Почему Тэнк? Да потому что это сейчас лучший внедорожник. Что касается тормозов, на серпантинах любые тормоза сгорят, мотором тормозить надо, танк это умеет и на нем это очень удобно реализовано через подрулевые лепестки.
Известный многим путешественник Евгений Шаталов купил в парк своей компании для туризма пять машин Танк 300. Базово встают даже 33 колеса без всяких лифтов. Вот только чем больше тюнинга - тем менее надежная машина. Больше 32 смысла ставить нет, если нужна надежность. И никаких лифтов. Самый правильный тюнинг - это три вещи: колеса МТ, шноркель и лебёдка. На этом всё. Системы хранения есть на Алиэкспрессе. Шаталов и за полярный круг ездил. где было -47. и на перевал Дятлова, и много где еще. В штате Танк 300 все выдерживает без проблем. Поэтому с тюнингами надо быть аккуратным.
Странный диалог. Владелец изначально сказал, что в этой цене альтернативы нет, а спустя три минуты ведущий опять спрашивает "А вот все же почему именно Танк?". Блин, чел, слушай людей внимательно - меньше времени в пустую ушло бы слушать одинаковые вопросы с одинаковыми ответами. Машина зачетная. Сам мечтаю о Танк 400 или буду брать новый HAVAL H9. И вот недавно официально появилась крутая альтернатива Oting Paladin, который по факту улучшенный Nissan Xterra. Он как раз в цене Танка 300, хотя абсолютный парт тайм, а у Танк есть версия с муфтой по факту фулл тайм. В любом случае выбор и конкуренция - это хорошо. Баик БЖ40 считаю шлаком древним за свои деньги.
@@kotruegor8285А в чем проблема? Я ездил на ниве, сейчас на танк 300, если не смотреть на моральную проходимость, то у танка возможностей намного больше, чем у нивы
Почему Тэнк? Да потому что это сейчас лучший внедорожник.
Что касается тормозов, на серпантинах любые тормоза сгорят, мотором тормозить надо, танк это умеет и на нем это очень удобно реализовано через подрулевые лепестки.
Молодцы! Очень крутое видео!
Интересный ролик. Спасибо.
Известный многим путешественник Евгений Шаталов купил в парк своей компании для туризма пять машин Танк 300. Базово встают даже 33 колеса без всяких лифтов. Вот только чем больше тюнинга - тем менее надежная машина. Больше 32 смысла ставить нет, если нужна надежность. И никаких лифтов. Самый правильный тюнинг - это три вещи: колеса МТ, шноркель и лебёдка. На этом всё. Системы хранения есть на Алиэкспрессе. Шаталов и за полярный круг ездил. где было -47. и на перевал Дятлова, и много где еще. В штате Танк 300 все выдерживает без проблем. Поэтому с тюнингами надо быть аккуратным.
Ваше мнение очень важно для нас, обязательно держите в курсе.)
Все понятно…и…по делу..👍🏻🔥🤝
Я не знаю что вы так долго не можете разобраться с 5 дверью , или цену набиваете ? Мы быстро справились ))))
Начинающие джиперы :)
Мы такие, уже в этом веке начали, да.)
Сигнал от волги можно пару дудок?
А пневмоподвеску можно поставить аналогично Дискавери?
Нет, такого на Танк 300 не видел. Только дополнительные подушки назад.
s power больше не работают?
@@tummson работают
Need translatation
Странный диалог. Владелец изначально сказал, что в этой цене альтернативы нет, а спустя три минуты ведущий опять спрашивает "А вот все же почему именно Танк?". Блин, чел, слушай людей внимательно - меньше времени в пустую ушло бы слушать одинаковые вопросы с одинаковыми ответами. Машина зачетная. Сам мечтаю о Танк 400 или буду брать новый HAVAL H9. И вот недавно официально появилась крутая альтернатива Oting Paladin, который по факту улучшенный Nissan Xterra. Он как раз в цене Танка 300, хотя абсолютный парт тайм, а у Танк есть версия с муфтой по факту фулл тайм. В любом случае выбор и конкуренция - это хорошо. Баик БЖ40 считаю шлаком древним за свои деньги.
Катался я на той хтерре, которая послужила прародителем Паладина. Полный хлам, как по мне. Вот Н9 - тема. Если нормальную подвеску подкатить.)))
Начинается.....Как знакомо Ниву делал под себя...А эток китайский электронный танк, ой ей ей....Куда там ему до бездорожия.....
Езжу на подготовленной ниве) С нами в клубе стоковый танк 300. Очень способная машина!
@@ПетрПоваляшко Себе не ври....Поехал бы на этом танке в одного, как на Ниве в леса и поля...?
@@kotruegor8285А вы посмотрите ролик,где пацаны на БАМ ездили,в одну машину,и всё норм!
Так а нет не электронных уже. УАЗик и тот, ещё недавно, с электронной раздаткой был, а все новое из иномарок - и подавно
@@kotruegor8285А в чем проблема? Я ездил на ниве, сейчас на танк 300, если не смотреть на моральную проходимость, то у танка возможностей намного больше, чем у нивы
А у нас дороги хоть боком катись