขับทั้งเดือน 4000-6000 กิโล(อีซูสุ 2020 ตัวนี้ไม่แน่ใจนะครับ)ด้านออฟชั่นต่อราคาถือว่าให้เยอะกว่าอีซูสุ ครับ /ความแข็ง ทน จูนแต่ง บริการหลังการขายถือว่าอีซูสุ ยังเป็นที่ 1 ครับ ต้องลองถามโจทย์ตัวเองนะครับว่าต้องการรถแบบไหน ส่วนตัวตอนที่ออกมองเทียบทุกรุ่นครับและอีซูสุด้วย แต่พอจับมาเทียบโจทย์เราคือ 1.นั่งขับไกลๆสบายสุด ทั้งเบาะหน้าและหลัง(เบาะหลังไทรทันขึ้นชื่อที่ 1 นั่งสบายสุด) 2.ขับสนุก ไทรทันให้มา 181 ม้า ขับกระชากคล่องตัวมากครับ 3.ศูนย์บริการซ่อมรถตัวเองต้องจบ ถือว่าหาร้านซ่อมไม่ยากครับมิตซู 4.ช่วงล่างต้องดี. คำตอบผมมีแค่นี้ครับ ไม่เน้นขายต่อเพราะกะใช้ยาวๆ 10 ปีขึ้นไป
ที่สุดของกระบะ
ใส่ท่อใหม่ให้ได้ 200 ม้า สนุกเลย
เทสเครื่องมัามาจริง200กว่าม้าคับ(จากคนภายใน)
ta ton by เยียมคับ
😍😍😍🤗🤗🤗👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
ขับ4วิ่งเร็วได้เท่าไรครับ จะวิ่งตอนถนนฝนตก
ไม่ควรเกิน100 ทางตรง ถ้าเข้าโค้งแคบก็ต้องลดลงมาอีกเยอะ หักพวงมาลัยน้อยๆ เพราะไม่ใช่ 4wd fulltime แต่ก็ใช้พอได้ นี่คือเฉพาะฝนตก
ขอบคุณครับระบบขับ4x4ไททันดีสุดใช่มั้ยครับ2รุ่นนี้การกินน้ำต่างกันมั้ยครับ
@@2554aum กินน้ำมันไม่ทราบครับ ยังไม่มีประสบการณ์ แต่ตามหลักการและประสบการณ์ของทุกคนที่เคยลอง ไทรทันดีกว่าเพื่อนเพราะมี4wd fulltime นี่แหละครับ
สวยไม่สุด ดีที่มี 6 mt.&diff lock เสียดาย Shark fin กันชนท้าย และปุ่ม Air Auto ไฟท้ายทรงสวย แต่แสงที่ออกมาไม่สวยเท่าไร
ชอบคับ กำลังตัดสินใจอยู่ครับ ระหว่างตัวนี้กับรีโว่ร็อคโค่ตัดสินใจยากมาก ชอบในความสดใหม่ครับ ของ Isuzu แต่ชอบหน้าตารูปทรงของรีโว่ จะเอาความใหม่หรือจะเอาความ สวยทั้งหน้าตาดีครับ ตัดสินใจไม่ถูก อยากขับรถกลับบ้านปีใหม่แบบโก้ๆ555
ดีแม็กเลยครับ อมตะ ตลอดกาล ตั้งแต่ตัวเก่ายันตัวใหม่
ขี่สบายช่วงล่างนิ่มๆเมียไม่บ่นไปอีผูผุเลยครับ
เจ้าร้อคโก้คุณจะปวดหัวกับช่วงล่างหลังกระเด้งกระดอนขณะที่โรงงานยังแก้ไม่ได้
จะเอา อมตะ หรือจะเอา คงกระพัน
@@user-fw4kc7td9v อยากได้ทั้งสองอย่างเลยครับ5555
@@uptoyouokay190 ที่ผมถามคือหมายถึงเครื่องยนต์ครับ 2 ตัวนี้ใครมีปัญหาหรือ เครื่องยนต์ตัวไหนโอเคกว่ากันครับ แล้วก็เรื่องความประหยัดน้ำมัน ส่วนเรื่องช่วงล่าง ผมไม่ได้สนใจอยู่แล้วครับเพราะยังไงผมซื้อ isuzu หรือ Toyota มาผมก็ต้องเอาไปเปลี่ยนช่วงล่างทั้งหมดยุแร้วคับ เครื่องยนต์ Isuzu เป็นยังไงบ้างครับ ok ไหม ผมอยากรู้ในจุดที่เป็น จุดคลายแม็กของรถยนต์ครับ จุดที่ สำคัญที่สุดคือเครื่องยนต์ อยากรู้ว่าใครขับ Toyota และ isuzu บ้างครับเครื่องยนต์เป็นยังไงบ้าง มีจุกจิกบ้างไหม อัตราสิ้นเปลืองเป็นยังไงบ้าง การเข้าเกียร์ Smooth ไม้อะไรประมาณนี้ครับ เรื่องอัตราเร่ง ของเครื่องยนต์ Isuzu กับ Toyota ใครมีปัญหามากกว่ากันครับ ค่าใช้จ่ายเวลาเข้าศูนย์เป็นยังไงบ้าง ใครรู้ช่วยตอบหน่อยนะครับ ผมดูรีวิวหาข้อมูลแต่ละช่องไว้อยู่ตอนนี้
ดีหมดยกเว้นส่วนรถให้น้อยมากต่างจากค่ายอื่น
เทียบกับไทท้นต้วใหนห้องโดยสารเงียบก่วากักันคับ
พลานุภาพเงียบกว่าครับ
จับมาลองกับไทรทันเลยซิครับว่าใครเจ๋งกว่ากัน
มันหล่อคนละแบบเนาะน้า ยอมรับว่ายอดขายเขาอันดับ 1 ตอนนี้ ไทรทันอันดับ 3 แต่ถ้าจะเทียบกับไทรทันแบบ ออฟโลด ระบบต่างๆ ผมว่าไทรทันก็ยังคงดีกว่า อันนี้ความคิดผมนะ
140 รอบแค่2พัน น่าจะประหยัด บวกแรง
Decha Tengsuwan ดีเมคตัวแรกผม วิ่ง80ก็2000กว่ารอบแล้ว😂😂😂
@@chamrongmalathongkum5992
จองไปแล้ว vcorss
15.3.63... 20.37น
ดีนะเชื่อพี่เอาพี่มิตมาถ้าเอาพี่พลิกมาเเล้วเจอปัญหาแบบตอนนี้ละซวยเลย พ่อผมเม็งแตกแน่55
เสียงลมเข้าห้องโดยสาร ชัดมากๆ
เก็บเสียงดีมากแล้วนะครับ
เอาหลายยี่ห้อมาใส่
kowit eiamophas ก็ออกแบบร่วมกันกับมาสด้าไม่รู้หรอ
ของใหม่อะไรๆก็ดีหมดแหละ ลองสักปีสองปีดิ
อีกปีสองปียิ่งดีค้าบบ เพราะเขามีตัวแต่งพิเศษมาเลื่อยๆ